DB36_T 1837-2023 普通公路改性沥青碎石应力吸收层施工技术规范.docx

《DB36_T 1837-2023 普通公路改性沥青碎石应力吸收层施工技术规范.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《DB36_T 1837-2023 普通公路改性沥青碎石应力吸收层施工技术规范.docx（12页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、ICS93.080.20CCSP66DB36江西省地方标准DB36/T18372023普通公路改性沥青碎石应力吸收层施工技术规范Technicalspecificationsformodifiedasphaltstabilizedcrushedstonestress-absorptionlayerinordinaryhighwayconstruction2023-09-18发布2024-03-01实施江西省市场监督管理局发布DB36/T18372023目次前言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14材料.25施工.46施工过程质量控制.6附录A（规范性）沥青与集料用量测试方法.7

2、附录B（规范性）碎石脱落率试验方法.9IDB36/T18372023前言本文件按照GB/T1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江西省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位：江西省公路工程有限责任公司、长安大学、陕西长大博源公路养护科技有限公司。本文件主要起草人：吴林军、徐培华、朱学伟、朱孟照、李峰、宋潇、贾晓放、李华同、徐玮、彭亚辉、徐一伦、党荣、吴喜民、王安玲、郑明、王磊、宋广磊、晏璐锋、蒋格。IIDB36/T18372023普通公路改性沥青碎石应力吸收层施工技术规范1范围

3、本文件规定了普通公路公路改性沥青碎石应力吸收层施工技术的术语和定义、材料、施工、施工质量控制等技术内容。本文件适用于普通公路半刚性基层沥青路面改性沥青碎石应力吸收层的施工。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T19208硫化橡胶粉JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGE42公路工程集料试验规程JTGF40公路沥青路面施工技术规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1普通公路ordinaryhi

4、ghway指除高速公路、一级公路以外的联结城市、乡镇和工矿基地等，主要供车辆行驶，具备一定技术条件和安全设施的道路，通常包括沥青路面和水泥路面，本文件所指为沥青路面。3.2应力吸收层stressabsorbinglayer是路面结构中一种特殊的中间层，厚度较薄，由沥青和砂或碎石组成，铺筑于半刚性基层，具有很好的粘附性和高变形性能，可承受路面底层拉应力，吸收裂缝部位的集中应力，预防和延缓沥青路面反射裂缝。3.3沥青碎石应力吸收层stressabsorptionlayerofasphaltstabilizedcrushedstone由沥青和碎石组成应力吸收层，可分为拌和型和喷洒型，喷洒型可分为同步

5、与分步施工，本文件主要针对铺设于半刚性基层与沥青层之间的喷洒型应力吸收层。3.41项目单位行业规范地方规范（公路等级）SBS（I-D）二级公路二级以下公路针入度（25，100g，5s）0.1mm4060延度（5cm/min，5）cm203030软化点（）607570运动粘度（135）Pa.s333储存稳定性离析，48h软化点差2.52.02.5弹性恢复（25）%758580TFOT（或RTFOT）后残留物质量变化%0.1针入度比（25）%657065延度（5）cm152015DB36/T18372023下承层sub-layer指直接位于改性沥青碎石应力吸收层下的半刚性基层。4材料4.1一般规定

6、4.1.1应力吸收层各种材料运至现场应进行取样检验，经检验合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。4.1.2严禁使用未经检验或验收不合格的集料，集料粒径规格以方孔筛为准，不同料源、品种、规格的集料不应混杂堆放。4.1.3不同厂家、不同类型的改性沥青应分开存放，严禁混杂。4.2改性沥青材料用于改性沥青碎石应力吸收层的改性沥青主要包括SBS改性沥青、橡胶改性沥青。4.2.1SBS改性沥青施工前，改性沥青各项指标经检测合格后方可使用，不得出现离析、凝聚及衰变等现象。SBS改性沥青技术要求见表1，并依据不同车流量公路等级进行调整，采用现场生产时，制备生产SBS改性沥青的基质沥

7、青应符合JTGF40关于对道路石油沥青的技术要求。表1SBS改性沥青技术要求4.2.2橡胶沥青采用喷洒型橡胶沥青，其技术要求见表2。在使用时，应依据不同公路等级进行调整，采用现场生产时，用于生产橡胶沥青的基质沥青应符合JTGF40关于70号A级道路石油沥青的技术要求，废旧轮胎胶粉宜选用30目40目，优先采用斜胎胶粉，胶粉添加计量控制在沥青质量的15%25%，且应符合GB/T19208关于公路改性沥青用橡胶粉C1、C2的技术要求。2项目单位地方规范（公路等级）二级公路二级以下公路针入度（25，100g，5s）0.1mm40603050软化点（R&B）6555延度（5cm/min，5）cm85密度

