工人技师个人工作总结.docx

《工人技师个人工作总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《工人技师个人工作总结.docx（8页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、工人技师个人工作总结 工人技师个人工作总结 总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成状况，包括取得的成果、存在的问题及得到的阅历和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成果，不如静下心来好好写写总结吧。那么总结有什么格式呢？下面是小编细心整理的工人技师个人工作总结，希望对大家有所帮助。 工人技师个人工作总结1 时间荏苒，岁月如梭，转瞬20xx年的工作即将接近尾声，我们又迎来了崭新而充溢希望的20xx年，回顾过去的一年，在车间领导的关切和指导下，各项工作画上一个圆满的句号，现将本人的工作总结汇报如下： 一、思想学习方面 仔细学习局、段下发的各种文件精神。主动参与班组

2、每周组织的政治学习活动，学习各种规章制度，始终牢记“平安第一”的思想，在工作中，严格要求自己，努力上进，主动探究，不断给自己充电，提高技术水平，真正发挥技师在工作中的光和热，与班组同志团结协作，攻难克坚，为铁路事业静默无闻的做出自己的贡献。 二、主要工作内容方面 1、在工作中能做到仔细工作，不擅离工作岗位，爱岗不脱岗，不乱作为。提高平安意识，严格遵守平安操作规程，在设备修理操作中，严格根据操作规程作业。 2、做好电气设备和线路修理保养，做到定期检查刚好修理，保障电气设备的正常运行，仔细完成必要的巡检修理和各种安排修任务，使电气设备及线路保持良好的工作状态。 3、作为一名倒班人员，能严格要求自己

3、，有剧烈的责任心，深感夜班工作的重要性，在工作中常常会遇到一些突发设备故障。如：转车盘运用中突然断电，我刚好解除故障，保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会常常遇到。再如，辅修库内吊车在运用过程中突然断电，导致吊车工作中断，无法运用，我快速查找故障点，由于吊车工作中产生振动，滑线托与滑线分别，我刚好将故障滑线托重新安装固定好，并检查其他滑线是否异样，重新试车后，无异样，复原正常运用。 4、主动发挥在工作中的榜样示范作用，身体力行，作为一名工人技师，帮助班组中年轻的新同志解决技术难题，提高他们的业务水平。 以上是我的工作汇报状况，我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处，恳请各位领导不吝指

4、责指正，在以后的工作中，我会取长补短，以百倍的信念千倍的热忱投入到工作中去，努力学习，刻苦钻研，用学问武装自己，与时俱进、开拓创新，充分发挥工人技师在工作中的作用。 工人技师个人工作总结2 一年以来，本人作为一名工人技师，在车间班组的领导下，能自觉遵守和履行工人技师聘约书所规定的原则和义务，酷爱祖国、酷爱党，坚持党的基本路途和方针政策，遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度，听从组织，听从领导，主动学习、努力工作，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，详细工作总结如下； 一、工作回顾 1、作为一名工人技师，能不断努力学习新技术、新工艺、新学问，刻苦专研车辆检修的技术业务学问，娴熟驾驭

5、应知应会及检车技能，不断提高自身的技术业务素养，在完成本职工作的同时，主动参加了路局和段上组织的作业指导书和“工艺卡片”的编制及审稿工作，参与了M25大修改造、N31防止车钩分别改造、N31中梁下翼板裂纹及C31车种门上插销脱出的探讨分析等技术工作。 对生产过程中出现的技术问题能仔细思索，并组织QC攻关活动或提出合理化建议加以解决，主要做了以下三件小事：一是依据开远车辆段技术通知书（20xx年第8号）文件要求，对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后，所以导致我段原来运用的转向架综合检查样板不能正常运用，影响了修车生产，本人通过调查探讨，建议该样板不必

6、报废可以进行改造，改造的详细方案为：取消27mm的部位；把30mm的部位改为28mm；把32.5mm的部位改为31mm（并附了详细改造示意图）其它部位一律不必改动，解决了修车生产的急需；二是N31车通过“防止车钩分别改造”后，本人通过视察发觉有许多车，特殊是小轮对的车辆，改造后因为手制动轴托架下沉的缘由，导致了在活塞行程符合规定的状况下，手制动轴链距轨面的距离较小，最小的车辆只有75mm，不符合“机车车辆限界”的技术要求，影响行车平安，为了规范该改造车的生产质量标准，建议在改造项目上把手制动轴的链松余量限制在0.5至1圈内，这样又符合米轨铁路货车检修规程规定的0.5至2圈的规定要求，又满意车辆

7、运输平安的须要，以上两项合理化建议均得到了接受并设施；三是通过带领小组成员对“加强工序限制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行QC攻关活动后，取得了成果，并撰写了该QC成果参与发表，被评为局优QC成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。 2、在日常的质量检查工作中，能严格贯彻执行质量技术标准和米轨铁路货车检修规程作业指导书及“三检查以验”制度，加强中间检查，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，截止12月底共参与配件报废鉴定5次，货车厂段、修对规对标12次，客车整修鉴定2次，交验客车辅修38辆，M25大修改造16辆，轮对86对，配件5899件，共发觉主要故障33件，一般故障108件，保证

8、了下道工序的质量及出库车辆的行车平安。 3、作为一名工长，能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号吩咐为中心，仔细贯彻学习和执行米轨货车检修规程、作业指导书及“三检一验”制度；抓好工序质量限制，落实质量责任制和各项详细措施；开展各项基础管理工作，分解各项技术、质量目标；大胆组织指挥和管理本班组的生产活动，组织开展岗位练兵，技术比武活动，促进了班组职工技术业务水平的.提高；督促班组“五大员”按时填写各类台帐，充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用，做到了合理组织、合理分工、合理安排；紧密结合生产实际，抓好职工的思想政治工作及业务学问的学习，促进了班组职工的团结，建设了优良的班组工作作风

9、，保持了一级班组的光荣称号。 二、存在问题 1、随着运输设备的不断更新，自己的专业水平明显不够高，学习各项规章制度也不够仔细，导致工作时力不从心。 2、中间检查工作做的不够好，交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。 3、班组管理有不到位之处，职工的业务学问、理论水平、检车实力有待提高，还须进一步加强。 三、明年准备 1、加强自身新工艺、新设备、新技术及米轨铁路货车检修规程、作业指导书、车辆部门平安技术规则的学习，不断提高自身的业务素养、技术素养和平安质量意识。 2、加强中间检查，特殊是隐藏部位，降低死后验尸故障的发生。严格执行米轨铁路货车检修规程、作业指导书及“三检一验”制度，保质保量的完成

10、所分管的产品质量检查任务及质量技术指标，保证车辆运用平安。 3、加强班组管理，定期组织职工政治、业务学习，提高职工思想素养、平安质量意识和检车技能，削减漏检故障的发生。在提高自身素养的基础上教化职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律，作业纪律，提高职工的平安意识，保证平安生产。对检修过程中存在的质量难题，要组织职工开展仔细探讨，选定课题目标，接着开展“QC”攻关活动，力争解决质量难题，保持一级班组的光荣称号，力争向学习型班组靠拢。 工人技师个人工作总结3 电除尘的原理及应用 姓名：武建辉 身份证：110105196807013815 工种：电工 等级：二级 培训单位：北京市工贸技师学院 准考证号：0707010100104700100 鉴定单位：北京市第四十七职业技能鉴定所 日期：20xx年8月 工人技师个人工作总结 工人技师个人工作总结 工人技师个人工作总结 技师个人工作总结 技师个人工作总结 工人个人工作总结 工人个人工作总结 工人个人工作总结 工人个人工作总结 工人个人工作总结 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页