水泥改良土垫层施工方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流水泥改良土垫层施工方案.精品文档.水泥改良土垫层施工方案 目 录 1.编制依据 . 2 2.工程概况 . 2 3.试验目的 . 2 4.组织机构及工作职责 . 2 5.机械、人员配置 . 4 6.施工方案 . 4 6.1.填筑底面检查和测量放线 . 5 6.2.改良土填筑 . 5 6.2.1.混合料拌合 . 6 6.2.2.改良土填筑 . 6 6.2.3.试验检测 . 7 6.3.土工格栅铺设 . 8 6.3.1.原材检测 . 8 6.3.2.土工格栅铺设 . 8 6.3.3.铺设质量检测 . 9 6.4.施工注意事项 . 9 7.安全、环保

2、、文明施工措施 . 11 中铁二十五局集团 1 (DK174+250DK174+375) 1.编制依据 1)客运专线铁路路基施工质量验收标准(铁建设【2005】160号); 2)大西客运专线DK174+250DK174+375段路基设计工点图; 3)大西大运路通-09; 4)大西大运路通-10; 5)大西大运路通-14; 6)大西公司路基工程施工质量控制手册; 7)大西公司相关路基施工文件、技术要求、会议纪要; 8)铁三院关于大西客专路基施工设计答疑、技术交底等。 2.工程概况 大西客专站前1标1项目部试验段路基起讫里程DK174+250DK 174+375,全长125米。设计地基处理桩顶采用

3、0.8米厚水泥改良土垫层,垫层顶以下0.5米处铺设极限抗拉强度不下于260KN/m的双向土工格栅,靠近边坡处回折长度不下于2米。主要工程量:水泥改良土2500方,土工格栅:4000平米。 3.试验目的 通过DK174+250DK174+375段改良土垫层试验性施工,总结出改良土垫层施工的最佳机械、人员配置,验证改良土施工配合比的合理性和工作性能,得出改良土垫层施工的松铺厚度、碾压遍数的等施工控制参数,明确改良土垫层质量检验项目、试验方法及验收标准,为大面积垫层施工提出依据。 4.组织机构及工作职责 DK174+250DK174+375段水泥改良土垫层施工组织机构如下图:项目部工程部、安质部、物

4、资部、实验室、计划部各职能部门紧密配合,以大西公司四个标准化要求精心组织,严密控制施工质量,坚决践行“样板引路、试验现行”的施工原则,严把施工质量关。中铁二十五局集团 2 组长工作职责:从全局出发,安排副组长进行施工现场技术及施工管理,协调各部门做好施工服务工作,全力配合施工现场施工,确保施工安全可控、质量达标。 副组长工作职责:安排现场各部门负责人做好各部门本职工作,加强部门间工作沟通,协调处理施工过程中与地方部门、业主、监理、设计部门的对口衔接工作。 领工员职责:协调现场施工机械、人员的及时进场、到位情况,对机械运转做好服务保养,对现场作业人员到位出勤情况作出监督。 安全员职责:对于现场施

5、工过程中可能出现的安全隐患及预防办法对现场每员作出书面交底,严格监控现场施工按大西公司安全要求组织生产,并对出现的安全问题作出反应和处理。 质检员职责:严格监控施工工序和施工质量,对出现的质量问题作出解决方案和解决办法,并及时向现场主管副组长汇报。 技术员职责:施工前及时向作业班组长及作业工人作出技术交底,明确施工工序要点和注意事项,并监督施工过程严格按交底内容实施。 实验员职责:施工前,及时下发施工配合比,并对施工原材和混中铁二十五局集团 3 合料按验标和试验规程要求取样抽检;施工中严格按频率对原材和填筑完毕后的实体进行质量检测,及时将检测结果汇报给现场主管技术的副组长。 5.机械、人员配置

