海京ⅰⅱ路施工组织修改-毕业论文.doc

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1、220kV海京路#2#9、#36#40（海京路#2#9、#38#42）改建工程 项目管理实施规划/施工组织设计 220kV海京路#2#9、#36#40（海京路#2#9、#38#42）改建工程 项目管理实施规划/施工组织设计 厦门电力工程集团有限公司 二O一一年十月批准： 年 月 日审核： 年 月 日编写： 年 月 日 目 录第一章 编制依据和原则 4 第一节 编制依据 4 第二节 编制原则 4第二章 工程概况及特点 7第一节 工程概况 7第二节 架空部分设计说明 8第三章 施工组织机构 16第一节 施工组织 16第二节 组织机构图 16第三节 主要负责人岗位职责 16第四章 质量目标、质量保证

2、体系及技术组织措施 20第一节 质量目标 20第二节 质量管理组织机构及主要职责 22第三节 质量管理和质量保证技术措施 23第四节 执行的质量检验标 27第五节 质量保证技术措 27第五章 工期及施工进度计划 35第一节 工期规划及要求 35第二节 施工进度计划 35 第三节 进度计划风险分析及控制措施35第六章 安全管理37第一节 安全目标37第二节 安全管理组织机构38第三节 安全管理主要职责38第四节 安全管理制度及办法39第五节 安全控制措施41第七章 工地管理和施工平面布置 42第一节 施工平面布置42第二节 工地管理方案与制度44第八章 环境保护及文明施工46第一节 环境保护 4

3、6第二节 文明施工的目标、组织机构和实施方案46第九章 施工方案 48第一节 劳动力需求 48第二节 基础施工50第三节 杆塔组立54第四节 导地线架设63第五节 跨越施工65第十章 施工管理与协调 68 第一节 技术管理及要求 68 第二节 作业队伍与管理人员管理及要求 69 第三节 协调工作69 第一章 编制依据和原则第一节 编制依据1、220kV海京路#2#9、#36#40（海京路#2#9、#38#42）改建工程设计图纸和文件。2、国家颁布的有关法律和法规。3、国家电力公司及其上级部门制定办法的有关文件和办法。4、普通混凝土配合比设计技术规定（JGJ/T-55-2001）5、混凝土强度检

4、验评定标准（GBJ107-87）6、工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程GJ4J807、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）8、输电线路铁塔制造技术条件（GB2694-2003）。9、电力金具通用技术条件（GB2314-1997）。10、钢绞线及钢芯铝绞线（GB1179-83）。11、镀锌钢绞线（YB/T5004-93）。12、跨越电力线路假设施工规程（DL 5106-1999）。13、架空送电线路导线及避雷器线液压施工工艺规程（SDJ226-87）。14、110kV500kV架空电力线路施工质量检查方法（试行）。15、110kV500kV架空输电线路施工及验收规范（GB

5、J233-90）。16、110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程（DL/T782-2001）。17、110kV500kV架空电力线路工程施工质量及评定规定（DL/T5168-2002）。18、电力建设工程施工技术管理导则（国家电力公司2002年12月15日发布并实施）。19、国家电网公司电力安全生产工作规程（国家电网公司2005年4月第一版）。20、防止电力生产重大事故的二十五项重点要求（国家电力公司2000年9月28日发布并实施）。21、电力建设安全健康与环境管理工作规定（国家电网公司2004年发布并实 施）。 22、输变电工程达标投产考核评定标准（2005年版）23、电业生产事故调查规

6、程（国家电力公司发布，2001-01-01实施）。24、国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定25、业主（甲方）对工程的各项技术要求。26、厦门电业局颁发的各项有关规定、各种施工工艺要求和程序文件。第二节 编制原则1、坚持质量第一，用户至上的宗旨，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操 作规程和制度，确保工程质量和安全。 2、严格执行施工程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施工技术，科学管 理,加快施工进度，确保工程按时完工。3、充分发挥我公司整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提 高劳动生产率，加快施工进度。4、遵循国家及市政府有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，

