比亚迪：2021年半年度报告.PDF

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1、比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 1 比亚迪股份有限公司比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告年半年度报告 2021 年年 08 月月 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 2 目录目录 第一节第一节 重要提示、备查文件目录和释义重要提示、备查文件目录和释义 . 3 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 6 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 . 9 第四节第四节 公司治理公司治理 . 22 第五节第五节 环境和社会责任环境和社会责任 . 24 第六节第六节 重要事项重要事项 . 34 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及

2、股东情况 . 63 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况 . 71 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况 . 72 第十节第十节 财务报告财务报告 . 76 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 3 第一节第一节 重要提示、备查文件目录和释义重要提示、备查文件目录和释义 重要提示重要提示 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王传福、主管会计工作负责人周亚琳及会计机构负责人(会计主管人员)刘惠声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均

3、已出席了审议本报告的董事会会议。 公司不存在对生产经营状况、 财务状况和持续盈利能力有严重不利影响的有关风险因素。 关于公司经营中可能面临的风险因素，详见本报告第三节管理层讨论与分析之第十项公司面临的风险和应对措施。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 一、载有法定代表人王传福先生签名的2021年半年度报告文本； 二、载有法定代表人王传福先生、主管会计工作负责人周亚琳女士及会计机构负责人刘惠女士签名并盖章的财务报表； 三、报告期内在公司境内信息披露报纸上公开披露过的所有本公司文件的正本及公告的原稿

4、； 四、以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、比亚迪 指 比亚迪股份有限公司 本集团、集团 指 比亚迪股份有限公司及其附属公司 报告期 指 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 30 日 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司简介一、公司简介 股票简称 比亚迪（A 股）、比亚迪股份（H股） 股票代码 002594、01211 股票上市证券交易所 深圳证券交易所、香港联合交易所有限公司 公司的中文

5、名称 比亚迪股份有限公司 公司的中文简称 比亚迪 公司的外文名称 BYD COMPANY LIMITED 公司的外文名称缩写 BYD 公司的法定代表人 王传福 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 李黔 程燕 联系地址 深圳市坪山区比亚迪路 3009 号 深圳市坪山区比亚迪路 3009 号 电话 （+86）755-8988 8888-62126 （+86）755-8988 8888-62237/62126 传真 （+86）755-8420 2222 （+86）755-8420 2222 电子信箱 三、其他情况三、其他情况 1、公司联系方式、公司联系方式 公司

6、注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 适用 不适用 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见 2020 年年报。 2、信息披露及备置地点、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 适用 不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具体可参见 2020 年年报。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 7 四、主要会计数据和财务指标四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 本报告期 上年同期 本

7、报告期比上年同期增减 营业收入（元） 90,885,400,000.00 60,502,986,000.00 50.22% 归属于上市公司股东的净利润（元） 1,173,571,000.00 1,662,430,000.00 -29.41% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 368,666,000.00 916,227,000.00 -59.76% 经营活动产生的现金流量净额（元） 9,676,845,000.00 15,538,447,000.00 -37.72% 基本每股收益（元/股） 0.41 0.56 -26.79% 稀释每股收益（元/股） 0.41 0.56 -26

8、.79% 加权平均净资产收益率 1.50% 2.84% -1.34% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 222,894,532,000.00 201,017,321,000.00 10.88% 归属于上市公司股东的净资产（元） 81,255,042,000.00 56,874,274,000.00 42.87% 五、境内外会计准则下会计数据差异五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按

9、照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 3、境内外会计准则下会计数据差异原因说明、境内外会计准则下会计数据差异原因说明 适用 不适用 由于中国企业会计准则已经在重大方面取得与国际财务报告准则的实质性趋同，而香港财务报告准则亦已于 2005 年 1 月 1日开始与国际财务报告准则接轨， 因此本集团按企

10、业会计准则编制的财务报告， 与本集团于 2020 年度及 2021 年 1 月 1 日至6 月 30 日止按香港财务报告准则编制的财务报表的净资产和净利润不存在实质性差异，故无需作出调节。 六、非经常性损益项目及金额六、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 8 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -71,007,000.00 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外） 956,977,000.00 主要是与产业扶持相关的政府补助 委托他人投资或管理资产

11、的损益 43,251,000.00 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 97,765,000.00 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 3,698,000.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 53,603,000.00 减：所得税影响额 129,687,000.00 少数股东权益影响额（税后） 149,695,000.00 合计 804,905,000.00 - 对公司根据 公开发行

