袍江停车场LNG气站改造工程环境影响报告表.doc

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1、袍江停车场LNG气站改造工程环境影响报告表（简要本） 二一四年七月 目 录第一章 建设项目基本情况11.1项目由来11.2编制依据11.3工程内容及规模31.4与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题51.5保护目标6第二章 工程分析72.1工艺流程简述72.2营运期主要污染分析8第三章 环境质量现状93.1 大气环境质量现状监测与评价93.2 地表水环境质量现状监测与评价93.3 声环境质量现状监测与评价9第四章 环境影响分析评价104.1 运营期废气环境影响评价104.2运营期声环境影响分析104.3营运期水环境影响分析104.4营运期固废环境影响分析114.5退役期环境影响分析114.6

2、环境风险评价11第五章 环境保护措施与污染防治对策135.1项目污染防治措施135.2 环保投资估算145.3环保审批原则符合情况14第六章 结论176.1环评综合结论17第七章联系方式177.1建设单位联系方式177.2环评单位联系方式17袍江停车场LNG气站改造工程环境影响报告表（简要本）第一章 建设项目基本情况1.1项目由来绍兴市公共交通集团有限公司成立于1979年，是一家主营城乡客运的国有企业。公司现有职工1900余人，营运线路77条，营运车辆700余辆，日客运量逾30万人次，拥有昌安后墅、城南、城西、袍江等4块总面积达11万余平方米的停车场。为进一步优化能源结构，加大天然气汽车推广应

3、用力度，根据国家、省有关规定，由绍兴市人民政府办公室发文关于绍兴市区推广应用天然气汽车的实施意见，为此，绍兴市公共交通集团有限公司对现有袍江停车场内加油站进行改造，增设LNG加气内容以配套液化自有天然气公交发展，目前项目建设已由绍兴市发展和改革委员会出具服务联系单。根据中华人民共和国主席令第77号中华人民共和国环境影响评价法和国务院令第253号建设项目环境保护管理条例的有关规定及环保管理部门的意见，该项目应进行环境影响评价。根据建设项目环境管理分类目录，该项目包含的各项经营内容中涉及V社会事业和服务业-28加油、加气站涉及环境敏感区，因此需要编制环境影响报告表。我单位受建设单位委托，承担本项目

4、的环境影响评价工作。在现场踏勘、收集有关资料和向市环保管理部门汇报的基础上，编制了本环境影响报告表报请审查，以作为建设单位环境管理和管理部门决策的依据。1.2编制依据1.2.1国家有关法律法规(1) 中华人民共和国环境保护法（1989.12.26）；(2) 中华人民共和国环境影响评价法（2003.9.1）；(3) 中华人民共和国水污染防治法，2008修订；(4) 中华人民共和国大气污染防治法，2000.4.29修订；(5) 中华人民共和国环境噪声污染防治法（1996.10.29）；(6) 中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2005.4.1）；(7) 中华人民共和国清洁生产促进法（2012.

5、7.1）；(8) 建设项目环境保护管理条例（国务院253号令, 1998.11）；(9) 建设项目环境影响评价分类管理名录（2008.10.1）；(10) 浙江省建设项目环境保护管理办法（省政府288号令， 2011.12）；(11) 浙江省水污染防治条例(2013年修正)2013.12.19；(12) 浙江省大气污染防治条例，2003.9.1；(13) 浙江省固体废物污染环境防治条例(2013年修正)2013.12.19;(14) 浙江省环境污染监督管理办法（2011年修正本）（2011.12.31）；(15) 关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277号）；(16)

6、 关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知（省环保厅浙环发200976号）； (17) 关于进一步建立完善建设项目环评审批污染物总量削减替代区域限批等制度的通知（省环保厅浙环发200977号）；(18) 浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）（浙环发201210号）；(19) 绍兴市建设项目环评审批污染物排放总量削减替代制度（绍市环发201025号文）；(20) 产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）（2013年5月1日执行）；(21) 部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(2010年本)（工产业2010122号）；(22) 浙江省淘汰落后生产能力指导目录（201

7、2年本）（浙淘汰办201220号）；(23) 绍兴市产业结构调整导向目录（2010-2011年），2010.3；(24) 绍兴市强制淘汰落后产能目录2011年本（绍政办发2011135号）；(25) 关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277号）；(26) 关于切实加强环境影响评价监督管理工作的通知（环办2013104号）；(27) 转发环境保护部关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知（浙环办函2012280号）； (28) 关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知（国家环保部环发201298号），2012.8.8；(29) 浙江省环保厅关于印发浙江省企业

