新型汽车防滑链项目申请立项可行性研究报告.doc

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1、 XXX有限公司新型汽车防滑链项目可行性研究报告编制单位：北京中投信德工程咨询有限公司编制工程师：中投信德杨刚目 录第一章 总 论61.1项目概要61.1.1项目名称61.1.2项目建设单位61.1.3项目建设性质61.1.4项目建设地点61.1.5项目负责人61.1.6项目投资规模61.1.7项目建设规模71.1.8项目资金来源71.1.9项目建设期限71.2项目建设单位介绍81.3编制依据101.4 编制原则111.5研究范围111.6主要经济技术指标12第二章 项目市场分析152.1建设地经济发展概况152.2我国新型汽车防滑链行业发展状况分析152.3我国新型汽车防滑链行业发展趋势分析

2、162.4市场小结17第三章 项目建设的背景和必要性183.1项目提出背景183.2项目建设必要性分析193.2.1有利于促进我国新型汽车防滑链工业快速发展的需要193.2.2提升技术进步，满足新型汽车防滑链行业生产高品质产品的需要203.2.3符合现行产业政策及清洁生产要求213.2.4提升我国新型汽车防滑链产品研发和技术创新水平的需要213.2.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要213.2.6增加当地就业带动产业链发展的需要223.3项目建设可行性分析223.3.1政策可行性223.3.2技术可行性233.3.3管理可行性243.4分析结论24第四章 项目建设条件254.1

3、地理位置选择254.1地理位置选择254.2区域建设条件254.2.1区域位置概况254.2.2区域地形地貌条件264.2.3区域气候条件264.2.4区域交通区位条件264.2.5区域经济发展条件27第五章 总体建设方案285.1总图布置原则285.2土建方案285.2.1总体规划方案285.2.2土建工程方案295.3主要建设内容305.4工程管线布置方案305.4.1给排水305.4.2供电325.5道路设计345.6总图运输方案355.7土地利用情况355.7.1项目用地规划选址355.7.2用地规模及用地类型35第六章 产品方案及技术方案376.1主要产品方案376.2产品质量指标3

4、76.3产品价格制定原则376.4产品生产规模确定376.5项目生产工艺简述386.5.1产品工艺方案选择386.5.2工艺技术流程及简述38第七章 原料供应及设备选型397.1主要原材料供应397.2主要设备选型397.2.1设备选型原则397.2.2主要设备明细40第八章 节约能源方案418.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范418.2建设项目能源消耗种类和数量分析418.2.1能源消耗种类418.2.2能源消耗数量分析418.3项目所在地能源供应状况分析428.4主要能耗指标及分析428.5节能措施和节能效果分析438.5.1工业节能438.5.2节水措施448.5.3建筑节能44

5、8.5.4企业节能管理458.6结论46第九章 环境保护与消防措施479.1设计依据及原则479.1.1环境保护设计依据479.1.2设计原则479.2建设地环境条件479.3 项目建设和生产对环境的影响489.3.1 项目建设对环境的影响489.3.2 项目生产过程产生的污染物499.4 环境保护措施方案499.4.1 项目建设期环保措施499.4.2 项目运营期环保措施509.5绿化方案519.6消防措施519.6.1设计依据519.6.2防范措施529.6.3消防管理539.6.4消防措施的预期效果53第十章 劳动安全卫生5510.1 编制依据5510.2概况5510.3 劳动安全551

6、0.3.1工程消防5510.3.2防火防爆设计5610.3.3电力5610.3.4防静电防雷措施5610.4劳动卫生5710.4.1防暑降温5710.4.2卫生5710.4.3噪声5710.4.4照明5710.4.5个人防护5710.4.6安全教育及防护57第十一章 企业组织机构与劳动定员5911.1组织机构5911.2劳动定员5911.3人力资源管理5911.4福利待遇60第十二章 项目实施规划6112.1建设工期的规划6112.2 建设工期6112.3实施进度安排61第十三章 投资估算与资金筹措6213.1投资估算依据6213.2建设投资估算6213.3流动资金估算6313.4资金筹措63

