工程施工施工资料交通安全维护专项方案.docx

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1、承包人：丽水市交通工程有限公司监理单位：丽水市丽通工程监理有限公司合同号：第二合同段工程编号：交通安全维护专项方案报审单致监理工程师：现报上 钱陶公路改建工程第二合同段 工程的 交通安全维护专项方案，请予审 核和同意。承包人（签名、公章）：日期：附件：安全施工专项方案监理工程师审查意见：审核人：日期:总监代表（或专业监理工程师）审查意见：审核人：日期:总（驻地）监理工程师审查意见:审核人：日期:注：1、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。安全。同时编制春运时期交通安全预案，发现紧急状况可按照预案进行处理。2、台风时期安全管理本工程七八月份施工时期为台风季节，为保证施工人员的安

2、全，在遇台 风时期不施工。一切人员均到指定地点避风避雨，机械车辆均到指定场地停 放。对交通维护设备进行加固处理，特别是桥头围栏维护，全封闭路段围护 设备，暂时工棚等需特别加固处理。暂时设备、暂时工棚内不得有人员及机 械。（七）半幅通车交通维护措施1、到有关单位备案，同时发布半幅通车的施工公告。2、成立专职交通引导小组，落实管理职责。组长由项目经理担任，副组 长为项目副经理，小组成员为各工区担任人、专职安全员和各交通维护管理 人员。3、建筑暂时围栏，暂时围栏布置按照单向通车围栏设置结构。4、按前述要求设置标志牌、告示牌等交通安全设备。六、检查考核及改进本方案制定后，严厉按照本方案进行施工和交通维

3、护。各管理人员要将 每阶段工作状况及时汇总，以书面方式提交下级主管部门。项目经理部将每 月对每个岗位进行现场考核，对违规人员通报批判，对工作不力，管理不到 位而形成严重交通事故的，要清查其相关责任的责任。对工作成绩突出的， 将予以表彰奖励。本方案制定实施后期，将根据现场实践状况及时予以调整，确保本合同 段的安全目的的完成。钱陶公路改建工程第二合同段项目部2006年12月30日交通安全维护小组组织机构表示图绍兴县钱陶公路改建工程第二合同段UH3丽水市交通工程有限公司钱陶公路改建工程第二合同段项目经理部二0。六年十二月三十日第一章、工程概况第二章、工程特点与交通安全维护方案一、工程特点二、交通安全

4、维护方案（一）指点思想及准绳（二）目的（三）组织机构及人员职责（四）具体措施加强交通安全维护宣传1、 加强对本单位人员的交通安全消费管理设置道路交通安全设备2、 施工人员防护措施分段管理、分段施工3、 合理安排施工工夫（五）尽力抢救道路交通事故伤员（六）春运时期、台风季节安全管理春运时期安全管理1、 台风时期安全管理（七）半幅通车交通维护措施三、检查考核及改进各项图表交通安全维护小组组织机构合适图交通安全维护专项方案第一章工程概况钱陶公路是绍兴县钱清镇连接陶堰镇的次要干道，其交通地理地位相当 重要，目前钱陶公路钱清段的老路现状宽15米，行车道为水泥殓面层。老路 道路两侧多为农田，管线较多。本标

5、段为第二合同段，终点桩号为K5+550,终点桩号为K7+301.56,全 长1.75156KM,宽30M。本合同段次要包括路基工程、桥涵工程与防护工程， 共有桥梁3座，总长74. 12m,其中中桥1座，小桥2座，全部采用预应力空 心板；共有涵洞9道，共长301m,全部采用钢筋混凝土圆管涵，管径采用1.5m。第二章工程特点与交通安全维护方案一、工程特点本工程为公路改建工程，原钱陶公路交通流量大，改建施工中施工车辆、 施工机械与来往通行车辆交叉繁重，对施工干扰大，施工中交通安全维护是 本工程安全施工的重中之重。其中新老路交界处路基施工，老路板块破碎开 挖，桥梁施工等多处施工作业面均会对正常通行形成