8、，25g/cm3实测180运动粘度Pa.s1.54.01.54.0弹性恢复（25）%6560项目单位地方规范（公路等级）二级公路二级以下石料压碎值，不大于%2830水洗法0.075mm颗粒含量，不大于%0.51.0软石含量，不大于%35与沥青粘附性，不小于5级4级针片状颗粒含量，不大于%1520集料类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）191613.29.52.36A95100510050301B100951005100501C1009510051002DB36/T18372023表2橡胶沥青（喷洒型）技术要求4.3集料4.3.1集料规格4.3.1.1改性沥青碎石应力吸收层用集料分为A、B

9、、C三种类型，分别对应16mm19mm、13.2mm16mm、9.5mm13.2mm规格的单粒级，应采用除尘及整形处理，严格控制其中的小碎石与粉料含量。4.3.1.2为利于改性沥青碎石应力吸收层的质量控制，撒布的集料宜进行筛分，确保集料粒径单一，集料粉尘含量较高时，应进行水洗并晾干，不同类型集料的规格粒径范围见表3。表3改性沥青碎石应力吸收层用集料粒径范围4.3.2集料技术要求4.3.2.1集料应坚硬、洁净、干燥、不含风化颗粒、表面粗糙、近似立方体颗粒；对受热易变质的集料，宜采用整形或拌合楼烘干后进行处治，技术要求见表4。表4改性沥青碎石应力吸收层用集料技术要求4.3.2.2集料加工质量控制要

10、点包括以下内容：3标准筛筛孔（mm）2.364.759.513.21619对应的振动筛筛孔（mm）34711151822DB36/T18372023a)采石场生产过程中，必须彻底清除覆盖层及泥土夹层、生产碎石的原石不得含有风化岩、土块、杂物等；b)集料须采用二级或三级破碎工艺，第二级及第三级破碎不得采用颚式破碎机加工生产。第一级采用颚式破碎的碎石粒径不得小于10cm；c)多个石料厂供应石料，应统一振动筛筛孔尺寸，建议的振动筛筛孔尺寸见表5。表5振动筛筛孔尺寸4.3.2.3改性沥青碎石应力吸收层用集料应按以下要求进行堆放：a)成品集料存放应分仓堆放，并做好防尘、防雨工作，避免污染；b)不同规格的

11、成品集料应采用隔墙措施分别存放。5施工5.1一般规定5.1.1改性沥青碎石应力吸收层的沥青和集料用量应按照设计文件要求洒（撒）布，当设计文件中没有明确给出材料用量时，宜按相关设计规范规定的方式法进行计算。5.1.2下承层应符合设计要求，在应力吸收层施工前应采用清扫车、强力吹风机等进行清理，保持下承层平整、清洁、干燥，粗糙，经检验合格后开始改性沥青碎石应力吸收层施工。5.1.3改性沥青碎石应力吸收层施工时，应配备智能型同步碎石封层洒（撒）布车，条件不具备时，宜采用沥青洒布车和集料撒布车，进场机械设备应经过标定与检查确认正常后方可使用。5.1.4应配备集料筛分设备或使用拌和楼对集料进行处理。5.1

12、.5改性沥青碎石应力吸收层施工、养生期间地表温度不得低于10，不得在下雨或即将下雨时施工。5.1.6在洒布透层的下承层洒（撒）布改性沥青碎石应力吸收层时，应待透层稳定后施工。5.2铺筑试验段5.2.1改性沥青碎石应力吸收层施工前，应选择合适路段铺筑试验段，试验路段不小于300m。5.2.2试验段铺筑过程中，应确定以下内容：a)沥青洒布量、集料撒布量；b)智能型同步碎石封层车（沥青洒布车、集料撒布车）的行驶速度、沥青温度、沥青喷嘴的高度与角度等参数；c)轮胎压路机的碾压速度；d)每一作业面适合的宽度、长度；e)纵向、横向接缝的处理方法；f)各种施工设备的衔接，匹配及效率。5.2.3试验段完成后，

13、经检测、总结、分析后提出沥青稳定碎石层施工参数，经审核通过后方可进行大面积施工，施工过程中不得随意调整施工参数。5.3施工工艺4DB36/T183720235.3.1沥青洒布沥青洒布应按照以下要求作业：a)沥青的洒布量应根据设计文件确定，存在异常时宜采用本标准附录B进行修正，以石料嵌入沥青大约60%70%为宜。重载、特重交通及长大坡段，严格控制沥青洒布量；b)沥青洒布应均匀，洒布量的最大偏差不应超过设计值的0.2kg/m2；c)沥青的洒布温度，橡胶改性沥青一般控制在180190，SBS改性沥青一般控制在160170，不宜长时间高温储存；d)沥青洒布后、撒布集料前禁止任何车辆、行人通过沥青洒布层