7、13.5项目投资总额6313.6资金使用和管理66第十四章 财务及经济评价6714.1销售收入及成本费用估算6714.1.1基本数据的确立6714.1.2产品成本6814.1.3平均产品利润6914.2财务评价6914.2.1项目投资回收期6914.2.2项目投资利润率6914.2.3不确定性分析6914.3经济效益评价结论72第十五章 风险分析及规避7415.1项目风险因素7415.1.1不可抗力因素风险7415.1.2市场风险7415.1.3资金管理风险7415.2风险规避对策7415.2.1不可抗力因素风险规避对策7515.2.2市场风险规避对策7515.2.3资金管理风险规避对策75第

8、十六章 结论与建议7616.1结论7616.2建议76新型汽车防滑链项目可行性研究报告模版仅供参考或编写过程中格式借鉴使用，不作为实际项目投资使用。本报告中所发表的观点和结论仅供报告持有者参考使用；报告编制人员对本报告披露的信息不作承诺性保证，也不对各级政府部门（客户或潜在投资者）因参考报告内容而产生的相关后果承担法律责任；因此，报告的持有者和审阅者应当完全拥有自主采纳权和取舍权，敬请本报告的所有读者给予谅解！如果需要根据您自身的实际情况定制编写可研报告，则需要您提供一下项目基本资料，具体咨询l86-OO72-889O杨刚工程师！第 5 页第一章 总 论1.1项目概要1.1.1项目名称新型汽车

9、防滑链项目1.1.2项目建设单位*有限公司1.1.3项目建设性质新建项目1.1.4项目建设地点本项目建设地址是广州市中新城开发区1.1.5项目负责人报告定制编写：杨刚l86-OO72-889O工程师1.1.6项目投资规模项目的总投资为7000.00万元，其中，建设投资为6000.00万元（土建工程为2265.50万元，设备及安装投资3034.80万元，土地费用为450.00万元，其他费用为143.45万元，预备费106.25万元），铺底流动资金为1000.00万元。项目建成后，达产年可实现年产值40050.00万元，计算期内年均销售收入为33132.27万元，年均利润总额2089.68万元，年

10、均净利润1567.26万元，年均上缴税金及附加为89.43万元，年均上缴增值税为745.28万元；投资利润率为29.85%，投资利税率41.78%，税后财务内部收益率18.82%，税后投资回收期(含建设期)为5.16年。1.1.7项目建设规模本项目主要生产产品：新型汽车防滑链。本项目总占地面积为30亩，总建设面积14400.00平方米，详细内容见下表：主要建筑物、构筑物一览表工程类别工段名称层数占地面积（m2）建筑面积（m2）1、主要建筑工程生产车间17500.007500.00仓储库房13000.003000.00办公综合楼4400.001600.00职工宿舍4400.001600.00职工

11、食堂2200.00400.00配电房1120.00120.00门卫室130.0030.00其他辅助设施1150.00150.00合计11800.0014400.002、公共设施道路硬化及停车场工程15500.005500.00绿化景观工程12500.002500.001.1.8项目资金来源本项目总投资资金人民币7000.00万元，资金来源为项目企业自筹。1.1.9项目建设期限本项目工程建设工期共计1年。1.2项目建设单位介绍公司简介xx市xx（简称xx）机械有限公司位于人造板、胶合板生产基地-山东省xx市兰山区义堂镇。xx市xx机械有限公司是刨花板生产线、秸秆刨花板生产线、OSB生产线、中（高

12、）密度纤维板生产线、胶合板生产线、LVL生产线等人造板机械的专业制造商。公司占地110亩，建筑面积30，000平方米，已建成现代化的厂房23000平方米，公司固定资产6000万元，数控机床、车、刨、铣、磨、钻机械加工设备先进齐全。从业人员近200人，中高级技术人员18人，具有独立研发设计人造板机械成套设备的能力。 xx是中国林产工业协会林业工程与装备专业委员会副理事长单位、中国林业机械协会理事单位；通过ISO9000质量体系认证；2013年9月，获得中国林机协会行业AAA级行业信誉单位；生产的天力牌人造板机械是中国林业机械行业著名品牌。产品除销往中国二十余省市外还远销欧洲、南美洲、非洲、东南亚

