拱北海关港珠澳大桥珠海口岸核技术利用扩建项目项目环境影响报告表.docx

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1、ZFH K-FB 17220096核技术利用建设项目中华人民共和国拱北海关港珠澳大桥珠海口岸核技术利用扩建项目环境影响报告表(报批版)中华人民共和国拱北海关2017 年 1月环境保护部监制目录表 1 项目概况1表 2 放射源9表 3 非密封放射性物质9表 4 射线装置10表 5 废弃物（重点是放射性废弃物） 11表 6 评价依据12表 7 保护目标与评价标准13表 8 环境质量和辐射现状17表 9 项目工程分析与源项22表 10 辐射安全与防护30表 11 环境影响分析40表 12 辐射安全管理53表 13 结论与建议57表 14 审批60附件 1 环评委托书61附件 2 辐射安全许可证62附

2、件 3 拱北海关 2013 年环评批复64附件 4 拱北海关 2016 年环评批复（1） 68附件 5 拱北海关 2016 年环评批复（2） 72附件 6 拱北海关 2016 年环评批复（3） 76附件 7 验收批复80附件 8 部分工作人员合格证82附件 9 部分工作人员个人剂量检测报告87附件 10 辐射防护管理制度103附件 11 查验设备操作规程116附件 12 应急预案129附件 13 监测报告139附件 14MB1215DE（HS）检查系统类比对象监测报告146附件 15CS1000T 检查系统类比检测报告155附图 16 专家意见161附图 1 项目地理位置图163附图 2 人工

3、岛平面布置图164附图 3 周围环境现状图165附图 4 入境 CS1000T 系统周边关系图167附图 5 出境 CS1000T 系统周边关系图168附图 6 出境 MB1215DE（HS）系统周边关系图169附图 7CS1000T 系统屏蔽设计170附图 8MB1215DE（HS）屏蔽设计171附图 9MB1215DE（HS）扫描大厅设计172表 1 项目概况建设项目名称中华人民共和国拱北海关港珠澳大桥珠海口岸核技术利用扩建项目建设单位中华人民共和国拱北海关法人代表联系人注册地址广东省珠海市香洲区拱北水湾路 18 号项目建设地点港珠澳大桥珠海口岸立项审批部门海关总署批准文号关保函20162

4、 号建设项目总投资（万元）2900项目环保 投资(万元）250投资比例（环保 投资/总投资）8.62%项目性质新建 改建 扩建 其它占地面积(m2)1000应 用 类 型放射源销售 I 类 II 类 III 类 IV 类 V 类使用I 类（医疗使用） II 类 口 III 类 IV 类V 类非密封放 射 性物质生产制备 PET 用放射性药物销售/使用 乙 丙射线装置生产 II 类 III 类销售 II 类 III 类使用 II 类 III 类其他/1.1 项目概况1.1.1 单位概况拱北海关是直属于海关总署的进出境监督管理机关。其前身为拱北关，始建于 1887 年， 距今已有 120 多年的历

5、史。关区管辖范围包括珠海市和中山市。下设副局级机构 2 个，处级 机构 56 个（其中隶属海关、办事处 10 个），科级机构 279 个。现有在职干部职工 3100 多人。1.1.2 项目建设规模本项目建设地点位于港珠澳大桥珠海口岸，港珠澳大桥珠海口岸设于珠澳口岸人工岛。建设港珠澳大桥是贯彻落实“一国两制 ”方针的重要举措，对促进内地与港澳经济紧密 合作、维护港澳地区长期繁荣稳定具有重要意义。港珠澳大桥作为举世瞩目的世纪工程，是 推动粤港澳大湾区城市群建设发展的重要基础设施，事关国家形象、广东形象，社会各界高度关注。港珠澳大桥工期目标为 2017 年底具备通车条件，港珠澳大桥珠海公路口岸是港珠

