城市规划原理(1).docx

《城市规划原理(1).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市规划原理(1).docx（22页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、城市规划原理(1)-正文内容开始- 城市的含义：包括三因素：人口数量、产业构成、行政管辖的意义城市的定义：常住人口>2000,非农>50% 或工矿1000-75% 城市系统的特征、构成：1.整体性综合性 2.层次性结构性 3.动态性 4.环境联系性 构成：社会系统、经济系统、空间系统、生态系统、基础设施系统 按照国民经济产业结构分城市产业为第一、第二、第三 城市经济自身特点分类：转出产业 转入产业 城市规划区：市区、近郊区以及城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域 城市建成区指城市行政区内实际上成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区 城市化定义：农业人口及

2、土地向非农业的城市转化的现象和过程。包括人口职业的转变、产业结构转变、土地及地域空间变化三方面 城市化水平定义：城镇人口占中总人口的比重 城市化发展阶段规律及S形曲线：初期慢-30%-中期快-60%-稳定慢 我国城市化道路选择：走中国特色小城镇道路 城市用地的十大类划分及英文缩写 居住用地R公共设施用地C工业用地M仓储用地W对外交通用地T道路广场用地S市政公用设施用地U绿地G特殊用地D水域和其他用地E城市建设用地的九大类划分及缩写 ：去掉E 城市建设用地：土地已经从村里或集体征为国有,性质待定的未建用地. 城市用地：指按城市土地使用的主要性质划分的各类用地的总称。 城市规划法定的两个阶段：总体

3、规划阶段、详细规划阶段详细规划分成修建性和控制型 控制性详细规划的主要内容：控制性详细规划的强制指标和引导性指标： 强制性指标：用地性质、用地面积、容积率、建筑密度、绿地率、建筑高度、建筑间距、建筑后退红线距离、交通出入口方位、停车泊位及其他需要配置的公共设施。 引导性指标：人口容量、建筑体量、形态、色彩、风格及其他环境要求。 城市规划思想的变革：1.由单向封闭思想-复合发散思想 2.由最终理想状态静态-动态过程 3.刚性规划-弹性规划 4.指令性-引导性 城市总体规划主要内容：1.设市城市应当编制市域城镇规划体系，县政府所在镇编制县域城镇体系规划。 2.确定城市性质与发展方向，划定城市规划区

4、范围 3.提出规划期内城市人口及用地发展规模，确定城市建设与发展用地的空间布局、功能分区以及市中心闻之 4.确定城市对外交通系统布局，确定城市主次干道系统走向、断面、交叉口，确定主要广场、停车场位置容量 5.综合协调并确定城市供水排水防洪供电通讯燃气供热消防环卫等设施的目标和布局 6.确定河湖水系治理目标和布局，分配沿海沿江岸线 7.确定城市园林绿地系统的发展目标和总体布局 8.确定环保目标，提出防治措施 9.根据防灾要求，提出人防建设、抗震防灾规划目标和总体布局 10.确定保护的风景名胜文物古迹传统街区，划定保护和控制范围，提出保护措施 11.确定旧区改造、用地调整原则方法步骤，提出改善旧城

5、区生产生活环境要求措施 12.综合协调市区与近郊区村庄城镇的各项建设 13.综合技术经济论证 提出实施步骤 14.编制近期建设规划 田园城市：城市周围永久保留一定绿地。限制城市膨胀 光明城市：高层建筑 交通网 大绿地 建筑即为小城市 城市与建筑互为景观 有机疏散：扩大的城市范围划分为不同的集中点所使用的区域。把个人日常的生活和工作作集中的布置；不经常的偶然活动作分散布置。使活动需要的交通量减到最低程度 卫星城镇：在大城市周围地区，为分散中心城市的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。 雅典宪章与马丘比丘宪章的侧重点： 雅典宪章1933年国际现代建筑协会(CIAM) ?城市中广大市民的利

6、益是城市规划的基础。 ?提出城市功能分区的思想，城市活动可以划分为居住、工作、游憩、交通四大功能。 ?宪章指出当时城市四大功能各自存在的问题，并提出解决办法。它引导城市规划向科学的方向发展 马丘比丘宪章 1978年国际建协IUA秘鲁利马 ?强调了人与人之间相互关系对于城市规划重要性，并将理解和贯彻这一关系视为城市规划基本任务。 不同的是，马丘比丘宪章重点宣扬社会文化论的基本思想。认为城市是一个动态系统，这就要求城市规划也是一个连续发展与变化的体系，并提出“动态规划”的概念。 城市性质含义：各城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用，是各城市在城市网络以及更大范围内分工的主要职能。 城市