13、、大洋洲等国家和地区。xx市xx机械有限公司成立于1989年，前身是xx师范学院（xx大学）机械厂，2003年撤出全部国有股份改制成为xx。改制后，xx与xx大学、中国林产工业设计院、中国林科院、北京林机所、东北林业大学、北京林业大学在技术创新领域有密切合作。为支持xx市人造板行业的发展，xx市在xx设立了xx市人造板机械研究所，研发重点是人造板领域新技术、新设备。xx市xx机械有限公司从1992年开始生产人造板机械，27年来xx践行诚心、诚真、诚善，精心、精工、精品的企业文化，在企业27年的发展进程中，以诚心、诚真、诚善的文化理念，精心、精工、精品的质量理念，创新、品质、服务的经营理念；以周

14、到、及时、超值，用心服务，行无止境的服务理念为把xx打造成人造板机械行业著名品牌。xx一直注重人造板机械的技术创新，坚持以市场需求为导向，以科技创新为依托，以新产品开发为龙头，着力打造企业的核心竞争力，先后获得1. 国家专利10项；2. 国家林业局科技创新优秀奖1项；3. 山东省科技局鉴定科研成果1项；4. 中国林机协会推荐产品3项；5. 承担xx市重大科研项目2项；6. 在木质刨花板生产线成套设备领域处于国内先進水平；7. 在棉秆刨花板生产线成套设备、芦苇刨花板生产线成套设备及技术领域处于国内领先水平；8. 在胶合板生产线分段自动化及大幅面的LVL生产线领域处于国内领先水平；xx生产的刨花板

15、生产线成套设备、胶合板生产线、生态板热压机、LVL生产线和刨花板生产线深受国内外广大用户欢迎。产品远销十几个国家和地区。鉴于xx市xx机械有限公司在社会效益、产品质量、技术创新方面取得了优异成绩，为中国人造板机械、木工机械行业的发展贡献突出，xx被中国林机协会授予科技创新先进单位，中国林机协会木工机械专业委员会授予公司董事长王庆中先生终身成就奖荣誉称号。面对经济全球化的发展趋势，xx在立足国内市场的同时，积极拓展国际市场，注重产品的自动化智能化，打造出中国xx人造板机械品牌，努力将xx打造成世界有影响的人造板机械专业制造商，为实现人造板机械行业强国的梦想而奋斗！xx市xx机械有限公司的核心竞争

16、力是：质量超值是xx生存立身之本技术创新xx发展的动力和源泉。超值服务用心为我们的客户提供超值、周到、及时的服务，铸就xx品牌价值。用天力机械 创品牌木业！1.3编制依据1. 中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要；2. 广州市中新城开发区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要；3. 国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）；4. 新型汽车防滑链工业发展规划（2016-2020年）；5. 中国制造2025；6. 建设项目经济评价方法与参数及使用手册（第三版）；7. 工业可行性研究编制手册；8. 现代财务会计；9. 工业投资项目评价与决策；10. 项目公司提供的发展规

17、划、有关资料及相关数据；11. 国家公布的相关设备及施工标准。1.4 编制原则 （1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，确保工程质量，以达到企业的高效益。（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。（5）注重环境保护，设计中注重建设垃圾处理方案，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动

18、卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的行业市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的经营纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资，经营成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标项目主要经济技术指标表序号项目名称单位数据和指标一主要指标1达产年设计生产产能吨/年30000.002总用地面积亩30.003总建筑面积14400.004道路硬化工程5500.005绿化面积2500.006总投

19、资资金，其中：万元7000.006.1建筑工程万元2265.506.2设备及安装费用万元3034.806.3土地费用万元450.006.4其他费用万元143.456.5预备费用万元106.256.6铺底流动资金万元1000.00二主要数据1达产年年产值万元40050.002年均销售收入万元33132.273年平均利润总额万元2089.684年均净利润万元1567.265年销售税金及附加万元89.436年均增值税万元745.287年均所得税万元522.428项目定员人1609建设期年1三主要评价指标1项目投资利润率%29.85%2项目投资利税率%41.78%3税后财务内部收益率%18.82%4税