6、澳大1桥的重要组成部分。为提高该口岸的通关效率和海关监管效能，拱北海关拟在该口岸的进、 出境货运查验场各安装 1 套 MB1215DE（HS）组合移动式集装箱/车辆检查系统，客车通道 的一、二道卡口之间各安装 1 套 CS1000T 检查系统，检查系统的配套设施土建工程与该口岸土建工程同时设计、同时施工、同时投入使用。本期评价的项目为：港珠澳大桥珠海口岸出境货运查验场建设 1 台 MB1215DE（HS） 组合移动式集装箱/车辆检查系统，该设备属移动式、无司机驾驶的检查系统，用于对海关 监管货物/车辆的查验；出、入境处客车通道的各安装 1 套 CS1000T 检查系统，用于海关监管车辆出、入境

7、检查。本期建设项目主体施工的工程有：检查通道、扫描大厅、配套控制室的建设，其中 MB1215DE（HS）组合移动式集装箱检测系统主要的防护工程是建设屏蔽加速器的扫描大 厅（建筑面积 690m2 ），控制室（建筑面积 39m2 ），配件室（建筑面积 15m2 ），控制室与配件室相邻；CS1000T 型小型车辆检查系统新建一间控制室（建筑面积 55.8m2 ）。表 1-1 本次评价设备一览表设备型号加速器最高 能量（MeV）用途数量使用地点CS1000T 型小型车辆检查 系统1小型车辆检查2 套港珠澳大桥珠海口岸MB1215DE（HS）组合移动 式集装箱/车辆检查系统交替双能 6/3货物安全检查1

8、 套港珠澳大桥珠海口岸1.1.3 目的和任务由来本项目使用的 CS1000T 小型车辆检查系统及 MB1215DE（HS）移动式集装箱/车辆检查 系统是安全检查用加速器，根据关于发布射线装置分类管理办法的公告（国家环境保护 总局公告 2006 年第 26 号），该加速器属于类射线装置。依据建设项目环境影响评价分 类管理名录（环境保护部令第 44 号）和放射性同位素与射线装置安全许可管理办法 （2008 年 11 月 21 日修订）规定，从事使用类射线装置的应该编制环境影响报告表，并报广东省环境保护厅审批。受拱北海关委托，中辐环境科技有限公司承担该项目的环境影响评价工作。接受委托后， 我司立即开

9、展了详细的现场踏勘、资料收集和现场监测等工作，通过对本项目有关辐射环境现状和可能造成的辐射影响进行分析后，依照相关要求编制了本项目环境影响报告表。1.2 项目地理位置拱北海关拟在港珠澳大桥珠海口岸新增两套 CS1000T 型小型车辆检查系统用于海关监 管车辆出、入境检查及一套 MB1215DE（HS）组合移动式集装箱/车辆检查系统用于海关监管货物出境检查，港珠澳大桥珠海口岸设于珠澳口岸人工岛。项目建设地点位置图见图 1- 1。2图 1-1 人工岛地理位置图1.3 项目选址及布局合理性分析本项目三套系统均设于珠澳口岸人工岛内，人工岛东西宽 930 至 960 米、南北长 1930米。其平面布置图

10、见图 1-2。图 1-2 人工岛平面布置图3入境 CS1000T 检查系统位于人工岛场地西北侧，系统的射线照射方向是从上向下，主 射方向为垂直地面。扫描通道长约 22.2m ，宽约 5.4m ，高约 5.8m ，控制室与扫描通道西南 侧紧邻。扫描通道东侧 30m 为小车上客区，西北侧入境 35m 为小车卡口，南侧 20m 为交通 中心换乘区，西侧 70m 为出租车管理用房。建设项目 200m 范围内无中小学、幼儿园环境敏 感点，满足广东省未成年人保护条例的要求。具体的项目周边关系图详见下图。因此，入境 CS1000T 小型车辆检查系统的选址合理。图 1-3 入境 CS1000T 检查系统周边环

