(10.5)--汽车运用工程2-1汽车运用工程.ppt

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1、汽车运用工程Automobile Application Engineering第2章 汽车公害及其防治概述汽车公害，是指汽车产生的污染环境、对人体健康有害的污染现象。排放公害噪声公害电波干扰第一节 汽车排放污染物及其防治一、汽车排放污染物种类汽车排放污染物是指汽车的排气污染物、燃料蒸发污染物、曲轴箱污染物的统称。主要有：CO、HC、NOx、PM1.CO2.HC：各种碳氢化合物总称3.NOx：NO、NO24.微粒物：尾气中固/液体状的微颗粒总称二、汽车排放污染物来源三、汽车排放污染物危害1.CO：人体缺氧，头晕、恶心、头痛，轻者慢性中毒，重者危及生命2.HC：刺激鼻、眼、呼吸道黏膜3.NOx：

2、刺激眼黏膜、呼吸系统4.微粒物：呼吸系统、致癌物四、排放污染物的形成原因1.CO燃油因缺氧不完全燃烧产物2.HC（1）缸壁激冷（2）缝隙效应（3）油膜和沉积物对燃油蒸气吸附作用，使燃油未燃烧或未完全燃烧。（4）混合气过浓、过稀，燃料雾化不良或混入废气过多，生成未燃HC或不完全燃烧HC。（5）燃油供给系统蒸发以及曲轴箱等泄漏产生。3.NOx（1）高温NO-空气中氮气氧化。（2）燃油NO-燃油中含氮化合物分解氧化。（3）激发或瞬发NO-燃油中碳氢化合物裂解与空气中氮气反应。高温、富氧、停留时间长 4.微粒（PM）Particulate Matter包括：碳烟DS(Dry Soot)Carbon（燃

3、烧质量）可溶性有机成分SOF(Soluble Organic Fraction)（燃烧质量、润滑油窜入燃烧室）硫酸盐（含硫燃料）高温和局部过浓-燃料裂解-碳粒（C）-凝聚/吸附（重馏分的未燃烃、硫酸盐以及水分等在碳粒上）-PM五、汽车排放污染物影响因素1.负荷（1）怠速、小负荷CO HC NOx（2）中等负荷中等负荷时，混合气略稀，燃烧效率高CO HC NOx（3）大负荷CONOx、碳烟（柴油机）2.转速发动机转速增加，燃烧室内混合气的紊流加强，混合气形成与燃烧得到改善。转速-进气、混合气形成、燃烧-排放转速 CO HC NOx转速 CO HC（燃烧时间短）3.不稳定工况(变工况、瞬态工况)使

4、用过程中，汽车发动机不稳定工况下工作时，发动机负荷和转速随时间不断变化，使混合气的形成与燃烧条件恶化，相对于稳定工况来说，排放污染物浓度（CO、HC）将增加。4.热工况正常热状态前，冷却液温度 缸壁温度 HCNOx5.汽车技术状态车龄（使用年限、行驶里程）HCCO六、汽车排放污染物防治措施防治措施可分为3类：改进发动机燃烧过程的机内净化措施在排气系统中采用化学或物理方法对已生成有害排放物进行净化的排放后处理措施来自曲轴箱和供油系统的有害排放物进行净化的非排气污染防治措施后两类也统称为机外净化措施废气再循环废气再循环(Exhaust Gas Recirculation)1.结构措施曲轴箱强制通风

5、装置曲轴箱强制通风装置(PCV)燃油蒸发控制系统燃油蒸发控制系统三元催化转化器三元催化转化器(TWC)2CO+2NO=2CO2+N24HC+10NO=4CO2+2H2O+5N22CO+O2=2CO24HC+5O2=4CO2+2H2O微粒捕集器微粒捕集器(DPF)2.使用措施IM（Inspection and Maintenance Program）制度通过对在用汽车的检查定期检测和随机抽查，确定其排放污染严重的原因，然后有针对性地采取维修措施，确保汽车技术状况良好，使在用汽车最大限度地降低排放污染物，达到高的排放水平。1.汽车公害包括哪几个方面2.简述CO、HC、NOx、碳烟等排气污染物的形成原因3.分析负荷对CO、HC、NOx、碳烟等的影响4.简述I/M制度的工艺流程思考题思考题