WIA8.310.0001驱动轴工艺及铣键槽夹具设计.doc

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1、机 械 技 术 学 院毕 业 设 计 论 文WIA8.310.0001驱动轴工艺及铣键槽夹具设计学生姓名：所在班级： 数 控 技 术 系2无锡职业技术学院毕业设计论文独创性声明本人声明所呈交的毕业设计论文是我个人在指导老师指导下进行的研制工作及取得的研制成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得无锡职业技术学院或其它教育机构的毕业文凭或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学生签名： 日期：2011.4.25无锡职业技术学院毕业设计论文使用授权声明无锡职业技术学院

2、及其图书馆、档案室有权保留本人所送毕业设计论文：WIA8.310.0001驱动轴工艺及铣键槽夹具设计的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存本论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除此以外，允许本论文被查阅和借阅，可以公布（包括刊登）论文的全部或部分内容。论文的公布（包括刊登）授权无锡职业技术学院机械技术学院办理。学生签名： 指导教师签名： 日期：2011.4.25WIA8.310.0001驱动轴工艺及铣键槽夹具设计摘要 WIA8.310.0001驱动轴是用在直齿减速箱上的主动轴，属于阶梯轴。轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸

3、轮以及连杆等传动件，以传递扭矩，并保证装在轴上零件的回转精度。本次课题主要是通过对WIA8.310.0001驱动轴进行相关工艺分析，从而制定出切实可行的加工工艺路线，并完成一份WIA8.310.0001驱动轴的二维CAD图的绘制；通过对驱动轴机械加工工艺路线的制定，完成相关的工艺过程卡及工序卡各一份；并完成驱动轴铣键槽专用夹具的设计，绘制一份铣键槽专用夹具的总装图；最终完成WIA8.310.0001驱动轴相关课程设计说明书以及FANUC Series 0I-TC操作说明书8.3-9.5相关英语内容的翻译。关键词 驱动轴 加工工艺 专用夹具全套设计加 197216396或401339828 WI

4、A8.310.0001驱动轴工艺及铣键槽夹具设计目录1第一章 绪论11.1课题简介11.2预期成果11.3表面加工路线11.4工艺设计所需软件31.5本章小结3第二章 驱动轴加工工艺过程42.1毛坯的设计42.1.1计算零件年生产量42.1.2确定毛坯尺寸42.2工艺过程设计52.3机床和刀夹量具选择62.3.1选择机床62.3.2选择刀夹量具82.4本章小结9第三章 驱动轴工序设计103.1车削加工103.1.1端面粗车103.1.3外圆粗车153.1.5切槽213.2钻削加工233.2.1车钻顶尖孔233.2.2车钻螺纹底孔253.3螺纹加工273.4键槽铣削283.4.1键槽粗铣283.

5、4.2键槽精铣303.5研顶尖孔333.6外圆磨削333.6.1外圆粗磨333.6.2精磨外圆353.7本章小结37第四章 铣键槽夹具设计384.1定位方案分析384.2定位误差分析计算384.3加紧力及加紧元件确定394.4夹具总装图394.5本章小结40第五章 回顾总结415.1课题成果415.2存在问题415.3收获体会41致谢42参考文献43附件1：开题报告44附件2：任务书44附件3：WIA8.310.0001驱动轴CAD图44附件4：夹具总装图44附件5：开题报告44附件6：任务书44附件7：WIA8.310.0001驱动轴过程卡44附件8：WIA8.310.0001驱动轴工序卡4

6、4附件9：英语翻译44附件10：答辩PPT44第一章 绪论1.1课题简介轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件，以传递扭矩，并保证装在轴上零件的回转精度。 WIA8.310.0001驱动轴是用在直齿减速箱上的主动轴，属于阶梯轴。WIA8.310.0001驱动轴长度L为270mm，最大直径d为44mm，由于L/d12，属于刚性轴。WIA8.310.0001驱动轴主要由外圆柱面、外圆锥面、端面、台阶面、螺纹、键槽及横向中心孔组成。本次课题主要是通过对WIA8.310.0001驱动轴进行相关工艺分析，从而制定出切实可行的相关加工工艺路线，并完成

