高清智能卡口管理线圈测速系统方案计算机人工智能_-解决方案.pdf

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1、高清智能卡口管理线圈测速系统方案 0/72 高清智能卡口管理系统（线圈触发）（VT-ITS）综 合 方 案 线圈触发 智能卡口管理 机动车号牌自动识别 测速 车流量统计 动力盈科实业（深圳）有限公司 深圳市宝安 70区留仙二路鸿威工业园 D栋+86-2008年 5月 深圳 高清智能卡口管理线圈测速系统方案 1/72 目 录 目 录.1 1.概述.3 2.系统总体设计.5 2.1 系统建设背景.5 2.2 系统简介.6 2.3 设计依据标准.6 2.4 设计原则和目标.8 3.方案设计.8 3.1 系统简介.12 3.2 系统结构.13 3.2.1 系统拓扑图.14 3.2.2 前端路口控制部分

2、.15 3.2.3 网络传输部分.16 3.2.4 中心管理部分.16 4.系统结构与工作原理.19 4.1 系统框架.19 4.2 系统功能.23 4.2.1 车辆捕获.24 4.2.2 超速违法取证.28 4.2.3 图像记录.29 4.2.4 车辆号牌识别.30 4.2.5 流量检测.32 4.2.6 夜间补光模块.32 4.3 中心管理单元.32 4.4 系统主要功能特点.38 5.技术指标.40 6.系统配置.43 6.1 高清卡口自动监测系统主机.43 6.2 工业级高清摄像机.44 6.3 特写摄像机镜头.46 6.4 ITS防眩频闪补光灯(VT-SL1000).46 自动识别测

3、速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清

4、智能卡口管理线圈测速系统方案 2/72 6.5 防护罩.47 6.6 车检器（VT-VC02）.47 6.7 数据库设备.48 6.8 网络交换机.48 6.8 软件配制.错误!未定义书签。7.设计规范.51 7.1 总则.51 7.2 系统构成.52 7.3 系统勘察.56 7.4 设备外观.57 7.5 架杆规格.58 8.工程施工与验收方案.59 8.1 工程.59 8.2 竣工测试.60 8.3 工程验收.62 9.培训方案.66 9.1 培训要求.66 9.2 管理培训.67 9.3 技术培训.67 9.4 教材与教师.68 10.售后服务与技术支持.69 自动识别测速车流量统计动力

5、盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈

6、测速系统方案 3/72 1.概述 卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充，在非现场执法中占有重要的地位，通过各相关部门近几年的共同建设，自动监测系统在现代交通执法中得到了大量的应用，并取得了一定的成效。XX市治安卡口视频监控系统（以下简称治安卡口系统）由卡口号牌系统、视频系统和卡口集成平台等三大部分组成，用于城市主要公路出入口、公路收费站等治安卡口与重要治安地段的全天候实时检测与记录。系统主要通过对过往机动车、前排司乘人员脸像记录，自动比对车牌信息，自动报警各类布控车辆，从而加大进出卡口机动车和驾驶人的查控力度，为查处交通违法嫌疑车辆、交通肇事逃逸车辆、盗抢车辆提供线索和依据，为公

7、安业务提供信息化和数字化服务。系统采用全数字化的传输和图像处理方式，前端所有监控图像和卡口车辆信息进行数字化处理，上传至市公安局指挥中心。利用治安卡口子系统识别、比对、报警处理过往车辆信息，为公安各警种的侦查破案提供的线索，进行关联分析综合应用提供高效手段，通过配套的警用GIS 地理信息子系统快速定位和调度警力。本项目整体规划是：在全市范围内建设以市局为治安卡口视频监控总中心、交警支队为二级监控中心，在全市范围内的市区城际道路、市际道路、省（国）道收费站、高速公路收费站设置视频监控摄像头，本项目拟建共 41 个布控点共 222 个车道 高清卡口自动监测系统是集图像数字采集、存储、压缩、行为判自

