樱花东街桥梁下部计算书.pdf

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1、目录目 录.I第 一 篇 概 述.21.1 工程概况.21.2 设计依据.21.3 主要材料.2第二篇结构分析计算.32.1 上部结构计算.32.2 桥墩盖梁计算.32.3 桥台盖梁计算.882.3 桥墩墩柱计算.171第 一 篇 概 述1.1 工程概况本桥为单幅桥,桥梁全宽度为2 8.0 m。横断布置为:0.3 m (栏杆)+5.7 m (人行道)+1 6.0 m(车行道)+5.7 m (人行道)+0.3 m (栏杆)=2 8.0 m。桥梁纵坡1.6 46%。主要技术标准:1)、设计荷载:城市-B级,人群荷载:4.0 k N/m 2)、道路等级:城市次干道3)、地震:vn 度,地震动峰值加速

2、度等于0.1 g4)、通航等级:无通航要求。5)、桥梁结构设计安全等级:一级1.2 设计依据1)、城市桥梁设计规范(C J J 1 1-2 0 1 1)2)、公路桥涵设计通用规范(J TG D 6 0-2 0 0 4)3)、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(J TG D 6 2-2 0 0 4)4)、公路桥涵地基与基础设计规范(J TG D 6 3-2 0 0 7)5)、城市桥梁抗震设计规范(C J J 1 6 6-2 0 1 1)6)、公路桥涵施工技术规范(J TG/T F50-2 0 1 1)7)、混凝土结构耐久性设计规范(G BT/T 50 47 6-2 0 0 8)8)、城市桥

3、梁工程施工与质量验收规范(C J J 2 2 0 0 8)9)、公路桥梁板式橡胶支座(J T/T 4-2 0 0 4)1 0)、公路桥梁伸缩装置(J T/T 3 2 7-2 0 0 4)1 1)、预应力混凝土用钢绞线(G B/T 52 2 4-2 0 0 3)1 2)、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管(J T/T 52 9-2 0 0 4)1 3)、公路交通安全设施设计规范(J TG D 81-2 0 0 6)1 4)、公路交通安全设施设计细则(J TG/T D 81-2 0 0 6)1.3 主要材料(1)、混凝土空心板采用C 50 混凝土;现浇整体化层均采用C 50 混凝土;支座垫石、桥墩及桥台

4、采用C 40 混凝土;基础采用C 3 0 水下混凝土。(2)、钢材a、钢 筋:符 合 钢 筋 混 凝 土 用 热 轧 带 肋 钢 筋(GB 1 4 9 9.2-2 0 0 7)及 钢筋混凝土用热轧 光 圆钢筋(GB 1499.1 2008)的规定,所 有 受 力 钢 筋 采 用HRB400钢 筋,其 它 钢 筋 采 用HPB300钢 筋。b、钢 板 采 用Q235钢 板,其 标 准 应 符 合 碳 素 结 构 钢(GB/T 7 0 0-2 0 0 6)的 规 定。第二篇结构分析计算2.1 上部结构计算上 部 结 构 图 纸 采 用13m后 张 法 空 心 板 梁 公 路 桥 涵 通 用 图。2

5、.2 桥墩盖梁计算原始数据表 单位:kN-m制I正常使用裂缝宽度计算I 横分系数采用 I裂缝宽度限值m m|偏载支点过渡跨中比值|I-1-1-1-1I 不计冲击力 I偏载杠杆法支点过渡偏压法跨中,对称杠杆法I 0.200|0.250|II III注:横向加载位置仅按左偏、右偏、里对称、外对称加载。I 车道荷载 I 车辆荷载 I 人群集度 I 车道数 I车道车辆荷载提高系数II-1-1-1-1-1I 城-A 级|城-A 级车辆|3.500|4|0.000|1 I 1 I I I注:1、加载方式为自动加载。重要性系数为1.1。2、横向布载时车道、车辆均采用1到4列分别加载计算。车道荷载数据I双孔加

6、载集中力|左孔加我集中力|右孔加载集中力|双孔加载均荷载|左孔加载均荷载|右孔加载均荷载|I-1-1-1-1-1-1|140,000|140,000|140.000|37.500|37.500|37.500|1注:集中荷载Pk已经乘以1.2系数,使得竖直力效应最大。双孔加载按左孔或右孔的较大跨径作为计算跨径。i车道边轮距护轮带i1 I横向轮数I 2轮距11 轮距合计 12列 车 横 向 近 轮 距|1|0.600|21|1.800111I1.800|11.300|车辆荷载数据1 车辆轴数|11广2轴距|123 1134|4511 轴距合计 I1 I1115|1113.600|11.200|6.

