力盛赛车：2019年年度报告（更新后）.PDF

《力盛赛车：2019年年度报告（更新后）.PDF》由会员分享，可在线阅读，更多相关《力盛赛车：2019年年度报告（更新后）.PDF（206页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 1 上海力盛赛车文化股份有限公司上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告年年度报告 2020 年年 04 月月 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 2 第一节重要提示、目录和释义第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真 实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连 带的法律责任。带的法律责任。 公司负责人

2、夏青、主管会计工作负责人夏青及会计机构负责人公司负责人夏青、主管会计工作负责人夏青及会计机构负责人(会计主管人会计主管人 员员)陈平声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。陈平声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者 的实质承诺的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理 解计划、预测

3、与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。请投资者注意阅解计划、预测与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。请投资者注意阅 读本报告第四节经营情况讨论与分析之第九条公司未来发展的展望中对公司风读本报告第四节经营情况讨论与分析之第九条公司未来发展的展望中对公司风 险提示的相关内容，敬请广大投资者注意投资风险。险提示的相关内容，敬请广大投资者注意投资风险。 鉴于截止到鉴于截止到 2019 年年 12 月月 31 日公司以现金为对价，采用集中竞价方式已累日公司以现金为对价，采用集中竞价方式已累 计回购公司股份计回购公司股份 678,800 股，支付的总金额为股，支付的总金额为 9,997,164

4、元（不含交易费用） 。根元（不含交易费用） 。根 据深圳证券交易所上市公司回购股份实施细则第七条的相关规定，据深圳证券交易所上市公司回购股份实施细则第七条的相关规定，“上市公上市公 司以现金为对价，采用要约方式、集中竞价方式回司以现金为对价，采用要约方式、集中竞价方式回购股份的，当年已实施的回购股份的，当年已实施的回 购股份金额视同现金分红金额，纳入该年度现金分红的相关比例计算。购股份金额视同现金分红金额，纳入该年度现金分红的相关比例计算。”所以公所以公 司不再派发现金红利，送红股司不再派发现金红利，送红股 0 股（含税） ，不以公积金转增股本。股（含税） ，不以公积金转增股本。 公司计划不派

5、发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 . 2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 6 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 . 10 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 . 20 第五节第五节 重要事项重要事项 . 40 第六节第六节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况 . 58 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况 . 64 第八节第八节 可转换公司债券相

6、关情况可转换公司债券相关情况 . 65 第九节第九节 董事、监事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况 . 66 第十节第十节 公司治理公司治理 . 73 第十一节第十一节 公司债券相关情况公司债券相关情况 . 78 第十二节第十二节 财务报告财务报告 . 79 第十三节第十三节 备查文件目录备查文件目录 . 205 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 4 释义释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、发行人、股份公司、力盛赛 车 指 上海力盛赛车文化股份有限公司 控股股东 指 公司的第一大股东夏青。 实际控制人 指 夏青、余朝旭夫妇。 股东大会、公司股

7、东大会 指 上海力盛赛车文化股份有限公司股东大会 董事会、公司董事会 指 上海力盛赛车文化股份有限公司董事会 监事会、公司监事会 指 上海力盛赛车文化股份有限公司监事会 中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 登记机构，登记结算机构 指 中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 上海力盛赛车文化股份有限公司章程 中汽摩联 指 中国汽车摩托车运动联合会 国际汽联或 FIA 指 国际汽车联合会 力盛体育 指 上海力盛体育文化传播有限公司，本公司控股子公司 三赛俱乐部 指 上海赛赛赛车

8、俱乐部有限公司，本公司全资子公司 天马策划 指 上海天马体育策划有限公司，本公司全资子公司 广东赛力 指 广东赛力汽车营销策划有限公司，原名肇庆赛力汽车文化传播有限 公司，2015 年 2 月 15 日起更名。天马策划全资子公司，本公司之孙 公司 汽摩中心培训基地 指 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心培训基地 北京赛车 指 北京中汽联赛车文化有限公司，本公司控股子公司 优马好盛 指 上海优马好盛汽车文化传播有限公司，本公司全资子公司 杆位传媒 指 上海杆位文化传媒有限公司，本公司全资子公司，已更名为“上海盛 冠汽车科技有限公司” WSC 亚洲 指 WSC 亚洲有限公司，英文名称为 WSC A