8、事业单位突发环境事件应急预案管理实施办法（试行）的通知（浙环函2012449号；(30) 绍兴市区城市扬尘污染防治管理办法（试行）绍政发（2011）41号；(31) 绍兴市区建筑泥浆处置管理暂行办法（绍政办发201298号）。1.2.3有关技术规范(1) 国家环保部环境影响评价技术导则HJ2.1-2011，HJ/T2.3-1993，HJ2.2-2008，HJ2.4-2009，HJ610-2011，HJ19-2011以及建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2004）、固废鉴别导则(试行)；(2) 浙江省环境保护局浙江省建设项目环境影响评价技术要点，2005.5.4修订，2005.5施行

9、。1.2.4技术文件和其他依据(1) 绍兴市生态环境功能区规划；(2) 浙江省水功能区、水环境功能区划分方案；(3) 绍兴市环境空气、声环境功能区划；(4) 绍兴市公共交通集团有限公司与我单位签订的技术合同及其他相关基础资料；(5) 汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）；(6) 绍兴市城市总体规划(2011-2020年)；(7) 绍兴市公共交通总公司袍江停车场建设项目环评批复（绍市环袍审200658号及验收批复（绍市环建验2007100号。1.3工程内容及规模1.3.1项目名称、地点及建设性质项目名称：袍江停车场LNG气站改造工程建设地点：绍兴市袍江新区世纪街以北，越王路以

10、东，公交袍江停车场内建设性质：改扩建1.3.2项目规模及产品方案本项目总投资485万元，新建内容包括加气罩棚（2个加油岛和2个加气岛），LNG加气站设备和自控系统及配套的土建、电气、消防等系统，新建配电和空压机房，以及相应的配套设施。拆除原50m3加油罐2台和双枪加油机2台，利旧内容主要包括原加油站余下的2台50m3柴油罐、2台双枪加油机（自吸式）、二层站房一座（约180m2），另外站区道路、场地和围墙等均为利用原有，建成后对集团公司自有车辆进行加油加气，不对外开放，工作时间为8点至22点，夜间不运营。表1-1 项目技术经济指标一览表序号指标类别指标单位备注1设计能力LNG日加气能力2万标方L

11、NG低温储槽及泵前管道工作压力0.31.0MPa；LNG低温潜液泵至LNG加气机管道工作压力0.22.0MPa； 2柴油年加油能力3000吨3原有站房建筑面积207平方米2F4辅助用房39平方米1F5加油加气棚220平方米1.3.3项目主要设备清单1、LNG加气设备本工程设备供货企业必须具有国家相关部门颁发的设计、制造经营许可证，且所设计、制造的设备和装置必须符合国家、部委及行业的有关规范、标准及规定。表1-2 LNG加气主要工艺设备表序号名 称规 格 型 号单位数量备注1LNG真空卧式储罐60m,1.2 MPa，卧式，绝热方式：珠光砂，英国bestobell根部阀，国产紧急切断阀。台1 2L

12、NG低温泵撬美国ACD潜液泵，TC34真空泵池，成都科赛因，高真空多层多屏绝热，真空管路低温阀门系统，国产真空气动阀，撬体及支架，仪表盘及传感器等，华南特300 m卸车增压器、150 m调饱和气化器、150 mEAG气化器套1组合为橇装式3LNG加气机标准型,进口枪头，一把进液枪，进液回气双计量，带IC卡和小票打印机，可卡机联动台2 4LNG站控系统PLC控制和配电系统，含燃气报警系统，LNG加气站SCAND系统，含空压机、显示器等套1 5仪表风系统空压机和干燥器套1 2、加油部分主要设备选型（1）50m柴油罐：2台（原有）。（2）双泵双枪加油机：2台（采用原有设备）1.3.4人员时间安排项目

13、改造工程建成后不增减工作人员。 1.3.5公用工程(8) 给水：本项目用水由市政自来水供水管网提供。(9) 排水：项目实行雨污分流。项目实行雨污分流，雨水经雨水系统收集后，通过雨水管道排入附近河流。清洗及含油污水经油水分离后油污由绍兴市孔氏废旧物资回收有限公司回收，生活污水经化粪池处理，食堂废水经隔油池隔油后和其它污水一起排入市政污水管网，最后送至绍兴污水处理厂处理后达标排放。(10) 供电供电由市政供电系统统一供给。(11) 消防项目根据规定，配备一定数量的消防设施（砂子、灭火器等），油罐距离住宅距离满足消防安全间距要求，且满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB501562012）。1.4与