14、。5.3.2集料洒布集料洒布应按照以下要求作业：a)撒布的集料宜为表3中的A、B、C规格的单粒级。为了确保碎石干燥无尘，并有利与沥青结合，碎石洒铺前宜通过拌和楼进行预拌，加热温度130150。有条件时可采用0.3%0.5%（按碎石重量计）的70#道路石油沥青进行预裹覆处理，拌和时间为10s20s，使碎石充分裹覆。碎石的撒布温度不宜低于110；b)集料通过试撒确定撒布车料斗的倾角、车速和标准的撒布量，一般碎石覆盖率70%80%,撒布的最大偏差量不应超过设计量的2kg/m2；石料规格为A型（1619）mm时，撒布量一般为13kg/m217kg/m2；石料规格为B型（13.216）mm时，撒布量一般

15、为11kg/m215kg/m2；石料规格为C型（9.513.2）mm时，撒布量一般为9kg/m213kg/m2；c)注意检查沥青是否出现漏洒现象，采用分步施工时，在沥青洒布后应紧跟撒布集料，以利于沥青和石料能有效粘结，一般1台沥青洒布车需配备2台碎石撒布车，撒布车辆倒退匀速行驶，确保不出现粘轮现象，在接缝处避免重叠或漏撒；d)每台集料撒布车应再配备12名施工人员，跟随在撒布车后，对多撒或撒布不足处进行处理；e)每车集料撒布结束后，必须对集料用量进行总量校核，检查是否符合设计要求。5.3.3碾压成型碾压成型应按照以下要求作业：a)碎石撒布完成后，为保证碎石与沥青之间的粘结，应在碎石撒布后紧跟撒布

16、车碾压，以不粘轮为宜，碾压时采用吨位不小于20t的胶轮压路机紧跟撒布车进行，距离保持在100m200m之间；b)压路机应采用慢速，速度3km/h10km/h为宜，避免碎石推移，碾压遍数为24遍，碾压应在较短的时间内完成，以防止温度下降难于成型；c)碾压成型后，应清除多余碎石，宜在30min内完成。5.3.4接缝处理接缝处理应按照以下要求作业：a)横向接缝宜采用对接法，在作业起点前及终点位置，现场铺设铁皮或油毡材料，改性沥青应力吸收层作业完成后，应立即清扫、撤除；b)纵向接缝宜采用搭接法，线形应顺直，施工时一侧沥青正常喷洒，集料应减少一个卸料槽的宽度，另一侧沥青洒布时应半扇面喷洒，重叠10cm2

17、0cm，集料应正常洒布；c)在施工过程中，应做好统筹安排，原则上减少接缝，当沥青洒布车起步或停驶、与结构物相接处，应采用油毛毡进行覆盖处理，避免造成施工污染。5检测项目检查频率质量要求或允许误差检测方法二级及以下公路沥青洒布量21次/2000m0.2kg/m2附录B集料撒布量21次/2000m2kg/m2附录B外观检查随时表面平整、均匀一致、嵌挤密实、粘结牢固，无油包、泛油、脱落、松散等现象，接缝整齐、无错台、油带目测检查项目质量要求或允许偏差检查频度（每车道）二级及以下公路集料剥落率110%每1km测5点宽度不小于设计宽度每1km测20个断面外观密实，均匀、接缝平顺全线注：1改性沥青碎石应力

18、吸收层成型后，在工程路段选取代表性部位标记20cm30cm的正方形，按照附录A的试验方法进行计算。DB36/T183720235.3.5天气及车辆管控改性沥青碎石应力吸收层严禁雨天施工。在改性沥青碎石应力吸收层施工完成初期，施工车辆通行时，车速不宜大于30km/h，不得急刹车，急转弯和调头。6施工过程质量控制6.1施工质量管控施工阶段质量管控项目包括沥青洒布量，碎石撒布量，外观检查等，检验方法及检验标准见表6。表6施工质量管控要点6.2质量检查与验收工程完工后，将施工全线以1km（或施工单元）作为一个评价路段开展质量检查与验收，质量检查和验收要求应符合表7的规定。改性沥青碎石应力吸收层质量的检

