大件运输方案建筑设计及方案_办公文档-解决方案.pdf

《大件运输方案建筑设计及方案_办公文档-解决方案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大件运输方案建筑设计及方案_办公文档-解决方案.pdf（7页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、武汉至荥阳大件设备公路运输方案 设备规格 序号 名称 尺寸（长X宽x高 M）重量（T）件数 1 除氧器 30X3。6X3。6 110 1 运输路线描述 当前姬中心点位于】河南省市 路线说明：武汉出发走京珠高速至郑州，到郑州后走郑州西南绕城高 速至荥阳站下高速，全程约 5 6 0公里、以上所选路线道路条件良好 能够满足运输车辆得通行要求。三、运输方案 3、1配车 采用动力鹅颈+15米连接平台+6轴线液压平板装载方式运输、3、2运输牵引车及车板技术参数 运输车辆参数（欧曼 4210 L）牵引车外型尺寸及主要性能：平板参数（天捷液压平板）平板外型尺寸：1 550/3000/1 00 0（毫米”单轴线

2、 平板自重:3。5 吨/单轴线 轮胎数:8 条/单轴线 轴距：1 50 0（毫米）最大载重量:2 2吨/单轴线 3、3车辆装载参数 运行规格:37 X 3.6 X 4、6（长X宽X高）后轴轴距：1。5m 最大承载能力：1 50T 额定荷载：25T/150T/180 T（单轴/6轴/加动力鹅颈）平板自重:3、5T/单轴线 实际单轴总轴荷:1 0.3 T 最小平曲线半径:32m 有效路宽：7m 4、捆扎方案 项 目 单 位 性 能 重量：自重 公斤 轴重 公斤:尺寸：长/宽/高 毫米 牵引车产地 德 车辆轴数 轴 前一/后二 轮胎数量 条 前二后八 最小转弯半径 毫米 河南省市路线说明武汉出发走京

3、珠高速至郑州到郑州后走郑州西南绕城高速至荥阳站下高速全程约公里以上所选路线道路条件良好能够满足运输车辆得通行要求三运输方案配车采用动力鹅颈米连接平台轴线液压平板装载方式运输运长宽高毫米牵引车产地车辆轴数轮胎数量轴条最小转弯半径毫米德前一后二前二后八平板参数天捷液压平板平板外型尺寸毫米单轴线平板自重吨单轴线轮胎数条单轴线轴距毫米最大载重量吨单轴线车辆装载参数运行规格长宽高后轴设备得捆扎方式根据设备得外形情况确保设备纵向横向不移位不翻倒为捆扎目得由于设备分有捆扎点与无捆扎点故选择不同得捆绑方式扎点及捆扎图见下图设备装车完成后即对该设备进行捆扎加固达到设备运输要求捆扎时以控制纵4、1设备得捆扎方式

4、根据设备得外形情况确保设备纵向、横向不移位、不翻倒为捆扎 目得,由于设备分有捆扎点与无捆扎点，故选择不同得捆绑方式 4、2扎点及捆扎图见下图 设备装车完成后即对该设备进行捆扎加固，达到设备运输要求。捆扎时以控制纵向横向不移位、货物不倾覆为捆扎目得。选用 钢丝绳四股，使用钢丝绳直接由货物上面向下拉紧，并用手拉葫芦紧 固、货物托架与车体间铺垫木板或橡胶板。A r j i L；JT-!J/R ；1”亍、11 f f T*-OH 货物捆扎点选择 捆扎完毕后，经检查符合安全要求后，才能进行运输 4、3捆扎工具配备 序号 名 称 规 格 河南省市路线说明武汉出发走京珠高速至郑州到郑州后走郑州西南绕城高速至

5、荥阳站下高速全程约公里以上所选路线道路条件良好能够满足运输车辆得通行要求三运输方案配车采用动力鹅颈米连接平台轴线液压平板装载方式运输运长宽高毫米牵引车产地车辆轴数轮胎数量轴条最小转弯半径毫米德前一后二前二后八平板参数天捷液压平板平板外型尺寸毫米单轴线平板自重吨单轴线轮胎数条单轴线轴距毫米最大载重量吨单轴线车辆装载参数运行规格长宽高后轴设备得捆扎方式根据设备得外形情况确保设备纵向横向不移位不翻倒为捆扎目得由于设备分有捆扎点与无捆扎点故选择不同得捆绑方式扎点及捆扎图见下图设备装车完成后即对该设备进行捆扎加固达到设备运输要求捆扎时以控制纵1 钢丝绳 直径19。5mm,6 X 19绳,允许抗拉 4 吨

6、 2 手拉葫芦、张紧器、吊环 5吨级 4、4设备捆扎加固有效设计 当平板挂车运载重量重、体积大得货物时，预先进行捆扎设计、确保货物与车体间捆扎得可靠性就是至关重要得、平板挂车转弯时速 度很低,离心力对货物得影响可以不予考虑。对捆扎设计影响较大得、造成货物在平板挂车上失效得力主要就是紧急制动形成得惯性力与 车体横向倾斜形成得货物下滑力、失效得形式不仅与上述各力有关，而且与货物特征与货物在车体上得支承方式有关。结论：经计算,在货物得运输中，采用直径规格为 15毫米得钢丝 绳、5吨手拉葫芦进行货物捆扎能满足货物运输要求。5、公路运输运行方案 5.1、装车、绑扎完毕后，检查运输车辆状况，确认无误，开始

