箱梁预制场施工方案.docx

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1、箱梁预制场施工方案 第一篇：箱梁预制场施工方案 不老河大桥箱梁预制场施工方案 一、工程简介： 不老河大桥箱梁预制场设在该桥0#台-4#墩之间，场地尺寸为长108米、宽30米，占用1#、2#、3#墩柱位置，场内设箱梁生产台座9个，每个台座的尺寸为长31米、宽1米。每个墩位处并排设3个台座，分别位于两墩柱之间的空隙处，两排台座之间的间隙距离为5米。 箱梁生产期间，1#、2#、3#墩柱暂缓施工，待箱梁完成并移至已架设的第5孔至第13孔的部分桥面上存放时方可施工。 二、场地处理 由于不老河桥的桩基施工中在该桥0#台-4#墩之间共挖设泥浆池3个，现桩基已施工完毕，为保证箱梁预制场地的施工，需做如下处理：

2、 挖运泥浆：现有泥浆池内的泥浆，用挖掘机挖装，自卸汽车运输，弃于指定地点。 泥浆清运完成后，将坑壁一侧打成斜坡，以利机械上下，然后用山皮土分层回填，每层回填厚度不得大于25CM，并用压路机碾压密实，压实度的检测按路基90区标准执行。 当回填至原地面时，将整个预制场范围内的原地面统一找平碾压，再铺筑一层30CM厚山皮土，碾压密实。 三、台座施工 台座所处的地面处理完成后,开挖宽1.2m、深0.6m基础，两端接受长3m、宽2.5m、深0.8m的扩大基础，用C30片石砼浇筑，浇筑混凝土时端部扩大基础底部铺设一层间距为10cm8钢筋网片，基础顶部预埋纵向间距 1 为20cm、横向间距为95cm8的钢筋

3、与台座相接。基础浇完后预埋钢筋外侧要进行抹平处理，以备台座施工时立模用。待基础混凝土到达确定强度后，用经纬仪放出台座的两侧边线，然后将事先制作好的5050的角钢框架安装到位，立模板、每间隔60cm安装一根5cm两端封口的PVC管，待模板加固好，用经纬仪将其调整顺直，并根据设计跨中预留预拱度。浇筑C40的混凝土，并打磨成水磨石作为箱梁底模。 台座两侧每隔2.0m设混凝土地锚，用于紧固模板和拆模用。待台座全部施工完后，将整个预制厂地面用10cm厚C15混凝土进行硬化，墩柱位置处绕开，用预制砼盖板覆盖。 四、箱梁预制总体方案 1、箱梁预制场平面图说明 不老河大桥箱梁预制场分钢筋加工场和箱梁加工场两部

4、分，之间有施工便道进行连接，两加工场用兰色调钢板进行围护。钢筋、水纹管等原材料存放在钢筋加工场内。预制场和钢筋加工场及施工原材料全部制作标准的标示牌进行标示。砼统一由拌和站进行供应，砼运输从施工便道通过不老河施工便桥到达预制场。 2、总体施工支配 不老河大桥钻孔桩施工完成后刚好处理泥浆池如今正在处理中，2004年2月份起先进行预制场台座生产。春季开工后先施工4#、5#、6#、7#墩的墩柱和盖梁，预留0#、1#、2#、3#墩台的位置进行箱梁生产。龙门吊铺架至7#墩，前期生产的箱梁存放在0#台前的路基上，待生产完3孔桥的梁后，用龙门吊架设4#-5#、5#-6#、6#-7#跨的梁，之后在桥上拼装架桥

5、机， 进行0#台及台后路基施工，再生产出的梁到达移梁条件时，用龙门吊移至已架设完毕的桥上，并刚好架设。待桥梁架设至13#台时，撤除架桥机，剩余的箱梁用龙门吊存于桥上，待箱梁生产完毕后，集中进行1#、2#、3#墩的墩柱和盖梁，用龙门吊依次架设余下的桥跨。 3、箱梁预制、架设工期支配 箱梁台座生产支配在3月份完成，箱梁预制支配在4月起先，平均每个台座10天一个循环，考虑到雨季等不行预见的因素影响。支配5个月生产完毕，到架设完毕支配到9月底。 五、施工保证措施 质量保证：基坑处理接受经检测合格的山皮土填筑处理，分层进行，确保填筑压实度到达规范要求，防止地基下沉，影响台座质量。台座要求内实外美，外表平