20、前财务内部收益率%25.24%5税后财务净现值(ic=8%)万元5,096.666税前财务净现值(ic=8%)万元8,516.717投资回收期(税后)含建设期年5.168投资回收期(税前)含建设期年4.279盈亏平衡点%39.11%第二章 项目市场分析2.1建设地经济发展概况2018年，广州市实现地区生产总值22859.35亿元，按可比价格计算，比上年（下同）增长6.2%。其中，第一产业增加值223.44亿元，增长2.5%；第二产业增加值6234.07亿元，增长5.4%；第三产业增加值16401.84亿元，增长6.6%。第一、二、三次产业增加值的比例为0.98：27.27：71.75。第二、三

21、产业对经济增长的贡献率分别为26.6%和73.0%。2018年，广州市人均地区生产总值达到155491元，按平均汇率折算为23497美元。2.2我国新型汽车防滑链行业发展状况分析作为国民经济传统支柱产业、重要的民生产业和国际竞争优势明显产业的新型汽车防滑链工业，在繁荣市场、吸纳就业、增加农民收入、加快城镇化进程以及促进社会和谐发展等方面发挥了重要作用。尽管外部环境不断变化，中国新型汽车防滑链工业当前在国民经济中仍保持着稳定地位，并发挥着日渐重要的作用。但随着全球新型汽车防滑链产业格局的进一步调整，我国新型汽车防滑链工业发展正面临发达国家“再工业化”和发展中国家加快推进工业化进程的“双重挤压”。

22、中国新型汽车防滑链工业正处于由大而强的关键转型期。当然随着“中国制造2025”的落地实施，作为中国传统支柱产业的中国新型汽车防滑链行业在传统新型汽车防滑链技术与新技术之间的差距不断拉大的情况下也在进行着一场变革。随着新型汽车防滑链工业“十三五”发展规划的发布，中国新型汽车防滑链行业正式迈进智能化、数字化的转型当中。新型汽车防滑链行业发展空间从产业发展层面看，新型汽车防滑链工业与信息技术、互联网深度融合对传统生产经营方式提出挑战的同时，也为产业的创新发展提供了广阔空间。“中国制造2025”“互联网+”推动信息技术在新型汽车防滑链行业设计、生产、营销、物流等环节的深入应用，将推动生产模式向柔性化、

23、智能化、精细化转变，由传统生产制造向服务型制造转变。大数据、云平台、云制造、电子商务和跨境电商发展将催生新业态、新模式。随着社会的进步和发展，在大环境、消费者需求、成本等多重因素变化影响下，中国新型汽车防滑链行业也在逐渐发生新变化，主要分为“创新速度加快”、“消费需求多元”、“智能深度融入”三点：面对我国新型汽车防滑链工业发展环境和形势的深刻变化，相关企业须积极把握需求增长与消费升级的趋势，利用好新一轮科技和产业变革的战略机遇，推动我国新型汽车防滑链工业加快向中高端迈进。2.3我国新型汽车防滑链行业发展趋势分析技术进步和工艺创新成为促进产业升级和提升产品档次的主要动力。新型汽车防滑链行业将着力

24、增强自主创新能力，转变经济增长方式，提高经济运行的质量和效益，加快新型汽车防滑链先进生产力建设。主要包括“三大创新”：科技创新、经营管理创新、产业链整合创新。以及新材料、新工艺的应用，将会有力地推进我国新型汽车防滑链行业的结构调整，大大提高我国新型汽车防滑链工艺技术水平，提高我国新型汽车防滑链的技术含量和产品档次。ERP企业资源计划、PDM 产品数据管理系统及信息网络技术的广泛应用，将加快新型汽车防滑链企业商品的购、销、存等流转过程，进一步规范企业运作流程，加速企业生产效率，大大提高企业的市场应变能力。新型汽车防滑链行业将逐步适应国际消费趋势的主流，由生产低档次产品向高品质、高档次及高附加值的