14、本项目有关的原有污染情况及主要环境问题项目所在地绍兴市公共交通总公司袍江停车场位于绍兴市袍江新区世纪街以北，越王路以东，占地面积18730平方米，办公楼建筑面积2645平方米（已出租给绍兴市越城区人民法院袍江人民法庭），附属用房1211平方米，有员工18人；加油站213平方米，3人，现有4个50m柴油罐，4台双泵双枪加油机，绍兴市公共交通总公司袍江停车场建设项目于2006年编制了环评登记表并通过审批（批文号绍市环袍审200658号），于2007年通过环保竣工验收（文号绍市环建验2007100号），批复内容为停车场及车辆简单快修。表1-3 项目现有污染源汇总表类型排放源污染物名称产生量削减量排放

15、量水污染物综合污水（t/a）水量9150.309150.3*COD3.732.810.92*氨氮0.320.270.05*空气污染物加油油气、跑冒滴漏（t/a）非甲烷总烃0.860.5130.347焊接（kg/a）烟尘1000100油烟废气（t/a）油烟0.090.070.02食堂燃烧、汽车尾气（kg/a）CO885.120885.12HC96096NO2596.480596.48SO20.1500.15TSP2.5602.56固体废物生活垃圾（t/a）4.934.930餐厨垃圾（t/a）58.458.40石化废油（t/a）550餐厨废油（t/a）110废弃零部件（t/a）220合计（t/a）

16、71.3371.330噪声加油机、油气回收装置、维修等设备噪声6070dB、加油车辆噪声6580dB。1.5保护目标表1-4 环境保护目标一览表序号保护目标方位保护级别1越中新天地小区东，54m环境空气二级标准、环境噪声2类标准2绍兴市越城区人民法院袍江人民法庭（租赁本项目建设单位用房）南，场内3周边河流东，相邻地表水环境III类水标准。17第二章 工程分析2.1工艺流程简述项目工艺流程下图所示：1、加气卸车时天然气排放LNG槽车LNG储罐加液机LNG汽车槽车增压器或潜液泵潜液泵卸压时天然气排放2、加油3、油气回收装置2.2营运期主要污染分析表2-1 营运期污染物产生及排放情况类型排放源污染物

17、名称产生量削减量排放量水污染物生活、冲洗污水（t/a）水量/COD/氨氮/空气污染物加油油气、跑冒滴漏（t/a）非甲烷总烃/卸压卸车（t/a）天然气0.08400.084固体废物生活垃圾/噪声加油加气机、压缩机、泵撬等设备噪声6085dB、车辆噪声6580dB。表2-2 项目实施前后项目污染源汇总表 单位 t/a污染物名称改造前改造工程改造后改扩建前后增减量实际排放总量核定排放总量产生量削减量排放量以新带老削减量预测排放总量建议排放总量废水量91513650000915191510COD0.92(3.73)0.04(0.11)00000.92(3.73)0.92(3.73)0氨氮0.05(0.

18、32)0.005(0.01)0000.003(0)0.05(0.32)0.05(0.32)0非甲烷总烃0.347(0.86)/0000.104(0.258)0.2430.243-0.104(-0.258)第三章 环境质量现状3.1 大气环境质量现状监测与评价项目所在区域SO2、NO2平均浓度均低于环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准限值，说明项目所在地环境空气质量现状总体良好，基本能满足二类功能区要求。3.2 地表水环境质量现状监测与评价常规监测断面王家池南断面水质未能满足GB3838-2002地表水环境质量标准中类标准要求，从主要超标因子分析，评价区域河段主要污染源为周边生活污

19、水、城市上游来水污染、地面径流污染、河道底泥污染物释放所致。3.3 声环境质量现状监测与评价项目四面场界昼、夜间声环境均能符合声环境质量标准（GB12348-2008）中相应标准。由此可见，项目周界声环境状况良好。第四章 环境影响分析评价4.1 运营期废气环境影响评价项目营运期大气污染物主要为卸压卸车等过程排放天然气以及四氢噻吩【恶臭物质】，放散的天然气通过放散管高出地面5m以上直接排放，项目放散管的设置符合汽车加油加气站设计与施工规范要求，经过集中放散立管的快速泄放，有利于天然气的快速扩散，会迅速扩散排入大气，不会形成聚集。而天然气属清洁能源，由于挥发的产生量较少，经空气稀释扩散后对周围环境

