公司内部物流管理制度.docx

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1、公司内部物流管理制度 公司内部物流管理 制度 :海尔模式-自营物流系统自营物流系统的企业中，最典型的就是海尔集团。海尔物流特色可总结为，借助物流专业公司力量，在自营基础上小外包，总体实现采购JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程。1999年海尔开始实施以市场链为纽带的业务流程再造，以订单信息流为中心，带动物流、商流、资金流的运作，其物流运作模式日益引起人们的关注。对海尔来讲，物流首先是使其实现三个零的目标，即零库存、零距离和零营运资本；其次，是使其能够获得在市场竞争中取胜的核心竞争力。美的模式-剥离物流业务，组建物流公司如果说海尔是把物流作为降低成本的机器，美的集团则把物流作为一个

2、赚钱机器。1月美的集团成立了安得物流公司，把物流业务剥离出来。安得物流公司作为美的集团一个独立的事业部，成为美的其它产品事业部的第三方物流公司，一方面能为美的生产、制造、销售提供最快捷的物流服务，同时也作为专业物流公司向外发展业务。美的的其它事业部能够使用安得物流，也能够选择其它的物流公司。伊莱克斯模式-全面外包物流业务伊莱克斯将物流完全外包给第三方物流企业，第三方物流商为她们提供整个或部分供应链的物流服务，以获取一定的利润。1995年，伊莱克斯合资组建伊莱克斯中意电冰箱有限公司时，就明确了责任分工，伊莱克斯只负责产品生产，而中意冰箱厂全权负责产品的销售与售后服务工作。随后，伊莱克斯又将物流外

3、包给了专业的物流公司。当前伊莱克斯将物流交由包括宝供物流企业集团在内的三家 物流公司负责。东芝物流-独立的物流子公司日本的企业大多数都有自己的物流公司。东芝公司为了开拓新的业务，在1974年出资建立了东芝物流（株）的独立物流子公司，主要管理东芝集团的家电产品和信息产品。随后，日本其它电子行业也陆续建立起自己的物流子公司。东芝公司的内部物流业务大概在70左右，外部业务在30左右，基本上实现了与社会物流公司的资源共享。日本的家电行业基本采用这种模式，内部物流为主，外部物流为辅，比如松下、索尼等。日立物流-独立的物流公司日立物流是个例外，日立公司为此投入了大笔资金，其中固定资产投资占很大部分，拥有很

4、多仓库以及车辆。经过多年运作，日立物流积累了很多仓库管理以及运输管理的经验，在第三方物流的业务量上具有很大的优势。当前它是一个上市的物流公司，按现在业务量来计算，已位居日本物流行业前10名之内。由此可见，日立物流已经是一家独立的物流公司，而不是物流子公司。 物流管理个性特征充斥国际企业 /6/3/07:08 来源：通商作者：庞可 物流管理个性特征充斥国际企业 /6/3/07:08 来源：通商作者：庞可 丰田：准时管理体系 作为世界十大汽车公司之一的丰田公司，生产和管理系统长期以来是其核心竞争力和高效率的源泉，同时也成为国际上众多企业经营管理效仿的榜样。丰田奉行JIM（JustInTime）准时

5、管理体系，并因此而受益匪浅。 丰田首席生产执行官曾经毫不掩饰对该系统的自信，在1978年的一本书里写到，“如果美国汽车之王亨利福特今天还活着，我敢肯定她一定会做和我们丰田系统一样的事。” 正是这样的管理模式，使丰田的物流系统产生了一个显著特征零库存。丰田工厂的存货持有量只是就近生产所需的部件数量，当需要新的零部件时，才从其它丰田工厂或外部供应商处直接送到生产线上。为实现JIM管理体系，丰田采用了一个关键工具“看板”，这是在零部件箱的透明塑料上附着的一张纸。工人开始从新装好的箱子取物时，就同时把“看板”送回给供给者，对后者而言这就是新的一箱零部件订单。在这个流程体系中，工人既是命令执行者也是命令

6、下达者，丰田能够经过JIM 系统中的这种方式控制存货。 JIM的理念同样指引着丰田各车间的运作结合过程。生产子部件的装配线只生产下阶段过程即时所需的数量，一旦生产够了，马上就切换到其它子部件的生产上去。从不生产多余的配件，而是将时间和机器用到其它生产环节中。同样地，最终装配线先小批量地制造一种汽车，再制造另一种汽车。 JIM理念的执行，优点非常显见，丰田不需要存货空间，也不需要人来处理与控制存货，更不用借款为存货融资，这在很多方面都节省了成本。即使是在工人的生产上，丰田公司也倾向于训练工人使之做更多的工作。运营一台机器的工人每隔一会儿就转而运营另一台机器。比如，为自动机械不断放入玻璃的工人，还

7、负责在汽车外壳贴“标签”，告诉生产线后方员工如何进行安装。把劳动力重组使工人具有多功能性，这让丰田在经济萧条时节约劳动力却不影响生产。 虽然JIT较为广义上的理解只是一个导致制品与存货低水平的生产时间安排系统而已，但实际上JIT代表的是一种理念，它包含着生产过程的各个方面。JIT必须是一个没有中断倾向的系统，根据产品品种及其所能控制的数量范围而具备柔性，其最终目标是达到一个使材料平滑、迅速地流经整个系统的和谐系统。 阿迪达斯：物流外包政策 如果说耐克的成功是品牌、营销、物流结合的体现，那么阿迪达斯在品牌策略并不十分出众的情况下赢得成功缘自对成本的节约，这一点在供应链上体现得淋漓尽致。阿迪达斯的物流战略与耐克不太一样。耐克经过长期发展，已经建立了良好的物流基础设施，使用自己的物流系统。而阿迪达斯经过成本核算，选择了外包其物流作业，这对其尚不完善的物流系统而言，无疑减少