高墩爬模施工技术课件.ppt

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1、丽攀高速金沙江特大桥丽攀高速金沙江特大桥空心薄壁高墩爬模施工技术研讨会空心薄壁高墩爬模施工技术研讨会汇报材料汇报材料四川川交路桥有限责任公司四川川交路桥有限责任公司20112011年年6 6月月尊敬的各位领导、各位来宾：尊敬的各位领导、各位来宾：大家好！大家好！首先请允许我代表丽攀高速首先请允许我代表丽攀高速*段的全体人段的全体人员，感谢各位在百忙之中抽出宝贵的时间来员，感谢各位在百忙之中抽出宝贵的时间来参加本项目施工方案的技术研讨会。借此机参加本项目施工方案的技术研讨会。借此机会和各位共同来探讨高墩施工的最佳方案，会和各位共同来探讨高墩施工的最佳方案，通过交流不断改善施工工艺，更好地指导施通

2、过交流不断改善施工工艺，更好地指导施工。现我将本方案做一简单介绍，不足之处工。现我将本方案做一简单介绍，不足之处希望大家提出宝贵的意见和建议。希望大家提出宝贵的意见和建议。第一节第一节 工程概况工程概况1 1 1 1、工程概况、工程概况、工程概况、工程概况 倮果金沙江特大桥位于丽攀高速公路倮果金沙江特大桥位于丽攀高速公路倮果金沙江特大桥位于丽攀高速公路倮果金沙江特大桥位于丽攀高速公路C12C12C12C12合同段，合同段，合同段，合同段，起点桩号为起点桩号为起点桩号为起点桩号为K43+340.5K43+340.5K43+340.5K43+340.5，止点桩号为，止点桩号为，止点桩号为，止点桩号

3、为K44+202.5K44+202.5K44+202.5K44+202.5，桥，桥，桥，桥全长全长全长全长862862862862米。全桥孔跨布置米。全桥孔跨布置米。全桥孔跨布置米。全桥孔跨布置4 4 4 450m50m50m50m简支简支简支简支T T T T梁梁梁梁+1+1+1+139m39m39m39m简简简简支支支支T T T T梁梁梁梁+（120+230+120120+230+120120+230+120120+230+120）m m m m连续刚构连续刚构连续刚构连续刚构+3+3+3+339m39m39m39m简支简支简支简支T T T T梁梁梁梁+1+1+1+120m20m20m

4、20m现浇箱梁。主桥为大跨度高墩结构，现浇箱梁。主桥为大跨度高墩结构，现浇箱梁。主桥为大跨度高墩结构，现浇箱梁。主桥为大跨度高墩结构，6#6#6#6#主墩主墩主墩主墩为为为为75757575米、米、米、米、7#7#7#7#主墩为主墩为主墩为主墩为82828282米的空心薄壁桥墩。米的空心薄壁桥墩。米的空心薄壁桥墩。米的空心薄壁桥墩。主墩纵桥向主墩纵桥向一般构造图一般构造图主墩横桥向主墩横桥向一般构造图一般构造图主墩标准节主墩标准节横断面图横断面图2 2 2 2、施工特点、施工特点、施工特点、施工特点第一道横隔板与承台间墩身内侧为漏斗形，反向收坡。壁厚第一道横隔板与承台间墩身内侧为漏斗形，反向收

5、坡。壁厚由由2.52.5米渐变至隔板底米渐变至隔板底1.51.5米米.墩高最大高度达墩高最大高度达8080余米，施工安全的保证、砼浇注质量、高余米，施工安全的保证、砼浇注质量、高墩界面尺寸及轴线偏位的施工控制等方面均需考虑相应的措墩界面尺寸及轴线偏位的施工控制等方面均需考虑相应的措施。施。为利于钢筋的安装质量控制，墩身内设置双层劲性骨架。为利于钢筋的安装质量控制，墩身内设置双层劲性骨架。为利于节约工期，项目部决定在施工承台时完成两个主墩施为利于节约工期，项目部决定在施工承台时完成两个主墩施工塔吊的安装。塔吊安装于右幅承台平面位置横桥向轴线上，工塔吊的安装。塔吊安装于右幅承台平面位置横桥向轴线上

6、，待双幅主梁合拢后拆除；待双幅主梁合拢后拆除；在墩身箱内拼装碗扣支架，一是内模水平支撑架，二是水平在墩身箱内拼装碗扣支架，一是内模水平支撑架，二是水平隔板的施工支架，三是人员作业施工平台。隔板的施工支架，三是人员作业施工平台。随着墩身的升高，加强对墩身平面位置进行观测，记录随温随着墩身的升高，加强对墩身平面位置进行观测，记录随温度、光照、风载的变化对墩身偏位的影响，以选择施工测量度、光照、风载的变化对墩身偏位的影响，以选择施工测量的最佳时间。的最佳时间。第二节第二节 主墩墩身施工主墩墩身施工1 1 1 1、施工方法及工艺、施工方法及工艺、施工方法及工艺、施工方法及工艺1.11.11.11.1主