12、证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目， 以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目， 应说明原因 适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 9 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 本集团主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装

13、业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。 自二零零三年进军汽车业务以来，凭借领先的技术、成本优势及具备国际标准的卓越品质，集团迅速成长为中国自主品牌汽车领军厂商。 作为全球新能源汽车研发和推广的引领者， 集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累、 领先的市场份额，奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。 作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商，本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务，产品覆盖消费电子、汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域，但不生产自有品牌的整机产品。该业务的主要客户包括华为、三星、苹果、小米等智能移动终端领导厂商。 比亚迪

14、为全球领先的二次充电电池制造商之一， 主要客户包括三星、 Dell等消费类电子产品领导厂商， 以及科沃斯、 iRobot等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。本集团生产的锂离子电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。 城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。 凭借在新能源业务领域业建立的技术和成本优势， 集团成功研发出高效率、低成本的轨道交通产品“云轨”和“云巴”，配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖，在帮助城市解决交通拥堵和空气污染的同时，实现集团的长远及可持续发展。 二、核心竞争力分析二、核心竞争力分析 集团秉持“技术、品质、责任”的发展理念，肩负绿色环保的企业社

15、会责任，在新能源汽车产业打造出长期可持续的核心竞争优势。 作为全球新能源汽车产业的领跑者之一， 比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力， 已相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术，建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。比亚迪作为一家横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域的企业集团，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，为全球汽车产业开拓出崭新的发展路径。 在动力电池领域， 集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池， 应用于电动商用车和电动乘用车领域，解决了电动汽车电池在安

16、全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前，集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势，并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。此外，集团积极布局研发SiC MOSFET，未来，比亚迪旗下的新能源汽车将逐步搭载SiC电控，使整车性能在现有基础上实现显著提升。 在商业推广方面， 集团推出的纯电动大巴和纯电动出租车已在全球6大洲、 50多个国家和地区、 超过300个城市成功运营，为洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等城市带来绿色环保的公共交通解决方案。在私家车市场，集团凭借优秀的产品设计及创新技术的应用，不断推出具有市场竞争力的产品。 集团横跨汽车、IT

17、、新能源三大领域，凭借各自领域的丰富技术积累和各领域间的综合协同优势，集团未来将继续致力于新能源汽车技术的突破创新和产品的应用推广， 积极推进传统汽车转向新能源汽车的产业变革。 未来， 比亚迪将通过 “7+4”战略推动新能源汽车的全方位拓展，将新能源汽车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等常规领域及仓储、矿山、港口和机场等四大特殊领域，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。未来，集团将结合新能源汽车的优势和自主品牌强势崛起的契机，加推更多新能源乘用车车型，以及面向更多细分市场的客运、货运和专用车车型，进一步丰富本集团的新能源汽车产品线，提升集团

18、的市场份额和行业地位，推动集团始终走在全球比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 10 新能源汽车技术创新和产品应用的最前沿。 凭借于长期积累的综合技术优势，比亚迪耗时5年研发出全新设计的跨座式单轨“云轨”产品，并于2016年10月发布了中国首条拥有自主知识产权的云轨线路并实现通车， 正式宣告比亚迪进军城市轨道交通领域。 比亚迪云轨通过配备的动力电池建立起能量回收系统，大幅降低了列车运行的能耗水平，通过配备轮边电机实现了各车厢的独立驱动，大幅提高了列车运行的安全水平。 通过对上游核心部件如电力牵引和电力控制的垂直整合， 比亚迪成功打造出云轨产品的品质优势和成本优势，以及长期可持续的核心

19、竞争力。 三、主三、主营业务分析营业务分析 概述 （一）行业分析及回顾（一）行业分析及回顾 汽车业务汽车业务 二零二一年上半年，全球新型冠状病毒肺炎(“新冠肺炎”) 仍在持续演变，面对错综复杂的国际环境，全球经济整体依旧保持恢复性增长势头。 其中， 中国统筹疫情防控和经济社会发展的成果持续巩固和拓展。 据国家统计局公布的资料显示，二零二一年上半年国内生产总值同比增长12.7%，经济运行稳中加固、稳中向好，经济结构调整优化、创新动能持续增强、质量效益总体提升。 根据中国汽车工业协会的数据，二零二一年上半年全国汽车产销量分别为1,256.9万辆和1,289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6