9、SIA LIMITED，本公司参股 公司 株洲力盛 指 株洲力盛国际赛车场经营管理有限公司，本公司控股子公司 广州盛久 指 广州盛久睿邦营销策划有限公司,本公司控股子公司 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 5 北京盛浩 指 北京盛浩营销策划有限公司,本公司控股子公司 武汉盛博 指 武汉盛博智营销策划有限公司,本公司全资子公司 江西赛骑 指 江西赛骑运动器械制造有限公司，本公司控股子公司 TOP SPEED 指 TOP SPEED (SHANGHAI) LIMITED，本公司控股子公司 擎速赛事 指 上海擎速赛事策划有限公司，本公司控股子公司 武汉威久 指 武汉力盛威久体育

10、文化有限公司 汽车后市场，后市场 指 汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买 车后所需要的一切服务 牛米 指 物理定义，扭矩的单位是力的单位和距离的单位的乘积，即牛顿*米 元/万元 指 人民币元/万元 上年同期 指 2018 年 1 月 1 日-2018 年 12 月 31 日 报告期 指 2019 年 1 月 1 日-2019 年 12 月 31 日 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 6 第二节公司简介和主要财务指标第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 力盛赛车 股票代码 002858 股票上市证券交易所 深圳证券交易所

11、 公司的中文名称 上海力盛赛车文化股份有限公司 公司的中文简称 力盛赛车 公司的外文名称（如有） Shanghai Lisheng Racing Co.,Ltd. 公司的外文名称缩写（如有） LishengRacing 公司的法定代表人 夏青 注册地址 上海市松江区佘山镇沈砖公路 3000 号 注册地址的邮政编码 201603 办公地址 上海市长宁区福泉北路 518 号 8 座 2 楼 办公地址的邮政编码 200335 公司网址 电子信箱 zhangguojiang 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 张国江 联系地址 上海市长宁区福泉北路 518 号 8

12、 座 2 楼 电话 021-62418755 传真 021-62362685 电子信箱 zhangguojiang 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体的名称 中国证券报 、 上海证券报 、 证券日报 、 证券时报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 巨潮资讯网（） 公司年度报告备置地点 公司证券部 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 7 四、注册变更情况四、注册变更情况 组织机构代码 91310000743787270B 公司上市以来主营业务的变化情况（如 有） 本会计年度，董事会审议了关于公司变更经营范围及修订部分条款 的议案 ，调整

13、后的经营范围：体育设施建设、管理，小型室内游乐场、娱乐场所 管理，公关活动策划，会议及展览服务，票务服务，知识产权服务，信息技术服 务，动漫设计服务，设计、制作、代理各类广告，利用自有媒体发布广告，广播 电视节目制作，市场营销策划，文化艺术交流策划，体育赛事的组织及策划，自 有房屋和设备租赁，餐饮服务，食品销售，商务咨询，文化体育、机动车（含电 动车）及配件专业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，日用百 货、体育用品、汽摩配件的经营，以电子商务方式从事日用百货、体育用品、汽 摩配件、工艺品（象牙及其制品除外） 、服装、箱包、鞋帽、文化用品、电子产品、 办公用品的销售，组织赛车培训，

14、体育经纪，经营演出及经纪业务，礼仪服务， 汽车摩托车销售、汽车租赁，汽车模型设计销售，网络游戏开发运营，软件开发 运营。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】 历次控股股东的变更情况（如有） 无变更 五、其他有关资料五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 天健会计师事务所（特殊普通合伙） 会计师事务所办公地址 杭州市西溪路 128 号 签字会计师姓名 黄元喜、丁煜 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 申万宏源证券承销保荐有限 责任公司 上海市常熟路 239 号 刘祥生、

15、奚一宇 2017 年 3 月-2019 年 12 月 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 六、主要会计数据和财务指标六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2019 年 2018 年 本年比上年增减 2017 年 营业收入（元） 440,135,434.52 375,091,438.02 17.34% 282,301,271.80 归属于上市公司股东的净利润 （元） 24,525,755.97 38,322,414.87 -36.00% 40,736,606.93 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 8 归属于上

