京石二通道高速工程（大苑村市界段）穿越京燕管线保护工程总结.doc

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1、京石二通道高速工程（大苑村-市界段）穿越京燕管线保护工程中国原子能科学研究院供水管线保护工程总结 一、工程概况工程名称：京石二通道高速工程（大苑村-市界段）穿越京燕管线保护工程中国原子能科学研究院供水管线保护本工程位于北京市房山区新城镇北侧，京石二通道高速公路（大苑村市界段）工程与中国原子能科学研究院供水工程存在交叉，交叉位置处京石二通道高速公路采用路基方式跨越供水管线，路基填土以及高速公路车辆荷载远超出管道设计的最大覆土厚度标准，对管道安全运行不利。为保护管线不受高速公路施工及运营影响以及方便日后检修，设计采用1跨6m桥涵对供水管线进行保护。 根据原子能管线实际位置及管道调和的实测数据，涵洞

2、全长61m，共分为5段，自西向东分段长度分别为（15+15+8+8+15）m，涵洞纵坡分别为0%、0%、6%、6%、3.5%。第2段和第3段，以及第3段和第4段均设置42cm错台，第4段和第5段设置21.4cm错台，每相邻两段设置2cm沉降缝，缝内填充沥青木板。 上部结构：上部采用实心板，板长7.48m，高度0.6m，全桥共设置41块99cm宽的正交板及2块中心宽度10m的斜交板。正交板采用预制，斜交板采用现浇。板采用C35混凝土浇筑。 下部结构：桥台采用宽度1.1m的墙式台身，台身高5.6m，基础采用桩基础，设计为嵌岩桩，设计嵌入中风化砂岩2m，桩基与台身采用承台连接，承台高度1.5m，宽度

3、2m，桩基直径1m,长度1012m。承台之间设支撑梁，支撑梁高0.8m，宽0.6m，在管底和支撑梁之间铺设中粗砂垫层。 附属结构：涵洞西侧洞口设计为八字墙式，东侧洞口因全埋置于地面线以下，未作设计，八字墙墙身、基础及洞口铺砌均采用C20混凝土浇筑，桥涵施工完成后，八字墙洞口采用浆砌砖墙封闭，另一侧洞口采用浆砌片石封闭，洞口处采用原状土回填至现状地面线。 洞内采用素土回填至管顶1.5m处，压实度95%，台后采用碎石土回填至盖板顶50cm，压实度96%。 洞口位置钢管采用C20混凝土包封。本工程桥涵桩基共30根，桩径为1.0m，桩基长1012m。1.3工程地质（1）地层岩性根据区域地质资料及现场钻

4、探、原位测试，按年代成因将拟建场地现状地面下35.0深度内的地层划分为一般第四纪冲洪基层及白垩纪基岩地层，各层土的地层岩性及其特点自上而下一次为：卵石层：黄褐色，密实，原岩多以砂岩、岩屑砾岩为主，椭圆浑圆状，卵石含量约为60%70%，一般粒径为69cm，个别可达20cm,偶见票石。以中粗砂或粉细砂充填。全风化泥岩层：褐黄色，原岩结构基本破坏，但尚可辨认，有残余结构强度，可用稿挖，干钻可钻进。强风化砂岩层：灰黄色，主要为泥质粉砂岩和粉砂岩，砂状结构，层理构造，泥质胶结，节理、裂隙很发育，岩芯破碎。强风化砾岩1：杂色，主要砾岩和岩屑砂岩，碎屑结构，块状构造，钙质胶结，节理、裂隙很发育，岩芯破碎。强

5、风化泥岩2：灰褐色，泥质结构，层理构造，钙质胶结，节理、裂隙很发育，岩芯破碎。中风化砾岩：杂色，主要砾岩和岩屑砂岩，碎屑结构，块状构造，钙质胶结，节理裂隙较发育，岩芯完整。中风化砂岩1：浅灰色，主要为泥质粉砂岩和粉砂岩，砂状结构，层理构造，钙质胶结，节理裂隙较发育，岩芯完整。（2）水文地质条件地表水：拟建场地勘察期间无地表水。地下水：本次钻探期间钻探深度内揭露一层地下水，稳定水位标高53.44m，稳定水位深度1.5m，地下水类型为基岩裂隙水，赋存于基岩裂隙发育部位，水量不均匀，主要接收大气降水及径流等方式补给，以蒸发及侧向径流为主要排泄方式，水位年际变化不大。（3）地震效应评价根据建筑抗震设计

6、规范（GB50011-2010）及北京地区建筑地基基础勘察设计规范（DBJ11-501-2009）,拟建场地设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度值为0.20g，抗震设防烈度为8度。二、人员及机械配备情况 1、人员组织机构 （1）施工人员：现场负责人1人，技术人员2人（昼夜倒班）；测量人员2人，主要进行中桩放样；试验人员1人。 （2）钻机配备人员 8 人，其中机手 2 人，辅助工人 6 人。主要是进行钻孔、灌注等工作。（3）钢筋笼焊接、连接2人，主要进行钢筋笼焊接、连接。2、机械设备配备序号设备名称设备规格数量性能1钻机1良好2水泵2良好3电焊机1良好4切断机1良好5泥浆泵2良好6弯曲机1良

