凝结水泵检修工艺细则.wps

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1、 凝结水泵 凝结水泵检修工艺检修工艺细则细则1.1.1 1 概述概述NLT350-4005 型凝结水泵是上海凯士比公司在引进国外先进技术改进设 计而成，且已应用国内、 外各大电厂的成熟产品，具有较高的运行效率和运行可 靠性。 1.1.1 技术规范、型号及意义：泵 型 号NLT350-4005泵使用工况点正常运行点（TMCR-不带回水、 带冷渣器）（保证效率点）最大运行点（VWO-不带回水、带冷渣器）项 目单 位进水温度52.5552.55泵进口水压力KPa(a)2323流 量t/h531.155643（1.1*563.756+23）扬 程m288251效 率%82.580汽蚀余量mH2O4.1

2、4.8转 速r/min14801480轴功率kW509549出水总压力Mpa(g)2.712.35进口/出口公称直径mm/mmDN400/DN300DN400/DN300进口/出口公称压力MPa1.6/4.01.6/4.0旋转方向逆时针NLT350-4005叶轮级数叶轮名义直径泵出口名义直径筒袋型立式凝结水泵 1.1.2 结构说明： 1.1.2.1 为使泵具有良好的抗汽蚀性能，该泵采取如下设计： 1.1.2.1.1首级叶轮前置诱导轮；1.1.2.1.2首级叶轮采用双吸结构。 1.1.2.2 采用轴向导叶。 在满足性能要求和保证足够刚度的前提下，减少了泵的 横向（径向）尺寸，从而减少了泵组的安装

3、宽度； 1.1.2.3 泵的基础以下部分采用抽芯式结构，使泵的拆装和检修方便； 1.1.2.4 根据排汽装置最低水位及其安装标高，泵进口位置可根据具体需要布 置； 1.1.2.5 泵的轴向力主要由每级叶轮的平衡孔、平衡腔平衡。剩余轴向力则由推 力轴承承受，具有极高的可靠性。该结构的主要优点： 1.1.2.1.1大大降低的泵组重心，提高了泵组运行稳定性； 1.1.2.1.2在泵组发生轴承故障时，容易分清责任； 1.1.2.1.3泵与电机采用弹性联轴器连接，安装对中非常方便。 1.1.2.6 泵导轴承采用一种高分子材料：AC-3，由上海材料研究所转为凯士比 公司配制，该材料具有以下优点： 1.1.

4、2.6.1为水润滑轴承，允许干启动； 1.1.2.6.2磨损后呈粉末装，不会抽丝，确保泵组安全稳定运行。 1.1.2.7 推力轴承和导向轴承采用油浴润滑方式。 其结构说明：轴向力由推力轴 承承受，径向力由导向瓦承受，采用自共润滑系统和内置冷却器，采用 ISOVG 32 型号润滑油，轴承油冷却水量为 0.70.9m/h，水压为 0.40.6MPa，水质 为闭式水，水温小于 38.5，当水量小于 0.4 m/h 或水压小于 0.2 Mpa 时，必 须立即检查，30 分钟不能恢复则必须停机处理，轴承油温控采用 Pt100，当温 度达到 75时报警，80时停机。轴承冷却水接口（两个）可任意选择； 1.

5、1.2.8 泵的轴封采用机械密封，其结构说明： 动环和静环的接触面，经高精度研磨后，在密封部件中弹簧的作用下，保证了 严密的轴向密封，极小的摩擦面间隙节流作用使流体的泄漏量减少到很少的程 度，保证了泵的输送效率，摩擦面的润滑和冷却由除盐水（或凝结水）完成， 进水压力为0.20.6MPa，外供水量为0.81.2 m/h，温度小于35，回水压 力保证在1.01.5 Mpa。1.1.2 2 泵的维护泵的维护1.2.1 推力轴承部件： 1.2.1.1 瓦块式推力轴承：上导轴承和推力轴承采用 ISOVG 32 型号润滑油，注 油前油箱必须彻底清理干净，油位保证在油标要求位置，油箱内润滑油的温升 值不得高

6、于环境温度 25，75时报警，80时停机，泵组大修后运行 300 小 时必须更换润滑油，以后应定期检查油位； 1.2.1.2 导轴承和级级间轴承：该轴承为水润滑轴承，对外来水质颗粒要求很 高，在首次启动冲管时须加装40目滤网进行杂质过滤。 1.2.2 机械密封维护参照机械密封结构说明。1.1.3 3 泵的解体泵的解体1.3.1 拆除电动机与泵的连接螺栓，吊出电动机放置在预先准备好的枕木上； 1.3.2 拆下推力轴承下部轴承体上的 1/2“管堵，通过临时接管排空轴承室内的 润滑油； 1.3.3 拆掉各仪表接管，密封水和冷却水接管，松开泵出口法兰连接螺栓，取 出密封垫；1.3.4 拆掉泵与外筒体连