7、与此零件加工工艺相关的图表。WIA8.310.0001驱动轴三维造型见图1-1图1-1 WIA8.310.0001驱动轴三维造型图1.2预期成果本次课程设计预期所要完成的成果为：1.完成WIA8.310.0001驱动轴的二维图绘制，二维图一份；2.完成WIA8.310.0001驱动轴机械加工工艺路线的制定，相关工艺过程卡及工序卡一份；3.完成WIA8.310.0001驱动轴铣键槽专用夹具设计，铣键槽夹具图一份；4.完成WIA8.310.0001驱动轴相关课程设计说明书，说明书一份；5.完成FANUC Series 0I-TC操作说明书8.3-9.5相关英语内容的翻译。1.3表面加工路线WIA8

8、.310.0001驱动轴的相关尺寸要求如图1-2及附图1所示图1-2 WIA8.310.0001驱动轴零件图相关技术要求为：坯料、热处理及成品进行超声波探伤，剔除不合格产品；硬度（HB）241-286；未注倒角均按1.5*45；未注公差尺寸均按IT15级。WIA8.310.0001驱动轴材料为40Cr且需进行锻造，主要机械加工表面为端面、外圆、槽、孔、螺纹及键槽加工。WIA8.310.0001驱动轴端面公差尺寸要求为IT15级，根据机械加工工艺手册（软件版）1.0表外圆柱面加工的经济精度，查得：半精车所能达到的公差尺寸要求为IT8IT10级，故端面的加工路线为粗车半精车。WIA8.310.00

9、01驱动轴外圆面粗糙度要求为Ra0.8m，全跳动要求为0.02m，尺寸技术要求较高，根据机械加工工艺手册（软件版）1.0表各种加工方法能达到的表面粗糙度，查得：外圆磨（精磨）所能达到的Ra0.2mRa0.8m，故外圆的加工路线为粗车精车粗磨精磨。WIA8.310.0001驱动轴所需达到的表面粗糙度要求为Ra3.2m，根据机械加工工艺手册（软件版）1.0表各种加工方法能达到的表面粗糙度，查得：切槽（二次行程）所能达到的表面粗糙度要求为Ra3.2mRa6.3m，故槽的加工需进行二次行程的切槽便可达到相关公差尺寸要求。WIA8.310.0001驱动轴的孔主要是中心孔及螺纹底孔公差尺寸均按IT15级，

10、用中心钻及麻花钻即可达到相关公差尺寸要求。WIA8.310.0001驱动轴的键槽，槽宽由定尺寸刀具保证，此部位加工需考虑使用专用夹具。1.4工艺设计所需软件本次工艺设计所涉及的软件主要为AutoCAD及UG NX。AutoCAD（Auto Computer Aided Design）是美国Autodesk公司首次于1982年生产的自动计算机辅助设计软件，用于二维绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计。现已经成为国际上广为流行的绘图工具。.dwg文件格式成为二维绘图的事实标准格式。AutoCAD具有良好的用户界面，通过交互菜单或命令行方式便可以进行各种操作。它的多文档设计环境，让非计算机专业人员

11、也能很快地学会使用。在不断实践的过程中更好地掌握它的各种应用和开发技巧，从而不断提高工作效率。UG（Unigraphics NX）是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案，它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。Unigraphics NX针对用户的虚拟产品设计和工艺设计的需求，提供了经过实践验证的解决方案。1.5本章小结本章介绍了WIA8.310.0001驱动轴，通过对WIA8.310.0001驱动轴的机械加工工艺技术要求的分析，提出了本次课程设计的预期成果及初步加工路线，并对课题实施所采用的相关工具软件进行了简单说明。第二章 驱动轴加工工艺过