7、好7钢筋调直机1良好8钢筋剥肋套丝机1良好三、 施工过程1、施工工艺流程图钻孔灌注桩施工工艺框图平整场地 桩位放样 埋设护筒、护桩钻孔记录钻 孔现场检查 清 孔成孔检查 钢筋笼制作安设钢筋笼 水密试验安设导管导管制作 二次清孔砼拌和运输灌注水下砼灌注记录 试块制作拆除护筒 试块检测钻机移位 破 桩 头 桩基检测 2、施工准备 （1）分项工程开工申请 桩基正式施工之前，向监理工程师报送分项工程开工报告。未经监理工程师批准，不得进行下道工序的施工。 （2）测量仪器已经标定完毕，测量成果已经批复；试验的各种原材料已经检验合格，试验配合比已经批复。 （3）施工机械已经就位。 （4）施工用水已经就绪、用

8、电已经到位 （5）技术交底 工程施工前，现场技术员向分部负责人、带班人员、班组长进行书面技术交底，内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施和应急于预案等，要求规范、详实、具有可操作性。（6）埋设护筒，保证孔口不坍、不漏，钻孔时不坍孔、不翻砂。 钻孔桩附近设置泥浆池，选用优质粘土制作泥浆。在钻孔桩施工时，泥浆通过胶管引至泥浆池，待沉淀后再运至监理工程师指定地点丢弃，其上层泥浆可用泥浆泵抽取循环利用，不得直接排入河道造成环境污染。 3、测量放样 采用全站仪按设计桩位进行放样，保证桩位准确。确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5cm。设十字护桩，引至灌注范围以外，以备施工中校核桩位。在孔口护筒上设

9、标高点，垂球吊点和钢尺量测孔径，钢尺或测钢芯绳量测桩长。4、钻孔施工 （1）开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃角处，应抵挡慢速钻进，使刃角处有坚固的泥皮护壁。钻至刃角下1m后，可按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放入钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。5、成孔、清孔 （1）成孔检测： 钻孔深度达到设计报告后，根据以下表格检查项目对孔深、孔径、孔位、竖直度进行检查：项目允许偏差孔的中心位置(mm)50孔径（mm）不小于设计倾斜度(mm)1%桩长，且不大于500孔深(m)不小于设计沉淀厚度（mm）符合设计规定根据钻机钻杆长度和测绳两

10、个数据同时控制孔深，孔深达到设计标高后，经检查满足设计要求后约请监理工程师进行成孔检查，并填写成孔检查记录。（2）清孔要求只有成孔检测合格后才可清孔。清孔方法为换浆，捞渣。清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度，实际工作中通常只测泥浆比重小于1.031.1，沉淀厚度15cm,含沙率小于2%，既满足清孔标准。 钢筋笼安放至设计标高后，如泥浆指标及沉淀厚度超出标准，应进行第二次清孔，直至达到标准，不能用加深钻孔深度的方法代替清孔。6、钢筋笼加工与吊放 （1）钢筋笼加工与安装施工方法 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格进行验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志，钢筋在运输过程中应避免锈蚀和污染，

11、钢筋堆放及加工场地都要用水泥硬化，为防止钢筋锈蚀，钢筋要用枕木支垫，并用彩条布进行覆盖以防生锈影响钢筋质量。 钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮等清除干净。钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直。在用钢筋调直机调I级钢筋时，冷拉率不宜大于2%，II级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作。钢筋直螺纹接头的技术要求，应符合钢筋锥螺纹接头技术规程（JGJ109）的规定。直螺纹接头施工时，有关材料、加工、操作、质量检验应符合规范规定。加强筋采用焊接，接头双面焊的长度不应小于5d。伸入承台内的钢筋做成喇叭形，大约与直线倾斜15度。I级螺旋箍筋与主筋连接

12、采用铁丝绑扎，在加工过程中要严格按图纸要求进行加工。于钢筋笼周边对称焊接钢筋耳朵，保证钢筋笼有足够厚的保护层。并在顶节钢筋笼上焊接2根加长钢筋，以备固定（吊装）钢筋笼。吊筋长度计算方法：图纸设计钢筋笼顶标高-护筒顶标高=吊筋长度（正值为下返，负值为上接）。图纸中设置声测管的桩基应将其牢固连接在钢筋骨架上。 （2）钢筋笼加工与安装施工控制指标钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）20尺量：每构件检查2断面2箍筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查直径54保护层厚度（mm）基础10尺量

