ETABS深化建模要点介绍.docx

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1、.-ETABS 深化建模要点介绍(2023-11-04 14:01:01)标签：分类：建筑构造况中中国楼板荷载刚度文化23构造分析与设计软件ETABS 中文版学问选讲二 ETABS 深化建模要点介绍立常弘(金土木软件技术 100044)虽然 ETABS 供给了面对对象的操作方法来建模，并不要求设计人员对模型本身有格外深入的了解，但是了解软件相关的理论背景包括宽阔工程师生疏的力学学问、数值分析方法、设计规等和技术条件指程序对理论背景的处理方法和实现途径，有助于工程师更准确地建立模型，并客观地评估分析结果。1 单元的选择和使用ETABS 的单元库几乎涵盖了全部有限元构造分析的常用单元，包括框架梁柱

2、单元、壳体墙板单元、弹簧单元、连接单元和塑性铰单元等。1.1 膜与壳ETABS 供给了三种面单元类型：壳(具有平面和平面外刚度)、膜(仅具有平面刚度)、板(仅具有平面外刚度)。对于面单元类型的选取，确定程度上需要工程师依据工程实际和设计阅历 来推断。值得一提的是，膜属性和壳属性的楼板单元，其传递荷载的方式是不同的图 1。膜可直接将楼面荷载传递到与之相连的梁上，壳则通过与梁相连的剖分点以点荷载的方式传-可修编-.-递荷载。对于膜属性的楼板单元，程序会自动剖分。因而，膜可以便利有效地模拟楼板并起到传递楼面荷载的作用。图 1 膜上、壳下楼板导荷示意留意：承受膜属性的楼板时，由于程序默认在梁墙处剖分，

3、在竖向荷载作用下梁和板的变形看上去似乎不协调图2 左。这是由于梁没有和板连接的共同节点造成的，可以通过进一步的剖分来实现协调图2 右。但这种不协调的变形并不会影响膜属性的楼板的导荷，更不会带来计算上的错误。此外，在定义面单元截面厚度时，ETABS 供给了两个参数：膜厚度和弯曲厚度。膜厚度用于计算面单元的平面刚度，弯曲厚度用于计算面单元的平面外刚度。通常状况下，两者数值 相等，即等于楼板或墙体的实际厚度。图2 竖向荷载作用梁板的变形1.2 不规章楼板的划分程序会对膜属性的面对象进展自动剖分，但对于多边形或异形楼板， 自动剖分可能会带来一些意想不到的问题如模型检查出错、精度丧失等，因此建议将不 规

4、章的楼板人工划分为假设干较规章的四边形。如图3 所示的一个规章的构造平面，建模时很简洁令人想到将这层的楼板按一个矩形来绘制。但由于梁、墙的布置，在这个规章的平面 形成了假设干不规章的板块。这时需要对这些不规章的板块进展处理，可以分别沿 abcf 和 cdef 绘制两个四边形来组成这个板块，也可以绘制虚梁将不规章的板块分割为假设干较规章的四边 形。这样处理有助于程序识别楼板的外形并进展导荷，避开不必要的警告信息。1.3 转换梁的模拟壳属性的面单元，除了可以模拟墙、连梁外，还适宜模拟转换梁。转换梁通常体积较大、应力状态简洁，承受壳来模拟可较清楚地查看细部的应力状况。图4 是用壳模拟转换梁的几个例子

5、。图 4 用壳单元模拟转换梁1.4 自动线约束专业软件讲座金土木软件技术联系：6，.bjcks.，supportbjcks. a bce d f图 3 不规章楼板的划分24自动线约束是一个易被混淆的概念，常被错误地理解为用于面对象和线对象之间的位移协 调。其实，自动线约束是用于面对象之间的位移协调。假设在相交界限上面对象网格划分不匹配图 5，沿这些边将形成自动线约束，从而强制协调位移。这是ETABS 软件的一项格外强大而且有用的功能，它使得工程师建模时不需要花大量的时间来考虑网格划分的连续-可修编-性，只需要考虑构造中实际的对象。通常工程师没有留意到这项功能的存在，但面对象网格划分不匹配的状况

6、是很常见的，墙和楼板交界处、转换梁或连梁与墙交界处等都存在这样的状况。1.5 构造单元与设计对象ETABS 的建模环境是面对对象的，绘制构件的同时也确定了运算分析后力输出和设计对象的围。对于面对象剪力墙，程序需要通过标签程序用于识别构件的名称ID来确定力输出和设计对象的围。设计时，程序会将同一层具有一样标签的墙肢或连梁作为一个设 计对象。对于线对象梁、柱，通过定义测站一般按默认值即可来输出把握截面的力， 并且将线对象两个端点确定的围作为一个设计对象。所以不要轻易将线对象打断，否则一根 杆件将会按假设干根小杆件来设计，引起不必要的错误。比方，对于某些导入到ETABS 中的模型，某些梁常常会被与之