6、整，保证箱梁底面外观质量。 组织保证：合理调配机械设备，配足人力、物力，保证施工生产。 平安保证：建立平安施工责任制度。建立各级平安施工责任制，各级人员必需认真国家有关平安方面的政策、法令和规章制度。建立平安岗位责任制，逐级签订平安生产责任状，明确分工，责任到人。在编制施工组织设计和施工支配时，必需同时编制平安技术措施；主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必需同时布置平安工作；根据工程和施工特点编制平安交底。班组在班组长的领导下和专职平安人员的指导下，负责本班组的平安施工，催促工人遵守操作规程和各项平安施工制度，并组织班前班后的平安监查；参加施工的人员应遵守平安施工规章制度，不得

7、违章作业。加强平安生产教化，提高全员平安意识。重点进 行四个方面的教化：强化高速公路行车平安和施工平安意识；平安基本学问和技能的教化；遵守规章制度和岗位标准化作业的教化；文明施工的教化。同时开展创平安标准工地活动，进行平安检查评比，激发全员平安生产的自觉性。严格平安监督，建立和完善定期平安监查制度。各级平安领导小组要定期组织检查，各级平安监督人员要经常检查，真正把事故歼灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种平安机具设备和劳动爱惜用品。一旦发生平安事故，马上报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师，按有关规定进行处理。制订平

8、安奖罚方法：a明确责任，严格对各单位的考核。把平安工作的各项要求细化为指标，分项目、分阶段对各施工单位进行考核，奖罚金额在各单位当月验工计价中兑现。b各单位同专职平安员签订平安责任目标合同，与其工资、奖金挂钩，奖罚金额在其当月收入中兑现。c实行全员平安风险抵押金制度。项目部、队各级领导、一般职工分别按确定的比例交纳，最低限额不少于1000元。凡出现平安问题时，将抵押金全部扣除。d落实各级平安行政责任制，对平安事故的责任人，将按责任大小分别赐予相应的行政惩处。 其次篇：箱梁预制梁场施工方案.定稿 预制梁场施工方案 一 、总则 1.1、编制根据 1.1.1工程建设标准强制性条文公路部份 1.1.2

9、公路桥涵施工技术规范JTJ0412000 1.1.3钢筋机械连接通用规程JG10790 1.1.4镦粗直螺纹钢筋接头JG/30571999 1.1.5预应力混凝土用钢铰线GB/T52231995 1.1.6预应力筋用筋用锚具、夹具和连接器GB/T14370 1.1.7 高速公路SZTJ05合同段两阶段施工图设计 1.1.8 高速公路SZTJ05合同段招标文件 1.2、编制说明 本施工方案细则是我项目部后张法预应力混凝土板梁场从原材料进场至产品出场生产全过程的工艺技术要求和工序操作根据, 包括：工作内容、一般要求及方法、技术标准、质量要求、平安操作等内容。全场施工人员要认真学习并遵守本施工细则，

10、实现工序操作的规范化、标准化。自检、互检、专检工作均以本施工方案细则为根据。本方案细则由制梁场专职技术员质量负责监督实施。 1.3 现场布置总体要求及生产工艺流程见下页 1.3.1集料堆放场及制梁场地应硬化处理, 集料场设置区隔墙; 1.3.2制梁地模承载力及抗剪强度应满意施工需要; 1.3.3梁场硬化须满意车辆驶入不被破坏； 1.3.4梁体钢筋骨架实行统一制作, 统一加工, 整体吊装就位; 1.3.5模板接受定型钢模; 1.3.6混凝土养生实行自动洒水养生; 后张法预应力箱梁预制施工工艺框图 二、工程概况 高速公路项目起点为*，与上三高速公路连接，总体走向西偏南，经*、绍兴市越城区皋埠镇、绍

11、兴县兰亭镇、诸暨市枫桥镇至路途终点高湖沿，与诸永高速公路相接，路途全长约62.462km ，经绍兴市南侧与规划钱江通道连接，通过上三高速公路和诸永高速公路，沟通杭甬、绍嘉通道、杭金衢等省内高速公路网，是绍兴市公路水路交通建设规划“二纵三横三连一通道高速公路主骨架中的“一连。 2.1、工程简介 合同起点*,终点*，全长*Km。全线共18座桥梁，其中箱梁共7座。本合同预制箱梁共257片，其中25米箱梁177片，30米箱梁56片，35米箱梁24片。箱梁场地设互通主线路基 集中预制，该段路基离设计路床顶标高平均30cm ，可在梁场撤除后3天内填筑完毕，占地约11500m2。预制支配工期10个 月，从2

12、009年10月30日至2022年8月30日，然后马上撤除梁场施工A 匝道现浇段，支配时间为2022年9月15日到2022年11月15日。 2.2、场地布置 梁场整个场地接受30cm 宕渣+20cm砼硬化处理，进场道路、钢筋场地料场搅拌站处接受50cm 宕渣+20cm砼硬化处理。场地建设严格按标准化工地要求进行，支配11月底具备制梁条件。 1、龙门吊 根据空心板的构造和重量，本梁场支配投入2台龙门吊，两台60t 龙门吊用于立拆模和梁板砼的浇筑、移梁及装运梁板。龙门吊共用轨道，跨度26米，高度8米。轨道基础接受40*50cm条形基础，C20砼浇筑，上铺30kg/m钢轨230米，为保证龙门吊行走平安