11、境关系图出境 CS1000T 检查系统位于人工岛场地东南侧，系统的射线照射方向是从上向下，主 射方向为垂直地面。扫描通道长约 22.2m ，宽约 5.4m ，高约 5.8m ，控制室与扫描通道东北 侧紧邻。扫描通道北侧 10m 为巴士换乘区，东南侧 40m 为出境小车卡口，西侧 25m 为出境 随车验放厅上客区。建设项目 200m 范围内无中小学、幼儿园环境敏感点，满足广东省未 成年人保护条例的要求。具体的项目周边关系图详见下图。因此，出境 CS1000T 小型车辆检查系统的选址合理。4图 1-4 出境 CS1000T 检查系统周边环境关系图出境 MB1215DE（HS）检查系统位于人工岛场地

12、西南侧，射线方向从南向北。该系统 扫描大厅为“东西 ”走向的长方形单层建筑，长 46m ，宽 15m ，高 6.5m（ 附图 8），东侧 为车辆入口，西侧为车辆出口，进口前方设有限高钢架和箱号识别支架。扫描大厅东侧 35m 处为控制室，扫描大厅东侧 50m 为出境货检楼，西侧 40m 为出境货检区现场联检单位报审 楼，南侧 30m 为出场查验通道配套用房，北侧 20m 为珠海口岸交通中心。建设项目 200m 范围内无中小学、幼儿园环境敏感点，满足广东省未成年人保护条例的要求。具体的项 目周边关系图详见下图。因此，出境 MB1215DE（HS）组合移动式集装箱/车辆检查系统的选址合理。5图 1-

13、5 出境 MB1215DE（HS）检查系统位周边环境关系图1.4 保护目标本项目环境保护目标是 CS1000T 系统与 MB1215DE（HS）系统的工作人员、被检查车 辆司机和周围群众，保护其受照射剂量符合电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB18871-2002）的要求。本项目环境保护目标信息具体详见“7.3 保护目标 ”章节的表 7.1。1.5 原有核技术应用项目许可情况1.5.1 原有核技术利用项目许可情况拱北海关于 2016 年 4 月 21 日申请辐射安全许可证，证书编号为粤环辐证04353， 具体见附件 2 ，辐射许可范围内有 9 台类 X 射线货物检查系统装置和 1 台类 X

14、射线装 置，其中两台 II 类射线装置，即拱北口岸小车通道 1 台威视股份 MT1500 车载式检查系统 和中山港国际货柜码头 1 台 MB1215DE（HS）系列双能组合移动式检查系统的竣工环境保 护验收监测工作已委托广东省环境辐射监测中心，已通过验收监测（粤环审2017229 号， 见附件 7）。另九洲海关及中山海关两台射线装置已报废。具体情况见表 1- 1 。拱北海关在 中山保税物流中心、珠海斗门港两个监管场所各新增一套 MB1215DE（HS）组合移动式集 装箱/车辆检查系统，已于 2017 年 8 月 7 日取得环评批复（粤环审201736 号，见附件 6），辐射安全许可证尚未申请行

15、政许可变更手续。6表 1-2 拱北海关现有设备情况表序号涉源部门安装地点设备类型型号类别环评及验收情况备注1闸口海关拱北口岸进境客车查验场车载式MT1500II粤环审2013170 号 粤环审2017229 号2闸口海关拱北口岸出境车道车载式MT1213DEII粤环审201625 号 正在办理验收手续3横琴海关横琴口岸进境查验场车载式MT1213DEII粤环审201625 号 正在办理验收手续4湾仔海关珠海市洪湾港组合移动式MB1215DE（HS）II粤环审2016241 号 正在办理验收手续5中山海关中山市神湾港组合移动式MB1215DE(HS)II粤环审2016241 号 正在办理验收手续

