工程施工施工资料便道土方路基施工组织设计---ooYoo.docx

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1、土方路基施工组织设计一、编制根据及范围、编制根据1、根据吉县至河津高速大路路基第一合同段（JS1）两阶段施工设计图 道路交叉第一、二、三分册和吉县连接线第一分册。2、根据交通部颁发的大路路基施工技术规范JTG F10-2006;大路桥涵施工技术规范JTG/T F50/1-2011；大路工程质量检验评定标准JTG F80/l-2004o3、根据大路工程施工安全技术规程JTJ 076-75o4、根据现场的施工条件、周围环境及我项目部的综合施工消费力量资源状况。5、根据吉县至河津高速大路JS1合同段招标文件及我单位（中铁十五局 集团第五工程有限公司）JS1合同段的招标文件。、编制准绳1、以科学先进的

2、施工管理、施工方法和施工工艺为手腕。2、以满足施工安全、各种质量要求和施工工期为目的。3、对工程的施工总体布置、劳动力、工种材料和施工机械设备资源的组织、工程质量、工期、安全、环境及水土爱护等诸方面起指点作用。、安全、质量目的与工期目的1、安全目的无任何安全事故发生。2、质量目的各项工序均合格一次性经过验收。3、工期目的2012年10月10日开工至2012年12月25日，共75天完成SK0+000 各超填30cm,压后刷齐整平，以保证路基边缘有足够的压实度。(3)压实方法：a、严厉把握土方含水量，碾压前测定含水量。土方含水量较高时，运 抵路基上的土方先进行翻拌晾晒，待接近最佳含水量时，进行碾压

3、，构成运 土摊铺一翻拌晾晒一平整一碾压四个作业段，进步工作效率。当含水量较小 时，洒水加至适当，并翻拌至均匀润透，然后进行碾压。b、路基压实接受重型或振动压路机分层碾压，碾压遵照先慢后快、先 边缘后两头、先轻后重、先低后高，有超高的曲线段先弯道内侧后弯道外侧 的准绳，并留意至少有1/3的轮迹堆叠，压实遍数，按实验段得出的数据接 受。并尽快压到规定的压实度。(4)压实土层厚度及压实遍数接受实验路段所得出的测试结果得出的正确压实方法、所需压实设备类型 及其组合工序、压实遍数、压实层厚度、松铺系数。(5)碾压接头处理横向接头轮迹堆叠，振动压路机40-50cm。两区段间堆叠IT. 50m。做到 无漏压

4、、无死角、压实均匀。(6)压路机压实速度先慢后快，逐渐进步。振动压路机不大于4km/h,压路挨次，先路肩后 两头。、质量检测土方路基实测项目项次检查项目规定值或 允许偏向检查方法及频率1压 实 度 %零填及挖方(m)0-0.3294按JTJF80/1-2004附录B检查密度法：每200m每压实层测4处填方(m)上路床0-0.3三94下路床0.3 0.8上路堤0.8 1.5293卜路堤1.5三902弯沉值（0.01mm）不大于设计要求 值按JTJF80/1-2004附录I检查3纵断面高程（mm）+10, -20水准仪：每200m测4断面4中线偏向（mm）100经纬仪：每200m测4点，弯道加 测

5、HY, YH两点。5宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度（mm）203米直尺：每200m测2处X 10尺7横坡（mm）0.5水准仪：每200m测4断面8边坡符合设计要求尺量：每200m测4处1、实验人员在取样或测试前必需检查填料能否符合要求，碾压区段能 否压实均匀，填筑层厚度能否超过规定厚度。2、路基填料压实的质量检验应随分层填筑碾压施工同时分层检测，用 灌砂法测定体积，计算密度的方法检测土路基的压实度。砂砾石的压本质量 也接受灌砂法进行检测，检验质量标准应符合要求。3、施工把握中，根据工艺实验确定的有关参数：松铺厚度、含水量、 碾压遍数、机械组合、振动碾压能量等达到要求后，

6、由队实验室进行跟踪检 测，经理部实验室进行复检，待复检达到规定标准后，再报请监理工程师进 行抽检，抽检合格后，再进行下一层填筑施工。4、路基每层填筑压本质量按规定检验达到设计及验标规范要求后，方 可进行下一层填筑施工，否则应下达质量不合格告诉书，要求重新压实，对 重新压实的土的检测点数量应添加一倍，直到合格为止。五、施工进度方案、编制根据和准绳1、严厉根据招标文件规定的预期工期，科学合理地支配施工程序及进 度，确保业主规定的工期目的，并有所提早。2、紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，完成工 程全体协调推进，均衡消费。同时尽可能制造条件，组织多工作面、多工序平行交叉作业，延长直