20、%。其中，新能源汽车产销量分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比分别增加200.6%和201.5%，销量已达到二零一九年全年水平。中国作为全球新能源汽车发展的核心力量，新能源汽车产业正逐步从培育期迈入加速发展的新阶段。年初以来，国内新能源汽车渗透率由5.4%提高至上半年的9.4%，其中六月销量再创历史新高，渗透率达12.7%。同时，中国正加快推进新能源汽车产业高质量发展，以技术强、产业强、设施强引领全球汽车产业电动化进程。但受大宗商品等原材料上涨影响，企业的发展也面临了更高的挑战。 二零二一年是“十四五”开局之年，国潮兴起，文化自信，国产新能源汽车凭借近年来在技术革新、需求洞察设计优化等

21、方面的努力，助力国潮品牌强势崛起，重塑汽车行业发展格局。此外，发展新能源汽车产业也是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是实现碳达峰、碳中和目标的重要组成部分。为支持新能源汽车产业可持续和高质量发展，一月，财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布的关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知正式实施，坚持采取平缓补贴退坡力度, 通过保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变， 创造出稳定政策环境， 既巩固了行业早期的发展成果又稳定了市场信心。同期，工信部、财政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局五部委联合发布的关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的

22、决定正式施行，明确了二零二一年至二零二三年新能源汽车积分比例考核要求。新版双积分政策趋严，同时加入技术调整系数鼓励电动技术持续进步，加快企业推出新车型以满足新能源积分要求， 进一步加速产业结构调整及转型升级， 推动新能源汽车产业高质量发展， 实现中国汽车强国梦。 手机部件及组装业务手机部件及组装业务 二零二一年上半年，得益于各国的刺激消费政策，智能手机市场持续复苏。根据市场研究机构IDC统计，二零二一年上半年全球智能手机出货量同比增长19.4%至6.59亿部， 5G 智能手机的市场渗透率和出货量也持续提升。 中国信息通信研究院发表的数据显示，二零二一年上半年国内手机市场整体出货量保持快速增长达

23、1.74亿部，同比增长13.7%，其中5G手机出货量为1.28亿部，同比增长100.9%。此外，受疫情催化影响，宅经济商机涌现，远程办工、在线教育以及在线娱乐等需求若渴，带动了笔记本计算机、平板计算机等智能产品销量的快速增长。根据IDC公布的最新资料，二零二一年上半年，全球PC市场出货量超过1.68亿台，同比增长30.9%； 全球平板计算机出货量为8,040万台，同比增长24.5%。 疫情消退使家居市场较去年同期有明显反弹，IDC的数据显示，第一季度中国智能家居设备市场出货量为4,699万台，同比增长27.7%。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 11 二次充电电池及光伏业务二次

24、充电电池及光伏业务 二零二一年上半年，随着全球经济持续恢复，全球消费类电子产品销量回升，市场对上游电池需求亦有所增长。光伏领域，在“十四五”、碳达峰和碳中和目标推动下，行业正迎来新一轮发展机遇。 （二）业务回顾（二）业务回顾 比亚迪股份有限公司（“比亚迪”、或“本公司”及其附属公司统称“本集团”）主要经营包括新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通及其他业务。于二零二一年上半年，本集团实现收入约人民币90,885百万元，同比增长50.22%，其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币39,157百万元

25、，同比增长22.09%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币43,132百万元，同比增长84.48%；二次充电电池及光伏业务的收入约人民币8,287百万元，同比增长72.97%。三大业务占本集团总收入的比例分别为43.08%、47.46%和9.12%。 汽车业务汽车业务 汽车电动化的浪潮继续加速席卷全球，中国自主品牌日新月异，蒸蒸日上。新时代背景下，中国汽车正由中国制造向中国品牌蜕变。比亚迪作为新能源汽车行业的先行者和引领者，坚守技术为王、创新为本的发展理念，通过精准战略定位和技术创新，助力新能源汽车行业迈入高质量发展阶段。二零二一年上半年，随着本集团新技术的应用与新产品的上市，新能源汽