12、程2.1毛坯的设计2.1.1计算零件年生产量驱动轴零件年生产量N（件/年）计算公式为：N=Qn(1+a%+b%)式中:Q产品的年生产量，为4000台/年；n每台产品中该零件的数量，为1件/台；a%备品的百分率，取5%；b%废品的百分率，取0.5%。N=40001(1+5%+0.5%)=4220件/年。根据以上计算结果，查表2-1可知该零件为中批量生产类型，考虑到驱动轴在使用过程中需承受较重载荷故选择锻件。表2-1 生产纲领与生产类型的关系生产类型零件的年生产纲领/件重型零件中型零件轻型零件单件生产510100小批生产510010200100500中批生产1003002005005005000大

13、批生产30010005005000500050000大量生产10005000500002.1.2确定毛坯尺寸由于WIA8.310.0001驱动轴长度L为270mm，最大直径d为44mm，根据机械加工工艺手册（软件版）1.0表模锻件内外表面加工余量，查得毛坯外形尺寸为49278mm。锻造毛坯如图2-1所示图2-1 锻造毛坯图可以选择45mm40Cr棒料作为毛坯原料，并需要进行锻造，故毛坯棒料长度l棒（mm）计算公式为：V棒95%（考虑了5%的烧损量）=V坯0.95R2棒=R2坯2l棒=2l坯2l棒=2278L棒=347mm式中：V棒棒料体积（mm3）；V坯毛坯体积（mm3）；R棒棒料半径 (mm

14、)；R坯毛坯半径（mm）；l坯毛坯长度，为278mm；d棒棒料直径，为45mm；d坯毛坯直径，为49mm。故应锯棒料45347mm。棒料图如图2-2所示图2-2 棒料图2.2工艺过程设计根据以上相关计算结果驱动轴加工方法如图2-3所示备料半精车外圆至36.429粗车外圆至38230外圆车削 车钻3中心孔车钻8螺纹孔车钻12中心孔孔加工攻M10内螺纹螺纹加工精铣12键槽至尺寸粗铣键槽键槽加工精磨外圆30至尺寸粗磨外圆至37.2外圆磨削 检图2-3 驱动轴加工方法该零件相应的工艺过程卡见表附件52.3机床和刀夹量具选择2.3.1选择机床WIA8.310.0001驱动轴相应的加工过程，如表2-2所示

15、表2-2 WIA8.310.0001驱动轴加工过程工序号工序名称工序内容010备料锯45347mm（考虑了5%的烧损量）020锻锻成49278mm030热处理退火040检超声波探伤，剔除不合格毛坯050车三爪装夹左端，车右端面留余量3mm车外圆至38230mm060钻三爪装夹左端，车钻1260顶尖孔车钻8.530mm孔070车掉头三爪装夹右端，车左端面留余量3mm（续）工序号工序名称工序内容车外圆至4840mm车外圆至3932mm切槽333mm、334mm至尺寸080钻三爪装夹右端，车钻3顶尖孔090车掉头三爪装夹左端，车右端面留余量1.5mm100攻攻M1025mm内螺纹110车掉头三爪装夹

16、右端，车左端面留余量1.5mm车448mm至尺寸车外园至36.429mm车三处1.545倒角至尺寸120车掉头双顶尖装夹，车36、35、30外圆表面，留单面余量0.6mm车两处20倒角至尺寸车1.545倒角至尺寸130铣铣键槽夹具装夹，铣两处1250mm键槽至尺寸140热处理泥芯保护两端面顶尖孔，调质HB241-286150车去泥芯三爪装夹左端，车右端面保证总长270mm掉头三爪装夹右端，车左端面保证总长270mm160研三爪装夹左端，研右顶尖孔三爪装夹右端，研左顶尖孔170双顶尖装夹，磨36、35、30外圆表面，留单面余量0.2mm180磨掉头双顶尖装夹，磨3529mm至尺寸190磨掉头双顶

