航母弹射起飞大起底.docx

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1、航母弹射起飞大起底 “证明也好，不证明也好，它就在那里，你早晚都要证明！承认也好，不承认也好，它确定要弹射，你早晚都要承认！急啥呀？”大国航母一书的作者、国防高校军事教官房兵大校口中的那个“它”，指的是在建的国产航母。 据香港商报报道，“中国已在建设真正意义上的国产航母，比辽宁号更先进。海军副政委丁海春中将表示，待工业制造部门完成建立后，把航母交付海军便会绽开训练。海军动力与电气工程专家马伟明少将直言，中国航母舰载机弹射起飞技术完全没有问题，甚至不输美国。”人民网转载此消息时称两会期间，中国军方首次证明其次艘航母在建。 比起“辽宁”号航母的滑跃式起飞，弹射式起飞自然要先进得多如今只有美国完全拥

2、有和驾驭航母弹射技术。至今除美国外，仅有法国的“戴高乐”号和巴西“圣保罗”号航母装备有蒸汽弹射器，此两舰蒸汽弹射设备亦是美国制造。通常，航母弹射起飞的效率高，且基本不必顾忌起飞时是否逆风。弹射器甚至可称为航母战力的倍增器。知名军事评论员、前总参上校岳刚向新民周刊表示：“弹射器是航母一个重要部件，它可以提高舰载机作战效能，保证其满油满弹下起飞作战，比滑跃起飞作战实力高一至二倍。” 美国目前独有技术 2022年6月17日，美国“乔治布什”号航母在阿拉伯湾进行战机起降演练。 电磁弹射器，已于2022年10月11日装配至在建的“福特”号航空母舰。由此标记着美军下一代航母弹射器将要更新换代。而美军现役1

3、0艘航母，全部为排水量10万吨级的尼米兹级，其采纳核动力、蒸汽弹射器。 随着2022年采纳传统动力的“小鹰”号航母退役，美军最终一艘尼米兹级“乔治布什”号入役，美军现役全部航母从型号来说已经整齐划一。从公开数据来看，尼米兹级航母全舰配置4具C-13-1蒸汽弹射器，在作战条件下，理论上4具弹射器能以平均每分钟2架的速率将全部舰载机弹射升空一般状况下尼米兹级航母可搭载七八十架各类作战飞机，最多甚至可搭载120架左右。由于弹射器的作用，尼米兹级航母还可以搭载比一般作战飞机吨位更大的固定翼预警机。而滑跃式起飞的航母则只能搭载直升机改装的预警机，其预警半径比固定翼预警机大幅度降低！ 美国“乔治布什”号，

4、采纳蒸汽弹射器。 当然，蒸汽弹射器也有缺点它会消耗推动系统产生的蒸汽，当尼米兹级以30节速率起先弹射，连续高速弹射8架飞机之后航速会降至22节，必需暂停弹射作业，等待锅炉蒸汽压力复原再接着弹射。据国防高校教授李莉介绍，蒸汽弹射有其限定的运用条件，而将来“福特”号所运用的电磁弹射器可使飞机在不考虑气象等条件下起飞，具有重大战略意义。光比较弹射器是否电磁，就能看出“福特”号的战力将比尼米兹级有大幅提升，有数据显示电磁弹射效率比蒸汽弹射高10倍。 莫论电磁弹射器，即使美军现在已逐步瞧不上眼的蒸汽弹射器技术，依旧被美国人视为保密技术。李莉表示，目前在役航母的全部弹射起飞装置都被美国所垄断，还没有任何一

5、个国家有实力建立出自己的弹射器。航母蒸汽弹射器的历史最早可以追溯到1950年头。1950年8月，英国在“英仙座”号航母甲板中线上安装了一台动力冲程45.5米的BXS-1蒸汽弹射器，它用舰上主锅炉的蒸汽作动力，1952年试验获得初步胜利，这种被称为米切尔式弹射器的装置正式起先装备而且被沿用至今。通过技术合作，美国干脆参加了“英仙座”号航母弹射器试验而获得的这项技术，后将研制胜利的型号为C-11的蒸汽弹射器装备在“汉考克”号航母上。蒸汽弹射器的工作原理是以高压蒸汽推动活塞，带动弹射轨道上的滑块，将与之相连的舰载机加速到离舰速度。即使对美国盟友来说，蒸汽弹射器依旧是个希奇物儿。即以最早研发弹射器的英

6、国为例，如今竟然无力自主生产之。其下一代航母已于2022年7月于苏格兰下水的“伊丽莎白女王”号，也没有采纳蒸汽弹射器。自11019年伊丽莎白女王级航母绽开初期规划时，皇家海军亦只考虑滑跃式起飞和垂直起降两种方案。缘由无它最早独创弹射器的英国，如今在此领域远远落后于其铁杆盟兄美国，不仅不驾驭蒸汽弹射器技术而要仰赖美军眼色，还要考虑重启航母项目后花费不能太巨。终归，滑跃式起飞或者垂直起降两种方式，比弹射起飞更省钱！而在11010年头初马岛海战中完成万里奔袭的皇家海军，正是利用轻型航母“竞技神”号和“无敌”号，以及“鹞式”垂直起降或短距起降飞机，完成了对阿根廷军队的作战。 法国人的无奈 法国战机从“

