25水利水电工程启闭机设计规范.doc

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1、水利水电工程启闭机设计规范DL/T51672002前 言本标准是根据原电力工业部关于下达1997年制定、修订电力行业标准计划项目的通知的要求，对原 SL 411993水利水电工程启闭机设计规范液压启闭机部分内容进行修订，修订格式符合电力标准编写的基本规定（DL/T6002001）要求。本规范在广泛征求意见的基础上，通过调查、总结和研究，充分反映近十年来各大、中型水电水利工程启闭机设计、制造、安装及运行的新经验。通过本规范的修订和实施将使本行业有一个新的统一的设计准则，进一步提高设计水平。1998年10月对本规范的修订内容向国内有关单位书面征求 意见。1999年11月在郑州召开规范修订工作会议；

2、确定了修订工作原则、方式和分工。2000年4月提出水电水利工程启闭机设计规范征求意见初稿，经常州会议讨论，并进行修改后，于 2000年 5月提出规范征求意见稿，再一次向全国水电水利系统的设计院、制造厂、高等院校和研究所等50个单位书面征求意见。2001年4月提出规范送审稿初稿，经成都会议讨论，补充完善后提出规范送审稿。2001年12月在杭州会议上进行了规范送审稿审查，经修改后形成规范报批稿。本次修订原规范液压启闭机部分的条文共18条，其中取消2条，新增4条，补充修改14条，修订后的液压启闭机部分共20条 36款，修订条文达 90以上。同时对液压启闭机部分相关的条文，或者虽不属本次修订范围，但原

3、条文明显过时部分也作了相应修订，共12条。本规范的修订，切实总结和吸取了国内近十年来液压启闭机快速发展的经验，使本规范的内容更加充实。例如总结液压启闭IIDLT 51672002机运行中大量故障产生的原因，是由于液压油的污染引起的，因此提出防止液压油污染的措施，明确规定液压油清洁度要求，油的过滤、油管清洗、油管和油箱材料等一系列新的要求。对表孔弧门双缸液压启闭机提出根据不同具体情况采取相应同步措施。为了加强条文的系统性和完整性，把原来分散在各条款中的同一类内容进行合并和调整，例如将各条中有关油管的内容集中到8.4.7。本规范的附录全部为资料性附录。本标准由电力行业水电站金属结构及启闭机标准化技

4、术委员会提出并归口。本标准起草单位：国家电力公司西北勘测设计研究院、国家电力公司成都勘测设计研究院、国家电力公司中南勘测设计研究院、武进液压启闭机有限公司。本标准主要起草人：陈文洪、赵辅克、廖永平、龚建新、郭熙宏。本标准首次发布日期：1993年10月1日。IIIDL/T516720021范 围本标准规定了水电水利工程启闭机的设计原则、荷载、材料、机构等要素。本标准适用于水电水利工程以电力驱动为主，用以启闭闸门、拦污栅的固定式启闭机和移动式启闭机O 固定式启闭机包括卷扬式启闭机、螺杆启闭机、液压启闭机和链式启闭机，移动式启闭机包括门式启闭机、台车式启闭机和桥式启闭机等。1DL/T51672002

5、2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单 吓包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T116 铆钉技术条件GB/T 699优质碳素结构钢GB/T 700 碳素结构钢GB/ T985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T 986 埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸 GB/T 1176铸造铜合金技术条件GB/T1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件GB/T 134

6、8球墨铸铁件GB/T 3077 合金结构钢GB/T 3098.l紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱GB/T3098.2 紧固件机械性能 螺母 粗牙螺纹GB/T 3098.3紧固件机械性能 紧定螺钉GB/T 5098.4 紧固件机械性能 螺母 细牙螺纹GB/T 3098.6 紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉、螺柱和螺母GB/T 3633 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副 技术条件GB/T 5117 碳钢焊条GB/T 5118 低合金钢焊条GB/T 9439 灰铸铁件GB/T 11352 一般工程用铸造碳钢件GB/T13098工业环氧乙烷GB/T 14039 液压系统工作介质固体颗粒污染等级代号JBZ

7、Q 4297 合金铸钢JBZQ 4295 不锈钢、耐酸、耐热锻件用钢 ISO 4406 油液固体颗粒污染等级NAS 1638 油液固体颗粒污染等级24DL/T516720024 总 则4.0.1 本标准是启闭机选型布置、设计计算的必要准则和共厉遵守的技术依据。本部门其他有关设计标准与本规范有抵触时，以本标准为准。4.0.2 除液压启闭机外，启闭机机构的工作级别按机构的设计寿命和荷载状态划分为4级（见表4.0.2）。主起升机构的工作级别就是启闭机的工作级别。启闭机工作级别举例参见附录A。4.0.3 设计资料设计启闭机所需资料应包括下列各项：1 、水电水利枢纽闸门运行对启闭方式、充水方式、泄流。局

