交通运输类教案:运输方式对货物运输的要求.docx

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1、交通运输类教案:运输方式对货物运输的要求不同的运输方式对货物运输有不同的要求,下面主要介绍铁路、大路和航空运输的一些根本要求。一、铁路货物运输的要求铁路货物运输的有关规定主要有以下几个方面:1按一批货物托运的规定按一批货物托运的具体规定是:(1) 整车货物以每车为一批,跨装的货物以每一车组为一批。直通运输的整车货物,一批的重量和体积有如下要求:重质货物重量为 30 吨、50 吨、60 吨;轻浮货物体积为 60 立方米、95 立方米、115 立方米;(2) 零担货物和集装箱货物,以每一张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物,每批必需是同一箱型,至少一箱,最多不能超过铁路一辆货车所能装运的箱数。依

2、据箱的重量、大小不同,一辆货车所装箱数也不同:1 吨箱 56 个,5 吨箱 6 个,6 吨箱 6 个,10 吨箱 4 个,20 英尺箱 2 个,40 英尺箱 1 个。(3) 铁路和水路联运的一批货物是,重量在 30 吨以上(包括 30 吨)或体积在 60 立方米以上(包括 60 立方米),或其重量、体积、形态虽不能满足上述规定, 但需使用单独车辆运输的都为一批,但一批重量最少不少于 20 公斤,每件体积最小不小于 001 立方米(一件重量在 10 公斤以上的除外),每件长度最长不超过 7 米。不能按一批托运的货物有: 易腐货物与非易腐货物;危急货物与非危急货物(另有规定的除外); 依据货物性质

3、不能混装运输的货物;按保价运输的货物与不按保价运输的货物; 投保运输险的货物与未投保运输险的货物; 运输条件不同的货物。 2按货物运输种类托运的规定铁路运输种类有整车运输、零担运输、集装箱运输、水陆联合运输。整车托运的限定条件:一批货物的重量、体积或形态需要以一辆 30 吨以上货车运输的,应按整车托运。但是有的货物由于性质特别或在途中需要特别照料,或受铁路条件限制,尽管不够整车运输条件也应按整车托运。它们是:需要冷藏、保温或加温运输的货物; 规定限按整车办理的危急货物;易于污染其他货物的污染品;不易计算件数,只能按重量承运的散装、堆装货物; 未装容器的活动物;一件货物重量超过 2 吨,体积超过

4、 3 立方米或长度超过 9 米的长大笨重货物。零担托运的限定条件:一批货物的重量、体积或形态不够整车运输条件的货物,应按零担托运。具体规定如下:一件货物的体积不得小于 002 立方米(件重量在 10 公斤以上的除外)每批不能超过 300 件;经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的,每件重量超过 2 吨,体积超过 3 立方米,长度超过 9 米的货物;经路局确定在管区办理的未装容器的活动物;限按整车办理的危急货物,经路局成认或使用爆炸品保险箱包装的也可按零担办理。在专用线发运零担货物时,其运输条件、组织方法都必需符合零担运输的有关规定。集装箱托运限定条件:符合集装箱条件的以贵重、易碎、怕湿货物为主

5、的“适箱货物”,在铁路规定的集装箱办理站办理。集装箱托运的留意事项:每一批必需是同一吨位的集装箱,至少按一箱托运;使用托运人自备箱托运货物时,必需在货物单“发货人记载事项”栏内注明:“托运人自备箱”字样;货物的重量不得超过集装箱容许装载的重量,即 1 吨箱装 810 公斤、5 吨箱装 4200 公斤、6 吨箱装 5060 公斤、10 吨箱装 8382 公斤、20 英尺箱装 17920 公斤。凡以下货物不得使用集装箱运输:简洁污染箱体的货物(托运人自备箱除外); 易于损坏箱体的货物(托运人自备箱除外);鲜活货物(经铁路局确定在肯定时间内或区域内可以使用集装箱运输的除外);危急货物(不包括危急货物