8、动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占

9、有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 4/72 断与车辆号牌实时自动识别等诸多功能于一身，并具有强大的查询、统计与报表打印等后台数据处理功能；同时也可广泛应用于公路要道通行车辆监控与报警、超速车辆监控与报警、省际或市际出入口车辆监控与报警、重要治安卡口通行车辆监控与报警等车辆监控记录与报警系统。该系统为交管部门记录逃逸车辆、打击肇事逃跑、盗抢机动车犯罪与处罚交通违章实时提供准确车辆信息和证据。系统二十四小时全天候工作，经长期运行，性能稳定可靠，尤其在夜间车辆记录性能上，处于国内领先地位，为公路的交通管理现代化，构筑了功能强大的智能监测系统，为公安部“平安大道”的建设以与“治安防控体系”的建设发

10、挥着重要作用。自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充

11、在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 5/72 2.系统总体设计 2.1 系统建设背景 大力加强“三道监控防线”建设，加快建设和完善市、区县级公安卡口集成平台，建立整个XX 市治安卡口视频监控统一平台，充分整合数字和模拟资源，实现全市主要道路和出入口等治安卡口视频监控互联互通。本项目分二期建设，一期工程建市局卡口集成平台1个，32个布控点共176个车道，治安卡口系统的配套硬件/软件设施配置、应用功能、系统管理、数据共享等由公安机关提出建设需求并长期使用图像数据。除一期建设内容外，还考虑到整个城市治安视频监控系统的总体设计方案，包括市局、各县（市、区）和派出所三级监控中心之间的互

12、联互控，与下属各监控中心的建设。高清智能卡口管理系统(VT-ITS)通过在路口建立监控系统，实现对公路上监控区域内通行的车辆进行实时监视、抓拍、识别、速度检测、报警、记录保存车辆通行的信息。对任何时间通过该车道的车辆进行识别和记录，并可通过传输到中心系统进行集中有效的管理，能为公安部门的有效打击超速等各种违法行为以与盗抢和黑名单机动车犯罪、查缉交通肇事逃逸案件、分析交通状况、加强治安管理等提供有效的技术支持。自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标

13、方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 6/72 2.2 系统建设的基础条件 1、设备条件：路区监控系统建设配套的中心机房环境由业主负责建设。相关的供电、市政施工等配套工程由业主负责完成。

14、2、技术条件：图像自动记录监测器利用现有通信光缆实时回传数据和图像。监控点和中心均具备本地光缆接入条件。3、环境条件：系统室外设备工作温度：3070C；湿度：95%；室内工作环境为标准机房环境。工作电压：室外设备：AC220 15%，50Hz3Hz。室内设备：不间断电源供电。2.3 设计依据标准 主要设计标准与依据如下：广东省社会治安视频监控系统建设指引 广东省社会治安视频监控系统数据传输技术规范 广东省社会治安视频监控系统监控中心平台建设规范 广东省 Linux 软件推进计划（粤发改高2004479 号）关于在广东政法信息网工程建设中优先采用 Linux 操作系统软自动识别测速车流量统计动力

15、盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈

16、测速系统方案 7/72 件的通知（粤政法网办200669 号）地级（含）以上城市公安机关“三台合一”接处警系统技术规范（公安部办公厅 2005 年 12 月）道路交通事故现场信息代码GA17-2003 机动车登记信息代码 第 7 部分：机动车号牌种类代码GA24.7-2001 安全防范工程费用预算编制办法GA/T70-2004 安全防范系统通用图形符号GA/T74-2000 安全防范工程程序与要求GA/T75-1994 计算机信息系统防雷保安器GA173-1998 公安移动通讯网警用自动级规范GA176-1998 计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范GA267 2000 安全防范系统验收规则

17、GA308-2001 视频安防监控系统技术要求GA/T367-2001 报警传输系统串行数据接口的信息格式和协议GA/T379.1379.10-2002 公安交通指挥系统建设技术规范GA/T445-2003 闯红灯自动记录系统通用技术条件GA/T496-2004 公路车辆智能监测记录系统通用技术条件GA/T497-2004 视频安防监控系统变速球型摄像机GA/T6452006 视频安防监控系统矩阵切换设备通用技术要求GA/T6462006 视频安防监控系统前端设备控制协议 V1.0GA/T6472006 公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求GA/T651-2006 公安交通管理外场设备基础施