7、线工期，加快施工进度。3、充分考虑旱季、大风天气等不利要素对工程进度的影响，注重文明 施工和环境爱护，强调安全消费、做到万无一失。、工期保证体系图详见下图：工期保证体系框图六、质量保证措施1、对业主供应的测量把握坐标点、高程点要做好交接、复核工作；严厉 按测量方案测设现场施工把握网、进行定位放线。在施工阶段，各测量把握 参照点必需实行有效的爱护措施，并进行分明的标识，如插上小红旗等。2、项目部技术担任人应组织测量人员应定期对施工测量把握桩点进行一 次复核；督促测量人员严厉按作业要求对边线、中心线、标高等进行跟踪把 握、复核，以保证测量成果处于受控形态。接受高精度把握低精度的准绳。 在变形观测施

8、工前，应先对水准把握网进行闭合检验，精确无误后进行沉降观测，且每一个月应至少观测一次。3、在土石方开挖前，确定开挖边线。根据地质材料确定开挖的方案，以 保证土石方施工的别扭进行。边坡处土石方施工接受分层分段开挖的方法。 土石方开挖时要从上到下分级分段依次进行，每一段之间要做肯定的坡度， 并做好施工场内外的排水工作以利泄水。4、挖出的土石方要准时运至弃土场，边坡施工应自上而下有序进行，并 应保持边坡的波动，弃土、弃渣不导致边坡附加变形或毁坏景象发生。机械 挖土要在建筑区基底标高以上保留30cm左右由人工挖平清底。边坡底的土质 要符合设计要求，并严禁扰动。在开挖将至基底或坡面把握线，要严厉把握 标

9、高，以防超挖。5、质量管理组织机构图如下：质量管理组织机构图组长：项目经理张永昌桥涵1-3队 质量管理小组组各队长副 组 长各队技求组质检员 技术员员工班长土方1-2队 质组组 长各队 队长副 组 长各队组员质检员 技术员 工班长预制厂拌合站质O/JM且组各厂长厂长副组长组质检员技术员员工班长副组长：总工程师谢烽副组长：消费副经理王志谦1安全监察站 李绪正综合办公室 王永槐计统财务部 朱明军工程技术部张继军,质量检查部 叶志国物资设备部 王法臣中心实验室 刘战华协调办公室 刘开海七、安全措施1、建立健全安全保证体系，保证施工别扭进行。项目经理任组长，工地 设专职安全员，担任挡墙施工的安全管理工

10、作；各消费组设兼职安全员，帮 忙班组长做好本班组的各项安全管理工作。对员工进行安全消费教育和安全 技术交底，制定预防措施，保证员工的健康安全，设立每周一次的安全活动 日，在班前班后会上检查安全消费的活动，并对职工进行经常性的安全教育 和安全鼓吹活动。2、建立健全各项安全消费规章制度，树立“全员管理，安全第一”的基 本思想，明白安全消费责任，做到职责分明，各负其责。全部进场人员，必 需根据规定佩带防护用品。加强电力、机械设备的管理，并设置分明警示标O、旱季施工安全措施1、健全机构，成立以项目经理为组长、总工为副组长、各部室指导为成 员的防汛指导小组，支配足够的防汛物资和防汛队伍，进行防洪抗险。2

11、、旱季施工必需按施工立体图的要求作好场地的排水，保持排水沟的畅 通，在雨后地面不积水，能最大限制的增添雨水对施工的影响，确保施工消 费的别扭进行。3、做好施工人员的旱季施工培训工作，组织相关人员进行一次片面检查, 检查施工现场的预备工作，包括暂时设备、暂时用电、机械设备等。4、旱季修筑路堤，做到随挖、随运、随铺、随压实，每层面应 有2%-4% 的横坡，并应整平。雨前和出工前将铺填的松土压实终了，不致积水，且雨 后不允许车辆通行。5、高边坡作业时，应先对作业面检查、清算，做好防滑措施，并加强 对 安全带、安全网的检查，彻底杜绝事故隐患，确保人身安全。6、全部机电设备应设有防雨罩或置于棚内，并有安