6、品名索引表内注明“”符号,规定可按一般货物条件运输的货物)。水陆联合运输的限定条件:在铁路货物运价里程表中所列的办理整车、零担业务的车站和铁路临时营业线表后未注明“不办理水陆联运”的车站与交通系统确定办理联运的港口之间,均可办理水陆联运。办理联运货物的种类:除动物、植物、易腐货物、危急货物、超重货物和散装的粮、油、盐、水泥等以外,都可办理联运;按零担办理水陆联运的货物:一批的重量不满 30 吨或体积不满 60 立方米的货物都可按此办理。但一批的重量不得少于 20 公斤,每件的体积不得小于 001立方米(一件的重量超过 10 公斤的除外),每件货物的长度不得超过 7 米,假设每件货物的重量超过

7、2 吨,体积超过 3 立方米的,应征得换装港(站)、到达港(站) 的同意;按整车办理水陆联运的货物:一批符合整车运输条件的在铁路区段内需单独使用车辆运输的货物,按整车办理水陆联运。3货物包装和标记的规定货物包装的要求:托运货物应依据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候差异以及货车装载等条件,使用符合运输要求,便于装卸作业和保证货物安全的包装。货物包装有国家标准或部颁标准的,按其要求进展包装。暂无国家标准或部颁标准的,应当保证货物安全的前提下,与铁路有关部门协商确定。否则不能托运。货物标记(货签),是指为了建立货物与其运输票据相联系而在托运零担货物时,在每件货物上书写、粘贴、栓挂或钉固的标

8、记。标记的内容包括:运输号码、到站、收货人、货物名称、件数和发站。不适宜使用纸标记的应使用布质、木质、金属或塑料等较坚韧的材料制作或用油漆写在货件上。托运人还应依据货物的性质,按国家标准,在货物包装上做好储运图示标记。货件上与该批货物无关的运输标记和包装标记必需消退。二、大路货物运输的要求汽车运输运行形式有:多班运输、定时运输、定点运输、直达联运和零担货物集中运送。大路运输在短途运输中效果最突出。短途指 50 公里以内,中途为 50 公里200 公里。1汽车货物运输的种类按汽车运输条件分,有一般货物运输和特种货物运输;按装卸条件分,有计件货物运输、散装货物运输和罐装货物运输; 按营运方式分,有

9、整车运输、零担运输、联合运输。 2汽车货物运输托运形式1向交通运输企业办理货物托运。有条件提送运输打算的托运人应向承运人供给货物运输打算。交通部公布的汽车货物运输规章中规定:第一,汽车货物运输实施打算运输。对重点货物运输,托运人应向承运人准时供给货物运输打算,承运人也应乐观与托运人联系,做好货源组织工作;其次,对抢险救灾等紧急运输任务和直接用于农业生产及鲜活等货物的运输,可不受打算限制,要听从急需,优先安排,保证完成;第三,有条件提送运输打算的,应在月前 10 天提送“汽车货物运输打算表”,承运人安排落实后在月前 5 天通知托运人。托运人如要求变更打算,应在运输打算协调前向承运人提出。2向企业

10、自有汽车治理部门办理货物托运。一般应在前一天上午报车, 隔日发运。报车时要具体提出装车地点、卸货地点、商品名称、包装状况、单件重量或总重量、件数、运输留意要点、装卸要求等。双方经核对后即作为运输依据。3汽车货物运输的托运程序第一步,托运。向交通运输企业托运时,托运人要准确填写运单。一张运单必需属于同一托运人。轻泡货物要准确填写货物体积并折算出重量,零担货物要系上结实的标签。自有车队的托运手续一般以调拨单、派车单为汽车货物运单。其次步,装载与发车。承运人一经签证发车装运,即应履行运输责任。货物的装载重量以车辆核定载重吨位为限。但整件货物或整批货物的尾数允许增载10以内。第三步,货物交付。整批货物