7、墩墩身施工顺序及节段划分主墩墩身施工顺序及节段划分主墩墩身施工顺序及节段划分主墩墩身施工顺序及节段划分1.1.11.1.11.1.11.1.1施工顺序施工顺序施工顺序施工顺序 主墩墩身采用全液压自爬模体系施工。主墩墩身采用全液压自爬模体系施工。施工分两个阶段进行：墩身薄壁筒体施工、部分位施工分两个阶段进行：墩身薄壁筒体施工、部分位置横隔板施工。置横隔板施工。6#6#墩墩身分成墩墩身分成1717个节段浇筑，个节段浇筑，7#7#墩墩身分成墩墩身分成1919个节个节段浇筑，其中标准节段高度为段浇筑，其中标准节段高度为4.5m4.5m。墩内横隔板施工，采取在墩身内壁埋置设计墩内横隔板施工，采取在墩身内

8、壁埋置设计20mm20mm直螺纹接头，伸入横隔板的倒角直螺纹接头，伸入横隔板的倒角16mm16mm钢筋在墩身内钢筋在墩身内预埋在水平箍外，施工横隔板时，在隔板底平台采用预埋在水平箍外，施工横隔板时，在隔板底平台采用人工凿除面层砼，将倒角钢筋安装至设计位置。人工凿除面层砼，将倒角钢筋安装至设计位置。1.1.21.1.2液压爬模施工顺序：液压爬模施工顺序：1 1、拼装起步段模板，首节段浇筑高度、拼装起步段模板，首节段浇筑高度4.6m4.6m，塔身模板之间，塔身模板之间设置螺杆，同时安装自爬预埋件。设置螺杆，同时安装自爬预埋件。2 2、拆除模板，安装附墙系统，同时安装第二节模板，穿好、拆除模板，安装

9、附墙系统，同时安装第二节模板，穿好拉杆，安装预埋件。拉杆，安装预埋件。3 3、安装好主平台及中平台，详见、安装好主平台及中平台，详见爬模安装操作手册爬模安装操作手册，挂模浇筑第二层砼。挂模浇筑第二层砼。4 4、安装上平台架体，将上平台架体与模板连接好。、安装上平台架体，将上平台架体与模板连接好。5 5、拆除模板拉杆，退开模板；模板表面清理、拆除模板拉杆，退开模板；模板表面清理,均匀刷脱模剂。均匀刷脱模剂。6 6、安装第二层附墙挂座。、安装第二层附墙挂座。7 7、插入导轨；用液压系统导轨进行初次加压。、插入导轨；用液压系统导轨进行初次加压。8 8、架体向上爬升一个浇筑高度。、架体向上爬升一个浇筑

10、高度。9 9、安装下吊平台；重复、安装下吊平台；重复1-81-8步骤，进入正常施工阶段。步骤，进入正常施工阶段。1.1.31.1.3节段划分节段划分6#6#墩墩身分成墩墩身分成1717个节段浇筑，标准节段的高度个节段浇筑，标准节段的高度4.5m4.5m。7#7#墩墩身分成墩墩身分成1919个节段浇筑，标准节段的高度个节段浇筑，标准节段的高度4.5m4.5m。2 2、墩身施工步骤图、墩身施工步骤图2.12.1墩身施工工艺流程图墩身施工工艺流程图2.22.2墩身施工准备墩身施工准备2.2.12.2.1塔吊塔吊 墩身施工时，为利于节约工期，项目部决定在施工承台时墩身施工时，为利于节约工期，项目部决定

11、在施工承台时完成两个主墩施工塔吊的安装。完成两个主墩施工塔吊的安装。6#6#、7#7#墩塔吊安装于右幅承台平面横桥向轴线上，待双幅墩塔吊安装于右幅承台平面横桥向轴线上，待双幅主梁合拢后拆除；布置一台主梁合拢后拆除；布置一台QTZ63(5013)QTZ63(5013)型塔式吊机，其型塔式吊机，其起重能力为起重能力为63T.m63T.m，最大工作半径，最大工作半径50m50m，以满足各种原材料，以满足各种原材料的提升和模板安拆以及各种施工设备的垂直运输。的提升和模板安拆以及各种施工设备的垂直运输。根据工地实际现场条件根据工地实际现场条件,两个主墩塔吊的安装均利用两个主墩塔吊的安装均利用25T25T

12、的的汽车起重式吊车协助安装。汽车起重式吊车协助安装。2.2.22.2.2施工电梯施工电梯 为解决施工人员上下，在两岸主墩各安装一台施工电梯，为解决施工人员上下，在两岸主墩各安装一台施工电梯，两个主墩安装在墩轴线靠上游。施工电梯利用承台作为基两个主墩安装在墩轴线靠上游。施工电梯利用承台作为基础。电梯每础。电梯每7.57.5米一道附着，利用预埋件将型钢焊接固定米一道附着，利用预埋件将型钢焊接固定于墩身砼外侧，附着支撑架一端固定在型钢上，另一端固于墩身砼外侧，附着支撑架一端固定在型钢上，另一端固定在施工电梯标准节上。定在施工电梯标准节上。3 3、钢筋施工、钢筋施工3.13.1钢筋施工顺序钢筋施工顺序