7、0001|7.2001 1|18.000|1 1轴重 1112轴重i13轴重|14轴重1 5轴重1i轴 重 合 计i1 111I 60.0|1140.0|1140.0|200.01I 160.01 1I 700.0|1 车 辆 边 轮 距 护 轮 带 11 1横向轮数11广2轮距|轮距合计|2列 车 横 向 近 轮 距|1II1 1|0.600|2111111.800|1.800|1,300|双 孔、左 孔、右孔分别加载时对应的冲击系数i 加载方式111双孔加载i 左孔加载 i 右孔加载 i1II 冲击系数1110.3500 11-上部横断面宽度数据i右 偏 角(度)i桥 面 净 宽 i1 1

8、 1左护栏宽i左 人 行 宽 i 左 隔 离 栅 宽 i 右 隔 离 栅 宽 i右 人 行 宽 i右 护 栏 宽 i)11 1 1|135,000|16.000|0.3001 5.1700|0.000|0.000|5.700|0.300|梁(板)数、梁(板)横向距离1111右 支 座 i 梁 板 数 i 间距广 12i 1516|1617|1718|18193|34I 19201!?5|2021156|67|78|89|910|lO ll|1T12|1213|2:22|1 1 1 1 1 1 1 11314|1415_ 11 1 11 1 111111 1 1 1 1 1 1 1_1 _111

9、 1 11对称1 22|1.25|1.25|1.25|1 1 111.25|1.25|.25|1.25|1.251.25|1.25|11.25|1.25|1.25|1.25|1.25|1.25|1.25|1.25|1.25|1.25|11.25|1 1 1_1每片上 部 梁(板)恒载反力1111嬴 板)编 看 1 1号 11 14号|15号|16号1II2号 I1 17号13号|1 18号14号 I1 19号15号 I 6号|7号|8号|9看|10号I 11号I1 20号|21号|22号|合 计|1 1 1 1 1 1 112号|13号_ _ _ _ _ _ _ _ 1 1 fI I I111

10、1111 1 1 1 1 1 1_1 _1 _1 _1 _111 1 11左 孔 支 反 力 1 354.9|264.7|264.7|264.7|1111268.2|264.7|11268.2|264.7|11268.2|268.2|11 1 1 1 1268.2|264.7|264.7|264.7|264.7|264.7|264.7|268.2|268.2|268.2|354.9|6032|1 1 1 1 1 1 1264.7|_ _ _ _ _ _ _ _|1 1 11 1 11111111 1 1 1 1 1 1_1 _1 _1 _1 _111右 孔 支 反 力 1 0.0 10.0 1

11、 0.0 1 0.0 110.0|0.0 1110.0|0.0 1110.0|0.0 110.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0|0.0 1 0.0 1 0.0 1 0.0 1 0 11 1 1 1 1 1 10.0|_ 1 _1111 1 11111111 1 1 1 1 1 111 合计 I 354.9|264.7|264.7|264.7|1111268.2|264.7|11268.2|264.7|1268.2|268.2|1 1 1 1 1268.2|264.7|264.7|264.7|264.7|264.7|264.7|268.2|268.2|268.2|354.9|6

12、032|1 1 1 1 1 1 1264.7|跨径数据内容 I 标准跨径 I 计算跨径 I 支 座 与 墩 中 心 距 离 I 支 座 与 梁 端 接 缝 中 心 距 离 I左孔数据13.0012.600.200.20右孔数据13.0012.600.200.201位置1 1号边梁与桥面护栏外侧垂直距离11 I1号边梁与盖梁端垂直距离 i1i 靠左侧孔支撑1 1|0.875|1 I0.875|1i 靠右侧孔支撑1 _1 1|0.875|10.875|I裂缝C3值11 拉筋重心距11压 筋 重 心 距 1 上通筋数 11II下通筋数 1 支点弯矩削峰11 I1 自动计算11|0.07111|0.0

13、7|0|1 10|0.90|i混 凝 土 等 级 i1I主 筋 种 类 1 主筋直径m m|侧 筋 种 类|侧 筋 直 径 m mi箍 筋 种 类 1 箍筋直径m m|1 I II C30|HRB335钢筋|28|HRB335钢筋|121 1 11 HRB335钢筋|12|1 1 1i 斜筋计算方式采用 i1 1侧面筋间距 11彼和箍筋承担分配系数|1裂缝计算中钢筋直径系数I11给定碎和箍筋共同承担分配系数111115.00|10.60|11.30|附注:柱附近的盖梁箍筋要加密。挡块数据i挡 块 设 置 i挡 块 盖 梁 i挡 块 宽 度 i挡块高度11 左距梁端11 右距梁端1i 帽轴向斜坡