16、市公司股东的扣除非经 常性损益的净利润（元） 11,663,124.23 30,718,375.15 -62.03% 31,254,148.21 经营活动产生的现金流量净额 （元） 79,354,951.65 5,751,832.70 1,279.65% 26,770,919.15 基本每股收益（元/股） 0.19 0.30 -36.67% 0.34 稀释每股收益（元/股） 0.19 0.30 -36.67% 0.34 加权平均净资产收益率 5.66% 9.27% -3.61% 11.73% 2019 年末 2018 年末 本年末比上年末增减 2017 年末 总资产（元） 739,462,88

17、8.77 588,048,942.25 25.75% 477,367,562.88 归属于上市公司股东的净资产 （元） 439,603,638.56 428,155,025.82 2.67% 402,464,610.95 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则

18、披露的财务报告中净利润和净资产差异情况时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标八、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 59,859,309.52 107,571,611.25 109,586,305.29 163,118,208.46 归属于上市公司股东的净利润 -4,017,669.71 8,637,372.97 11,085,832.21 8,820,220.50 归属于上市公司股东的

19、扣除非经 常性损益的净利润 -5,184,830.71 8,251,331.32 10,723,694.79 -2,127,071.17 经营活动产生的现金流量净额 -45,735,904.01 -11,608,958.29 3,190,127.16 133,509,686.79 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 九、非经常性损益项目及金额九、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 9 项目 2019 年金额 2018 年金额 2017 年金额 说明 非流动资产处置损益（包

20、括已计提资产减 值准备的冲销部分） -258,030.08 590,849.14 695,557.67 固定资产处置损失 计入当期损益的政府补助（与企业业务密 切相关，按照国家统一标准定额或定量享 受的政府补助除外） 3,338,561.82 5,974,906.20 8,988,350.75 明细详见“七、 合并财 务报表项目注释之84 政府补助” 委托他人投资或管理资产的损益 4,075,443.64 3,251,863.39 除同公司正常经营业务相关的有效套期保 值业务外，持有交易性金融资产、衍生金 融资产、交易性金融负债、衍生金融负债 产生的公允价值变动损益，以及处置交易 性金融资产、

21、衍生金融资产、交易性金融 负债、衍生金融负债和其他债权投资取得 的投资收益 13,533,825.62 主要系预估江西赛骑 因未完成当期业绩承 诺而计算出的业绩补 偿款和理财产品收益 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -191,331.63 249,130.71 -274,796.68 其他符合非经常性损益定义的损益项目 5,357.46 现代服务业等进项税加计扣除 1,107,741.56 减：所得税影响额 4,255,858.69 2,646,568.09 3,070,016.43 少数股东权益影响额（税后） 417,634.32 639,721.88 108,499.98 合计 12

22、,862,631.74 7,604,039.72 9,482,458.72 - 对公司根据 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目， 以及把 公 开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目， 应 说明原因 适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益 项目界定为经常性损益的项目的情形。 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 10 第三节公司业务概要第三节公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要业

23、务一、报告期内公司从事的主要业务 上海力盛赛车文化股份有限公司是中国领先的汽车运动运营服务商，是一家以赛事运营及服务为核心、赛车场/馆（包 括卡丁车场/馆）经营、赛车队经营及运营服务为载体，汽车活动推广为延伸，汽车运动技术研发/服务、赛车培训、少儿卡 丁车培训、赛车装备和用品代理及销售、娱乐卡丁车制造等为补充，为客户提供汽车运动全产业链服务的体育服务企业，所 属行业为体育行业。 1、公司的主要业务、公司的主要业务 公司主要从事赛事运营及服务、赛车场/馆（包括卡丁车场/馆）经营、赛车队经营及运营服务、汽车活动推广、汽车运 动技术研发/服务等，报告期内，公司新增赛车场株洲国际赛车场，该场地不属于公