16、6横琴海关横琴口岸进境客车查验场小车检查系统CS1000II粤环审2016241 号 正在办理验收手续7中山海关中山市中山港组合移动式MB1215DE(HS)II粤环审2013170 号 粤环审2017229 号8九洲海关珠海市九洲港组合移动式MB1215HS/FII/已报废，待办理注销手续9中山海关中山市中山港车载式MT1213LXII/已 报 废 ， 更 新 为 MB1215DE(HS)，待办理注 销手续10闸口海关拱北口岸人体检查系统THSCAN BI2002III粤环审2013170 号 正在办理验收手续11中山海关中山保税物流中心组合移动式MB1215DE（HS）II粤环审20173

17、6 号 正在办理验收手续12斗门海关珠海斗门港组合移动式MB1215DE（HS）II粤环审201736 号 正在办理验收手续71.5.2 已有设备管理情况拱北海关从 2014 年至 2015 年分批次安排工作人员参加广东省辐射安全与防护培训班，并取得 合格证书，部分工作人员的合格证书复印件见附件 8。并委托广东省职业病防治院长期对海关放射工作人员进行个人剂量监测。部分工作人员剂量监测报告见附件 9。拱北海关对每台类 X 射线货物检查系统装置配备了 1 台辐射剂量率监测仪和 2 台个人剂量 报警仪，用于辐射工作场所的常规辐射水平巡测。每半年由辐射管理小组对系统辐射防护区四周边界、操作人员和其他工

18、作人员的工作位置等的辐射水平进行一次监测。根据关于修改 的决定（环境保护部 2008 第 3 号令）的相关规定，拱北海关成立了辐射安全与环境保护管理机构，并制定了辐射防护管理暂行办法和应急预案详见附件 10 、附件 12。1.5.3 新增人员新增设备的人员等配置情况拱北海关拟新增 3 套类 X 射线货物检查系统装置，拟新增 30 名工作人员进行轮岗操作，操 作人员由原海关非放射工作人员调配。海关应对本项目工作人员进行岗前职业健康检查，进行个人剂量监测，并对本项目工作人员进行辐射防护知识培训。8表 2 放射源序号核素名称总活度（Bq)/活度（Bq) 枚数类别活动种类用途使用场所贮存方式与地点备注

19、/注：放射源包括放射性中子源，对其要说明是何种核素以及产生的中子流强度（n/s ）。表 3 非密封放射性物质序 号核素名称理化性质活动种类实际日最大 操作量（Bq)日等效最大 操作量（Bq)年最大用量(Bq)用途操作方式使用场所贮存方式与地点/注： 日等效最大操作量和操作方式见电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB 18871-20029表 4 射线装置(一)加速器：包括医用、工农业、科研、教学等用途的各种类型加速器序号名称类别数量型号加速粒子最大能量（MeV)额定电流（mA)/ 剂量率（Gy/h)用途工作场所备注1CS1000T 型小型车 辆检查系统II类射线装置2 套CS1000T电子12

20、5mGy/min小型车检 查港珠澳大桥珠海 口岸/2MB1215DE（HS）组合移动式集装箱/车辆检查系统1 套MB1215DE（HS）6/3450mGy/min货物安全 检查（二）X 射线机，包括工业探伤、医用诊断和治疗、分析等用途序号名称类别数量型号最大管电压（kV)最大管电流（mA)用途工作场所备注无/（三）中子发生器，包括中子管，但不包括放射性中子源序 号名称类 别数 量型号最大管电 压（kV)最大靶电 流（yA)中子强 度 (n/s)用途工作场所氚靶情况备注活度（Bq)贮存方式数量无/10表 s 废弃物（重点是放射性废弃物）名称状态核素名称活度月排放量年排放总量排放口浓度暂存情况最终

