QD型吊钩桥式起重机使用维护说明书.docx

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1、QD 型吊钩桥式起重机使 用 维 护 说 明 书QD00SY重庆金象起重设备制造2023 年 1 月1目 录1. 适用范围12. 主要性能参数13. 构造特征及工作原理24. 润滑55. 电气系统56. 安装调整要求97. 试验方法128. 维护及保养139. 安全操作16 10.运输及储存17 警示171 适用范围桥式起重机是依靠沿厂房轨道方向和桥架上小车轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进展工作的。本系列起重机依据GB/T14405-2023通用桥式起重机标准进展设计制造。本系列起重机适用于工作环境温度-20至 40，24h 内的平均温度不超过+35的一般工矿企业的车间、仓库、料场的固定跨内

2、作装卸吊运工作。本系列起重机工作电源为三相沟通，频率为 50Hz，额定电压 380V，电压波动小于额定电压的 10%。本系列起重机不适用于吊运液态金属或有毒，易燃、易爆，具有猛烈腐蚀等危急物品以及在其环境中工作，且吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热不能超过 300。用户对本系列起重机有不同或特别要求时，可另行协商，单独设计解决。2 主要性能参数2.1 额定起重量(t)5、10、16/3.2、20/5、32/5、50/10。派生：5/3.2、5/5、10/3.2、10/5 以及各主钩吨位的单钩起重机起重量用分数表示时，分子代表主钩起重量，分母代表副钩起重量。2.2 跨度(m)10.5，13.5，1

3、6.5，19.5，22.5，25.5，28.5，31.5。2.3 工作级别依据工作频繁程度和负荷率大小分为A5(中级)和A6(重级)。2.4 起上升度(m)桥式起重机起上升度 2 米一挡，各类规格的最大起上升度如下：10额定起重量(t)51016/3.220/532/550/102.5最大起上升度尺寸，重量161616/1812/1418/2012/14按额定的起重量，跨度和工作级别，可查阅随机总图和小车总图中的技术特性表及需要的外形尺寸及部份重量。3 构造特征及工作原理3.1 总体构造及其工作要求整台起重机由桥架、小车装有起升机构，运行机构、起重机运行机构和电气设备四大局部组成。起升机构、大

4、、小车运行机构，都备有单独的电动机，进展各自的驱动。起重量 5t 、10t 时为单钩起重机，仅有一套起升机构。16/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t 的起重机则有两个吊钩，因此有两套独立的起升机构，主钩用来提升重的物件，副钩除了提升较轻的物件外，可用来协同主钩倾转或翻倒物件之用。但是不允许两个吊钩同时提升两个物件，每个吊钩在单独工作时均只能起吊重量不超过本身额定起重量的物件，当两个吊钩同时工作时，物件的重量不允许超过主钩额定起重量。3.2 金属构造金属构造包括桥架，小车架，司机室和修理台等。桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所组成，在主梁的上平面铺设轨道，供小车

5、 行走之用。一主梁外侧的走台上安装起重机的运行机构，另一主梁外侧的走台 上安装小车导电装置，走台的外侧都有栏杆，以保障检修人员的安全。主梁与端梁刚性联接。两根端梁中部均用螺栓联接，可拆卸，便于运输和安装。小车架由钢板焊接而成，上面装有起升机构，运行机构。司机室(有开式、闭式两种由用户选用悬装在桥架下面，室内装有电控设备，供驾驶人员操纵之用。吊钩桥式起重机通过司机室侧面扶梯可上走台进展检修。3.3 起重机运行机构起重机运行机构承受分别驱动，两个主动车轮有两套对称独立的驱动装置， 主要由电动机、联轴器、减速器、制动器、车轮等部件组成。全部机构都有采 用滚动轴承。车轮与减速器之间承受齿轮联轴器连接，

