金工实习金工实习报告总结(八篇).docx

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1、 金工实习金工实习报告总结(八篇)金工实习 金工实习报告总结篇一 在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的学问操作阅历，也深深的体会到过程的困难，但是这段时间真的让我学到许多学问。 _号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜测的那么恐惧和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新，从今同学们渐渐的对实习更加有兴趣了。 _号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活，要我们有心理预备。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸大。 钳工实习包括：刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳，划线

2、盘，半径规，垂直仪，百分表也通过教师发给我们的那份工具清单，深刻的认知到工具的名称。 _号，是我们金工实习的最终一天了，今日的任务是机械加工。在今日我们又有新的体会新的熟悉。今日一进到车间，我看到好多的那些车床，心中有一点感动，究竟我还是第一次看到车床。 总的来说，金工实习的_天以来，虽然时间很短，但是我在实习过程中并没有放弃过动手的时机，无论是多么脏多么难，我都学会了去尝试。在实习中，也间接熬炼到自己的意志力，忍受力，承受挫折的力量。 在实习中，我们和教师们共同进退，团结合作，顺当完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不抱负，许多动作，方法，要领都不娴熟，导致最终完成的作业不抱负，但我

3、通过这次实习后，我想更应当好好学习理论学问，在理论的根底上才能更好的实践。同时也是经受了实习，在以后的路上运用阅历，更好更快的掌控新的机械操作。最终再次感谢教师给我们实习的时机，辛苦了教师们。 金工实习 金工实习报告总结篇二 第一天：铣床 刚到华南理工大学，教师就跟我们强调了安全，安全第一。在实习过程当中许多工程都是有肯定的危急性的，操作不当轻则造成加工失误，重则机毁人忙，所以，安全是第一课。但是由于场地限制，两个班不能同时进展安全教育，我们只能先开头第一天的实习铣床。 就在我们正担忧没有上安全课就开头实习会不会有危急的时候，授课教师消除了我们的疑虑，在介绍机器，讲解操作的过程中，她给我们介绍

4、了如何操作不会有危急，那些是不行以动的，保证人员与机器的安全。用她的话就是：要高快乐兴的把我们接过来，也要高快乐兴的把我们送走。 我们的任务是在把握机器操作后，两人为一小组，将一根圆铁柱加工成一根规定大小方形柱。 经过自己的一番摸索，了解了机器的构造，熟识了操作步骤，原来听起来很难得东西现在变得很简洁。接下来的难点就是把握好工件的规格，这是也最终评分的标准，正负0.05mm的误差范围。.这要求我们在操作测量的时候要特别准确。固定好工件，对刀，调好进刀的大小，加工开头。为了保证精度，加工完一次我们就测量一次，力求在误差范围之内。中间承受了安全教育，吃完午饭，连续我们的加工。 经过漫长的等待，四个

5、面加工完毕，用游标卡尺一量，在误差范围之内，感动地与同伴击掌庆祝。不过，最终教师检查的时候发觉还是有小误差的，看来还是自己测量的不够精确。不管怎样，第一天收获还是不小的。带着一身的柴油味完毕第一天的实习。 其次天：焊接 说到电焊，许多人脑海中都会出现这样的一幅画面:加工的师傅一手拿个大面具，一手拿着夹着焊条的夹子，在需要加工的地方点一点就火星四射，然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。没错，这就是电弧焊，也就是我们上午要学习的工程。看似很简洁，动手操作后会发觉，其实这也是一个技术活。 首先，教师强调的还是安全。电焊的时候要爱护好眼睛，这就是为什么大家看到焊接师傅都会拿着一个大面具。焊接时候发出的

6、强光会使眼睛变得枯燥，影响视力。了解到焊接的危急性之后，在教师讲解示范的过程中，同学们有点草木皆兵，只要教师一动焊夹，大家都像触电一样，瞬间把面具举起来爱护眼睛，然后发觉自己担忧过头了，全部哈哈大笑。为了让大家放下心来，教师不得不说，在需要面具的时候会提前告知我们。 了解了焊接的步骤和溶液的特点之后，开头动手操作，考验我们的时候到了。 看似简洁的东西，其实做起来也并不那么简单。在点了n次才把火点着后，我明白了要焊接出一件美丽的工件绝不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度，手还要稳。出师不利，后面的路也尽是坎坷。结果可想而知，两根铁条给我焊接的一塌糊涂，虚焊不说，整体看起来实在不够美观，下午

