管线迁改污水顶管施工专项方案建筑施工组织建筑施工组织.pdf

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1、目录 一、编制目的 .1 二、工程概况 .1 三、主要工程数量表 .2 四、主要工程措施及控制要点 .2 五、施工质量保证措施 .12 六、施工现场安全管理措施 .14 七、文明施工及环保措施 .16 八、应急预案 .17XX 西站城市配套二期西津西路下立交工程 管线迁改污水顶管施工专项方案 一、编制说明 1、编制目的 XX 西客站城市配套二期西津西路下立交工程是 XX 市轨道交通工程的重要 组成部分。西津西路下立交全长 1650 米，在下立交主体设计中有 2 处设备用房，为保证工程的顺利施工，需将现有道路中管线进行改移，其中在 K1+620 K1+660 段设备用房区域内，现状 DN800

2、污水管道影响主体施工，本次施工中 拟将设备间区域的 DN800 污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改，特编 制本专项方案。2、编制依据（1）混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-1999）（2）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90）（3）顶管施工工艺标准（4）顶管施工技术及验收规范（试行）（5）本工程设计图纸 二、工程概况 现状西津西路南侧距中 15.8 米有一道污水管道，管径 DN500 DN800，其 中 K0+240 K0+640 段污水管道为 DN500 钢筋混凝土管，流向自西向东；K0+640 K1+890 段污水管道为 DN800 钢筋混凝土管，流向自西向东

3、。西津西 路下立交主体在 K0+480 K0+580、K1+620 K1+660 两个区间各有一处设备用 房，墙体靠近污水管道，为保证主体施工，拟将此两段的管道向南侧进行平移 改迁，其中 K0+590 K0+240为 DN500 管道，采取开挖的形式向南侧平移 8 米,接入土门墩车站已迁改完成的污水管道；K1+610 K1+670 采取顶管的方式向南 侧平行迁移 8 米，平行顶进 60 米后，斜向与原有管道碰接，全长约 85 米，砌 筑检查井 4 座。如下图 2.1、图 2.2：理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的

4、西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车土门墩已迁改污水 K0+590 K0+240 开挖改移示意图 K0+240 原DN50Q污水管 图 2.1 K

5、O+590 新辺井1-H DN500II级钢碇管 畅辽井_ K1+670 K1+610 顶管改迁示意图 图 22 zi d顾陀也MO _ -dS4w 三、主要工程数量表 DN800 钢筋混凝土顶管：85 米 工作井开挖 2 处：6mX 6mx 5mx 2=360m3 接收井 2 处：3m x 3m x 5m x 2=90m3 内 1.1mx 1.1m 矩形钢筋混凝土检查井 4 座 内 1.1mx 1.1m 钢筋混凝土盖板 4 块 80 重型铸铁井圈井盖 4 套 四、主要工程措施及控制要点 4.1 施工准备 4.1.1 施工前根据工作井位置进行测量放线，确定工作井开挖范围及管道中 线，并根据管线

6、调查结果核实坑井周围对开挖中可能遇到的管线进行交底，并 制订管线保护新接攻井1 012$些加別川】r菇 原粗i 屎祚2 jT 管底 1536 802 首&1530.685 新接收井2 0.12原防孔0 理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技

7、术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车措施。4.1.2 根据工作井宽度及深度，采用挖掘机分层进行土方挖掘，坑经较深时 采取分层放坡的方式进行开挖，挖出的土方全部清运出施工现场，严禁坑井周 围堆土。4.1.3 准备顶管工程所需的机械设备机具等，做好坑壁背墙加固准备工作。4.1.4顶管施工工艺流程：顶管施工工艺流程 图 4.1 4.2 工作坑及顶进中的测量 4.2.1 施工前须将管线的中线点及水准点引至工作坑附近，并作上标记。工作

8、坑施工完成后，将地面管道中心桩用全站仪（标称精度不低于 2）引入工 理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将