6、主动和被动车轮轮轴都 支承在角型轴承箱上，便于装卸和检修。具体形式见以下图：3.4 起升机构吊钩桥式起重机在小车架上部安装起升机构，单钩时为一套独立的驱动装置。有主副两个吊钩时，就有两套各自独立的驱动装置作为起升机构。起升机构(图三)由电动机经齿轮联轴器带动减速器，减速器的低速轴转动绕有钢丝绳的卷筒，掌握电动机的正反转就可以到达掌握吊钩的升降。为了保证工作的安全牢靠，减速器高速轴上装有制动器，卷筒一端的轴承座上装有起上升度限位器，起升倒最大限时，能断电停车；同时为避开过载起吊货物，卷筒轴承座与超载限制器合一，1.1 倍额定起重量时制动停车。当起升机构承受能耗制动方式掌握时，起升机构高速轴装置了

7、超速开关， 失速保护，制动停车。图三3.5 小车运行机构图四小车运行机构见(见图四)由电动机带动立式减速器，以集中驱动的方式通过补偿轴，半齿联轴器和全齿联轴器连接车轮。电动机另一端配有制动器。4 润滑序号润滑部位名称润滑材料润滑规章1电动机滚动轴承钙基润滑脂GB491-65每 4 个月换油一次2减速器L-CKC220 润滑油每 3 个月清洗换油一次3制动器液压缸10 号变压器油每月加油一次4车轮轴承箱轴承钙基润滑脂GB491-65每 68 个月清洗换油一次5卷筒轴承座轴承钙基润滑脂GB491-656齿轮联轴器钙基润滑脂GB491-657吊钩止推轴承钙基润滑脂GB491-65起重机的润滑系统，需

8、按时补充和更换润滑油，承受适宜的润滑材料，以及常常保持润滑机构的清洁，到达起重机正常安全工作，延长其使用寿命。89滑轮的滚动轴承钢丝绳钙基润滑脂GB491-65钙基润滑脂GB491-65 每 35 个月清洗换油一次5 电气系统5.1 电气设备：起重机各个机构的运转，均在操纵室内操纵，操纵室悬挂在起重机桥架靠端梁四周传动侧走台下面。操纵室内装有掌握各机构的凸轮掌握器、掌握箱。以及设置在走台上的保护柜、主起升调速柜和电阻器等电气设备。现将主要的电气设备分述于下：5.1.1 凸轮掌握器凸轮掌握器它是用来掌握起重机卷扬，大小车运行机构电动机的起动、制动、调速和正反转。每个运行机构单独由一个凸轮掌握器进

9、展掌握。凸轮掌握器均布置在操纵室正前方，以便于观看所掌握的机构。5.1.2 保护柜：它是用来对起重机上沟通电动机的过电流保护，零位保护和起重机构的限位保护之用。保护柜内装有总过电流继电器、线路主接触器、总断路器、低压照明变压器、断路器器等。5.1.3 掌握箱在操纵室后侧设置有掌握箱一个，在掌握箱面板上装有电源指示灯、电风扇开关、室内灯开关、桥架开关、220V 和 36V 电源备用插座，掌握箱上的插座仅供修理设备使用。5.1.4 调速柜自感动力制动调速掌握柜调速柜与主令掌握器或凸轮掌握器相协作，掌握主起升电动机的起动、调速、换向和动车制动。该柜设置了欠压、零位、过流、超限保护。柜内装有 断路器，

10、过流、欠流继电器、相接触器、动力制动接触器等。5.1.5 限位开关和安全开关：起重机大车运行、小车运行和起升机构均装有限位开关，以限制各机构的 运动行程。当限位开关动作后，电路被切断，机构停顿运转，从而保障了安全。为了防止驾驶人员和检修人员发生意外事故。在操纵室通往桥架走台的梯子门、操纵室平台门、修理台舱口门和通往端梁的栏杆门上均装有安全开关。在开启修理台舱口门、操纵室平台门或栏杆门时，安全开关动作，就能切断电路以保护人员安全。超载限制器是用于限制起重量超过起重机的额定起重量的装置，载荷限制器装在卷筒座下，载荷显示器装在操纵室中，载荷限制器取得重量信号传送到操纵室中的显示器。当超载时，带会发出