13、两端设限位装置。 2、制梁、存梁 根据制梁10个月总工期，结合现场施工条件，梁场长250米，宽30米，现场设预制箱梁台座16个，钢筋绑扎台座2个，台座横向布置，同时根据实际状况进行调整。台座接受C25砼浇筑，台座高30cm ，上铺设=8mm厚钢板，台座根据设计图纸预留拱度，台座两端设50cm 厚钢筋混凝土枕梁。两端楔形块交界处用弧形过渡，以免张拉破坏梁板楔形块，两端钢板与中间钢板断开，利于调整不同桥梁楔形块高度。 存梁场长90米，宽26米，存放2层，共可存梁48片。存梁场预留宽5米的装梁位置，利于运梁车就位装梁。 模板配置：根据预制支配25米箱粱侧模2.5套，芯模2套；30米箱粱侧模1.5套，

14、芯模1套；35米箱粱侧模1.5套，芯模1套。 3、搅拌站 箱梁砼接受HZS25搅拌站供应，并用砼运输车至台座处，龙门吊起吊浇筑入模，HZS25搅拌站设置在梁场左侧。施工用水接受井水并设蓄水池，生活用水用自来水，站内设置3个料仓，每个料仓长15m ，宽10m ，施工生活用电由场内400KVA 变压器供应。 4、钢筋加工场 本梁场钢筋在钢筋棚内集中存放、加工，钢筋棚设3道轨道滑移，以便利钢筋吊装入棚，加工的成品钢筋按钢筋编号分别存放在钢筋棚内，绑扎梁板钢筋时从钢筋棚内拿取相应的钢筋至台座上安装，确保钢筋堆放整齐、规范、标准。 三、施工方案方法 3.1、钢筋制作 3.1.1钢筋下料 1一般要求及方法

15、 应核对下料钢筋的品种、数量、尺寸及直径，核对下料模具限制尺寸，为削减误差、限制模具尺寸，不得用短尺丈量长物。根据钢筋的不同长度，进行调配，统筹下料，先下长料，后下短料，以削减短头，降低损耗。 2质量要求 钢筋断口不得有马蹄形切口或弯起现象，下料应精确，允许误差为：10mm 。各种料应分类堆放整齐。并设标示牌，标上拟用部位和待检状况。 3平安操作 切断机正常运转后，方可切料，按下停止键后，严禁送料。下料之中，防止钢筋摇摆或蹦起伤人。用短钢筋截料时，不得用手干脆运料，要用钳子夹住进行操作。禁止切断机械性能规定范围之外的钢筋。机身的铁屑应刚好去除洁净。 3.1.2 钢筋弯曲成型 1一般要求及方法

16、在平台上按11比例放样，按线弯制钢筋，抽样复核各部尺寸，超出允许误差时刚好修正。划线工作时，对称图形可以从中向两边划，不对称的钢筋可以从一端划线，有出入时刚好调整。 2技术标准及质量要求 箍筋中心尺寸允许误差：5mm ，钢筋大样尺寸偏离轴线允许误差：5mm ，钢筋形态正确，无翘曲不平现象，弯好的钢筋应分类堆放整齐，并挂牌标识。 3平安操作 变换弯曲机工作盘方向时，要从正转 停 反转，或反之。不允许正转干脆变换反转，或反转干脆变换正转。更换工作面上的各种轴及部件时，必需停机，不准工作状态中更换、加油、清扫，以保证平安。弯曲机必需接地或接零，不允许干脆按通倒顺开关，应接在电气闸刀上限制。根据钢筋直

17、径的大小、难易，自行调整弯曲机的转速。 3.1.3 钢筋焊接 1一般要求及方法 钢筋接受双面焊缝搭接焊，搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同始终线上。焊接时，在搭接钢筋的一端引弧，在搭接钢筋的端头上收弧，弧坑应填满。对于钢筋直径等于或大于20的螺纹钢筋则接受等强镦粗连接。外观质量要求轴线偏差小于0.1d 钢筋直径，内在质量要求须符合钢筋机械连接通用规程JG10796和镦粗直螺纹钢筋接头JG/30571999。 2 外观检查 钢筋搭接焊接头，应逐个进行外观检查，并符合以下规定： 用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的响亮声。电弧焊接接头的焊缝外表平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤

18、，其缺陷及尺寸的允许偏差应符合下页表的规定。 3质量检验 接头外观检查合格后，取样进行拉伸试验，并应符合以下规定： 在同条件上指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同的焊接接头，以200个作为一批缺乏200个，也按一批计，从中 切取3个试件作拉伸试验。3个钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。3个接头试件均应断于焊缝之外，并至少有2个试件呈延性断裂。当试验结果有1个试件的抗拉强度小于规定值，或有1个试件断于焊缝，或有2个试件发生脆性断裂时，再取6个试件进行复验。复验结果当有1个试件抗拉强度小于规定值，或有1个试件断于焊缝，或有3个试件呈脆性断裂时，确认该

19、批接头为不合格。 电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值 注： 1、d 为钢筋直径mm ； 2、当表中的允许偏差在同一项目内有2个值时，按其中较严的数值限制。 3.1.4 钢筋骨架及水纹管安装 1 一般操作要求及方法 底模修整并检查合格后，在底模面刷上隔离剂，隔离剂接受地板蜡。安装好支座板。将制好的钢筋依据底模上的钢筋位置线布设构造钢筋和通长主筋。两侧水平钢筋则接受以钢管焊制的定位杆为钢筋模架以限制水平筋的间距和架立钢筋的相对位置。水平钢筋定位杆间距2.5m ，其同一高度连线后的平面位置差不得超过5mm 。一片梁的数量分散在台位相应位置，并在模架上绑扎成型。钢筋骨架的各个交点实行八字绑扎法。绑

20、扎牢固，不得松动。骨架配置在同一截面内的钢筋接头的截面面积不得超过其总面积的25%。水纹管定位钢筋为8光圆钢筋，定位接受井字架和梁体钢筋焊接定位，直线段定位架间距100，曲线段50，以保证水纹管使孔道无死弯，坐标高程偏差不大于5，管道水平间距误差不大于10。 预应力孔道接受符合设计要求塑料水纹管预埋而成。两根水纹管的连接用长300mm 的专用接头相连。水纹管不得破损，接头处用封箱胶带缠绕23圈，并用扎丝绑紧。水纹管定位接受井字架定位。水纹管中心高度位置偏差不大于5mm ，水纹管横向水平间距位置偏差不得大于10mm 。 预埋件在箍筋弯曲和与锚固筋交叉点处均需绑扎牢固，必要时应进行焊接于钢筋骨架上

21、，防止位移。爱惜层用定型的塑料垫块成品限制，按45个/m2布设，并满意下表要求。 钢筋骨架的允许偏差要求 2 技术标准及质量要求 绑扎好的钢筋骨架应核对数量、钢号、直径、间距和水纹管定位架的位置。对钢筋骨架的允许偏差要求如上页表。 3.1.5 钢绞线制安 1 钢绞线下料 钢铰线只能运用圆盘切割机进行切割，严禁接受氧气切割。 钢绞线下料时应剔除死弯处，去除油污等污染。钢绞线接受砂轮切断机切割下料，切断前端头先用扎丝绑扎，端面切口应焊牢。钢绞线下料长度允许误差为 5mm 。每束每根钢绞线均须两端对应编号，每隔1m 用扎丝绑扎，编束后应顺直不扭转。编束后的钢绞线分类存放，搬运时支点距离不得大于3m

22、，端部悬出长度不得大于1.5m 。 2 钢绞线安装 钢铰线在混凝土浇灌结束后，接受人工穿钢绞线。作业前核对孔位和钢绞线束两端的编号是否对应，钢绞线束在梁端的伸出长度应大致相等，允许偏差为5cm 。 3.2、模板施工 3.2.1 模板设计、制作 模板结构形式、几何尺寸均依据模板设计图制作, 应确保模板具有足够的强度、刚度和稳定性。底模设计时应考虑地基承载力和张拉时的荷载作用，并确保底模四周排水通畅。 底模接受混凝土台座上铺钢板的型式制成，侧模接受5mm 厚钢板制成模面，以10角钢制成骨架，端模接受=8mm厚的钢板制成。钢模制造时应严格限制截面尺寸及长度，模板接缝平顺，模面平整，转角光滑，连接孔精

23、确。钢模制成后， 必需经过整体组拼，验收合格后，才准运用。侧模制成后，应逐节依次编号，平整存放，以防止变形。 端模须依据设计预设水平通长钢筋通过孔洞，孔洞宜稍大于钢筋直径。 侧模与端模由专业厂家按图设计。 3.2.2底模清理 梁体吊梁脱离台位后，人工去除灰碴，踢除模板上的残留胶带，并均匀涂刷隔离剂。检查支座板位置高差小于2mm 后，才允许绑扎钢筋骨架。 3.2.3立端模和侧模 1 一般操作要求和方法 钢筋骨架和水纹管位置经监理工程师检查合格，将已经修复的模板均匀涂刷脱模剂。涂刷脱模剂后，应用洁净棉布类吸除多余油液。以防止油液污染钢筋。经检查模面无液体流淌现象后才可立模。立模从一端起先逐块进行，

