现浇混凝土路面作业指导书(共12页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目录现浇混凝土路面作业指导书一、使用范围：本作业施工指导书适用于水泥混凝土路面工程施工。二、编制依据：混凝土结构施工质量验收规范公路工程质量检验评定标准公路水泥混凝土路面施工技术细则三、施工准备：1、主要施工机具：钢筋加工设备、插入式振动棒、平板振动器、滚杠、电磨子；四、施工工艺：1、现浇混凝土路面施工工艺框图：分项工程开工申请请请施工放样支模板砼拌和运输路面砼浇筑 砼试块检测检查验收2、各工序施工方法：1）施工放样：用全站仪测量放样出路面轴线位置，保护好放样桩位。将放样结果上报监理工程师认可。2）支模：模板采用钢模板，模板之间用U型卡卡紧，模板外侧用20钢钎打入钻孔

2、固定钢模板，模板内侧用塑料薄膜包裹好以防水泥浆外漏，模板间的拼缝采用双面泡沫胶进行补缝处理。支完模板后找监理验模，合格后开始进行下一道工序。 3）钢筋、拉杆、传力杆和胀缝：钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。钢筋在场地内下料加工成半成品，运输至现场安装。把拉杆、传力杆和胀缝处的钢筋按设计位置放好，一切准备就绪后找监理验筋，合格后开始浇筑路面混凝土。4）路面混凝土浇筑：（1）为了保证混凝土浇注的连续性，混凝土配比设计时按泵送混凝土配比进行设计，坍落度控制在18020mm，浇筑现场由试验人员随

3、时检测水灰比和塌落度，试验室做混凝土试件。（2）混凝土用插入式振捣棒振捣密实，同时应避免振捣棒碰撞模板和钢筋，振捣器的插入间距不大于500MM。每一处的振捣必须振捣到密实，应避免漏振、欠振和超振，密实的标准为混凝土表面平坦泛浆不冒泡且混凝土面不在下沉。用平板振捣器全面纵横振捣，每次重叠1020厘米，然后用滚杠振捣找平，随后人工进行精确整平，当混凝土过了初凝时间后开始垂直路基前进方向进行拉毛，过了混凝土终凝时间后开始覆盖养生。养生期不能低于7天，混凝土表面必须经常保持湿润。 5）切缝、填缝料： 混凝土达到设计强度后开始切割横缝，将缝内杂质用小型鼓风机吹干净，然后开始填充缝料。四、质量验收标准：1

4、、钢筋混凝土路面模板安装允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1直顺度540m1用20米小线量取最大值2高程520每侧1点用水准仪测量4传力杆外露尺寸10每条缝1用钢尺量取最大值5企口缝模板各部尺寸5每条缝1用钢尺量取最大值2、钢筋混凝土路面允许偏差序号检查项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1抗滑构造深度0.8mm200m1砂铺法2平整度5mm每块板1用3米直尺和塞尺连续量取两尺取最大值3相邻板高差3mm缝1用钢尺量4宽度0 +20mm40m1用钢尺量5中线高程10mm20m1用水准仪测量6横断高程10mm且横坡差不大于0.3%20m路宽（m）92用水准仪测量91541

5、567横缝直顺度1%总面积40m1沿路宽拉线量取最大值8蜂窝麻面面积1%每块每侧面1用尺量蜂窝总面积9胀缩缝5mm40m1用钢尺量六、质量通病及防治：1、胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料脱落： 1）现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝，破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中的填料挤出被行车带失。2）危害：(1)水泥混凝土路面损坏所造成的坑洞、错台、是很难修补的，以前只能用沥青混凝土修补、接顺，不仅破坏了路容，同时刚、柔结合也很难持久。近年来虽有用速凝混凝土修补方法，但费工费时效率低，造价高；（2）一旦修补不及时，坑槽越来越多，车速上不去，机件受损伤，舒适度大大降低