8、部开启、启闭和走行速度等要求；2 、闸门门叶、门槽的尺寸；有关布置的允许尺寸以及闸门与启闭机连接的有关尺寸和要求等；3 、电气控制方式及接口要求；4 、水文、气象、泥沙。水质等资料；5 、荷载资料；6 、有关制造、运输和安装等方面条件；7 、地震和其他特殊要求。5DL/T516720028 动力、控制电源要求。4.0.4 启闭力、扬程、跨度和速度的选取参见附录A的规定。4.0.5 启闭机应装设相应的安全装置，如制动器、启闭荷载限制器、力矩限制器、上下限位装置、行程限制器、缓冲器、防风夹轨器、锚定装置、液压系统保护以及电气保护装置等。4.0.6 启闭机应采取防潮通风、防腐蚀和防风沙等保护措施。4

9、.0.7 启闭设备中的结构件一般不进行疲劳强度的计算。4.0.8 启闭机的解体尺寸和重量应符合运输规定要求，运输单元应具有必要的刚度。6DL/T516720025 设计原则和要求 5.1 一 般 规 定5.1.1 启闭机的设计必须满足技术先进、运行可靠、经济合理。维修方便、景观协调、劳动安全和环境保护等要求。5.1.2 启闭机选型应根据水工布置、门型、孔数及操作运行和时间要求等，经全面的技术经济指标论证后选定。对不同用途的闸门在选择启闭机时可遵循下列原则：1 、泄水系统工作闸门的启闭机一般选用一门一机的布置，但在闸门操作运行方式和启闭时间允许时，可选用移动式启闭机。2 、多孔泄水系统的事故、检

10、修闸门的启闭机，一般选用移动式启闭机。3 、施工导流封孔闸门的启闭机，其启闭力应考虑在一定水头下启门的要求，同时应设有准确的扬程指示装置。4 、挡潮闸、水闸工作闸门的启闭机，一般采用一门一帆布置。5 、电站机组进水口和泵站出口快速闸门的启闭机选型，应根据工程布置、闸门的启闭荷载、扬程等进行全面的技术经济比较，选用液压式或卷扬式快速闸门启闭机。其快速关闭回路的控制电源，应按电厂交流电源头电的条件来设置。6 、当多机组电站进水口设有检修闸们时，一般选用移动式启闭机，同时在枢纽总体布置条件允许的情况下，应尽量与溢洪、泄水系统检修闸门的启闭机协调共用。7、 机组进水口多孔栏污棚的启闭机，可用门式启闭机

11、在其上游侧设置副起升机构，也可用跨内副钩和主钩。若水工建筑物布置分散，无条件利用已有启闭机时，也可单独设置移动式启闭7DL/T51672002机。8、 电站机组多孔尾水管检修闸门的启闭机一般采用移动式启闭机。9、 对于需要分节装拆的闸门或分节启闭的叠梁闸门，一般选用移动式启闭机配合自动挂脱梁操作。5.1.3 根据气候、风沙情况，考虑检修人员的工作等条件，固定式启闭机可以设置在机房内，也可布置在室外。设置机房时应与闸门通气孔分开，其平面尺寸除机器靠机房一侧应留有必要的检修、安装空间外，其余与墙壁之间应留有人行通道，其宽度不应小于0.8m.。布置在室外的启闭机应加设活动机罩。电气设备应考虑防尘、防

12、潮和防雨措施。在严寒地区，且在冬季有运行要求的启闭机，其机房应有保温设施；在炎热地区，且夏季有运行要求的启闭机，其机房应有降温设施；在风沙严重地区，启闭机齿轮传动不宜采用开放式，或设置全封闭机房。选择工作油或润滑油的牌号应考虑工作地区的气温条件。5.1.4 启闭机除满足启闭闸门的最大工作杨程要求外，还应留有适当的裕度c对启闭潜孔弧门的启闭机，其最大工作扬程应满足更换侧、顶止水的需要。5.1.5 根据启闭机工况条件和技术经济指标，有条件时可采用高扬程启闭机。5.1.6 布置高扬程启闭机时要防止动滑轮组、钢丝绳与闸门门槽的干扰。5.1.7 动滑轮组应设置防止钢丝绳脱槽的防护措施。对于浸人水中的动滑