14、宽i 非斜坡段高i1II两 侧 设 置 i 齐平iI110.21|0.401|0.0011|0.001|0.00 1 0.00|1 1 1盖梁全长 11盖梁宽度111盖梁悬距1 变高悬长 11 1139.60|1.601114.321 1|2.83|盖梁截面1 盖梁端部高11盖梁跨中高 1矩形截面1110.601111.30|墩身数据墩身截面形状i墩柱高1i柱 直 径 i1 1柱数i1柱距广2|123|34|111圆形截面|4.0011|1.00|1114|110.32|1110.32|10.32|盖梁计算方式 i1基础类型1 墩台身混凝土等级1 桩基混凝土等级 11 I按线刚比判断 11桩基

15、单排桩I11C301 1|C30|桩基特性 i桩 侧 土 比 例 系 数 i桩端土比例系数_土内摩擦角 1 盖梁顶至冲刷线距|_1 _1I 挖孔或灌注桩 I 8000.0|12000.0|22.0|5.400|桩基数据I 桩截面形状 I 桩基直径 I 桩基长度 I 冲刷段桩长 II-1-1-1-1I 圆形截面 I 1.20|25.00|0.10|I I III注:桩基长度包括冲刷段桩长。I盖梁计算跨径m|立柱计算高度ni|盖梁线刚度Mpa*m4/m|立柱线刚度|盖梁与立柱线刚度比|I-1-1-1-1-1|10.32|4.10|851.39|359.18|2.37|111注:盖梁与立柱线刚度比小

16、于或等于5,按刚架计算盖梁。立柱计算高度以冲刷线或设计地面线起算。I 盖梁计算跨径m|盖梁高度m|盖梁跨高比|I-1-1-1|10.32|1.30|7.94|I _|_|_|注:盖梁截面按钢筋混凝上一般构件配筋计算。I 桩计算宽度 I 土变形系数 I等效框架高度I等效框架面积I等效框架惯矩I等效框架距离II-1-1-1-1-1-1|1.9800|0.3651|5.0729|0.1731|0.0229|0.6821|I I I I I I 1注:1、冲刷线以下?/4扩散到桩端处底面积A0=28.229m2。2、桩端竖向地基系数C0=298800kN/m3,山桩端上比例系数12000kN/m4乘以

17、桩埋深24.9m(小于10m以10m计)计算得到。3、等效框架示意图如下H-+H-+I 盖 梁 I I 盖 梁 I-+-+H-+H-+I I I I I I I IIttlI II 柱II|地面线或冲刷线|I I I I +-+承台视为刚性+-+/I I/I I I+-+-+一等效面积等效框架高度I l l i I I I -II桩I I I I I K-等效框架 I I I+一等效惯矩-/固结 /I I I I|I I I I 等效框架距离盖 梁 强 度、裂 缝 计 算活载支反力表(表1)I内容I加 载 方 式I左 支 反 力I右 支 反 力I总 轴 重I冲击系数I车列走向I重轴距原点I重车

18、轴重I1双 孔 加 载1I_ L _22.8|22.8|10.0|10.0000|110.00|0|1人群/米I左 孔 加 载|I_ L22.8|10.0 1110.0|10.0000|1110.00|0 1i右 孔 加 载i1I0.0|122.8|110.0|110.0000 11110.00 10|1双 孔 加 载1 _L350.5|171.1|11700.0|110.3500|11向左行驶1120.00|700|1 1辆车辆1左 孔 加 载360.0|10.0|11480.0|110.3500|11向右行驶11-1.60|700|i右 孔 加 载i1I0.0|1350.5|11540.0

19、|110.3500|11向右行驶115.60|700|1双 孔 加 载I_ L243.8|1386.0|1110.3500|111-|-|1 1列车道I左孔加载|I_ L386.0|10.0|1110.3500|111-|i右 孔 加 载i0.0|1386.0|110.3500|1-I-I注:1、“人群/每米”指横向1米宽度的支反力,不是总宽度对应的支反力。总宽度为11.4米。2、“总轴重”指一联加载长度内(双孔或左孔或右孔加载)的轮轴总重。计算水平制动力使用。3、左、右支反力”未计入汽车冲击力的作用。4、双孔加载车道均布荷载、集中荷载的跨径采用“单孔左或右跨不利作为计算跨径,5、双孔、左孔、