11、运抵指定地点后,经收货人查验无误,在货票或收货回执上签收,由司乘人员带回起运车队;零星货物必需按批点清件数, 由收货人签证回单。如发生货损货差,收货人与运货车辆要当场分清责任,并在回单上批注清楚。一经签收,运输责任即履行完毕。三、航空货物运输的要求航空运输进展较晚,但由于它本身具有很多优越性,所以进展速度较快。(1) 空运货物的运输方式空运货物一般包括:班机运输、包机运输、集中托运、航空急件传送、代办送交业务与联合运输等。班机运输。班机指按定期开航的航线,定始发站、到达站和途经站的飞机。一般的航空公司都使用客货混合型飞机,一些大型航空公司也有全货机运输货物。班机运输能安全、快速并准确地到达世界

12、上各通航地点,使收货人能把握货物启运和到达的时间、地点,特别适合于季节性商品、市场急需商品、鲜活货物与贵重商品的运输。但由于班机运输是以客运为主,货舱有限,不能满足数量较大货物的准时运出,运价较包机运输为贵。包机运输。可分为整架包机和局部包机。局部包机是指由几家航空货运代理公司或发货人联合包租整架飞机,或由包机公司把整架飞机的舱位分租给几家航空货运代理公司。这种运输方式适合于缺乏整机的货物或一吨以上的货物运输,其运费较班机低,但运送时间比班机的要长些。集中托运方式。是指航空货运代理公司把假设干单独发运的货物组成一整批向航空公司集中托运,填写一份总运单发运到同一目的港,由航空货运代理公司托付目的

13、港当地的代理人负责收货、报关并分拨给各个实际收货人的一种运输方式。航空货运代理公司对每一托付人另发一份代理公司签发的运单,以便托付人转给收货人凭以提取货物或收取货款。这种运输方式可争取较低运价,在航空运输中使用比较普遍,也是航空货运代理的主要业务之一。航空急件传送。它是由一个特地经营此种业务的捷运公司和航空公司合作, 设专人用最快速度在发货人、机场与收货人之间传送急件。急送运达时间一般在12 天或数小时,颇受各界欢送。代办送交业务。由航空货运代理人负责代办提取、转运等工作。联合运输。为充分发挥航空运输的优点,对不能以航空运输直达的地点, 可承受联合运输方式,如海空联运、陆空联运、陆空陆联运等。

14、承受这些运输方式,其运送速度快、费用省,手续简便。(2) 航空货物托运与交付货物托运。空运货物要依据货物性质、外形、重量、体积及中转次数进展妥当包装,每件货物的包装上要正确具体地填写和粘贴各项标记、标志,在每件货物上均应粘贴拴挂货物标签。对于在运输途中需要进展特别处理的货物,还应粘贴相应标记。每件货物重量一般以不超过 80 公斤,体积不小于 5102 厘米, 不大于 4060100 厘米为宜,否则需经航空公司同意前方可办理托运。向航空公司托运后,取得航空公司签发的航空运单,即为承运开头。货物的交付:货物到达目的地后,由航空公司马上以书面或电活通知收货人提取。收货人接到通知后,应当场查看货物,并

15、在交货收据上签收。如觉察过失、缺少或残损,应会同承运人及有关部门当场具体查看,做好运输事故记录, 以备事后索赔之用。四、危急品运输的要求危急品运输有其特别的要求:1. 按一批办理运输的限制危急品和非危急品、或配装互有抵触的危急品都不能按一批组织托运。因其装卸作业、操作程序、车辆使用、装载要求、消防扑救方法、安全防护等要求各异。由铁路、大路、水路运输的危急品仅限于“危急物品名索引表”中列载的品名。未列载的危急品需提出鉴定书审批。2. 包装方面的限制危急品的包装必需符合“危急货物品名表”和“危急货物包装表”的规定。每种危急品应单独包装;属于同类且消防方法一样者,可混置于一件包装内。包装应能防止雨雪、阳光、潮湿和杂物侵入。危急品包装上应有说明货物危急性的明显包装标志,标志必需符合国家标准GB 1901985 的规定。

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