20、影响较小。天然气中添加的四氢噻吩为天然气增味剂，其作用就是在天然气发生泄漏时使人们警觉，正因为如此，本项目逸出的少量天然气中的四氢噻吩可能会对人们产生恶臭影响。根据国内外研究资料显示，当空气中的四氢噻吩浓度达到0.01ppm时，即可被人察觉，转而言之，则当其浓度超过0.01ppm时，可能会对人们产生恶臭影响。本项目四氢噻吩释放量约为6.4mg/d(2308mg/a)，根据本总占地面积，在平均风速2.5m/s时，可计算得四氢噻吩的平均排放浓度为9.30138710-7mg/m3，则在加气站范围内空气中四氢噻吩的平均浓度仅为7.210-7ppm，因此不会对场界外的敏感点产生恶臭影响。4.2运营期声

21、环境影响分析项目改造后区域内噪声主要有加油、加气机等工艺设备的噪声和来站车辆的噪声等。改造后新增噪声源强较大的设备有压缩机和泵撬，压缩机噪声源强取85dB，泵撬源强取80dB，在未采取隔声降噪措施时，新增设备均对场界及敏感点均导致不同程度的超标，为确保项目对场界及敏感点影响达标，对项目提出了相应噪声整治措施，根据预测，新增项目对厂界的贡献值在15.9dB40.4dB之间，均能符合工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中的2类标准限值，经叠加本底值环境噪声后，四面场界及敏感点越中新天地公寓声环境均能符合声环境质量标准（GB12348-2008）中2类标准(即昼间噪声60dB，夜

22、间噪声50dB)，因此，项目在做好环评提出的各项噪声治理措施后，场界及敏感点均能满足相应标准要求。4.3营运期水环境影响分析项目实行雨污分流。项目实行雨污分流，雨水经雨水系统收集后，通过雨水管道排入附近河流。项目所在地尚未铺设污水管网，生活污水经化粪池处理，清洗及含油污水经油水分离后油污由绍兴市孔氏废旧物资回收有限公司回收，其他污水定期环卫清运，最后送至绍兴污水处理厂处理后达标排放，对周围水环境影响很小。4.4营运期固废环境影响分析项目改建后不增减工作人员，服务车辆维持不变，因此不涉及固废增减，因此本项目产生的固废不会对周围环境造成影响。4.5退役期环境影响分析项目退役以后，由于加油点不再营业

23、，因此将不再产生废水、废气、废渣和设备噪声等环境污染物。遗留的主要是站房和加油加气设备和剩余油品。站房可进一步作其它用途或拆除重建，废弃的建筑废渣可作填埋材料进行综合利用；废弃的设备不含放射性、易腐蚀或剧毒物质，因此设备清洗后可进行拆除，设备的主要原料为金属，对设备材料作拆除分检处理后可回收利用；剩余的油品由供应商回收利用。因此本项目在退役后对环境基本无影响。4.6环境风险评价根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中的规定，加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选择在交通便利的地方。项目所在区域交通便利，来往车辆较多，对加油站具有一定的需求。

24、 汽车加油加气站设计与施工规范中规定的防火距离不应小于下表中要求：表 4-1 LNG设备与站外建、构筑物的安全间距（m）站外建、构筑物站内LNG工艺设备地上LNG储罐加气机LNG卸车点二级站明火或散发火花地点（北侧修理厂）30/73.325/74.725/94.2民用建筑物保护类别一类保护物（越城区人民法院袍江人民法庭）30 /81.125 /79.425 /72.9一类保护物（越中新天地公寓）30 /6425 /7925 /75三类保护物（西侧办公楼）16/53.014/41.414/55.8城市道路快速路、主干路（世纪街）10 /127.68 /127.08 /119.1次干路、支路（越王