6、极大的干扰，极易形成 交通堵塞，状况严重就会发生交通事故。二、交通安全维护方案为保证本工程合同承诺的无严重安全事故，杜绝安全事故发生。贯彻落 实县交通局和钱陶公路改建工程指挥部的交通安全工作的会议精神，杜绝交 通事故隐患，遏制严重交通事故，减少交通事故的发生，特制定交通安全维 护专项方案。具体方案如下：（一）、指点思想及准绳以“以人为本，安全第一”重要思想为指点，片面贯彻县交通局和钱陶 公路改建工程指挥部的交通安全工作的会议精神，结合本合同段工程状况， 坚持“预防为主，防治结合，落实到点”的准绳，以强化正常通行保障、重 点施工路段事故预防和施工车辆安全教育为工作重点，消弭事故隐患，保证 来往车

7、辆正常通行，最大限制地控制交通事故发生，特别是交通死亡事故的 发生。（二）、目的无严重交通安全事故，杜绝交通安全事故发生。（三）、组织机构及人员职责以项目经理为组长，项目副经理和技术担任人为副组长，下设专职安全 管理员2人，同时每个作业面装备一名交通维护安全管理人员。详见后附组 织机构图。各级安全管理人员职责项目经理职责：a、 仔细执行国家、政府部门和企业的安全消费规章制度。b、 坚持管消费必须管安全，以身作则，不违章指挥，积极支持安全专 职人员工作。c、 针对本工程施工义务特点，制定和实施安全技术措施。d、 定期对职工，尤其是施工车辆、机械操作人员与特殊工种人员进行 安全技术和安全纪律教育。

8、e、 每月组织安全消费检查，对发生交通事故和检查处的事故隐患及时 上报，仔细分析缘由，提出落实改进措施。项目副经理职责：a）根据项目安全保证计划，组织有关管理人员制定针对性的交通安全维护技术措施，并经常留意督促检查。制定督促落实项目管理人员的责 任制。b）担任组织有关人员对施工现场交通维护安全防护设备进行检查、验收。 定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度学习。担任对事 故隐患进行控制，并组织落实纠正和预防措施。c）实施现场管理标准化，协助下级部门对工程项目的安全检查和督促， 并督促项目各管理人员及时进行安全数据填写。d）协调安全保证体系运转中的严重成绩，组织召开安全消费工作会议， 建

9、立会议纪要，并发放给有关人员。项目工程师职责：a、 按照下级部门的要求，组织编制交通安全维护专项方案中的安全技术措施，及时处理施工中的安全技术成绩。b、 督促落实十项安全技术措施。c、 对职工进行安全技术教育。d、 组织安全技术培训。e、 参加伤亡事故的调查分析，提出意见和改进措施。安全员职责贯彻执行国家、政府部门关于安全消费和劳动保护法规和企业的安全消费规章制度，做好本项目的安全管理和监督检查工作。a、 经常深化基层和现场，掌握安全消费状况，指点施工作业班组安全技术工作，调查研讨不安全要素，提出改进措施。b、 组织安全消费检查，及时向指导和下级有关部门汇报安全状况。c、 参加审查施工组织设计

10、和编制安全技术措施计划，并对贯彻执行状况督促检查。d、 进行工伤事故统计、分析和报告，参加工伤事故的调查和处理，提 出整改措施。千、 制止违章指挥和违章作业，遇到严重险情，有权暂停消费，并报告指导处理。交通维护安全管理人员职责a、施工作业时期全天候交通维护，保证来往车辆正常通行。b、遇到交通堵塞，及时报告下级部门，并第一工夫现场指挥，引导交通。c、对重点施工作业面，施工前及时按照专职安全员的要求设置安全防护 设备，及时对设备进行维护、维修。d、当发生严重交通事故，及时报告下级部门和有关单位，并配合交警部 门进行事故处理。(四)、具体措施1、加强交通安全维护的宣传(1)、在重点部位、重点作业面设

