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1、机械化运输线电气联锁设计技术规范8.2.1 物料连续运输系统一般采用电气联锁,联锁线应满足生产和安全的要求,并应可靠、简单、经济。8.2.2 联锁线起动和停止的程序,应按工艺要求确定,并应避免起动电压过低和物料堆积。运行中,任何一台联锁机械故障停车时,应使给料方向的联锁机械立即停车。当联锁线设有中间贮料装置时,可根据具体情况处理。8.2.3 联锁线应能解除联锁。 单机起、 停按钮或开关的安装地点,应根据操作和维修的需要确定。四、3 千瓦以下的笼型电动机(潮湿场所例外)。两相运行保护装置一般采用带差动导板的三相热继电器,也可采用其他专用保护装置。8.1.29 交流电动机的低电压保护应按下列规定装
2、设:一、 当电源电压短时降低或短时中断时允许断开的电动机,一般装设瞬时动作的低电压保护;当电动机功率不超过10 千瓦且工艺或安全条件允许自起动时,可不装设。二、 不需要或不允许自动起动的重要电动机,应装设短延时的低电压保护,其时限一般0.5 秒。三、 需要自起动的重要电动机,不宜装设低电压保护,但按工艺或安全条件在长时间停电后不允许自起动时,应装设长延时的低电压保护,其时限一般为510 秒。8.1.30 低电压保护装置一般采用自动开关的低电压脱扣器或起动器的吸引线圈。起动器的吸引线圈宜由电动机主回路供电;如由其他电源供电时,应装设当主回路失压时断开吸引线圈的联锁装置。对本规程8.1.29 条第
3、二款和第三款所述的重要电动机,如采用带吸引线圈的起动器时,应在控制回路中采取措施,保证当电压在规定的时限内恢复时,起动器能重新吸合。8.1.31 反复短时或短时工作的电动机和额定功率在4.5 千瓦及以下长期工作制的次要电动机,可不装设过负荷保护。反复短时工作制的笼型和绕线型异步电动机,不宜用热继电器作过负荷保护。8.1.32 经常有人操作的绕线型电动机,用过电流继电器保护时,宜选用自动复归的过电流继电器;经常无人操作的电动机,用过电流继电器保护时,宜选用手动复归的过电流继电器。8.2.4 联锁线控制方式的选择,应按下列原则确定:一、当联锁机械少,独立性强时,宜在机旁分散控制。二、 当工艺系统的
4、联锁机械较少或联锁机械虽较多,但工艺允许分段控制时,宜按系统或按工艺分段就地集中控制。三、 对较复杂的联锁线,或控制设备对使用环境有特殊要求,可在控制室内集中控制。8.2.5 控制箱(屏、台)面板上的电气元件,应按控制顺序布置。一般控制系统宜设置显示机组工作状态的光信号,较复杂的控制系统,宜设置模拟图。8.2.6 同一联锁线的电气设备,宜由同一线路供电,当线路容量不够时,可由同一电源的多回路供电,但远离该电源的个别功率较大的电动机,可由附近线路供电。8.2.7 皮带运输机巡视通道每隔2030 米处宜设一个事故开关。斗式提升机应在地坑内装设事故开关,并要考虑检修安全设明显断开点。8.2.8 联锁缍上根据需要装设生产联系信号,集中控制时还宜装:一、起动预告和起动过程警告信号;二、允许起动信号;三、运行信号;四、事故信号。两个及以上平行的联锁线应尽量合用起动音响信号,但车间内应设有能区分不同联锁线起动的灯光指示信号。8.2.9 料仓卸料小车一般不参加联锁。当工艺流程采用集中联锁控制时,其工作和停车位置宜反映到控制室。8.2.10 控制室或控制点的位置,宜符合下列要求:一、便于观察、操作和调度;二、通风、采光良好;三、振动小、灰尘少;四、线路短、进出线方便。8.2.11 应在控制箱(屏、台)面板上设置事故断电开关或按钮,并根据具体情况在联锁机械旁设置事故断电开关或自保持式按钮。