13、 劲性骨架地面分片制作劲性骨架地面分片制作分片安装劲性骨架并调位分片安装劲性骨架并调位内外层竖向主筋接长、定位内外层竖向主筋接长、定位水平闭合箍筋安装水平闭合箍筋安装倒角筋、挂钩筋与安装（需与水平闭合箍筋焊接倒角筋、挂钩筋与安装（需与水平闭合箍筋焊接连接）连接）外层钢筋焊网安装外层钢筋焊网安装3.23.2劲性骨架制作安装劲性骨架制作安装3.2.13.2.1骨架施工方法骨架施工方法 劲性骨架设计时，主要考虑以下因素：劲性骨架设计时，主要考虑以下因素：a a、主筋接长时稳定的需要。、主筋接长时稳定的需要。b b、劲性骨架自身稳定及精确定位钢筋刚度的需要。、劲性骨架自身稳定及精确定位钢筋刚度的需要。

14、c c、方便劲性骨架施工。、方便劲性骨架施工。骨架采取在地面分片制作，单节骨架的高度为骨架采取在地面分片制作，单节骨架的高度为6 6米。米。每个单侧组合骨架又分为内外两片分开制作，再每个单侧组合骨架又分为内外两片分开制作，再将两片单侧组合成单侧组合骨架。利用塔吊将单将两片单侧组合成单侧组合骨架。利用塔吊将单侧组合骨架吊至安装位置拼成整体。侧组合骨架吊至安装位置拼成整体。3.2.2 3.2.2 加工平台加工平台 在地面上进行地表整平处理，铺装砼面层，在沉在地面上进行地表整平处理，铺装砼面层，在沉降量小的砼面层上用钢板铺成劲性骨架加工平台。降量小的砼面层上用钢板铺成劲性骨架加工平台。钢板厚度为钢板

15、厚度为1010或或12mm12mm，水平度差不大于，水平度差不大于3mm3mm。3.2.33.2.3劲性骨架单片制作劲性骨架单片制作 为方便加工，根据骨架制作的重复性，在平台上为方便加工，根据骨架制作的重复性，在平台上实样划出各大小片的尺寸、型钢布置位置。加工实样划出各大小片的尺寸、型钢布置位置。加工时要求主要受力型钢及边角型钢位置严格控制，时要求主要受力型钢及边角型钢位置严格控制，精度在精度在3mm3mm内，并且严格按钢结构施工技术规范内，并且严格按钢结构施工技术规范施工，通过采取设置焊接胎架和劲性夹具的措施施工，通过采取设置焊接胎架和劲性夹具的措施来控制焊接变形，减小加工误差。来控制焊接变

16、形，减小加工误差。3.2.43.2.4劲性骨架单侧组合骨架拼装劲性骨架单侧组合骨架拼装 将单侧箱梁腹板内外层骨架分片加工好后，在平将单侧箱梁腹板内外层骨架分片加工好后，在平台上组拚成单侧组合骨架。由于骨架水平角钢兼台上组拚成单侧组合骨架。由于骨架水平角钢兼作主筋的定位角钢，其平面尺寸误差应控制在作主筋的定位角钢，其平面尺寸误差应控制在3mm3mm之内。之内。3.2.53.2.5劲性骨架墩上安装劲性骨架墩上安装 劲性骨架在地面加工制作好以后，利用施工塔吊劲性骨架在地面加工制作好以后，利用施工塔吊吊装至墩身施工节段位置就位，骨架上、下两节吊装至墩身施工节段位置就位，骨架上、下两节段间采用等强度焊接

17、连接。段间采用等强度焊接连接。骨架安装前，须对已有骨架顶角点测量高程，若骨架安装前，须对已有骨架顶角点测量高程，若有偏差，利用主角钢接头的连接角钢来调整标高有偏差，利用主角钢接头的连接角钢来调整标高达到一致。骨架在安装时，待安装骨架下角点对达到一致。骨架在安装时，待安装骨架下角点对准已有骨架顶角控制点，顶角点用垂球或经纬仪准已有骨架顶角控制点，顶角点用垂球或经纬仪校核偏差，各角点偏位控制在校核偏差，各角点偏位控制在3mm3mm之内。劲性骨之内。劲性骨架作为供测量放样，主筋安装、立模安装就位依架作为供测量放样，主筋安装、立模安装就位依托的受力构件，安装质量需满足要求。托的受力构件，安装质量需满足

18、要求。3.33.3钢筋制作安装钢筋制作安装3.3.13.3.1钢筋的加工钢筋的加工 所有钢筋均在桥下钢筋制作场制作。钢筋加工须所有钢筋均在桥下钢筋制作场制作。钢筋加工须满足设计及满足设计及公路桥涵施工技术规范公路桥涵施工技术规范相关要求。相关要求。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库堆置在仓库(棚棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮内，露天堆置时，应垫高并

19、加遮盖。制作的成品、半成品钢筋需分别堆放整齐，盖。制作的成品、半成品钢筋需分别堆放整齐，根据不同的型号需挂上可靠的标识牌标示清楚。根据不同的型号需挂上可靠的标识牌标示清楚。钢筋制作在综合场地内钢筋制作棚内进行，直径钢筋制作在综合场地内钢筋制作棚内进行，直径大于大于20mm20mm以上的钢筋采用等强度直螺纹接头，以上的钢筋采用等强度直螺纹接头，其他钢筋按规范要求进行焊接或绑扎搭接，绑扎其他钢筋按规范要求进行焊接或绑扎搭接，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。开焊。钢筋配料时应确保同一截面内的主筋接头数量不得超钢筋配料时应确保同一截面内的主