21、去向O3 ，NOX气体/极少量极少量极低浓度/经大气扩散稀释，其影响可不考 虑。注：1.常规废弃物排放浓度，对于液态单位为 mg/L ，固体为 mg/kg ，气态为 mg/m3 ；年排放总量用 kg。2.含有放射性的废物要注明，其排放浓度、年排放总量分别用比活度（Bq/L 或 Bq/kg 或 Bq/m3 ）和活度（Bq）。11表 评价依据法律法规（1）中华人民共和国环境保护法，2015 年 1 月 1 日执行；（2）中华人民共和国环境影响评价法，2016 年 9 月 1 日实施；（3）中华人民共和国放射性污染防治法，2003 年 6 月；（4）放射性同位素与射线装置安全和防护条例，中华人民共和

22、国国务院令第 449号，2005 年 9 月；（5）放射性同位素与射线装置安全许可管理办法，国家环境保护部第 3 号令，2008 年 3 月；（6）放射性同位素与射线装置安全和防护管理办法，环保部令第 18 号，2011年；（7）建设项目环境影响评价分类管理名录（环境护部令第 44 号），2017 年 9月 1 日；（8）建设项目环境保护管理条例，国务院令第 682 号，2017 年 8 月；（9）关于建立放射性同位素与射线装置辐射事故分级处理和报告制度的通知（国家环境保护总局文件环发2006 145 号）；（10）广东省未成年人保护条例，2009 年 1 月。技术标准（1）辐射环境保护管理导

23、则核技术利用建设项目环境影响评价文件的内容和格式（HJ/T10.1-2016），环境保护部。（2）电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB 18871-2002）；（3）辐射环境监测技术规范（HJ/T 61-2001）；（4）货物/车辆辐射检查系统的放射防护要求（GBZ 143-2015）（5）工作场所有害因素职业接触限值（GBZ 22002）；（6）环境地表辐射空气吸收剂量率测定规范（GB/T 14583-93）。其他（1）辐射环境保护管理导则核技术利用建设项目环境影响评价文件的内容和格式（HJ/T 10.1-2016）；（2）中华人民共和国勐腊海关 MB1215DE(HS)型集装箱/车辆检查

24、系统放射工作场所检测报告（GABG-FK14220503），建安检测研究院有限公司；（3）小型车辆检查用加速器及其场所放射防护检测报告（2015FS-J0158）。127表 保护目标与评价标准7.1 评价范围根据 HJ/T10.1-2016辐射环境保护管理导则核技术利用建设项目环境影响评价文件 的内容和格式的相关规定，射线装置应用项目的评价范围，通常取所在场所实体屏蔽物 边界外 50m 的范围，确定本次评价项目的评价范围为项目实体屏蔽物边界外 50m 区域，详见附图 3 、附图 4 、附图 5。7.2 保护目标本项目具体的环境保护目标为 CS1000T 型小型车辆检查系统及 MB1215DE（

25、HS）组 合移动式集装箱/车辆检查系统的工作人员、被检查车辆司机和周围群众，保护其受照射 剂量符合电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB18871-2002）的要求。本项目环境保护目标信息详见如下表 7.1。表 7.1 本项目环境保护目标信息辐射工作场所周围场所人员类别方位入境 CS1000T 型小 型车辆检查系统控制室系统控制（职业）紧邻扫描通道引导员（职业）扫描通道出入口小车入境卡口海关工作人员（公众）北侧 35m 处出租车管理用房海关工作人员（公众）西侧 70m 处小车上客区乘客（公众）东侧 30m 处交通中心换乘区乘客（公众）南侧 20m 处扫描通道司机（公众）扫描通道出入口出境 CS

26、1000T 型小 型车辆检查系统控制室系统控制（职业）紧邻扫描通道引导员（职业）扫描通道出入口小车出境卡口海关工作人员（公众）东南侧 40m 处通关巴士上客区乘客（公众）北侧 10m 处出境随车验放厅上客 区乘客（公众）西侧 25m 处扫描通道司机（公众）扫描通道出入口出境 MB1215DE （HS）组合移动式 集装箱/车辆检查系控制室系统控制（职业）东侧 35m 处扫描通道引导员（职业）扫描通道出入口出境货检楼海关工作人员（公众）东侧 50m 处出境货检区现场联检 单位报审楼海关工作人员（公众）西侧 40m 处出场查验通道配套用 房海关工作人员（公众）南侧 30m交通中心乘客（公众）北侧 2