7、降 低噪音。5、严格遵守国家及市政府有关消防要求，做好消防工作第三节 相关单位1、建设单位： 2、设计单位：厦门电力勘察设计院有限公司3、监理单位：厦门瑞骏电力监理咨询有限公司4、施工单位：厦门电力工程集团有限公司 第二章 工程概况及特点第一节 工程概况1、线路有关说明 由于已建220kV海京路#2#9、#36#40（海京路#2#9、#38#42）线路与厦成高速公路用地发生矛盾，故需改建该段线路所涉及的海京路#2#9、#36#39（海京路#2#9、#38#41）耐张段双回架空线路，以满足厦成高速公路建设需要，本改建工程范围如下（以下说明均以海京路杆塔编号为准）：（1）、海沧500kV变电站侧(

8、改建段一)，本改建段的起点为海京、路原#1塔，终点为海京、路原#9塔，改建线路长度2.353km，其中新建线路2.235km（新2原9），重紧线路0.118km（原1新2）；改建OPGW复合光纤地线3.366km（海沧变构架原11），其中海沧变构架原9更换OPGW复合光纤地线2.456km，原9原11重紧OPGW复合光纤地线0.910km，本工程建设地点为厦门市海沧区东孚镇。新建线路段导线采用2JL/LB20A-300/25型铝包钢芯铝绞线，以海沧变至京口变为线路前进方向，右侧地线采用JL/LB20A-95/55型铝包钢芯铝绞线，左侧地线采用OPGW-2S1/24复合光纤地线；重紧线路段导线采

9、用2LGJX-300/25型钢芯铝绞线, 右侧地线采用LGJX-95/55型钢芯铝绞线，左侧光缆更换。OPGW重紧段利用原有光缆重紧，光缆型号为OPGW-2S1/24。本改建段共新建双回路铁塔6基，其中耐张转角塔5基，直线塔1基。（2）、京口220kV变电站侧(改建段二)，本改建段的起点为海京路原#31（路原#33路）铁塔，终点为海京路原#40（路原#42路）铁塔，改建线路长度约2.517km，其中新建线路长度0.643km（路新#36路新39），重紧线路长度1.874km（路原#31路新36，路新#39路原40）；改建OPGW复合光纤地线2.552km，其中海京路新36京口变构架新架设OPG

10、W复合光纤地线0.792km，海京路原31海京路新36重紧OPGW复合光纤地线1.760km。本改建段建设地点为厦门市海沧区海沧镇。新建段导线采用2JL/LB20A-300/25型铝包钢芯铝绞线，地线一根采用J L/LB20A-95/55型铝包钢芯铝绞线（右侧），另一根为OPGW-2S1/24复合光纤地线（左侧）；重紧段利用原有导、地线及金具重紧，导线型号为2LGJX-300/25,良导体地线型号为LGJX-95/55（右侧），光缆型号为OPGW-2S1/24（左侧）。本改建段共新建双回路杆塔4基，其中耐张转角塔1基，耐张转角钢管杆2基，直线钢管杆1基。(3)、更换海京原I路#21#28两根地

11、线，地线与原有型号保持一致选用GJ-50,长度2.978km。综上所述，本工程共改建线路长度4.870km，其中新建线路长度2.878km,重紧段路径长度1.992km；改建OPGW复合光纤地线5.918km，其中新架设OPGW复合光纤地线3.248km，重紧OPGW复合光纤地线2.670km; 更换GJ-50钢铰线2.978km。共新建杆塔10基，其中铁塔7基，钢管杆3基。2、设计范围设计范围包括线路的本体设计及线路对沿线弱电线路及无线电设施的电磁影响及防护设计，工程预算编制。对本工程涉及的路径走廊，与周围有关设施关系，林木砍伐，交叉跨越，青苗赔偿，建筑物拆迁及对弱电线路的关系等有关协议问题

12、，均由委托单位负责协调办理。3、线路路径说明（1）、海沧500kV变电站侧(改建段一)路径方案：以海沧变到京口变为线路前进方向，在海京I、II路原#1终端塔东南侧（约117米），新建一基转角塔，然后线路右转沿厦成高速公路西南侧用地红线外沿前进，其前进方向基本与原海京线平行，线路前进至海京新#3处，左转跨过拟建厦成高速公路后接至海京原3大号侧约70米处的海京新4塔，尔后利用原有塔位架设至新6（独立耐张段要求）然后接至海京原#7，然后线路左转跨越拟建110kV鼎孚线到达海京原#8南侧约50米小山头，最后线路左转接至海京原#9。新建线路长度2.353km。路径有关说明拆除部分：拆除220kV海京、路