9、此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车作坑两侧坑壁上或支撑上，作为顶管中心的测量基线。4.2.2 将地面的临时水准点用水准仪（精度指标不低于 3mm 引入工作坑的 底部，每一个工作坑须设置三个水准点，选择不易碰撞及不遮挡测量的地方设 置。4.2.3 工作坑的中心桩与水准点设置必须牢固可靠，要经常校对并保证准 确。424 对中心桩设置可靠的延长桩，延长桩设置时采用 2全站仪用正倒镜 实施，结果采用归化法确定。管道中心桩位置，要考虑到后背或基础变形影响。4.2.5 检查、校对各种测量仪器及工具均经权威坚定部门检测，切在检测期 内使用，凡不符和精度标准且过了检测期

10、的绝对不许使用。4.2.6 每镐顶进 300mm 每顶进一镐用全站仪复核管中心线位置、水准仪测 量流水面高程一次。下完一根管后用全站仪及水准仪核测一次中心及管高程。每天做好现况地面沉降施测，早晚一次做好测量记录。4.2.7 全段顶完后，应在每个管节接口处测量其中心位置和高程，有错口时，应测出错口的高差。4.3 工作坑及接收坑施工 4.3.1 工作坑开挖 工作坑开挖应采取人机配合的方式进行，根据顶管位置确定工作坑的尺寸，先对表面道路结构层等进行拆除，明确下部管线情况，采取有效的管线保护措 施，人机配合进行坑井开挖。机械在开挖中先对表面土层进行挖运，开挖深度 达到 2.5 3 米后，挖机无法进行下

11、层土体开挖，采取人工配合的方式进行剩余 土方的挖掘，采用吊篮等方式将土方清运出地表。4.3.2 工作坑尺寸 工作坑应有足够的空间和工作面，保证下管、安装顶进设备的操作间距。坑底长、宽尺寸可按如下 公式：底宽 W=D（+2.43.2）式中：W 工作坑宽度（m D 被顶进管子外径（m）底长 L L1+L2+L3+L4+L5 式中 L工作坑底长（m 理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污

12、水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车L 1管子顶进后，尾端压在导轨上的最小长度，混凝土管一般留 0.3m L 2每节管子长度（m）L 3出土工作间隙，根据出土工具确定，一般为 1.01.5m L 4千斤顶长度（m）L 5后背所占工作坑厚度（m 考虑到本工程中，工作坑中将分别进行纵向顶

13、进及斜向顶进，工作坑内径 尺寸设置为 6 米X 6 米，检查井内径为 1.5 米。4.3.3 工作坑导轨设置及基础加固 4.3.3.1 导轨 作用是引导管子按设计的中心线和坡度顶进，保证管子在顶入土之前位置 正确。导轨安装牢固与准确与否对管子的顶进质量影响较大，因此，安装导轨 必须符合管子中心、高程和坡度的要求。本工程采用 20 号槽钢或工字钢做导轨。4.3.3.2 工作坑的基础 根据现场施工的实际情况需要，工作坑完成施工后再进行检查井的施工砌 砖。故此选用砼基础形式按检查井施工图要求进行，砼的强度为 C25,厚度为 20cm。如有配筋，并按检查井基础要求配置钢筋。4.3.3.3 两导轨的间距

14、计算：B=（D02-D2）1/2 式中：B基坑导轨两轨之间的宽度，m Do顶进管道外径，m D 顶进管道内径，m。B=0.53m 4.3.4 顶管工程学参数确定 顶管的推力就是顶管过程管道受的阻力，主要包括工具管切土正压力、管 壁摩擦阻力。4.3.4.1 工具管切土正压力：与土层密实度、土层含水量、工具管格栅形 态及管内挖土状况有关。根据有关工程统计资料。软土层一般为 20-30t/m 2,硬 土层通常在 30-60t/m 2。大于 40t/m2时表明土质较好。在计算顶力时，要考虑适 当的安全系数。4.342 计算总顶力的理论公式和验算公式：P=Kf（2PV+2PH+P）+RA 理措施七文明施