24、立侧模端扇时先找正与底模的相对位置，用方木撑好骨架，然后立邻扇侧模，安正后需与前扇用螺栓联接好，依次直至另一端，最终立好两块端模。模板调整时，以两边模板上的拉杆调整梁面宽度，再调整中心偏差，中心线调整合格后，再检查端模板垂直度，调整合格后，再检查中心偏差，反复调整至允许偏差范围内。模板与模板间须接受单面或双面泡沫粘胶带进行止漏处理。 2 平安操作 操作人员离开时才允许将模板起吊就位，起吊钢丝绳应随时检查，觉察钢丝绳渗油或断丝时应刚好更换。龙门吊司机必需集中精力听从指挥，避开发生模板碰撞钢筋的现象。 3 技术标准及质量要求 技术标准及质量要求 3.2.4拆模 1 一般操作要求及方法 梁体混凝土强

25、度达2.5Mpa 以上，经试验室出示通知单后，才可撤除侧模板。拆模时，梁体温度与环境温度之差不得大于15，且气候急剧转变时不准拆模。拆模依次为：先撤除逐节芯模。撤除侧面模时，应先设置支撑后，再撤除下部拉杆，最终撤除上部拉杆，从桥梁端侧向里，侧模逐节对称拆卸。拆模时，禁止运用大锤敲击模板和运用撬棍干脆垫在梁体混凝土上撬模板。拆模后洒水养护梁体，以保持梁体潮湿。 2 质量要求 拆模时梁体不得出现硬伤掉角，不得出现温差裂缝。 3 平安操作 吊装前，认真检查吊具和钢丝绳是否完好。模板挂好吊具并拉紧钢丝绳后，才允许拆掉拉杆将模板顶开。龙门吊司机应集中留意力，听从木工指挥，平稳操作。 3.3、混凝土施工

26、3.3.1混凝土拌制 1 一般操作要求和方法 混凝土接受50m3/h的电子计量混凝土搅拌站生产，当满意以下条件才允许开盘：水、电、料、机有保障；钢筋及模板检查合格；有试验室当日开出的施工协作比；减水剂每盘用量由电子计量系统自动计重添加。 混凝土每盘搅拌时间不得少于2分钟。 2 技术标准及质量要求 计量精度要求按重量计：水泥、水、减水剂允许偏差1%，粗、细骨料允许偏差2%。电子计量装置应定期检定。混凝土坍落度经试验合格才允许入模。 3.3.2 混凝土运输 混凝土接受专用设备即混凝土运输罐车运输，龙门吊垂直输运入模。吊罐出口到梁面间的高度不得大于2m ，吊罐底部的卸料活门应开启便利，并不得漏浆。混

27、凝土水平运输时间不得超过45分钟。 3.3.3混凝土浇注 1 一般操作要求和方法 钢筋绑扎及模板安装工序经监理工程师检查合格签认后才允许开盘。开盘前应用外径略小于水纹管的塑料管穿插于水纹管内，长度大于梁体长度3m5m，以便 于浇灌混凝土时抽动，防止因波绞管破损导致管道堵塞。混凝土浇筑前，应进行混凝土坍落度的检测，保证在设计范围内。对于其坍落度大于或小于设计值的混凝土，均应应退回搅拌站，由搅拌站进行处理。浇注现场严禁加水拌和改善坍落度。 梁体混凝土坍落度设计标准值宜在100140mm范围。梁体混凝土浇注接受 一端浇向另一端的方式进行，即水平分层，斜向推动，循环或反向循环浇注方式。浇注要留意的是：

28、 当浇注至距另一端35m时，必需从端部起先反向浇注，防止其端钢筋过密影响混凝土密实度。 浇注上层混凝土时，振动棒插入下层混凝土510cm，其操作应为：快插慢拔，振动棒有效振动范围按40cm 计算，每次振动棒插入相距不宜超过40cm ，振动时间以混凝土外表无气泡冒出，混凝土不在流淌呈水平状态，外表泛浆为度。 特别要留意的是端部混凝土浇注，由于其钢筋较密，混凝土坍落度要求极高，坍落度过小难以填充，过大又极易产生蜂窝，故要求在浇注过程时，先用12钢筋棍向底部捣送混凝土然后再用振动棒振捣的方法捣固密实。外表要平顺无凹凸，最终以木制板搓平，并做拉毛处理，拉毛方向垂直于线路方向。 对于堵头的预留孔洞，在浇