13、原#2、原#3、原#6、原#8杆塔（共4基）及原#2原#9之间的导线和良导体地线，拆除的路径长度为2.146km，拆除的导线型号为LGJX-300/25，良导体地线型号为LGJX-95/55；拆除海沧变构架原#9之间的OPGW光缆及其金具，其型号为OPGW-2S1/24，拆除光缆路径长度为2.444km。重紧段：重紧原#1新#2之间的导线和良导体地线，重紧长度为0.118km，导线型号为LGJX-300/25，良导体地线型号为LGJX-95/55；原9原11重紧OPGW复合光纤地线0.910km。新建部分：共新建6基铁塔；架设新#2原9之间的导线、良导体及其对应金具，新建导线型号为JL/LB2

14、0A-300/25，良导体地线型号为JL/LB20A-95/55，新建线路总长度2.235km；新架设海沧变构架原9之间的OPGW光缆及其金具，复合光缆型号为OPGW-2S1/24，新建光缆路径总长度为2.456km。（2）、京口220kV变电站侧(改建段二)路径方案：以海沧变到京口变为线路前进方向，在海京I路#36（II路#38）小号侧36米处新建转角塔，然后线路右转至厦门出口加工区厂房边沿处新立钢管杆，尔后线路平行原海京线路径架设至距海京I路原#40（II路原#42）小号侧114米处新立钢管杆，最后线路接入终端塔。新建线路长度约0.643km，具体路径情况详见路径图(二)（A0100-03

15、）。路径有关说明拆除部分：拆除220kV海京路原#36（路原#38）、原#37（路原#39）、原#38（路原#40）、原#39（路原#41）（共4基）及路原#36（路原#38）路原#39（路原#41）之间的导线和良导体地线，拆除的路径长度为0.619km，拆除的导线型号为JL/LB20A-300/25，良导体地线型号为JL/LB20A-95/55；拆除路原#36（路原#38）海沧变构架之间的OPGW光缆及其金具，其型号为OPGW-2S1/24，拆除光缆路径长度为0.798km。重紧段：重紧路原#31（路原#33）路新#36（路新#38）之间的导线、良导体及OPGW光缆地线，重紧长度为1.760

16、km，导线型号为LGJX-300/25，良导体地线型号为LGJX-95/55，光缆型号为OPGW-2S1/24；重紧路新#39（路新#41）路原#40（路原#42）之间的导线和良导体地线，重紧长度为0.114km，导线型号为JL/LB20A-300/25，良导体地线型号为JL/LB20A-95/55。新建部分：共新建4基杆塔；架设路新#36（路新#38）路新#39（路新#41）之间的导线、良导体及其对应金具，新建导线型号为JL/LB20A-300/25，良导体地线型号为JL/LB20A-95/55，新建线路总长度0.643km；新架设路新#36（路新#38）京口变构架之间的OPGW光缆及其金具

17、，复合光缆型号为OPGW-2S1/24，新建光缆路径总长度为0.792km。(3)、海京I路原#21#28，更换两根GJ-50地线，长度2.978km。第二节、架空部分设计说明1、工程主要技术特性线路电压220kV导线型号改建段一：新建2JL/LB20A-300/25（海京I、II路新2原9），重紧2LGJX-300/25（海京I、II路原1新2）改建段二：新建2JL/LB20A-300/25（海京I路新36新39）重紧2LGJX-300/25（海京I路原31新36）地线型号改建段一：新建1JL/LB20A-95/55、1OPGW-2S1/24;改建段二：新建1JL/LB20A-95/55、1

18、OPGW-2S1/24；海京I路2128：2根地线均为GJ-50。线路长度（km）本工程共改建线路长度4.870km，其中新建线路长度2.878km,重紧段路径长度1.992km；改建OPGW复合光纤地线5.918km，其中新架设OPGW复合光纤地线3.248km，重紧OPGW复合光纤地线2.671km。更换GJ-50钢铰线2.978km新建杆塔数量共新组立双回路杆塔10基，其中双回路直线钢管杆1基，双回路耐张转角钢管杆2基，双回路直线塔1基,双回路耐张转角塔6基。拆除杆塔数量改建段一：4基铁塔改建段二：4基（3基钢管杆，1基铁塔）拆除8基杆塔耐张段数8最大耐张段长度（m）1760沿线地形地貌