17、尖装夹，磨36、35、30外圆表面至尺寸200磨磨莫氏锥度1:100至尺寸210钳去毛刺220检超声波探伤，剔除不合格产品检验其他尺寸精度，剔除不合格产品驱动轴相应加工过程中工序号为050、070、090、110、120、150、160的工序为粗车、半精车、切槽、倒角及研顶尖孔，WIA8.310.0001驱动轴最大尺寸为44270mm，毛坯尺寸为49278mm，根据CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31），工件最大加工长度L=650mm，900mm，1400mm，1900mm工件最大加工直径在床面上为400mm；在刀架上为210mm。故可选用CA6140型号的卧式车床进行相

18、关加工。工序060、080为车钻顶尖孔及螺纹孔，跟据WIA8.310.0001驱动轴相关尺寸、生产类型及尺寸要求，可选用CA6140型号的卧式车床进行相关加工。工序100为攻M10内螺纹，可选择手工攻丝。工序130为铣两处键槽，跟据WIA8.310.0001驱动轴相关尺寸、生产类型及尺寸要求，根据XA5032型号铣床说明书（切削用量简明手册+第3版表3.30）工作台工作面积，长宽=1250mm320mm，工作台最大纵向行程680mm，故可选用XA5032型号立式升降台铣床进行相关加工。工序170、180、190、200为粗磨、精磨及磨1:100莫氏锥度，跟据WIA8.310.0001驱动轴相关

19、尺寸、生产类型及尺寸要求，根据机械加工工艺手册（软件版）1.0万能外圆磨床查得M131W型万能外圆磨磨削外圆直径最大为315mm，磨削外圆长度最大为1000mm圆度最高为0.003mm，圆柱度最高为0.006mm，故可选用M131W型万能外圆磨床进行相关加工。2.3.2选择刀夹量具1.选择刀具在车床上进行的相关加工工序中，车削外圆时依据相关尺寸精度要求，可选择YT类硬质合金车刀，粗车时可选用YT5硬质合金左偏刀，半精车时可选用YT15硬质合金左偏刀；车钻中心孔时，由于工件在半精车及磨削加工时均需用到中心孔定位来保证较高的尺寸精度要求，故可选择带护锥的B型中心钻。在铣床上进行的相关加工工序中，主

20、要是铣键槽，根据键槽相关尺寸精度要求，可先选用 10立铣刀粗铣键槽，再选用12键槽铣刀进行精铣。在磨床上进行的相关加工工序中，主要是磨削工件外圆面，使之达到相关尺寸精度要求并磨出相应锥度，可先选用普通平形砂轮粗磨工件外圆，再选用普通平形砂轮精磨工件外圆，最后选用成型砂轮磨出相应锥度。2.选择夹具轴类零件的设计基准是轴心线，轴类零件的加工通常采用外圆或中心孔作为定位基准。在粗加工工件时，粗基准为两端的外圆柱面。WIA8.310.0001驱动轴粗车端面及外圆时，用三爪卡盘固定其一端，对另一端进行相关加工；车钻中心孔及螺纹孔时，用三爪卡盘固定其一端，对另一端进行相关加工。半精车及磨削时，为保证工件相

21、关尺寸精度要求，采用两中心孔进行定位，设计基准为工件的中心线，采用双顶尖装夹进行相关加工以满足基准重合。由于多数加工工序都采用两中心孔进行定位并辅以鸡心夹，能够最大限度的加工出多个外圆恰好满足基准统一。铣削键槽时，为保证相关尺寸精度要求，采用铣键槽专用夹具以保证键槽中心线与轴线相重合。工序050、070、090、110、150、160采用三爪卡盘进行装夹。工序120、170、180、190、200采用双顶尖装夹并辅以鸡心夹。工序100采用台虎钳装夹。工序130采用铣键槽专用夹具进行装夹。3.选择量具粗车、半精车时可选用游标卡尺检验相关尺寸精度；铣键槽时可以选用键槽塞规检验相关尺寸精度磨削加工尺

