中国近代铁路4页word文档.doc

《中国近代铁路4页word文档.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中国近代铁路4页word文档.doc（4页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流中国近代铁路【精品文档】第 4 页二 、铁路运输业（一）近代铁路的发展1、中国铁路的开创时期（1894年以前）a 铁路消息的传入b 吴淞铁路 c 唐胥铁路中国第一条铁路2、 帝国主义争夺路权，中国铁路缓慢发展时期（1894-1948）a 帝国主义在华强行修路并通过贷款控制中国铁路 胶济铁路、京汉铁路b 中国自力更生修建铁路京张铁路c 反帝爱国的商办铁路高潮沪杭甬铁路d 孙中山发展中国铁路的设想f 帝国主义再次掠夺中国铁路的高潮以日本帝国主义为代表-“九一八”事变霸占中国铁路g 抗日战争时期南京政府在“大后方”修建铁路3、 人民政府接管铁路，抢修和恢复铁路

2、运输生产时期（1949-1952）a 建立中央人民政府铁道部b 颁布铁路技术管理规程彻底改变了旧中国铁路管理分散、各自为政的状况4、 有计划地开展铁路建设，中国铁路网骨架基本形成时期（1953-1978）a 加快新铁路建设，改善铁路网布局成渝铁路、宝成铁路b 逐步改造既有铁路，提高运输能力武汉长江大桥c 发展铁路工业，大量制造机车车辆5、 贯彻改革开放政策，中国铁路步入新的发展时期（1979年以来）a 加强营业铁路改造，扩大运输能力上海新站等，胶济铁路改造b 有重点地进行新铁路建设为解决煤炭运输,新建了衮石铁路连接太焦铁路成为山西煤炭基地的运煤要道。c 采用先进技术，加强铁路现代化建设大瑶山隧道d 大力培育人才，发展铁路科学技术（二） 近代铁路的经营管理近代中国铁路除外国资本直接经营外，基本上属于官僚资本或国家资本企业，因而在经营管理上有两大特点1、 垄断性2、 腐败性（三） 评价与总结近代中国铁路的兴起与发展处在一个战争动乱的年代，各种势力的倾轧和对路权的争夺使得中国近代铁路的建设倍加艰难，其根本原因是近代中国半殖民地半封建的社会性质，生产力水平低，制约了铁路发展。但在中国一代代有志之士的不懈努力下中国的铁路事业从无到有，从有到壮大，一路顶风而上，仍然取得了举世瞩目的成就。