19、丘陵：30%，平地：70%，海拔高程2-120米。沿线地质改建段一线路途经地区出露的地层为倾入岩，岩性主要为中粗粒混合花岗岩。该地貌受构造的影响，岩层风化强烈，岩石强风化呈土状，强风化层厚度达数米数十米。改建段二线路途经地区主要地貌单元为滨海滩涂地貌，地层岩性为：第四纪覆盖层厚度巨大，主要有：填土、海积淤泥、残积砂质粘性土，其中以海积淤泥沉积厚度最为巨大；剥蚀残丘地貌：该段地层结构简单，覆盖层厚度较大，均为残积砂质粘性土，下伏基岩为花岗岩。交通条件交通便利，施工、运行维护方便。主要交叉跨越改建段一：公路7次、110kV一次、10kV线路7次，低压及通讯线5处，鱼塘2处，龙眼林12处。改建段二：

20、规划厦成高速匝道2处、公路1处，10kV电力线路3处、弱电线路4处，龙眼林1处，大棚2处，垃圾处理厂1处。途经区域厦门市海沧区备注塔位处需砍伐龙眼树约250棵，迁移绿化树约15棵。2、气象条件本工程采用原线路的设计气象条件即福建省典型气象区-1区，气象要素如下：气象组合名称 温度（C） 风速（m/s）最高气温400最低气温-50最大风速1535年平均气温150内过电压1518外过电压（无风）150外过电压（有风）1515安装情况010带电作业1510年平均雷暴日数50日/年覆冰厚度（mm）03、 导线和地线、导、地线型号及参数 本工程改建段一：新建段导线采用型号2JL/LB20A-300/25

21、型铝包钢芯铝绞线；地线一根采用JL/LB20A-95/55型铝包钢芯铝绞线，另一根为OPGW地线。重紧段导线采用型号2LGJX-300/25型钢芯铝绞线；地线一根采用LGJX-95/55型钢芯铝绞线，另一根为OPGW地线。本工程改建段二：导地线型号与原线路相同，其中新建段导线采用型号2JL/LB20A-300/25型铝包钢芯铝绞线；地线一根采用JL/LB20A-95/55型铝包钢芯铝绞线，另一根为OPGW地线。重紧段导线分别采用2LGJX-300/25、2JL/LB20A-300/25，右侧地线分别采用JL/LB20A-95/55、LGJX-95/55，左侧为OPGW地线。更换海京I路2128

22、地线段：海京I路2128的原有架空地线GJ-50,在本工程改建段一、二施工架设导、地线同时也须更换，更换后的型号仍为镀锌钢绞线GJ-50。导、地线技术参数表（表一）型 号JL/LB20A-300/25JL/LB20A-95/55结构股数/每股直径铝股48/2.8512/3.2钢股7/2.227/3.2截面积（mm2）铝306.2196.51钢27.1056.30总计333.31152.81外径（mm）23.7616.0计算重量（kg/km）1025.5639.2弹性系数（N/mm2）6600091000线膨胀系数（110-6/）21.217.1计算拉断力（N）8458083480安全系数7.0

23、10最大使用应力（N/mm2）34.4354.63平均运行应力（N/mm2）2560.27136.5720时导线直流电阻（/km）0.09160.2498注：计算最大使用应力考虑导线新线系数0.95，地线1.0。导、地线技术参数表（表二）型 号LGJX-300/25LGJX-95/55结构股数/每股直径铝股48/2.8512/3.20钢股7/2.227/3.20截面积（mm2）铝306.2196.51钢27.1056.30总计333.31152.81外径（mm）23.7616.00计算重量（kg/km）1058.0707.7弹性系数（N/mm2）65000105000线膨胀系数（110-6/）

