充电站建设补贴.docx

《充电站建设补贴.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《充电站建设补贴.docx（10页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、充电站建设补贴篇一：XX年中国充电站行业现状及市场前景预测（目录）XX-2022年中国充电站行业市场现状分析及发展前景预测报告（目录）华经情报网公司介绍北京艾凯德特咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责 任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。 拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的 认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、 简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一 个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。

2、依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、 电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油 化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、 零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。服务对象涵盖机械、 汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。0. 90. 45360/10000=364. 5 万元。选用120kW户外一体式直流充电机50台，60kW户外一体式直流充电机 50台，搭配容量为12000kVA的变压器及若干进出电缆。充电站设置200个 充电停车位，停车位尺寸是lOOOOmni长3500mm宽

3、，停车位是单排一字型布 置，车辆的尾部留有一定的空间来安装双枪一体式直流充电机，相邻的两 个停车位共用1台双枪一体式户外充电机。其中供配电设施1020万元，充 电桩760万元，基建部分380万元，控制系统部分100万元，施工服务费 80万元，累计投入2340万元。按设备折旧每年分摊成本为160万元。每年的运营成本为18+7604%18/20=45. 3万元，每年累计支出为 160+45. 3=205. 3万元，年利润为159.2万元。（该笔计算不含租用土地的 租赁费，同时也不包含政府的补贴；以0.4元/kwh收取服务费，年利润就 压缩到H8. 7万元。）收益率为50%70%。10我们的服务领域

4、XX-2022年中国充电站行业市场现状分析及发展前景预测报告（目录）【出版日期】XX年【关键字】充电站【交付方式】电子版/特快专递【价格】纸介版：8000元电子版：8000元纸介+电子：8500元【网址】 http：/huaon. com/story/297252充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及，电动汽车充 电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。充电站可分为公共服务车 辆充电站、城市公共充电站、城际充电站三大类，而公共服务车辆充电站 又有对口公交车、出租车和环卫物流车的专用充电站。充电站（桩）建设过程中需要用到很多电力设备，如充电机、电能监 控系统、有源滤波装貉、充电桩、变

5、压器、配电柜、电缆等，另外国家电 网负责电力供应，这些都为充电站上游供应商。充电站下游客户主要是城 市公共服务电动车辆，电动出租车群体，电动私家车群体。充电站上游行 业主要为充电站充电设施线管企业。在充电设施建设初期，由于投资回报 低，电力技术强大的电网企业仍将是充电设施建设的主力军。比如国家电网便承担着服务电动汽车充换电设施建设，保证新能源汽车充换电设施用 电需求，完善充换电设施标准体系，积极建设充换电网络等作用。十二五以来，我国充电基础设施发展取得了突破，积累了经验，为下 一步发展奠定了基础。截止XX年我国累计建成充换电站3600座、充电桩 4.9万个，其中国家电网占比分别为66%和47%

6、.随着国家对电动汽车充电设 施产业发展政策扶持力度加码，各地方政府逐步加快了充电设施建设规划, 主要涉及充电设施建设目标、充电价格、充电设施补贴等相关政策。国家 层面就充电设施建设规划（纳入城市规划建设、公共停车场需要配套建设 充电桩等），充电站运营收费机制等问题做出了说明。地方省市也纷纷出 台相关政策，将电动汽车充电设施建设纳入了当地城市土地利用总体规划, 将对充电设施建设给一定比例的财政补贴。十三五期间充电站建设规模超过800亿元。为落实国务院办公厅关 于加快新能源汽车推广应用的指导意见（国办发XX） 35号），科学引 导电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车产业健康快速发展，国家发 改委

7、组织编制了电动汽车充电基础设施发展指南（XX-2022年）。根据 需求预测结果，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。到2020年, 新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足 全国500万辆电动汽车充电需求。本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据， 商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分 行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数 据主要来自于各类市场监测数据库。报告目录：第一部分充电站行业运行环境分析第一章充电站行业相关概述第一节 充电站行业定义

8、及分类一、行业定义二、定义及分类三、充电方式三、充 电站配置第二节充电站行业产业链分析一、充电站行业产业链结构二、上游相 关行业发展分析三、下游应用行业发展分析篇二：充电桩产业补贴扶持政策分析解读充电桩产业补贴扶持政策分析解读中投顾问在XX-2020年中国充电桩行业深度调研及投资前景预测报 告提到，中央财政继续扶持充电桩基础设施建设。为加快推动充电基础 设施建设，培育良好的新能源汽车市场服务和应用环境，XX-2020年中央 财政将继续安排资金对充电基础设施给予奖励。图表XX-2020年各省市新能源汽车充电设施奖励标准资料来源：中投顾问产业研究中心大气污染城市XX-2020年奖励门槛新能源汽车推

9、广量分别不低于3.0 万辆、3.5万辆、4.3万辆、5.5万辆、7万辆，且推广的新能源汽车数量 占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于3%、4%、5%、8%、10%。中部城市XX年-2020年新能源汽车推广数量分别不低于1. 8万辆、2. 2 万辆、2.8万辆、3.8万辆、5.0万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区 新增及更新的汽车总量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%o其他省XX-2020年新能源汽车推广数量分别不低于1. 0万辆、1. 2万 辆、1.5万辆、2.0万辆、3.0万辆。且推广的新能源汽车数量占本地区新 增及更新的汽车总量比例不低于0.5%、1%、1.5%、2%、3%o推广数

