隧道工程-洞身开挖施工技术交底.docx

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1、包头至茂名国家高速马路湖南省吉首至怀化第四合同段龙子康隧道阀身开挖施工技术交底中交第四马路工程局有限公司吉怀高速马路第4合同段项目经理部二00九年五月g、炮眼利用率在90%以上，光爆的半壁炮眼留痕率在80%以上, 平均线性超挖不大于10cm,最大不超过15cm,相邻两循环炮眼连 接台阶不大于10cmo3. 2.1. 2装药：装药前，用钢筋弯制的炮钩和小直径高压管将炮眼洗 净。装药分时、分组、分片进行，按设计图确定的装药量和装药结 构自上而下进行，雷管“对号入孔”，全部炮眼堵塞尺度不少于20cm。3.2. 1.3联线：联线时，导爆管不能打结和拉细，各炮眼雷管边接线 长度应相同，引爆雷管包扎在离一

2、簇导爆管自由端10cm以上，网络 联结好后由专人检查负责。3. 2. 1. 4开挖钻爆3.2. 1.4. 1利用钻眼平台车打眼，钻眼时采纳定人、定钻、定眼位、 分区打眼的钻工岗位责任制。3. 2.1. 4. 2钻眼前，现场技术人员用红漆精确绘出开挖断面的中线和 轮廓线，标出炮眼的位置，误差不超过5cm。3.2. 1.4. 3钻眼时，钻机轴线保持与隧道轴线平行，台车就位后，按 炮眼布置图精确钻眼，特殊是掏槽眼及周边眼。3. 2. 1. 4. 4周边眼施工应符合下列要求：3. 2. 1眼距误差宜小于50mmo3. 2. 1炮眼外偏斜率不应大于5mm/m。3. 2.1眼深误差不宜大于100mm,同时

3、要求内圈眼斜率与周边眼相同。3. 2. 1.5爆破质量要求：3. 2.1.5. 1眼痕率：硬岩不应小于80%。中硬岩不应小于50%3. 2. 1. 3. 2软岩中周边成型应符合设计轮廓。3. 2. 1. 5. 3岩面不应有明显的爆震裂缝。3. 2. 1. 5. 4周边不应欠挖，平均线性超挖值应小于150mm。4. 2.2出石查与运输爆破开挖的洞楂采纳侧卸装载机装硝，挖掘挖协作，以8T自卸 汽车运硝，洞磴主要用于破裂成碎石用于本标段内工程运用，其它 的则弃于洞外弃硝场内。对进入洞内的汽车、装载机等设备均安装废气净扮装置，以削 减尾气中一氧化碳等有害气体含量，同时加强通风并洒水除尘，做 好原有水道

4、的畅通及环境的爱护。四、施工重点、难点及处理措施，质量通病的预防和治理4.1监控量测及地质预报隧道洞身开挖属于地下高危作业，施工过程中必需进行现场监 控量测及地质预报，刚好驾驭围岩在开挖过程中的动态和支护结构 的稳定状态，刚好驾驭开挖面前方地质状况，及早发觉不良地质（岩 溶、涌水、岩体破裂等）现象，以便实行必要的预处理措施，指导 实行合理的开挖方案及支护方案，确保洞身开挖作业平安。5. 2隧道开挖轮廓线限制超欠挖是隧道洞身开挖的质量通病，岩石隧道爆破应采纳光面 爆破技术，使隧道开挖断面尽可能地符合设计轮廓线，减轻对围岩 的扰动，削减超欠挖，应依据隧道不同围岩类别岩体破裂状况，刚 好修正爆破设计

5、参数，制定合理的爆破设计方案和实行有效措施使 洞身开挖轮廓线限制在允许范围内。严格限制洞身开挖爆破作业.1开挖作业、光面爆破，炮眼布置符合要求。.2钻眼前绘出开挖中线，水平线和断面轮廓线，并划出炮眼位置， 经检查符合设计要求后方可钻眼作业。.3钻眼应符合下列要求：.3.1依据炮眼布置图正确钻孔。.3. 2掏槽眼眼口间距和眼底间距误差不大于5cm。.3.3协助眼深度、角度按设计施工，眼口排距行距误差不得大于 lOcnio.3.4周边眼孔口位置在设计断面轮廓线以内间距误差不得大于 10cm。.3.5内圈眼至周边眼排距误差不得大于5cm,炮眼的深度斜率与周 边眼相同。.3. 6当开挖面凹凸面较大时，