24、20.515.3计算拉断力（N）8341078110安全系数2.53.0最大使用应力（N/mm2）95.09170.36平均运行应力（N/mm2）2559.43127.79直流电阻不大于（/km）0.094330.2992OPGW-2S1/24光缆技术参数表（表三）序号项 目OPGW-2S1/24（M145/R88-196）1纤芯数242截面积（mm2）146.6453外径（mm）164计算重量（包括光纤重量）（kg/km）5995标称抗张强度（RTS）（kN）88.46弹性模量（GPa）97.37线膨胀系数（110-6/）17.58最大工作张力（kN）35.89平均运行应力（kN）17.91

25、0极限特殊应力（kN）/1120时导线直流电阻（/km）0.28812短路电流容量（kA2s）196.413光缆余长0.6%海京路原#21-原#28两根地线均采用119-9.0-1270-B（GJ-50）镀锌钢绞线，GJ-50镀锌钢绞线的技术参数如下表：GJ-50镀锌钢绞线技术参数表（表四）型 号地线：GJ-50股数/直径19/1.8计算截面积48.35外径(mm)9.0计算重量(kg/km)402.5弹性系数(N/mm2)185000线膨胀系数(1/)11.510-6计算拉断力(N)55200订货标记：镀锌钢绞线专用技术规范1402004000001、导、地线的安全系数如下表：起止塔号地线型

26、号安全系数海京路原#21-原#27GJ-503.52海京路原#27-原#286.90起止塔号导地线型号安全系数导线良导体地线OPGW地线海京、路原#1-新#2LGJX-300/25LGJX-95/55OPGW-2S1/24（2.5）（3.0）（3.5）海京、路新#2-原#9JL/LB20A-300/25JL/LB20A-95/55OPGW-2S1/242.53.03.5海京路原#31（II路原#33）-新#36（II路新#38）LGJX-300/25LGJX-95/55OPGW-2S1/24（2.5）（2.8）（3.5）海京路新#36（II路新#38）-新#39（II路新#41）JL/LB20

27、A-300/25JL/LB20A-95/55OPGW-2S1/247.01010.7海京路新#39-原#40（海京I I路新#40原#42）JL/LB20A-300/25JL/LB20A-95/55OPGW-2S1/24（7.0）（10）（10.7）注：加括号为旧线重紧段、导线防振措施改建段一：本工程导线防振措施除采用防振锤外，在悬垂线夹中加装预绞丝护线条提高导线的防振能力，防振锤型号为FR-4,预绞丝护线条型号为FYH-300/25；良导体地线防振锤型号为FR-3型；光缆防振锤由光缆厂家配套提供。改建段二：新建段导线、良导体地线、OPGW复合光纤地线的年平均运行张力均小于规程规定的防振要求，

28、故无需加装防振锤；光缆防振锤及安装距离由光缆厂家配套提供。更换海京I路2128地线段：该段镀锌钢绞线GJ-50的防振措施与一般架空地线所采用的防振措施相似，即安装地线防振锤，防振锤的型号为FR-1。4、 绝缘配合、防雷和接地、绝缘子选择本改建线路所经地区根据福建省电力有限公司编制的福建省2007年污区分布图属d2级污秽区，结合当地运行经验，考虑到本工程线路位于主干道边，故本改建线路按e级污秽区进行绝缘防污设计，参考本工程所在线路其他线段选用复合绝缘子的型号为FXBW4-220/100，故本工程导线绝缘配合采用高低压侧均带均压环的加长型复合绝缘子FXBW4-220/100（L=2470）（国家机

29、械行业标准JB/T8460-1996），其泄漏比距32mm/kV（标称电压）,满足e级防污设计标准要求。耐张串采用两支FXBW4-220/100型合成绝缘子组成的双联耐张串；悬垂串采用两支FXBW4-220/100型合成绝缘子组成的双联双挂点悬垂串；跳线串采用防风偏跳线支柱绝缘子（FS-220/0.8）固定。另，根据福建电力有限公司架空输电线路反事故措施闽电生产（2009）363号要求，新建线路遇有重要交叉跨越，如跨越铁路、高速铁路、高速公路或高等级公路、110kV及以上电压等级线路、通航河道以及人口密集地区，应采用具有独立挂点的双悬垂绝缘子串结构，档内导地线不允许有接头、各跨越档采用独立耐张

