公路夏季混凝土专项施工方案（示范文本）.docx

《公路夏季混凝土专项施工方案（示范文本）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路夏季混凝土专项施工方案（示范文本）.docx（17页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、编号:公路夏季混凝土专项施工方案（示范文本）编制人 :审核人：批准人:编制单位： 编制时间：年 月 日协助项目经理专职负责工程施工中的质量、安全、环保等工作， 做好夏季现场施工人员所需防暑降温用品的安排。5、工程技术部、技术质量部负责管段内的施工计划及现场施工时间的调整；夏季施工措施的 制定及落实，并根据施工计划综合平衡各区间的材料、机械设备、劳 动力的配备，分别负责技术、质量等工作。6、安全环保部负责项目部及现场人员夏季生产生活过程中的安全、环保及文明 施工工作，杜绝因炎热高温造成管段内人员伤亡事件，落实夏季施工 过程中所需用品的落实情况，并做好夏季施工的环境保护及文明施工 工作。7、财务资

2、金部负责资金管理、成本核算、提供财务报表、对夏季施工进行成本 监督等。8、综合办公室负责对内行政管理、精神文明、CI形象；对外联络、配合业主 监理工作，确保合同履行实施；对夏季施工过程中所遇问题及时上传 下达。9、合约商务部负责按期上报中期计量、进度报表、进度计划、内部计量等；监 督夏季施工过程中存在的问题。10、物资设备部负责材料价格的市场调查、材料设备的采购、材料设备进场计划 的安排等；对夏季施工过程中涉及的物资和所需设备进行购置或租赁。11、试验室负责检测本项目部内进场材料及工艺试验检测，确保夏季施工过 程中土石方工程及钢筋混凝土工程施工材料及成品符合设计要求。第四章夏季施工具体措施4.

3、1夏季混凝土施工质量保证措施管段范围内(即K46+000K93+450.45)主要结构形式有桥涵结 构、路基结构。其中，混凝土工程包括：桩基、承台、墩台柱、桥台、盖梁、梁 板预制、涵洞、部分路基防护及排水工程、其他小型预制件。夏季高温天气施工主要对混凝土质量影响较大，直接关系到结构 质量，而本工程夏季主要为混凝土工程施工，因此，控制高温条件下 混凝土的施工质量，成为高温天气施工的关键，而控制混凝土的温度, 是控制混凝土施工质量的重中之重，因此混凝土拌制时应采取措施控 制混凝土的温升，并控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩 开裂。混凝土工程夏季施工质量控制主要从原材料质量控制、混凝土拌 制

4、质量控制、混凝土运输措施、混凝土浇筑措施、混凝土养护措施等 几方面控制。原材料质量控制1、原材料检验加强对原材料进行检验，控制原材料质量。特别是要严格控制砂 的含泥量、碎石的石粉含量、减水剂的减水率及坍落度保留值等指标。2、原材料存放加强原材料的存放管理，严禁各种原材料被暴晒，避免夏季曝晒 造成砂石料温度过高，导致碎拌和温度增高。3、原材料温度控制向粗骨料堆中洒水，以促进蒸发冷却来降低混凝土的温度；如果 用冷水(如地下水或井水)湿润，则冷却效果会更好，在温度较高时 尤为如此。水泥、粉煤灰的入仓时间尽量控制在夜间或清晨，避免刚运到的 水泥、粉煤灰温度太高的情况下即进入搅拌机搅拌混凝土，同样导致

5、碎入模温度增高。混凝土拌制质量控制1、估算混凝土拌合料温度方法根据原料温度推算拌合后混凝土的温度可按下式进行：T二S （TaWa+TcWc） +TtWt+TmWm / S（Wa+Wc）+Wt+Wm式中：T：混凝土拌合物的出料温度（C）；S：固体材料（水泥及骨料）的平均比热，取0.2；Wa：骨料重量（kg）；Ta：骨料温度（）；Wc：水泥重量（kg）；Tc：水泥温度（）；Wt:：骨料表面含水量（kg）；Tt：骨料表面水温度（）；Tm：混凝土拌合用水量（kg）；Wm：混凝土拌合用水温度（）。由上式看出，要降低混凝土拌合料的温度，首先应降低原材料的 温度，特别是降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度