7、的气焊也并不顺当，焊穿了几块铁片。 总而言之，这次的实习虽然失败，但收获也不少。了解了焊接学问和操纵，也明白了，看似简洁的事情，不肯定就简洁。 第三天：汽车 粗看课表还以为是要教我们开车，不过再一想，这可是金工实习，我们是要初步了解汽车的构造以及工作原理。 授课的教师是很和气的广东人，一般话不好，授课过程中一般粤语一般一般话，还好我们小组的都是广东人。供我们学习的是一辆奔驰的汽车。 教师先是给我们讲解了气缸的工作原理，变速器的工作原理等，还让我们亲自观看模拟汽车转弯时候，变速器的工作。接下来让我们观测一个拆下来的变速器的工作状况，并要求画出原理图。然后是教我们测量气缸的大校最终的时间就留给我们

8、自己了解，并完成黑板的题目。 这次的实习很好玩，我们了解的是每天看到的东西。即使只是学到皮毛，我信任，以后也会受用无穷的。 第四天：工业掌握 又是一个好玩的教师，他的教学方式很好玩。抢答，答对可以加分，很好的调动了大家的积极性，活泼了学习的气氛。一群人围着一个教师，仔细听讲，气氛活泼，这就是我心中抱负的教学方式。一口气答对五道题，拿到了最高分，心里甚是得意。 接下来本是要求我们自己设计图形，然后用机器加工出图案，但由于机器故障，只能设图案。我们是电子专业，所以我设计了一个“电”字，用字母“i”、“星型“、字母“u“，组成电子的“电”字，取义“iloveu电子 下午要学习的是装配机器人，还有工业

9、传送带。通过学习这两项内容，我们根本了接到了工业加工过程中的一些步骤，增长了学问。 第五天：模具钣金 这次要做的是用钣金做一个小垃圾铲和一个手机座，纯动手的活。看着教师做好的精巧的模具，大家都蠢蠢欲动。特殊是了解到下课后可以把自己的作品带走后，大家更想一展身手，做出完善的手工艺品，带回去作纪念。 制作的步骤，显示在钣金上画出折痕和切割线，然后用剪刀剪下来，最终用道具成型。手机座相对简洁，在一块钣金上完成就行。而垃圾铲有三局部镶嵌组成，要求比拟高。 在动手之前我清晰意识到，要想作品好看、结实。前期工作肯定要做好，就是划线不能有偏差，剪切的时候要精确，成型的时候自然会比拟标准。前面打好根底，后面自

10、然水到渠成。实践证明，我的想法没有错。局部同学虽然快，但是由于前面画的不标准或者剪得不够准确，最终做出来的手机座不正不稳。垃圾铲对尺寸的要求更高，不标准，就无法嵌套。而我的作品虽然与教师的样本有肯定的距离，但是在同学们中算是比拟好的，最终的得到的分数也比拟高。 第六天：线切割 电火花线切割简称线切割，是通过电火花产生的高温完成切割。首先是设计图案，通过专业的软件设计好图案，教师检查没有错误就可以到机器前面进展切割。 设计图案，苦于没有灵感，我想了半天也想不出什么好玩的玩意。最终，看电脑下方的杀毒软件的小雨伞图标，心想就设计一把雨伞吧。很快雨伞画好，虽然通过教师检查，但是怎么看都不满足。突然间又

11、看到手机上的安卓机器人图标，觉得很好玩，于是就重新画了一个，很满足，固然也顺当通过检查。当我正在想象切割出来的机器人回事什么样的时候，问题来了。由于线切割的速度很慢(这也是教师要求作品加工周长小于200mm的缘由)，两台机器后面都排了长长的一队人。估量了一下，在下课之前怎么也轮不到我了。 人生布满了选择，我选择了更好的创意设计，却失去了看着作品加工的时机。 第七天快速成型 快速成型，上午学的还是设计，通过软件的学习，然后用软件快速设计作品。本人是数码爱好者，最终设计的.作品是一款手机，具有多种功能。首先是心情检查心情调整;再者，考虑到手机屏幕的日益增大而带来的便携性下降的现状，设计了可折叠的屏