6、 人员配备表 6.施工方案 水泥改良土拌合按照试验室提供经监理工程师批复的试验配合比,现场向金山铺集料拌合站下发施工配合比,按验标和试规要求对原材和混合料进行检测,并及时对压实质量进行三项指标试验抽检。现场填料采用网格法进行控制填料数量及高度,装载机、推土机进行 中铁二十五局集团 4 初平,人工配合平地机进行精平,压路机静压,经试验员检测压实质量合格停止碾压,改良土垫层以下0.5米处按设计铺设双向土工格栅。 6.1.填筑底面检查和测量放线 地基处理完毕后,人工检查桩顶部位有无杂物、垃圾、植物根系,清理杂物并使用锹或锤敲碎压实桩顶部位或桩间土的土块。测量人员进行原地面放线,曲线段5米1个断面,直

7、线段10米一个断面,每断面放样3个桩位,测量并记录原地面标高,测量前通知现场监理见证,测量后及时将数据上报监理。现场技术人员根据测量桩位,洒白灰形成网格,网格宽度半幅路基,纵向长度10米。网格交点处人工堆砌填筑标高标志, 标志填筑采用水泥改良土堆砌,尺寸20cm*20cm,顶部平整压实,点白灰做出标识,边坡处以钢筋头或竹竿做出填筑高度标识,实行双控,具体做法如图示: 网格法白灰布设方法及填筑层标高控制方法 6.2.改良土填筑 改良土垫层施工采用场拌法施工,施工流程严格按照“四阶段、六区段、十一流程”的施工工艺组织作业,每施工工序严禁几种作业交叉进行,因试验段长度125米,每流程仅限1种类型的施

8、工机械作业,施工流程见附图。 中铁二十五局集团 5 6.2.1.混合料拌合 1)混合料采用金山集料拌合站场拌,拌和前所有原材和混合料 2)含水量损失测定 根据拌合站位置距施工现场运距、交通状况、运送时间等因素影响,组织试验人员同批混合料出站前、到现场后分别测定混合料含水量,测定时分早、中、晚、阴天、晴天等不同时段分别测定不少于5次,求出每时段或每天气状况下平均含水量损失,根据实验结果,拌合站拌合时在最佳含水量的基础上考虑值,进行拌合控制。 3)混合料运输 混合料运输采用自卸车运输,运输时自卸车上用隔水彩条布覆盖进行保水措施处理。运输途中保持车速,防止因车速起伏过大影响混合料的拌合均匀。 6.2

9、.2.改良土填筑 1)改良土填筑采用网格法分料填筑,填筑松铺厚度根据经验取35cm,技术人员在网格交点处做出35cm的填筑厚度控制墩,并根据设计宽度和网格大小计算每方格的松铺改良土方量,根据自卸车装料量指挥卸料,卸料时尽量均匀墩放,横向宽度比设计宽度每侧各超填不少于50cm。 中铁二十五局集团 6 2)使用推土机进行初平,若局部明显缺料或过料,人工辅助平整均匀。初平后,根据设计厚度使用平地机进行整修,整修完毕后使用压路机快速静压12遍,再使用平地机进行精平,精平时控制车速和刀片高度,保证精平准确度。 3)碾压使用25T振动压路机碾压,碾压方式和遍数为:静压1遍+弱震1遍+强振n遍(n=1、2、

10、3。)+静压1遍。碾压时先从两侧向中间进行,行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3.0m,每层预留台阶长度不小于2m,每两工作段的搭接长度不小于2m。每强震1遍后,试验人员及时检测压实度,合格后,再进行K30或EV2的检测,若检测指标不符合验标和设计要求,继续强震,直至合格。 4)改良土从出场到碾压完毕,不能超过混合料初凝时间,若施工过程因各种因素中断2小时以上,按横向施工缝处理,横向施工缝采用搭接施工。 5)每台班检测混合料水泥含量一次,检测采用滴定法检测,水泥含量允许偏差范围-0.5%+1.0%。每台班检测混合料含水量一次,含水量宜控制在最佳含水量的-1%。 6)