20、筋接头数量不得超过全部主筋数量的过全部主筋数量的50%50%，钢筋相邻接头错开距离不小，钢筋相邻接头错开距离不小于于35d35d。接头的技术标准应符合。接头的技术标准应符合钢筋机械连接通用钢筋机械连接通用技术规程技术规程（JGJ107-2003JGJ107-2003）中的）中的I I级性能要求。级性能要求。表表1 1 加工钢筋的允许偏差加工钢筋的允许偏差项目项目允许偏差允许偏差(mm)(mm)受力钢筋顺长度方向加受力钢筋顺长度方向加工后的全长工后的全长 10 10 受力钢筋顺长度方向加受力钢筋顺长度方向加工后的全长工后的全长 20 20 箍筋、螺旋筋的各部分箍筋、螺旋筋的各部分尺寸尺寸 5 5

21、3.3.23.3.2钢筋总体施工与安装钢筋总体施工与安装 为利于钢筋安装快捷与安全，钢筋墩上安装采用活动安装为利于钢筋安装快捷与安全，钢筋墩上安装采用活动安装平台，支架高度为平台，支架高度为9 9米，变钢筋安装高空作业为平台作业，米，变钢筋安装高空作业为平台作业，提高工效、降低作业人员劳动强度及保障作业环境的安全。提高工效、降低作业人员劳动强度及保障作业环境的安全。钢筋施工的总体顺序：按竖向主筋、环向水平筋、内外层钢筋施工的总体顺序：按竖向主筋、环向水平筋、内外层主筋间的水平构造筋、闭合型箍筋、倒角筋的顺序进行安主筋间的水平构造筋、闭合型箍筋、倒角筋的顺序进行安装。装。钢筋总体施工工艺流程见下

22、图：钢筋总体施工工艺流程见下图：钢筋配料、加工与运输钢筋配料、加工与运输 、钢筋配料、钢筋配料 墩身第一节浇筑高度为墩身第一节浇筑高度为4.6m4.6m，预埋筋配料时露出承台顶面，预埋筋配料时露出承台顶面的竖筋最长为的竖筋最长为2m2m（根据施工规范和设计要求，竖筋按在同（根据施工规范和设计要求，竖筋按在同一截面一截面50%50%错头和错头和1m1m错头长度考虑）。错头长度考虑）。2828及及2222的主钢的主钢筋按筋按9m9m标准长度进场，由于进场钢筋在扎制时端头有局部标准长度进场，由于进场钢筋在扎制时端头有局部变型，不能满足滚轧工艺要求，须切割除变型，不能满足滚轧工艺要求，须切割除2 25

23、cm5cm不等。因不等。因此，墩身钢筋施工到一定高度后在保证错头间距不小于此，墩身钢筋施工到一定高度后在保证错头间距不小于1m1m的前提下调整一次。的前提下调整一次。水平钢筋按施工图纸示钢筋大样图，在确保保护层厚度、水平钢筋按施工图纸示钢筋大样图，在确保保护层厚度、转角半径、绑扎搭接长度的要求下，下达钢筋配料通知单，转角半径、绑扎搭接长度的要求下，下达钢筋配料通知单，据此进行配料。据此进行配料。钢筋下料前应将钢筋调直并清理污垢。钢筋配料时用砂轮钢筋下料前应将钢筋调直并清理污垢。钢筋配料时用砂轮切割机或切断机下料，要求钢筋切割端面垂直于钢筋轴线，切割机或切断机下料，要求钢筋切割端面垂直于钢筋轴线

24、，端面偏角不允许超过端面偏角不允许超过4 4度。度。钢筋加工钢筋加工 主筋在钢筋专用加工车间按要求加工成半成品，并分类编主筋在钢筋专用加工车间按要求加工成半成品，并分类编号堆存。堆存时，其下放枕木以利排水，上面覆盖布防雨。号堆存。堆存时，其下放枕木以利排水，上面覆盖布防雨。钢筋运输钢筋运输 根据施工的需要，钢筋半成品采用汽车运输至施工现场，根据施工的需要，钢筋半成品采用汽车运输至施工现场，经塔吊吊至工作区。经塔吊吊至工作区。钢筋施工顺序钢筋施工顺序竖向主筋的定位与接长竖向主筋的定位与接长 钢筋绑扎时先接长主筋，按先接长内层主筋再接长外层主钢筋绑扎时先接长主筋，按先接长内层主筋再接长外层主筋，且

25、内、外层按同一方向同时进行的顺序施工。筋，且内、外层按同一方向同时进行的顺序施工。第一步：在劲性骨架平联上放出内侧和外侧第一排主筋位置第一步：在劲性骨架平联上放出内侧和外侧第一排主筋位置并接长第一排主筋。并接长第一排主筋。第二步：在劲性骨架上放出外侧两排主筋轮廓线。第二步：在劲性骨架上放出外侧两排主筋轮廓线。第三步：安装外侧第二排主筋定位型钢，并在定位型第三步：安装外侧第二排主筋定位型钢，并在定位型钢上放出外侧第二排主筋位置点，接长、固定外侧钢上放出外侧第二排主筋位置点，接长、固定外侧第二排主筋。第二排主筋。第四步：安装外侧第三排主筋定位型钢，并在定位型第四步：安装外侧第三排主筋定位型钢，并在