6、。2、配合比设置根据公路桥涵施工技术规范规定配合比的设计应考虑高温对 混凝土坍落度损失的影响。混凝土中可掺加高效减水剂或掺用粉煤灰 等活性材料取代部分水泥，减少水泥用量。同时严格按照施工配合比施工，严禁私自更改配合比，特别是随 意增加拌和水用量；加大拌和站的自校准度，确保拌和站计量误差满 足要求。3、拌合过程降温混凝土拌和时，可取用温度低的深井水，达到有效的降低拌合料 的温度，也可采用低温水、加冰等降温措施，加冰时，可用片冰或冰 屑，并适当延长拌和时间。4、外加剂措施当混凝土拌和物的运输距离较长，可用缓凝剂来控制凝结时间, 但应保证缓凝剂的掺量正确，对于大体积的混凝土工程尤其如此。5、其他需控

7、制的因素搅拌站的料斗、储水器、皮带运输机及搅拌筒等应采取遮阳措施。 在搅拌过程中增加混凝土坍落度的检测次数；当不满足施工需要时, 应及时对配合比进行适当调整。同时根据气温变化情况每13h测量一次混凝土原材料的温度、 机口混凝土温度，并记录。当混凝土供应不紧张时，尽量安排在气温较低的夜间和清晨进行 搅拌。6、不合格混凝土处理运至现场的混凝土如发生离析或坍落度损失较大不能正常使用 时，应退场处理，严禁擅自在现场加水。混凝土运输措施1、罐车保养维护加强混凝土罐车保养维护，确保运输过程正常，必要时，搅拌筒 上设置防晒设施，以满足混凝土初凝速度和浇筑速度的需要，缩短混 凝土的暴晒时间。2、运输过程中控制

8、措施运输过程中，罐车应进行缓慢搅拌，确保混凝土不离析、漏浆、 严重泌水及坍落度损过大等现象的发生，运至浇筑地点的混凝土应保 持均匀和满足坍落度要求。混凝土浇筑措施在炎热气候条件下浇筑混凝土时，要采取措施降低混凝土温度, 并要求配备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的不利 情况。为保证混凝土工程质量，具体采取措施如下：1、控制入模温度要严格控制混凝土的入模温度，尤其是大体积混凝土，在配合比 设计时，应充分考虑施工现场实际环境，将混凝土入模温度控制在 30以下。2、做好施工组织尽量避免在最高气温时浇筑混凝土。进行浇筑混凝土施工尽量在 晚间受风和温度影响相对较小，考虑在日落后或夜间时间段浇

9、筑混凝 土，早上尽可能在8点前结束混凝土浇筑。3、现场降温措施夏季炎热条件下浇筑混凝土时，在浇筑前可对模板、钢筋、即将 浇筑地点的混凝土垫层和旧混凝土面等洒水冷却并使之吸足水分，尽 可能将泵车停置于背阳阴凉处，并根据日照高度进行调整位置。4、应急处理配备足够的人力、设备和机具，以便及时应对预料不到的不利情 况，并随时控制好混凝土表面与外界的温差及混凝土内部与表面的温 差的影响。5、浇筑过程控制对于大面积的现浇梁的施工，应做好混凝土浇筑方案，明确混凝 土的浇筑方向、浇筑顺序，浇筑时间尽量选择在气温较低时进行。混 凝土表面如有泌水时，要及时进行修整。加强混凝土浇筑过程中的振捣施工，确保工艺技术合理

10、，控制每 层浇筑高度不超过30cm,既利振捣密实，又可加快热量散失，避免 产生温度裂缝。夏季混凝土施工时，振动设备较易发热损坏，故应准备好备用振 动棒。8、混凝土浇筑所用机具、设备、材料控制与混凝土接触的各种工具、设备和材料等，如浇筑溜槽、输送机、 泵车、混凝土浇筑导管和手推车等，不要直接受到阳光曝晒，必要时 应洒水冷却。混凝土养护措施夏季浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面 出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对混凝土的养护。重点注意以 下几点：1、养护方法及要求混凝土浇筑完成并对表面修整后应尽快开始养护，应在其表面覆 盖塑料薄膜，保持水分;初凝后，增加覆盖浸湿的土工布（上盖薄