6、应按实际状况调整炮眼深度，力求全 部炮眼（除掏槽眼外）眼底在统一垂直面上。.3. 7钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并做好记录，经检查合格后, 才能装药爆破。.3. 8装药分片、分组，严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔 装药量、雷管段别“对号入座”。装药前应将炮眼内泥浆石灰吹洗干 净，全部装药的炮眼均应堵塞炮泥。周边眼的炮泥长度不宜小于 20cm,连完线后要检查有无遗漏，或错连现象，光面爆破效果力求 达到周边眼炮痕保留率达到90%以上。前后两排炮周边眼开挖轮廓线 错台应小于10cmo.3.9采纳直径e 35mm 2#岩石硝钱炸药，有水地段则采纳6 35防水 乳化炸药。周边眼则采纳620的小药

7、卷，并采纳导爆索绑小药卷的 空气间隔装药结构，爆破采纳非电毫秒雷管系统。.3. 10掏槽眼形式：掏槽选用楔形和复式楔形掏槽，半断面2对，全 断面3对。.4依据围岩地质状况，选择合理光面爆破参数，钻爆作业必需依据 爆破设计进行钻眼、装药、连线和引爆。如开挖条件出现改变须要 变更设计时，应由主管技术人员确定。加强施工监测和跟踪变形趋势隧道开挖变形是肯定的，变形量是相对的，驾驭围岩改变要“勤量 测”。支配专人负责施工监测工作，成立测量工作组，制定监测制度, 刚好布设测量点，收集整理系统测量数据，刚好统计、绘图进行数 据分析，并结合围岩判定，随时驾驭施工阶段围岩和支护动态，了 解初期支护设计参数，确定

8、隧道工程平安与经济。为调整初期支护 设计参数、选择合理的开挖方法供应参考资料。五、成品爱护的具体措施5.1 洞身开挖后，要刚好检查开挖轮廓线是否满意设计要求，经补挖 或确认满意设计要求后，刚好进行初期支护，防止围岩松动确保围 岩稳定。6. 2洞身开挖要依据设计及监控量测资料，预留必要的围岩变形量,施工时依据实际状况作适当调整，为保证二衬厚度创建条件。六、质量、平安、环境保证措施6.1 质量保证措施洞身开挖必需在洞口段施工完成后进行，中导洞必需先期施工。主洞开挖时，先期施工的主洞必需进行一侧回填，先期进行开挖的 主洞应与中隔墙回填反抗线方向一样。同一端洞口左右掌子面应滞后20米以上，时间滞后20

9、天以上。二衬与开挖掌子面的最大距离依据围岩级别及埋深确定，必需满意 设计要求。开挖方法必需依据围岩地质状况确定，施工过程中坚持“弱爆破、 短进尺、强支护、勤测量”的原则，合理确定开挖步骤和循环进尺, 避开放大炮。施工中必需加强施工过程中的监控量测工作，以利设计与施工亲密 协作，刚好发觉施工过程中出现的问题，确保施工平安。严格限制超欠挖，岩石隧道爆破采纳光面爆破技术，使隧道开挖断 面尽可能地符合设计轮廓线，减轻对围岩的扰动，应依据隧道不同 围岩类别岩体破裂状况，刚好修正爆破设计参数，制定合理的爆破 设计方案和实行有效措施使洞身开挖轮廓线限制在允许范围内。7. 2平安保证措施8. 1 一般规定6.

10、 1.2进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天 沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工平安。6. 1.3隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、 平安等状况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应仔细检查 交接班状况。6. 1.4全部进入隧道工地的人员，必需按规定配带平安防护用品，遵 章守纪，听从指挥。6. 1.5遇有不良地质地段施工时，应依据先治水、短开挖、弱爆破、 先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不 良地质状况时，必要时应进行超前钻孔，探明状况，实行预防措施。6. 2开挖、凿孔及爆破6. 2. 1开挖及凿孔开挖人员到达工作地点

11、时，应首先检查工作面是否处于平安 状态，并检查支护是否坚固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、 土块或裂缝应先予以清除或支护。6. 2.1. 2人工开挖土质隧道时，操作人员必需相互协作，并保持必要 的平安操作距离。6. 2.1. 3机械凿岩时，宜采纳湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。6.2. 1.4站在硝堆上作业时，应留意硝堆的稳定，防止滑坍伤人。6.3. 1.5风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否 正常完好；管子接头是否坚固，有无漏风；钻杆有无不直、带饬以 及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘 设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。6. 2. 1. 6带