18、工通用要求GA/T652-2006 城市监控报警联网系统通用技术要求GA/T6692006 安全防范系统雷电浪涌防护技术要求GA/T6702006 民用闭路监控电视系统工程技术规范GB02198-94 计算机软件开发规范GB8566-88 文物系统博物馆安全防范工程设计规范GB/T16571-1996 自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系

19、统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 8/72 防盗报警中心控制台GB/T16572-1996 银行营业场所安全防范工程设计规范GB/T16676-1996 报警图像信号有线传输装置GB/T16677-1996 建筑物防雷设计规范GB50057-94 民用闭路电视系统工程技术规范GB50198

20、-94 电气装置安装工程电缆线路施工与验收规范（GB50168 92）电子计算机机房设计规范GB50174-93 安全防范工程技术规范GB50348-2004 电业安全工业规程（DL 40891）工业与民用电力装置的接地设计规范GBJ65-83 电气装置安装工程施工与验收规范GBJ2329092 工业计算机监控系统抗干扰技术规范CECS81-96 以太网 10BASE-T 标准IEEE802.3 以太网 100BASE-T 标准IEEE802.3U 安防系统工程质量检验实施细则（试行稿）用电通信网光纤数据传输系统工程施工与验收暂行技术规范 交通管理信息系统建设框架“公安交通指挥中心建设与发展的

21、若干意见”“道路交通科技发展九五计划和 2010 年规划”2.4 设计原则和目标 在系统设计中，力求满足以下要求，以最优的性能价格比保护投资，我们将遵循以下设计原则：全面遵循公安部关于“全国公路机动车辆监控信息综合应用系统（查缉布控平台）”的建设指南要求，按照统一标准的道路监控信息数据、非现场违法处罚信息数据的标准和规范，接入到统一的智能交通监控系统管理平台进行统一管理，统一发布，保障信息的共享和综合利用。考虑到公安部门工作的特殊性，以与治安卡口自身的特点，系统自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统

22、总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 9/72 设计过程中应严格遵循以下原则：2.4.1 标准性 公路车辆智能检测记录系统是本系统方

23、案的重点，设计中严格按照公安部颁标准公路车辆智能监测记录系统通用技术条件（GA/T 497-2004）规定的技术要求进行设计，采用高清晰摄像技术。2.4.2 可扩展性 由于技术和需求会不断的发展，对系统功能的要求和系统建设的要求也会不断的增多，因此，在系统设计上，系统接口应且有良好的扩展性，当硬件设备升级时，新设备的研制应该考虑到和原有的设备接口具有一致性，做到系列化，系统可方便提供更高分辨率的高清晰摄像机，且无需改动软件，只需要进行设置即可。对于以后系统所应具有的其它扩展功能，如对司乘人员人脸的自动识别、对车辆车标的自动识别、对路面交通事件的与时响应、全程平均车速的测量、全程交通透导，无线报

24、警，短信服务等，只要增加相关模块和设备即可解决，最大限度保护已有投资。2.4.3 兼容性 系统设计应严格遵循国家标准的要求，所有数据格式和接口都是按标准设计，系统的软硬件均应采用模块化设计，模块间的数据传输均采用标准的传输协议，任何一个模块的升级短期内应都不会影响到其它模块的正常应用。网络传输部分设计需实现了对用户的透明，应提供统一的开发性网络组件。系统需要兼容不同分辨率的高清晰工业摄像机。在某单一车道内，既可以单独拍摄，也可以多种摄像机组合拍摄，系统支持车道前拍和尾拍同步拍摄，并最少应支持单车道三种以上拍摄模式。系统界面应自动适应各种分辨率环境。而且界面应该相应兼容各种拍摄模式，且可以兼容垂