7、类型：工业城市（多工业 单工业） 交通港口城市（铁路枢纽 海港 内河） 商贸城市 科研教育城市 综合中心城市 县城 特殊职能城市（革命纪念、风景旅游、边贸） 城市按城市人口规模分为四类：特大城市100大城市50中等城市20小城市 确定城市性质的依据：国家的方针、政策及国家经济发展计划对该城市建设的要求； 该城市在所处区域的地位与所承担的任务；该城市自身所具备的条件，包括资源条件、自然地理条件、建设条件、历史及现状基础条件；确定城市性质应注意的问题：避免以共性做城市性质或不区分城市基本因素主次、一一罗列。 城市的规模:人口规模决定用地规模 城市人口概念：与城市活动有密切关系的人口 城市人口构成：

8、年龄（托儿0-3幼儿4-6小学7-11中学12-17成人 老年61/56） 性别 家庭(人口 性别 备份) 劳动(基本人口 服务人口 被抚养人口) 产业与职业 文化 年龄构成规划意义: 1.比较成年组人口数与就业人数，可以看出就业情况和劳动力潜力2.掌握劳动后备军的数量，对研究经济有重要作用3.掌握学龄前儿童和学龄儿童的数量和发展趋向，是制定托、幼及中小学等公共设施规划指标的重要依据4.掌握老年人组的人口数及比重，分析城市老龄化水平及发展趋势，是城市社会福利服务设施规划指标主要依据5.分析年龄结构，可以判断城市人口自然增长变化趋势；分析育龄妇女人口数量，是预测人口自然增长的主要依据 人口宝塔图

9、概念: 根据年龄统计做出的百岁图称人口宝塔图。 自然增长率：一年内城市人口因出生和死亡因素的消长，导致人口增减的绝对数量与同期该城市年平均人口数之比。（通常用千分率表示） 机械增长率：一年内城市人口因迁入和迁出因素的消长，导致人口增减的绝对数量与同期该城市年平均总人口数之比。 城市人口规模计算递推法 职工带眷系数法：规划总人口数=带眷职工人数（1+带眷系数）+单身职工 递推法：规划初期人口数（1+自然增长率+机械增长率）n=规划末期总人口数（看例题） 规划建设用地标准 ：规划人均建设用地指标（名称 数值）规划人均单项建设用地指标（指标） 规划建设用地结构（名称）。记规划建设用地结构的数值、其他

10、记名称 规划建设用地指标 规划人均建设用地指标 规划人均单项建设用地指标 规划建设用地结构 指标级别 用地标准（M2/人） 类别名称 用地指标（M2/人） 类别名称 占用建设用地的比例（%） 60.1-75.0 居住用地 18.0-28.0 16 居住用地 20-32 75.1-90.0 工业用地 9.0-22.0 26 工业用地 15-25（30） 90.1-105.0 道路广场用地 8.0-15.00 7 道路广场用地 8-15 105.1-120.0 绿地（公共绿地） 9.0（7.0） 绿地 8-15 允许调整量0.1-25平米/人 新建城市宜采用级；用地紧张区采用级；边远、少数民族地区

11、采用级。 有大中型项目的中小城镇工业用地值可适当超出，但不超30平米/人； 若用地规模属级，则公共绿地可5平米/人。 有大中型工业的中小城镇工业用上限不超30%；风景旅游城市绿地无上限；此4者相加应占总用地的60-75%。 城市建筑用地规模的计算 自然环境条件分析： 1.工程地质条件（建筑土质与地基承载力、冲沟、滑坡与崩塌、岩溶、地震、矿藏）2.水文及水文地质条件3.气候条件（太阳辐射、风象、温度、降水与湿度）4.地形条件 风玫瑰图：识图、得出最小风频、主导风向、静风频率、公业、居住用地是否合理 基本烈度：以100年内该地区可能遭遇的地震最大烈度为准，它是规划设计的依据。 设计烈度：在该地区基

12、本烈度的基础上考虑地区的地质构造特点、地形、水文、土壤等因素的不一致性而对该地区地震烈度的增减。 设计洪水标准频率指的是工程设计时采用的某一洪水重现的概率 风向频率图 平均风速图 热岛效应：在大中城市由于建筑密集，绿地和水面偏少，生产与生活活动过程中散发出大量热量，出现市区气温比郊外高的现象。 坡度：按适用程度划分为0-8%、8-15%、15-25%和>25%四类。 从风向频率图中读出主导风向、最小风频向、静风频率，并指出工业用地与居住用地是否合理。 城市用地适用性评定的用地分类及定义 城市用地适用性评定：对土地的自然环境，按照城市规划与建设的需要，进行土地使用的功能和工程的适宜程度，以

