季节性冻土地区路基施工技术交底.docx

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1、季节性冻土地区路基施工技术交底一、编制依据公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）释义手册二、适用范围适用于冻土地区公路路基工程。三、交底内容1、施工准备1）审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。2）利用已批复的水准点、导线点定出路线边线、中线及标高控制点。3）会同设计单位现场交接标桩及施工复测，贯通线路中线及水平，对中线 控制桩要测设护桩并作记录。边桩根据贯通后的中线水平测设。在地形、冻土 地质条件变化处加测施工断面。施工便道贯通，平整场地。4）根据实际编制实施性施工组织

2、设计，在编制中力求考虑周到，措施得力， 便于操作。并上报监理工程师批复。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工 组织设计，详细核对设计文件，搜集施工地段的多年冻土工程地质、水文地质资 料，了解多年冻土层的岩性成份、工程类别、季节融化层以及地表植被覆盖情况 等。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。5）施工便道贯通，平整场地，根据设计文件要求，进行测量放样，进行相关 物资准备，检修施工机械等。6）施工相关材料应符合质量要求，并已进场，有相应土源。2、材质要求1）路床填料宜优先选择矿渣、炉渣、粉煤灰、砂、砂砾石及碎石等抗冻稳定 性较好的材料。2）路床或上路堤采用粉土、粘土填筑时，可

3、按设计要求使用石灰、水泥、土 壤固化剂等单独或混合进行稳定处理，填料的改善或处理应根据路基抗冻胀性能 要求，结合填料性质经试验确定。3）冻土、非透水性过湿土不得直接填筑下路堤。3、季节性冻土地区路基施工工艺流程: 季节性冻土工艺流程见图3。图3季节性冻土工艺流程4、季节性冻土地区路基施工工艺1）测量放样：使用全站仪按设计要求对路基进行放样。2）清理场地：在施工现场使用推土机、挖掘机等机械清理现场的杂物、障碍 物、及腐殖土等。3）基底平整压料：可使用压路机、推土机、挖掘机等履带式机械进行压实。4）当路基填筑高度小于冻结深度时为全冻路堤，在施工前应在路堤两侧先完 成排水沟或边沟，应结合永久排水设计

4、。，完成渗沟、渗井等地下排水设施。当 路基填筑高度大于冻结深度时为非全冻路堤5）应分层填筑材料，分层碾压密实。四、施工要点1、路基施工开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现 场调查和核对。2、修建临时工程，以满足正常施工需要。3、进行现场恢复和固定路线。内容包括导线、中线的复测，水准点的复测 与增设、中线放样及路基放样等。4、基底处理4.1清除路基范围内的杂物，根据测工放样的高程推除积土，达到设计高程 后，用压路机进行碾压至设计规定压实度标准。4.2粘性土、砂性土基底路段，按现场实际情况挖除原地基土，换填砂砾并 分层压实，保证路槽下压实度。4.3要保证结构层下填筑高度不足80c

5、m地段，其处理深度必须达到80cm。4.4路基基底范围内的植被、腐殖土及树根必须全部按设计要求清除。清基 进度要与施工进度相对应，基底暴露时间不能过长，以免受水浸害。4.5水田、湿地等低洼湿软路基基底设置透水隔离层，有效厚度可根据实际 情况确定，上下宜设防淤层。隔离层材料可用0.075mm的粒径含量小于5%的碎 石、砾石、粗砂等。上下面宜设3%4%坡度。这样既能隔断毛细水和冻结水上 升，又能排除渗入到路基中的水，因为渗入水占冻害水的绝大部分。5、根据地形和地下水位的具体情况，加深排水沟和在排水沟下设纵、横向 渗沟。渗沟开挖用人工或挖掘机进行。渗沟开挖必须规则，几何尺寸符合要求。6、浆砌渗沟基础

6、。渗沟基础用砂浆砌片石砌筑，表面平整，形成34%的 一字坡，防止出现反坡。7、渗沟内铺设滤水土工布。滤水土工布铺设必须能全部将碎石包裹，顶面 和接头搭接20cm以上。8、填入渗沟材料。渗沟填筑材料用碎石，使用前必须筛去细颗粒和粉尘。9、纵、横渗沟完成后，将路基底整平并碾压密实，密实度达到93%以上， 并形成34%的一字或人字坡。10、非全冻路基施工非全冻路基：路基填筑高度大于路基冻结深度（道路冻深减去路面厚度）的路 基。10.1冻胀性不同的土质必须分层填筑，且抗冻性强的土应填在高层位。10.2严格控制填土厚度，每层压实方不超过20cm。10.3冻深内的填土严禁混杂，同一土质实方厚度不宜少于0.