26、定位型钢上放出外侧第三排主筋位置点，接长、固定外侧钢上放出外侧第三排主筋位置点，接长、固定外侧第二排主筋。第二排主筋。第五步：水平筋、倒角筋、拉勾筋绑扎完毕后拆除定第五步：水平筋、倒角筋、拉勾筋绑扎完毕后拆除定位型钢及定位角钢。位型钢及定位角钢。水平筋的绑扎水平筋的绑扎每排主筋接长完毕后，开始绑扎水平筋。先在主筋上每排主筋接长完毕后，开始绑扎水平筋。先在主筋上做出水平筋的记号，然后绑扎水平筋，间隔绑扎呈做出水平筋的记号，然后绑扎水平筋，间隔绑扎呈梅花形。水平钢筋接头采用焊接时，单面焊接长度梅花形。水平钢筋接头采用焊接时，单面焊接长度为为1010倍倍D,D,双面焊接长度为双面焊接长度为5 5倍倍

27、D D；也可采用搭接连接，；也可采用搭接连接，搭接长度不小于搭接长度不小于3535倍倍D D（注：（注：D D表示钢筋直径）。表示钢筋直径）。钢筋绑扎间距应满足设计要求，且主筋绑扎牢靠。钢筋绑扎间距应满足设计要求，且主筋绑扎牢靠。倒角筋的绑扎倒角筋的绑扎 水平筋全部绑扎后按设计位置及倾斜角度在水平筋和主筋水平筋全部绑扎后按设计位置及倾斜角度在水平筋和主筋上标记号，然后绑扎倒角筋，水平筋绑扎牢靠。上标记号，然后绑扎倒角筋，水平筋绑扎牢靠。拉勾筋的绑扎拉勾筋的绑扎倒角筋绑扎完毕后，根据主筋和水平箍筋交叉位置设置拉勾倒角筋绑扎完毕后，根据主筋和水平箍筋交叉位置设置拉勾筋并绑扎，绑扎需牢靠。拉勾筋两端

28、弯勾须勾于竖向主筋筋并绑扎，绑扎需牢靠。拉勾筋两端弯勾须勾于竖向主筋与水平环向筋的外侧。与水平环向筋的外侧。钢筋现场安装施工流程：主筋安装钢筋现场安装施工流程：主筋安装箍筋拉结筋安装箍筋拉结筋安装防防裂钢筋网安装。裂钢筋网安装。主筋采用直螺纹接头技术。主筋先在钢筋制作场精确下料主筋采用直螺纹接头技术。主筋先在钢筋制作场精确下料一端经砂磨平后车丝并连接上接头，然后用塔吊吊至安装一端经砂磨平后车丝并连接上接头，然后用塔吊吊至安装位置，将钢筋头插入主筋的套筒内，然后连接。位置，将钢筋头插入主筋的套筒内，然后连接。由于本桥墩身高度很大，在每层模板顶端都设置施工平台，由于本桥墩身高度很大，在每层模板顶端

29、都设置施工平台，该平台堆放部分外层钢筋，平台堆放的钢筋重量应按要求该平台堆放部分外层钢筋，平台堆放的钢筋重量应按要求严格控制。内层的钢筋则可堆放于箱内的碗扣支架平台上。严格控制。内层的钢筋则可堆放于箱内的碗扣支架平台上。主筋数量较多，利用一台塔吊逐根安装远远不能主筋数量较多，利用一台塔吊逐根安装远远不能满足施工进度要求，因此考虑每次吊运一小捆主筋满足施工进度要求，因此考虑每次吊运一小捆主筋至墩位顶层模板平台，然后采用人工逐根安装。为至墩位顶层模板平台，然后采用人工逐根安装。为防止塔吊吊运钢筋的过程中抽条，造成整捆钢筋滑防止塔吊吊运钢筋的过程中抽条，造成整捆钢筋滑落而发生安全事故，加工一桶型装置

30、，该装置利用落而发生安全事故，加工一桶型装置，该装置利用一段高一段高30cm30cm、直径、直径299mm299mm的钢管焊上一块底板制成，的钢管焊上一块底板制成，桶型装置上口两侧各焊一直径桶型装置上口两侧各焊一直径32mm32mm的圆钢制成的吊的圆钢制成的吊环，主筋下端支承于桶型装置里，用长千斤头一端环，主筋下端支承于桶型装置里，用长千斤头一端扣在吊环上，另一端在主筋顶部结一倒盘后挂在塔扣在吊环上，另一端在主筋顶部结一倒盘后挂在塔吊吊钩上。塔吊吊运一小捆主钢筋至墩位后，竖直吊吊钩上。塔吊吊运一小捆主钢筋至墩位后，竖直支承于内外模板平台，上端用麻绳固定在劲性骨架支承于内外模板平台，上端用麻绳固

31、定在劲性骨架上。上。当施工注意墩顶当施工注意墩顶0 0号块托架、塔吊附着及施工电梯号块托架、塔吊附着及施工电梯附着部位的预埋件预埋。附着部位的预埋件预埋。箍筋、拉结筋、防裂钢筋网地面上制作成型后箍筋、拉结筋、防裂钢筋网地面上制作成型后现场绑扎。现场绑扎。4 4、模板施工、模板施工4.14.1模板设计模板设计 外模板及内模板均为重庆市广路建筑工程机械有限公司生产外模板及内模板均为重庆市广路建筑工程机械有限公司生产的定型液压爬模。倒角等异型部位模板由项目部自行加工，的定型液压爬模。倒角等异型部位模板由项目部自行加工，主要采用组合钢模板与自制组合模板。为确保施工质量，减主要采用组合钢模板与自制组合模