24、司，由公司的控股子公司株洲力盛负责 经营管理，赛车队经营方面新增MG XPOWER车队，主要业务内容如下： 业务分类 主要业务内容 赛事运营赛事运营 公司拥有丰富的多层级的赛车赛事运营经验，既有国际级赛事、也有国家级赛事，还有自创的面向赛车发烧 友和普通爱好者的单一品牌赛事和民间赛事，主要推广运营的赛事如下： （1）国际汽联房车世界杯中国站国际汽联房车世界杯中国站：国际汽联主办赛事，简称WTCR，取代原来的WTCC（世界房车锦标赛）。 2018赛季，WTCR国际汽联房车世界杯采用全新的TCR规则，取代了过去TC1规则，并直接反映在了赛事的官方 名称上，WTCR取代WTCC成为国际汽联旗下最高组

25、别的房车赛事。WTCR的推广商欧洲体育（Eurosport Events Limited）与国际汽联（FIA）及TCR技术规则拥有方WSC共同签署了三方协议，确保2018与2019赛季国际汽联房 车世界杯采用TCR技术规则。WTCR国际汽联房车世界杯将取消厂商冠军的争夺，标志着房车赛事的全新开始， 这也必将为全球车迷和媒体带来更加激烈、精彩刺激的汽车赛事。2019年在中国大陆举办1站。 （2）国际汽联亚洲三级方程式锦标赛国际汽联亚洲三级方程式锦标赛：2018年经由国际汽联授权举办的亚洲区域性三级方程式比赛，锦标 赛赛车按照国际汽联全新的单一车架和引擎概念打造。 该项赛事的建立进一步明确了国际汽

26、联车手发展金字塔理 念，是车手从四级方程式晋级至一级方程式不可或缺的一部分，年度车手积分榜前九名将获得国际汽联超级赛照 积分。2019赛季共举办5站。 （3）中国房车锦标赛暨中国汽车（场地）职业联赛中国房车锦标赛暨中国汽车（场地）职业联赛(现更名为中国汽车（场地）职业联赛)：中汽摩联主办 赛事，简称CTCC。中国房车锦标赛始于2004年，作为中国最高级别的赛车赛事，中国房车锦标赛是中国唯一受 国际汽联重点扶持的国家级赛事，被列入国家体育总局年度比赛计划的国家A类体育赛事，被称为中国赛车运动 第一品牌，同时也是汽车厂商以车队冠名形式参与数量最多的赛事，迄今已有16年的历史，是中国存续时间最长 的

27、国家级场地赛车赛事。2019年共举办8站，每站均有电视直播。 （4） 中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛： 是中汽摩联主办的中国最高级别卡丁车赛事， 简称CKC。 CKC诞生于1997年，卡丁车运动作为赛车运动中入门级的起步运动，被誉为“车手的摇篮”。CKC迄今已有23年的 历史，是中国存续时间最长的国家级卡丁车赛事。2019年连同CKC邀请赛共举办10站。 （5）华夏赛车大奖赛华夏赛车大奖赛：中汽摩联主办的在国际汽联注册的单一品牌赛事，简称华夏杯。华夏杯创立于2014 年，采用巡回赛制，中国的大陆、香港特区、澳门特区、台湾地区四地汽联各举办一站主

28、场。2019年共举办5站。 （6）TCR国际汽车中国系列赛国际汽车中国系列赛：简称TCR China，为TCR国际系列赛官方授权赛事，是在中国举行的全国性 系列赛。TCR China于2017年开始启动，沿用了TCR国际系列赛的赛事及技术规则，延续了TCR参赛成本低、竞 争公平等特点，是国内颇具发展前景的比赛，2019年共举办5站。 （7）超级耐力锦标赛超级耐力锦标赛：公司自主赛事IP，简称SEC。SEC创办于2016年，由风云战里的耐力赛演变而来，采 用多地联动的方式，在北京、上海、广东三个赛区各设时长为4、5、6小时的选拔赛，最后总决赛于每年的12月 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019

29、 年年度报告全文 11 31日在广东国际赛车场举办，比赛时长12小时，堪称中国的“勒芒”，又因赛事跨越12月31日24时整，也俗称为“跨 年赛”。2019年共举办7站。 （8）天马论驾天马论驾：公司自主赛事IP，天马论驾创办于2007年，是长三角地区知名的赛车文化节庆活动，在华 东地区有较大的影响力。天马论驾是经过上海市汽车摩托车运动协会批准的，由STC-上海天马赛车场负责推广、 组织和实施的地区性的民间综合性赛事活动，所有赛事统一在STC-上海天马赛车场举办，迄今已有13年的历史。 2019年共举办3场。 （9）广东冠军车赛广东冠军车赛：公司自主赛事IP，简称GCCR，是2017年由原风云战