15、工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车Pv=r

16、 x hxDX e PH二r（h+D/2）DLtg2（45 0-S/2）P二nx Gx L 式中：P=计算总顶力（T）K=安全系数取 1.5 Pv=管顶上方的土压力 F=管壁与土层的摩擦系数 取 0.25 PH=管侧的土压力 R=管前阻力（因工作面稳定，取 50t/m2)A=基础面积 r=土动密度 1.85 h=顶管上方土的高度（m）D=顶管外径（m）L=顶管长度（m）=内摩擦角 G=Po n=土质系数 取 3.5 通常减少管壁摩擦阻力的措施有：管壁与泥土之间加泥浆套减阻、管外壁 形态规则和表面光洁等。顶管阻力为以上二种不可预见因素，顶管设备取 1.5 倍左右储备能力，设备顶进能力应为 600

17、t。4.3.4.2 后背墙 本工程由于管道管径较大，坑井较深，且该区域地质土层为湿陷性黄土地 层，管道顶进过程中，对墙体局部侧压力较大，为保证墙体稳定及施工作业人 员人身安全，拟浇筑钢筋混凝土背墙，墙体厚度 400mm 墙体中加设 3 层 16200 钢筋网片，采用C25 混凝土浇筑成型。理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编

18、制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车工作井背墙加固示意图 W 图 4.2 20X 20cn 枕 木 油压千斤顶 3 非 16 钢筋网片 间距 20cm DN80 钢筋混凝土管 DN80 钢筋混凝土管 工作井及顶管示意图 单位：cm 工作井 1-1平面图 单位：cm 工作井剖面图 C25 昆凝土背墙 30 厚 3:7 灰土垫层 4.3.5

19、顶进设备 顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、工具管及运出土设备等。4.3.5.1 千斤顶 千斤顶是掘进顶管的主要设备，本工程拟采用 2 台 300t 液压千斤顶。千斤 顶在工作坑内的布置采用并列式，顶力合力与 管壁反作用点应在同一轴线，防 止产生顶时力偶，造成顶进偏差。根据施工经验。采用机械挖运土方，管上半 部管壁有间隙时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的 1/4-1/5 处为宜。4.3.5.2 高压油泵 由电动机带动油泵工作。选用额定压力为 52Mpa 的 ZB-500 注塞泵，经分配 器，控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一起，保证各千斤顶活塞的 出力和行程一致。20X 20cn

20、枕木 油压千斤顶 管 DN80 钢筋混凝土管 DN80 钢筋混凝 W-;J:JIX 3 非 16 钢筋网片间距 20cm 理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个

21、区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车435.3 顶铁 顶铁是传递和分散顶力的设备。要求它能承受顶压力而不变形，并且便于 搬运。根据顶铁位置的不同，可分为横顶铁、顺顶铁和 U 形顶铁三种。4.3.5.4 其他设备 工作坑上设活动式工作平台，平台用 20 号工字钢梁，上铺钢筋网片。工作 坑井口处安装一个滑动平台，作为下管及出土使用。在平台上设起重架，上装 电动卷扬机，其起重量应大于管子重量。工作棚用彩瓦遮盖，以防雨水及阳光，便于人员在不同气候下的正常操作。4.3.6 挖土与顶进 顶管施工工艺流程 测量控制一

22、-工作井施工一-顶管设备安装 一-始顶一管道顶进 一-顶至终点处一-回填加注水泥浆一-设备拆除 4.3.7 顶进施工 顶进施工主要利用工具头在管前端取土，千斤顶出镐在后背不动的情况下 将污水管向前顶进，起操作过程如下：4.3.7.1 安装好顶铁挤牢，管前端以一定长度后，启动油泵，千斤顶进油，活塞伸出一个工作行程，将管子推向一定距离。437.2 停止油泵，打开控制阀，千斤顶回油，活塞回缩。4.3.7.3 添加顶铁，重复上述操作，直至需要安装下一节管子为止。4.3.7.4 卸下顶铁，下管，用钢套环连接混凝土上管，在混凝土管借口处 放一圈止水胶圈，以保证接口缝隙和受力均匀或采用其他防渗漏措施，保证管