32、板。为确保施工质量，减少施工缝对砼表面的影响，模板采用工厂加工的大块钢模。少施工缝对砼表面的影响，模板采用工厂加工的大块钢模。墩身模板墩身模板 内侧面模板主要采用组合钢模板。内肋采用内侧面模板主要采用组合钢模板。内肋采用1010，；外肋采，；外肋采用用1010加加1001001010、75755 5。为了保证墩身外观质量，采。为了保证墩身外观质量，采用用100%100%的新机油作为脱模剂。的新机油作为脱模剂。4.24.2模板调位模板调位 模板的调整方法采用全站仪三维空间定位法。桥轴线、墩轴模板的调整方法采用全站仪三维空间定位法。桥轴线、墩轴线采用坐标控制，四角采用全站仪高程控制，壁厚采用水平线

33、采用坐标控制，四角采用全站仪高程控制，壁厚采用水平支撑控制，墩身内净空尺寸用碗扣架立柱安装调节撑架控制。支撑控制，墩身内净空尺寸用碗扣架立柱安装调节撑架控制。存在误差较大时，分数次分别有序的逐步调整，将误差控制存在误差较大时，分数次分别有序的逐步调整，将误差控制到最小限度。到最小限度。5 5、砼施工、砼施工5.15.1墩身墩身C40C40泵送砼的配制泵送砼的配制 本桥墩身高，泵送难度大，配合比须精心设计。本桥墩身高，泵送难度大，配合比须精心设计。泵送砼的配合比设计按以下基本原则进行，在施工前施工泵送砼的配合比设计按以下基本原则进行，在施工前施工配合比上报总监办及中心试验室审批。配合比上报总监办

34、及中心试验室审批。a a、泵送砼选用攀枝花钢城集团瑞丰的、泵送砼选用攀枝花钢城集团瑞丰的PO.42.5RPO.42.5R水泥，每水泥，每m m 砼砼水泥用量为水泥用量为360kg360kg。b b、泵送砼所用的粗骨料的产地为马店河料场。每、泵送砼所用的粗骨料的产地为马店河料场。每m m 砼用量为砼用量为1113kg1113kgc c、泵送砼用砂采用细度模数、泵送砼用砂采用细度模数2.32.33.03.0的中砂，每的中砂，每m m 砼细集料砼细集料用量为用量为710kg710kg。d d、泵送砼掺入成都合力砼外加剂有限公司生产的、泵送砼掺入成都合力砼外加剂有限公司生产的FND-07FND-07缓

35、凝缓凝高效减水剂，每高效减水剂，每m m 砼用量为砼用量为7.3kg7.3kge e、适量掺用粉煤灰，粉煤灰的质量应符合、适量掺用粉煤灰，粉煤灰的质量应符合用于水泥和砼中用于水泥和砼中的粉煤灰的粉煤灰（GB1596-91GB1596-91）中规定的）中规定的I I级粉煤灰，采用攀枝级粉煤灰，采用攀枝花钢城集团粉煤灰，每花钢城集团粉煤灰，每m m 砼用量为砼用量为130kg130kgF F、泵送砼拌和物的坍落度控制在、泵送砼拌和物的坍落度控制在180180200mm200mm。5.25.2砼浇筑施工砼浇筑施工 设置一套实际生产能力为设置一套实际生产能力为60m3/h60m3/h的拌合站，并保证拌

36、合站的拌合站，并保证拌合站能确保。备用站随时供应同标号砼。用能确保。备用站随时供应同标号砼。用2424台罐车送到施工台罐车送到施工现场。现场。因墩身高度大约竖直距离大约在因墩身高度大约竖直距离大约在9010090100米左右，因此对砼米左右，因此对砼的可泵性、和易性、泌水性及缓凝早强性能要求较高，以的可泵性、和易性、泌水性及缓凝早强性能要求较高，以保证墩身砼泵送。为满足墩身砼的泵送需求，采用如下方保证墩身砼泵送。为满足墩身砼的泵送需求，采用如下方法：法：a a、改善砼内部条件，砼中掺入缓凝高效减水外加剂，、改善砼内部条件，砼中掺入缓凝高效减水外加剂，并视气候条件适当调整坍落度、水灰比；在首次泵

37、并视气候条件适当调整坍落度、水灰比；在首次泵送前先泵送水湿润泵管内壁，再泵送砂浆洗涤管内送前先泵送水湿润泵管内壁，再泵送砂浆洗涤管内残余砂料，最后泵送砼，以减少管壁对砼的摩阻力，残余砂料，最后泵送砼，以减少管壁对砼的摩阻力，施工时注意保证水与砂浆不入模。施工时注意保证水与砂浆不入模。b b、改善砼外部环境条件：对泵送砼管进行降温措施，、改善砼外部环境条件：对泵送砼管进行降温措施，减少砼水分损失，管道接头卡箍处不得漏浆。炎热减少砼水分损失，管道接头卡箍处不得漏浆。炎热季节施工，宜用湿罩布、湿草袋等遮盖混凝土输送季节施工，宜用湿罩布、湿草袋等遮盖混凝土输送管，避免阳光照射。严寒季节施工，宜用保温材