7、戴高乐”航母上起飞打击IS。 法国唯一的现役航母“戴高乐”号虽只是艘4万吨级的中型航母，却从设计之初的11010年头末起先，就追求自主学问产权、核动力、蒸汽弹射。核动力，法国人做到了，可蒸汽弹射最终仍不得不觍着脸求助其本想摆脱的美国人。“戴高乐”号最初预料于11016年服役以取代“克莱蒙梭”号，其建立速度也的确较快11010年，法国海军正式确立建立核动力航空母舰的政策;11016年由法国国防部长签署造舰吩咐，11019年建立龙骨，11014 年下水。然而，下水以后“戴高乐”号遇到了实实在在的难题法国人研制蒸汽弹射器受阻。由于“戴高乐”号最初的设计就是固定翼舰载机弹射起飞，生产不出弹射器也没有滑

8、跃起飞甲板，这艘该用于实战的航空母舰就只能充当聋子的耳朵摆设。面对等待上舰的舰载型“阵风”战斗机，法国人不得不放下傲岸的架子，求助于美国人。最终终于换来了美国供应的两具蒸汽弹射器。由于弹射器问题无法自主解决，法国“戴高乐”号不得不于11019年才正式成军，至今其弹射器仍没有备品，万一坏了还得找美国师傅修理更换。 拿尼米兹级和“戴高乐”号做比较，可以看出“戴高乐号”的作战实力要比尼米兹级差一半以上。美国尼米兹级航母，每艘装备4具弹射器，其中有C13-1型和C13-2型，都是长76.3米，弹射速率为20秒1架，每分钟可弹射2架重量达37.7吨的舰载机，每分钟最多可弹射4架飞机。法国“戴高乐”号装备

9、的为2台C13-3型弹射器，从数量上看就比尼米兹级少一半，且功率也低。两条弹射器分别设在轴向甲板和斜角甲板的前端，可以140节的速度弹射22吨重的飞机。巴西“圣保罗”号航母，则是选购自法国已退役的克莱蒙梭级航母二号舰“福煦”号，装备的为Mk BS5型，可在2秒内将舰载机加速到每小时273公里的速度。有资料披露，Mk BS5型弹射器最早来自英国布朗公司的技术，后来由于英国无法自行制造，法国人于11010年头不得不求助于美国。 苏联的不了了之 俄罗斯的“库兹涅佐”夫号航空母舰参与军事演习。 众所周知，如今中国的“辽宁”号航母，其最初系从乌克兰尼古拉耶夫造船厂买回的“瓦良格”号。“瓦良格”号和如今俄

10、罗斯唯一在役的航母“库兹涅佐夫”号同属库兹涅佐夫级，都系采纳滑跃起飞。 那么，苏联是否研制过航母弹射器呢？ 海军少将、国防高校教授张召忠给出了确定的答案。张召忠曾在北京电视台军情解码栏目讲解并描述苏联研发蒸汽弹射器的故事。他说：“直到上世纪80年头，苏联人还老想不通30年头美国人就研发了液压式的弹射器，50年头有了蒸汽式弹射器。就是这么个机械类的东西这边产生蒸汽，那边产生动力弹射飞机，这有什么难的？可是真的很难，苏联搞了几十年，就是弄不出来。于是库兹涅佐夫号只能实行英国人独创的滑跃式起飞。”张召忠认为，6万吨级的航母采纳滑跃起飞，事实上是奢侈，是“大马拉小车”。因为滑跃起飞无法使重型的米格-2

11、9战斗机起飞，也无法采纳固定翼预警机，苏联才不得不依据较轻型的苏-27研发出了舰载机苏-33。 那么，苏联究竟拥有多少蒸汽弹射器的技术？苏联所驾驭的蒸汽弹射器技术又流落何处了呢？有报道曾称，苏联历史上曾经在二战前引进过德国的蒸汽弹射滑架系统，当然该系统与后来航母所用蒸汽弹射器比较，其规模有着云泥之别。 苏联于11012年正式研发航母弹射器，当时苏联对弹射器的官方称谓为“助推设备”，为了验证相关的技术问题，苏联甚至制作了1：10的弹射器模型，并于11013年起先建立第一台实物弹射器。经过几年的努力，最终在11016年将之安装到了“尼特卡”航母陆上试验系统。该系统位于乌克兰。苏联解体后，这份苏联时

12、期的宝贵遗产留给了乌克兰。但乌克兰海军并不拥有航空母舰！ 11016年的试验，对苏联来说也远未胜利。11016年8月7日弹射器首次进行了空载弹射，随后试验弹射了1417吨的重物，最终重物获得每小时180250千米的速度。作为苏联第一部弹射器，它的弹射汽缸长度为90米。弹射器和重物之间运用拖车进行连接，其中一次重物弹射时，弹射出去的拖车尾部挂钩却没有挂上阻拦索，拖车载着重物冲向了距离试验地点2.5千米外的荒野。在之后的试验中也发生了好几起严峻的弹射事故。 直到“库兹涅佐夫”号航母建成，苏联的蒸汽弹射器仍未定型，供弹射起飞的舰载机也不见踪影。之后，苏联起先研发下一代核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号，