12、全接零和防雷安装, 移动电闸箱有防雨措施，漏电爱护安装牢靠，保证旱季安全用电;运用用电设 备前，对其进行绝缘摇测，达不到绝缘要求的电动工具严禁运用。7、根据本工程的特点，将消费方案同旱季施工结合起来，小雨坚持不 复工，则需实行搭设防雨棚，加强旱季施工的安全工作，施工人员装备防雨 用具，做好防漏电和防滑工作。搞好旱季施工时期工程材料的储备和爱护工 作。水泥尽量堆放在正式的房屋内，要作到确定不使水泥受潮。8、原材料、成品及半成品的爱护工作：水泥应按不同种类、标号、出厂 日期和厂别分别堆放。旱季更应恪守“先收先用，后收后用准绳，避开久 存的水泥受潮影响质量。水泥尽量堆放在正式的房屋内，要作到确定不使

13、水 泥受潮。、开挖施工安全措施1、坡面上的操作人员对松动的土、石块必需准时清算，严禁在危石下方 作业、休息和存放机具。设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的 同时，应分段建筑支挡工程。施工中如发觉山体有滑动、崩坍迹象危机施工 安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报下级处理。2、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁片面拉 槽挖，弃土不得堆放在主滑区内。开挖挡土墙基槽也应从滑坡体两侧向中部 分段跳槽进行，并加强支撑，准时砌筑回填墙背，施工中应设专人观看，严 防塌方。在落石与岩堆地段施工，应先清算危石和设置拦截设备后再行开挖。 其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖

14、边肃清。、填筑施工安全措施次要是加强机械管理预防机械损害事故的防护措施为保证作业人员的安 全，防止机械对人体的损害事故，制定本措施。(1)对全部各种机械设备进场后，必需由物资部担任人会同安全员和运 用机械的人员共同对该机械设备进行进场验出工作，阅历收发觉安全防护安 装不完全的或有其它缺点的应退回设备保障部门进行修缮和安装。(2)设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进行验 收，经项目组织验收合格后方能正常运用。(3)运用前要对设备运用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，运 用人员必需严厉执行交底内容及按操作规程操作。(4)运用中要经常对设备进行修缮保养，中止运用后切断电源并锁好

15、电 闸箱。(5)各种机械设备必需专人专机，凡属特种设备，其操作担任人要按规 定每周对施工现场的全部机械设备进行检查，发觉成绩及隐患准时处理处理, 确保机械设备的残缺，防止机械损害事故的发生。、施工用电安全措施1、全部施工人员均应把握安全用电基本学问和所用设备功能，严禁非专 业电气操作人员乱动电器设备。2、现场内支搭架空线路的线杆底部要坚固，不得倾斜下沉，与接近建筑 应有肯定安全距离，且必需接受绝缘导线，不得成束架空敷设，并必需实行 有效爱护措施。3、全部电路均接受三相五线制，全部电器设备及金属外壳或构架均应按 规定设置牢靠的接零及接地爱护。4、施工现场全部用电设备必需按规定设置漏电爱护安装，做

16、到“一机、 一闸、一漏、一箱”，并定期检查。、加强施工安全监控1、准时反馈监测信息，进行科学的信息化施工，确保施工安全。完善现 场急救措施。本工地内将常驻医护人员，在消灭紧急状况做好现场急救措施。 同时现场常备车辆，并与周围大医院保持联系。2、加强安全工作的管理，保证安全组织机构的正常运转，促进项目安全 工作规范有序地开展，确保项目安全目的责任制的落实，结合本项目的工程 特点，建立项目的安全消费保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、 经济上进行片面管理，确保达到创建文明安全工地的标准和要求。、安全消费保证体系主管安全副经理安全管理指导小组班、乙 刖安全安全工程师暂时用电施工组织设计分项工

17、程安全技术措施文明专项施工方案安全文明检查项目经理专职安全员作业班组安全员安全措施落实八、文明环保施工、文明环保施工的目的在工程施工时期严厉实行文明施工，确保无任何不文明不环保的景象发 生，没有遭到当地政府部门的任何赞扬和通报批判。争创山西省规范、科学、 文明的施工工地。、文明环保管理机构及人员组织1、文明环保的管理组织机构成立以项目经理为组长的文明环保施工指导小组，担任本标段工程文明环 保施工管理工作，并结合实践状况制定文明环保施工管理细则，报驻地监理 同意后实施。2、文明环保机构人员组织在项目指挥部综合办公室内设文明环保施工办公室,装备环保专业技术人 员为骨干成员，并延聘环保专家担当技术顾