11、改良土填筑后,若继续填筑下一层,不需养生,若填筑完毕不立即填筑,采用土工布覆盖养生,养生时间不少于7天。 7)若在路槽内填筑改良土,与路堑变坡靠近的区域,压路机无法作业,采用人工持手扶式夯实机夯实,夯实后经试验检测压实质量合格为止,压实标准同其他部位。 8)填筑前,按设计要求测量人员埋设沉降观测表,并严格按照设计及验标要求频次进行沉降观测。 9)填筑时,注意保护沉降观测标志,观测标周围2米范围内人工持手扶式振捣器振捣,压实标准同其他部位。 10)填筑前、填筑后测量人员每100米6处测量同一位置填筑前后标高,并记录,对比松铺厚度与压实厚度。 6.2.3.试验检测 中铁二十五局集团 7 强振每遍后

12、试验人员及时进行试验检测,验标要求检测项目及标准见下表: 每填筑层技术人员检验路堤中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差,检验标准如下: 6.3.土工格栅铺设 设计要求距离改良土垫层顶0.5米位置平面铺设土工格栅,土工格栅极限抗拉强度260KN/M,路基两侧边缘土工格栅回折长度不小于2米。 6.3.1.原材检测 土工格栅进场后,试验人员及时取样送检。设计双向土工格栅极限抗拉强度不下于260KN/M,纵横向极限抗拉强度下伸长率10%,纵横向2%伸长率时,抗拉强度40KN/M,纵横向极限抗拉强度下伸长率10%,纵横向5%伸长率时,抗拉强度90KN/M,网孔尺寸2535mm,幅宽不小于4米。检

13、验合格后,方可用于施工现场。 土工格栅运至现场后,应分批整齐堆放在料棚内,防止日晒雨淋,保持料棚通风干燥。 6.3.2.土工格栅铺设 中铁二十五局集团 8 1)铺设土工格栅的下承层应表面平整、压实,并清除表面坚硬凸出物。 2)土工格栅铺设前应按设计幅宽在铺筑层画出白线,用铁钉固定格栅端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。 3)固定好格栅端部后,人工将格栅缓缓向前拉铺,每10米长人工拉紧和调直一次,直至一卷铺完,再铺下一卷,操作同前。 4)土工格栅铺设时,必须拉紧展平插钉固定,并与路基面密贴不得有皱褶扭曲。 5)铺完一卷用压路机沿前进方向从起点碾压一遍即可铺设后续格栅。 6)铺完一卷后再整体检查

14、一次铺设质量,然后再铺下一段,铺设时接缝搭接长度10cm15cm,并用铁钉或木偰固定后再继续铺设。 6.3.3.铺设质量检测 土工格栅铺设完毕后,检查铺设质量,检验标准如下: 6.4.施工注意事项 1)改良土填筑时,预设4%双向排水横坡,并在路基两侧挖设排水沟,与既有排水系统连接顺畅。 2)每层填筑时,必须将铺设的松铺填料压实完毕,并及时整修。 3)雨季施工应根据机械设备的性能和数量,合理安排工作面轮流作业,快速施工,不宜全面铺开。 中铁二十五局集团 9 合格后才能继续施工。 5)昼夜平均气温在零度以下且连续15 天时, 应按低温施工办理。 6)严禁在冬季进行施工改良土垫层,若改良土垫层施工未

15、结束进入冬季,采用上覆黄土进行防冻处理,覆盖图厚度不小于1.3米。 沉降观测标保护装置及周边人工机械夯实 土工格栅铺设及保证搭接长度 中铁二十五局集团 10 7.安全、环保、文明施工措施 施工时成立专门的安全、文明、环保领导小组,负责施工全过程的安全环保、文明施工监控;施工现场设立专门安全人员,指挥机械行走作业;所有施工垃圾、废品专人收集、集中处理;严禁在晚10点后进行机械作业,防止扰民;分管领导按大西公司安全包保制度定期进行安全巡查;上级部门提出的对于施工中各类问题,各部门全力整改落实,不得推诿;施工完毕后及时进行总结,为大面积施工提供依据。 中铁二十五局集团 11 附图:场拌法施工工艺流程: 中铁二十五局集团 12

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