6、。如果发生拱胀，严重时还会酿成车毁人亡的惨剧；（3）水泥混凝土路面伸缩缝做不好，养护不好，是造成早期破坏的祸根，会大大的降低路面的使用年限，造成严重的经济损失。 3）原因分析： （1）胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏；（2）缝板长度不够，使相邻两板混凝土来联接，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗压强度时半即发生挤碎；（3）胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝的宽度渐渐增大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力（但未超过混凝土的抗压强度时），以致出现相邻

7、两板拱起；（4）胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，则缝旁两板在伸胀挤压过程中，会上下错动形成错台；由于水的渗入使板的基层软化；或传力杆放置不合理，降低传力的效果；或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运行中沉陷不一致；或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实，冬季产生不均匀冻胀。上述四种情况均会产生错台现象。（5）由于板的胀缝填料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下，被挤出、被带走而脱落、散失。 4）预防措施： （1）胀缝板要放正，应在两条胀缝间作一个浇筑段，将胀缝板外加模板，以控制缝板的正确位置；板缝的长度要贯通全缝长，严格控制胀缝中的混凝土不能联接

8、。认真细致做好胀缝的清缝和灌缝操作： (2)填缝料要选择耐热耐寒性能好、粘结力好，不易脱落的材料。2、混凝土板块裂缝：1）现象：（1）发状裂纹，只是浅表层细小裂纹；（2）局部性裂缝：如板块不规则断裂和角隅处折裂；（3）全面性贯穿裂缝：如工作缝（即两次浇筑的混凝土接缝）处断裂，或板块横向裂缝。2）危害：（1）浅表层发裂纹，影响表层的耐久性和抗磨性，也影响外观质量；（2）混凝土板的裂缝和断裂，都破坏了板的整体性。如属于断裂，一则雨水容易浸软路基，二则板块变小，加大单位面积对路基层的压力，基层易产生不均匀变形，板块便会变的高低不平；（3）板块裂缝易掉进杂物，当混凝土热胀时，易挤碎裂缝两侧的混凝土，加

9、速板面的不平整。3）原因分析：（1）浅表层发状裂纹主要是养生不够，表层风干收缩所致；（2）棱角处裂缝，是由于棱角处与基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降较大，造成板下脱空，失去支撑，棱角处便易断裂。棱处振捣不实也是一个原因;（3）混凝土路面横向裂缝可能有两种情况，一种是切缝时间过迟，造成了收缩裂缝；一种是开放交通后，路面基层下沉，造成板块折裂。（4）土基强度不够或不均匀；或春秋两季施工的混凝土路面，白天与晚上的温差大，因温度影响产生较大的翘曲应力而产生的板体开裂；（5）由于施工操作失误或原材料的问题产生的裂缝：（6）施工中两车料相接处振捣时，没有特别注意，使振捣不密实，蜂窝较

10、多，形成一个强度薄弱的横断面；（7）真空吸水的搭接处，处理不合理，造成混凝土板含水量分布不均匀，中部已达到朔性强度，边部仍呈弹性状态，这样的搭接处也容易出现裂缝； 4）预防措施： （1）混凝土路面完成后，按规定的时间（终凝）及时覆盖养生，养生期必须经常保持湿润，绝不能暴晒和风干，养生时间一般不应少于14天； （2）混凝土的工作缝，不应赶在板块中间，应赶在胀缝处；（3）切缝时间：当混凝土达到设计强度的25%30%时（不超过24小时）可以切缝。 （4）棱角处要注意对混凝土的振捣，必要时可加设钢筋。 （5）混凝土到达现场要做好试块及坍落度试验； （6）混凝土振捣时，注意那些易产生不密实部位的振捣；防

