汽轮机调试阶段技术监督.doc

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1、汽轮机调试阶段技术监督1.1 调试监督依据按照DL/T 338、DL/T 863、DL/T 1055、DL/T 1270、DL/T 5210.3、DL/T 5294、DL/T 5295、DL/T 5437等标准和反事故措施、制造厂说明书、有关技术协议和合同，对单体调试、分部调试、整套启动调试过程中调试措施、技术指标、主要质量控制点、重要记录、调试报告进行监督。1.2 单体调试监督2 施工单位应按生产单位提供的联锁、保护定值和测点量程清单等资料，完成试运设备和系统的一次元器件校验及阀门、挡板、开关等单体调试和联合传动，并向调试单位提供已具备验收条件的项目清单。3 调试单位应完成DCS系统组态检查

2、，按照生产单位提供的联锁、保护定值清单完成报警、联锁、保护设备定值检查，完成相关报警及联锁、保护逻辑传动试验。3.1 分部试运监督4 在设备试运过程中，应完成相关系统压力、流量、温度等测点的投入和在线验证。调试单位应全面检查、分析和确认系统测点的准确性，并对影响测量准确性的测点提出安装位置变更、计算公式修正等意见，并落实整改。分部试运阶段各项重要控制、验收参数应等于或接近设计值。5 分部试运阶段应进行真空系统高位灌水查漏，水位应升高至低压转子汽封洼窝下100mm。真空泵试运过程中应进行空负荷试验并满足DL/T 863中的要求。6 高旁、低旁、主汽管道疏水，再热蒸汽管道疏水、高加事故疏水、抽汽逆

3、止门前后管道疏水、给水泵再循环等汽水系统重要阀门执行机构的开关行程应整定到位，应在整套启动的空负荷阶段适时开展疏水查漏工作。7 闭式冷却水系统首次启动应进行冲洗，冲洗时应将各冷却系统的进水、出水母管的末端进行短接，并设置临时排放点，再将各冷却器的进出管短接进行分支冲洗，直至水质清澈透明为止，在冲洗过程中如入口滤网差压高时应及时清洗滤网。8 循环水系统首次试运应先对循环水管路及系统进行预先充水，应制订适当的注水方案，注水过程中应注意防止管路系统憋压，通水后应对整个系统进行全面细致的检查，发现泄漏点及时处理。9 循环水泵试运期间要求电机线圈温度、轴承温度、轴承振动值合格且稳定，泵性能符合要求，出口

4、蝶阀及液压装置调节灵活，动作正常，管道严密、无泄漏，一/二次滤网、冲洗水泵等运转正常，试运工作应持续不少于8小时。10 汽轮机热力系统的冲洗包括冷态水冲洗和热态水冲洗，冷态水冲洗前首先应对凝汽器热井、除氧给水箱进行彻底的人工清理，然后用除盐水进行冲洗，冲洗过程中，根据冲洗情况及时清理凝汽器水箱、除氧水箱，直到化学取样合格。11 汽轮机热力系统的热态水冲洗包括投入除氧器辅助蒸汽加热和锅炉点火后的热态冲洗二个阶段，热态冲洗直至化学取样合格后，才能进行吹管。12 汽轮机润滑油系统和抗燃油系统的清洗及油循环过滤工作应在机组进行整套启动前结束，汽轮机油和抗燃油在投运前及运行中的油质指标应满足GB/T 7

5、596、DL/T 571的要求。油质不合格的情况下，严禁机组启动。润滑油低油压联锁除采用常规放油方式对油泵启动及其动作值进行校验外，还应检查、记录并确保油泵间电气联锁时最低的暂态油压不低于低油压报警值，直流油泵全容量启动不应存在过流跳闸情况。13 转子首次盘车时，应记录原始弯曲最大晃度值、圆周方向相位以及首次盘车稳定电流值。大轴晃度值超过制造厂的规定，或超过原始值0.02mm时，严禁启动汽轮机。14 吹管蒸汽品质应符合化学监督导则规定，吹管临时管道的通流截面积应大于正式管道，吹管出口处必须装设消音装置，每次吹管后停炉冷却至下一次吹管间隔时间应大于8小时。15 吹管靶板制作材质为铜板或铝板抛光，

6、宽度应为靶板安装处管道内径的8%且不小于25mm，长度大于临时管道直径，吹管质量检验合格标准为：连续吹扫两次，第二次靶板斑痕点数少于第一次，同时斑痕粒度无0.8mm以上的斑痕，0.20.8mm间的颗粒不多于8个。16 辅汽系统的吹管工作必须在主汽吹管阶段前完成，为给水泵小汽轮机、除氧器等设备调试提供必要条件。17 吹管阶段应包括对旁路管道、轴封管道、小机供汽管道、除氧器汽源管道的吹管，为防止管道中的杂物随蒸汽在吹扫过程中损伤旁路、轴封等阀门密封面，不能将旁路、轴封正式阀门作为吹管阶段的控制阀。18 汽轮机调节保安系统及控制油系统调试时，应进行主汽门、调速汽门、抽汽逆止门及供热机组的抽汽快关阀的