10、量以纯电动乘用车为标准进行计算，其他类型新能源汽车按照 相应比例进行折算。图表新能源标准车折算关系表资料来源：中投顾问产业研究中心图表“十三五”大气污染区域新能源汽车充电设施奖励政策单位：万辆/万元资料来源：中投顾问产业研究中心图表“十三五”中部省和福建省新能源汽车充电设施奖励政策单位：万辆/万元资料来源：中投顾问产业研究中心图表“十三五”其他地区新能源汽车充电设施奖励政策单位：万辆/万元资料来源：中投顾问产业研究中心奖励资金专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网 络运营监控系统建设等相关领域。超出门槛部分奖励标准另行计算，大气 污染治理重点区域、中部地区和其他地区又各有所不同，

11、XX年-2020年奖 励资金最高封顶分别为1. 2亿元、1. 4亿元、1. 6亿元、1. 8亿元、2亿元。篇三：关于建设投资充电站的探讨关于建设投资充电站的探讨1 .土地的获取与手续办理。目前我们定位的建设模式：为公交公司配 套建设充电设施，该类用电属性一般为公有（或国有），土地的获取一般 由合作的公交公司负责，其建设流程如下：发改委组织建站会议（参与单 位包括规划局、电力局等）一发改委协调建站选址工作一制定建设方案、 项目成本核算一向县政府申请建站一县政府下发建站通知一办理选址意见 书（主管单位：规划局）一办理建设用地规划许可证（主管单位：规划局） 一办理国土使用证（主管单位：国土局）一办理

12、建设工程规划许可证（主管单位：规划局）一办理充电站项目备案（备案单位：发改局）（提供用 地规划等资料）一设备采购、施工招标一施工一工程验收。（该环节的难 点在于产生的手续办理费用如何划转）期间我们需要和政府咨询属地建站的政府补贴额度，了解到的广州、 西安是按总投入（以实际发票为准）的30%来补，因属地不同，存在差异。2 .场地使用租赁合同的签订。（该环节的重点在于签定的使用年限与 租金的支付问题，租金是以固定租金的形式给还是通过测算以减免服务费 的形式给？）.方案的制定与实施。这是工作的核心，确定我们基本的投资金额。一般是根据客户的实际需求选配，典型模型如下：（1）供配电设施（主要包含中低压配

13、电柜、配电变压器、交直流柜及进出电缆，该部分投资约占项目投资的40-50%）,按20年折旧；（2）基建部分（主要包括变配电房、雨棚、管沟、充电站基础及消防设施，场地一般默认已平整且硬化，该部分投资约占项目投资的 15-20%）,按20年折旧；(3)充电桩(视不同品牌，该部分投资约占项目投资的30%),按10年折旧，国家规定的充电桩的使用寿命为不低于5年；(4)控制系统(主要包括交换机、BMS监控中心、电力系统控制中心、安防视频监控中心，该部分投资约占项目投资的10%),按10年 折旧；(5)安装服务费(该部分投资约占项目投资的5%)。3 .运营管理费用支出。(1)人工成本：建议配备3人，其中一

14、人负责系统的运营管理，两人负责倒班充电，在有需要的情况下负责挪车(任职条件：有电工证 及驾驶证)；36万元/年二18万元/年。(2)充电设备的检维修费用：一般是2年无偿维保，如果是协议伙伴可将质保期延长1年；在这我们默认从第三年开始产生维护费用， 该费用平均按充电桩投入4%/年计算。4 .运营收入。以收取充电服务费为盈利单，目前按0.45元/kwh测算。5 .经济性评价。以60辆纯电动汽车为例（其中8m纯电动汽车有40辆，6口纯电动汽车 有20辆），平均每天每台行驶200km, 8m车每天耗电llOkwh,61n车每天耗电80kwh,每天出车率为90%, 一年按360天计算。则1年 的收入为（

15、11040+8020） 0.90. 45360/10000=87. 48 万元。选用 120kW 户外 一体式直流充电机10台，60kW户外一体式直流充电机15台，搭配装2台 容量为lOOOkVA的变压器及若干进出电缆。充电站设置50个充电停车位， 停车位尺寸是10000mm长3500mm宽，停车位是单排一字型布置，车辆的尾 部留有一定的空间来安装双枪一体式直流充电机，相邻的两个停车位共用1 台双枪一体式户外充电机。其中供配电设施200万元，充电桩140万元， 基建部分100万元，控制系统部分50万元，施工服务费30万元，累计投 入520万元。按设备折旧每年分摊成本为35. 5万元。每年的运营成本为18+1404%18/20=23. 04万元，每年累计支出为 35. 5+23. 04=58. 54万元，年利润为28. 94万元。（该笔计算不含租用土地 的租赁费，同时也不包含政府的补贴；以0.4元/kwh收取服务费，年利润 就压缩到11. 44万元。）收益率为10%40%。以200辆纯电动汽车为例（其中8nl纯电动汽车有100辆，10m纯电动汽车有100辆），平均每天每台行驶200km, 8m车每天耗电lOOkwh, 10m车每天耗电150kwh,每天出车率为90%, 一年按360天计算。则1年的 收入为（100为0+150100）