25、路）8 / 68.96 / 57.26 /71.5室外变配电站（南侧室外变配电站）353030注：表中数字分子表示规范要求的安全间距，分母表示设计实际间距（下各表同）。表 4-2 柴油设备与站外建、构筑物的安全间距（m）站外建、构筑物站内柴油工艺设备埋地油罐加油机通气管管口明火或散发火花地点（北侧修理厂）12.5/108.010/74.510/110.0民用建筑物保护类别一类保护物（越城区人民法院袍江人民法庭）6/48.36/79.56/55.1一类保护物（越中新天地公寓）6/686/896/69三类保护物（西侧办公楼）6/50.06/31.36/63.1城市道路快速路、主干路（世纪街）3/9

26、5.73/126.03/98.9次干路、支路（越王路）3/62.03/47.63/75.8室外变配电站（南侧室外变配电站）15/43.815/78.215/45.3根据现场调查，项目实施后与站外建、构筑物的防火距离均能满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中规定的要求。第五章 环境保护措施与污染防治对策5.1项目污染防治措施表5-1 项目污染防治措施汇总内容类型排放源污染物名称现有项目防治措施改造工程防治措施预期治理效果营运期大气污染物储油罐、加油站非甲烷总烃按照加油站大气污染排放标准（GB20952-2007）的要求设计安装卸油油气回收系统、加油站油气回收系统、油气封存

27、冷凝系统，对卸油和加油等过程中产生的油气进行回收处理。对现有卸油油气回收系统、加油站油气回收系统、油气封存冷凝系统维护。大气污染物达标排放，对周围环境和敏感点影响较小。储气罐天然气/放散的天然气通过放散管高出地面5m以上直接排放，项目放散管的设置符合汽车加油加气站设计与施工规范要求。厨房油烟废气经风量为7000m3/h的集气罩收集后由外壁式烟道延伸至屋顶达标排放，油烟处理效率为75%。/水污染物生活污水COD、氨氮等项目实行雨污分流。项目实行雨污分流，雨水经雨水系统收集后，通过雨水管道排入附近河流。清洗及含油污水经油水分离后油污由绍兴市孔氏废旧物资回收有限公司回收，生活污水经化粪池处理，食堂废

28、水经隔油池隔油后和其它污水一起排入市政污水管网，最后送至绍兴污水处理厂处理后达标排放。/对周围水环境影响很小。地面、油罐冲洗废水石油类等食堂餐厨餐饮废水固体废物员工、司乘人员生活生活垃圾环卫部门清运，卫生填埋/固废对周围基本无影响油罐清洗、维修、地面冲洗废油废油由专业容器储存，定期收集运输至绍兴市孔氏废旧物资回收有限公司统一进行回收/车辆维修废弃零部件分类收集后出售给物资回收公司综合利用/食堂餐厨垃圾按绍兴市区餐厨垃圾管理办法（试行），委托有资质的单位统一清运、处置/噪声加油站噪声采用低噪声设备，定期维护，是设备稳定运行，减小产噪量/厂界各面预测点噪声能达标维修房加气设备/1、选用先进、低噪声

29、设备；并且要维持设备处于良好的运转状态，设备应进行隔振设计，在底座上加装减振台。2、天然气压缩机、泵撬等高噪声设备安置于室内，同时安装消音器，对设备用房采用隔声间设计，要求隔声效果大于30dB。车辆管理加强车辆管理，车辆进出停车严格禁鸣喇叭 /其他环境风险按消防、加油站防火规范要求进行设计、建设和管理，并采取防火、防爆、防雷、抗震等措施，防范生产事故的发生，降低环境风险发生的机率，保护工作人员及周围居民的安全。绿化起隔音屏障作用，既美化环境又减轻污染。5.2 环保投资估算新增环保投资约10万元，占项目总投资的2.06%。5.3环保审批原则符合情况5.3.1建设项目环评审批原则符合性分析建设项目

30、符合生态环境功能区规划的要求根据绍兴市区生态环境功能区划，本项目位于袍江新区城市发展生态环境功能小区(I3-10602D02)，属于优化准入区。本项目为加油加气站，属于社会事业和服务业，属于该功能区所鼓励类项目，符合该生态环境功能小区的建设开发活动环保准入条件、生态保护与建设措施要求，因此符合绍兴市生态环境功能区规划。排放污染物符合国家、省规定的污染物排放标准项目实行雨污分流。项目实行雨污分流，雨水经雨水系统收集后，通过雨水管道排入附近河流。清洗及含油污水经油水分离后油污由绍兴市孔氏废旧物资回收有限公司回收，生活污水经化粪池处理，食堂废水经隔油池隔油后和其它污水一起排入市政污水管网，最后送至绍