13、外界认为已制造出弹射器的苏联当局，肯定会将之应用于新航母。然而，随着苏联解体，“乌里扬诺夫斯克”号不了了之。其实，这艘苏联时代最先进的战舰并未随着苏联解体而停工，直到11011年1月，“乌里扬诺夫斯克”号已完成了三成建立工作。只是当时缺乏经费，一家挪威造船公司迅即来到尼古拉耶夫船厂，下了建立6艘大型商船的订单，在利益的驱动下，“乌里扬诺夫斯克”号被拆下船台。当其拆下船台以后，马上有一家美国废旧钢铁回收公司找上门来，以每吨450美元的“高价”买走该航母船体。这一价格的确要比当时国际市场的废钢材价格高出很多。当美国人拿着美元收走航母以后，那家挪威造船公司竟然和国际上很多皮包公司一样无影无踪。为了“

14、蝇头小利”而甘愿受骗上当的乌克兰人，数着美元虽有失落感，可那失落感肯定没有俄罗斯人大。终归俄罗斯更须要航母！ 据11014年签订的俄乌双边协议，俄罗斯将乌克兰境内的“尼特卡”海军飞行员训练中心作为其海军飞行员的训练场所。为此俄罗斯海军每年支付给乌克兰50万美元，但这笔钱不包括“尼特卡”运行费用和设备零部件费用，到2022年运用费涨价到每年200万美元。随着俄乌关系的忽冷忽热，乌克兰亦并未完全履行承诺。直到2022年，乌克兰和俄罗斯重新签订议定书，协议规定，俄罗斯每年将支付乌克兰近73万美元，作为运用“尼特卡”航母训练中心的费用。此外，乌方可以把该训练中心供应给第三方，与俄方共同运用。当然，世界

15、上对航母弹射器技术有爱好的国家，又与俄、乌都系友好国家者，好像不用掰手指头就能算出来！ 日前，俄罗斯好像有重启航母建立的意向。中国船舶工业综合技术经济探讨院董姗姗透露：“据称，俄罗斯新型航母由圣彼得堡克雷洛夫国家科学中心设计。该航母仍保留了滑越起飞甲板，舰载机将采纳弹射与滑跃相结合的起飞方式。” 中国从滑跃到跨越 “辽宁”号夜航。 至于中国，早在“辽宁”号入役之时，中国海军军事学术探讨所的曹卫东探讨员就曾表示：“应着眼将来、着眼于一个作战实力更强的方式。弹射器的运用是将来航母的发展方向，假如我国的工业水平和资金、技术实力足够，下一步国产航母就可以采纳弹射器。” 在今年全国两会期间，海军动力与电

16、气工程专家马伟明少将直言，中国航母舰载机弹射起飞技术完全没有问题，甚至不输美国。 莫非中国下一代航母将干脆采纳电磁弹射器？前总参上校岳刚看来，这种可能性很大。在接受新民周刊采访时，岳刚说：“随着电磁弹射器技术的发展，其实没有必要再纠结于蒸汽弹射器了！中国在航母弹射器领域完全可以跨越式发展。”岳刚认为，二战以后，蒸汽弹射器诞生之时，最初是英国人处于技术领先地位，美国人是技术上的追逐者。如今美国人独霸蒸汽弹射器技术。而关于电磁弹射器，美国探讨了20多年，中国在这方面不输美国，为何不发挥优势呢？ “电磁弹射器有很多优点，比如占地面积小，不像蒸汽弹射器那么简单受损耗。”岳刚说，“在大洋决战之际，占地越

17、大越简单被击中。”除此之外，电磁弹射器弹射后复原期比蒸汽弹射器短得多，可以马上接着弹;电磁弹射器对于飞机吨位的调整可以很迅捷，可以在弹射较大吨位的预警机以后，马上弹射较小吨位的歼击机，甚至更轻捷的无人机。 目前，俄罗斯公布的下一代航母模型，实行了滑跃与弹射相结合的模式，可见在俄国人的设计理念中，仍不想摈弃滑跃起飞模式。那么，中国既有的“辽宁”号是否有可能在滑跃甲板的基础上安装弹射器呢？岳刚告知新民周刊记者：“改装不如新造。中国既然驾驭了电磁弹射器，再加上40年前在核潜艇设计建立上已驾驭的核动力技术，只需略微改动一下推动装置，新一代核动力航母就初露端倪了。”当然，中国“辽宁”号至今还未形成战力，

18、下一代航母若想形成战力，还必需解决诸如新一代舰载机的设计建立，至少要对既有舰载机进行改装，前轮安装弹射钩，同时配齐航母编队须要的各类战舰。 岳刚同时表示，随着电子芯片技术的突飞猛进，中国完全可以在下水一艘航母的同时，对下一艘航母的设计进行技术升级。和平常期，不须要造太多同款同形者，而驾驭了技术进步的钥匙，将来中国航母将成为真正的中国傲慢。 第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页