13、轮组，宜采用滑动轴承，轴表面应采取防腐措施，采用滚动轴承时应设密封装置。5.1.8 启闭机起吊平面闸门时的起吊中心线应与闸门起吊中心线一致。5.1.9 对于启闭力大的移动式启闭机，其吊具与闸门（或吊杆）8DL/T51672002吊耳连接时，宜采用自动挂脱梁或手摇联轴装置。对固定式启闭机，当连接轴重量较大、操作困难时，也宜设置手摇联轴装置。5.1.10 启闭机安装高程应满足安全运行要求，防止启闭机动力部分和电气设备被淹，并应便于闸门。门槽及启闭机部件等正常检修，此外，还应考虑与水接触部件的防腐问题。5.1.11 对用以操作泄洪及其他应急闸门的启闭机，必须设置可靠的备用电源。5.1.12 选用启闭

14、机系列产品时，启闭机的启闭力应大于或等于计算启闭荷载。5.1.13 电站的快速闸门启闭机应按快速关闭孔口要求确定其下降速度，并应设有减速装置，使闸门接近底坎时的速度不大于5mmin。5.1.14 泵站出水口的快速闸门的启闭机应按快速关闭孔口时间确定下降速度，并应采取措施控制接近全关闭时的速度。5.1.15 双吊点闸门的启闭机，应有相应的同步措施。在启闭过程中，不应因双吊点误差而影响闸门运行。5.1.16 对于闸门前有泥沙淤积的双吊点启闭机，其启闭力的确定应考虑两个吊点启闭荷载的不均匀系数。5.1.17 有小开度充水要求的闸门，启闭机应设有能满足小开度精度的行程开关或其他措施。5.2 卷扬式启闭

15、机5.2.1 卷扬式启闭机主要用于启闭依靠闸门自重、水柱或其他加重方式关闭孔口的闸门，一般布置为一机一门。5.2.2 启闭机在一般情况下为现地操作，若为多台启闭机，可设集中控制室操作。5.2.3 启闭机机架除满足强度、稳定要求外，尚应有足够的刚度。5.2.4 当启闭机的启闭荷载方向倾斜时，应考虑水平力对有关9DL/T51672002零部件的作用，并核算其影响。5.2.5 对高扬程启闭机的要求：1 、带有排绳装置的高扬程启闭机，在卷筒绳槽的钢丝绳返回处应设有凸缘，对于排绳装置的导向螺杆应注意螺旋角、端部返回处的圆弧半径以及螺母牙板包角体形的选择。2 、对于自由双层卷绕的高扬程启闭机，宜在钢丝绳返

16、回处设有返回凸缘，并控制第二层钢丝绳偏离时与卷筒轴垂直的平面夹角。3 、双双联滑轮组倍率大于2的高扬程启闭机，其定滑轮组应铰接在滑轮组支架上，同时应防止钢丝绳与定滑轮组交承梁干扰。4、 采用折线绳槽卷筒的高扬程启闭机，应注意卷筒折线长度和绳槽倾斜角。卷筒绳槽返回处应设有返回凸缘。5.2.6 对启闭弧形闸门的卷扬式启闭机的要求：1 、吊点设在挡水面板前的露顶式弧形闸门卷扬式启闭机和盘香式启闭机，其钢丝绳及吊具一般紧贴于弧形闸门面板上，不宜设置动滑轮组；布置时应注意钢丝绳、吊具与吊耳间的联结方a。2、 吊点设在挡水面板后的露顶式弧形闸门卷扬式启闭机，可采用平面闸门卷扬式启闭机替代或改装；布置时应注

17、意滑轮组的缠绕和转向方式，以及闸门双吊点时的同步升降。3、 盒香式启闭机起吊露顶式弧形闸门时，应设有钢丝绳调节装置。4、 露顶式弧形闸门卷扬式启闭机应根据启闭力大小、闸门的重要程度。动力可靠性等决定是否设置备用电源或手摇启闭装置。5、 选用平面闸门卷扬式启闭机启闭潜孔式弧形闸门时，要防止钢丝绳与定滑轮组支承梁的干扰。如定滑轮组或导向滑轮设置在支承梁下部时，应考虑对它们的维护和润滑条件。启闭机动10DL/T51672002滑轮组（或通过吊杆）与潜孔式弧形闸门吊耳的联结轴应镀铬并设润滑装置，轴孔应有轴套。5.2.7 对启闭升卧式闸门的卷扬式启闭机的要求：1、 动滑轮组要布置在泥沙淤积高程以上。2