38、料管，避免阳光照射。严寒季节施工，宜用保温材料包裹混凝土输送管，防止管内混凝土受冻，并保证包裹混凝土输送管，防止管内混凝土受冻，并保证混凝土的入模温度。当泵送砼过程中由于其他原因混凝土的入模温度。当泵送砼过程中由于其他原因需要较长间歇时间时，砼泵间隔需要较长间歇时间时，砼泵间隔10min10min应泵一两个应泵一两个行程，避免堵管，砼浇筑间隔时间不宜超过行程，避免堵管，砼浇筑间隔时间不宜超过1h1h。c c、进入夏季施工，当日均气温高于、进入夏季施工，当日均气温高于3232时，尽量采时，尽量采取在夜间施工，以确保砼的施工质量。取在夜间施工，以确保砼的施工质量。d d、混凝土搅拌时其投料次序，除

39、应符合有关规定外，粉煤灰、混凝土搅拌时其投料次序，除应符合有关规定外，粉煤灰宜与水泥同步；外加剂的添加应符合配合比设计要求，且宜与水泥同步；外加剂的添加应符合配合比设计要求，且宜滞后于水和水泥。宜滞后于水和水泥。e e、砼在气温较低时养护采用覆盖麻袋保湿保温养护，侧面钢、砼在气温较低时养护采用覆盖麻袋保湿保温养护，侧面钢模用彩条布模用彩条布/土工布包围，以控制内外温差。气温较高时，土工布包围，以控制内外温差。气温较高时，采用洒水养生。采用洒水养生。砼输送管配管设计砼输送管配管设计 混凝土输送管，宜尽量缩短管线长度，少用弯管和软管。混凝土输送管，宜尽量缩短管线长度，少用弯管和软管。在同一条管线中

40、，应采用相同管径的混凝土输送管；管线在同一条管线中，应采用相同管径的混凝土输送管；管线宜布置得横平竖直。垂直向上配管时，地面水平管长度不宜布置得横平竖直。垂直向上配管时，地面水平管长度不宜小于垂直管长度的四分之一，且不宜小于宜小于垂直管长度的四分之一，且不宜小于15m15m；或遵守产；或遵守产品说明书中的规定。在混凝土泵机品说明书中的规定。在混凝土泵机V V形管出料口形管出料口3 36 m6 m处的处的输送管根部应设置截止阀，以防混凝土拌合物反流。输送管根部应设置截止阀，以防混凝土拌合物反流。混凝土输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋混凝土输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件

41、上，并应符合下列规定：水平管宜每隔一定距离用支架、件上，并应符合下列规定：水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道；台垫、吊具等固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道；垂直管布置顺着施工电梯附着支架升高。垂直管布置顺着施工电梯附着支架升高。砼浇筑均为水平分段、竖向分层浇筑、振捣，竖向分层厚砼浇筑均为水平分段、竖向分层浇筑、振捣，竖向分层厚度度303040cm40cm。振捣方法按振捣棒作用半径均匀分布。振捣方法按振捣棒作用半径均匀分布,70,70振振动棒振动半径控制在动棒振动半径控制在3535厘米厘米,50,50振动棒振动半径控制在振动棒振动半径控制在2525厘

42、米厘米,每次在浇筑上一段砼（即接缝处）时，预先用清水每次在浇筑上一段砼（即接缝处）时，预先用清水充分润湿下一段砼表面，且铺充分润湿下一段砼表面，且铺1cm1cm厚与砼同标号的砂浆。厚与砼同标号的砂浆。施工接缝处四边，用砂轮打磨成水平线施工接缝处四边，用砂轮打磨成水平线,保证墩身砼的外保证墩身砼的外观。观。第三节第三节 墩身施工控制墩身施工控制1 1、施工控制内容、施工控制内容 根据根据公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004JTG F80/1-2004），），柱或双壁墩身实测项目柱或双壁墩身实测项目见下表：见下表：检查项目检查项目规定值或允许偏差规定值或允

43、许偏差检查方法及频率检查方法及频率混凝土强度混凝土强度(MpaMpa)在合格标准内在合格标准内按附录按附录D D检查检查相邻间距相邻间距(mm)(mm)2020尺或全站仪测量尺或全站仪测量:检查检查顶、中、底顶、中、底3 3处处竖直度竖直度(mm)(mm)0.3#H0.3#H且不大于且不大于2020吊垂线或经纬仪：测量吊垂线或经纬仪：测量2 2点点柱柱(墩墩)顶高程顶高程(mm)(mm)1010水准仪：测量水准仪：测量3 3处处轴线偏位轴线偏位(mm)(mm)1010全站仪或经纬仪：纵、全站仪或经纬仪：纵、横各测量横各测量2 2点点断面尺寸断面尺寸(mm)(mm)1515尺量：检查尺量：检查3

44、 3个断面个断面节段间错台节段间错台(mm)(mm)3 3尺量：每节检查尺量：每节检查2424处处2 2、施工控制顺序、施工控制顺序 一个施工节段控制步骤：进行骨架尺寸检验一个施工节段控制步骤：进行骨架尺寸检验骨架安装骨架安装垂球法粗调位垂球法粗调位全站仪坐标法精调位全站仪坐标法精调位劲性骨架主筋平面劲性骨架主筋平面位置放样位置放样主筋安装主筋安装垂球法主筋竖直度检查垂球法主筋竖直度检查钢筋完成钢筋完成后安装外模板后安装外模板垂球法外模板粗调位垂球法外模板粗调位全站仪坐标法精调全站仪坐标法精调位位内模板利用卷尺相对外模板尺寸调位内模板利用卷尺相对外模板尺寸调位砼浇注砼浇注平面平面位置、高程观测