26、车销量屡创新高。根据中国汽车工业协会公布的数据，六月，本集团新能源汽车市场占有率超过16%，较年初增长接近5%，销量继续领跑国内新能源汽车市场，并稳居全球前列，品牌影响力进一步提升。 新能源乘用车领域，本集团于新一年之始实现品牌标识焕新升级，体现了公司与时俱进的品牌理念。品牌焕新升级意味着比亚迪将以更开放的胸怀和创新的态度，努力走出一条从自主创新到全面开放创新之路，用新科技连结世界，与用户和伙伴建立起更多联结，推进品牌高端化，打造发展新优势。此外，公司高端旗舰车型汉凭借其安全、性能、豪华三大标杆，成为中国汽车工业首款月销破万的中大型轿车，继续领跑自主品牌中大型轿车市场。截至六月，不到一年的时间

27、，汉累计销量约9万辆，打破了20万以上中国新能源自主品牌轿车的销量天花板，是中国自主品牌向上的标杆性产品，并助力本集团品牌形象持续提升。 同时，本集团推陈出新，通过搭载DM-i超级混动技术产品的推出和刀片电池全系纯电车型的应用，加速新能源汽车与燃油车平价时代的到来，推动汽车业务全面电动化发展。一月，DM-i超级混动车型秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i和唐 DM-i三剑齐发,实现了与同级别燃油车“购置同价”，并凭借超低油耗、静谧平顺、卓越动力的特点，广受市场关注及认可，订单火爆，供不应求。四月，刀片电池继汉之后，开始在本集团旗下全系新能源乘用车上搭载，体现比亚迪彻底解决新能源汽车安

28、全痛点的决心， 实现全系安全标准再升级，给消费者提供更安全的驾乘体验，进一步提升产品的独特竞争力。刀片电池的广泛应用也重塑了行业对磷酸铁锂电池的认知，加速磷酸铁锂电池重回动力电池主流赛道。五月，本集团第100万辆新能源汽车正式下线，成为首个完成100万辆新能源汽车下线的中国品牌。在夯实国内新能源汽车市场领先地位的同时，随着全球汽车电动化的加速，比亚迪放眼全球，提速国际化战略。本集团新能源乘用车也正式布局欧洲市场，首站挪威，迈出了海外市场的重要一步。 此外，本集团发布纯电动专属平台 - e平台3.0，兼具智能、高效、安全、美学四大优势，为下一代高性能智能电动车提供了全新的车身结构、电子电气架构和

29、车用操作系统BYD OS。 纯电动大巴领域，本集团深化市场布局、推出优质产品、积累运营经验、优化经营模式。在国内开辟了九寨沟、日喀则、喀什、阿拉尔、博乐等地区的客运和公交市场，助力中国新能源客车产业稳步向前。海外业务也继续保持快速增长，二零二一年上半年本集团在哥伦比亚斩获了海外地区迄今为止最大的纯电动大巴订单， 并正式进入罗马尼亚、 芬兰、 巴基斯坦、爱尔兰等国家，带去纯电出行新体验。 传统燃油车领域，宋系产品凭借其时尚的造型设计以及得益于全新一代1.5Ti高功率动力总成的驾驶性能，为公司燃油车业务持续贡献销量。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 12 城市轨道交通领域，本集团在

30、重庆璧山云巴项目已于上半年正式开通。作为全球首条云巴示范线，璧山云巴项目将为社会展示本集团于轨道交通的技术积累，为城市轨道交通建设提供全新解决方案，并开启商业化应用新时代。而于深圳下线的巴西巴伊亚云轨是全球首列下线的海外版云轨车辆，亦是实现城市交通现代化的重要国际合作的象征。 期内，本集团继续积极推进市场化发展进程，旗下比亚迪半导体作为公司市场化战略布局的重要里程碑，于今年六月获深交所受理其分拆上市申请，进程稳步推进。比亚迪半导体作为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商，本次分拆将有利于比亚迪半导体拓宽融资渠道、 提升品牌知名度和优化公司治理结构， 通过加强资源整合能力和产品研发能力形成可持续

31、竞争优势，充分利用国内资本市场，把握市场发展机遇，为成为高效、智能、集成的新型半导体供应商打下坚实基础。 对外合作方面，本集团继续以战略投资为纽带实现产业赋能，加速打造产业生态，实现合作共赢。上半年，本集团产投在半导体与智能化领域，依托自身深厚的芯片和智能化技术积淀，积极布局人工智能芯片、算法，推进技术研发层面的纵深探索。在动力电池领域，通过布局电池铝箔与电解液添加剂相关优质资源，进一步加强上下游产业协同。 二零二一年一月，本集团精准把握发行窗口期，成功完成近300亿港元的1.33亿股新H股闪电配售。为公司加码汽车电动化、智能化和动力电池等领域的投入提供强大的资金支持，助力公司业务实现快速成长