11、置分明、醒目的告示牌、标语等。(2)、联系有关单位，发布钱陶公路半幅通车公告。2、加强对本单位施工人员的交通安全消费管理(1)、加强管理，落实责任制。对本单位人员落实安全消费责任制。建立落实安全检查等安全管理制度，严禁违犯本单位安全消费管理制 度的工作人员进行施工操作。(2)、加强施工过程的监控力度。每个作业面的交通维护安全管理人员 要亲密留意施工车辆、机械、人员，发现隐患立即制止。在检查中发现的违 规操作，违犯交通安全条例的施工人员，将进行教育，并处相应罚款。对多 次违规，屡教不改的人员清退开除处理。(3)、加强安全教育与技术交底。加强安全教育工作，班行进行技术交 底，对重点部位、重点作业面

12、的安全留意事项进行交底，特别是路基填筑车 辆驾驶员的安全教育与技术交底。3、设置道路交通安全设备（1）桥头围栏设置围栏底部采用M10水泥砂浆砖砌体；高度50cm;每隔3米设置50X40cm （高X宽）的殓墩，并埋设毛竹作为围护立杆；下面采用1.5m高彩钢板围护，两头用毛竹绑扎连接。（2）、警示桩、标志牌及告示牌设置老路破碎板块路段每隔20米设置警示桩，夜间挂红灯，桩间拉醒目飘 带，并设置警制线。老路板块破碎，单向每200米设20米会车带，保证正常 通行。每个施工作业面前后方100米设置醒目施工告示牌。道路变道处后方50米设置指路标志。一切告示牌、标志牌等均采用反光膜（反光漆），保证车辆夜间通行

13、安 全。新老路衔接部位单向封道施工，与车辆通行交界面全封闭。全封闭围 护采用围栏方式，除立杆间挂彩旗飘带并用脚手片围护，毛竹立杆涂反光漆， 每20米夜间挂红灯外，余同桥头围栏设置。（3）警示桩、标志牌及告示牌型式警示桩采用毛竹，口径10cm15cm,高度1.5米，底部为50X40cm 校墩，外涂红色反光漆。改道指路标志牌采用100cmX40cm （宽X高）胶合板，外贴反光膜，立 杆为10X10cm方木，设两立杆，底部采用横隔板放置于地面，横隔板上摆放 校砖，使标志牌颠簸。告示牌采用100cmX80cm （宽X高）胶合板，外贴反光膜，立杆与横隔 板型式同标志牌。4、施工人员防护措施(1)、一切施

14、工人员必须佩戴安全帽，安全帽应为检验合格产品。(2)、交通维护人员除佩戴黄色安全帽外，必须穿具有反光的黄色背心,带白色手套。同时每人装备无线对讲机一部，指挥旗帜一只。5、分段管理，分段施工本合同段将先施工老路两侧拼宽路段，其中K7+301.56-K6+800路段500 米和K5+550K6+000路段450米先施工。此两路段各设1名交通维护人员, 老路肩处设置围护设备，前后方各设置施工告示牌。桥梁方面每座桥设1名交通维护人员。先进行后仁桥和凤仪通道桥施工, 搭设备工排架，对桥头进行围栏围护，设置施工告示牌。待以上路段施工完成80%,开始余留路段施工及老路板块开挖。6、合理安排施工工夫为保障施工

15、进度，确保交迟滞畅，本合同段将合理安排施工工夫。在上 下班交通高峰时期，不进行路基填筑的宕渣运输。为赶进度，将在夜间进行 宕渣填筑。老路板块开挖尽量放在夜间进行。(五)尽力抢救道路交通事故伤员编制急救常识材料，加强宣传教育，进步现场施工人员的自救才能，进 步现场交通维护人员在交通事故中抢救伤员的程度和才能；制定抢救工作方 案，建立抢救工作机制，及时开展道路交通事故伤员的抢救工作，做好急救 药品的紧急调剂和重伤员的转院护送工作；积极配合公安、交通等有关部门 做好其它急救工作。(六)春运时期、台风季节安全管理1、春运时期安全管理春运时期本项目部将成立春运时期交通安全维护小组，组长为项目副经 理，副组长为技术担任人，小组成员为各工区担任人、专职安全员、各交通 维护人员。小组成员将轮番进行值班，现场有专人进行交通维护，保障交通