22、寸精度要求较高，可选用外圆百分尺检验相关尺寸精度；螺纹可以选用螺纹塞规检验相关尺寸精度；坯料、热处理及成品需进行超声波探伤；终检时需用偏摆仪检验相关圆跳动量。综上所述，WIA8.310.0001驱动轴相关加工机床及工艺装备如表2-3所示表2-3 WIA8.310.0001驱动轴主要加工机床及工艺装备工序名称机床设备刀具夹具量具备料GW4028/A锯片游标卡尺粗车CA6140YT5左偏刀三爪卡盘游标卡尺半精车CA6140YT15左偏刀三爪卡盘、顶尖、鸡心夹游标卡尺切槽CA6140YT15切槽刀三爪卡盘游标卡尺钻孔CA61403、12中心钻、8.5麻花钻三爪卡盘游标卡尺攻螺纹M10丝锥台虎钳螺纹塞

23、规铣键槽XA503210立铣刀、12键槽铣刀铣键槽夹具键槽塞规研顶尖孔CA6140铸铁顶尖三爪卡盘粗磨M131W圆砂轮三爪卡盘、顶尖、鸡心夹外径百分尺精磨M131W圆砂轮三爪卡盘、顶尖、鸡心夹外径百分尺检偏摆仪、游标卡尺、键槽塞规、千分表2.4本章小结本章的主要内容是介绍WIA8.310.0001驱动轴加工工艺过程的相关设计流程，主要阐述了毛坯、工艺过程的设计、确定。本章节通过对WIA8.310.0001驱动轴生产类型、毛坯尺寸的计算确定；拟定了WIA8.310.0001驱动轴相关工艺路线并且确定了与此相关的机床及工艺装备；最终确定了WIA8.310.0001驱动轴加工工艺过程并填写相关的加工

24、工艺过程卡。第三章 驱动轴工序设计3.1车削加工3.1.1端面粗车以工序050三爪装夹左端，粗车右端面留余量3mm为例，其加工材料为40Cr钢，抗拉强度b=700MPa，锻件，有外皮；加工余量仅为1mm，只需一次走刀即可完成。其加工简图如图3-1所示。图3-1 粗车右端面加工简图1.选择车刀几何尺寸选择直头焊接式外圆车刀，根据切削用量简明手册+第3版表1.1，由于CA6140车床的中心高为200mm（切削用量简明手册+第3版表1.31），故选刀杆尺寸BH=16mm25mm，刀片厚度为4.5mm。根据切削用量简明手册+第3版表1.2，粗车带外皮的锻件毛坯，可选择YT5牌号硬质合金。2.选择车刀几

25、何形状根据切削用量简明手册+第3版表1.3；选择卷屑槽带倒棱前刀面，主偏角Kr=45，副偏角=10，后角0=6，前角0=12，刃倾角s=0，刀尖圆弧半径r=1.0mm，倒棱前角01=-10，倒棱宽度br1=0.4mm。卷屑槽尺寸为：圆弧半径rBn=5mm，槽宽WBn=5mm，槽深CBn=0.7mm（卷屑槽尺寸根据以后选择的进给量确定）。3.确定切削用量切削深度ap粗加工余量仅为1mm，只需一次走刀即可完成，故ap=1mm进给量根据切削用量简明手册+第3版表1.4当刀杆尺寸BH=1625mm，ap3mm，工件直径为4060mm时，=0.40.7mm/r。按CA6140车床说明书（切削用量简明手册

26、+第3版表1.31）选择=0.48mm/r确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求，故需进行检验。根据CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31），其进给机构允许进给力Fmax=3530N。根据切削用量简明手册+第3版表1.21，当钢的的强度b=680810MPa，ap2mm，0.53mm/r，Kr=45，vc=65m/min(预计)时，进给力为F=630N。切削时切削力F修正系数为kkrF=1.0，kroF=1.0，ksF=1.0（见切削用量简明手册+第3版表1.29-2），故实际进给力为F=630N由于切削时的进给力F小于车床进给机构允许的进给力Fmax，故所选=0.48