18、问，经常到现场进行指点。现场 各施工队抽调肯定数量的施工人员组成文明环保施工爱护队在业主环境爱护 监测部的指点下开展工作。3、文明环保施工制度保证(1)文明环保施工保证体系见下图：文明环保施工保证体系图(2)文明施工制度保证、施工前制定文明施工管理细则，由现场监理工程师同意后，严厉遵照 执行。、工程项目开工前做好具体的实施性施工组织设计,合理进行立体布置, 使现场施工有方案有步骤地一致规划管理，达到文明施工的目的。、制定各种规章制度，次要包括：质量把握制度、施工安全制度、岗位 责任制度、现场管理制度、职工管理制度等。、定期开展职业思想、职业纪律、职业责任、职业技能为次要外延的职 业道德思想教育

19、和劳动竞赛活动，进步职工的技术素养。现场环境爱护制度保证1、严厉恪守国家有关环境爱护的法令、法律，并严厉执行广州市及业主 的有关规定。2、建立健全强有力的环保体系，实行三级管理责任制。3、现场设立环境监测点，严厉执行业主环境爱护监测站的具体要求，配SK1+213. 672段土方路基工程施工。二、工程概况吉县至河津高速大路临吉改移路，因吉河高速主线路基占用村道而改道, 全长1.214公里，接受三、四级大路技术标准设计，起讫桩号为：SKO+OOOSK5+213. 672o次要工程有：挖土方61321m3,填方71092m3,上铺综合波动土 8944. 8m2 厚度20cm、水泥波动砂砾8307.

20、6m2厚度15cm、沥青表处7889m2厚度4cm。三、施工预备1、技术方面(1)组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问准时向监理工程师 提出，理解该段路基地形，地貌，土质等状况，并复核纵断面高程及横断面 尺寸，并确定大路用地范围(理论宽度值)。(2)学习把握施工技术规范、合同文件、质量管理方法及监理实施方法, 并作好施工技术交底、施工要点及安全交底。(3)挖方段经土工实验检验各项目的符合填料要求的土石料调运 到填方段做填料。2、施工现场(1)开工前，肃清现场路基范围内的建筑物、树根、垃圾、草皮及其它 杂物等。肃清的垃圾由装载机装备汽车运至指定堆放区，场地肃清完后片面 进填前碾压，使密度达

21、到设计要求。(2)做好沿线路基排水设备及修筑好进出场地的便道。(3)边坡开挖前先施工坡顶截水沟，使坡顶排水与原始路边的排水沟 保持排水畅通，并做好防渗工作，保证边坡波动。(4)将用作路基填方的土样按规范要求送中心实验室进行标准击实实 验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限，塑性指数，无机质含量、 CBR值，颗粒分析等实验，报监理工程师审批。置足够的环境监测仪器，支配专人现场进行监测准时反馈环境动态，确保环 境目的的完成。文明环保施工保证体系图信息反馈施工现场文明环保施工指导小组业主现场环境监测站环保信息沟通反馈(5)确定取土坑、借土场、弃土场的具体地位，并提交监理工程师检查同意。确保不影

22、响周围村民生活和净化环境。(6)施工用电：与电力部门联系根据施工需求用电量架设从高压电网引 入施工地段的保送线路，对电网线路无法传输的到的地方用发电机发电。3、测量方面(1)测量人员应对施工图纸供应的导线点，逐桩坐标、平曲线及竖曲线 参数等进行复核并构成书面复核记录。(2)根据已复核且经监理工程师同意的导线点、水准点进行加密以满足 本段的施工，报监理工程师同意后作为施工用的把握点。(3)根据设计横断面图情势精确放样开挖边线并校核，再设置若干位移观测点，制定监测方案等。(4)定好的开挖边线并用石灰粉画出开挖轮廓线，复测原地面数据、断 面图材料报监理工程师审核。4、机械设备及人员(1)施工机械进场

