维修工操作规程机械制造汽车维修_机械制造-汽车维修.pdf

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1、维修工操作规程 第一款一般规定 1、维修工必须经过培训并考试合格后，方可持证上岗。2、维修工必须熟知自己的职责，熟练掌握所维修设备的技术性 能、完好标准、检修工艺和检修质量标准。3、下井前，要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容、步 骤、人员分工和安全注意事项；维修工要根据当 H工作的需要认真检 查所带工具是否齐全、材料、备件是否充足，是否与所检修和维修设 备需要的材料备件型号相符；并备好专用停电牌。4、维修工在进行检修工作时，应与司机杨配合好。5、不允许在井下拆检设备、部件等，必须及时升井检修。6、在距检修地点 20 米内风流中瓦斯浓度达到 1%时，严禁送电 试车；达到 2.5%时，停止一

2、切作业，并切断电源。7、在倾角大于 25 的地点检修和维修时，下方不得有人同时作 业。第二款操作前的准备 2、维修工进入现场后，要与相关设备的司机联系。2、在检修现场，检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安 全措施；3、清理现场、杂物；支护顶板，需吊挂起重装备的支撐物应牢 固，检查周围无不安全因素。如有问题，处理后方可工作。4、对所维修及相关的设备停电、闭锁并挂停电牌；并与相关设 备的司机或周围工作人员联系。第三款操作 1、维修工对设备维护检查时应注意：（1）检查各部紧固件应齐全、紧固；（2）润滑系统中的油嘴、油路应畅通，接头及密封处不漏油，油质、油量应符合规定；（3）转动部位的防护罩应齐全

3、、可靠。（4）机械安全保护装置应可靠。（5）各焊件应无变形、开焊和裂纹。（6）机械传动系统中的齿轮、链轮、链条、刮板、托棍、钢丝 绳等部件磨损（或变形）无超限，运转正常；（7）减速箱，轴承温升正常；（8）相关设备的搭接关系应合适，附属设备应齐全完好；（9）液力偶合器的液质、液量、易熔塞、防爆片应符合规定；（10）输送带头可靠并符合要求，无撕裂、扯边；（11）发现问题应及时处理，或及时向值班领导汇报。2、在打开机盖、进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须遮 盖好，严防落入煤肝、粉尘、淋水或其它异物等：注意保护设备的防 爆结合而，以免受损伤；拆下的零部件，应放在清洁安全的地方，防 止损坏、丢失或落

4、入机器内。3、在吊运物件时，必须检查周围环境，检查吊梁、吊具、绳扣、滑轮、起重设备和用具，应符合安全要求。4、处理刮板输送机漂链时，应停止木机。调整中部槽平直度时，严禁用脚蹬、手搬或用撬棍别运行中的刮板链。5、进行缩短、延长中部槽作业时，链头应固定，应采用卡链器。6、处理机头或机尾故障、紧链、接链后，起动试车前，必须在 机头机尾打压顶柱，人员必须离开机头、机尾，严禁在机头、机尾上 部伸头察看。7、处理输送带跑偏时，应停机调整上、下托车昆的前后位置或调 整中间架的悬挂位置，严禁用手脚直接拽蹬运行中的输送带。8、检修输送带时，工作人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及 输送带等运转部位的上方工作；如因

5、处理事故必须站在上述部位工作 时，要派专人停机、停电、闭锁、挂停电牌后方可作业。9、在更换输送带和做输送带接头等时，应远离转动部位 5 米以 外作业；如确需点动开车并拉动输送带时，严禁站在转动部位上方和 任何部位直接用手拉或用脚蹬踩输送带。20、检修结束后，必须与司机联系并通知周围相关人员后，方可 送电试车。第四款收尾工作 1、维修工应同司机对维修部位进行检查验收；并做好检修记录。2、检查清点工具材料、备品配件，特别是运转部位不得有异物，认真清理检修现场。掌握所维修设备的技术性能完好标准检修工艺和检修质量标准下井前要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容步骤人员分工和安全注意事项维修工要根据当工作的需要认真检查所带工具是否齐全材料备件是否充足是否与所检修拆检设备部件等必须及时井检修在距检修地点米内风流中瓦斯浓度达到时严禁送电试车达到时停止一切作业并切断电源在倾角大于的地点检修和维修时下方不得有人同时作业第二款操作前的准备维修工进入现场后要与相关设备的司物应牢固检查周围无不安全因素如有问题处理后方可工作对所维修及相关的设备停电闭锁并挂停电牌并与相关设备的司机或周围工作人员联系第三款操作维修工对设备维护检查时应注意检查各部紧固件应齐全紧固润滑系统中的油嘴