27、mm/r的进给量可用。4.车刀钝角标准及寿命根据切削用量简明手册+第3版表1.9，车刀后角面最大磨损量取为1mm，车刀寿命T=60min。5.切削速度根据切削用量简明手册+第3版表1.10，当用YT15硬质合金车刀加工b=630700MPa钢料，ap1.4mm,0.54mm/r,切削速度vt=156mm/min。切削速度的修正系数为：kTv=1.0，kMv=1.0，kmv=0.8，ktv=0.65，kkv=1.04，kkrv=1.0（均见切削用量简明手册+第3版表1.28）故=vtkv=1560.80.651.04=84.36m/minn=548r/min式中：vt查表所得切削速度，为156m

28、/min；D工件直径，为49mm；kv切削速度修正系数；修正后的切削速度（m/min）；n工件转速（r/min）。根据CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31）,选择nc=560r/min这是实际切削速度vc=86m/min式中：vc实际切削速度（m/min）；D工件直径，为49mm；nc车床主轴转速，为560r/min。6.校验机床功率由切削用量简明手册+第3版表1.24，当b=580970MPa，ap2mm，0.6mm/r， vc86m/min时，Pc=2kW。切削功率的修正系数kkrPc=kkrFc=1.0，kroPc=kroFc=1.0（切削用量简明手册+第3版表1.

29、29-2），故实际切削时的功率为Pc=2kW。根据CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31），车床主轴允许功率PE=7.5kW，因PcPE,故所选择之切削用量可在CA6140车床上进行。最后决定的车削用量如表3-1所示。表3-1 粗车右端面切削用量主轴转速n（r/min）进给量（mm/r）切削深度ap（mm）切削速度vc（m/min）5600.481867.计算基本工时tm=式中：tm基本工时（min）；L加工长度（mm）；n车床主轴转速，为560r/min；进给量，为0.48mm/r。式中L=l+y+，l=r=24.5mm，根据切削用量简明手册+第3版表1.26，车削时的入

30、切量及超切量y+=2.0mm则L=24.5+2.0mm=26.5mm，故tm=min=0.10min粗车其它端面时切削用量、基本工时确定方法于此相同，最后决定的切削用量与基本工时如表3-2所示。表3-2 粗车其它端面切削用量与基本工时主轴转速(r/min)进给量(mm/r)背吃刀量(mm)进给次数基本工时（min）粗车左端面5600.48110.103.1.2端面半精车以工序090三爪装夹左端，车右端面留余量1.5mm为例，其加工材料与粗车端面相同，加工余量仅为1.5mm，只需一次走刀即可完成。其加工简图如图3-2所示。图3-2 半精车右端面加工简图1.选择刀具车刀形状、刀杆尺寸及刀片厚度均与

31、粗车相同。半精车的刀片牌号选为YT15，车刀几何形状为（切削用量简明手册+第3版表1.3）：主偏角Kr=45，副偏角=5，后角0=8，前角0=12，刃倾角s=3，刀尖圆弧半径r=1.0mm，倒棱前角01=-5，倒棱宽度br1=0.3mm。卷屑槽尺寸为：圆弧半径rBn=4mm，槽宽WBn=3.5mm，槽深CBn=0.4mm2.确定切削用量切削深度ap加工余量为1.5mm，故分一次走刀ap=1.5mm确定进给量半精加工进给量主要受加工表面粗糙度的限制。根据切削用量简明手册+第3版表1.6，当表面粗糙度为Ra3.2m，r=1.0mm，v50m/r(预计)时，=0.30.35mm/r。根据CA6140