30、中的精英争霸赛组别分化而来，更 加注重改装车的竞技和比拼，赛事全部在GIC广东国际赛车场举行，是广东地区改装店和车队非常关注和积极参 与的赛事。2019年共举办4站。 （10）风云房车挑战赛风云房车挑战赛：公司自主赛事IP，创办于2014年，每年固定在广东国际赛车场举办3场，主要面对 港澳车手， 是澳门车手申请参与澳门格兰披治大奖赛选拔赛的重要参赛经验， 也是澳门新晋车手参赛的必经之路。 2019年共举办3站。 （11）力盛超级赛道节力盛超级赛道节：公司自主赛事IP，是2017年由原风云战分化而来。赛事参与门槛相对较低，已逐步 形成车迷的节日，并逐渐覆盖到其他地区，赛事同时还在践行社会责任-让

31、道路更安全。2019年共举办16场。 （12）上海市精英赛上海市精英赛：公司自主赛事IP，立足上海天马赛车场，创办于2013年，采用单一品牌赛事模式（即 统一车型、统一改装、统一服务），主要针对刚刚完成赛车培训的学员。2019年共举办9站。 （13）24小时卡丁车耐力赛小时卡丁车耐力赛：公司自主赛事IP，由株洲国际卡丁车场创办于2018年，属国内首创，赛事使用 组织者统一提供的四冲程卡丁车，面向全国招募参赛者，被车手们称为“国内最艰苦最具挑战的赛事之一”。2019 年共举办1场。 赛车场赛车场 /馆经营馆经营 公司经营管理多层级的赛车场/馆，其中既有符合FIA国际标准的专业赛车场，也有同时兼顾

32、试乘试驾和爱好 者参与赛车运动需求的赛车体验中心和驾驶体验中心，也有符合FIA-CIK国际标准的专业卡丁车场，更有面向大 众的娱乐卡丁车馆（即赛卡联盟），具体情况如下： 国际标准赛车场 （1）上海天马赛车场上海天马赛车场：公司自有资产，FIA国际标准四级赛道，简称STC，建成于2003年，位于上海市松江 区，坐拥经济发达的长三角地区的赛车基础，占地221亩，赛道全长2.063公里，赛道最宽处达14米。 （2）广东国际赛车场广东国际赛车场：FIA国际标准三级赛道，简称GIC，建成于2009年，该场地产权不属于公司，仅由公 司负责经营管理。GIC位于广东省肇庆市，地处珠三角地区，毗邻港澳，占地55

33、0亩，赛道全长2.82公里，具有5 处左转弯道及8处右转弯道。赛道的标准宽度为12-15米，发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m，最高设计时 速约为250km/h。 （3）汽摩中心培训基地汽摩中心培训基地：简称BFC，建成于1996年。BFC位于北京市通州区，被誉为“赛手的摇篮”，拥有全 长2公里的国际标准砂石短道拉力赛道，长170米、宽86米的柏油试车路面等培训场地及配套设施。该场地产权不 属于公司，公司的控股子公司北京赛车2015年起负责经营管理汽摩中心培训基地主要场地设施，开展赛车培训、 赛道服务等业务。 （4）株洲国际赛车场株洲国际赛车场：简称ZZIC，FIA国际标准二级赛道，位于湖

34、南株洲高科汽车博览园，建成于2019年。 该场地产权不属于公司，公司的控股子公司株洲力盛负责经营管理。赛道全长3.77公里，沿逆时针方向行进，共 设14个弯道，其中左弯9个，右弯5个，最长直道长645m，最高设计时速可达每小时272.25km。 赛车体验中心/驾驶体验中心 （5）力盛（武汉）赛车体验中心力盛（武汉）赛车体验中心：建成于2017底，位于武汉市蔡甸区，由国内著名赛道设计师姚启明博士 设计，场地共分为三个区域，其中赛道长度为1.4公里，顺时针行驶；驾控场地20,000平米，独立越野道面积约为 5400平米，设置了十余个体验项目，于2018年正式投入运营，该场地产权不属于公司，仅由公司