29、注前接受海绵条或实行其他有效措施进行封堵，防止浇注过程中水泥浆流失。 梁片预制，以每两孔为一个架设周期，梁片预制须根据架梁支配孔跨进行反向进行预制，以避开二次移梁 完成移梁的梁片通气孔必需保证通畅。 2 技术标准和质量要求 混凝土振捣以混凝土不再下沉，不出现气泡，外表起先泛浆为推断合格。灌注混凝土时，应随时检测，限制混凝土坍落度，并从灌注初、中、后期随机取样制作 试块。每片梁强度试件不少于六组，其中两组试件标准养护，用于评定梁体28天的强度，两组试件随梁养护，作为拆模、张拉的根据，别外两组做为监理抽检用。并做两组弹模试件，作为张拉的根据。 3 平安操作 施工时留意爱惜水纹管和钢绞线，严禁振动棒

30、遇到水纹管，以防止水纹管移位。龙门吊司机在吊重作业时，应按铃通知其他作业人员避让，以防止发生意 外。当昼夜平均气温低于+5，或最低气温低于3时，混凝土必需按冬季施工的有关规定办理。 3.3.5 混凝土养生 拆模后梁体顶面马上覆盖浇水养护，侧面则实行雾化水喷淋养护。雾化水用喷雾器嘴改装成，以保持梁体潮湿程度。覆盖浇水养生时间根据混凝土强度确定，一般状况下，养护时间不少于7d 。当环境温度低于+5时不得浇水。 3.4、张拉 3.4. 1、张拉要求 梁体混凝土强度到达设计强度后，方可张拉。张拉应逐束进行，接受两端对称张拉。张拉作业实行双向限制, 以张拉应力为主要限制项目，同时检验实测伸长量是否在规定

31、范围内。第一次张拉应力为限制应力的10%，其次次为20%，第三次为100%限制应力。同时记录每次的张拉伸长值并计算实际伸长量。根据实际伸长量和理论伸长量比较，实测伸长量与理论伸长量正负偏差不得大于6%。当正负偏差超过6%时应对产生缘由进行分析。每跟钢束张拉完毕时应持荷2分钟，然后回油进行下道工序。 3.4.2、张拉前的准备工作 张拉前的准备工作包括孔道检查、钢绞线下料编束穿管，张拉机具状态检查。 1孔道检查：用通孔器检查，若觉察孔道堵塞，应去除孔道内的杂物，若觉察某些部位水纹管断裂、堵塞严峻，则应标出精确位置，从侧面凿洞取出，然后疏通孔道，重设水纹管，用环氧树脂砂浆修补缺口。 2钢铰线下料、编

32、束、穿管，本梁接受j15.24mm 钢绞线，经试验检测：标准抗拉强度Ryb=1860MPa，公称面积为Ay=140mm弹性Ey=1.95105 MPa，钢铰线在平整的场地上下料，人工将成卷的钢绞线拉直到指定尺寸，按设计长度用J3 G-400型钢材切割机切断，不允许用氧气割断。切断后用胶带将切口封包并 编号，用22#铁丝，每隔1.5m 梳理绑扎成束，切勿使每根钢绞线之间互相缠绕。编束好的钢绞线用人工及导向绳穿入已浇筑好的梁体内等待张拉。 3张拉机具状态检查：张拉机具在运用前应对其进行检查，看是否漏油，油压表、千斤顶是否配套，若发生损伤，应重新校验后再运用。千斤顶进场后应将油嘴密封，以防砂子进入。

33、油泵运用前，应将柴油彻底清洗洁净，检查油管是否通畅；张拉工作完成后，应把张拉机具用防雨布加以覆盖，油压表卸下由专人保存。 3.4.3、张拉程序 20m 梁对于N 1、N 2、N 3、N4钢束接受两端同时对称张拉。 张拉程序如下： 量测引申量量测引申(锚固量测引申量持荷2分钟锚固回油 根据张拉程序制定相应表格，计算伸长量，伸长量的计算方法为： L L2-L1+L3-L1 L 钢绞线张拉总伸长量 伸长量的测量，在每阶段张拉到位后，由工作人员用钢板尺精确测出千斤顶行程，测量值精确到毫米。由技术人员计算出理论与实际引申量的偏差，其偏差为6%，满意设计要求方可进行张拉，否则应查明缘由，刚好进行处理。 张