32、车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31），选择=0.33mm/r。确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求，故需进行检验。根据CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31），其进给机构允许进给力Fmax=3530N。根据切削用量简明手册+第3版表1.21，当钢的的强度b=680810MPa，ap2mm，0.36mm/r，Kr=45，vc=65m/min(预计)时，进给力为F=530N。切削时F修正系数为kkrF=1.0，kroF=1.0，ksF=1.0（见切削用量简明手册+第3版表1.29-2），故实际进给力为F=530N。由于切削时的进给力F小于车床进给机构允许的进给

33、力Fmax，故所选=0.33mm/r的进给量可用。3.选择车刀磨钝标准及寿命根据切削用量简明手册+第3版表1.9，车刀后刀面最大磨损量取为0.4mm，车刀寿命T=60min。4.选择切削速度确定切削速度vc根据切削用量简明手册+第3版表1.10，当b=630700MPa，ap3mm，0.38mm/r时，vt=156m/min，切削速度的修正系数kkv=1.04，故=vtkkv=1561.04=162.24m/minn=1655r/min式中：vt查表所得切削速度，为156m/min；D工件直径，为31.2mm；kv切削速度修正系数；修正后的切削速度（m/min）；n工件转速（r/min）。根据

34、CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31），选择nc=1400r/min这时实际切削速度vc为vc=137m/min式中：vc实际切削速度（m/min）；D工件直径，为31.2mm；nc车床主轴转速，为1400r/min。5.校验机床功率由切削用量简明手册+第3版表1.24，当b=580970MPa，ap2mm，0.37mm/r，vc162m/min时，Pc=2.4kW。切削功率的修正系数kkrPc=kkrFc=1.0，kroPc=kroFc=1.0(切削用量简明手册+第3版表1.29-2)，故实际切削时的功率为Pc=2.4kW。根据CA6140车床说明书（切削用量简明手册+

35、第3版表1.31），车床主轴允许功率PE=7.5kW，因PcPE，故所选择之切削用量可在CA6140车床上进行。最后决定的车削用量如表3-3所示。表3-3 半精车右端面切削用量主轴转速n（r/min）进给量（mm/r）切削深度ap（mm）切削速度vc（m/min）14000.331.51376.计算基本工时tm=式中：tm基本工时（min）；L加工长度（mm）；n车床主轴转速，为1400r/min；进给量，为0.33mm/r。式中L=l+y+，l=r=15.6mm，根据切削用量简明手册+第3版表1.26，车削时的入切量及超切量y+=2.0mm则L=15.6+2.0mm=17.6mm，故tm=m

36、in=0.04min半精车其它端面时切削用量、基本工时确定方法于此相同，最后决定的切削用量与基本工时如表3-4所示。表3-4 半精车其它端面切削用量与基本工时主轴转速(r/min)进给量(mm/r)背吃刀量(mm)进给次数基本工时（min）半精车左端面7100.411.510.073.1.3外圆粗车以工序050粗车外圆至38230mm为例，加工材料相同，由于加工余量达5.5mm，故分两次走刀。其加工简图如图3-3所示.图3-3 粗车外圆至38230mm加工简图由于工件是锻造毛坯，加工余量达5.5mm，故分两次走刀。1.选择车刀几何形状选择直头焊接式外圆车刀，根据切削用量简明手册+第3版表1.1

37、，由于CA6140车床的中心高为200mm（切削用量简明手册+第3版表1.31），故选刀杆尺寸BH=16mm25mm，刀片厚度为4.5mm。根据切削用量简明手册+第3版表1.2，粗车带外皮的锻件毛坯，可选择YT5牌号硬质合金。2.选择车刀几何形状根据切削用量简明手册+第3版表1.3；选择卷屑槽带倒棱前刀面，主偏角Kr=45，副偏角Kr=10，后角0=6，前角0=12，刃倾角s=0，刀尖圆弧半径r=1.0mm，倒棱前角01=-10，倒棱宽度br1=0.4mm。卷屑槽尺寸为：圆弧半径rBn=5mm，槽宽WBn=5mm，槽深CBn=0.7mm（卷屑槽尺寸根据以后选择的进给量确定）。3.选择切削用量确