11、警报及断开电路使接触器断电，只有把掌握手柄搬到下降，才能重起动电机。5.1.6 电阻器电阻器主要是作为电动机的起动、制动、调速之用。在桥架传动侧走台上沿着平行于主梁方向放置，与凸轮掌握器或调速柜协作完成上述作用。5.1.7 制动器制动器是一种使机构停顿的机械制动装置。此装置是用制动电磁铁或液压推动器来操纵的。因此有液压推杆制动器和电磁铁制动器，都用弹簧来调整它的制动力矩，通电时操动连接杆压缩主弹簧使闸瓦松开。当电源切断时，制动杆在弹簧作用下回复将闸瓦压紧于机构的制动轮上，机构得以制动。5.2 电气线路和操纵原理起重机的电气线路由主回路、掌握回路和照明信号回路组成，现以80 吨桥式起重机分例说明

12、其掌握回路的操纵原理如下：接入掌握回路的有：5.2.1 装置在司机室平台门上和梯子门上的安全开关 1Ak、2AK 和起重机端梁栏杆门上的安全开关 3AK、4AK，只要任意翻开一个都使主接触器 K0 自动断开，从而切断电源，以防止检修人员在走台上发生触电和意外事故。5.2.2 起重机大车限位开关S91D、S92D，小车限位开关S91X、S92X 和主起升限位开关S91S，当大车或小车行至极限位置或当吊具上升至规定高度时， 限位开关运作，主接触器K0 断开，电源被切断，以保证起重机安全工作。此时必需将凸轮掌握手柄搬回零位，并按下起动按钮S1 方能接通电源，使电动机向相反方向起动。5.2.3 主回路

13、总过流继电器触点J0和各机构电动机的过流继电器触点J1DJ2S 等，是用来保护各电动机发生短路或过载之用。当电动机电流超过流继电器的整定值时继电器动作，把它的触点翻开，使主接触器K0 断开。5.2.4 各机构凸轮掌握器的零位触点 1、2，是用来保证主接触器K0 当掌握手柄未放回零位时不能接通，以免电动机在转子电阻切除的状况下起动。5.2.5 装置在操作掌握盒的起动掌握钮 S1 均可使起重机起动。掌握箱的钥匙按钮S4 未接通前起重机将不能起动，防止了非驾驶人员开动起重机。紧急开关S3 供驾驶人员遇有紧急状况切断总电源。5.2.6 调速掌握原理调速方式见随机图样“电气原理主起升机构图”。假设主起升

14、机构是承受YZRD 双速电动机时，承受凸轮掌握器进展快慢速控制，档位2-0-2。第一档位为慢速档，电动机是直接启动运行；其次档为快速档， 电动机此时串入电阻器，由时间继电器逐级延时，自动切除电阻器，使电动机进入快速档运行。在快速档停车时，由时间继电器分两次投入两段电阻后，再断电停车，减小了停车的冲击。假设主起升机构为自激式动力制动调速时，也可承受凸轮掌握器或主令 进展掌握，档位 4-0-4，在起升和下降两个方向其闭合表不是对称的，下降 13 档为自感动力制动，用转变转子外串电阻值来转变电机的转速，第 4 档为再生制动。在动力制动调速系统主回路中、定子回路的换向由 K1 和K2 来实现，动力制动

15、接触器K8 用于把起升机构电机在负载拖动下旋转，转子绕组切割气隙磁场而产生的感应电动势经三相整流器V1V6 整流成直流后送入电机的定子绕组形成自感动力制动电流。整流二极管 V7、V8，欠电流继电器 F9 和电阻器 R-1 和R-2 组成了预励磁电流掌握电路。预励、自激磁动势与转子感应电动势共同作用而产生电磁转矩，它与电机转动方向相反，为制动转矩。当电机转矩与负载转矩相等时，电机将稳定运行， 重物作匀速下降。在整个过程中，绕线转子异步电机成了自激式电枢旋转型三 一样步发电机转速不是恒定，而由负载及转电阻打算，将负载的位能转换成电能，一局部给定子绕组建立磁场，大局部消耗在电阻上。自感动力制动操作掌