45、。位置、高程观测。3 3、施工控制方法、施工控制方法 索佳索佳SET210KSET210K全站仪采用三维坐标法对墩身进行测量控制；全站仪采用三维坐标法对墩身进行测量控制；用精密自动精平水准仪用精密自动精平水准仪AP-281AP-281与检定合格的钢尺相结合对与检定合格的钢尺相结合对高程进行准确控制。在墩身每节段上用全站仪进行三角高高程进行准确控制。在墩身每节段上用全站仪进行三角高程测量，与钢尺传递的高程进行复核。程测量，与钢尺传递的高程进行复核。墩身施工控制点采用经复测满足精度要求的控墩身施工控制点采用经复测满足精度要求的控制点对墩柱进行测量控制。施工时，提前按设计制点对墩柱进行测量控制。施工

46、时，提前按设计图纸计算出欲测量位置的断面尺寸、角点、中心图纸计算出欲测量位置的断面尺寸、角点、中心点坐标等放样数据，并提前报经理部工程处复核、点坐标等放样数据，并提前报经理部工程处复核、审查，待批准后即进行模板调位。审查，待批准后即进行模板调位。平面位置控制：全站仪主要用于平面位置坐标平面位置控制：全站仪主要用于平面位置坐标放样，对劲性骨架、模板的已知平面坐标进行放放样，对劲性骨架、模板的已知平面坐标进行放样和校核。各墩在承台桥轴线上布设一个控制点，样和校核。各墩在承台桥轴线上布设一个控制点，并在底段墩身上设置一个后视靶子，便于两岸对并在底段墩身上设置一个后视靶子，便于两岸对测，相互校核。墩身

47、模板高度为测，相互校核。墩身模板高度为460cm460cm，用全站仪，用全站仪测出模板角点或中点的实际坐标，并通过调整使测出模板角点或中点的实际坐标，并通过调整使之与理论值相吻合，利用检定合格的钢尺进行边之与理论值相吻合，利用检定合格的钢尺进行边长、对角线长校核，直到符合设计要求。实际施长、对角线长校核，直到符合设计要求。实际施工时为加快施工进度，劲性骨架、钢筋及模板的工时为加快施工进度，劲性骨架、钢筋及模板的粗定位可以用砼已浇节段为参照物利用垂球来进粗定位可以用砼已浇节段为参照物利用垂球来进行，最后采用全站仪精确定位。行，最后采用全站仪精确定位。高程控制：控制是墩身施工的重点和难点，高程测量

48、利高程控制：控制是墩身施工的重点和难点，高程测量利用塔吊井字架，塔吊井字架的安装竖直度比较好，很牢固，用塔吊井字架，塔吊井字架的安装竖直度比较好，很牢固，微小的倾斜不会对其高程产生影响，因此可以把高程传递微小的倾斜不会对其高程产生影响，因此可以把高程传递到塔吊上，以其做参照物来控制，同时用全站仪三角高程到塔吊上，以其做参照物来控制，同时用全站仪三角高程测量进行校核。测量进行校核。日照及气温的影响：墩身施工，日照和气温对其影响较日照及气温的影响：墩身施工，日照和气温对其影响较大，产生周日变形，同时测量手段也对其有较大的影响。大，产生周日变形，同时测量手段也对其有较大的影响。在中段、上段墩身测量施

49、工时日照和气温产生的影响为明在中段、上段墩身测量施工时日照和气温产生的影响为明显。在一天之内，砼墩身与大气温度有一变化较平稳时段，显。在一天之内，砼墩身与大气温度有一变化较平稳时段，这就是在当天凌晨日出之前（具体时间长度随季节可能而这就是在当天凌晨日出之前（具体时间长度随季节可能而变化），因此，在施工时，为了避开或减少温度影响，应变化），因此，在施工时，为了避开或减少温度影响，应尽量选择在这一时间进行。为了确定这个平稳时段，需要尽量选择在这一时间进行。为了确定这个平稳时段，需要在施工前期对在施工前期对24h24h内墩顶偏位与温度变化进行观测，每内墩顶偏位与温度变化进行观测，每2h2h一次观测，

50、最后绘出墩顶偏位与温度及时间的关系曲线图，一次观测，最后绘出墩顶偏位与温度及时间的关系曲线图，然后根据图定出最佳的观测时间。当然，实际然后根据图定出最佳的观测时间。当然，实际 施工中不可能只是在这段时间测量，可以根据关系曲线推施工中不可能只是在这段时间测量，可以根据关系曲线推算出不同时段的坐标调整量进行施工控制，在下一个稳定算出不同时段的坐标调整量进行施工控制，在下一个稳定时段，对坐标复核，根据误差的大小进行微调。时段，对坐标复核，根据误差的大小进行微调。第四节第四节 主墩墩身施工中质量保证措施主墩墩身施工中质量保证措施1 1、墩身施工需严格按照、墩身施工需严格按照ISO9000ISO9000