18、、启闭机机架桥底部高程，必须高出闸门顶运行轨迹线以上 0 .lm0.2m。3 、闸门在启闭过程中钢丝绳不得与门叶摩擦；闸门全开后吊耳中心与启闭机起吊中心之连线与垂直线的夹角不应大于15。5.3 螺 杆 启 闭 机5.3.1 电动的螺杆启闭机应有可靠的电气和机械的过载安全保护装置。5.3.2 手电两用或手动螺杆启闭机应装设安全手把。5.3.3 手电两用的启闭机在手动机构与机器联通时，应有断开全部电路的安全措施。5.4 液 压 启 闭 机5.4.1 根据闸门不同的操作要求，液压启闭机液压缸的设计工况可设计为双向作用式或单向作用式。对于单向作用式的液压启闭机，如因关闭充水阀及维修、安装等需要，也可在

19、系统设计中考虑对液压缸上腔适当加压，但压力值一般控制在05MPaImp。5.4.2 双吊点液压启闭机应根据被启闭闸门的型式、尺寸、结构刚度、侧向支承等因素，采用相应的同步措施。操作露顶式弧形闸门时，如弧形闸门具有可靠的侧向支承、较强的抗扭刚度，在液压系统中可采用节流调速，不设置纠偏回路，启闭机容量宜留有适当余地。液压启闭视若采用纠偏回路，应采用闭环控制，结合同步精度的要求，采用可靠的行程测量系统。管路系统直对11DL/T51672002称布置。5.4.3 弧形闸门液压启闭机布置，应综合考虑启闭容量、行程、倾角、摆角等因素并合理布置。5.4.4 液压启闭机泵站布置：1、 液压启闭机泵站数量根据闸

20、门的运行操作要求，可采用一机（双吊点为一机两缸）一站或多机一站。泵站内的油泵电机组应设有备用油泵电机组。2 、液压启闭机油泵电动机布置应考虑防振、防噪声及便于维修等要求。5.4.5 液压元件应采用有互换性的标准液压件，对于流量大于100Lmin的系统宜优先采用H通插装问件。5.4.6 应根据液压启闭机行程监控的精度和要求选择安全可靠的行程监控装置；开度仪宜选用多转绝对型传感器；上、下极限位置保护宜另设一套原理不同的限位装置，不得采用溢流间来代替。管、排油管按管内压力的15倍取值。试验保压时间应大于10min。5.4.8 液压启闭机液压缸的活塞杆必须采取防腐蚀措施。5.4.9 露顶式弧门液压启闭

21、机的液压缸两端的支承应为铰接结构型式，上支点支承有条件时可布置在液压缸中部。当采用端部支承，且闸门全关状态液压缸垂直倾角较大时，宜采取防挠措施。液压启闭枫液压缸两端支承，一般采用球面轴承。5.4.10 除快速闸门液压启闭机外，液压缸下腔油口处宜设置液压安全锁定装置。5.4. 10 除快速闸门液压启闭机外，液压缸下腔油口处宜设置液压安全锁定装置。12DL/T51672002 5.5 链式启 闭 机5.5.1 链式启闭机主要用于操作露顶式工作闸门。5.5.2 链式启闭机起吊闸门的提升速度一般不大于 1。min。5.5.3 双吊点的链式启闭机，应有可靠的同步装置，以保证两吊点同步启闭。5.5.4 为

22、防止链条在起门过程中与水接触，链条一端应设置收链装置。5.5.5 链式启闭机的链条应有防腐蚀措施。5.6 移动式启闭机5.6.1 移动式启闭机的跨度、工作平台（坝顶、尾水平台等）以上的扬高应能满足启闭、吊装闸门和拦污栅等设备的要求。5.6.2 移动式启闭机的启闭荷载和走行荷载应根据情况分别选用。5.6.3 移动式启闭机一般采用在启闭机上控制操作。5.6.4 根据枢纽布置需要，当移动式启闭机沿曲线走行时，应采取可靠措施，以防止过载和卡轨。5.6.5 小容量移动式启闭机根据布置也可选用电动葫芦配单轨小车。5.6.6 移动式启闭机的抗倾覆稳定性。1 、验算工况抗倾覆稳定性验算工况按表5.6.61确定

23、。2 、抗倾覆稳定性的校核启闭机抗倾覆稳定性应按表5.6.2所列工况在最不利的荷载组合条件下进行，若包括启闭机自重在内的各项荷载对倾覆边的力矩之和大于或等于零（M0），则认为启闭机是稳定的。验算抗倾覆稳定性时应选择对启闭机相应的危险倾覆边进行计算。13考虑各种荷载对稳定性的实际影响程度，在进行启闭机抗倾覆稳定校核时，各荷载力矩应分别乘以一个荷载系数，其值见表5.6.62。5.6.7 启闭机的防风抗滑安全性。启闭机的防风抗滑安全性应以下列两种工况进行验算；1 、正常工作状态4DL/T516720025.7 启闭机的安全保护装置为了保证启闭机可靠地工作，各种类型的启闭机应装设相应的安全装置。5.7

