当前地铁通信传输系统的分析.docx

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1、当前地铁通信传输系统的分析 摘要:通信传输系统是地铁轨道交通的核心枢纽,担当着地铁交通的平安行驶与稳定运营的重大责任,对于地铁通信传输系统选型,要依据实际状况和须要,因地制宜,对不同的通信传输系统与通信标准的优缺点进行深化分析。文章首先对当前地铁通信传输系统的特点进行分析,对地铁通信传输系统的发呈现状进行总结,对当前运用的地铁通信传输系统进行深化的分析,为地铁通信传输的系统选型供应肯定的理论依据。 关键词:地铁通信;通信传输系统;通信标准 前 言 随着社会经济的发展,城市化进程的速度也不断加快,由此对交通运输的发展也提出更高的要求,而地铁对交通运输业的发展发挥了重要的作用,越来越多的受到人们的

2、关注。随着社会需求的不断增加,地铁的服务水平亟待提高,而在这其中很多的工作须要依靠通信系统来完成。 一、当前地铁通信传输系统的特点 地铁通信系统对于信息传输的牢靠性有很高的要求,一般为了信息传输牢靠性得到提升,传输信息采纳高端的数字光纤设备,利用通道自愈环网结构。地铁传输系统目前须要的接口一般采纳标准制式,数量削减,提高了地铁数据的传输稳定性。地铁系统的用户在数量和种类上得到确定,短暂不会有较大的变动。系统从平安角度被分为非实时业务和实时业务。当前,地铁的通信传输系统在应用方面有多种技术的应用,他们在应用中各有优劣,在我国的地铁通信传输发展中起到了极其重要的促进作用。 二、地铁通信传输系统的发

3、呈现状 作为目前城市中重要的交通方式地铁,其具有平安舒适、乘运量大以及节能减排等优点,在交通运输行业中扮演着重要的角色。地铁通信传输系统,是地铁运营过程中的重要环节,在地铁的发展中意义重大。地铁通信系统为地铁快速、牢靠及精确的传输信息,满意地铁运行中通信的需求。地铁发展中出现的闭路电视、有线电话和其他的同步系统等都须要借助通信传输系统,进行稳定、快速和牢靠的传输信息。 目前,我国地铁通信传输系统发展快速,就通信系统的技术方面有了很大的提升。通过对数字光纤设备的有效应用,使地铁通信传输工作质量和效率都得到了很大进步。但是,由于其他方面的一些限制,目前我国的地铁发展仍不能满意整个社会的发展需求。当

4、前仍存在的相对比较落后的传统信息传输方式,与现代地铁发展要求不相符。再者,我们目前的通信传输流程上仍存在许多问题,无法满意社会大众的需求,我们须要不断的进行技术改进和创新,不断的满意社会的需求。 三、对当前地铁通信传输系统的分析 1. TETRA 通信传输系统 TETRA 是为了满意欧洲国家相关部门的通信设计的,在 11018 年投入运用的开放性系统。经过几十年的发展成为欧洲的通信标准,同时在其他国家被广泛采纳,目前是支持无线数字集群的唯一的专用通信传输开放标准,试试允许其他厂商进入的公共通信渠道。通过 TETRA技术构建起来的无线数字集群通信系统,能够实现数据传输、指挥调度和电话服务等功能,

5、其中的调度功能可以支持多群组的需求,同时能满意分组数据服务、短数据服务以及数字化电话服务等方面需求,支持DMO的强大移动台,具备通过利用一个物理网络,然后实现多个组织机构之间通信服务的虚拟专网功能。近年来,TETRA 技术实现的数字集群通信系统在全世界范围内发展快速,其功能领域已经开拓到图像传输、移动互联、数据查询等很多方面。 TETRA 通信传输系统的可分为用户终端业务和承载业务两个基本业务。用户终端业务主要包括:应答组呼叫、广播呼叫、点对点通话和点对多点通话等。承载业务由分组数据以及电路数据等等组成。TETRA目前所承载的业务能够供应的用户比特率有多种,低爱护数据:4.8kb/s,最高:1

6、9.2kb/s,高爱护度数据:2.4kb/s,最高:9.6kb/s,未爱护语音数据:7.2kb/s,最高:28.8kb/s。TETRA 另外还支持很多补充业务,如优先调度、动态转移、区域选择、智能寻址等。其中 TETRA 的同时由四个不同时分信道供应时间间隙接收与发送数据的时分信道容纳功能,为系统的频谱利用率的提升起到了重要的作用。 2.OTN 开放式传输系统 OTN 是德国西门子公司开发,是一种面对专网和支持多协议开放式传输系统,它采纳时分复用技术,各级 OTN 网络设备的传输带宽为36Mb/s、150Mb/s、600Mb/s 及 2500Mb/s。它依据语音、数据、LAN 以及视频等业务的

7、相关标准设计了接口卡,从而使这些标准的设备可以通过OTN 节点机毫无限制的干脆互联。OTN 的主要特点:主要为专网而开发,适合地铁这样相对封闭的专用网络,在国内外地铁工程中应用广泛;采纳一次复用机制,在占用较少开销比特数的状况下,综合不同的网络传输协议,集成多种用户接口,一体化的实现低速和高速信息的接入和传输。可以干脆供应工业界标准的通信协议接口,而不需借助接入设备;设备简洁、组网敏捷、集中维护便利,且具有完善的网管功能。 3.ATM 异步传输模式 异步传输模式是 11018 年由 ITU-T 提出实现宽带综合业务数字网的核心技术,是将来宽带综合业务数字网定义的传输技术,它包括传输和交换,是一

8、种面对接续的技术。能够进行各类电路仿真,承载语音、数据和图像业务,实现宽带接入及交换。ATM 的主要特点:信元长度固定,采纳异步时分复用方式;标准化设备,易于与其他通信系统互联;工作方式面对连接,采纳统计复用的方式,可动态和敏捷的安排用户带宽,以及通过虚拟电路实现网络内的连接,是系统的传输容量得到充分的利用。 4.MSTP 多业务传输平台 基于 SDH 平台,同时实现 TDM、ATM、以太网等业务接入、处理和传送的 MSTP,现在已经发展到第三代产品,能为以太网业务供应 QoS,能够供应多点到多点的连接、用户隔离和带宽共享等功能,可以供应完善的服务质量保证,特别适合地铁应用。基于 MSTP 技

9、术的传输系统,解决了如下问题。淤SDH 技术对于数据业务承载效率不高;于ATM/IP 对于 TDM 业务承载效率低、成本高;盂IPQoS 不高;榆RPR 技术组网限制问题。同时实现双重爱护,提高业务平安系数,增加数据业务的网络概念,提高网络监测、维护实力,降低业务选型风险,实现降低投资、统一建网、按需建设的组网优势。 四、结束语 随着社会经济的发展,我国城市化进程也不断加快,地铁交通也得到快速的发展,作为地铁交通枢纽的通信传输系统,在地铁行车平安与运营效率上起的作用越来越重要。采纳最符合实际条件的通信传输系统,从而确保地铁通信传输系统的稳定与平安,确保地铁交通运输的稳定与平安,本文对有关当前地铁通信传输系统进行探讨,以期对于我国地铁服务水平的提高,起到肯定的促进作用。 参考文献: 1王 .开放式传输网络在地铁专用通信中的应用J.光通信探讨,2022. 2郭冉.浅析在长途通信工程中传输技术的比较和选择J.硅谷,2022. 3孔文龙.地铁通信传输系统方案分析J.科技资讯,2022. 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页

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