7、5m。10.4同一层土的含水量应一致，最大允许偏差2%。10.5同一层填土压实度必须均匀一致，允许偏差2%。碾压前用平地机整平， 碾压方式为先慢后快，由弱振到强振，由外侧向内侧碾压，碾压接缝振动压路机 一般重叠0.40.5m，光轮压路机重叠1/2后轮宽度，先后施工的相邻两个施工 段，碾压区域纵向重叠1.0 1.5m，压实遍数由试验段确定。10.6填土期间每层顶面应保持不小于2.5%的排水横披。10.7优先安排高填方路段施工，保证6个月的沉降时间。如因工期限制不 能满足时间要求则进行强夯，加速沉降。10.8严格控制填挖结合部的施工质量，防止差异沉降。10.9横披较陡路段，采用浆砌片石护脚，保证路

8、基稳定。11、全冻路基施工全冻路基：路基填筑高度小于等于路基冻结深度(道路冻深减去路面厚度) 的路基。11.1全冻路基填方路段施工按非全冻路基相关内容执行。11.2施工开始前，必须于路基两侧挖出临时排水沟或边沟，应结合永久排 水先做渗沟、渗井等地下排水设施。全冻路堤路段应设排水渗沟：(1) 渗沟应设于两侧边沟下或边沟外，不宜设在路肩范围以内。(2) 渗沟埋深不得小于当地最小冻结深度。(3) 渗沟纵坡不应小于0.5%，长度不宜大于300m，渗沟过长应在其间设置横 向排出渗沟或采取其它措施。(4) 渗沟反滤排水填料应用粒径大小均匀一致的砂石料，每层厚度不宜小于 0.15m，最大粒径不大于80mm。

9、也可选用渗水土工布内填1060mm碎石或砾石 排水集料，外侧填0.15m厚中细砂防污层。全冻路堤在无平面排水条件下可设置渗水井排除路基中的水分：(1) 渗水井宜设于边沟外，路基下有透水层时也可设于路面范围内或边沟下。(2) 渗水井深度一般宜大于3m。透水层埋置较浅的渗水井底面宜伸至透水层。(3) 渗水井直径宜为1.01.5m。井内由外围向中心逐层填筑反滤层材料。(4) 渗水井中水的排除可用横向暗沟或渗沟、井下透水层或水泵抽排。用水泵抽排时应防止路基内细颗粒流失。12、如因料源限制而采用非粗颗粒土进行路基填筑的路基，可通过设置透水 性隔离层进行。13、每道工序完成后及时进行自检，合格后报检，经监

10、理工程师检验合格后 方可进行下道工序施工。五、施工质量检查及检验标准1质量检验基本要求(1) 在路基用地范围内，不得有杂物、积水、淤泥等。(2) 路基表面平整，边线直顺。(3) 路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡，曲线圆滑。2季节性冻土地区路基的检验标准应符合公路工程质量检验评定标准 (JTG F80-2004)见表 4.2.2。表4. 2. 2土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路1压实度(%)零填及挖方(m)00. 3094按规范要求。密度法：每200m每压实层测4处00. 80N96N95填方 (m)00. 80N96N95N9

11、40. 801. 50N94N94N931. 50N93N92N902弯沉(0. 01mm)不大于设计要求值按规范要求3纵断高程(mm)+10， -15+10， -20水准仪:每200m测4断面4中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽度(mm)不小于设计米尺:每200m测4处6平整度(mm)15203m直尺:每200m测2处X10尺7横坡（%）0.30.5水准仪:每200m测4个断面8边坡不陡于设计值尺量:每200m测4处注：表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界 限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值（表列规定值减5个百分点

12、）。小 于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。 采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。 特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、 施工规范所规定的压实度标准进行评定。 三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级 公路标准。3其外观鉴定如下：1）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m 减 1-2 分。2）路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累 计长度每5Om减1-2分。3）取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水 土流失。不符合要

13、求时，每处减1-2分。六、注意事项1在开工前应对冰冻条件及路基的抗冻情况进行调查、核对，在施工中发现 冻害应及时处理，防止路基受冻害。2冻胀路基施工过程中，应经常检查冻害状况，发现冻胀、软弹、变形、纵 向横向裂缝及翻浆等病害时应及时处理。3路基填挖交界过渡段基底，根据填、挖段不同的冻胀量进行处理，使挖方 终点的冻用量和填方段的冻用量基本一致。4冻深范围内的填土严禁混杂，冻胀性质不同的土，应分层填筑；同一类土 的填筑，总厚度不宜小于600mm；抗冻性强的土应填在高层位。七、安全环保要求1、安全要求1）现场施工人员必须熟悉安全操作规程，坚守岗位，根据劳动组织分工原则各 负其责。2）根据工地情况，做

14、好场地布置，合理安排临时设施，进行安全保卫工作，布 置安全防护设施和统一的安全标志，在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。3）正确指挥和组织生产，坚持“安全第一”的原则，严格控制加班加点，防止 因人员疲劳、机械超疲、各种动力车辆超速或超高超宽装载而发生的事故。4）汽车装土、卸土时，停卸地点平整坚实，在危险地段卸土设专人指挥。5）各类机械的运行规则及安全作业制度。6）作好宣传和现场管理工作，非施工人员禁止入内。2、环境保护1）尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有树木及地表植被。临时用地范围的耕 地采取措施进行复耕。2）施工场地内修建施工排水系统并确保畅通。3）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员 和当地居民造成危害，必要时进行洒水。4）施工中产生的废水废液应妥善处理，避免污染农田。5）对职工定期进行环保教育及培训，提高环保意识。6）工程完工后及时清理现场垃圾，做到文明退场。