31、兴污水处理厂处理后达标排放；项目废气处置按照加油站大气污染排放标准（GB20952-2007）的要求设计安装卸油油气回收系统、加油站油气回收系统、油气封存冷凝系统，对卸油和加油等过程中产生的油气进行回收处理油气排放符合加油站大气污染排放标准（GB20952-2007）；噪声方面采取环评提出的措施后四周厂界均可达标；固体废物经适当处置后，不对周围环境产生影响。因此项目产生的所有污染物符合达标排放原则。排放污染物符合国家、省规定的主要污染物排放总量控制指标项目日最大废水排放量为32t/d，原有排水许可证排水量指标为1t/d(365t/a)，由于申请指标不合理，则应按环评核定量补充申请。改造工程不新

32、增废水排放量，新增的废气污染物排放量报请绍兴市环保局批准后可符合总量控制要求。造成的环境影响符合建设项目所在地环境功能区划确定的环境质量要求从环境容量分析，项目环境空气质量能满足二级标准；项目所在地声环境能满足城市区域环境噪声标准（GB3096-93）相应标准要求；项目附近水体不能满足III类水功能区要求，从主要超标因子分析，评价区域河段主要污染源为周边生活污水、城市上游来水污染、地面径流污染、河道底泥污染物释放所致；项目安装油气回收系统后，油气排放对空气环境和保护目标影响较小；落实环评提出的噪声措施后，对场界噪声贡献值能满足2类功能区要求，对周界外环境噪声影响较小；固体废物经相应措施治理后均

33、能做到妥善处置，不会造成“二次污染”。总体而言，项目各类污染物排放对周边环境的影响较小，项目所在地环境质量仍能符合现状。5.3.2建设项目环评审批要求符合性分析清洁生产要求的符合性项目的实施已具备了较好的清洁生产基础条件。在项目落实环评提出的各项清洁生产措施的前提下，项目符合清洁生产原则。其他环评审批要求符合性分析该项目属于机动车燃料零售业，经对照项目不涉及省环保厅制定环境准入条件、规划环评、公众参与、原有项目环保要求等其他环评审批要求。风险防范符合性建设项目已经相关部门批准，委托具有相关资质单位进行可行性研究和安全评价工作，在充分落实可行性研究报告及安全评价报告中提出的各项安全对策措施的情况

34、下，项目风险值处于可接收水平，使得项目风险水平维持在较低水平。现有项目环保要求符合性分析根据项目现状经营内容以及对周围环境影响分析可知，项目各项污染物排放均能满足相关标准要求，项目主要为公交车能源替换改造建设，推广清洁能源汽车，天然气较柴油发动机所排放尾气污染物含量更低，因此，推动城市车辆使用天然气燃料，将有效地减少城市大气环境污染，均将对现状环境产生正效益，因此，符合相关环保要求。5.3.3建设项目其他部门审批要求符合性分析产业政策符合性项目为加气站建设，属于机动车燃料零售业，不属于产业结构调整指导目录（2011年）(修正)限制和禁止类项目，也不属于绍兴市产业结构调整导向目录（2010201

35、1年）限制或禁止类项目，均属允许类项目。因此，项目符合相关产业政策。建设项目符合主体功能区规划、土地利用总体规划、城乡规划的要求项目为加气站建设项目，项目在原有用地范围内实施项目改造，地块位于袍江新区总体规划的中心商贸居住区与休闲观光区，符合土地利用规划，因此项目建设符合各项规划要求。第六章 结论6.1环评综合结论绍兴市公共交通总公司袍江停车场位于绍兴市袍江新区世纪街以北，越王路以东，选址符合城市总体规划和土地利用规划，从环保角度分析，在拟选址实施是可行的；项目工艺、设备符合国家和地方产业政策以及清洁生产要求；项目落实环评提出的各项污染防治措施，严格执行“三同时”制度，能够符合污染物达标排放和总量控制要求、对周围环境和保护目标的影响符合环境质量要求等环评审批原则。项目选址符合绍兴市生态环境功能区规划，项目符合清洁生产等环评审批要求，同时项目也符合国家和省、市产业政策、主体功能区规划、土地利用总体规划、城市总体规划等其他部门审批要求，综上，项目符合各项环评审批原则和要求，从环境影响角度分析在现有地点内实施是可行的。