12、支架的风钻钻眼时，必需将支架安置稳妥。风钻卡钻时应 用板钳松动拔出，不行敲打，未关风前不得拆除钻杆。6. 2.1. 7电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是 否良好。电钻工必需手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导 引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。6. 2. 1.8在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。6. 2.1. 9严禁在残眼中接着钻眼。6. 2. 1. 10钻孔台车进洞时要有专人指挥，仔细检查道路状况和平安 界限，其行走速度不得超过25m / min。台车在行走或待避时，应将 钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，井应刹住车轮， 放下支柱，防止移动。6. 2. 2

13、爆破6. 2. 2.1装药与钻孔不宜平行作业。6. 2. 2. 2爆破器材加工房应设在洞口 50m以外的平安地点。严禁在加 工房以外的地点改制和加工爆破器材。加工爆破器材时应符合国家 现行的爆破平安规程)(GB672286)的有关规定。6. 2. 2. 3爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。6. 2. 2. 4进行爆破时，全部人员应撤离现场，其平安距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于100m；相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深35m)时，不少于500m。6. 2. 2. 5洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过

14、久。6. 2. 2. 6装药前应检查爆破工作面旁边的支护是否坚固；炮眼内的泥 浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得马上装药。假 如遇有照明不足，发觉流砂、流泥未经妥当处理，或可能有大量溶 洞涌水时，严禁装药爆破。6. 2. 2. 7洞内爆破不得运用黑色火药。采纳电雷管爆破时，必需按国家现行的爆破平安规 程）（GB672286）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防 止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架 设，距各种导电体的间距必需大于1m。6. 2. 2. 9爆破后必需经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作 面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药

15、或雷管；顶板两 帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥当处理并确认无误后, 其他工作人员才可进.X. iE作面。6. 2. 2. 10当发觉“盲炮”时，必需由原爆破人员按规定处理。6.2.2. H装炮时应运用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具 等均应撤至平安地点。6.2.2. 12两工作面接近贯穿时，两端应加强联系与统一指挥。岩石 隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m）, 一端装药放炮时，另一端 人员应撤离到平安地点。导坑已打通的隧道，两端施工队应协调放 炮时间。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危急区。土质或岩石破裂隧道接近贯穿时，应依据岩性适当加大预留贯穿的 平安距离，此时

16、只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至平安 地点。贯穿后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。6. 3洞内运输6.3. 1各类进洞车辆必需处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。6. 3. 2进洞的各类机械与车辆，宜选用带净扮装置的柴油机动力，燃 烧汽油的车辆和机械不得进洞(如通风良好，可以达到本章“通风及 防尘”要求者除外)。6. 3. 3全部运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超 长料具时，应有专人指挥，专车运输，并设置显示界限的红灯。6. 3. 4进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒 车、追车或强行搭车。6. 3. 5装喳，机械装硝时，坑道断面应能满意

17、装载机械的平安运转, 装罐机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装楂机操作时其回转范 围内不得有人通过。6. 3. 6洞内运输6. 3. 6. 3无轨运输应遵守下列规定：(1)洞内运输的车速不得超过：机动车在施工作业地段单车10 km/h,机动车在非作业地段单车20km/h,会车时10km/h；车辆行驶中严禁超车；(3)在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标记，必要时 应设专人指挥交通；(4)凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞；在洞内倒车与转向时，必需开灯鸣号或有专人指挥；(6)洞外卸磴场地段应保持一段的上坡段，并在堆磴

18、边缘内0.8m处 设置挡木；路面应有肯定的平整度，并设专人养护；(8)洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯 光。6. 3. 7爆破器材运输6. 3. 6.1在隧道工程外部运输爆破器材时，应遵守中华人民共和国 民用爆炸物品管理条例。6. 3. 6. 2在任何状况下，雷管与炸药必需放置在带盖的容器内分别运 输。人力运输时雷管与炸药不得由一人同时运输；汽车运输时，雷 管与炸药必需分别装在二辆车内运输，其间距应相隔50m以上。6. 3. 6. 3人力运输爆破器材时必需有专人护送，并应干脆送到工地, 不得在中途停留；一人一次运输的炸药数量不得超过20kg或原包装 一箱。6. 3. 7