7、相连的构件打断，形成短梁，这时梁的跨高比明显有误，导致设计消灭问题，这时应使用连接线命令将应当作为整体来设计的多段短梁合并。2 模型修正模型修正是针对某些构造构件或构造本身的一系列特别指定。这些操作反映了工程师对设计对象的了解和把握，也表达了工程师对构造概念的理解和运用。2.1 刚性隔板刚性隔板实质是节点间的平面变形限制。刚性隔板作为刚体，可以在它自己的 平面平移或绕垂直于该平面的轴转动。刚性隔板假定使得构造体系的自由度明显降低，构造 响应的输出也因此变得更加清楚。规中多项构造把握指标，特别是位移比和周期比的把握， 都是基于刚性隔板假定。固然，是否指定刚性隔板依靠于构造平面的规章程度。当没有进

8、展 刚性隔板指定时，楼板处于真实的弹性状态。另外，ETABS 允许同一楼层平面指定不同的刚性隔板，刚性隔板之间用弹性楼板连接，以反映因平面布置不规章引起的剪切变形。ETABS 也允许将刚性隔板中间的某点从隔板中脱离，来模拟跨楼层的竖向构件。同时，对于指定了 刚性隔板的楼板，程序会在视图中用一个红点来标识本楼层的质心位置。ETABS V9 版本增了“半刚性隔板”选项。半刚性隔板不会对平面节点的变形产生限制，楼板仍按弹性楼板计算，但可通过该选项来确定风荷载的施加围及考虑地震作用的偶然偏心影响。因此，半刚性隔板适用于楼板开大洞等需考虑楼板变形的状况。2.2 梁柱的偏心布置在ETABS 中，线对象的偏

9、心布置是使用插入点命令指定框架/线插入点来实现的。偏心布置完成后，需要通过拉伸显示来查看。在“框架插入点”对话框中有一个复选项“不转换框架刚度距质心的偏移”。不勾选该项，程序将考虑偏心布置所带来的附加弯矩的影响。需要强调的是，不能在对象属性浮动窗口中输入偏移的距离来绘制偏心布置的梁。偏移绘制使线对象的几何位置发生了变化，线对象将在位置上形成的节点。而插入点命令不会造成节点位置的移动，线对象的节点仍在轴线上。2.3 中梁刚度放大及连梁刚度折减依据高规5.2.2 条，由于不考虑楼板平面外抗弯奉献，楼面梁刚度可增大。在ETABS 中，当承受膜属性楼板时，由于膜不具有平面外刚度，因此需要执行这条规定。

10、具体来讲，就是修正梁单元的属性，增大其围绕3 轴的惯性矩。另外， 依据高规 5.2.1 条，考虑连梁在地震作用下的耗能作用，可折减连梁的刚度。在ETABS 中， 推举用壳单元来模拟连梁，因此折减连梁刚度也就是修正壳单元刚度f11，f22 和 f12。2.4 刚域ETABS 对节点区的围是自动考虑的，默认状态下节点区假定为柔性。计算框架或壁式框架力与位移时，高规 5.3.4 条考虑了节点区刚域的影响，并供给了节点区刚域围的计算公式。可以通过指定线单元的端部偏移值，来准确确定高规规定的刚域围(图 6(a)。也可近似承受程序识别的梁柱叠合区作为刚域围(图6(b)。另外，在设置端部偏移的对话框中有一项

11、“刚域系数”，这里可输入 01 之间的值，0 代表完全柔性，1 代表完全刚性。3 荷载计算3.1 自重乘数ETABS 依据构造的几何尺寸和使用材料的密度自动计算构造自重。在定义静荷载工况时， 假设设定恒荷载工况中的自重乘数为 1，程序自动计算构造自重并将其考虑为恒载。此时输入楼面恒载时，不用再人工输入楼板的自重。图5 相邻面对象剖分不匹配示意图(a)规的定义 (b)程序默认区域图 6 刚域的围253.2 质量源ETAB 通过设置质量源来获得构造计算地震响应的根本质量信息。给出了质量源的三种定义方法：1)来自自重及指定的质量。这种方法，全部外加的荷载不会转换为构造质量，因而不能直接满足中国规要求