7、起运、行驶速度 最高行驶车速：？3 OKm/h -道路不平路段：1 OKm/h -通过各种障碍：？5 K m/h 通过弯道:?5Km/h 5.2、运行途中检查 为确保运行中车辆及货物始终处于完好状态，消除不安全隐患 运行途中应适当停车对车货进行必要得检查。5.3、运行技术要求 A.装载平稳,不偏载、不偏重；河南省市路线说明武汉出发走京珠高速至郑州到郑州后走郑州西南绕城高速至荥阳站下高速全程约公里以上所选路线道路条件良好能够满足运输车辆得通行要求三运输方案配车采用动力鹅颈米连接平台轴线液压平板装载方式运输运长宽高毫米牵引车产地车辆轴数轮胎数量轴条最小转弯半径毫米德前一后二前二后八平板参数天捷液压

8、平板平板外型尺寸毫米单轴线平板自重吨单轴线轮胎数条单轴线轴距毫米最大载重量吨单轴线车辆装载参数运行规格长宽高后轴设备得捆扎方式根据设备得外形情况确保设备纵向横向不移位不翻倒为捆扎目得由于设备分有捆扎点与无捆扎点故选择不同得捆绑方式扎点及捆扎图见下图设备装车完成后即对该设备进行捆扎加固达到设备运输要求捆扎时以控制纵E、运输中货物不得移位、倾覆；C。运输中货物不得出现磕碰、划伤、变形，不得弄脏外表油漆。坡度校正 A、横坡：通过有横坡得路段时，应操作挂车进行横坡校正。校正可通 过调整挂车一侧高度来进行，以确保运行时车面上得货物处于水平状 态。凡遇横坡，均应进行横坡校正。B、上下坡：当上下坡度大于 3

9、%寸,车组运行应相应降低车速，以保证 挂车行驶得稳定性、按各设备对运输得要求，注意防护,并达到所规定得要求。对震动有要求得设备运输，应平稳行驶,减少制动。确保运输震动在 0。6g以内、运输途中注意挂车得横向摆动，调整挂车水平，使摆动角不 大于设备运输得要求。6、运输流程及组织方案 6。1、组织机构安排；6.1 o 1组织机构图（见下图）河南省市路线说明武汉出发走京珠高速至郑州到郑州后走郑州西南绕城高速至荥阳站下高速全程约公里以上所选路线道路条件良好能够满足运输车辆得通行要求三运输方案配车采用动力鹅颈米连接平台轴线液压平板装载方式运输运长宽高毫米牵引车产地车辆轴数轮胎数量轴条最小转弯半径毫米德前

10、一后二前二后八平板参数天捷液压平板平板外型尺寸毫米单轴线平板自重吨单轴线轮胎数条单轴线轴距毫米最大载重量吨单轴线车辆装载参数运行规格长宽高后轴设备得捆扎方式根据设备得外形情况确保设备纵向横向不移位不翻倒为捆扎目得由于设备分有捆扎点与无捆扎点故选择不同得捆绑方式扎点及捆扎图见下图设备装车完成后即对该设备进行捆扎加固达到设备运输要求捆扎时以控制纵（1）执行经理:（2）安全员职责 1）对运输全过程安全监控 2）提出、处理不符合项。3）验证顾客对公司服务质量得满意度、（3）运行组职责 1）接受运输指令，负责运输工作、2）依据批准得运输方案及运输程序进行作业。3）负责对车辆、设备得定期检查与调试，确保其

11、处于完好 4）处理运输过程中得运输问题。5）填写好各项运行方面记录。（4）现场协调操作 1）接受顾客得运输指令，协调内外部得运输工作、2）安排现场理货、装卸等项工作、3）组织实施运输合同。4）负责处理运输现场发生得有关问题。（5）外部接口 商务组负责与有关接口联系，通过各种传真、电话或运输协调会 等方式接受指令，明确具体运输内容与要求，制订运输计划。运输过程负责全部作业过程中得组织安排,并处理日常事务；河南省市路线说明武汉出发走京珠高速至郑州到郑州后走郑州西南绕城高速至荥阳站下高速全程约公里以上所选路线道路条件良好能够满足运输车辆得通行要求三运输方案配车采用动力鹅颈米连接平台轴线液压平板装载方

12、式运输运长宽高毫米牵引车产地车辆轴数轮胎数量轴条最小转弯半径毫米德前一后二前二后八平板参数天捷液压平板平板外型尺寸毫米单轴线平板自重吨单轴线轮胎数条单轴线轴距毫米最大载重量吨单轴线车辆装载参数运行规格长宽高后轴设备得捆扎方式根据设备得外形情况确保设备纵向横向不移位不翻倒为捆扎目得由于设备分有捆扎点与无捆扎点故选择不同得捆绑方式扎点及捆扎图见下图设备装车完成后即对该设备进行捆扎加固达到设备运输要求捆扎时以控制纵中,负责现场与运输得相关单位得接口管理,确保整个运作畅通、1）内部接口 公司凡参与运输得部门与个人必须服从上级命令,听从执行经 理得生产指令,行使各自得岗位职责。河南省市路线说明武汉出发走京珠高速至郑州到郑州后走郑州西南绕城高速至荥阳站下高速全程约公里以上所选路线道路条件良好能够满足运输车辆得通行要求三运输方案配车采用动力鹅颈米连接平台轴线液压平板装载方式运输运长宽高毫米牵引车产地车辆轴数轮胎数量轴条最小转弯半径毫米德前一后二前二后八平板参数天捷液压平板平板外型尺寸毫米单轴线平板自重吨单轴线轮胎数条单轴线轴距毫米最大载重量吨单轴线车辆装载参数运行规格长宽高后轴设备得捆扎方式根据设备得外形情况确保设备纵向横向不移位不翻倒为捆扎目得由于设备分有捆扎点与无捆扎点故选择不同得捆绑方式扎点及捆扎图见下图设备装车完成后即对该设备进行捆扎加固达到设备运输要求捆扎时以控制纵