16、握要点：正常操作时，可将-S40 凸轮主令掌握器较快地推向下降第四档，而调整移动载荷时可将手柄推到 1 档或 2 档，然后主即返回零位。当有负载以常速下降接近目的地时，可逐步将手柄扳回，使电动机减速到低速运行，待接触地面马上扳回零位，可以作至准确而平稳就位。6 安装调整要求6.1 安装前留意事项6.1.1 起重机各构件吊装时，捆扎部位必需在受力处，並垫以足够的橡皮或其它护垫。6.1.2 全部构件严禁直接在地下滚翻，拖拉。6.1.3 安装前严格检查各构件有否损坏，变形。各传动部件是否敏捷，联接处是否结实，假设有问题，必需解决后才能安装。6.1.4 认真阅读随机资料中的安装用图和使用说明书相关配套

17、产品的随机文件。6.2 桥架拼装依据安装图纸，将两根端梁的中部用螺栓把桥架连成一体，拼装后桥架主要尺寸偏差要到达如下要求：6.2.1 起重机的跨度偏差值应在5mm 之内，跨度相对差5mm。6.2.2 两根主梁应有0.9/10001.4/1000Smm 的上拱值。6.2.3 两根主梁的旁弯度不应超过 S /2023mm，且要弯向走台侧。S 为两33端第一块大筋板的实测距离，在离上盖板约 100mm 的大筋板处测量6.2.4 桥架对角线差S -S 5mm。12假设某项超过了规定要求，必需在地面设法校正好，否则不准安装。桥架吊运时严禁捆扎走台或任何机械部件，捆扎主梁或端梁时，钢绳下面须用护垫。6.3

18、 小车安装把整台小车安放在已拼装好的桥架轨道上，这时应保证小车的主动车轮与轨道面在轨道全长上接触，被动轮与轨道间隙不得超过 1mm，间隙区间长度不大于 1m，间隙区间的累积长度不得超过 2m。6.4 司机室等的安装按图纸上有关尺寸和技术要求安装司机室、扶梯、导电挡架、导电架、栏杆、导电轨等。6.5 钢丝绳的缠绕依据小车总图上的钢丝绳绕向示意图，钢丝绳绕过吊钩上动滑轮和车架上的固定滑轮，绳的两端用压板分别固定在卷筒的两端。6.6 制动器的调整要求闸瓦张开时在制动轮两侧的间隙处处相等，动作敏捷，准确。起升机构制动器必需牢靠地支持额定起重量的 1.25 倍，运行机构的制动器应准时刹住大车或小车，但不

19、能调整过紧，以免车轮严峻打滑和引起振动，冲击。修理时可用手动释放装置松开。具体调整方法及使用详见制动器产品使用说明书，以及电动机使用说明书中的相关论述。6.7 起上升度限位器的调整不同起上升度用与之匹配的高度限位器。具体安装及调整方法详见起上升度限位器说明书。6.8 载荷限制器的调整选项不同起重量用与之匹配的载荷限制器。具体安装及调整方法详见载荷限制器说明书。6.9 电气设备安装6.9.1 电气设备安装前应严格检查各元件是否完整无缺，绝缘，触点等的性能是否良好，以及有否受潮等。6.9.2 导线的敷设应按图纸的规定，导线的接头和接线端子应保证接触性能良好，敷设在管内的导线不能有接头，全部电气设备

20、的外壳均应牢靠接地。6.9.3 电缆的敷设应按图纸规定，电缆线的弯曲半径不得小于电缆直径的 8 倍，在运行中电缆不得有碰撞和挤压现象。6.9.4 起重机整个电力与操纵回路的对地绝缘电阻不应小于 0.8M用 500伏兆欧表在静态下测量。假设在潮湿的环境中安装，允许将绝缘电阻的合格标准降低到 0.25M。6.9.5 无绝缘带电体间或与金属构造的边缘间距离应不小于 30mm。当起重机运行时，可能产生相对摇摆的部份与金属构造间距离应不小于 40mm。接线板， 接线头之间最小距离不应小于 12mm。6.9.6 凸轮掌握器的操纵方向应和其机构运动方向全都。6.9.7 小车安全滑线安装完后应能带受电器(集电