30、段、三回及以上垂直排列方式的绝缘子均采用双挂点双悬垂串型式。棒形复合绝缘子FXBW4-220/100及防风偏跳线支柱绝缘子（FS-220/0.8）的主要机电性能参数见下表：绝缘子型号主要尺寸（mm）机电特性连接型式标记高度（mm）最小电弧距离/盘径（mm）泄漏距离（mm）工频1分钟湿耐受电压（kV）雷电全波冲击耐受电压（kV）额定机电破坏（弯曲）负荷（kN）FXBW4-220/100247022307040395100010016FS-220/0.824702360704039510000.8/、 空气间隙空气间隙：导线及带电部分在风偏情况下对杆塔的最小空气间隙如下： 运行过电压： 550mm

31、 内过电压： 1450mm 外过电压： 1900mm 带电作业： 1800mm以上线路带电部分与杆塔构件的最小空气间隙是按照110750kV架空输电线路设计技术规定（GB50545-2010）要求取值。、防雷和接地本工程全线架设双地线（其中一根为OPGW复合光缆地线）作为防止直击雷保护，每基塔架空地线均直接接地。杆塔上地线对外侧导线的保护角不大于0，两根地线之间的距离不大于导线与地线间垂直距离的5倍。外过电压时，导线与地线在档距中央的静止距离S0.012L+1米（L为档距）。改建段杆塔逐基接地，接地装置采用方环带射线浅埋形式接地体，对部分靠近村庄、房屋的杆塔拟采用环形均压绝缘接地装置，以防止雷

32、暴时发生跨步电压伤害事故。水平接地体采用10圆钢，在耕地埋深0.8m，在丘陵、旱地以及果园埋深0.6m；接地引下线采用热镀锌12圆钢。由于本工程线路均位于变电所进出线段2km以内，为提高线路的耐雷水平，杆塔工频接地电阻值应做到不大于10。京口220kV变电站侧的新建杆塔，因位于厂房和人员密集区，考虑防跨步电压影响的措施。5、相序排列与换位、相序排列本工程改建前后相序没有发生改变，且杆塔的设计无特殊的变化，相序与原线路一致。改建段一,面向线路前进(以海沧变向京口变)方向,本工程I路线路挂在双回路铁塔右侧，导线在铁铁上相序为上B、中A、下C;II路线路挂在双回路铁塔左侧，导线在铁塔上相序为上B、中

33、A、下C。改建段二,面向线路前进(以海沧变向京口变)方向, 本工程I路线路挂在双回路铁塔右侧，导线在铁铁上相序为上B、中A、下C;II路线路挂在双回路铁塔左侧，导线在铁塔上相序为上B、中A、下C。、导线换位改建段线路较短，根据规程要求，改建段线路导线不考虑换位。6、金具本工程金具除少部分为非标产品外大部分选用原电力工业部一九九七年修编的电力金具产品样本，部分金具采用与导地线配套的专用金具。导地线主要金具如下表：项目导线地线线别JL/LB20A-300/25（LGJX-300/25）JL/LB20A-95/55（LGJX-95/55）悬垂线夹XCS-6XGU-3耐张线夹NY-300/25BG（N

34、Y-300/25）NY-95/55BG（NY-95/55）金具的强度设计安全系数在运行情况下不小于2.5，在断线情况下不小于1.5。根据110750kV架空输电线路设计技术规范（GB 50545-2010）的规定，悬式绝缘子机械强度的安全系数不小于下表（按绝缘子额定机械破环负荷计算）。设计工况最大使用荷载断线断联安全系数2.71.81.5合成绝缘子的最大使用荷载安全系数取3.0。7、杆塔和基础、杆塔本工程共选用了2种钢管杆，4种铁塔，全线杆塔使用情况具体如下表：杆塔型式呼高设计转角 设计档距基数水平垂直铁塔2SZS341A39-35060012SJS341A270-2050075032SJS3