11、膜）， 继续洒水保护，使混凝土表面更长时间保持湿润状态。因此，要求施 工队建立专人负责养护机制。承台、箱梁和其他大面积混凝土养护将采用土工布等进行覆盖洒 水养护，立柱脱模后应及时采用塑料薄膜进行全封闭包裹，保证混凝 土表面湿润。2、洒水控制当混凝土表面没有浮水，能经住手指轻压，就可以开始覆盖并洒 水保湿养护，终凝后即浇水养护。由于当地气候干旱，故夜间不间断 连续养护。3、养护期限普通混凝土养护不得少于7d,掺抗渗防裂剂的混凝土保湿养护 不得少于14do4、试件同条件养护试件应与本体混凝土共同养护，严禁曝晒而影响试验 结果。5、其他注意事项对于热期混凝土工程施工，对混凝土的原材料、机具设备、配制

12、、 搅拌、运输、浇筑及养护等，均应以降低混凝土的入模温度为原则。4.2砌体工程保证措施砌体工程主要为砌石护坡、桥头护坡、椎体护坡、浅碟形边沟、 急流槽等附属工程。热期砌体工程施工主要考虑砂浆性能的稳定性。主要有注意事项 如下：1、砂浆宜随拌随用，气温超过30时，根据现场施工人员、机 械配置情况进行搅拌，一次搅拌砂浆控制在2小时内使用完毕；遇有 特殊情况导致砂浆凝结，需将凝结砂浆作为废料处理，不得使用。2、砌筑砂浆宜有良好的和易性，用于石砌体时稠度宜控制在 50-70mm；气温较高时，在保证强度的条件下可适当增大稠度。3、砌筑所用浆砌片石、干砌片石或混凝土预制块运至现场后， 尽量放置在背阴处，若

13、其温度过高时，先进行洒水降温处理，再用砂 浆进行砌筑。4.3 模板及钢筋保证措施由于当地特殊的环境条件，夏季施工过程中模板及钢筋会随着气 温的升高及阳光的直接照射温度升高，其自身温度甚至可能灼伤皮肤。 在浇筑过程中影响混凝土入模温度、浇筑效果及养护效果。故，施工 过程中除满足日常施工规范要求外，仍需注意以下几点：1、钢筋模板现场存放必须下垫上盖；2、钢筋加工、绑扎及模板安装过程中作业人员必须佩带专用手套;3、混凝土浇筑前若模板、钢筋温度过高，需洒水（最好是冷水 或井水）降温，但混凝土浇筑前需清除混凝土浇筑范围内积水。4.4 质量检验措施热期施工时，除对施工各项常规指标进行检验外，重点需注意对

14、以下几点进行检验：1、砂石集料的含水率检测，每台班应不少于1次。2、混凝土浇筑与养护时，对环境温度应每日检查4次，并做好 检查记录；当温度超过热期施工的规定时，混凝土的搅拌应采取有效 的降温和防晒措施，并保证混凝土的浇筑质量，否则应停止施工。3、混凝土热期施工，除应留置标准条件下养护的试件外，尚应 制取相同数量的试件，并将其置于与结构相同的环境条件下养护，检 查混凝土的强度用以指导施工。4、在混凝土的浇筑过程中，应严格控制缓凝剂的掺量，并应检 查混凝土的凝结时间，防止缓凝剂掺量不准确对结构造成危害。4.5 高温防暑降温措施施工组织安排措施1、合理安排作息时间，实行工间休息制度，早晚干活，中午延

15、 长休息时间，避开高温作业。2、机械设备应派专人定期检查，防止高温作业，遇机械温度过 高时，应马上停止运行，给设备降温。3、改革工艺，减少与热源接触的机会，疏散、隔离热源。4、指派专人负责工地的防暑降温工作。配备足够的盐饮、冰块、 茶水，供施工人员饮用。从事高温作业（如电焊、气割等）的场所应当采取通风和遮挡降温措施。卫生保健措施1、宿舍应保持通风，干燥，有防蚊蝇措施，统一使用安全电压。 生活办公设施要有专人管理，定期清扫、消毒，保持室内整齐清洁卫 生。2、食堂饮食要卫生，有卫生认可证，炊事人员有健康证，禁止 购买腐蚀食物，防止食物中毒。3、项目部综合办应配备急救箱和配备足量的防暑药物（如人丹、