19、. 4汽车运输爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应 显示红灯。器材必需由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。爆破 器材的装载高度不得超过车厢边缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载 不得超过二层。6. 3环境爱护措施6. 3.1施工场地应作出具体的部署和安置，出楂、进料及材料堆放场一、工程概况龙子康位于凤凰县吉信镇锡坪村内，是一座上、下行合建的四 车道连拱高速马路隧道。隧道的中心桩号为K19+198,隧道长475m, 洞轴线呈约206度方向展布，最大埋深54米，隧道净空：2x10. 75 x 5.0米，隧道平面位于半径为1600米右偏圆曲线上，隧道内灯光 照明，自然通风。隧道纵坡为2. 5%和-

20、0.3%的人字坡。隧道进口为 削竹式洞门，出口为端墙式洞门。隧道区属构造溶蚀峰丛凹地地貌, 区内溶蚀沟谷呈枝丫状、网状发育。隧道区内地下水为空隙滞水及 基岩裂隙水，水量不大，本区新构造运动不明显，地震基本烈度小 于vi度。隧道围岩分类为ni、w和v级围岩，其中ni级围岩段长 度为180m, W级围岩段长度为220m, V级围岩段长度为75m。隧道 围岩分级如下表：隧道围岩分级表起讫里程分段长度围岩名称考虑影响因 素状态或关 系说明围岩级别开挖方法K19+635K19+66530中风化灰 岩、碎石土风化、构造 裂隙发育、 雨季渗漏严 峻。V台阶分步开 挖法K19+665 K19+69530中风化

21、灰岩裂隙弱发 育，潮湿， 滴状渗水IV微台阶开挖 法K19+695K19+795100中风化灰岩裂隙弱发 育，呈干燥 状，局部潮 湿III全断面开挖 法K19+795K19+915120中风化灰岩裂隙弱发 育，潮湿， 滴状渗水IV微台阶开挖 法地应妥当布置，弃磴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁 坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一支配，并在进洞 前基本完成。要加强检查，加强对施工现场灰尘的监测和监控工作，要与文明施 工现场管理一起检查、考核、奖罚，刚好实行措施，消退粉尘、污 水的污染。制定环保技术措施，严格执行国家的法律法规，从技术手段上消退 施工过程带来的污染，施工现场垃圾废

22、料要刚好清理出现场，施工 现场做好通风设施，刚好排尘，风尘含量浓度达标后才许进洞施工。 工地排入的污水、废油等经过处理符合排放标准后排入旁边的沟槽 内，严禁有害物污染土地和四周环境。七、质量标准及验收光面爆破效果评定序号项目硬岩中硬岩软岩1平均线性超挖量（cm）1015152最大线性超挖量（cm）2025253两茬炮连接台阶最大尺寸1515154局部欠挖cm（ lm2内不大于0.1m2）5555炮眼痕迹保留率（）280三702506炮眼利用率（）909095洞身开挖实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率权值1A拱部 超挖 （mm）破裂岩、软土等 （I、II类围岩）平均100、最大1

23、50激光断面仪：每20m抽一个断面，测点 间距Wlm3中硬岩、软岩（III、IV、V类围岩）平均150、最大250硬岩（IV类围岩）平均100、最大2502边墙超 挖(mm)每侧+100, -02全宽+200, -03仰拱、隧底超挖(mm)平均100、最大250水准仪：每20m检查3处1K19+915K19+95540中风化灰岩裂隙弱发 育，呈干燥 状，局部潮 湿III全断面开挖 法K19+955K20+04590中风化灰岩裂隙弱发 育，潮湿， 滴状渗水IV微台阶开挖 法K20+045 K20+08540中风化灰 岩、粘性土风化、构造 裂隙发育， 雨季渗漏严 峻V台阶分步开 挖法二、施工进度支

24、配及人力、机械运用支配;2. 1本工程支配于2009年6月20日开工，2010年9月20日完工,共计14月o隧道洞身开挖进度支配表序号工作项目工期（日）施工时间1中导坑1502右侧主洞3053左侧主洞1802. 2人力、机械运用支配管理人员名单: 技术负责人：夏颂军 现场负责人：于会滨现场技术负责人：葛立辉、徐星兰志忠测量负责人：曾伟胜平安负责人：张英才材料负责人：李金兰质检负责人：张干试验负责人：李顺堂后勤负责人：颜赛丰作业人员投入支配：龙子康隧道洞身开挖投入3个作业组，共计投入作业人员52人。作业人员投入支配表人员名称单位数量备注钻眼掘进组名27分3组装药爆破组名15分3组装渣运输组名10