35、43A2740-6050075022SJS344A2760-905007501钢管杆220SZ36-2253001220GSJ35270-352002502上述各种杆塔已在我省多项工程中使用过，经济合理，安全可靠，其地线对边导线的保护角不大于0，满足防雷设计的要求。所有铁塔都有全方位不等高接腿可供选择，可以大量减少尖峰土石方量，有利于环境保护。根据福建省电力公司架空输电线路“两型三新”设计建设导则实施细则有关杆塔结构优化及材料选择的要求，本工程钢管杆钢材采用Q345，段间采用法兰连接。铁塔材料除主材采用Q345（16Mn）外，其余均采用Q235钢。铁塔所有构件均需要热镀锌防腐处理，铁塔自横担以

36、下部分包括节点板(除接地螺母外)的铁塔连接螺栓，均采用双帽止退型防盗螺栓及防盗脚钉，全塔采用扣紧螺母防松。且根据国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）要求，新立杆塔需考虑安装登高防坠落装置。、基础8、OPGW金具及接续盒安装、 OPGW金具OPGW光缆金具由厂家负责配套，其中包括悬垂金具、耐张金具、护线条、余缆架及引下夹具等均由厂家配套提供。、 OPGW其他附件由厂家配套提供的OPGW附件还包括专用接地线，接线盒。专用接地线是OPGW接地专用，其安装方法是一端安装在OPGW上，带螺栓的一端安装在杆塔上，保证可靠接地。、 接线盒的安装位置本工程的接线盒在铁塔上其安装高度为离地12m，在门型

37、架上其安装高度为离地3m；根据本工程线路的实际情况，本工程共用2盘OPGW光缆，共设置4个接线盒，即：改建段一分别安装在海沧变门型架、海京、II路新9塔；改建段二分别安装海京回新#36（II路新#38）转角塔、京口变门型架。、OPGW配盘表和材料表为方便施工单位清点材料，本工程OPGW光缆配盘表和所需OPGW材料详见表4-1：表4-1 配盘表编号OPGW起迄点盘长（m）订货长度（m）OPGW-01海沧变构架海京、II路原927002700OPGW-02路新#36（路新#38）京口变构架910910每盘的OPGW长度计算所包含的项目为：经逐档计算的弧垂线长、线路测量误差、两端引下杆塔全高、接头两

38、端各加10米杆塔接续裕度、每盘50米的施工裕度。余缆处理：由厂家配套供应余缆架，每处接线盒一个，接线盒和余缆架都能在不打孔的情况下牢固安装，施工时应将OPGW余缆牢固均匀地缠绕在余缆架上，并注意限制弯曲半径，以免损坏光纤。9、导线对地和交叉跨越距离序号对地和交叉跨越最小垂直距离（m）备 注1居民区7.52非居民区6.53交通困难地区5.54步行可到达的山坡5.55步行不可到达的山坡、峭壁和岩石4.06房屋建筑物垂直距离6.0边导线风偏后净距5.0导线最大风偏7对林木自然生长高度垂直距离4.5风偏后净距4.0导线最大风偏8高速公路、等级公路8.09通信线路4.0水平距离：5.010与通信线路的交

39、叉角一级45二级30 三级：不限制11电力线4.0除按上表规定外，还遵循了反事故措施的若干规定，其中：、新建线路设计按环境温度40、导线温度70来校核线路对地安全距离,按导线温度80校核交叉跨越物安全距离。 、跨越建筑物高度规定：线路通过市区和规划区时，按原规划高度进行跨越设计；跨越已建建筑物时，对不足16 m高的建筑物，按16 m高度设计跨越；对超过16 m高度的建筑物，按实际建筑物高度设计跨越。、跨越树木高度规定：根据树种，按树木最大自然生长高度设计跨越林木高度。对成熟林可按树木实际高度+（23）m预留生长高度+安全距离来设计杆塔高度。、对于跨越主干铁路、高等级公路等重要设施的跨越应采用独立耐张段。 第三章 施工组织机构第一节 施工组织 1、本工程为线路迁改工程，施工工地对管理人员实行定员编制。设项目经理 一 名、线路施工负责人一名，工地技术负责人、工地质检、安全员各一 人，同时配备班组技术员负责分项工程技术工作，图纸资料管理员一人， 做到各负其责，按公司经济责任制实施办法进行考核。2、施工队伍基本职工人数约21人，其中高级工5 人，中级工7人，初级工5 人，辅助工20人，管理人员约3人第二节 组织机构图项目经理：