21、器)行走自如，无卡轨和停滞现象。6.9.8 在调整电气设备时，必需检查照明和信号设备。6.9.9 电气设备安装后，起重机机构中容量最大的电动机起动时，大车电源集电器拖处的端电压应不低于额定电压的 90%。在此电压下，机构应能牢靠地工作和进展各项试验。7 试验方法在起重机试验运转前，必需留意检查电动机正反转方向是否符合要求，起重机运行机构两台电动机的回转方向必需全都，调整制动机闸瓦与制动轮的间 隙，检查各减速器内是否有油，各润滑点油咀，油管的油路是否畅通，在正常 的状况下可以进展试运转，这时端梁栏杆门及司机室平台门均应关上，掌握手 轮均在零位，然后合上保护柜的断路器、紧急开关，钥匙开关，再把电路

22、接通， 起重机即进入运转的予备状态。7.1 起重机的空载试验7.1.1 用手转动制动轮，当最终一根被动轴车轮轴和卷筒轴旋转一周时不得有卡住现象。7.1.2 使空载小车沿轨道来回行走数次，车轮无明显打滑现象，起动和制动应正常牢靠，限位开关动作正确，车架上的缓冲器与桥架上的撞头相碰时位置正确。7.1.3 空钩升降，开动起升机构，使空钩上升下降数次，起升机构限位开关的动作应准确牢靠。7.1.4 小车开到跨中，起重机以慢速沿厂房全长行走两次，再以额定速度来回行走三次，起动或制动时车轮不应打滑，行走平稳，限位开关正确，缓冲器起作用。7.2 起重机的静载试验小车起升额定负荷渐渐加载至额定负荷，在桥架全长来

23、回运行，然后卸去负荷使小车停在桥架中间，定出测量基准点，再起升 1.25 倍额定负荷，使负荷离地面约 100200mm 悬停 10min，再卸去负荷，检查桥架是否有永久性变形， 反复三次不应再有永久变形，小车开至跨端，检查实际上拱值应大于 0.7S/1000。最终使小车仍停在桥架中间，起升额定负荷检查主梁下挠值不得大于S/800由实际上拱值算起。7.3 起重机的动载试验以 1.1 倍额定负荷作动载试验，应同时开动两个机构，按工作级别规定的循环时间作重复的起动运转，停车、正转、反转等累计开动时间一小时左右。 此时各机构应动作灵敏，工作平稳牢靠。限位开关及保护联锁装置应准确牢靠。8 修理及保养正确

24、使用，定期检查，定期润滑，以及常常维护起重机，才能保持起重机正常和安全工作，才能到达肯定的使用寿命。8.1 金属构造的维护和保养桥架是起重机金属构造中最主要的受力件，保养得好坏直接关系到起重机的安全和性能，因此在使用时应留意：8.1.1 必需避开猛烈启动、制动以及与另一台起重机相撞。8.1.2 检查主梁，端梁和主端梁连接的主要焊缝，如觉察有裂纹时，应停顿使用，进展补焊。8.1.3 当觉察主梁有剩余变形时或腹板失稳应停顿使用，进展修复。8.1.4 为防止金属构造锈蚀，应定期进展油漆保养。8.2 主要零部件的保养和维护8.2.1 钢丝绳：钢丝绳必需定期进展润滑，润滑前应用煤油清洗旧油和污物。钢丝绳

25、的报废规定是依据使用场合，工作类型和设计安全系数来确定的，本系列起重机中所承受的工作级别 A5中级和 A6重级。安全系数5 和 6。钢绳的构造是 6W19交绕式，因此凡在任何一处的拧节距内，当钢丝的断裂数超过 12 根时钢绳即应报废。8.2.2 轴承：轴承应始终保持润滑状态，重涂油前轴承应用油洗净，当觉察轴承温度太高或噪音很大时必需检查，有缺陷的轴承应马上更换。8.2.3 车轮：当车轮轮缘磨损超过原厚度的 50%或轮缘局部崩裂时或车轮踏面厚度磨损超过原厚度的 15%时均应更换车轮。8.2.4 减速器：减速器内要保持肯定的油量，觉察减速器工作时发出刺耳的噪音和撞击声时，应进展检查和修理。8.2.