35、负责经营管理。 （6）宝马驾驶体验中心宝马驾驶体验中心：简称BDC，于2017年3月投入运营，该场地产权不属于公司，仅由公司负责经营管 理。BDC位于上海市浦东新区世博园区内（紧邻中国馆），是宝马在亚洲地区的首家品牌与驾驶体验中心，总面 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 12 积达4.5万平方米，融合驾驶体验、品牌文化、创新科技、生活方式等多功能为一体，为用户带来充满情感和驾 驶乐趣的全新品牌体验。 （7）路虎湖州体验中心路虎湖州体验中心：简称LRE，于2012年投入使用，该场地产权不属于公司，2017年9月由公司接手负 责经营管理。LRE位于浙江省湖州市德清县莫干山裸心

36、谷内，是路虎在中国唯一认证的官方体验中心。1000余亩 竹海茶园，跌宕起伏的险峻地形，专业路虎教官和全系路虎车型，为客户带来最专业、最激动人心的高端越野体 验。 卡丁车场/馆即赛卡联盟 （8）株洲国际卡丁车场株洲国际卡丁车场：建成于2017年11月，位于湖南省株洲汽车博览园，株洲国际卡丁车场是华南地区 首个按照FIA-CIK国际标准设计建造的卡丁车场，占地面积67亩，赛道沿顺时针方向行进，赛道全长1.048公里， 宽约8.0-12米，最长直线距离182米。共设14个弯道，6个左弯，8个右弯，最高时速118.98km/h，于2018年正式投 入运营。该场地产权不属于公司，公司的控股子公司株洲力盛

37、负责经营管理。 （9）赛卡联盟松江店赛卡联盟松江店：于2018年投入正式运营，位于上海市松江区，是力盛赛车运营的首家室内卡丁车馆， 赛道面积约4,000平方米，配套有培训室、装备室、休息区（可同时接待近百人）。 （10） 金华国际卡丁车场金华国际卡丁车场： 位于金华市新能源汽车小镇汽车文化公园内， 由政府投资建造， 完全按照FIA-CIK 国际标准设计建造，赛道长约1.02公司，宽811米；同时还设有SUV体验赛道，包括管涵路、山坡路、涉水路等 11个项目，可提供全方位的驾驶体验，由公司从2019年开始经营管理。 赛车队赛车队 经营经营 公司拥有国内领先的场地赛厂商车队，并配备一流的赛车手、专

38、业赛车、赛车改装机构及专家，在场地赛具 有较强的竞争优势，具体情况如下： （1）上汽大众上汽大众333车队车队：原上海大众333车队，2016年1月更名为上汽大众333车队，系“上汽大众”冠名赞助 的厂商车队， 创立于2001年， 与上汽大众的合作一直持续至今。 曾连续七年获得中国汽车拉力锦标赛年度总冠军， 并连续两年在亚太汽车拉力锦标赛和世界汽车拉力锦标赛获得不同参赛组别冠军。上汽大众333车队目前参加 CTCC中国房车锦标赛，曾获得2011年度超级涡轮增压组车队冠军、2012年度超级量产车组车手冠军、2013年度 超级量产车组车队亚军、2014年度超级量产车组车队亚军、2015年度超级杯组

39、车队冠军、2016年度超级杯2.0T组 车手冠军和超级杯2.0T组车队亚军、2017年度超级杯组年度厂商杯冠军、2018年度超级杯组厂商杯亚军和车手季 军、2019年度超级杯组车手冠军和车队亚军。 （2）MG XPOWER车队车队：2019年由上海汽车集团股份有限公司以“MG”名爵冠名赞助的厂商车队，2019年 度参加TCR China的绍兴站、宁波站和株洲站的比赛，还参加了由FIA首次举办的赛车世界杯的比赛。 汽车活动汽车活动 推广推广 公司依托包括多层级赛事运营和赛车场/馆经营在内的整体资源优势，为国内主要汽车厂商提供品牌推广和 产品宣传等各类服务，包括专业试乘试驾、车秀或发布、巡展路演、