13、：每构件沿模板周边检查8处（3）吊放钢筋笼 钢筋笼采用桩机吊放入孔内。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，放入后钢筋笼距孔底的底面高程为50mm，并将钢筋笼正确牢固定位，并确保其垂直度，勿使扭转变形。7、导管安放（1）导管采用直径250的导管及直径1.4m、高1.3m的漏斗，导管分节长度有3m米16根、4米/根，接头法兰盘处用胶垫密封。（2）吊放时应位置居中，轴线直顺，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼。将导管轻轻下放到孔底，然后再往上提升3040cm,与导管的理论长度进行比较，吻合之后，将导管固定在灌注平台上。 8、二次清孔 （1）待钢筋笼、导管安装完成后，测量孔底沉淀厚度，如达不到设计

14、要求值，应进行二次清孔，确保沉淀值达到设计要求。 9、灌注水下砼砼采用灌车运输，泵车输送。砼坍落度控制在配合比规定范围内。在灌注过程中，随时测量和记录孔内砼标高，计算导管埋置深度，一般不小于2m，不大于6m。下导管，导管下口距离桩底2540厘米左右，由技术员控制。首批灌注砼，其方量由计算确定，确保首批砼灌注后的导管埋深1.0m。料斗砼储满后，打开料斗封底板，在漏斗砼泄入导管的同时，泵车连续浇筑，以确保管端部的砼封底成功。首批砼灌注正常后应连续不断灌注砼，严禁中途停工，在灌注过程中，应经常用测锤探测砼面的上升高度，并适时提升，逐级拆卸导管，保持导管的合理埋深。砼灌注时间必须控制在埋入导管中的砼不

15、丧失流动性的时间内，必要时可掺入适量缓凝剂。桩顶以下5米范围灌注时，应始终保证导管内混凝土具有足够的压力高度，砼的最终灌注标高要求高出设计标高0.51.0米，以保证截断面以下的全部混凝土均达到强度标准且满足设计的断面尺寸。10、养护砼灌注完成后应及时采用表面(外漏部分)覆盖养护，待混凝土达到设计强度后抽干水，进行桩基检测凿除桩头，进行桩基检测，然后施工承台。11、钻孔灌注桩检测技术要求钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩位（mm）排架桩50全站仪或经纬仪：每桩检查2孔深（m）不小于设计测绳量：每桩测量3孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩测量4钻孔倾斜度（mm）1%桩

16、长，且不大于500钻杆垂线法：每桩检查5沉淀厚度（mm）不大于设计规定每桩检查6钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪：测每桩骨架顶面高程反算四、有关注意事项 钻孔时及时将孔内残渣排出孔外，以免孔内残渣太多，出现埋钻现象；为防扰动孔壁造成坍孔、扩孔、卡钻，应采取有效的技术措施；成孔中遇到斜孔、弯孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，应停止施工，采取措施后再行施工；及时将清出的碴体运出现场，防止污染施工现场及周围环境；浇注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录；在浇注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注

17、入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出接头间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对浇注过程中的一切故障均应记录备案。项目部自检合格后，请监理和资质合格的桩基检测单位进行桩基无破损检测，检测合格后方进行下道工序。五、灌注桩质量保证措施1）、桩位的放样必须做到有放必复，且通过不同的导线点进行复核。护筒的埋设由钻机人员现场挖埋，项目质检人员检查，控制偏位不大于5cm，垂直度小于1%。2）、灌注过程中，用十字线法检查孔位中心，并定期检测钻头与钢丝绳的垂直度，保证孔位准确。3）钢筋笼在停放及运输过程中，每隔2米设一方木支撑，防止其变形。4）、加工好的钢筋停放及储备应有计划，

18、以防过久锈蚀。 5）、浇注的砼配合比应经过审批合格。6）、水泥、砂、石料应符合规范要求。7）、砼的坍落度控制配合比规定的范围内。灌车进入现场后，现场进行试验检测。8）、砼配合比中掺加缓凝剂，并尽量减少运输时间，防止离析，保证砼初凝前浇注完成。9）、浇注砼前应按照规范控制泥浆密度为1.05、稠度为18、含砂率2%和孔底沉淀层厚度为11cm。10）、施工中做好钻进记录、钢筋检测、成孔后孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度各项检查、浇注记录等各项原始记录。六、进度保证措施：我项目部为确保工期特在人员、设备上加大投入，强化管理，狠抓技术管理，严格按程序办事，制定切实可行的施工计划：1、制定目标责任制，实行严格的奖惩制度，奖罚分明，让施工队伍中形成一种为进度而奋斗的良好氛围。3、当发现施工过程中确实存在进度隐患时要立即更改施工方案。4、加强设备管理，提高机械的完好率和利用率。九、安全施工措施1、对于野外施工单位而言，由于施工现场点多线长，安全工作显得尤为突出，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针是每一级领导和全体职工首要任务。2、目前项目部已经建立一个权威的，以各级领导为主的安全领导小组，成员包括项目经理、项目总工、生产副经理、专职安全员、部门领导和班组长等，明确安全生产，落实“谁负责生产，谁负责安全”的责任制。进一步加强施工生产安全管理工作，落实安全工作要点，确保安全生产，预防安全事故的发生。