16、 薯香正气水等）以应对突发中暑事件。4、加强教育和宣传，了解中暑症状和防治办法：中暑可分为热射病、热痉挛和日射病，在临床上往往难以严格区 别，而且常以混合式出现，统称为中暑。（1）先兆中暑。在高温作业一定时间后，如大量出汗、口渴、 头昏、耳鸣、胸闷、心悸、恶心、软弱无力等症状，体温正常或略有 升高（不超过37. 5）,这就有发生中暑的可能性。措施：此时如能及时离开高温环境，经短时间的休息后，症状可 以消失。（2）轻度中暑。除先兆中暑症状外，如有下列症候群之一，称 为轻度中暑：人的体温在38以上，有面色潮红、皮肤灼热等现象； 有呼吸、循环衰竭的症状，如面色苍白、恶心、呕吐、大量出汗、皮 肤湿冷、

17、血压下降、脉搏快而微弱等。轻度中暑经治疗，4-5h内可 恢复。措施：应将其迅速抬到环境凉爽的地方，解开衣扣和裤带，有条 件者可在患者头部、两腋下和大腿内侧等处放置水袋，用冷水、冰水 或酒精擦身，同时用风扇向患者吹风。上述治疗过程中，必须用力按 摩患者四肢，以防止周围血循环停滞。病人清醒后，可给病人喝些凉 开水，同时服用十滴水或人丹等防暑药品。（3）重度中暑。除有轻度中暑症状外，还出现昏倒或痉挛、皮 肤干燥无汗，体温在40c以上。措施:在做上述降温措施的同时，将患者迅速送往医院进行抢救。4.6其他保证措施1、加强用电管理，严防火灾危害，夏季温度高同时又是用电高 峰。专职安全员和电工应对施工和生活

18、用电设备进行检查，配足灭火 设备，预防火灾发生。2、加强对易燃物品的储存、运输、使用和管理，采取防晒、防 漏措施，杜绝火灾、爆炸事故的发生。3、安排专人负责便道交通，保障便道交通车辆畅通。4、进行便道洒水防尘处理，安全文明施工。5、在施工驻地作好淋浴设施。6、加强安全文明施工教育和培训工作，进场作业人员均应正确 使用劳动防护用品，着装统一整齐，不得穿拖鞋作业。目录第一章 编制依据和编制目的1编制依据11.1 编制目的1第二章工程概况22.1 总体概况2自然地理概况22.1.1 地形、地貌2地质构造32.1.2 工程地质情况3水文42.1.3 不良地质4气候特征5第三章夏季施工准备工作6组织机构

19、63.1 职责划分6第四章夏季施工具体措施84.1 夏季混凝土施工质量保证措施8原材料质量控制84.1.1 混凝土拌制质量控制9混凝土运输措施104.1.2 混凝土浇筑措施11混凝土养护措施124.2 砌体工程保证措施13模板及钢筋保证措施134.3 质量检验措施14高温防暑降温措施144.3.1 施工组织安排措施14卫生保健措施154.4 其他保证措施16第一章编制依据和编制目的1.1 编制依据1、国家高速公路网XXXX公路临河至白疙瘩(蒙甘界)段公路 XX连接线工程招标文件、设计图纸、工程量清单；2、公路工程技术标准(JTG B01-2003)；3、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50

20、-2011 )；4、公路工程混凝土结构防腐技术规范(JTG/TB07-01-2006)；5、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)；6、京新高速临白段(阿盟境内)LBAMSG-1标XX连接线K46+000- K93+450. 450实施性施工组织设计；7、交通部颁发的其他现行公路工程施工规范、规程、验收标准 及相关文件；8、国家颁发的其它相关规范、规程及标准。1.2 编制目的根据公路桥涵施工技术规范相关规定:“日最高温度达到35, 即为高温天气，当昼夜日平均气温高于30时、混凝土和砌体工程 的施工应符合热期施工的规定。结合XX镇历史天气情况可见，夏 季(尤其七、八月份)既是全年