38、定切削深度ap由于粗加工余量为5.5mm，分两次走刀切完，故ap=mm=2.75mm确定进给量根据切削用量简明手册+第3版表1.4，在粗车钢料、刀杆尺寸为16mm25mm、ap3mm以及工件尺寸为4060mm时=0.40.7mm/r。按CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31）选择=0.48mm/r确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求，故需进行检验。根据CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31），其进给机构允许进给力Fmax=3530N。根据切削用量简明手册+第3版表1.21，当钢的的强度b=680810MPa，ap2.8mm，0.53mm/r，Kr=

39、45，vc=65m/min(预计)时，进给力为F=905N。切削时F修正系数为kkrF=1.0，kroF=1.0，ksF=1.0（见切削用量简明手册+第3版表1.29-2），故实际进给力为F=905N。由于切削时的进给力F小于车床进给机构允许的进给力Fmax，故所选=0.48mm/r的进给量可用。4.选择车刀磨钝标准及寿命根据切削用量简明手册+第3版表1.9，车刀后刀面最大磨损量取为1mm，车刀寿命T=60min。5.确定切削速度切削速度vc可根据公式计算，也可直接由表中查出根据切削用量简明手册+第3版表1.10，当用YT15硬质合金车刀加工b=630700MPa。钢料，ap3mm，0.54m

40、m/r，切削速度vt=138m/min。切削速度的修正系数为kTv=1.0，kMv=1.0，kmv=0.8，ktv=0.65，kkv=1.04，kkrv=1.0(均见切削用量简明手册+第3版表1.28)，故=vtkv=1380.80.651.04=74.63m/minn=r/min=485r/min式中：vt查表所得切削速度，为138m/min；D工件直径，为49mm；kv切削速度修正系数；修正后的切削速度（m/min）；n工件转速（r/min）。根据CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31）,选择nc=450r/min这时实际切削速度vc为vc=min=69m/min式中：

41、vc实际切削速度（m/min）；D工件直径，为49mm；nc车床主轴转速，为450r/min。6.校验机床功率由切削用量简明手册+第3版表1.24，当b=580970MPa，ap2.8mm，0.6mm/r， vc70m/min时，Pc=2.4kW。切削功率的修正系数kkrPc=kkrFc=1.0，kroPc=kroFc=1.0(切削用量简明手册+第3版表1.29-2)，故实际切削时的功率为Pc=2.4kW。根据CA6140车床说明书（切削用量简明手册+第3版表1.31），车床主轴允许功率PE=7.5kW，因PcPE，故所选择之切削用量可在CA6140车床上进行。最后决定的车削用量如表3-5所示

42、表3-5 粗车外圆至38230mm切削用量主轴转速n（r/min）进给量（mm/r）切削深度ap（mm）切削速度vc（m/min）4500.482.7574.637.计算基本工时tm=式中：tm基本工时（min）；L加工长度（mm）；n车床主轴转速，为450r/min；进给量，为0.48mm/r。式中L=l+y+，l=230mm，根据切削用量简明手册+第3版表1.26，车削时的入切量及超切量y+=5.0mm则L=230+5.0mm=235mm，故tm=min=1.09min粗车其它外圆时切削用量、基本工时确定方法于此相同，最后决定的切削用量与基本工时如表3-6所示。表3-6 粗车其它外圆切削用量与基本工时主轴转速(r/min)进给量(mm/r)背吃刀量(mm)进给次数基本工时（min）粗车外圆至4840mm5600.460.510.16粗车外圆至3932mm4000.464.510.223.1.4外圆半精车以工序110半精车外圆448mm至尺寸为例，加工材料相同，其加工简图如图3-4所示。图3-4 半精车外圆448mm至尺寸加工简图