13、及城市建设的经济性和可行性价的评估。 分类：一类用地：用地自然条件优越，一般不需或只需稍加工程措施，为适宜修建用地； 二类用地：需采取一定工程措施，改善条件后才能修建的用地； 三类用地：不适于修建的用地。 实例分析：会根据城市用地实用性评定图，和其他综合因素综合评价进行城市建设用地的选择 工业按环境污染程度分类 防止工业对城市环境的污染 安排工业用地和居住用地 按环境污染可分为：隔离工业放射性、剧毒性、有爆炸危险性的工业； 严重干扰和污染的工业化学、冶金等，设置宽的绿化防护带； 有一点干扰和污染的工业某些机械工业、纺织工业，设置城市边缘独立地带上 一般工业电子工业、缝纫厂、手工业，生活居住用地

14、独立地段 工业在城市中的布置 工业用地分类（三个中类）: 一类:对居住公共设施环境基本无干扰污染工业用地，如电子、缝纫、 工艺品制造 二类:对-有一定干扰和污染的工业用地，如食品、医药、纺织 三类:对-有严重干扰和污染的工业用地，如采掘、冶金、化学 工业用地布置的要求：1. 工业用地的自身要求（用地的形状和规模，地形，水源，能源，工程地质、水文地质、水文，工业特殊，其他） 2. 交通运输的要求（铁路运输，公路运输，连续运输） 3. 防止工业对城市环境的污染（减少有害气体的污染，防止废水污染，防止工业废渣污染，防止噪声干扰） 4. 工业区与住宅区的空间关系 工业在城市中布置的原则：1.有足够的用

15、地面积，用地基本上符合工业的具体特点和要求；减少开拓费用，有方便的交通运输条件；能解决给排水问题。2.职工的居住用地应分布在卫生条件较好的地段上，尽量靠近工业区，并有方便的交通联系。3.工业区和城市各部分，在各个发展阶段中应保持紧凑集中，互不妨碍，并充分注意节约用地。4.相关企业之间应取得较好的联系，并开展必要的协作，考虑资源的综合利用，减少市内运输。 工业用地的规划结构、布局形态 旧城工业布局调整的一般措施：留改并迁 1.扩大用地2.改善运输 3.改善环境居住用地的中类划分、概念、含义 居住用地：指住宅用地、居住小区及小区级以下的公共服务设施用地、道路用地及绿地。用地组成：1、住宅用地 R0

16、1 （包括住宅基底、宅间宅前小路、宅前院子）2、公共设施用地 R02（小学、幼儿园、医疗、商业服务、文娱管理）3、道路用地 R03（道路、广场、停车场库）4、绿化用地 R04（公园、游园） 用地分类：一类居住用地low、二类居住用地high、三类居住用地mix、四类居住用地居住用地的分级控制规模：居住区按居住户数或人口规模可分为居住区、小区、组团三级。 户数（户） 居住区 小区 组团 10000-16000 3000-5000 300-1000 人口（人） 30000-50000 10000-15000 1000-3000 居住面积 套型建筑面积 住宅建筑总面积 住宅成套率 居住用地规划结构

17、居住用地的布局形式 1、集中布置2、分散布置3、轴向布置 千人指标：每千居民拥有的各项公共服务设施的建筑面积和用地面积。 公共设施分级及服务半径 分级 居住区级 居住小区级 居住组团级 服务半径 800-1000m 400-500m 150-200m 城市公共中心：包括市中心与城市地域登记与专业的中心序列。城市公共活动中心是居民进行政治、经济、文化等社会生活活动比较集中的地段。城市公共活动中心的类型，按所服务的范围分，有全市性、地区性、居住区和小区等多级中心；按性质分，有政治活动、科技活动、文化活动、商业经济活动、纪念游览活动等多种功能的中心 中心商务区：大城市中金融、贸易、信息和商务办公室活

18、动高度集中，并附有购物、文娱、服务等配套设施的城市中综合经济活动的核心地区。 仓储用地：普通仓库用地 危险品仓库用地 堆场用地 城市交通：城市范围内采用各种运输方式运送人和货物的运输活动，以及行人的流动。道路红线：规划的城市道路路幅的边界线。 建筑红线：城市道路两侧控制沿街建筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界线。又称建筑控制线。 视距三角形：平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形。在视距三角形内不允许有阻碍司机视线的物体和道路设施存在。 路幅宽度：道路红线之间的宽度，是道路