32、。同时，本次配售吸引了全球众多顶级长线、主权基金参与，为公司资本结构和财务结构进一步优化提供良机。 手机部件及组装业务手机部件及组装业务 作为全球领先的平台型高端制造厂商，为全球知名客户提供新材料开发、产品设计与研发、零组件及整机制造、供应链管理、物流及售后等一站式服务，并涉及智能手机、智能穿戴、计算机、物联网、智能家居、游戏硬件、机器人、无人机、通信设备、电子雾化设备、汽车智能系统、医疗健康设备等多元化的市场领域。凭借在自主设计和核心部件研发制造方面拥有强大的领先优势，配合多元的产品组合及优质的客户资源，本集团业务再次实现高速增长。 期内，本集团延续多元化市场布局策略，积极拓宽公司业务领域。

33、凭借多年深耕电子智造的成果，打造行业标杆，提高大客户的市场份额，进一步扩大销售规模至同期历史新高。智能手机及笔电板块行业景气度有所回升，安卓大客户份额持续提升，北美大客户核心产品出货量持续增加，业务规模持续扩张。前期布局的智能家居、游戏硬件、无人机等新型智能产品持续放量。 同时，本集团持续加大电子雾化产品的投入，快速迭代技术方案， 完善专利布局，为集团业务成长储备新势能。受益于新能源汽车销量大增，汽车智能系统出货量稳步增长。新冠疫情防控进入常态化，医疗防护产品需求同比大幅下降，收入规模同比大幅减少。期内，本集团的手机部件、组装及其他产品收入约人民币43,132百万元。 二次充电电池及光伏业务二

34、次充电电池及光伏业务 二次充电电池方面，本集团凭借过硬的产品技术与良好的客户基础，产品拓展顺利，继续推动业务实现稳步增长。光伏业务方面，本集团加强业务整合，加快新产品布局，不断优化产品竞争力。期内，二次充电电池及光伏业务收入约人民币8,287百万元。 （三）前景及策略（三）前景及策略 二零二一年下半年，疫情对世界经济的不确定影响依然存在，全球经济的增速会受部分地区疫情影响有所波动，但整体稳定复苏的趋势不会明显改变。中国经济整体上内生动力在持续增强，市场主要活力也不断增强，供给侧结构改革持续深化，中国正踏上向第二个百年奋斗目标进军的新征程。当今世界处于百年未有之大变局，汽车工业也在经历一场百年未

35、有之大变革，汽车电动化的浪潮将推动全球新一轮科技革命和产业革命，新能源汽车行业正迎来大发展时期。七月，中共中央政治局会议中也再次强调并要求挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车加快发展。 汽车业务汽车业务 在电动智能化发展的浪潮下，电动化技术已经进入到快速成长期，而智能化技术仍处于孕育阶段。比亚迪作为全球新能源汽车行业的先行者和引领者，凭借三电为核心的技术优势，推出新能源汽车产品得到了市场的高度认可，取得了电动化阶比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 13 段性成果。为了应对下半场智能化考验，本集团将把电动化变革中的思考引入到智能化创新当中。未来，本集团将积极把握新能源汽车行业历史性的发展

36、机遇，坚持技术创新，加强核心技术的自主可控；聚焦市场安全痛点，推动行业进入高质量发展新阶段；积极探索智能化，为消费者提供更丰富便捷的用车体验；加大产能扩充力度，以满足快速爆发的市场。此外，本集团将继续以市场为导向，以顾客为中心，加强产品服务，并不断推出具有市场竞争力的产品，持续推进品牌高端化与市场影响力，肩负起中国新能源汽车品牌向上发展的责任与使命。 在乘用车领域，本集团高端旗舰车型汉在上市一周年之际，实现了第10万辆汉的正式下线，成为中国品牌最快突破10万辆量产的豪华中大型轿车。此外，公司更是推出汉EV标准续航版豪华型，拓宽产品矩阵，为消费者提供更丰富的购车选择，并通过不断的OTA升级，给消