24、.1 制动装置除液压启闭机外，启闭机各机构均应装设制动装置。螺杆启闭机应根据其结构型式确定。5.7.2 荷载限制器启闭机的起升机构应装有荷载限制器（特殊情况例外），荷载限制器的综合误差不应大于5。其型式可以是机械的或电气的；液压系统应装有溢流阀。5.7.3 行程限制器启闭机各机构的运行终端，应装设相应的行程限制器。5.7.4 缓冲器所有电力驱动移动式启闭机的走行机构均应装设缓冲器。也可在轨道端部作成向上倾斜接圆弧的轨道作为缓冲措施。15DL/T516720025.7.5 风速仪室外作业的移动式启闭机应安装风速仪，其位置应安置在启闭机上部不挡风处。当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报

25、，并自动切断走行机构电源。5.7.6 夹轨器、锚定装置室外作业的移动式启闭机应装设夹轨器。当非工作状态风压超过700Nm2或者洪水可能淹没时，必须增设牵缆或其他型式的锚定装置。5.7.7 电气保护装置电气保护装置应符合本规范10.4的规定。5.8 自 动 挂 脱 梁5.8.1液压穿轴式自动挂脱梁主要用在操作大、中型闸门。设计时要注意防止水进人电动机一油泵装置和电线接线盒，并保证信号发送器的正确可靠性和电缆的强度。起升电缆卷筒的收放速度应与起升机构吊具的升降速度一致。5.8.2 机械式自动挂脱梁1 、重锤式自动挂脱梁重锤式自动控脱梁有重锤转动式、重锤吊钩式及其改进型，主要用在操作中、小型闸门。要

26、注意有相对转动和滑动部位的设计，防止因锈蚀或被泥沙、杂物等堵住而不能挂钩。2 、挂钩式自动挂脱梁这种型式的挂脱梁要注意各运动部位和控制挂脱钩的锁锭装置的设计，要防止因腐蚀和被泥沙堵住而失灵。3、 挂钩自如式自动挂脱梁主要用在操作大、中型闸门，设计时应注意挂体和卡体的相配体型。5.8.3 自动挂脱梁设计16 DL/T51672002自动控脱梁设计应满足以下要求：1 、闸门应尽量采用上游止水，如闸门为下游止水时，应注意水下工作的安全可靠性。2、 当操作多扇闸门和拦污栅时，应提高门（栅）叶、门（栅）槽的制造和安装精度，以适应自动挂脱梁在多孔门（栅）槽中的操作。3、 自动挂脱梁应作静平衡试验，可用配重

27、凋整重心位置。根据不同型式，应设置导向定位和安全装置，应保证挂脱梁运用时灵活可靠，防止倾斜、阻卡等现象发生。4 、自动挂脱梁的相对转动和滑动部分，应采取润滑、防腐蚀等措施。17DL/T516720026 荷 载不同型式的启闭机，其荷载是不同的，下列各项荷载的不同组合可适用于不同型式的启闭机设计。6.0.1 自重荷载自重荷载是指启闭机的结构、机械设备、电气设备和压重等的重力。6.0.2启闭荷载启闭荷载系指升降闸门时。作用到启闭机与闸门（或吊杆。自动挂脱粱）连接的吊耳上的最大启门力、最大持住力或最大下压力。6.0.3 走行荷载走行荷载系指移动式启闭机移动时携带的除自重荷载以外的垂直荷载，如携带的闸

28、门自重或其他物料的重量。6.0.4 水平荷载1 、走行惯性力走行惯性力系由启闭机质量或小车质量和走行时的携带质量（走行荷载）在走行机构起动或制动时产生的惯性力，其值为考虑启闭机或小车驱动力突加或突变时结构的动力效应，取其质量和走行加速度乘积的1.5倍，但不大于主动车轮与钢轨间的黏着力，加（减）速度参见附录B。2 、回转吊作回转运动时的水平力回转吊的回转机构运动时，起升质量产生的水平力（包括风力、起制动时产生的惯性力和回转运动时的离心力）按吊重绳索对于铅垂线的偏角所引起的水平分力计算。18DL/T51672002在金属结构计算中，回转吊起动或制动时，回转吊自身质量和起升质量（回转时的悬挂质量）产

29、生的水平力，等于该质量与该质量中心的加速度乘积的l5倍（通常忽略目转吊自身质量的离心力）。此时起升质量所受的风力要单独计算，并且按最不利方向叠加，由计算得到的起升质量的水平力大于按偏摆角all，计算的水平力时，宜减小加速度值。3 启闭机偏斜走行时的水平侧向力门式、桥式、台车式启闭机偏斜走行时的水平侧向力参见附录C。6.0.5 碰撞荷载I、 移动式启闭机作用在缓冲器上的碰撞荷载，按碰撞限位开关减速后的实际碰撞速度所引起的实际动能计算，但碰撞速度不小于 50的额定走行速度。对于缓冲器的固定连接和缓冲器的止挡件，应按额定走行速度碰撞的条件进行计算。2 、计算碰撞荷载时，对于吊重能自由摆动的启闭机，则