11、止发生过振产生的混凝土分层； 5）治理方法： 对于混凝土板出现的裂缝，应根据开裂程度，用以下各种方法进行修补，防止水分侵蚀路面基层。 （1）当裂缝度不大于20cm/m2，没有路面其他变形现象时，可清凿出施工面后，用环氧砂浆修补； （2）裂缝度20cm/m2时，裂缝较宽时（超过0.5厘米以上），将裂缝边缘凿成一个凹面，清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍，再用沥青砂或细粒式沥青混凝土填满夯实，表面用烙铁烙平； （3）裂缝度30cm/m2时，应与路面强度一并考核，作全面翻修或局部翻修后再做全面罩面处理； （4）对路面板横向开裂，采用局部翻修： 用切缝机将需局部翻修的板面切成方块，然后用风动凿岩机将混凝

12、土凿碎，清除破碎的混凝土，形成深约1015厘米的方形直壁槽，并将清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍，再用沥青砂或细粒式沥青混凝土填满夯实，表面用烙铁烙平。3、板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞：1）现象：混凝土硬化后，板面表层粗麻，砂砾裸露，或出现水泥浆皮脱落，或经车辆走轧细料脱落，骨料外露。2）危害： 降低混凝土板的抗磨性能，失去保护层，随着时间的延长，可能出现深度的破损，出坑。造成路面的严重不平坦，降低路面的使用寿命。3）原因分析：（1）混凝土板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活雨，还未终凝的表层受过量水分的浸泡，或成活时洒水，水泥浆被稀释，不能硬化，变成松散状态，水泥浆失效，析出砂粒，开放交通

13、后表层易磨耗，便露出骨料；（2）混凝土的水灰比过大，板面出现严重的泌水现象，成活过早、或撒干灰面，也是使表层剥落的一个原因；（3）振捣后混凝土板厚度不够，拌砂浆找平或用推擀法找平，从而形成一层砂浆层，造成路表面水灰比不均匀，出现网状裂缝，在车轮反复作用下，导致出现脱皮、露骨、麻面等现象；（4）混凝土板面因施工质量差，或混凝土材料中夹有木屑、纸、泥块和树叶等杂物，或春季施工，骨料或水中有冰块，造成混凝土板面出现孔洞。 4）预防措施：（1）要严格控制混凝土的水灰比和加水量，水灰比不能大于0.5，成活时严禁洒水或撒干灰面；（2）养护开始洒水时间，要视气温情况，气温较低时，不能过早洒水，必须当混凝土终

14、凝后再开始覆盖洒水养护； 5）治理方法：对于孔洞、局部脱落产生的露骨、麻面、轻微者，可用稀水泥浆进行封层处理；如果特别严重时，可先把混凝土路面凿去23厘米厚一层，孔洞处凿成形状规矩的直壁坑槽，应注意防止产生新的裂缝，然后吹扫干净，涂刷一层沥青，用沥青砂或细粒式沥青混凝土填平夯实。七、安全生产及文明施工1、工地应制定文明施工目标，成立文明施工管理机构，确立文明施工管理形式，各施工段责任人负责本段的文明施工管理。2、加强现场文明施工管理，施工区内道路通畅、平坦、整洁，材料分类堆放，施工钢模、机具、器材等集中分类堆放整齐。3、施工现场悬挂施工标志、牌，施工现场主要管理人员应戴证上岗。4、坚强文明施工

15、的检查力度，定期进行抽检，对没有进行文明施工的，进行警告和处罚。八、环境保护措施1、在施工时，要注意环保，严格按照环保措施进行施工，施工的废水、废料不得乱倒（特别是废油）要运到指定的地方进行必要处理，严禁直接排往附近农田和南河，基坑开挖的废土运到弃土场。2、防止水质污染措施：凡需要进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池，使清洗机械和混凝土等的废水经过沉淀后，方可沿排污流路线排出，并应防止蔓延。3、水泥等粉细散装材料，采取室内堆放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要的措施，减少扬尘。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。4、施工中生态保护措施：根据要求，对施工场地内的特殊意义的树木及野生动物生长环境进行保护。按照设计要求认真做好绿化工作。在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失。编制人： 接收人：专心-专注-专业