37、费者带来更好的智能出行体验。另一方面，搭载DM-i超级混动系统的三款新车型秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i随着产能瓶颈的缓解，将助力本集团新能源汽车销量持续攀升。此外，本集团海洋车系正式发布，专注于纯电动汽车的推广和普及，具有更年轻的产品定位，更鲜明的新能源属性。海豚作为首款搭载e平台3.0的海洋系列车型，凭借独特的海洋美学设计，预计将为公司打开新市场空间。海外乘用车方面，唐EV车型在挪威开始交付，对公司海外乘用车市场的开拓有重大意义。 纯电动大巴领域，本集团将持续向全球多个国家和地区提供优质新能源公共交通产品，零排放公共交通解决方案深受客户认可。比亚迪将继续潜心耕耘，用

38、领先的新能源技术与优质的交通产品，助力推动全球绿色出行体系的建设，促进低碳社会发展。 传统燃油车领域，集团将通过技术与设计迭代不断增强产品综合竞争力，营造良好的市场口碑并提升品牌美誉。 在城市轨道交通领域，作为绿色梦想的坚定实践者和引领者，以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，比亚迪着力推广低碳环保的城市轨道交通产品 - 云轨及云巴，为城市发展提供绿色整体解决方案，市场空间庞大。 在市场化布局方面，本集团一方面将积极推进比亚迪半导体上市相关工作，另一方面将计划推进其他业务板块的市场化进程，释放各业务的发展潜力，提升本集团整体价值。同时，本集团将结合自身业务特点，持续通过战略投资在产业链上下游

39、核心领域进行布局，助力加速市场化进程。 手机部件及组装业务手机部件及组装业务 本集团坚持持续培养和吸纳优秀人才，并垂直整合包含材料、模具、零组件、研发、自动化、智能化和大规模制造的综合优势，持续提升综合竞争力。同时，坚持大客户战略，继续巩固及扩充核心业务，深挖大客户的业务潜力，并保持敏锐的市场洞察力，坚持多元化，不断导入新的业务领域，为集团业务发展持续注入新动能。 二零二一年下半年，全球多国将积极部署5G网络市场，并陆续向5G设备迁移，5G时代将会助力本集团新一轮爆发式增长。随着5G及人工智能技术革新，将刺激市场跨越式前进。作为国际领先的平台型高端智造企业，本集团稳居安卓领域龙头地位，并持续深

40、入北美大客户核心产业链，争取更大市场份额。在核心业务协同发展下， 充分保障集团长远成长空间。 另外，集团聚焦汽车智能化发展，并在无人机、机器人、电子雾化等新兴市场领域借势突破、再创新局。二零二一年下半年，本集团可望充分受益于各个市场领域的迅速发展，整体业务具备庞大的增长潜力。 二次充电电池及光伏业务二次充电电池及光伏业务 二次充电电池方面，本集团将持续推进新技术应用，不断拓展客户基础，推动相关产品市场份额的持续提升。光伏业务方面，本集团将通过推动产品转型升级，为新一轮的增长奠定基础。 主要财务数据同比变动情况 单位：元 本报告期 上年同期 同比增减 变动原因 营业收入 90,885,400,0

41、00.00 60,502,986,000.00 50.22% 主要是本期汽车、手机业务增加所致 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 14 营业成本 79,284,918,000.00 48,646,685,000.00 62.98% 主要是本期汽车、手机业务增加所致 销售费用 2,652,212,000.00 2,005,390,000.00 32.25% 主要是本期售后服务费与职工薪酬增加所致 管理费用 2,407,019,000.00 2,020,257,000.00 19.14% 主要是本期职工薪酬增加所致 税金及附加 1,041,834,000.00 675,592,000

42、.00 54.21% 主要是本期消费税增加所致 财务费用 955,784,000.00 1,663,988,000.00 -42.56% 主要是本期利息支出减少所致 所得税费用 393,344,000.00 544,658,000.00 -27.78% 主要是利润下降影响所致 研发投入 4,412,167,000.00 3,232,080,000.00 36.51% 主要是新项目研发投入增加所致 经营活动产生的现金流量净额 9,676,845,000.00 15,538,447,000.00 -37.72% 主要是本期购买商品、接受劳务及支付给职工的现金增加所致 投资活动产生的现金流量净额 -