25、产品转变，逐步完善上下游产业链，向价值链高端迈进。2.4市场小结综上可以看出，我国新型汽车防滑链业及新型汽车防滑链产品发展前景十分可观。市场需求十分旺盛。随着国内外消费需求的进一步增加，必将带动新型汽车防滑链市场需求的进一步拉大。因此，项目正是适应市场需求而产生的，产品市场需求潜力较大，前景可观。第 17 页第三章 项目建设的背景和必要性这一部分主要应说明项目的发起过程、提出的理由、前期工作的发展过程、投资者的意向、投资的必要性等可行性研究的工作基础。为此，需将项目的提出背景与发展概况作系统地叙述。说明项目提出的背景、投资理由、在可行性研究前已经进行的工作情况及其成果、重要问题的决策和决策过程

26、等情况。在叙述项目发展概况的同时，应能清楚地提示出本项目可行性研究的重点和问题。3.1项目提出背景 说明国家有关的产业政策、技术政策、分析项目是否符合这些宏观经济要求。“十三五”期间，面对复杂的内外部环境，新型汽车防滑链行业着力推进转型升级，依靠技术创新、管理提升和产品升级，全行业经济运行总体平稳，规模以上企业主要运行指标保持增长。为应对国内外新型汽车防滑链市场的变化，政府大力推动并加快新型汽车防滑链工业转型升级，新型汽车防滑链产业产品结构逐步由低端产品向中高端产品转移，目前高端市场需求激增，新型汽车防滑链市场需求上升，供不应求。项目方结合我国新型汽车防滑链行业发展较好的行业背景、新型汽车防滑

27、链等相关产品市场需求日益旺盛以及当前项目公司及项目实施地具备多方资源优势的情况下，提出的“新型汽车防滑链项目”。项目企业将充分利用建设地资源、能源、人力成本优势以及产业基础优势，将该项目打造成当地颇具规模的新型汽车防滑链开发生产基地。本次项目的建设对于加快广州市中新城开发区新型汽车防滑链行业结构优化升级，大力推进新型工业化发展进程，带动当地国民经济可持续发展具有积极的意义。该项目建设具备良好的市场发展空间，项目产品具有广泛的应用价值，具有良好的应用前景，其推广应用将产生巨大的社会效益和经济效益。项目采用的技术成熟，环境零影响，运行费用少，抗风险能力强，符合国家的产业政策和环境保护政策，具有明显

28、的投资优势和非常广阔的市场前景。因此，本次项目的提出恰合时宜且意义重大，项目建设具备一定的市场发展空间，项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。3.2项目建设必要性分析一般从企业本身所获得的经济效益及项目对宏观经济、对社会发展所产生的影响两方面来说明投资的必要性。包括下面这些内容。企业获得的利润情况。企业可以提高产品质量，加强市场竞争力。扩大生产能力，改变产品结构。采用新工艺，节约能源，减少环境污染，提高劳动生产率。产品进入国际市场的优越条件和竞争力。对当地经济、社会发展的积极影响。包括增加税收、提高就业率、提高科技水平等。3.2.1有利于促进我国新型汽车防滑链工业快速发展的需要新

29、型汽车防滑链工业是我国传统支柱产业、重要民生产业和创造国际化新优势的产业，是科技和时尚融合、生活消费与产业用并举的产业，在美化人民生活、增强文化自信、建设生态文明、带动相关产业发展、拉动内需增长、促进社会和谐等方面发挥着重要作用。从国内经济环境看，国内需求将成为行业增长的重要驱动力。随着国内经济的持续快速增长，居民收入的稳定提升，将拉动内需市场的进一步发展。随着现代新型汽车防滑链工业的快速发展，自动化、连续化和高效化已成为现代新型汽车防滑链业生产的主要方向，以减少中国新型汽车防滑链品生产设备和技术与国际先进水平的差距。从而加大力度引进先进的新型汽车防滑链设备和技术，注重消化与吸收，尤其要注重创