30、不考虑吊重所具有的动能。对于装有导架以限制吊重摆动的启闭机，应将吊重考虑在内。6.0.6 风荷载1 、室外工作的移动式启闭机应考虑风荷载。风荷载分为工作状态风荷载和非工作状态风荷载。工作状态风荷载是启闭机在正常工作时所能承受的最大计算风力。非工作状态风荷载是启闭机在非工作时所受的最大计算风力。2 、风荷载按式（6.0.6-1）计算：1920205 、风力系数C1）启闭机单片结构和单根物件的风力系数C如表6.0.62所示。2）两片或两片以上的空间结构，其风力系数可取单片结构的风力系数，其迎风面积计算见附录D。3）三角形截面的空间街架的风荷载，可取为该行架垂直于风向的投影面积所受风的1.25倍。4

31、）当风向与结构成某一角度时，结构所受的风力可以按其夹角分解成两个方向的分力来计算。216.0.7 温度荷载温度荷载一般不考虑。6.0.8 安装荷载设计启闭机时，必须考虑启闭机在安装过程中产生的荷载。6.0.9 雪荷载雪荷载在多雪地区才子考虑，其值应根据当地资料选取。6.0.10 坡度荷载在轨道上移动的启闭机，由安装引起的坡度不超过0.3时可不计算坡度荷载，否则按实际坡度计算坡度荷载。6.0.11 地震荷载22DL/T51672002当启闭机工作地区的地震基本烈度大于或等于7度时，应考虑地震水平荷载。6.0.12 试验荷载启闭机投人使用前，应进行动载和静载试验。试验现场应坚实、平整，风速一般不超

32、过 8 .3ms，动载试验取额定荷载的 110，静载试验取额定荷载的125，并作用于启闭机最不利的位置。如有特殊要求，则可另行考虑。对于大型移动式启闭机允许采用液压测力计进行试验。试验必须制订试验规程，根据试验规程要求的加载次序、方法进行试验。23DL/T516720027.2 锻 件7.2.1 碳钢锻件应采用 GB/T 699中规定的 20、25、35、45、50Mn、65Mn等。7.2.2 合金钢锻件应采用 Gory 3077中规定的有关材料。7.2.3 不锈钢锻件应采用 JBZQ 4295 不锈钢、耐酸、耐热锻件用钢中规定的有关材料。7.3 金属结构材料7.3.1 金属结构材料一般采用

33、GBT 700中规定的 Q235或 GBT 1591低合金高强度结构钢中规定的 Q345。7.3.2 对于主要承载的材料应采用 Q235C或 Q345C。7.3. 3 当启闭机使用地区温度等于或低于一20时，应采用24DL/T51672002Q235D或 Q345D。7.4 连 接 材 料7.4.1 焊接材料1 、手工焊接的焊条应采用 GB/T5117和 GB/T 5118中的有关型号。选择焊条型号应与主体金属强度相适应。2 、自动焊和半自动焊应采用焊缝与主体金属强度相适应的焊丝和相应的焊剂。7.4.2 铆接材料铆钉连接所采用的铆钉材料，一般采用Gory 116中规定的7.4.3 螺栓连接1、

34、 一般螺栓螺钉和螺柱的材料应符合 GBT 3098.1、GB/T 3098.3中的规定，螺母的材料应符合 GB/T 3098.2、GB/T309.4中的规定。2、不锈钢螺栓不锈钢螺栓、螺钉、螺柱和螺母的材料应采用 GBH 3098.6中的规定。3 、高强度螺栓高强度螺栓、螺母、垫圈的材料应符合GB/T 1231、GBT3633中的规定。25DL/T516720028 机 构8.1 起 升 机 构8.1.1 电动机1、 按启闭荷载、吊具重和额定启闭速度及机构效率计算机构的静功率，根据机构的静功率、电动机工作方式和负载持续率及负载持续时间选择电动机。电动机一般可不校验过载和发热。电动机也可按等效的