43、12,918,828,000.00 -6,912,217,000.00 86.90% 主要是本期购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金增加所致 筹资活动产生的现金流量净额 10,639,523,000.00 -7,558,569,000.00 -240.76% 主要是本期增发境外上市外资股（H股）所致 现金及现金等价物净增加额 7,413,801,000.00 1,045,997,000.00 608.78% 公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动 适用 不适用 公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。 营业收入构成 单位：元 本报告期 上年同期 同比增减 金额 占营业收入比重

44、 金额 占营业收入比重 营业收入合计 90,885,400,000.00 100% 60,502,986,000.00 100% 50.22% 分行业 电子元器件制造业 8,287,118,000.00 9.12% 4,790,968,000.00 7.92% 72.97% 日用电子器件制造业 43,132,455,000.00 47.46% 23,380,324,000.00 38.64% 84.48% 交通运输设备制造业 39,156,624,000.00 43.08% 32,072,086,000.00 53.01% 22.09% 其他 309,203,000.00 0.34% 259,

45、608,000.00 0.43% 19.10% 分产品 二次充电电池及光伏 8,287,118,000.00 9.12% 4,790,968,000.00 7.92% 72.97% 手机部件、组装及其他产品 43,132,455,000.00 47.46% 23,380,324,000.00 38.64% 84.48% 汽车、汽车相关产品及其他产品 39,156,624,000.00 43.08% 32,072,086,000.00 53.01% 22.09% 其他 309,203,000.00 0.34% 259,608,000.00 0.43% 19.10% 比亚迪股份有限公司 2021

46、年半年度报告全文 15 分地区 中国（包括港澳台地区） 61,455,046,000.00 67.62% 36,500,364,000.00 60.33% 68.37% 境外 29,430,354,000.00 32.38% 24,002,622,000.00 39.67% 22.61% 占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况 适用 不适用 单位：元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年同期增减 营业成本比上年同期增减 毛利率比上年同期增减 分行业 日用电子器件制造业 43,132,455,000.00 40,114,872,000.00 7.00% 84.48% 9

47、8.66% -6.64% 交通运输设备制造业 39,156,624,000.00 31,508,273,000.00 19.53% 22.09% 29.15% -4.40% 分产品 手机部件、组装及其他产品 43,132,455,000.00 40,114,872,000.00 7.00% 84.48% 98.66% -6.64% 汽车、汽车相关产品及其他产品 39,156,624,000.00 31,508,273,000.00 19.53% 22.09% 29.15% -4.40% 分地区 中国(包括港澳台地区) 61,455,046,000.00 51,497,888,000.00 16

48、.20% 68.37% 82.36% -6.43% 境外 29,430,354,000.00 27,787,030,000.00 5.58% 22.61% 36.17% -9.40% 公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1 期按报告期末口径调整后的主营业务数据 适用 不适用 相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明 适用 不适用 报告期内，公司分行业、分产品相关数据的变化主要是产品结构变化所致；分地区相关数据变化的主要原因是客户结构变化所致。 四、非主营业务分析四、非主营业务分析 适用 不适用 单位：元 金额 占利润总额比例 形成原因说明 是否具有可持续性 投资收益

49、-48,447,000.00 -2.20% 主要是按权益法核算的长期股权投资损失、以摊余成本计量的金融资产终止确认损失、投资理财产品与债权投资产生的投资收益等 否 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 16 公允价值变动损益 28,360,000.00 1.29% 主要是交易性金融资产及负债公允价值变动等 否 资产减值 213,591,000.00 9.69% 主要是存货跌价损失、合同资产减值损失等 否 营业外收入 144,787,000.00 6.57% 主要是供应商的赔款等 否 营业外支出 156,912,000.00 7.12% 主要是非流动资产处置损失、违约金及赔偿等 否 其

50、他收益 964,288,000.00 43.75% 主要是与日常活动相关的政府补助等 否 信用减值损失 58,254,000.00 2.64% 主要是坏账损失等 否 资产处置损失 4,062,000.00 0.18% 处置固定资产产生的损失 否 五、资产及负债状况分析五、资产及负债状况分析 1、资产构成重大变动情况、资产构成重大变动情况 单位：元 本报告期末 上年末 比重增减 重大变动说明 金额 占总资产比例 金额 占总资产比例 货币资金 21,789,172,000.00 9.78% 14,445,030,000.00 7.19% 2.59% 无 应收账款 37,982,499,000.00