30、新能力的提高，使新型汽车防滑链品生产向创新之路发展。本次项目建设将大力引进国内外最先进的生产设备，建设设施完善的现代化车间，通过先进的新型汽车防滑链加工技术和装备，促进我国新型汽车防滑链工业在新时期继续快速健康发展，有利于将资源优势转变为经济优势，是加快我国经济繁荣发展的重要途径，因此本次项目的提出适时且必要。3.2.2提升技术进步，满足新型汽车防滑链行业生产高品质产品的需要搞好新型汽车防滑链技术进步与产业升级对于新型汽车防滑链全行业发展具有重要意义。全面提升行业核心竞争力，并发挥优势要素，做大做强。广州市中新城开发区新型汽车防滑链有限公司自成立以来一直从事新型汽车防滑链新型汽车防滑链的生产，

31、技术已相当成熟，经过多年的发展与探索，已取得很大的成绩，项目的建设不仅可以弥补我国新型汽车防滑链尖端技术的空白，还可有效满足新型汽车防滑链行业生产高品质产品的需要。从新型汽车防滑链企业来说，生产高端新型汽车防滑链既是企业实力的象征，更是企业可持续发展的利润增长点，同时也是新型汽车防滑链企业“做精”的战略选择。随着新型汽车防滑链行业产品的创新开发和培育新的增长点，从而加快产品结构调整，重点开发高档次、高品位、高附加值产品，为行业创造新的经济增长点，提高产品质量和品质，注重从加工生产向前端设计研发、后端市场终端控制延伸，引导并创造市场需求，以市场为导向，加强高品质产品开发，更好地满足消费者多层次的

32、需求。面对一个变化迅速、日新月异、多元化、流行周期短的市场，项目企业将提高对市场的反应速度，在充分了解市场的情况下，采用新工艺、新技术和生产效率来生产产品，提高产品质量，快速生产出消费者所需要的产品，在新一轮的竞争中取得先机，从而满足当前市场对新型汽车防滑链的市场需求。3.2.3符合现行产业政策及清洁生产要求本项目符合现行产业政策和地方发展规划，项目建设采用了先进的工艺技术和设备，符合清洁生产要求，各项污染物能够达标排放，污染物排放总量控制方案符合当地环保要求，区域环境质量影响不大，环境风险可以接受。拟建项目将严格执行“三同时”制度、严格落实本报告书提出的各项环保措施。3.2.4提升我国新型汽

33、车防滑链产品研发和技术创新水平的需要本次项目以节能减排和提升品质为导向，实施多品种、系列化新型汽车防滑链研发生产，是与国家产业政策密切相关的高端、高附加值、具有很好市场前景的产品研发制造，公司坚持以产品创新为动力，加快研发高端新型汽车防滑链，在产品定位上，本项目将主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能综合使用、先进制造工艺、人机工程化设计等方向发展，实现真正意义上的“零”排放。对推进广州市中新城开发区产业结构调整和经济转型升级，夯实全省新型汽车防滑链产业、装备制造业等产业根基，带动全省经济发展具有重要意义。3.2.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要随着近年来国内新型汽车防滑

34、链行业的蓬勃发展，项目企业依托当地得天独厚的条件开发优势资源，深挖潜力提升项目产品的生产技术水平，本次“新型汽车防滑链项目”将充分发挥技术领先优势与人才优势，通过企业技术改造提升技术水平，购置先进的技术装备，采用规模化生产经营，提升企业市场竞争力，充分利用本地资源，全力对新型汽车防滑链进行研发及生产，以促进企业可持续性发展，有助于企业做大新型汽车防滑链的生产主业，延伸企业产业链条，促进产业集群发展方面实现突破。本次项目建设将大力引进国内外最先进的生产设备，建设设施完善的现代化车间，此举是项目公司长远战略规划中极为重要的一环，关系着企业未来的发展能量，因此本次项目的提出适时且必要。3.2.6增加

35、当地就业带动产业链发展的需要本项目除少数的管理人员和关键岗位技术人员由项目公司解决外，新增员工均由当地招工解决，项目建成后，将为当地提供大量就业机会，吸收下岗职工与闲置人口再就业，将有力促进当地经济的繁荣发展和社会稳定；此外，项目的实施可带动我国新型汽车防滑链及相关行业上下游产业的发展，为提高中国综合国力产生巨大而深远影响，对于搞活国民经济、增加国民收入、提高国民生活水平有着非常重要的意义。3.3项目建设可行性分析 3.3.1政策可行性国务院印发中国制造2025中提出：持续推进企业技术改造。明确支持战略性重大项目和高端装备实施技术改造的政策方向，稳定中央技术改造引导资金规模，通过贴息等方式，建