23、 与管之间的连接安全。顶管管节接头形式及防水措施 由于本管道为污水管道，为防止污水渗漏和地下水涌入，管节间必须有可 靠的防水措施。本工程砼管采用“F”形接头形式，接头内用止水胶圈止水。4.3.8 顶管工作面排水 顶管工作应尽量从下游向上游方向进行，地下水由工作面流向工作井集水 坑，再用理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依

24、据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车泵提出地面。4.3.9 管道渗漏的治理 对管道渗水和漏水点，先凿 V 形槽，埋入导水水管，用双快水泥封闭管周，待水泥有一定强度后，用手动泵压入水泥水玻璃浆液封堵。4.3.10 顶管坑内检查井的砌筑 管道完成后，按设计图在坑内用砖砌筑检查井，井内外抹防水砂浆。待砂浆 达到一定强度后，回填石屑至管顶面，用水冲实

25、，其上用土回填，分层夯实。4.3.11 测量与纠编 4.3.11.1 顶管测量：采用经纬仪和激光水准仪。测量次数：开始顶第一节管子时，每顶进 20-50cm/次，正常顶进时，每顶进 80cm/次。校正时，每顶进一镐即测量一次。中心线测量：首先在地面用经纬仪确定顶管方向桩，然后在工作坑边的 两方向桩上挂小线，其上吊 2 个垂球到工作坑底部，在工作坑中用激光水准仪 照准两垂球，读管道前端的中心刻度，若与中心刻度相重合，说明其方向准确，否则其差值即为偏差值。高程测量：在工作坑内设置水准点，停止顶进，将激光水准仪支在顶面 铁架上，测量管底前端的高程。4.3.11.2 顶进偏差的校正 顶进中发现管位偏差

26、 15mn 左右，即应进行校正。纠偏校正应缓缓进行，使 管子逐渐复位，不得猛纠硬调。4.4 钢筋砼检查井施工 4.4.1 测量放线 根据设计中线及给定的坐标、相对位置和高程准确地测定检查井的中线、标高，经核对无误后方可进行施工。4.4.2 井地基处理 当井底板直接坐于卵石层上，不做地基处理，找平后直接做井垫层砼，当 井底板直接坐于黄土状粉土层上时，自上而下做原土翻夯 300mm 上铺 300 厚 3：7 灰土，压实系数不小于 0.96，底板外边缘每边扩出 500mm。4.4.3 钢筋笼制作 钢筋笼制作时，纵向钢筋预先绑扎、点焊好，形成有一定刚度的钢筋笼，理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站

27、城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车即在内侧配设钢筋内环，并与纵向钢筋

28、点焊。4.4.4 模板支设 模板采用钢模板，现场加工好后，在井内安装。4.4.5 砼浇筑 砼采用 C30 混凝土，混凝土分两次浇筑成型，施工中采用插入式振捣器振 捣。砼采用混凝土输送灌车运输，经漏斗、串筒入模。第一次浇筑 50cm 其余 一次浇完。4.4.6 盖板及井盖安装 盖板砼采用 C25 混凝土现场预制，井圈砼采用 C25 混凝土，重型球墨铸铁 防盗井盖、盖座成套运至现场汽车吊吊装。4.4.7 踏步 井室内的踏步采用成品塑钢踏步，其尺寸应符合规定。4.4.8 井简砌筑 当盖板吊装安装好后，进行井简浇筑。4.4.9 钢筋砼检查井施工工艺流程 理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套

29、二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车钢筋混凝土检查井施工工艺 图 4.3 4.

30、5 闭水试验 管道施工完成后需做闭水试验。按施工质量验收规范要求，管径 D700 时，每三个井段抽查一个井段做 闭水试验。闭水试验应在管道回填土之前进行。试验前，用 1:3 水泥砂浆在试 管段两端砌 24 cm 厚度的砖堵并抹面密封（下游砖堵有带阀门的放水管），待养 护 23天达到一定强度后，向上游井内放水使管段串水，同时检查砖堵、管道、井身，有无漏水和严重渗水，再浸泡 12 昼夜，使管壁吸水饱和。闭水试验的 水位应为试验段上游管内理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通