35、启闭荷载、吊具重和额定启闭速度及机构效率计算机构的静功率，根据机构的静功率、电动机工作方式和负载持续率或负载持续时间选择电动机。此时电动机应校验过载和发热，校验方法可参照附录J和附录K。2、 除液压启闭机外，起升机构宜按短时（或断续）工作制选择冶金及起重用电动机。液压启闭机泵组可按空载启动，选用不要求调速的异步电动机。3 、除快速闸门启闭机外，机构的平均加速度应小于0.3ms2。8 .1.2 制动器每一套独立的驱动装置至少要安装一个支持制动器。其制动安全系数如下：1、 由一套驱动装置驱动，只设一个制动器；制动安全系数应不低于 1.75；2、 由一套驱动装置驱动，共有两个制动器，每一个制动器安全

36、系数按总制动力矩计算应不低于1.25 ；3、 由两套彼此有刚性联接的驱动装置驱动，每一套各设一个制动器，每一个制动器安全系数按总制动力矩计算应不低于125；4、 由两套彼此有刚性联接的驱动装置驱动，每套各有两个26DLT 51672002制动器，每一个制动器安全系数按总制动力矩计算应不低于1.1。一般制动所引起的启闭减速度应小于03ms2。8.1.3 减速装置按起升机构的计算荷载和总传动比来选定相应的减速装置。卷扬式、链式和移动式启闭机的减速装置一般由标准减速器和开式齿轮传动组成。开式齿轮的单级传动比不宜大于63。8.2 走 行 机 构8.2.1 走行静阻力的确定走行静阻力包括摩擦阻力、坡道阻

37、力和风阻力。摩擦阻力包括启闭机带载（闸门自重等）走行时，车轮沿轨道滚动的阻力、车轮轴承内的摩擦阻力以及车轮轮缘与轨道侧面间的附加阻力，后者一般是用前两种摩擦阻力之和乘以附加系数来考虑的。坡道阻力是指满载时车轮沿坡度轨道走行时的阻力。风阻力系指室外工作的启闭机在正常工作状态时由计算风压引起的风阻力。8.2.2 电动机按走行静阻力、走行速度及机构效率计算机构的静功率。根据机构的静功率、电动机工作方式和负载持续率选择电动机口 当惯性力较大时应考虑惯性力的影响。电动机一般应校验过载和发热，并控制加速度值。校验方法可相应参照附录K和附录L。机构启动时所引起的平均加速度值一般参照附录B选用。8.2.3 制

38、动器走行机构制动器的制动力矩与走行最小摩擦阻力（不包括轮缘与轨头侧面的摩阻力）转化到制动轴的制动力矩之和，应能满足在走行荷载、顺风及下坡的情况下使启闭机或小车在要求时间27DLT 51672002内停住，但制动器的选择应使制动时间不致引起驱动轮与轨道间打滑。8.2.4 打滑验算走行机构起动或制动时，主动车轮一般不应打滑。验算时钢制车与轨道的黏着系数，对于室外工作的取 0.12；室内的为015（钢轨上撒砂时取0.20.5。8.3 回 转 机 构8.3.1 等效静阻力矩回转机构的等效静阻力矩包括摩擦阻力矩、正常工作状态下的等效风阻力矩和等效坡道阻力矩。8.3.2 电动机接回转机构稳定运动时的等效静

39、阻力矩、回转速度和机构效率计算机构所需的等效功率，根据机构的等效功率，电动机工作方式和负载持续率选择电动机。回转机构初选的电动机必须校验过载，还必须验算起动加速.8.3.4 极限力矩联轴器对于有可能自锁的传动机构应装设极限力矩联轴器，非自锁机构如果不装设极限力矩联轴器则传动机构应验算事故状态下的静强度。8.4 液 压 系 统8.4.1 液压系统的布置1、 除个别元件外，液压系统设备应布置在机房内，机房内28应考虑消防、通风、防潮、保温、防淹和排水措施。2 、各液压元件、阀门等的布置应力求整齐、操作维护方便。指示表计和需要调整或监视的液压元件（溢流阀、压力表开关、滤油器）等应布置在便于观察和操作

40、的位置。3 、宜备有滤油机等设备。8.4.2 液压系统应进行压力损失验算。工作较频繁时应进行发热计算、控制油温宜不超过50O8.4.3 液压系统宜应进行泄漏和液压冲击计算。844 油箱：1 、油箱的容积，应满足启闭机工作要求和检修时液压油的存放。2 、当油泵电机组布置在油箱上部时，油箱顶板应具有足够刚度。3 油箱结构设计上应考虑液压油的加注与排放、油箱清洗。在箱壁易见处应设置油位指示器，标出最高、最低油面位置。油箱底部应做成向排油孔倾斜的斜坡。4 、吸油管和回油管应尽量远离并用隔板隔开，隔板高度不低于最高油面到箱底高度的34。如在隔板上装设滤网，则隔板应高出最高油面。5 、吸油管和回油管应插入