27、0m 处扫描通道司机（公众）扫描通道出入口7.3 评价标准1 、电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB18871-2002）13B1 剂量限值B1. 1 职业照射B1.1. 1 剂量限值B 1.1.1.1 应对任何工作人员的职业照射水平进行控制，使之不超过下述限值:a）由审管部门决定的连续5 年的年平均有效剂量（但不可作任何追溯性平均），20mSv；根据辐射防护与安全的最优化，并结合本项目实际，取其 1/4（即不超过 5mSv）作为职业工作人员的剂量约束值。B1.2 公众照射B1.2. 1 剂量限值实践使公众中有关关键人群组的成员所受到的平均剂量估计值不应超过下述限值：b）年有效剂量，1mSv

28、；根据辐射防护与安全的最优化，并结合本项目实际，取其 1/4（即不超过 0.25mSv）作为公众成员的剂量约束值。2 、根据货物/车辆辐射检查系统的放射防护要求（GBZ 143-2015）根据货物/车辆辐射检查系统的放射防护要求（GBZ 143-2015）中分类方法，按 辐射源类型分类本设备为 X 射线检测系统；按结构形式分类，MB1215DE（HS）型货物/ 车辆辐射检查系统属于移动式检查系统，CS1000T 小型车辆检查系统属于固定式检查系 统；按检查对象分类，MB1215DE（HS）型货物/车辆辐射检查系统和 CS1000T 小型车辆检查系统均为无司机驾驶的货运车辆或货物的检查系统。相关

29、规定如下：5 辐射工作场所的分区及安全标志5. 1 辐射工作场所的分区检查系统的辐射工作场所按以下方法进行分区：a ）对无司机驾驶的货运车辆或货物的检查系统，应将辐射源室及周围剂量当量率大 于 40Sv/h 的区域划定为控制区。控制区以外的周围剂量当量率大于 2.5Sv/h 的区域划定为监督区。5.2 辐射安全标志在辐射源箱体上、辐射工作场所边界应设置电离辐射警告标志。电离辐射警告标志应符合 GB18871-2002 中附录 F 相关要求。6 辐射水平控制要求6. 1 个人剂量14检查系统工作人员职业照射和公众照射的剂量限值应符合 GB18871 的要求，并制定年剂量剂量约束值。6.3 场所辐

30、射水平6.3. 1 边界周围剂量当量率检查系统监督区边界处的周围剂量当量率应不大于 2.5Sv/h。6.3.3 控制室周围剂量当量率检查系统控制室内的周围剂量当量率应不大于 2.5Sv/h，操作人员操作位置的周围剂 量当量率应不大于 1.0Sv/h。7 辐射安全设施要求7. 1 安全联锁装置7.1.1 出束控制开关在检查系统操作台上应装有出束控制开关。只有当出束控制开关处于工作位置时，射线才能产生或出束。7.1.2 门联锁所有辐射源室门、进入控制区的门及辐射源箱体外防护盖板等应设置联锁装置，与辐 射源安装在同一辆车上的系统控制室的门也应设置联锁装置。上述任一门或盖板打开时，射线不能产生或出束。

31、7.1.3 紧急停束装置在检查系统操作台、辐射源箱体等处应设置标识清晰的紧急停束装置，例如急停按钮、 急停拉线开关等，可在紧急情况下立即中断辐射源的工作。当任一紧急停束装置被触发时，检查系统应立即停止出束，并只有通过就地复位才可重新启动辐射源。7.1.4 加速器输出剂量联锁X 射线检查系统的加速器输出剂量超出预定值时，加速器应能自动停止出束。7.2 其他安全装置7.2. 1 声光报警安全装置检查系统工作场所应设有声光报警安全装置以指示检查系统所处的状态，至少应包括出束及待机状态。当检查系统出束时，红色警灯闪烁，警铃示警。7.2.2 监视装置检查系统辐射工作场所应设置监视用摄像装置，以观察辐射工