7、关闭时间测定，阀门总关闭时间满足DL/T 338和DL/T 863中4.3.9中的要求。调门的关闭时间应分别测量OPC和ETS的关闭时间。19 密封油的运行方式应稳定、可靠，氢油差压、排烟风机入口负压等重要控制参数应等于或接近设计值。密封油系统应能实现说明书提到的各种运行方式。20 轴封供汽减温水调整门整定特性应满足轴封供汽温度与轴封区域转子金属表面温度相匹配，二者温度不超过制造厂允许的偏差值。在整套启动阶段应优化调整轴封母管压力。21 胶球清洗装置程控调试，在试运过程中胶球系统应按设计要求投运且收球率达到95%以上。22 设备和管道在系统调试之前应按DL/T 5072要求进行油漆和保温工作，

8、保温油漆设计应做到技术先进，经济合理、安全可靠、整洁美观、且便于维护，油漆之前应对金属表面进行除油、除锈处理。23 管道试运时应及时疏水、暖管、排空，防止发生水冲击。23.1 整套启动监督24 汽门严密性试验应执行制造厂标准，对制造厂没有明确要求时，则按以下步骤进行试验，试验过程中主/再热蒸汽的压力均应不低于额定压力的50%。主汽门严密性试验后的结束方式应是安全的，确保调节汽门先关闭，再开启主汽门。a) 应在额定汽压、正常真空和汽轮机空负荷运行时进行；b) 高、中压主汽门或高、中压调节汽门分别全关而另一汽门全开时，应保证汽轮机转速降至1000r/min以下；c) 高中压缸的汽门严密性试验分开进

9、行时，当主（再热）蒸汽压力偏低，但不低于50%额定压力时，汽轮机转速下降值n按下式修正：rpm式中：p试验时的主蒸汽压力或再热蒸汽压力，MPa；p0额定主蒸汽压力或再热蒸汽压力，MPa。25 应在整套试运阶段按照制造厂的要求完成主汽门及调门的松动试验及全行程试验，并记录试验过程中负荷的波动范围。26 整套启动前应完成单、顺阀切换的静态试验过程，带负荷阶段是否进行阀切换则依据制造厂的要求。单、顺阀切换前汽轮机调节控制系统应正常可靠，且在进行单阀和顺阀切换时机组应运行正常，如发生汽流激振、瓦温或油温升高等问题时应对汽门特性曲线、开启顺序和重叠度进行调整，否则不得在此方式下长期运行。27 超速试验过

10、程应按照制造厂规定执行，若制造厂无明确规定，则试验过程及合格标准应满足DL/T 863中5.5.2中要求。28 真空严密性试验应在汽轮机负荷稳定在80%额定负荷以上时采用停真空泵（或抽气器）的方式进行，试验过程要求轴封压力调整至规定上限值。湿冷机组（间接空冷机组）真空下降速率应低于270Pa/min，直接空冷机组真空下降速率应低于100Pa/min。29 机组在进入满负荷试运阶段前应进行甩负荷试验，首台新型汽轮机及非电液型调节系统应当采用常规法，已知转子特性和具有OPC保护功能的机组，可采用测功法。甩负荷试验过程的控制和验收标准应参照DL/T 711及DL/T 1270的要求执行。30 为达到

11、机组长周期、安全、稳定、经济运行的长远目标，调试单位应在整套启动试运期间完成所有影响机组安全性的性能试验项目，如：a) 锅炉断油最低稳燃负荷试验（达到设备制造厂保证值）；b) 机组轴系振动试验（包括变油温、变排汽温度等各种工况的振动监测）；c) 机组RB试验（包括高加事故切除工况）；d) 机组滑压运行曲线初步修正和优化；e) 凝汽器半侧运行试验；f) 单辅机最大出力试验；g) 汽轮机单阀、顺序阀切换试验（有此功能的机组，并经过与设备制造厂协商）等。31 带负荷运行过程中以下汽轮机重要控制指标应满足制造厂规定：a) 轴振或瓦振；b) 轴承进油、回油温度；c) 推力轴承、支持轴承及发电机轴承金属温