23、把全部的开挖、运输、压实机械等机具调运到位。对 全部作业机械进行调试保养及修缮。机械详见附表1：(2)项目管理、技术、测量、安全等人员及施工队伍施工人员准时到场, 对现场一统支配，对施工地段的坡面进行修整，材料堆放地点规范化铺设搭 盖。人员支配详见附表2：5、安全方面在开挖前，位于边坡开挖路段要设置安全隔离防护设备，悬挂“后方施 工” “车辆慢行”“边坡施工危殆”等安全警示标志。、施工工艺、土方路基挖方施工1、施工工艺2、开挖要求:(1)开挖边坡均应自上而下逐级进行，不得超挖、乱挖，严禁掏洞取土、 越级开挖。开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。(2)挖方边坡坡率为1： 0

24、. 30,碎落台宽1.5m,填方边坡坡率为1:1.5。(3)挖方标高应根据设计标高开挖避开超挖，土方地段的路床顶面标高, 考虑因压实面产生的沉降量，预留肯定厚度其值由实验确定。(4)挖好的土方路堑30CM范围内的压实度符合设计及施工规范要求，若 不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时， 将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，实行挖除，换填或其它措施 进行处理并压实。(5)深挖路段支配先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行, 深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完 成。(6)开挖时应核查地质状况能否与设计材料相符，如现场与设计不

25、符要 准时与相关单位联系并处理；如与设计材料相符，按设计和规范要求进行地 基处理，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑和边坡防护施工。3、普通段路堑开挖方式：(1)对较短的路堑接受横挖方法:a、当开挖深度不大于4m时，接受单层横向全宽发掘发：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性开挖到设计标高，渐渐向纵深发掘。单层横向发掘法b、当开挖深度大于4nl时，接受分台阶横向全宽发掘发：从开挖路堑的 一端或两端按断面全宽分台阶多次开挖，台阶高度视深度而定，普通设3-4m, 渐渐向纵深发掘至设计标高。无论自一端或两端一次横挖到路基标高，均应 设单独的运土通道，用挖机掘或装载机协作自卸汽车进行运土。(2)

26、对较长的路堑接受分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分 层发掘行进的作业方式称为分层纵挖法，本法适用于较长的路堑开挖。开挖 时应由上而下，纵向拉槽、横向分区、分层开挖。施工挨次为：一一 ffffff如下图：深路堑开挖顺序图a、当路堑开挖深度较小时，接受横断面全宽纵向分层开挖，地面较陡时, 宜接受推土机作业，其适当运距为2070m,最远不宜大于100m,当地面横 坡较陡峭时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运：当路堑横向宽度较大 时，宜接受两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前傍陡峻山坡时，宜接 受斜铲堆土。b、当路堑开挖深度、宽度较大时，接受“横向分层、纵向分段，阶梯 掘进”的方式施工，每次

27、分层厚度为34m,在纵方向上按桩号分成两段或 数段，各段再纵向开挖，对施工场地狭窄地段无法进入机械时接受人工协作 小型机具施工，靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。合理支配运土通道 与掘进工作面的地位及施工挨次，做到运土、排水、发掘、防护互不干扰， 以确保开挖别扭进行。、路基填筑施工1、填料选择按规范要求选用，严把填料质量关。本标段利用挖方填筑路堤。不合适 的填料如腐植土、树根、草泥有害物质等弃于指定弃土场；如含水量超过最 佳含水量时，进行晾晒处理。2、填筑实验段1、在实验路段开工前，将用于实验路填筑的材料进行所需的各种实验。 包括土的液、塑限、塑性指数、CBR值、重型击实实验最佳含水量实验。

28、2、将实验室所做的实验结果以及实验路堤施工方案，施工地位设备及人 员组织，各种记录表格的格式报监理工程师审批。3、铺土接受推土机摊铺，再接受人工协作刮平机精平，松铺厚度为30cm； 碾压机械接受20t以上重型压路机，碾压一遍检测一次压实度和含水量，用 灌砂法检验压实度，碾压遍数以压实度达到设计和规范要求时为止。4、现场实验应进行到能有效地使该种填料达到规定地压实度为止。实验 时应记录：a、压实设备的类型、合理的机械装备方式；b、压实遍数及压实速度、各工序的组合方式；c、材料的松铺厚度、施工现场的最佳含水量等；d、绘制填筑压实曲线，确定最佳含水量和最佳压实度，以及最佳含水 量和最佳压实度时的压实