25、直和水平镜像，支持界面的水平和垂直布局。2.4.4 可靠性 自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口

26、自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 10/72 系统的可靠性是指系统抵御外界干扰的能力与受外界干扰时的恢复能力。鉴于本系统的应用性质，其运行可靠性必须得到绝对的保证，否则将造成巨大的物质损失和极坏的社会影响。另外，由于该系统部分设备在公路野外，环境条件恶劣，如果没有可靠性的保证，将直接影响到系统的使用价值。为此，图像采集识别控制主机应放在环境较好的公安机房内，即采用主机后置模式，这样较大的改善了控制主机的工作环境，系统应具有防盗、耐高温、抗寒、排风等基本功能，使用的电气接线端子、过载、漏电与断路保护装置、避雷装置、熔断器等装置均符

27、合国家有关电气安全标准要求。系统应具有意外事件自动重启功能。2.4.5 易维护 系统应在设计时充分考虑了系统的易维护性，确保系统在使用中出现故障时在最短的时间内恢复运行。应具备设备日志，远程维护与管理，故障与时告警等方便维护的功能。2.4.6 设计标准与依据（包括但不限于）广东省社会治安视频监控系统建设指引 广东省社会治安视频监控系统数据传输技术规范 广东省社会治安视频监控系统监控中心平台建设规范 广东省 Linux 软件推进计划（粤发改高2004479 号）关于在广东政法信息网工程建设中优先采用 Linux 操作系统软件的通知（粤政法网办200669 号）地级（含）以上城市公安机关“三台合一

28、”接处警系统技术规范（公安部办公厅 2005 年 12 月）道路交通事故现场信息代码GA17-2003 机动车登记信息代码 第 7 部分：机动车号牌种类代码GA24.7-2001 安全防范工程费用预算编制办法GA/T70-2004 安全防范系统通用图形符号GA/T74-2000 安全防范工程程序与要求GA/T75-1994 自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统

29、主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 11/72 计算机信息系统防雷保安器GA173-1998 公安移动通讯网警用自动级规范GA176-1998 计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范GA267 2000 安全防范系统验收规则GA308-2001 视频安防监控系统技术要求

30、GA/T367-2001 报警传输系统串行数据接口的信息格式和协议GA/T379.1379.10-2002 公安交通指挥系统建设技术规范GA/T445-2003 闯红灯自动记录系统通用技术条件GA/T496-2004 公路车辆智能监测记录系统通用技术条件GA/T497-2004 视频安防监控系统变速球型摄像机GA/T6452006 视频安防监控系统矩阵切换设备通用技术要求GA/T6462006 视频安防监控系统前端设备控制协议 V1.0GA/T6472006 公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求GA/T651-2006 公安交通管理外场设备基础施工通用要求GA/T652-2006 城市监控报

31、警联网系统通用技术要求GA/T6692006 安全防范系统雷电浪涌防护技术要求GA/T6702006 民用闭路监控电视系统工程技术规范GB02198-94 计算机软件开发规范GB8566-88 文物系统博物馆安全防范工程设计规范GB/T16571-1996 防盗报警中心控制台GB/T16572-1996 银行营业场所安全防范工程设计规范GB/T16676-1996 报警图像信号有线传输装置GB/T16677-1996 建筑物防雷设计规范GB50057-94 民用闭路电视系统工程技术规范GB50198-94 电气装置安装工程电缆线路施工与验收规范（GB50168 92）电子计算机机房设计规范GB

32、50174-93 安全防范工程技术规范GB50348-2004 电业安全工业规程（DL 40891）自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签

33、高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 12/72 工业与民用电力装置的接地设计规范GBJ65-83 电气装置安装工程施工与验收规范GBJ2329092 工业计算机监控系统抗干扰技术规范CECS81-96 以太网 10BASE-T 标准IEEE802.3 以太网 100BASE-T 标准IEEE802.3U 安防系统工程质量检验实施细则（试行稿）用电通信网光纤数据传输系统工程施工与验收暂行技术规范 交通管理信息系统建设框架“公安交通指挥中心建设与发展的若干意见”“道路交通科技发展九五计划和 20