12、幕。好玩的是，两天后，我在数码新闻里看到一个外国的设计师设计了一款相像创意的折叠屏幕的手机。可以确定的是我没有剽窃他的创意，固然他也看不到我的。只能有一个解释，那就是英雄所见略同。以后可以考虑当数码设计师了。小小得意一下。 下午主要是了解一些模具的加工工序以及加工设备，又长了不少见识。金工实习，真的是不虚此行。 第八天刨工 又回到了第一天的基地，刨工在铣工隔壁。就连加工的机器和加工的原理都是比拟相像的。这一次是要将一块较大的圆柱加工成立体六边形。过程跟第一天的铣工也差不多，不过刨工有一个难点，就是要划线。要先在圆铁柱上把六边形精确画出来，这难倒了不少同学。 我们组在划线的过程中花的时间比拟多，

13、最终只完成了四个面。这又是一个圆满。不过又熟悉了一个工种，一种加工的方法。 第九天钳工 早就听闻钳工辛苦，既要技术，也要体力。事实也确实如此，要自己锯下一段铁柱，然后磨成肯定规格的螺母，难度可想而知。 钳工的步骤是先锯下铁块，然后磨平两个外表，厚度也有要求。再然后在平面上画出六边形，即是勾画出螺母的外形，接着磨出螺母的形状，钻孔，抽丝，最终修整美化。 教师在上课前就强调此工种不求快，但求准。所以一开头就确定了慢工出细活的总体方针，然后逐步完成。首先是画图要准，六边形必需精确，这是最根本的。然后是打磨形状的时候，不求快，不求一步磨到位，由于这样误差就会比拟大，而一旦产生误差就没有修整的可能。所以

14、在磨的时候，每边我都会留一点余地。最终我是倒数其次个完成，却取得了小组最好的成绩。而小组倒数第一完成的也取得小组其次的成绩。教师说的对，最快完成的不肯定是最好的，相反最终完成的，却可能是。 第十天车工 转瞬就到了实习的最终一天。有点快乐，又有点不舍。快乐的是，今日过后就可以放假了;而不舍的是，这些每天都可以学到新的好玩的学问的日子。 最终一天，车工。又是跟机器打交道，前一天一位同学操作不当损坏了一台机器。而今日我们都显得特别的当心。认真听教师讲解机器的构造，机器的操作步骤。在这里我们学的是用机器加工圆柱面，在熟识机器之后，操作起来比拟顺当，很快就完成了工件的加工。最终，清理机器，给机器上有倒是

15、花了不少时间。教师说：放假了，人要休息，送走了本学期最终一批学生，机器也要休息了。 体会 十天，近两周的金工实习就这样完毕了，感谢这十天带着我们学习的教师们，放假了却还要回来加班给我们上课。虽然辛苦，但每个教师都是激情洋溢。 在这十天里，通过学习我们了解到了工件的加工过程以及技巧，了解到了一些仪器的组成构造，也学习到了一些电脑设计画图软件的使用。极大的拓展了我们的视野，拓宽了学问面。更重要的是，我们在这里学到的一些作风，严谨、细心、吃苦耐劳。 十天每天都很好玩，都能承受到许多新学问，也能从每天的学习中悟出一些道理，这对我们以后的进展将是受益匪浅。 建议 一、课程时间安排更合理。有些课程需要的时

16、间更长，导致时间不够用，如车工;而有些课程时间则比拟短，时间很充裕，如车工。所以课程的时间是不是可以更合理地安排呢? 二、加工设备更新。在实习过程中，我们接触到的机器都是比拟旧的机器，而外面企业的加工机器在就发生了翻天覆地的变化。虽然，通过这些机器，我们也可以了解到工件的加工原理，但是与社会的进展接不上轨。现在有一个现象是，学生在学校里学到的东西都是旧的，被淘汰的，出去工作之后，还要重新学习。所以，盼望可以更新设备! 金工实习 金工实习报告总结篇三 10月12日起，我们_食品3班在信工楼的金工实习车间进展了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在教师们急躁细致地讲授和在我

17、们的积极的协作下，我们没有发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。 在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。教师给我们说明白留意事项时，特殊强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底熟悉到安全的重要性。 接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。在教师的简洁介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体外形的工件。 在教师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开头熟识车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但当我们车第一个工件时，并不是那么

18、顺当，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件最终出来，虽然尺寸不是那么准确，但是那种成就感油然而生。经过两天的练习和阅历，我们根本把握车床的操作，完成教师对我们的考核。 第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，但亲自动手焊还是第一次。教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，要求带上面罩和手套。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。 刚开头时，一些女同学对这个东西有一种恐惊感，但是练习几次后

19、，自然习惯了。而我本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但我们每个人都坚持下来，根本把握了焊接的学问，但是要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但是我们亲自焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。接着，要开头学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉简单多了，并顺当完成了教师所要求的工件。 这么快就到了金工实习的其次个星期，也是到了最辛苦的一个工种。教师告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力