36、立支持企业技术改造的长效机制。推动技术改造相关立法，强化激励约束机制，完善促进企业技术改造的政策体系。支持重点行业、高端产品、关键环节进行技术改造，引导企业采用先进适用技术，优化产品结构，全面提升设计、制造、工艺、管理水平，促进钢铁、石化、工程机械、轻工、新型汽车防滑链等产业向价值链高端发展。研究制定重点产业技术改造投资指南和重点项目导向计划，吸引社会资金参与，优化工业投资结构。围绕两化融合、节能降耗、质量提升、安全生产等传统领域改造，推广应用新技术、新工艺、新装备、新材料，提高企业生产技术水平和效益。新型汽车防滑链工业发展规划（2016-2020年）提出：全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中

37、、五中全会精神，牢固树立并贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，落实中国制造2025，以提高发展质量和效益为中心，以推进供给侧结构性改革为主线，以增品种、提品质、创品牌的“三品”战略为重点，增强产业创新能力，优化产业结构，推进智能制造和绿色制造，形成发展新动能，创造竞争新优势，促进产业迈向中高端，初步建成新型汽车防滑链强国。在国家及项目当地政策的倾斜和政府的大力扶持下，科技、资本、土地、人才等资源将得到进一步整合，科技创新中介平台、融资体系建设、创新机制、人才引进等方面将有新突破，从而为该项目创造了良好的政策环境。因此，本项目属于国家鼓励支持发展项目，符合国家大力发展产业链的战略部署，项

38、目建设具备政策可行性。3.3.2技术可行性本项目拥有专业研究机构和国际一流技术团队，从理论基础研究到应用研究形成多种技术路线研究应用体系。本项目产品生产技术已经达到了成熟应用阶段，该工艺适合我国的国情。本项目建设在技术上可行。项目公司已做了大量前期准备工作，同时拥有国内一流的技术队伍，资金实力及人才优势较强。项目建成后将紧跟国内国际先进技术发展步伐，不断缩短技术更新周期，对生产各环节进行全程质量控制，确保本项目技术水平的先进地位。3.3.3管理可行性本项目将根据项目建设的实际需要，专门组建机构及经营队伍，负责项目规划、立项、设计、组织和实施。在经营管理方面将制定行之有效的各种企业管理制度和人才

39、激励制度，确保本项目按照现代化方式运作。3.4分析结论本项目的建设符合我国的相关产业政策，从项目实施的必要性和建设可行性分析，本项目属于国家鼓励类的建设项目，有当地政府、各相关部门的支持，按国家基本建设程序进行实施，项目符合当地产业规划的工业产业布局建设要求，项目设计可靠合理，是一项具有良好的社会效益和经济效益的项目，可见，本项目的社会及经济评价可行。综合以上因素，本项目建设可行，且十分必要。第 24 页第四章 项目建设条件4.1地理位置选择4.1地理位置选择本项目厂址选定在广东省广州市中新城开发区十四号线知识城支线北侧、惠莞深城际轨道线东侧地块。周边相邻地块上均为工业生产企业。地块现状较为平

40、坦，无建筑物，地块周边亦无敏感性建筑物。区域地理位置示意图4.2区域建设条件4.2.1区域位置概况广州地处中国南部、广东省中南部、珠江三角洲中北缘，是西江、北江、东江三江汇合处，濒临中国南海，东连博罗、龙门两县，西邻三水、南海和顺德，北靠清远市区和佛冈县及新丰县，南接东莞市和中山市，隔海与香港、澳门相望，是海上丝绸之路的起点之一，中国的“南大门”，是广佛都市圈、粤港澳都市圈、珠三角都市圈的核心城市。广州位于东经112度57分至114度3分，北纬22度26分至23度56分。市中心位于北纬23度06分32秒，东经113度15分53秒。4.2.2区域地形地貌条件广州属于丘陵地带，地势东北高、西南低，