19、验评定，应按照JTGF80/1的规定开展评定。表7质量检查与验收要求附录A（规范性）沥青与集料用量测试方法A.1适用范围本方法适用于沥青碎石应力吸收层沥青、碎石用量测试，碎石封层车标定可参照本方法执行。6DB36/T18372023A.2器具与材料A.2.1托盘：长50cm70cm、宽40cm60cm、高1cm3cm金属托盘。A.2.2天平或台秤：感量不大于称量的0.1%。A.2.3烘箱：装有温度自动调节器。A.2.4直尺：精度1mm。A.2.5三氯乙烯：工业纯。A.2.6小铲刀、大烧杯等。A.2.7其他仪器和材料：满足公路工程集料试验规程JTGE42中T0722相关要求。A.3试验方法A.3

20、.1测量托盘的面积（A）和质量（m1）。A.3.2将托盘平行于碎石封层车作业方向放置于路面上，待碎石封层车通过后立即小心取出托盘，称量托盘和封层料总质量（m2）。A.3.3结合料为热沥青时，直接将托盘放入100烘箱中1h2h。A.3.4从烘箱中取出托盘后，立即用小铲刀仔细将全部封层材料刮入大烧杯中。A.3.5按照JTGE20中T0722试验方法测试集料质量（m3）。A.4计算A.4.1沥青用量按式（A.1）计算：(A.1)式中：Sa沥青用量，kg/m2；m1托盘质量，kg；m2撒布沥青和集料后托盘质量，kg；m3集料质量，kg；A托盘面积，m2。A.4.2集料用量按式（A.2）计算：(A.2)

21、式中：Sa每平方米集料用量，kg/m2；m3集料质量，kg；A托盘面积，m2。7DB36/T18372023AA附录B（规范性）碎石脱落率试验方法B.1适用范围本方法适用于测定沥青碎石封层的碎石脱落率，验证碎石及沥青设计用量，确定沥青最小用量。B.2器具与材料B.2.1托盘：30cm30cm、1cm2cm（高度视碎石粒径决定，应高于碎石最大公称粒径尺寸的2/3）金属托盘。B.2.2天平或台秤：感量不大于称量的0.1%。B.2.3B烘箱：装有温度自动调节器。B.2.4直尺：精度1mm。B.2.5三氯乙烯：工业纯。B.2.6橡胶锤、小铲刀、大烧杯等。B.2.7钢球：1500g。B.2.8其他仪器和

22、材料：满足公路工程集料试验规程JTGE42的相关要求。B.3试验方法B.3.1按照本文件第3.3条应力吸收层设计中的方法计算单位面积沥青及碎石用量，并换算出满足试验用金属托盘面积的材料用量。B.3.2将试验用沥青材料放于烘箱中备用（SBS改性沥青170。橡胶改性沥青180），碎石置于150烘箱备用。B.3.3将金属托盘置于台秤上并将质量归零，取出备用沥青并按照计算用量均匀洒布于金属托盘上。B.3.4洒布完沥青，记录沥青用量后将台秤归零（试验沥青用量与设计沥青用量质量偏差不超过1%），立即把备好的碎石按照计算用量撒布在沥青之上试验台上，使碎石和沥青能够及时接触，并记录碎石用量m0。B.3.5撒布

23、后立即用橡胶锤敲击碎石表面，均匀敲击次数不得少于5遍，使碎石达到平整的状态。B.3.6敲击完之后，使试验试件在室温下保持6h，保证沥青冷却；接着用毛刷刷去多余的的碎石，记为m1，把金属托盘置于温度为-10冷冻箱中1h；将托盘拿出，置于水泥混凝土垫块之上，将钢板沾有碎石的面朝下，另一面朝上，钢球质量为1500g，使钢球从距离钢板50cm高的距离自由下落，确保铁球能够恰好落在钢板的中心位置；然后收集震落的碎石，用三氯乙烯洗净，烘干，称量质量为m2。B.4计算碎石脱落率按照式（B.1）计算：8DB36/T18372023(B.1)式中：R碎石脱落率，%；m0碎石洒布量，kg；m1多余碎石量，kg；m2碎石脱落量，kg。根据试验结果调整碎石用量，应将碎石脱落率控制在10%以内，且碎石覆盖率为70%80%时，固定碎石用量，采用设计沥青用量、设计沥青用量10%、设计沥青用量20%、设计沥青用量30%的沥青用量进行碎石脱落率试验，并绘制沥青用量与碎石脱落率关系曲线，取碎石脱落率趋于稳定时，沥青用量最小值为生产沥青用量（图B.1）。图B.1沥青用量与碎石脱落率关系图_9