19、横断面中各种用度宽度的总和，由城市的性质、规模和道路系统规划的要求决定。 道路宽度：只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。不包扩路缘石宽度。 干道网密度：城市道路系统中交通干道在城市用地面积中所占的比例，通常用每平方公里城市用地面积内平均所具有的干道长度表示。 道路分类（快、主、次、支）：快速道：特大城市有主干道（全市性干道）：主要联系城市中的主要工矿企业，主要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30-45米次干道：为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线宽度为25-40米支路：是个街坊之间的联系道路，一般红线

20、宽度为12-15米 道路按横断面形式分为四类：一块板、二块板、三块板、四块板。 道路系统的规划结构 布局形式 分析一个城市 绘制规划结构图；分析一个城市的道路用地的布局形态和规划结构并绘制道路用地规划结构图 城市对外交通运输方式分类：铁路 公路 水道 航空 铁路客运站位置选择、数量 位置：为方便旅客，位置适中，靠近市中心23km处。中小城市可在市区边缘，大城市须深入城市，位于市中心区边缘。数量：大多数设一个；大或特大城市及城市布局受地形影响呈分散或狭长带形时需设2或2个以上。或以1个为主，其他辅助。 铁路枢纽布置与城市关系：一站式 三角形十字形 跨3个象限以上 港口布置原则 1.客运码头要接近

21、城市中心地区，使旅客有方便的交通条件2.大件杂货作业区一般应设在离城市较近，具有深水和中等水深的岸线段3.集装箱码头宜邻近件杂货区，要求有较大水深和较大的陆域面积4.为当地服务的作业区应尽量接近城市仓库区，与生产加工、生活消费地点保持短捷的运输距离5.散货作业区应布置在城市的常年主导风向的下风位置6.油码头一般设于离外海最近而与其他货区相隔一定距离的单独作业区内7.木材作业区位置不宜在船只来往频繁的地段，单独设置并离开易燃区8.在国际贸易港口城市中，涉外区时一个重要组成部分 岸线类型：深水10 中深水6 浅水 公路客运站设置公路线路与城市连接方式 机场净空限制、位置选择我国城市与机场的距离一般

22、在20-30km，机场与城市间的时间距离保持在30min内。跑道轴线方向尽量避免穿过城市市区，最好在侧面相切的位置，此时跑道中线与市区最小距离在5-7km即可；若中心线通过城市（居住区），则跑道靠近城市端与市区（居住区）边缘距离至少在15（30）km以上。 按工程管线输送方式分类：压力管线 重力自流管线 敷设方式：架空线 地铺管线 地埋管线 弯曲程度：可弯曲 不可弯曲 综合管线布置产生矛盾时的7项原则 ：压力管让自流管；管径小的让管径大的；易弯曲的让不易弯曲的；临时性的让永久性的让工程量小的让工程量大的；新建的让现有的；检修次数少的、方便的让检修次数多的、不方便的。 分析：城市用地布局是否合理

23、 并改进 计算：城市用地汇总表 城市建设用地平衡表 居住区规划：邻里单位：1.周围为城市道路包围但不穿过 2.限制外部车辆穿越 3.以小学合理规模为基础控制人口，5000人 4.中心建筑是小学校 5.占地160英亩每英亩10户 6.小学附近有商店教堂图书馆公共活动中心 城市居住区:一般称居住区，泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模（30000-50000人）相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。 居住小区:一般称小区，是指被城市道路或自然分界线所围合，并与居住人口规模（10000-1500

24、0人）相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。 居住组团:一般称组团，指一般被小区道路分隔，并与居住人口规模（1000-3000人）相对应，配建有居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。 邻里单位小区规划社区规划比较：不限于小学-关怀弱者 居住区用地组成住宅用地(R01) 公建用地(R02) 道路用地(R03) 公共绿地(R04) 居住区规划结构及组成： 以居住小区为规划基本单位的一级结构，1-1.6万户，3-5万人； 以居住组团为基本单位的二级结构，3-5千户，1-1.5万人； 以住宅组团和居住小区为基本单位的三级结构，300-1000户，