41、背山面海，北部是森林集中的丘陵山区，最高峰为北部从化市与龙门县交界处的天堂顶，海拔为1210米狂藏东北部为中低山地，有被称为“市肺”的白云山；中部是丘陵盆地，南部为沿海冲积平原，为珠江三角洲的组成部分。4.2.3区域气候条件广州地处亚热带沿海，北回归线从中南部穿过，属海洋性亚热带季风气候，以温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短为特征。全年平均气温20-22为摄氏度，是中国年平均温差最小的大城市之一。一年中最热的月份是7月，月平均气温达28.7。最冷月为1月份，月平均气温为916。平均相对湿度77%，市区年降雨量约为1720毫米。全年中，4至6月为雨季，7至9月天气炎热，多台风，10月、11月、和

42、3月气温适中，12至2月为阴凉的冬季。全年水热同期，雨量充沛，利于植物生长，为四季常绿、花团锦簇的“花城”。4.2.4区域交通区位条件广州市是五大国家中心城市之一，并且是其中唯一的一个非直辖市城市（其余4个为北京、上海、天津、重庆），同时也是广东省三大自由贸易区重要组成部分。广州作为全国性42个综合交通枢纽节点城市之一，汇集了“五纵五横”全国运输大通道中南北沿海通道、满洲里至港澳台通道和包头至广州通道三条纵向运输大通道，在全国综合交通网中具有重要的战略地位。4.2.5区域经济发展条件2018年，广州市实现地区生产总值22859.35亿元，按可比价格计算，比上年（下同）增长6.2%。其中，第一产

43、业增加值223.44亿元，增长2.5%；第二产业增加值6234.07亿元，增长5.4%；第三产业增加值16401.84亿元，增长6.6%。第一、二、三次产业增加值的比例为0.98：27.27：71.75。第二、三产业对经济增长的贡献率分别为26.6%和73.0%。2018年，广州市人均地区生产总值达到155491元，按平均汇率折算为23497美元。第五章 总体建设方案5.1总图布置原则1、强调“以人为本”的设计思想，处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐，创造一个宜于生产的环境空间。2、合理配置自然资源，优化用地结构，配

44、套建设各项目设施。3、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求，满足生产使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地质条件，合理改造利用地形，减少土石方工程量，重视保护生态环境，增强景观效果。5、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下，力求降低造价，节约建设资金。6、建筑风格与区域建筑风格吻合，与周边各建筑色彩协调一致。7、贯彻环保、安全、卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。5.2土建方案5.2.1总体规划方案总平面布置的指导原则是合理布局，节约用地，适当预留发展余地。厂区布置工艺物料流向顺畅，道路、管网连接顺畅。建筑物布局按建筑设计防火规范进行，满足生产、交通、防火的各种要求。

45、本项目总图布置按功能分区，分为生产区、动力区和办公生活区。既满足生产工艺要求，又能美化环境。按照厂区整体规划，厂区围墙采用铁艺围墙。全厂设计两个出入口，厂区道路为环形，主干道宽度为9m，次干道宽度为6m，联系各出入口形成顺畅的运输和消防通道。本项目在厂区内道路两旁，建（构）筑物周围充分进行绿化，并在厂区空地及入口处重点绿化，种植适宜生长的树木和花卉，创造文明生产环境。5.2.2土建工程方案本项目建构筑物完全按照现代化企业建设要求进行设计，采用轻钢结构、框架结构建设，并按建筑抗震设计规范（GB500112010）的规定及当地有关文件采取必要的抗震措施。整个厂房设计充分利用自然环境，强调丰富的空间关系，力求设计新颖、优美舒适。 主要建筑物的围护结构及屋面，符合建筑节能和防渗漏的要求；车间厂房设有天窗进行采光和自然通风，应选用气密性和防水性良好的产品。生产车间的建筑采用轻钢框架结构。在符合国家现行有关规范的前提下，做到结构整体性能好，有利于抗