31、工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车顶以上 2m 如检查井高不足 2m 时，以检查井高为准。管道工程的主体结构经验收合格，并进行管道闭水试压合格后才允许进行回填。4.6 检查井回填 回填时沟槽内

32、应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、腐殖土、有机物 和冻土，回填中不得含有石块、砖、木块及其他硬物体，回填压实系数不小于 0.95。4.7 管道安装质量要求和施工要点 4.7.1 质量要求 管道安装质量要求，必须符合下列要求：4.7.1.1 纵断高程和平面位置准确，对高程应严格要求；4.7.1.2 接口严密坚固。4.7.1.3 管材必须具有出厂合格证。管材进场后，在下管前应做外观检查（裂缝、缺损等）。4.7.2 施工要点 下管、安管施工要点：基础达到要求后，方可直接下管。下管前亦可在平基面上弹线，以控制安管中心线。管子安装好后，应用干净石子卡牢，并及时做管道支墩基础。五、施工质量保证措施 1

33、、竣工测量测出各管口高程及水平位置的数据，填写竣工测量资料。顶管 施工外观质量标准检查项目规定如下：（1）目测直顺、无反坡、清洁、不积水、管节无裂缝。（2）顶管施工如遇塌方或超挖，土壁与管壁之间的空隙必须进行压浆、补 实处理。2、建立健全由项目经理统一管理的技术、质量、安全管理体系；3、落实岗位责任制，在施工过程中做到各负其责，达到以工作质量保证工 程质量的目的；4、严格控制材料进货渠道，进场材料都必须有合格证，重要材料进场时施 工、技术、质量负责人必须全部亲自到场检验，确定合格才可入场使用；5、顶进施工时，顶进记录必须真实、清晰、完整。建立健全交接班制度。理措施七文明施工及环保措施八应急预案

34、西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车当交接班时，当班负责人必须向接

35、班负责人交清记录，并说明在顶进操作中所 出现、发现的问题及处理情况。6、提高施工及操作人员的素质，加强在顶管施工中的动态管理。顶进施工 必须认真执行施工方案及有关规定。7、严格按设计要求与顶管施工工艺标准要求施工及验收，及时收集施 工资料。施工资料要做到真实、准确、及时。顶管允许偏差 表 1 序 号 项 目 允许偏差（mr）i 检验频率 检验方法 范围 点数 1 中线 DV 1500 1500 50 1 3 管 内 D 1500 +20-40 每节管 1 水准仪测量 5 相邻 D 1500 1500 20 每个接口 1 用尺量 7 对顶时管节错口 30 对顶接口 1 用尺量 顶管工作坑允许偏差

36、 表 2 序 号 项 目 名 称 允许偏差 检验频率 检验方法 范围 点数 1 工作坑每侧宽度、长度 不小于设计规定 每座 2 挂中线用尺量 2 后 匕 冃 垂直度 0.1%H 1 用垂线与角尺 水平线与中心线的偏差 0.1%L 1 3 导 轨 高程+3,0 1 用水平仪测 中线位移 左 3,右 3 1 用经纬仪测 8.质量目标 工程质量保证达到设计要求，达到合格标准。理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本

37、次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车9.工作坑拆除 9.1 拆除工作坑时按安全技术交底要求进行。拆除工作坑支撑时设专人指 挥，自下而上逐层进行，并按安全技术交底要求及时回填。在下层完成填土前 严禁拆除上一层支撑。9.2 拆除工作坑支撑作业中，无关人员不得在坑

38、内。六、施工现场安全管理措施 1、临时用电危险源控制措施(1)施工现场用电安装严格实行三相五线制，即 TN S 供电系统且按规定 工作零线和保护零线用不同颜色分开，不符合要求严禁使用。(2)施工现场配电系统严格实行三级供电逐级漏电保护，漏电开关定期进 行检测，开关定值必须与负荷相匹配。(3)各种电力设备严格实行一机一闸制。(4)为确保人身安全，施工现场临时用电不少于三处重复接地保护。(5)接地电阻不得大于 4Q,重复接地不得大于 10Q。(6)维修时遵循停电、验电、挂地线等技术措施，电源侧开关悬挂安全警 示牌并设专人看护。2、用电防护措施(1)设备进入施工现场进行严格检查，不合格的产品不准使用