34、拉主要人员应佩带哨子，哨声一响张拉同步进行。 3.4.4、滑丝和断丝处理 在张拉过程中，由于各种缘由估引起预应力筋断丝或滑丝，使预应力筋受力不均，甚至使构件不能建立足够的预应力。因此需要限制预应力筋的断丝和滑丝数量，其限制数参见表中规定。 注: 1加强对设备、锚具、预应力筋的检查。 2断丝包括滑丝失效的钢丝。 3滑移量是指张拉完毕锚固后部分钢丝或钢绞线向孔道内滑移的长度。 为了避开断丝和滑丝要做好以下工作： 加强对设备、锚具、预应力筋的检查 1 、千斤顶和油表需要按时校正、保持良好的工作状态，保证误差不超过规定；千斤顶的卡盘、夹片尺寸应正确，没有磨损勾槽和污物以免影响楔紧和退楔。 2 、锚具尺

35、寸应正确，保证加工精度。锚环、锚塞应逐个地进行尺寸检查，有同符号误差的应配套运用。亦即锚环的大小两孔和锚塞的粗细两端，都只允许同时出现正误差或同时出现负误差，以保证锥度正确。 3 、锚塞应保证规定的硬度值，当锚塞硬度缺乏或不均，张拉后有可能产生内缩过大甚至滑丝。为防止锚塞端部损伤钢丝，锚塞头上的导角应做成圆弧。 4 、锚环不得有内部缺陷，应逐个进行电磁探伤，锚环太软或刚度不够均会引起锚塞内缩超量。 5 、预应力筋运用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀；钢丝编束时应认真梳理，避开交叉混乱，去除钢丝外表的油污锈蚀，使钢丝正常楔紧和正常张拉。 6 、锚具安装位置要精确，锚垫板承压面

36、，锚环、对中套等的安装面必需与孔道中心线垂直；锚具中心线必需与孔道中心线重合。 严格执行张拉工艺防止滑丝、断丝。 1 、垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。 2 、锚具在运用前须先去除杂物，刷去油污。 3 、楔紧钢束的夹片，其打紧程度务求一样。 4 、千斤顶给油，回油工序一般应缓慢平稳进行。特别是要避开大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，易发生滑丝。 5 、张拉操作要按规定进行，防止钢丝受力超限发生拉断事故。 6 、在冬季施工时，特别是在负温条件下钢丝性能发生了转变。钢丝伸长率削减，弹性模量提高，锚具变脆变硬等，故冬季施工较易产生滑丝与断丝。 滑丝与断丝的处理。 1 、

37、钢丝束放松，将千斤顶按张拉状态装好，并将钢丝在夹盘内楔紧。一端张拉，当钢丝受力伸长时，锚塞销被带出。这时马上用钢钎卡紧锚塞螺纹钢钎可用5mm 的钢丝，端部磨尖制成，长20cm-30cm 。然后主缸缓慢回油，钢丝内 缩，锚塞因被卡住而不能与钢丝同时内缩。主缸再油进油，张拉钢丝，锚塞子又被带出。再用钢纤卡住，并使主缸回油，如此反复进行，至锚塞退出为至。然后拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具。 2 、单根滑丝单根补拉，将滑丝楔紧在卡盘上，张拉到达应力后顶压楔紧。 3 、单根滑丝放松钢丝束。安装好千斤顶并楔紧各根钢丝。在钢丝束的一端张拉至钢丝的限制力仍拉不出锚塞时，打掉一个千斤顶卡盘上钢丝的楔子，迫使1-

38、2根钢丝产生抽丝。 3.5、压浆、封端 3.5.1压浆准备 1 、割切锚外钢束：用砂轮机将露在锚外多余的钢绞线切除掉，切割后露出长度为35cm为宜，严禁用电焊烧断。 2 、用水泥浆将锚端头封闭，以免冒浆而损失灌浇压力。锚端应将进浆孔和排气孔留出。 3 、压浆前用清水去除孔道杂物及疏通孔道。 3.2.2、水泥浆的配制及主要技术要求 1 、钢绞线张拉后，用砂轮切割机割掉梁端多余钢绞线，不允许接受电焊割除，钢绞线预留长度为35cm 。 2 、灌浆前，用高压水对预应力管道进行冲洗；用沙浆对锚头进行填塞，填塞应密实，砂浆材料接受42.5级一般硅酸盐水泥和过筛细砂，按11.5的协作比加水拌合成适当的稠度。

39、 3 、水泥浆拌制严格依据试验室供应的协作比要求进行配置，水泥浆拌合接受JW180灰浆搅拌机，拌合应均匀，先加水，再加水泥，水泥浆放入压浆罐时，应 过滤，过滤网格不得大于2.52.5mm 。并且对每盘拌制的水泥浆进行稠度检测，水泥浆稠度限制在14s 18s ，合格后才能进行压浆工作。 3.5.2 压浆 1 施工方法 压浆接受UB3灰浆泵。孔管道压浆依次为：先下后上，如有串孔现象，应同时压浆。压浆的压力宜为0.50.7Mpa;当孔道较长或接受一次压浆时最大宜为1.0Mpa. 梁体竖向预应力筋孔道的最大压力可限制在0.30.4Mpa。当另一端溢出的稀浆变成浓浆时，关闭出浆口后接着压浆，待压力到达0

