智慧交通综合管理平台建设方案.docx

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1、智慧交通综合管理平台建设方案才智交通综合管理平台建设方案第一章 系统架构紧紧围绕才智交通的建设思路，结合行业部门针对才智交通发展的指导性看法，构建交通局才智交通。将整个才智交通划分为 5 个层次。第一层为感知体层，其主要负责信息采集，主要建设内容包括视频监控摄像头、卫星定位设备、交通流量监测设备、船舶动态管理系统、隧道监控设备；其次层为传输层，其主要负责各体系之间数据及视频信息的传输，主要建设内容包括才智交通专网、视频光纤通道和 CDMA/GPRS/3G 无线通信网络。第三层为基础层，主要负责数据的存储、计算、转发。主要建设内容包括机房、主机及存储系统、网络及平安设备、基础软件、指挥中心场所。

2、第四层为支撑层，主要负责为应用层供应基础的服务支撑实力。主要建设内容包括交通地理信息系统、身份及权限管理系统、数据交换系统。第五层为应用层，是本期才智交通的主要建设内容，主要包括综合管理平台、公众服务平台、智能监控平台、应急指挥平台共四个平台。1.1 短信系统实现短信的收发；通过统一的短信服务代码对公众供应短信类信息服务，实现与公众的交流；实现对各个短信应用系统的配置维护；通过简洁的配置实现与业务系统的对接；供应直观有效的监控手段，实现对平台，对各个短信应用有效性的监控。系统支持通知类和交互类两大类短信内容。允许部署的各应用系统通过本短信应用支撑平台的相关接口进行短信收发的操作，也允许通过短信

3、应用支撑平台使各应用系统与短信发起人之间进行问答式的交互过程并将最终结果反馈给短信发起人的过程。详细功能如下：1）应用系统的短信发送和接收供应支撑服务。（1）供应标准简捷的接口与已有 IT 系统连接，便利进行各种应用的二次开发，充分满意客户的不同须要。（2）支持发送和接收。支持群发、定时发送功能。支持短信接收功能，能将用户主动发来的短信和用户的回复短信精确传送到不同的业务系统中。（3）能通过设置短信业务规则和内容要求，推断短信内容格式是否符合要求，内容是否符合要求，并能够限制在要求的范围内。对不正确的短信进行过滤，并能够依据要求自动要求用户纠错。（4）统计/日志/过滤等管理功能2）供应短信实时

4、收发功能。（1）供应支持文本、电子文档等常用格式文件提交的短信发送任务。（2）供应短信实时收发功能。（3）供应公共和个人的通讯录管理，支持信息输入字数提示，实现信息群组发送，定时发送，全部已发送或接收的信息都可以保存。将通讯录和短信发送集成。（4）收发内容管理功能。具有短信发件箱和收件箱管理。具有群发和群回短信管理功能。1.2 数据交换系统建设数据交换系统，实现与市运管处、市马路局、市港航局的数据交换共享，通过数据交换系统，实现业务系统数据在金华的落地。数据交换系统还要求横向实现与交警、海洋、城管等部门的数据共享接口。1、系统架构数据交换系统分别部署在各业务专网上，各业务线的数据下发通过业务专

5、网来实现，市马路局的业务数据通过马路专网下发到县马路局。2、数据交换内容数据交换的内容主要为市里各业务部门已有的业务数据。数据交换系统的主要建设内容包括：1）数据采集接口。数据的获得可以采纳网络、文件等方式进行，在时效上又可以分为实时提取和定时提取。全部的数据获得功能进行统一架构，并依据各种数据建立数据源连接、数据提取、数据存储等功能模块。2）数据发布接口。数据的发布同样可采纳网络、文件等方式，也可进行实时发布或定时发布。全部的数据发布功能按发布类型不同进行统一架构，对于数据量较小的应用场合可采纳Web 服务方式供应数据，对于大数据量的应用场合，可采纳文件方式供应数据。3）数据交换管理系统。对

6、数据的获得和发布进行统一管理和调度，记录数据交换的具体日志，包括数据交换时间、结果等。1.3 地理信息基础支撑平台地理信息基础支撑平台为交通局各项地理信息应用供应基础应用支撑。为用户建设丰富的地理信息数据应用技术基础。1、功能设计系统可供应各种适应交通管理需求的地图专题和图层样式，并供应不同的用户空间数据呈现形式。支持多种地图服务配置，包括 SuperMap 发布服务，第三方服务等；能够维护物理图层属性及物理图层属性信息，对图层查询结果的字段进行配置。供应专题图层的维护管理，可以对专题图包含的图层、范围进行配置，并供应配置向导功能。2、服务接口基础地图数据服务接口：用于对地图数据的访问调用，可