39、临时用电配 电线路必须按规范架设整齐，严格执行 JGJ46-2005 标准。(2)施工现场变压器、固定电闸箱均应设硬质围挡，悬挂“高压危险”、“非 工莫入”等警示标志，保证门、锁齐全有效。(3)施工中严格按照规程规范要求标准进行电器设备的安装。施工电器做 到三级供电两极漏电保护的要求，并对电器设备的金属外壳做好接零保护。(4)用电人员经培训了解电器知识，其他人员严禁动用电气设备。电器设 备使用前，必须由专业进行检测合格后方可使用。(5)搬迁或移动电器设备时，切断电源。(6)施工现场按规定使用安全电压照明，在特别潮湿和易燃易爆场所，使 用 12 伏安全电压。（7）施工现场必须昼夜有电工负责检查巡

40、视工作，并做好记录。（8）作业中遇现况电缆必须保护起来，并及时向项目部汇报，作业人员不得踩踏被理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近

41、污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车保 护的线路。（9）顶坑内的照明电压不得不得高于 24 伏潮湿时应使用 12 伏。（10）检查作业前，必须停机、卸压、切断电源。（11）每班启动顶进设备前，应检查电气、液压系统和管路，确认连接正确、无楼电、无漏油方可进行顶进作业。严禁带电、带压进行设备检查作业。3、安全用电防雨措施（1）雨季施工，电器设备有防雨设施，（苫盖或支搭方雨棚），以防雨淋；（2）电闸箱安装在平坦或地势较高的场所，已防水淹发生危险。（3）雨后对电器设备进行绝缘摇测，合格后方可使用。（4）施工现场严禁使用一类手持电动工具。（

42、5）雨后对电闸箱及漏电开关进行检测，保证机构灵敏可靠，不合格严禁 使用。（6）潮湿场所使用照明灯具，必须使用12V安全电压；工具必须使用三类 手持电动工具。4、安全用电防火措施（1）施工用电线路，严格按照负荷的大小，经计算选择导线，防止过负荷，致使导线过热引起火灾。（2）专业人员认真选择合格的电器设备，按规范要求安装，定期进行检查 巡视，防止过载或短路引起火灾。（3）对施工现场的用电防火进行定期检查，及时消除火灾隐患。5、基坑临边防护安全措施（1）基坑开挖前必须在施工区域外围进行有效围挡，并设置人员出入口。（2）围挡立柱必须要牢靠插入基础土层中，并采用护栏板或者架杆等进行 不少于 3 道的横向

43、围挡。（3）围挡区域外侧设置明显的警示标志，并张贴行人、车辆注意安全等警 示标语。（4）夜间施工需采取有效照明措施，严禁采用简单照明器具，施工照明线 路要严格按照规范要求进行配置，并委派专业电工进行现场巡视检查。理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准

44、顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车等。理，灯。6、其他安全施工措施（1）安全生产目标：不发生重大事故，不倒塌、不中毒，认真贯彻“安全 第一，预防为主”的原则，坚持管生产必须管安全的原则。（2）安全保证体系：施工现场的项目经理为安全生产的责任人，建立以项 目经理为主，包括施工人员、安全员、技术员、班组长参加的现场安全管理小 组，检查施工现场及班组安全制度的贯彻执行，并对违反人员进行处罚。（3）进场后，对工人进行安全

45、教育，特殊工种和安全员须持证上岗。（4）施工现场的安全设施，必须齐全有效，不得随意拆除和改动。（5）施工区、生活区建立消防责任制度，要备足消防器具。（6）上下工作坑必须走安全梯，安全梯固定在支撑上，并设置扶手或护圈 严禁运输料斗乘人。（7）顶管作业必须执行交接班制度。（8）非机电人员不得从事机械、电气作业。（9）作业中必须明确联络信号及报警方法。（10）作业中传递工具、材料必须轻拿轻放，稳妥传递，严禁从坑上向下 或者从坑下向下抛扔。（11）在顶管作业过程中必须按安全技术交底要求保护地下管线和构筑 物，作业人员不得踩踏被保护的地下管线和构筑物。（12）作业面遇不明构筑物（管道）时立即停止作业，报