34、10 年规划”3.高清智能卡口监测管理技术设计 3.1 高清智能卡口监测管理系统构成 高清智能卡口监测管理系统作为智能卡口的一种新的实现方式，是现代交通违章自动监测的有效补充，在非现场执法中占有重要的地位，高清智能卡口监测管理系统通过对公路上监控区域内通行的车辆进行实时监视、抓拍、识别、报警、记录和管理，为公安部门的有效打击盗抢和黑名单机动车犯罪、查缉交通肇事逃逸案件、分析交通状况、加强治安管理等提供有效的技术支持。为城市交通管理系统的信息化、智能化进程提供可靠保证。根据现有经费与卡口车流量的综合因素，以重点保障省际卡口与市区城际卡口、市际卡口、与国、省道连接的卡口建设为原则。3.1.1构建省

35、际卡口（省边界卡口），布置在进出省的各级道路和渡口，出省方向应优先布置，主要干道，国道，省道优先布置。自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书

36、签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 13/72 3.1.2构建市际卡口（各地市辖区界卡口），布置在各地市的各级道路，主要干道，国道，省道优先布置。3.1.3构建市区城际卡口（各市区，县城区界卡口），布置在各地市的主城区（建成区）边界，所属郊县（区）的城区边界，主城区优先布置，有条件的郊县（区）优先配置。3.2 系统结构 高清智能卡口监测管理系统是一系列软、硬件产品的有机组合系统，按照功能的不同，系统大致可以分为车辆检测和数据传输两大部分：前端路口控制部分，包括：控制设备：工业控制计算机 检

37、测设备：图像抓拍设备：高清摄像机 车辆检测设备：双路检测器 夜间照明设备：频闪灯 防护设备：防护罩 软件：牌照识别软件 数据传输部分，包括：通讯传输设备：光端机、网络交换机 经过上述软、硬件设备的协调合作，将时间、地点、车牌图片、自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯

38、高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 14/72 车牌号码等基础数据上传到中心服务器。3.2.1 系统拓扑图 图 3-1 系统拓扑图 道路车辆智能监控记录系统集合车辆违章监测、车辆号牌识别、车辆速度检测和路面监控功能。在主要道路出入口安装车辆智能监控自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案

39、目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 15/72 记录系统的目的是记录全部通行车辆的全部特征信息同时，对车辆超速等交

40、通违法行为进行取证，同时能监控路面车辆通行信息并在地理信息系统上反映出来，定时或视情况将路况安全信息（如气象、路况、道路堵塞等）发布在路旁诱导屏上为驾乘人员服务。3.2.2 前端路口控制部分 道路车辆智能监控记录系统的前端设备主要有工控机、高清工业级摄像机、频闪灯，双路检测器、光纤收发器等。图 3-2 前端系统拓扑图 在安装过程中需要注意防水、防盗、防雷、防尘，保证设备安全正常工作。自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法

41、取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 16/72 3.2.3 网络传输部分 该部分主要将前端控制部分的车辆信息的传输到交警数据中心的任务，同时操作人员在交警数据中心应用远程管理软件通过该网络可对前端控制设备进行远

42、程管理与设备参数设置。该传输网络可以采用光纤通讯、电话拨号、数据专线、宽带网络、光纤网络、无线GPRS/CDMA 等方式，与视频监视系统共用光端机，因此采用的是数模复用光端机，即在一根单模光纤上传输视频监视系统前端快球的视频信号、与镜头的控制信号，同时提供 100M的以太网口用以传输自动记录系统前端控制部分的违法车辆信息。3.2.4 中心管理部分 中心系统完成对路口的设备、数据通讯管理和数据处理工作。主要包括：数据查询、处理、发布模块；抓拍数据维护模块；机动车监控（闯红灯违法车辆、黑名单管理）模块；设备管理监控模块；监测报警模块；用户管理监控模块。整个系统的模块结构如下图 3-5 如示。自动识