25、1-3千人。 居住组织结构简图 住宅层数分类：低层建筑1-3多层建筑4-7小高层建筑8-16高层建筑17 住宅层高 套内使用面积 套型建筑面积 标准层使用面积系数 套型：一般指每套祝福那个的面积大小和居室、厅和卫生间的数量 套型比：指各种套型的建造比例 居住区道路分级（四级）包括名称、定义、宽度、配置 居住区（级）道路：一般用以划分小区的道路。在大城市中通常与城市支路同级。居住区主要道路，用以解决居住区内外的交通联系，道路红线宽度一般为20-30米，车行道宽度不小于9米，人行道宽2-4米。 小区（级）路：一般用以划分组团的道路。居住区次要道路，解决居住区内部的交通联系，道路红线宽度10-14米

26、，车行道宽度6-8米，人行道宽1.5-2米。 组团（级）路：上接小区路、下连宅间小路的道路。是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外交通联系，车行道宽度4-6米。 宅间小路：住宅建筑之间连接各住宅入口的道路。通向各户或单元前小路，宽度不小于2.6米。 居住区交通组织形式: 人车分行的道路系统、人车混行的道路系统、人车共存的道路系统、人车局部分行的道路系统 雷德伯恩体系1.将绿地、住宅、人行道有机布置在一起，道路布置成曲线，人车分离，整个建筑密度低，住宅成组配置，道路形成口袋形尽端式道路 2.把一些公共建筑布置在住宅之间，相应配置公共建筑和商业建筑 建筑物后退道路红线的距离: 是规定建筑物应距离

27、城市道路或用地红线的程度多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M 居住区道路规划结构:分级配置：1.居住区级道路2.居住小区级道路 3.住宅组团级道路 4.宅前小路 建筑群体布置形式1.住宅群体平面组合的基本形式：行列式、周边式、点群式、混合式、自由式2.组合的多样化：空间性状的变化 日照间距概念、计算 建筑正立面间距、日照间距、标准日照间距、不同方位日照间距的折减（计算） 标准日照间距：当地正南向住宅，满足日照标准的正面间距。 tan=H0/L H0=建筑高-窗下高度 不同方位间距折减换算表 015(含) 1530(含) 3045(含) 4560(含) 60 折减值 1.0L 0.9L

28、0.8L 0.9L 0.95L 注：1、表中方位为正南向(0)偏东、偏西的方位角。 2、L为当地正南向住宅的标准日照间距(m)。 标准日照时数 不同方位日照间距P602 计算 侧面间距：数值 千人指标 公共设施分级与配件项目 公共设施服务半径及分级P410-412 居住区级 800-1000m：公共服务设施项目主要包括一些专业性的商业服务设施和影剧院，俱乐部，图书馆，医院，街道办事处，派出所，房管所，有点，银行等为全区居民服务的机构 居住小区级400-500m：主要包括菜站，综合商店，小吃店，物业管理，会所，幼儿园，中小学 居住组团级150-200m：包括居委会，青少年活动室，老年活动室，服务

29、站，小商店 公共设施规划布局结构 公共设施布置形式 计算：用地平衡表计算 65指标：住宅平均层数、住宅建筑净密度、毛密度，容积率，建筑密度，人口净密度、毛密度 住宅平均层数=住宅总建筑面积/住宅基地总面积（层） 住宅建筑净密度=住宅基底总面积/住宅用地面积（%） 住宅建筑面积净密度=住宅总建筑面积/住宅用地面积（m2/hm2） 住宅建筑面积毛密度=住宅总建筑面积/居住用地面积（m2/hm2） 人口净密度=规划总人口/住宅用地总面积（人/hm2） 人口毛密度=规划总人口/居住用地面积（人/hm2） 容积率（总建筑面积毛密度）=总建筑面积?/?总用地面积 住宅用地指标：住宅居住面积定额（m2/人）

30、、住宅居住面积密度（m2/人）、住宅建筑密度（%）、平均层数 平均每人住宅用地=平均每人居住面积定额?/?层数?住宅建筑密度?平面系数（m2/人） 人口净密度人口毛密度高层住宅比例停车率 地面停车率 绿地率 拆建比 历史文化保护：（建筑保护、历史地段、整体环境保护） 2宪章：威尼斯宪章 华盛顿宪章 .历史文化遗产保护分类 一、建筑保护 1.文物保护单位的保护方式：修复和补缺的部分要与原有部分形成整体，保持景观上的和谐一致；任何增添的部分都必须跟原有部分有所区别，以保持文物建筑的历史可读性和历史真实性。 2.文物保护单位的利用：继续原有用途改变原有的用途留作城市空间的标志 二、历史地段保护 三、城市整体环境保护 1.城市空间格局的保护 2.城市布局调整 3.城市外围环境的控制 67城市更新的三种方式：重建或再开发、整建及保留维护。 谈谈对城乡统筹的认识 第22页 共22页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页