41、最低油面以下，吸油管距箱底距离不小于2信管径，距箱壁不小于3信管径。最低油面应高出吸油管口 100mm以上并大于3倍管径。回油管距箱底距离不小于2倍管径，管端斜切巧“，排油口面向箱壁。6、 油箱应采用不锈钢材料。7、 设置补油油箱时，补油箱的容积、设置高程、管道联接。管径应保证液压缸活塞下降时上腔的充分补油。8 、对于设置在严寒地区且有冬季运行要求的液压启闭机，宜设加热装置，并装设温度计。加热装置加热时应防止液压油局部过热。299、 油箱上应设置带有空气过滤器的通气口、带过滤网的注油口和磁性吸铁装置。845 压油1、 对液压油的要求1）液压工作用油应具有适当的新度，良好的轴温特性，一般选用石油

42、型液压油。2）液压工作用油应具有良好的润滑性、抗氧化、无腐蚀作用、抗燃烧、不易乳化、不破坏密封材料。无毒、有一定消泡能力。3）液压工作用油要求纯净，不应有机械杂质和水分。液压油清洁度应达到NAS1638标准中的79级或国家标准GBH14039中的16131815级要求。伺服系统根据间组要求选定。2、 按油泵类型、工作温度、系统压力，选择工作油的运动新度见表8.4.5。3、 设置在低温地区且在各季节都要投人运行的液压启闭机，当油缸布置在室外时，若无油液加热设备，则选用液压油的凝点至少比环境最低温度低15至20。308.4.6 过滤器1、 液压系统中过滤器的过滤精度选择应根据所选泵、阀产品样本中所

43、要求的过滤精度进行选定。2 、过滤器宜布置在回油口，且过滤能力应大于油泵回油量的3倍。当过滤器布置在吸油口，吸油过滤器的过滤能力应大于油泵吸油量的5倍。压力过滤器的过滤能力应大于过流量的2惜。过滤器宜带有压差信号发送器及旁通安全阀。3、 油箱上设置的空气过滤器应具有除湿功能。8.4.7 液压管道1、 液压管道尽可能短捷、少转弯、布置整齐，弯曲角度不小于90。，最小曲率半径一般大于三倍管子外径。高、低压管道应有明显的色彩区别。2、 用软管时，不应使管子拉紧、扭转，应使软管在活动时不与其他物件摩擦。软管从接头至起弯处的直线段长度不得小于软管外径的6倍，弯曲半径不应小于软管外径的10倍。3、 油管应

44、采用不锈钢无缝钢管。其直径和壁厚计算参见附录H。4、 液压管路系统安装完毕在调试前，应使用冲洗装置进行31DLT 51 672002油液循环冲洗。循环冲洗后，最终应使管路系统油的清洁度达到8，45中第1款第3项要求。5、 管道的布置间距应满足管路、阀门、法兰等的安装、操作和维修要求。6 、管路布置中在泵站的接口位置、液压缸的接口位置，应配有手动截止间。8.5 零件的计算原则8.5.1计算方法强度计算包括静强度计算和疲劳强度计算两种。强度计算方法为许用应力法和安全系数法。对于有些零件还应进行刚度和稳定（如螺杆）计算。对于较长的高速传动轴还应验算其临界转速。8.5.2 计算荷载l 、疲劳计算基本荷

45、载：.）起升机构零件所承受的疲劳计算基本荷载根据闸门类别和工作性质按启闭力传递至计算零件虽受的力矩（或力）的0.6一1倍作为计算依据。对于高速轴上的零部件按电动机额定力矩的1314倍作为计算依据。2）走行和回转机构零件的疲劳计算基本荷载为机构启动时零件承受的惯性力短和静阻力矩之和。可按式（8.5.2.1）估算：系数1220为刚性动载系数，与电动机的驱动特性和计算零件两侧的转动惯量的比值有关。2 工作最大荷载用于计算零件的静强度。1）起升机构的工作最大荷载取启闭力传递至计算零件承受3232的力矩（或力）的112倍，对于高速轴上的零部件按电动机的额定力矩乘以1314。特殊情况可按电动机最大转矩校核，其零件的许用应力可取为材料的09as。2）走行和回转机构的工作最大荷载取机构起动或制动时计算零件承受的最大振动力矩值，由式（852.2）估算：系数1115为考虑弹性振动的力矩增大系数，系统的弹性和阻尼大者取小值口3、 非工作最大荷载由非工作最大风荷载和设备自重组合确定。非工作最大荷载为非经常性荷载，用来验算某些构件的静强度。4、 特殊荷载：1）缓冲器碰撞荷载：缓冲器碰撞时对移动式启闭机走行机构产生的动荷载，可按式（852.3）估算：2）安装荷载：应符合608的规定。3）试验荷载：应符合 6