40、品牌培训等。 2019年上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司与公司签订了战略合作协议，共同组建涵盖市场营销、汽车运动、工程 开发在内的汽车运动部Xpowe项目事业部。未来业务包含赛车研发、组队参赛、技术服务、高性能改装产品研发、高性能量 产车车型开发、高性能电动跑车开发、零部件生产、整车及产品销售等。 Xpower 是MG（名爵）品牌旗下在英国的高性能运动车型品牌，无论在赛车还是高性能运动车型方面都有着悠久的历 史。上汽乘用车MG/名爵品牌，希望在中国市场复兴Xpower品牌，旨在为消费者在赛车赛事、高性能电动超跑、高性能运 动车型、高性能改装产品等方面提供更多的选择和服务。未来Xpower作

41、为上汽乘用车MG/名爵的官方高性能运动品牌，将 在高性能电动跑车、高性能运动车型、高性能改装产品的开发和销售，为上汽乘用车MG/名爵品牌提供全面的支持和服务。 Xpower项目的签约和启动是公司将通过近二十年实践积累的赛车技术和广泛资源向更大的民用的运动车型和性能件产 品市场转换的转折点，是公司开拓汽车运动技术研发与服务业务板块迈出的重要一步。 2、主要经营模式 （1）赛事的经营模式）赛事的经营模式 公司已有赛事运营的主要经营模式是，自创赛事IP或向赛事IP拥有者申请并取得赛事IP运营资格，通过制定赛事规则， 上海力盛赛车文化股份有限公司 2019 年年度报告全文 13 组织车队或车手参赛，除

42、现场观众外，还通过媒体在更大范围传播，力求覆盖更大范围的受众，吸引更多的眼球，从而吸引 更多的商家参与其中，最终获得商业利益。主要的收入支出关系如下图： 根据相关规定，在我国冠以“中国”、“全国”、“国家”、“中华”等字样的赛事，其主办方或主办方之一必须是全国性社会 组织， 赛事运营商通过与主办方签定协议取得相应赛事的商业推广权力和承办权， 并依据协议向主办方支付金额不等的商权 费。而商业性和群众性赛事则取消审批。 随着中国符合FIA国际标准赛车场的增多，特别是由公司经营管理的符合FIA国际标准赛车场的增多，加之街道赛形式 的兴起，类似CTCC等具有较大影响力和较高水平的赛事将会呈现一定的稀缺

43、性，这种供求关系变化的结果将会逐渐减少包 含CTCC在内的赛事原本在场租费的支出，反而同时会增加在赛事申办和政府合作的收入。 另外，赛事传播需求也在发生转变，传播的移动化、社交化、智能化属性升级是当下的传播趋势，尤其赛车赛事面向的 中青年群体，公司希望通过高质量和多样化的内容，让专业内容变得有趣，让赛车成为一种生活娱乐方式，传统媒体虽还具 有其覆盖力和影响力，但单向传递、互动性较弱，不能完全达到赛事传播需求。同时，随着新技术的日益成熟，新媒体的影 响力日益增大，将会倒逼传统媒体转型，在内容为王和重视版权的大环境下，传统媒体在转型过程中也需要向用户提供个性 化、 差异化的内容， 需要大量优质内容

44、作为基础， 而公司贯穿全年的赛事所产生的视频素材正是传统媒体在转型中所需要的。 因此，公司与传统媒体的关系正在由以往的“时段版面采购”变为“共享资源，合作共赢”，这种变化的结果将会逐渐减少原本 在传统媒体的投放支出。 除了上述部分收入和支出的转换带来的盈利水平提升之外， 随着赛事影响力的日益增大， 在赛事主要支出成本相对稳定 的情况下，如果赛事赞助金额能够得到提高，将直接带动盈利水平的提升。另外，伴随公司运营赛事数量的增加，赛事收入 也将同步增加。 对于大多数赛事，一般一个自然年度为一个赛季。每年的13月份，各参赛车队或车手主要以寻找洽谈赞助、改装赛车 等准备工作为主，45月份各个赛事全面铺开，11月份大多数赛事基本结束。赛事运营业务由于比赛场次有限、不连续进行，