26、5 制动器：起升机构的制动器应每天检查一次，检查时应留意制动器各局部动作应敏捷，闸瓦正确的贴在制动轮上，闸瓦的外表应无损坏和油污，闸瓦张开时在制动轮两侧的间隙处处相等。运行机构的制动器应能准时刹住大车和小车，但也不能调得过紧，以免车轮严峻打滑和引起振动、冲击。其调整见相应电机的产品说明书。8.3 电气设备的维护和保护为了保证起重机牢靠安全工作，必需制定电气设备的检修制度，并生疏设备的各种故障产生的缘由和消退故障的方法，现将主要电气设备的维护分述于下：8.3.1 为延长起重机电气设备的使用寿命，应常常保持电气设备如电阻器、凸轮掌握器、电力液压推杆等的清洁。去除电气设备内外部的灰尘、污垢附着物，防

27、止漏电击穿、短路等现象的发生。8.3.2 常常观看电机的转子滑环电刷接触是否良好，有否磨损等状况。8.3.3 电动机，电力液压推杆，继电器和行程开关等在运行中所发声音是否正常。8.3.4 检查凸轮掌握器、接触器触头有否烧毛现象，如有这些状况应准时更换或用细锉清理触头后使用。8.3.5 随时检查制动器电力液压推杆有否过热现象，是否由于电力液压推杆的牵引过载使制动器的工作条件与其特性不符，查明后加以消退。并应依据产品要求定期更换油液。8.3.6 使用条件恶劣时，应定期测量电动机、电力液压推杆、电缆及电线之绝缘电阻，并留意滑车线夹与电缆绝缘及各设备外壳接地状况。8.3.7 定期检查安全滑触线的受电器

28、(集电器)、更换磨损的电刷或更换受电器。8.3.8 检查各电气设备安装是否结实，不允许有松动现象。活动局部转动是否敏捷。应常给与润滑，消退转动不敏捷状况。8.3.9 吊钩和抓斗更换钢丝绳后，必需从调整起上升度限位器，确保起升安全。9 安全操作9.1 不得提升超过起重机额定起重量的重物。9.2 严禁吊运的货物在人头上越过。9.3 空载运行时，吊具位置不得低于一个人的高度。9.4 严禁用吊具斜拉提升重物，也严禁利用起重机来拉动埋在地下的器物，起重机必需处在垂直位置上起升重物。9.5 不得利用电机的突然反转作为机构的制动，只有发生意外的状况才允许这样制动。9.6 在正常状况下不允许利用各限位开关作为

29、停车措施。9.7 起重机工作时，严禁有人停留在走台上，小车上以及运行轨道上。9.8 起重机上的制动器，假设失灵或没调好之前制止使用。9.9 工具及零件必需贮放在专用箱子中，制止放在小车或大车上。9.10 起升额定起重量的重物时，必需先略微起升离地 150200mm 验证制开工作牢靠后再正式提升。9.11 使用起重机时听到导常声间，马上停顿使用，查明缘由，检修前方可连续使用。9.12 每次启动起重机，必需首先按电铃发出警告信号；紧急状况按紧急断电按钮，使其断电停车。9.13 当突然消灭不有起吊额定载荷的状况或虽能起吊但上升速度显著降低下降速度显著增加时，须停车检查电源电压是否为额定电压值。检定前

30、方可连续使用。9.14 起重机操作员离开司机室时，必需将起重机开到固定停放地点，吊具不准悬吊物体，且离地 2 米，各掌握手柄置在零位，关断断路器。9.15 严格遵守各企业和国家有关部门颁发的安全规程以及制定的安全操作规定。10 运输储存我厂水陆交通运输便利，并可为用户代办托运。起重机到达现场后，首先按装箱单清点零部件、技术文件是否齐全。如有问题请我厂用户效劳组。检查桥架物件运输过程中有无损坏和变形，如桥架有变形，应设法消退之。起重机假设需过一时期再安装，放置在露天时要遮盖好， 加以防护。我厂保证所供给的起重机，在用户妥当保管和合理安装及使用的条件下， 自使用日算起 12 个月内，但不超过自发货日算起18 个月内能正常工作，否则， 我厂应无偿赐予修理或更换。 警示一、必需严格遵守第9 项之规定使用起重机，否则造成一切人员伤亡及经济损失，制造商概不负责。二、假设发生事故，须马上保护现场，通知相关方面。假设事故现场被破坏，无法查明事故缘由，制造商概不负责。