7、以实现 BS 和 CS 结构程序的对接调用。Web 地图服务接口：供应 Web 地图服务，该服务接口能够生成地理参考数据地图，以影像格式渲染地图，为用户创建标准方法恳求 Web 上的地图。Web 要素服务接口：供应 Web 要素服务，该服务接口供应了访问地理要素(矢量)数据, 查询地理要素(矢量)数据，数据处理操作等功能。地理编码服务：该服务依据自然语言描述的地址字符串，给出地址的坐标。地理编码服务供应各种基于地理编码的查询、检索和定位服务。包括匹配地理位置、查找父地址、查找最近点地址、查找目标范围内的地址、获得地址的具体信息等。1.4 身份及权限管理系统公共信息资源是指在后勤智能化体系中各个

8、业务系统共同运用到的信息资源。公共信息资源的管理是适用于系统中全部的业务系统的，它所供应的服务协议必需是其他系统所能运用的，它的管理方式和所供应的服务协议必需相对稳定。通过身份及权限管理系统，各个应用系统采纳一样的集中管理界面，运用共同的平安机制和用户管理，提高基于网络的系统和应用的牢靠性，并使管理任务自动化，同时削减重复建设。公共资源配置系统主要供应如下的功能：1、统一用户身份管理建立统一的身份认证管理系统，实现以下几个功能：1）身份管理：对网络中全部身份标识信息的统一管理，包括用户信息、服务器信息、应用系统等信息的管理。2）集中认证：确认用户的身份，同时为管理信息系统建立有效的身份标识。认

9、证的方式可以采纳用户名和密码方式，也可以结合数字证书的方式。3）分级授权：满意管理信息系统应用于多部门的须要，不同级别的管理员将权限范围内的信息资源授权给相应的用户。授权限制可以基于用户、角色、访问类型来进行。既可应用于内部软件系统的授权爱护，也可以应用于外部的限制如防火墙等。4）单点登录：用户在整个后勤信息系统只需登录一次，当进入其他应用系统时不须要重复登录。2、资源管理公共资源配置系统中的业务系统管理集中对系统中的各个功能及各个服务栏目进行授权限制，并供应完整的系统功能信息。应用系统管理服务将各个应用系统的详细功能作为可以被授权的对象实体进行统一管理、统一监控和统一授权。3、授权管理系统通

10、过依据授权的实体、被爱护的实体和权限类型授权三个最基本的组成要素利用组合和继承过滤等机制，采纳敏捷便利的授权规则来实现困难的授权管理要求。其次章 综合管理平台综合管理平台既是才智交通相关应用系统的综合性管理平台，也是交通局及其下属各单位工作人员的智能化政务工作平台。综合管理平台对相关应用系统供应统一的管理和配置，并以统一的界面呈现给各类用户。该平台调用应用支撑平台相关应用接口，供应单点登录、用户及权限管理等。同时通过该平台供应各应用系统的统一入口，满意交通局及下属单位工作人员日常业务工作需求。综合管理平台主要包含 11 个系统，分别为综合运输监管系统、综合业务监管系统、平安生产监管系统、固定资

11、产管理系统、电子监察系统、行政办公系统、行政执法系统、智能公交系统、工程管理系统、移动办公允台和统计分析及决策分析系统。2.1 综合运输监管系统交通运输行业综合监管系统主要是针对公交行业、马路客运行业、出租车行业、危运行业来进行实时的监管，由于各个行业有不同的特点，详细目标如下：公交行业：在坚持以公交优先为原则，建立完善便民、高效、规范、节能的公交行业体系。使得公交行业的发展与金华经济的发展相适应。客运行业：保障马路客运的健康稳定发展，有效监督打击非法营运行为；同时规范站场和司机的行为，确保乘客得到优良的服务，加强马路客运的竞争力。出租车行业：促进出租行业健康发展、规范出租行业运营方式，提高服

12、务质量，提高出租行业效益，树立良好的出租行业公众口碑。危运行业：着重做好危急品德业运输平安监管，有效保障危急品运输平安。综合运输监管系统详细功能如下：2.1.1 公交行业1）日常班次。对不符合行业要求的班次进行监控并记录。2）发车间隔监管。可以驾驭发车时间间隔。3）首末班监管。能得到首末班的发车时间，到达时间和途中停靠状况。4）车辆数统计。可以统计安装 GPS 车辆数、营运车辆数、上线车数等，还可以分线路进行统计。5）发班数统计。可以统计一天中各个小时段的营运车辆数/发班数，可以按公司、线路、各小时发班次数来统计。6）轨迹回放。可以根据时间、地点等条件查询某辆车的行驶轨迹。7）公交线路监控。根