21、中最热的季节，但当地降雨量较少， 因此施工过程中主要考虑按照热期施工要求，采取有效措施，确保本 工程热期施工质量和安全。根据施工进度计划，钻孔桩、承台、墩柱、 箱梁、涵洞、路基、基层和道路附属等分部子分部工程施工均贯穿夏 季施工，因此热期施工质量和安全直接关系到整个工程的质量和安全, 为确保本工程热期施工质量和安全，保证施工正常进行，遵循规范要 求，结合以往施工经验和现场实际状况，编制此夏季施工专项方案。本方案编制的原则是为热期施工提供较为完整的指导，编制可操 作的技术方案以用来指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、 文明地完成工程建设任务。本方案适用于京新高速公路临白段(阿盟境内)LBA

22、MSG-1标段 XX连接线K46+000K93+450. 450范围内夏季施工。第二章工程概况2.1 总体概况XX连接线起于主线的红古尔玉林互通，止于阿拉善左旗XX镇, 与建成通车的巴彦浩特至XX 一级公路相接，经过已建的巴彦浩特至 银川高速公路，可与宁夏银川市相通，通过区域路网与甘肃、陕西、 青海等省相连。同时可以使临哈高速公路(G7)和连霍高速公路有了 一条纵向高等级公路的连接线。项目部施工里程为K46+000K93+450. 45,总长47. 45公里。全 线干旱少雨，水资源极度缺乏是本项目最大的特点。而风积沙、戈壁 料为主要筑路材料，用水量大。线路所经地区均为人烟稀少、电力、通讯设施不

23、发达，前期施工 组织准备工作量大，投入相对较大是本项目的特点之一。本项目部分路段采用风积沙填筑，风积沙填筑工艺与一般筑路材 料的施工方法、工艺要求不一样是本项目的重点和难点。2.2 自然地理概况地形、地貌本项目段位于阴山余脉一乌兰布和沙漠西侧，以戈壁、低山丘陵, 沙漠、半固定沙垄等构成地貌主体。低山丘陵为乌兰布和沙漠余脉, 由沙垄、沙丘和和平沙地组成，沙丘高度一般在5m以下，在锋利作 用下，形成格状沙丘和新月形沙丘链。半固定沙垄及白刺丛沙堆，是 更新世古湖积平原。乌兰布和沙漠在第四系全新时期已经形成，距今 已有万年之久，起母质为湖相、河相细砂和亚细砂沉积物，基地为鄂 尔多斯台地与阴山余脉山前过

24、渡区沉降带。固定乌兰布和沙漠西南断 陷盆地为XX镇境内，在风积作用下，沉积了松散的湖积物，形成湖 积平原，受气候和降水影响，湖盆封闭，形成湖泊，多为盐湖和盐沼。地貌类型主要有戈壁、沙漠、新月形沙丘、山岭区、低山丘陵、 荒漠草原、古湖盆、起伏滩地等。土壤受地貌及气候条件影响，具有 明显的地带性分布特征，由北向南依次分布有灰漠土、风沙土、漠境 盐土、灰棕漠土。2.2.1 地质构造本项目区域内地形变化不大，呈波状起伏，地貌单元较少，地层 结构比较简单，岩土种类不多，分布不均匀，性质变化较大，地表水 和地下水对工程有一定影响，工程地质条件属简单类型。在勘探揭示的深度范围内，出露地层主要为第四系全新统风

25、积、 冲积、湖积、洪积成因的粉细砂、中砂、粗砂及砾砂；第四系更新统 砂土及砂砾石；古近系渐新统砂质泥岩、泥质粉砂岩。白垩系下统砂 岩、砂砾岩炭质泥岩、砂质泥岩、砂砾岩。2.2.2 工程地质情况建设项目沿线穿越2个工程地质区：戈壁和沙丘。K46+000K55+920为戈壁地貌，地表多为碎石土及砾砂层，中 粗砂充填，碎石粒径一般35cm,厚度较薄，下部可见风化泥岩、 砂岩、砂质泥岩、泥质砂岩。河道多为第四系冲洪积中粗砂及砾砂。K55+920K83+100为戈壁地貌，地表多为第四系更新统砾砂层， 中粗砂填充，局部为碎石土，碎石粒径一般58cm,厚度较大。河 道多为第四系冲洪积碎石、中粗砂及砾砂。段内