40、.7Mpa 以上后停止压浆。当压力在0.5Mp 以上并能稳压时间不小于2分钟的状况下, 可以更换压浆管道。否则, 应进行补压, 直到满意上述条件为止。气温高于35时宜在夜间进行压浆作业。 压浆冬季施工 应先对梁体进行预温，预温时间8小时，温度为1520。预温停止后，静置2小时，待梁体孔道温度降至1015时压浆。应提高水泥浆用水温度， 使水泥浆温度达1020。压浆完毕，孔道水泥浆需接着蒸汽养生，温度限制在1520，直到水泥浆强度到达50Mpa 。 2 技术标准及操作要求。 水泥浆自搅拌机到压入管道的连续时间不得超过45分钟，否则，应将压入水泥浆冲洗掉，重新压浆。每个孔道的压浆必需连续一次完成。

41、夏季施工时, 水泥浆温度不得高于25，冬季施工不得小低于+5, 否则，应实行降温或保温措施。 水泥浆倒入灰浆泵时应过筛，以免水泥块或其他杂物进入泵体。在压浆过程中，灰浆泵内应始终有确定浆量，以免空气进入孔道形成空隙。压完后，清洗梁端和支承垫板上的灰浆。 每片梁水泥浆做二组试件，一组作为吊移梁的根据，一组作为28d 水泥浆强度评定用。 3 平安操作 工作前，应检查灰浆泵的润滑油是否在油位线之间，排浆口是否清洗洁净，电机是否顺时转动，保险丝是否完好，接头是否严密，管道是否通畅。 觉察异样状况时，应马上停机，先打开泄浆阀，使压力下降，再解除故障。 每班结束前，用清水冲洗管路，直至清洗洁净。 3.5.

42、3 封端 封端前必需测量梁体长度，保证封端后梁长符合设计要求，封端前凿毛端部混凝土，清洗支承板处的浮浆、油污。为使封端钢筋网的位置精确、牢固，将钢筋与支承板局部点焊。 封端接受C50级混凝土。封端混凝土每组梁作二组试件，一组作为吊移梁的根据，一组作为评定28天混凝土强度用。封端混凝土拆模时的强度不得低于 2.5Mpa 。 3.6、梁体移、存、安装 3.6.1 移梁设备及方法 预制场设2台80t 龙门吊，考虑场地限制，在梁板张拉并压浆后利用龙门吊将梁板运至存梁场，待梁片数量满意架设需要时，再利用运梁炮车运至桥面上。 3.6.2 吊移梁步骤 穿设并连接吊梁钢丝绳检查吊梁钢丝绳起吊吊梁行走落梁安放.

43、 3.6.3 移梁 1 施工方法 移梁时应保持龙门吊卷扬机升降速度一样，受力正常。同时应检查钢丝绳有无跳槽和护梁铁瓦有无松动脱落状况。梁体吊高支承面2030mm时，应暂停起吊，对桥梁受力部位和关键处进行视察，确认一切正常后才能接着起吊。 桥梁在起落过程中应保持水平，横向倾斜最大不得超过2%。龙门吊吊梁行走时，必需保持低速度行进，并听从运梁班班长的指挥。落梁时, 桥梁的前后端下落落差不得大于500mm 。 2 移、存、安装梁及平安操作要求 吊梁龙门吊、铁扁担，应有特地设计、检算，应满意规范的要求，通过验收后方可投入运用。吊梁钢丝绳平安系数不得小于6。吊梁滑轮应安装防止跳槽装置，防止钢丝绳跳槽后梁

44、仍接着下落。 落梁时，应留意视察桥梁的状况，防止地基下沉。存梁支墩应具有足够的强度、刚度和承载力。桥梁存放时，支点距离梁端的距离不得大于0.6m 。 梁片落位后, 其两端支承点不得出现三点支承一点吊空现象，以防止梁片产生扭曲变形。 四、人员、机械配备 4.1、人员配置 施工负责人：1名； 技术负责人：1名； 领工员：2名 技术人员：2名； 技术工人：8名 ； 试验人员：2名 一般工人：30名； 司机：2人； 电焊工4人 此项工程由桥梁队担当施工，施工负责人杜兵，技术负责人曹延民，质检负责人刘辉，质检员王小晖，平安负责人袁三三，平安员李军。 4.2、主要施工机械及设备 施工中支配投入的各种施工机械设备见表 五、支配进度 25米箱梁：共177片，支配2009年10月30日-2022年7月10日 30米箱梁：共56片，支配2022年7月10日-2022年8月30日 35米箱梁：共24片，支配