29、遍数。e、将数据整理成文，报监理工程师同意，作为当前该种填料进行片面 施工的根据，对当前路基填筑施工进行把握。3、填筑要求(1)路堤填筑根据路基横断面全宽分成程度层次，逐层向上填筑，逐层 填压密实，填筑时应先填路中，渐渐填至路边。如原地面不平，从低处分层 填起，接受“纵向分层填筑法”逐层填压密实；不异性质的填料分别分层填 筑，不得混填。(2)为便于获得击实参数和把握压实度，并保证每一程度层全宽接受同 一种填料，填料的实行按不同类型土层分层开挖。路堤每20nl设一组标高点, 标在两侧放样的竹杆上。(3)不同土质的填料分层填筑，并且尽量增添层数，每种填料层总厚度 不小于0. 5mo 土方路堤填筑至

30、路床顶面最终一层的压实厚度不小于80mmo(4)粘土摊铺时的最大松铺厚度不大于300mm,也不得少于100mm。每种 填料的填筑层压实后的连续厚度不小于500mmo(5)用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量把握在最佳含水量2% 范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑下层时，不 得掩盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。(6)若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一工夫填筑时，则先 填地段应按1 ： 1坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层互相交 叠连接。其搭接长度不得小于1M。 (7)地面自然横坡或纵坡陡于1： 5时, 将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实机

31、械操作的需求，且不小于1m。 台阶顶作成内倾斜坡。(8)连接结构物的路堤工程，必需在结构物混凝土达到设计要求的强度 后，接受适当的施工方法进行分层填筑，不能因路堤的填筑而影响结构的安 全与波动。(9)路堤基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实 厚度、逐桩标高和压实度等检测材料，报监理工程师审查同意后，才能进行 上一层的施工。4、填筑施工工艺(1)填筑松铺厚度根据实验确定的参数进行把握。自卸汽车卸土根据车箱容量计算堆土距离，普通以18m7车的容量，以纵向10m每车的间距卸料, 以便平整时把握层厚度均匀。（2）每层填料铺设的宽度，每侧须超出路堤的设计宽度0.3m,以保证修 整路基边

32、坡后的路堤边缘有足够的压实度。修整边坡的多余土方将弃于弃土 场内。路基填筑施工工艺图(3)填料摊铺平整运用推土机进行初平，再用高山机进行终平。每一 压实层面做成向两侧4%的横向排水坡以利排水。为有效把握每层虚摊厚度， 初往常用程度仪把握每层的虚铺厚度。(4)洒水、晾晒：粘土填料碾压前应把握在施工允许含水量范围内， 当填料含水量较低时，准时接受洒水措施，加水量可按普通规定中加水量公 式计算，洒水可接受取土坑内提早洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种方法，当 填料含水量过大，可接受取土场挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾 晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。5、半填半挖路段填筑施工(1)填挖方交

33、界处路基处理：原地面横坡不陡于1： 5时，在半填断面 原地面表土翻松后进行分层填筑；地面横坡陡于1： 5时，应将原地面挖成 2m以上宽度的台阶，台阶顶面挖成2%4%的内倾斜坡，半填半挖路基结合部, 填挖结合部铺设土工格栅。挖台阶前先肃清草皮及树根。土质路基填挖连接 处实行超挖回填的措施。(2)填筑时，必需从低往高处分层摊铺碾压，特殊留意填挖交界处的拼 接，碾压做到密实无拼痕。(3)半填半挖路段的开挖，必需待下半填断面原地面处理好，经监理检 验合格后，方可施工挖方断面。对挖方中非适用材料必需废弃，严禁填在半 填断面内。(4)狭窄路基拼宽填筑，分层砌筑挡墙，路基填筑紧跟挡墙分层填筑, 接受压路机或小型振动夯夯实。结合部顶部挖除1. 5米左右重新拼接填筑， 并铺设土工格栅，用重型压路机加强结合部的碾压。6、路基压实(1)压路机械均接受重型压路机，同时装备N20T的压路机进行碾压， 遵照“先轻后重、先慢后快、道路合理、均匀压实”的准绳碾压。碾压时， 横向接头轮迹堆叠50cm,做到无漏压、无死角和碾压均匀。(2)在直线段先边缘后两头，曲线碾压挨次为先内侧后外侧；路肩两侧