46、告施工技术管理 人员，经处理确认安全后方可继续作业。七、文明施工及环保措施 1、严格执行施工现场文明施工和环卫保护的管理制度。2、施工范围要严格控制，不在范围以外，搭设、临设、停放机具、材料 3、施工范围内的废弃土方及时清运出场，周转土方进行表面洒水覆盖处 防止发生扬尘污染，施工作业面用硬式围挡搭建，围挡上部安装红色警示 4、现场施工人员一律佩戴安全帽，非施工人员一律不得进入施工现场。5、严格禁止生产、生活污水乱到乱放，防止污染施工环境和附近居民、单位的环境。理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西

47、津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现状污水管道影响主体施工本次施工中拟将设备间区域的污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改特编制本专项方案编制依据混凝土和钢筋混凝土排水管市政排水管渠工程质量检验评定标准顶管施工工艺标准顶管施工技术及验管流向自西向东段污水管道为钢筋混凝土管流向自西向东西津西路下立交主体在两个区间各有一处设备用房墙体靠近污水管道为保证主体施工拟将此两段的管道向南进行平移改迁其中为管道采取开挖的形式向南平移米接入土门墩车6、防止粉尘（1）施工现场道路实施撒水防尘措施，以确保道路不扬尘。（2）粉尘材料采取封闭措施，运输时防止遗撒，飞扬。（3）运输车辆

48、不能装载过满，车帮顶部拍实，并覆盖苫布，以免沿路遗撒，进出场地设专人清洁车轮。7、防止噪音 采取降噪措施：空压机等采用防护棚隔离；夜间严格控制强噪音施工。8、交通安全（1）施工现场设围栏，做到施工现场与社会严格区分，确保施工与社会的 安全。（2）施工过程中，做好交通疏导工作，在施工区域内设置明显的警示标志、严禁非施工人员及车辆进入现场，委派专人进行道路交通引导工作，确保行人 及车辆安全有序通行。（3）施工道路沿线各出入口畅通，并设明显的标志，防止发生任何交通事 故。（4）施工人员穿越马路，注意来往车辆。八、应急预案 1、组织措施 针对工地实际情况，可能发生高空坠落、土方塌方、触电、擦伤等伤情，

49、制定有效的应急响应预案，成立安全应急救援领导小组，具体组织措施如下：（1）施工现场的项目经理为安全生产的责任人，建立以项目经理为首，项 目副经理主管，包括施工员、安全员、技术员、班组长参加的的现场安全管理 小组，检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行，做好安全日检记录。（2）项目部设置专职安全员坚持全员安全教育制度，提高施工人员自我保 护意识，同时将具体的安全生产责任落实到各职能部门，各作业班组具体到人，做到责任落实。（3）在开工前，项目部必须以书面和口头形式向全体施工人员做安全教育 和安全技术交底，对所有入场人员进行安全教育考核，考核要有记录，达到要 求并经考核合格后方可参加施工。建立岗位

50、责任制，以每坑为单位确定负责人。（4）施工过程中，工程技术负责人要经常检查实施情况，如遇与原地质资 料、原方案不符等情况，及时向技术部门报告及时采取相应措施，严禁冒险施 工。在顶管施工中，每日的作业工具由施工负责人进行检查，合格后方可使用。（5）施工人员严格按施工方案和安全措施进行施工。护壁施工与土方掘进 施工的转换必须按技术质量要求进行。遇有异常情况（坍塌、地下水层、粘土 面与地质报告不符）理措施七文明施工及环保措施八应急预案西站城市配套二期西津西路下立交工程管线迁改污水顶管施工专项方案一编制说明编制目的西客站城市配套二期西津西路下立交工程是市轨道交通工程的重要组成部分西津西路下立交全长米现