25、分2组施工机械设备状况:机械设备投入支配表机械名称型号数量（台）备注挖掘机SK200-61已到装载机ZLC501已到电动空压机20m33已到内燃空压机3 m32已到凿岩机YT-2815已到红岩自卸车20T5已到风钻甘肃天水2810已到发电机组200KW1已到三、施工方案3. 1施工方法隧道以“新奥法”进行施工，隧道施工总体上拱部采纳光面爆 破，边墙采纳预裂爆破，加强监控量测信息化管理以供应参考并指 导施工，隧道可能与已知或推想的断层相遇，施工过程中要充分的 重视，如遇到应视断层带宽度、交角、胶结状况仔细分析，刚好汇 报，以便刚好实行对策。开挖施工总原则：尽量削减对围岩的扰动,尽可能的利用围岩整

26、体的自承实力。V级浅埋段采纳台阶分步开挖法，上台阶环形开挖预留核心土，下台阶采 纳左右错进。上台阶与左右两侧相距35m,左右两侧错开23m。 钻孔用人工手风钻开挖，松动爆破。上台阶用反铲扒磴与人工清磴 相结合。IV级段依据围岩的实际状况采纳微台阶开挖法。上台阶采纳风钻开 挖，用反铲扒硝与人工清硝相结合。下台阶采纳多功能台架风钻开 挖。上下台阶相距35m。全断面采纳多功能台架开挖。III级段采纳多功能开挖台阶全断面开挖。3. 2施工工艺3.2. im、IV类围岩全断面光面爆破（光面爆破施工工艺流程如下）光面爆破施工工艺流程图否3. 2. 1. 1爆破设计依据本隧道的地质特性和设计要求，爆破设计采

27、纳光面爆破, （III、W类围岩全断面光面爆破设计图如下）。IIL W类围岩全断面光面爆破炮孔布置及起爆顺序图光面爆破设计图说明： .本图尺寸均以厘米计。 .周边眼间距E=60cm,反抗线W=75cm,底板眼间距E=65cm。 .炮眼深度:掏槽眼为3. 1叫底板眼为3. 1m,协助眼、周边眼及内圈眼为3m。掘进深度为3m。起爆方式为孔内微差起爆，图中数字为孔内毫秒雷管段别。,炮孔直径采纳6 42mni,装药采纳6 40X400特制药卷，周边眼采纳6 32X 200标准药卷间隔装药。I H)三三中空孔掏槽布置图3. 2.1. 1.1爆破设计类型依据本隧道的地质特性和设计要求,爆破设计采纳光面爆破

28、。3. 2. 1. 1.2火工器材的选择炸药：2号岩石硝镂炸药（规格： 32mm） o雷管：带塑料导爆管脚线的115段非电毫秒雷管。3. 2. 1. 1. 3掏槽型式和堵孔全断面开挖掏槽形式采纳斜眼掏槽，为确保循环进尺，掏槽眼 和底板眼超深于掘进眼1020cm。利用炮泥堵塞炮眼，炮眼堵塞长度不小于20cm,。3. 2. 1. 1.4药消耗量爆破采纳2号岩石硝钱炸药，由公式：Q二qSl n , kg式中：Q每循环应运用的炸药量，kgq单位炸药消耗量,kg/ m3, V级围岩q取0. 60 kg/ m3；IV 级围岩 q 取 0.86 kg/ m3； III 级围岩 q 取 1. 26kg/ m3

29、S一开挖断面积，m21平均炮眼深度，m, V级围岩1取0.8 m； IV级围岩1取1.5 m； IH级围岩1取2. 5mn一炮眼利用率，取85%3. 2. 1. 1. 5装药结构周边眼采纳空气柱间隔不偶合装药形式，为保证周边眼同时起 爆，运用导爆索连接各周边孔的药卷。3. 2.1.1. 6起爆依次：掏槽眼-扩槽眼-掘进眼-内圈眼-底板眼-周边 眼。3. 2. 1. 1. 7爆破设计要求a、依据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小反抗线；b、严格限制周边眼的装药量，并使药量沿炮眼全长合理分布；c、周边眼采纳小直径药卷和低爆速炸药。可借助传爆线实现空气间隔装药；d、采纳毫秒雷管微差依次起爆使周边爆破时产生临空面；e、爆破振动、爆破燥音等爆破公害限制在平安规程要求之内； 3爆破循环进尺、爆破单工序作业时间要满意总体技术要求;