12、的重力荷载代表值要求。2)来自荷载。此方法是将荷载转化为质量， 可以按中国规规定的重力荷载代表值组合方式来组合荷载，然后由程序转化为质量信息。3) 来自自重及指定的质量和荷载。此方法计算的质量是按方法 1)、2)求得的质量之和。这时假设在定义恒载时仍输入自重乘数为 1，会造成构造自重重复计算的错误。一般状况下，推举采用方法 2)以满足中国规对重力荷载代表值的要求。3.3 振型计算方法ETABS 的振型分析，同时供给了特征向量法和Ritz 向量法两种求解方法，工程师可以依据工程需要选择适宜的方法。总体上讲，Ritz 向量法在振型分析中考虑了荷载的空间分布状态，是更为准确的方法。当需要在振型分析中

13、使用较少的振型数目而获得足够的质量参与系数 时，建议使用 Ritz向量法。3.4 地震荷载ETABS 供给了多种计算地震作用的途径。可以定义QUAKE 类型的静荷载工况，并选择Chinese2023，对应中国规中的底部剪力法。也可以定义反响谱分析工况，即承受振型分解反响谱法。还可以引入地震波数据，承受时程分析方法对 构造进展补充计算。假设要考虑双向地震作用，可以在同一个反响谱工况中引入两个方向的反 应谱函数。假设还需要考虑偶然偏心，可以直接输入偏心率，程序会在反响谱分析中自动考 虑正负偏心两种状况。对于需要计算竖向地震作用的构造，规给出了明确的计算方法。在ETABS 中，可以承受竖向静荷载法来

14、实现规要求的计算，即定义一个QUAKE 类型的静荷载工况，并选择作用方向为Z。留意需要人工检查构件在设计工况中是否考虑竖向地震作用。3.5 地震波的引入ETABS 允许将任意的地震波数据引入时程分析验算，包括实际采集的地震波、人工构建的地震波、通过修改或其它形式得到的人工波。使用时可以直接调用程序中已有的地震波文件， 也可以读入其它的地震波文本文件。此外，通过定义比例系数，程序可以自由地调整地震波 峰值来满足规的要求。留意，时程波数据的单位与ETABS 的当前单位制全都。4 结语就一些ETABS 深化建模的常见问题进展了阐述，旨在帮助宽阔设计人员了解程序相关的技术条件，从而更准确地建立分析模型

15、，并客观地评估分析结果。ETABS 常见问题汇编详见金土木公司：.bjcks./Software/software_QA.asp?soft_serial=7 (上接 22 页)b=b(4320/y2)(Ah/Wx)1+(yt1) 2/(4.4h) 20.5+b(235/fy)=0.807721(4320/84.67112)(388601150/1.72887107)1+(84.671124) 2/(4.41150) 20.5+0(235/235)=1.35576b0.6，b=1.07-0.282/b=1.07-0.282/1.35576=0.861999取 b=b=0.861999，取工字形截

16、面塑性进展系数y=1.2，整体稳定强度比：=(1395.97/17288.7/0.861999103+114.965/1.2/2691.52)103/205= 0.6305691，满足5. 吊车梁变形计算:1竖向挠度计算竖向挠度限值=l/600=20 mm，按渐变式变截面梁计算吊车梁竖向挠度=613.793120232/206000/994098/101+0.12(1-994098/994098)102=4.31607 20mm，满足。2水平挠度计算略6. 翼缘与腹板的连接焊缝验算略7. 吊车梁疲乏计算1受拉翼缘与腹板连接处金属疲乏计算中级工作制软钩吊车，取欠载效应的等效系数：f=0.5。下翼

17、缘与腹板承受自动焊角焊缝，为3 类连接，取容许应力幅2106=118 N/mm2，吊车梁总重(含加劲肋、端板等)Wb=3.82406。按均布荷载计算， 吊车梁与轨道自重作用下跨中弯矩：Mg=1.29.8(44.7120231202310-6+3.8240612023)/8103=76.9184 kNm疲乏验算弯矩差M=Mvp-Mg=613.793-76.9184=536.9 kNm 考虑欠载效应的疲乏应力幅 =fM(CyTf2)/Ix=0.5536.875(575-24)/994098102=15N/mm2118，满足。此处，按GB50017 中 6.2 中相关规定验算。2下翼缘与腹板连接角焊缝疲乏计算略3横加劲肋下端点四周主体金属疲乏计算略8. 吊车梁腹板局部稳定验算和梁端支座强度验算(略)3.5 出图完成吊车梁的设计后，MTSTool 即可以通过简洁地定义一些图形参数，完成吊车梁的出图图 2。图 2 吊车梁施工图4 小结 MTSTool 钢构造设计工具箱可快速完成屋面檩条及吊车梁设计。与相应规比较，可看出其计算书详尽准确的优点，且它能完成局部图形输出，确实是设计的好帮手。