13、据选择随意一条公交线路并对车辆进行监控。8）车辆跟踪。系统能对违规车辆进行自动跟踪功能，并且将被跟踪车辆在电子地图上明显标识出来。9）车辆定位。系统能随意选中一辆车并在电子地图上形象地显示出来。10）电子围栏。可以设置随意的电子围栏，当有车辆进入电子围栏区域内时，系统在地图上显示这些车辆在地图上的实时位置并发车警报，同时在车辆信息栏显示这些车辆的具体信息。11）超速监控。对车辆的速度进行监控，并可以对以前车的行驶轨迹和行驶时间推断出以前是否超速。2.1.2 出租行业1）车辆常规监控可通过出租车公司供应的实时及历史数据，或结合远程终端等应用，对车辆进行定位，跟踪，轨迹回放，围栏，超速记录等常规应

14、用监管。（1）车辆定位：通过 GPS 卫星定位将车辆在电子地图形象地显示出来。（2）车辆跟踪：自动报警或违规后，跟踪车辆将在电子地图上明显标识，并实时地描绘出行驶轨迹。（3）轨迹回放：系统保存全部车辆肯定时期内的行驶轨迹数据。为绕道投诉、失物招领、案件办理的保证依据。（4）防劫报警：当出租车被劫时，系统启动自动报警装置，通知监控中心。（5）防盗报警：当出租车被盗时，监控中心及公司分中心可以在电子地图上实时监控到车辆的运行。（6）电子围栏：设定区域，车辆驶出该区域，则向公司分中心发出提示信息。（7）禁入管理：设定区域，车辆驶入该区域，则向公司分中心发出提示信息。（8）超速管理：当行驶车辆超出设定

15、的速度时，系统自动提示并记录违规参数。（9）疲惫驾驶管理：当连续驾驶超过规定时间，系统自动提示并记录违规数。（10）车载电话：司机与公司分中心、监控中心实时联系通话。（11）信息发布：出租车公司分中心可以向指定车辆发布各类信息。（12）公司调度：公司分中心可与司机实时联系，调度车辆。（13）导航指路：司机通过车载终端电话申请导航指路服务（14）外语翻译：为乘客供应外语翻译服务（15）营运数据统计报表：将实时获得营运数据传到中心，提高公司管理水平。（16）电子支付统计报表：通过电子支付，刚好把握系统电子支付功能运作状况。（17）车辆管理：将车辆各种信息存储于管理系统中，便于公司管理。（18）司机

16、管理：通过司机卡对司机进行考勤，管理。2）出租车行业监管包括非正常集结监管、绕道回放、报失查询、超速监管、错峰交班监管、敏感区禁入、停班监管、运力调度、回场检监管、资格证运用。（1）行业运营策略监管功能针对特别的行业运营管理政策，对其执行状况进行监督。包括：错峰交班监督、运营区域监督、运力投放监督（2）行业运营保障监管功能：主要包括：行业运营收入分析、油气站饱和度监督、运营状况监督（3）行业维稳目标监管功能主要包括：司机籍贯调查、重点区域监管、车辆异样集结监管（4）系统监管参数设置功能应用软件采纳纯 B/S 架构的模式，以更好的满意生产运营的时效性和公交企业管理的分布式的实际业务须要，降低网络

17、带宽占用，提高系统的可扩展性、可维护性，保持系统技术的先进性。2.1.3 客运行业1）速度监控功能可以对马路客车的行驶速度进行监控。对马路客车的合法行驶速度进行设置；当马路客车超速时，能提示司机，并记录超速信息；马路客车连续多次超速时，能提示监控人员重点处理；监控人员能对马路客车的超速信息进行查询和统计，作为事后追查的依据。2）事故平安监控功能对马路客车的安防状态进行监控。马路客车发生事故、抢劫事务、安防事务等时，监控人员应能刚好得知，并跟踪处理；发生时，应能记录相关信息，监控人员可事后追查。3）司机考勤监控功能对马路车司机考勤状况进行监控，对司机的工作成果进行评价。监控人员可查询司机当前的考勤状态；监控人员可查询和统计司机的考勤历史。4）常规监控功能查看全局的车辆分布状况；定位指定车辆当前位置，并查看实时状态；对车辆进行跟踪，并能描绘行驶轨迹；对车辆进行轨迹回放，查看指定车辆在某段时间内的行驶轨迹；查询车辆当前的司机信息；可通过电子地图查询地点和道路信息。5）调度功能监控人员对车辆进行调度管理，以及供应信息服务。监控人员可向车辆发送调度信息和其他文本信息；司机可以查看这些信息；监控人员可查询发送结果；监控人员可查看发送的历史记录，进行事后追查。6）运力监控通过对班次调度数据、本站、.