43、别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重

44、高清智能卡口管理线圈测速系统方案 17/72 交通监控中心系统 数据查询处理发布模块 抓拍数据维护模块 机动车监控模块 设备管理监控模块 监测报警模块 用户管理监控模块 图 3-3 系统模块结构图 数据查询、处理、发布模块主要用于各类数据的综合查询和统计工作，包括车号数据查询统计、黑名单数据查询统计、车号与黑名单的数据对比查询、统计、分析等。抓拍数据维护模块主要完成对抓拍形成的图像数据以与识别出的车号牌等数据的管理，包括增加、修改、删除与各类查询等。对于不能识别以与识别错误的车号，则可由人工进行增加和修改。机动车监控（违法车辆、黑名单管理）模块主要完成违法车辆以与黑名单中车辆信息的传输、增加、

45、修改、删除、更新等工作。通过该模块，系统可与上级部门通过网络与人工等各种方式进行数据的交换，并可根据上级指令对黑名单进行修改维护等工作。设备管理监控模块主要完成对相关各硬件设备运行情况的监控，保证系统正常安全的运行 监测报警模块的主要功能是根据黑名单以与数据库中的车号识别自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工

46、业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 18/72 信息，判断通过控制点的车辆中是否有非法车辆，如果发现非法车辆，则立即发出警报，以提醒相关人员与时进行处理。用户管理功能主要是对使用本系统的人员进行管理，其重点是对各类人员的操作权限进行严格控制，以保证系统的正常、高效运行。图 3-4 用户管理图 自动识别测速车流量统计动力盈科

47、实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速

48、系统方案 19/72 4.系统结构与工作原理 高清智能卡口管理系统(VT-ITS)是一种采用线圈方式触发的智能化车牌识别系统，可对视频图像中静止或行驶中的车辆进行监测、定位、跟踪，并对车牌等进行判断和识别。高清智能卡口管理系统(VT-ITS)操作方便，识别率高，识别速度快，对不同的光照条件、图像质量和摄像角度都有相当的适应性，还可以通过线圈检测设备对过往车辆进行测速。另外，本系统还拥有完善的配置和查询管理功能以与方便的升级和功能扩展接口，为用户的实际应用提供了便利。4.1 系统框架 高清智能卡口管理系统(VT-ITS)采用高度模块化的设计，将车牌识别过程的各个环节各自作为一个独立的模块，系统的

49、系统框架如图4-1所示：自动识别测速车流量统计动力盈科实业深圳有限公司深圳市宝安区留仙二路鸿威工业园栋年月深圳高清智能卡口管理线圈测速系统方案目录目录概述系统总体设计系统建设背景系统简介设计依据标准设计原则和目标方案设计系统简捕获超速违法取证图像记录车辆号牌识别流量检测夜间补光模块中心管理单元系统主要功能特点技术指标系统配置高清卡口自动监测系统主机工业级高清摄像机特写摄像机镜头防眩频闪补光灯高清智能卡口管理线圈测速系统方案防案工程竣工测试工程验收培训方案培训要求管理培训技术培训教材与教师售后服务与技术支持错误未定义书签高清智能卡口管理线圈测速系统方案概述卡口自动监测系统作为现代交通违章自动监测

50、的有效补充在非现场执法中占有重高清智能卡口管理线圈测速系统方案 20/72 图 4-1 车牌识别系统框架 高清智能卡口管理系统(VT-ITS)采用国际领先的计算机智能算法技术，首先通过获取的每一帧图像，利用最先进的视频检测技术对行驶中的车辆的车牌进行定位和跟踪，从中自动提取车牌图像，然后经过车牌精确定位、切分和识别模块准确地自动分割和识别字符，得到车牌的全部字符信息以与颜色和类别信息。另外通过车辆检测模块，可以鉴别出无牌车辆并输出结果。通过查询违法数据库得到车辆的违法信息，显示违法车辆的相关信息，同时现场报警。通过查询征稽数据库得到车辆的征稽信息，显示欠费车辆的相关信息，同时报警。另自动识别测