32、作场所内人员驻留情况和设备运行状态。157.2.3 语音广播设备在检查系统操作台上应设置语音广播设备，在辐射工作场所内设置扬声器，用于提醒现场人员注意和撤离辐射工作场所。7.2.4 辐射监测仪表根据检查系统特点，配备以下合适的辐射监测仪表：a ） 个人剂量报警仪和剂量率巡检仪；b） 在 X 射线检查系统的加速器出束口处应配置辐射剂量监测仪表实时监测输出剂量，并在检查系统操作台上显示输出剂量率；8 操作要求8.1 一般要求8.1. 1 除非工作需要，工作人员应停留在监督区之外。8.1.2 每天检查系统运行前，操作人员应按照表 A.1 的相关要求进行检查，确认其处于正常状态。8.1.3 每次检查系

33、统出束前，操作人员确认控制区内无人后，方可开启辐射源出束。8.1.4 进入辐射工作场所时，操作人员应确认辐射源处于未出束状态，并携带个人剂量报警仪。8.1.5 检查系统运行过程中，操作人员应通过监视器观察辐射工作场所内的情况，发现异常情况立即停止出束，防止事故发生。8.1.6 检查系统发生故障或使用紧急停束装置紧急停机后，在未查明原因和维修结束前，禁止重新启动辐射源。8.1.7 检查系统结束一天工作后，操作人员应取下出束控制开关钥匙交安全管理人员妥善保管，并做好安全记录。8.2 安装调试和维修时的要求8.2. 1 检查系统的安装调试和维修人员，除应接受放射防护培训且考核合格外，还应经过设备厂家

34、专业技术培训合格后，方可进行相关的安装、调试和维修工作。8.2.2 在设备调试和维修过程中，如果需要解除安全联锁，应先获得安全管理人员批 准，并设备醒目的警示牌。工作结束后，操作人员应先恢复安全联锁并确认检查系统正常后才能使用。16表 8 环境质量和辐射现状8.1 项目地理位置和场所描述8.1.1 地理位置珠海，广东省地级市，珠江三角洲中心城市之一，东南沿海重要的风景旅游城市。地处 北纬 21 48 22 27 、东经 113 03 114 19 之间。位于广东省珠江口的西南部， 东与香港隔海相望，南与澳门相连，西邻江门市新会区、台山市，北与中山市接壤。设有拱 北、九洲港、珠海港、万山、横琴、

35、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区等 8 个国家一类口岸，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有“百岛之市 ”之称。8.1.2 项目场所描述本项目三套系统均设于珠澳口岸人工岛内，人工岛东西宽 930 至 960 米、南北长 1930 米。地理位置图见附图 1 ，平面布置图见附图 2。入境 CS1000T 检查系统位于人工岛场地西北侧。扫描通道长约 22.2m ，宽约 5.4m ，高约 5.8m。控制室与扫描通道西南侧紧邻。扫描通道东侧 30m为小车上客区，西北侧入境 35m为 小车卡口，南侧 20m 为交通中心换乘区，西侧 70m 为出租车管理用房。建设项目 200m 范围内无中小学

36、、幼儿园环境敏感点。具体的项目周边关系图详见附图 3。出境 CS1000T 检查系统位于人工岛场地东南侧。扫描通道长约 22.2m ，宽约 5.4m ，高约 5.8m。扫描通道北侧 10m 为巴士换乘区，东南侧 40m为出境小车卡口，西侧 25m 为出境随车 验放厅上客区。建设项目 200m 范围内无中小学、幼儿园环境敏感点。具体的项目周边关系图详见附图 4。出境 MB1215DE（HS）检查系统位于人工岛场地西南侧。该系统扫描大厅为“东西 ” 走向的长方形单层建筑，长 46m ，宽 15m ，高 6.5m（ 附图 8）。扫描大厅东侧为车辆入口， 西侧为车辆出口，进口前方设有限高钢架和箱号识别