12、度；d) 汽缸膨胀；e) 轴向位移；f) 高压缸、中压缸、低压缸胀差；g) 主蒸汽、再热蒸汽压力和温度；h) 高中压内、外缸的上、下缸温差；i) 凝汽器压力；j) 高压缸排汽温度；k) 低压缸排汽温度；l) 升负荷速率。32 整套试运以及满负荷试运阶段应至少包括但不限于表1所列调试工作项目和要求。表1 整套启动带负荷阶段调试项目及要求序号调试项目调试要求1单、顺序阀切换试验按照厂家要求，进行阀切换试验；2疏放水阀门漏泄率应进行疏放水阀门泄漏检查，漏泄率不应大于3%；3真空严密性试验停运所有真空泵，湿冷机组（间接空冷）真空下降率低于270Pa/min，直接空冷机组真空下降率低于100Pa/min

13、；4机组轴系振动试验机组在3000r/min空转及100%负荷时，测量各轴承瓦振、轴振幅值及相位、各瓦金属温度，确保各瓦轴振动在80m以下；在汽轮机空转期间完成变排汽温度试验，在汽轮机带半负荷阶段，完成变润滑油温试验；5凝汽器半侧运行试验实现凝汽器半侧运行，确定凝汽器半侧运行时机组的最大出力；6给水泵最大出力试验确定单台给水泵和多台给水泵运行时机组的最大带负荷能力；7汽动给水泵汽源切换试验机组带负荷试运期间，进行高、低压汽源切换试验，确保给水泵汽轮机转速波动幅度不大且能够适应甩负荷等恶劣工况；8给水泵运行方式进行给水泵最大出力试验，并通过试验确定给水泵并泵和退泵时机组负荷，备用泵停运备用，尽量

14、降低厂用电；9给水泵事故互联试验给水泵事故互联过程不影响机组安全运行；10测定调速汽门的特性曲线现场实测调速汽门特性曲线，并校核DEH内设定曲线；11甩负荷工况给水泵安全性甩负荷试验时，应注意保证给水泵最小流量和避免给水泵汽蚀；12机组甩负荷试验甩50%、100%负荷，符合DL/T 711的要求；13抽汽逆止门和抽汽快关阀活动试验机组带负荷时进行抽汽逆止门带负荷活动试验，检验逆止门是否存在卡涩；14主要辅机有条件地进行主要辅机带负荷切换试验；15高、低加液位优化调整高低加液位，使高低加下端差最优，同时调整液位报警值和跳闸值；16高加事故切除试验80%负荷以上进行高加事故切除试验，机组能够稳定运

15、行；17高加旁路泄漏检查通过高加出口出水温度与旁路后出水温度比对，确定高加旁路泄漏情况并进行处理；18空冷系统调整针对国产化空冷岛低温运行情况进行细致检查，对其防冻逻辑和运行方式进行优化，确定不同环境温度冬季运行最佳背压，保证防冻安全的前提下提高经济性；高环境温度工况机组带负荷能力试验；测试机组实际的阻塞背压曲线；19抽汽管道压损优化检查抽汽逆止门、抽汽电动门实际开度，及时消除抽汽逆止门和电动门的不灵活现象，使抽汽压损达到最小值；20汽封自密封最低负荷按照汽轮机厂家设计说明书进行，检查轴封漏汽量；21漏氢量测试机组漏氢量低于厂家规定值；22负荷率168小时连续运行平均负荷率90%；其中满负荷连

16、续运行时间96小时；32.1 竣工验收阶段监督32.2 参与机组竣工验收工作，竣工验收主要依据DL 5277。按照机组竣工验收的相关规定，监督汽轮机调试报告和验评表的签证工作，在汽轮机性能验收完成后，施工单位、调试单位、监理单位、建设单位和验收检查组均应及时签字确认。32.3 每个设备和系统的调试措施必须填写调试措施申报表，由调试单位提出申请，经生产单位、建设单位及监理单位审批后，方可执行。32.4 监督检查竣工验收文件的完整性，主要应包括：项目核准文件、规划许可证、土地使用证、水资源审批文件、质量监督注册证书及规定阶段的监督报告、移交生产签证书、消防专项验收证书、职业卫生专项验收、安全设施竣工验收、未发生较大安全事故的证明、水土保持专项验收证书、档案专项验收证书、锅炉压力容器运营证、工程概算批复文件、环保专项验收证书、环评批复意见等。32.5 汽轮机主辅设备热力性能试验应执行GB 8117.1、GB 8117.2、DL/T 244、DL/T 839、DL/T 1027、DL/T 1055、ASME PTC6、合同规定、集团公司关于新投产机组质量考核等规定。性能验收试验包括但不限于以下内容：a) 汽轮机性能考核试验；b) 给水泵汽轮机、给水泵性能考核试验；c) 凝结水泵、循环水泵等性能考核试验；d) 冷却塔性能试验；e) 凝汽器性能试验；f) 空冷岛性能试验。