26、分布有固定沙丘，面 积较大。K83+100K88+200、K90+190K92+140为沙丘地貌，段内分布 固定、半固定沙丘，沙丘呈浑圆状，高1.03. 0m,沙丘植被覆盖率 为1015%左右。迎风坡坡脚约15 ,背风坡坡脚约25。K88+200K90+190为沙丘地貌，段内以下湿地为主，经常性积 水，干涸后地表形成一层黏性土泥皮，呈龟裂状。零星分布固定、半 固定沙丘，沙丘呈浑圆状，高1. 03. 0m,沙丘植被覆盖率为3040% 左右。K92+160K93+440. 45为戈壁地貌，地表多为第四系全新统细砂 层，中粗砂充填。水位埋深较浅。水文项目所在地区地表水均为季节性洪水，部分低洼地带，由

27、于日晒 蒸发，盐分积累多，形成盐渍化，主要成分为芒硝、盐、碱等，水质 较差。其中XX盐湖，盐湖面积120km2,是内蒙古重要的盐矿生产基 地。XX镇为盆地。项目区内河流比较少，均为季节性河流，发源于中部巴彦稀薄山 脉区，象树支状，流经山前倾科平原，一般长达3060km,汇聚图 幅北部和南部第四系湖盆均为季节性河流发洪水时河床水深1m左右, 历时1天左右，其中有一部分河流呈潜流状态，一段流出地表，一 段又潜入地下。河流到下游均被风成沙覆盖，形成季节性集水洼地。综合评述，本区水文地质条件属简单类型，在丘间低洼地段，多 雨季节易于积水，地下水位升高，对公路路基会产生不良影响。不良地质路线所经区域主要

28、不良地质为风成砂丘松散岩石工程段和湖积 平原地段，特殊性岩土为盐渍土和淤泥质粉质粘土，由于淤泥质粉质粘土含有机物质少，可塑性较好，所以可不考虑工程的危害。气候特征表2-1主要气象数据列表气象数据名称数值气象数据名称数值年平均气温（）7. 39. 2年平均蒸发量（mm）年极端最高气温（）44.8年平均风速（m/s）2.5-5年级段最低气温（）-31.6主导风向W, WN最冷月平均气温（）-11.9-20大风日数（天）38.461. 1最热月平均气温（）24. 928. 0扬沙日数（天）4.053. 1年平均降水量35. 299. 0冰冻深度（cm）1631、气温本项目途径地区属典型的北温带大陆性

29、干燥气候区，沿线年平均 气温7. 39. 2摄氏度，年平均温度最高出现在68月份，为24. 928.0摄氏度，极端最高气温44. 8摄氏度，最低气温在元月和12月 份，为-11. 9-20.0摄氏度，极端最低气温-31. 6摄氏度。2、降雨年平均降水量35. 2-99. 0mm,日最大降水量21. 9-44. 0mm,降 水主要集中在68月份，并多为暴雨。年蒸发量3136. 64217. 8mm, 最大蒸发量3598. 14523. 7mm03、日照全年日照时数为29003500h。太阳辐射总量158. 1千卡/平方 厘米。第三章夏季施工准备工作组织机构夏季施工组织机构见“图3-1项目组织机构图”。试蛉室阳辉物资设备部程自立财 务 部罗月鹏综合办公室肖臻合约商务部姚 琛安全环保部吴玉迪技术质量部李桂阳工程技术部任宏伟图3-1项目组织机构图机 电 队房 建 队职责划分1、项目经理总体负责本项目部夏季施工组织、实施，对全线夏季施工进行总 体安排，并检验落实情况。2、总工程师协助项目经理做好技术分析及技术把关，全面负责夏季施工技术 准备及落实情况、试验检测、商务合约等管理工作。3、项目副经理协助项目经理组织夏季工程施工策划、实施，负责本项目夏季施 工过程中的现场生产管理、对外协调、资源配置等工作。4、安全总监