20、量的。接着开头介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。 首先，我们要锯一个平面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但是我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件最终有一点锤子的外形了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给教师审评时，我以为我的作品已经胜利了，但教师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和缺乏。这时我才发觉钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺

21、一不行。 短短的两个星期的金工实习完毕了，看着自己手中的纪念品(一把锤子，两颗圆柱体)，这是用很多的汗水和才智换来的。回想起这两周美妙的时间，心中有一种充实和收获的感觉。 通过这次学习，虽然我们所学到的不是许多，正如教师所说的，三年出师，但是我们熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。学到了书本没有的东西，只有将理论和实践相结合，这才是科技的真正意义所在。我信任这次实习能为我们以后步入社会就业积存阅历，而且是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝。 金工实习 金工实习报告总结篇四 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械

22、制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。 由于元旦放假，所以我们只进展了为期9天的金工实习。期间，我接触了数铣、plc、数车、焊接、铸造、快速成型、模具、线切割、电火花、冲压、钳工等15个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。在实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在教师们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下，我们没有发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。 在

23、钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，中午休息的时候，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午最终把作品弄出来，虽然不是很标准，但却是我汗水的结晶，是我一天下来奋斗的结果。接下来的工种是铸造，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。 不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加急躁了。后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只

24、要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。然后，我们在教师的指导下学习电弧焊，经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全把握，但也了解并学会了许多关于电弧焊的根本操作，我们主要把握的是摩擦引弧。之后还学习了很多好玩的工种，例如快速成型、线切割和数车，在这三个工种中，我都能够完成自己的作品。看着自己亲自设计并完成的作品，心里感到非常欣慰。 本次实习感想： 时间如流水，两周时间转瞬即逝，为期两周的金工实习给我体会颇多，我主要从以下几点绽开。 1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构

25、造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 3、在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 4、实习过程中制订的学生实习守则，加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育也起到了较好的促进作用。 5、培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 6、这次实习，让我们明白做事要仔细当心细

26、致，不得有半点马虎，同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力! 金工实习 金工实习报告总结篇五 时间匆忙，岁月流梭，转瞬为期两周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵! 我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的学问与我金工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又感动。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人眼花缭乱;感动的是，等

27、待了将近一年的金工实习就要开头了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢? 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生的必修课，特别重要的也特殊有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过碟片的演示和教师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加

28、工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是许多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参加。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的

29、关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。 师傅告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力量的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的把握钳工。听了教师的话，我们立刻觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应当好好去体验。 我们先将坯料用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光滑平坦的平面，这个看似简洁的工作还真是一项技术活，需要把握好锉刀的角度和力度，而且运动要平稳，只有这样才能很好的

30、锉出平坦的平面来。同时，这还是一项比拟消耗体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开头有点酸了，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果真是名不虚传。之后我们用画线工具进展画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进展锯割，这对于没有什么阅历的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直了还是真的不简单。首先要把握好方向，不能发生偏斜，力度要匀称，而且要比拟专注，否者很简单把锯条折断。一次锯割的量是比拟小的，太快了反而会因铁屑附着在锯条的外表而影响了锯割的速度，需要合理把握力度，才能适当的是效率得到提高。经过一番努力，最终锯了下来，虽然外表不是很平坦，还是比拟满足的。我们的锤头轮廓清楚

31、起来，随后进展适当的外表锉削，把锤头锉成方形的，使各个外表平坦，并锉掉锐利的棱角。我们的锤头最终完成了。 在师傅的指导下，我们将自己的锤头和锤柄进展了锚固，我们的锤子最终全部完工了，虽然由于技术不太娴熟，难免会有些瑕疵，但那究竟是自己一手打造的，看着自己亲自做出来的小锤子，心里还是有难以抑制的喜悦，这将是金工实习完毕后我们可以走的除了阅历和美妙回忆之外最值得纪念的东西了。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针! 后来师傅又让我们锉削一个工件，听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简洁

32、单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了教师说的留意事项，我按教师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，假如是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度，起锯过大锯齿易崩

33、碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直，同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。 开头锯时我实在是吃了大亏，由于我始终都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，其次天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我最终学会了怎么锯削了。 锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀，

34、锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。 车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着浩大的车床，我们除了奇怪外，对它非常的生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱

35、，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟识为止。 从下午开头，我们开头了实际的加工工作，我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。教师先给我们演示了一遍加工过程，看着师傅加工出来的精巧的锤柄，我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特殊轻松，操作自如，我自己加工的时候才知道什么叫差距，且不说开头时候对车床的恐惊感，尺寸的测量和进刀量的掌握就得忙活半天，有时候还会遗忘了加工的步骤，有点手足无措的感觉，最终在师傅的指导下最终完成了自己的锤柄，虽然称

36、不上杰作，但看着自己的成果，心里还是美滋滋的。 车工是产品加工中特别重要的一个工种，是对阅历和娴熟程度要求较高的一个行业，经过自己的实际操作才知道，功夫真的不是一天练就的，师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的连接特别流畅，几乎看不出什么痕迹，而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿，全都中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平坦、光滑，为我自己加工的时候虽然特殊认真，但还是做不到师傅那样的进刀速度的匀称。 经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工挨次有了更深的了解，知道了什么样的构造在车车床上是可以轻松而准确加工的，哪些是比拟难加工的，这样假如我们需要做一些简洁的设计时就能做到心

37、中有数，使构造尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增加了我们的动手力量。 一个学期金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳

38、固了我们的所学的学问。 我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。教师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可教师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完善一点。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 在实习过程中我们取得的劳动成果精致的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 金工实

39、习 金工实习报告总结篇六 为期_周的金工实习完毕了，在实习期间虽然很累，但我们很欢乐，由于我们在其中学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。 通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本学问、根本操作方法。 第一项：辛苦的钳工。 在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力

40、气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。 其次项：轻松的车工、铣工。 车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备再加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊! 金工实习给了我们一次实际把握学

41、问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。 同学们眼中好学的目光，与指导教师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积存，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。 金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深的体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针! 金工实习 金工实习报告总结篇七 在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴

42、奋。教师给我们说明白留意事项时，特殊强调了安全问题，列举了一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底熟悉到安全的重要性。 接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。在教师的简洁介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体外形的工件。 在教师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开头熟识车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但当我们车第一个工件时，并不是那么顺当，反复的车磨，反复的计算尺寸。 第_天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，但亲自动手焊还是第一

43、次。教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。 刚开头时，一些女同学对这个东西有一种恐惊感，但是练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。 很快就到了金工实习的第_个星期，也是到了最辛苦的一个工种。教师告知我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力量的。接着开头介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工

44、具将一个圆柱体制作成一把铁锤。 首先，我们要锯一个平面出来，这时我才体会到钳工的辛苦，保持一个动作，来回反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但是我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。 短短的_个星期的金工实习完毕了，看着自己手中的纪念品(一把锤子，两颗圆柱体)，这是用很多的汗水和才智换来的。回想起这_周美妙的时间，心中有一种充实和收获的感觉。 通过这次学习，虽然我们所学到的不是许多，正如教师所说的，三年出师，但是我们熟识和把握了肯定的工程根底学问和操作技能，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 我信任这次实习能为我们以后步入社会就业积存阅历，

45、而且是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝。 金工实习 金工实习报告总结篇八 为期三个星期的金工实习完毕了，虽然实习任务顺当完成了，但心里照旧感到沉甸甸的，自己也明白了许多 金工实习以前，我对自己的专业了解的并不多，只知道机电专业比拟热门，就业面也比拟广，待遇也还可以。可是对自己要怎样学习，朝哪个方向学习，却始终很迷茫。 实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的三个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名技工所

46、必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手力量。这是一次理论与实践相结合，又将全面地检验我们的学问水平的绝好时机。 在实习期间，我先后参与了加工中心，线切割，数控车削，plc，电火花，热处理和快速成型。从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量。 加工中心是我的第一个实习工程，加工中心比其它数控车床便利是由于它具有自动换刀系统。我们用了一天的时间学习使用solidworks软件。但由于我以前对这个软件不了解，教师又讲的比拟快，所以我的编程做的并不好，我也深深的明白了学习使用软件必要性。其次天我们看了教师操作加工中心，懂得了加工中心的根本操作。也明白了对刀等操作的

47、重要性。 数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成。电火花数控线切割是一种特种加工方法，设备比拟珍贵，操作方法也较为简单，万一操作不当，在进展切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以教师在实操前给我们具体介绍机床的四大组成局部及其主要作用和操作留意事项。 车削加工也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有镗刀、成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。我们的任务是加工出一个葫芦，把一根直径十六毫米的圆柱用车做成十四毫米的葫芦，这个操作最重要的是加工前的调零和对刀，假如对刀地不好，