7、接螺栓，垂直起吊泵体，放置在高度适宜的支架或装 配坑上，垫平泵的转动部件； 1.3.5 依次拆下联轴器、轴承盖、推力环和各轴承； 1.3.6 整体吊出推力轴承座，连同冷却盘管、 护油轴套和推力瓦等，另行单独解 体； 1.3.7 吊出电动机机架； 1.3.8 依次拆除密封压盖、 回水管及轴套，整体拆除密封部件，另行单独解体； 1.3.9 用3只 M10的长螺栓或前端带M10螺纹的圆棒拉出节流套； 1.3.10 泵体余下部分水平放置，一端以泵的出口法兰向下置于木板或橡胶垫片 上，另一端用木块垫平。传动端轴头垫平； 注意：从立放到水平放置的过程中不得发生冲击或撞击情况，严禁碰撞。 1.3.11 前置

8、诱导轮结构的拆卸：依次拆下螺母、 诱导轮、 调整垫套、 进水喇叭、 诱 导轮室、首级叶轮及键； 首级双吸结构的拆卸：依次拆下进水喇叭、 叶轮螺母、 首级叶轮、 首级叶轮键、 调 整轴套、双吸涡壳体。 1.3.12 拆掉密封水管路，然后依次拆下导叶壳体、 叶轮定位轴套、 锥套、 次级叶 轮及键等，按此逐级拆下各级。 在拆卸过程中，转子和定子要加木垫块，保持相 对水平，防止零部件的摩擦损伤； 1.3.13 拆下异径壳体、导轴承部件、直管和调整垫； 1.3.14 把轴小心地吊出、垫平、垫好，“V”型木垫块不得少于4个； 1.3.15 松开套筒联轴器，整个解体过程结束。1.1.4 4 泵的装配泵的装配

9、泵的装配过程基本与解体过程相反。 泵的轴向间隙的调整有以下几个方面须独立进行： 1.4.1 诱导轮锥形外缘与诱导室的单边间隙=0.250.30mm，是用改变诱导轮 和首级叶轮间的调整套的高度来保证的。 在复装过程中，这一间隙值是不会改变 的，更换诱导轮或首级叶轮后，此间隙须重新调整。 1.4.2 叶轮在导叶壳体中保证上下窜动量的正确位置是用泵出水壳体与泵出水 直管间的调整垫的高度来调节的，调节时，转子部件的上下升降是用液压千斤 顶中加木块或橡胶垫顶住叶轮螺母来实现的。 在装配前所有的零部件必须清理干净，更换所有的“O”型圈和纸垫。 装配过程中应使用适当的润滑剂。 在装配转子部件时建议用致密的厚

10、绒布， 把二硫化钼粉剂用力擦在轴的装配面和被装入零件孔的配合面上。 转子和定子的 相对摩擦面亦同样处理。 不具备上述条件时用 L-TSA32号汽轮机油代替，但摩擦 面间隙出宜用含二硫化钼粉的锂基润滑脂，油涂层应均匀而薄。 水润滑轴承不得与油脂类物品接触，允许在相应的轴套表面涂抹二硫化钼 粉剂。 在泵解体与复装过程中应注意的关键问题是：在整个过程中轴应始终保持不受 外力作用的自由状态，以防止高精度轴的弯曲变形。 另一个重要须注意的问题：在泵解体、 复装过程中，尤其是复装过程，泵处 于立式装配阶段应检查电机架上平面的水平度，要求允许偏差范围0.04mm/m。 可用楔形垫款放在装配架（坑）来调整，此

11、法是比较方便和可靠的。1.1.5 5 泵的检查和修理泵的检查和修理转子部件的跳动和间隙检查：泵在大修期间应对转子部件的跳动（或称晃 度）进行检查，可采用标准“V”型铁支撑转子，用百分表测量。测量时，按照 转子部件要求，以相距最远的二导轴承位置为基准。 在大修时应检查下列各间隙： 1.1.1 诱导轮外缘间隙。 1.1.2 首级叶轮前后口环间隙。 1.1.3 次级（标准级）前后口环间隙。 1.1.4 节流套间隙。 1.1.5 导轴承、级间导轴承间隙。 以上各间隙的允许偏差值如下表：位置最小间隙最大间隙允许最大磨损间隙诱导轮外缘0.200.380.55带诱导 轮结构首级叶轮前口环0.340.410.60首级叶轮后口环0.340.410.60首级双 吸结构首级叶轮前口环0.390.460.60首级叶轮后口环0.390.460.60标准级叶轮口环0.340.410.60导轴承0.250.380.55级间导轴承0.250.380.55节流套0.420.480.65节流导轴承0.120.240.46