37、支架。扫描大厅东侧 35m 处为控制室， 扫描大厅东侧 50m 为出境货检楼，西侧 40m 为出境货检区现场联检单位报审楼，南侧 30m 为 出场查验通道配套用房，北侧 20m 为珠海口岸交通中心。建设项目 200m 范围内无中小学、幼儿园环境敏感点。具体的项目周边关系图详见附图 5。8.2 辐射环境背景监测1 、监测目的本次监测目的为了解项目拟建地周围辐射环境背景水平。2 、监测项目环境 X-空气吸收剂量率。3 、监测方法17依据电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB18871-2002）、环境地表辐射剂量率测定规范（GB/T14583- 1993）的要求和方法进行现场监测。4 、监测点位根

38、据项目的平面布置、项目情况和周围环境情况布设监测点。周围环境现状图见附图 3，监测点位图详见图 8- 18-3。55m70m50m50m受检车辆路线图 8-1 入境 CS1000T 系统监测点位分布示意图1850m40m55m受检车辆路线图 8-2 出境 CS1000T 系统监测点位分布示意图40m35m5050m40m受检车辆路线射线方向图 8-3 出境 MB1215DE（HS）系统监测点位分布示意图5 、监测仪器监测仪器的参数详见表 8- 1。m19表 8-1 X-剂量当量率仪参数仪器型号HD-2005 型环境级 X- 剂量仪生产厂家北京核地科技发展中心仪器编号05034602能量范围25

39、keV3MeV15%量程（110000） 10-8Gy/h检定单位中国计量科学研究院检定证书DYjl2016-5446检定有效期2016 年 10 月 31 日2017 年 10 月 30 日6 、监测单位浙江建安检测技术研究院有限公司。7 、监测时间2017 年 9 月 21 日。8 、天气环境条件天气：晴；温度：29 ; 相对湿度：75%。8.3 质量保证措施（1）合理布设监测点位，保证各监测点位布设的科学性和可比性。（2）监测方法采用国家有关部门颁布的标准，监测人员经考核并持有合格证书上岗。（3）监测仪器每年定期经计量部门检定，检定合格后方可使用。（4）每次测量前、后均检查仪器的工作状态

40、是否正常，并用检验源对仪器进行校验。（5）由专业人员按操作规程操作仪器，并做好记录。（6）监测报告严格实行三级审核制度，经过校对、校核，最后由技术总负责人审定。8.4 监测结果及分析本项目拟建辐射工作场所和敏感目标周围辐射环境监测结果详见表 8-2。表 8-2 本项目各系统拟建位置及周边辐射环境背景监测结果监测点位置和编号监测点位置监测结果( 10-8Gy/h）备注平均值标准差入境小车检 查系统拟建 场址及周围 50m 范围内1#入境小车检查系统拟建场所中心位置17.10.2室外2#控制室拟建场所中心位置16.70.3室外3#西北侧 55m 处小车入境卡口16.90.5室外4#西侧 70m 处

41、出租车管理用房15.70.4室外5#南侧 50m 处交通中心换乘区16.40.3室内6#东侧 50m 处小车上客区15.30.4室内20出境小车检 查系统拟建 场址及周围 50m 范围内1#出境小车检查系统拟建场所中心位置15.00.2室外2#控制室拟建场所中心位置14.70.4室外3#东南侧 50m 处小车出境卡口15.20.2室内4#东北侧 40m 处通关巴士上客区14.90.1室外5#西北侧 55m处出境随车验放厅上客区16.10.3室内出境货车检 查系统拟建 场址及周围 50m 范围内1#出境货车检查系统拟建场所中心位置17.60.1室内2#出境货车检查系统拟建场所北墙外 30cm处15.80.1室外3#出境货车检查系统拟建场所西墙外 30cm处15.80.2室外