20、右孔分别加载车道均布荷载为37.5、37.5、37.5kN/m,集中荷载为140、140、140kN.6、双孔支反力合计:人群荷载45.5111/加,1辆车辆荷载421.587121列车道荷载629.8411。7、左孔(或右孔)单孔加载时同1辆乍的前后轮轴可作用在另一孔内,保证单孔支反力最大,另一孔即便有轮轴支反力仍未计。见示意图。单孔内加载不进入另一孔计算墩+-+-+1 1 1-轮轴不进入另一孔1单孔内加载1 另一孔11tR计 算 ft R另孔=0ft11计算墩11可进入另一孔但只计单孔不计另一孔+十+-+-1111 1 11 -轮轴进入另一孔1单孔内加载1 另一孔11t-+R计 算 t4-

21、t R另孔存在但视为。参与计算 1-t4-t-4-活我反力和冲击系数表(表2)i内容i1I人群kN/mi车 道 荷 载i1I车道冲击1车道反力|1I车辆荷载1车辆冲击1I车 辆 反 力|1i双 孔 加 载1I45.51 1I 629.8|1I0.35011I 850.3|1I421.61I 0.350111I 569.1|1I左 孔 加 载1I22.811|386.0|1I0.35011|521.1|1I360.01|0.350111|486.0|1I右 孔 加 载22.811|386.0|0.35011|521.1|350.51|0.35011|473.1|I 采用值 I-I-I-I 850

22、.3|-I-I 569.1 I注:1、线荷载为52kN/m,指盖梁的总重量除以盖梁长度得到的每延米重量。2、车道和车辆双孔、左孔、右孔加载均指1列荷载作用,采用值己计冲击系数。3、车道双孔加载控制,车辆双孔加载控制。梁(板)横向分配系数表(表3)I 梁(板)I 编号|1|2|3|4|5|6|7|8|912|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|合计|1011I|偏心法左偏|0.846|0.790|0.734|0.678|0.622|0.566|0.511|0.455|0.3990.231|0.175|0.119|0.064|0.008|-0.048|-0.104|-0.1

23、60|-0.216|-0.272|-0.328|5.700|0.3430.287I 人 群 I 偏心法右偏|-0.328|-0.272|-0.216|-0.160|-0.104|-0.048|0.008|0.064|0.1190.287|0.343|0.399|0.455|0.511|0.566|0.622|0.678|0.734|0.790|0.846|5.700|0.1750.231|杠杆法对称|1.332|1.118|1.250|1.250|0.744|0.006|0.000|0.000|0.0000.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.006|0.744|1.2

24、50|1.250|1.118|1.332|11,400|0.0000.000|偏心法左偏|0.107|0.101|0.095|0.089|0.084|0.078|0.072|0.066|0.0600.043|0.037|0.031|0.025|0.019|0.013|0.007|0.001|-0.004|-0.010|-0.016|1.000|0.0540.048|偏心法右偏|-0.016|-o.010|-o.004|0,001|0.007|0.013|0.048|0.054|0.060|0.066|0.072|0.078|0.084|0.089|0.095|0.5110216107I601

25、I1 19O100.031|0.037 I 0.043000 I1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-F-|杠杆法里对称|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|10.000 10.110|0.390|0.390|0.110|0,000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|1.1 1 1 1 1 1 1 1 1000|11 11 1晒 牛 晒 11 1 1 1 1 1 1 1 11_ 11 110.390 111 1 1 1 1 1 1 1 1 1|杠杆法外对称 1 0.000

26、 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 10.110 1 0.000|0.000 1 0.000 1 0.000|0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 1.10.000|000|10.110|0.390|II111 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 11_ 11 110.000|11 11杠杆法左偏0.000|0.000|1 _1 1 1 1 1 1 1 1|0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.210 1 0.290|0.4

27、90|0.010|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|1.1 1 1 1 1 1 1 1 110.000 1000|10.000|0.000 11 1111 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 11_ 11 110.000|1 _1 11杠杆法右偏0.000|0.000|11 1 1 1 1 1 1 1|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.010|0.490|0.290|0,210|0.000|0.000|0.000|0,000|1.1 1 1 1

28、1 1 1 1 110.000|000|10.000|0.000|1 1111 11 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 11_ 11 110.086 111 11偏心法左偏0.077 1 0.069 11 _1 1 1 1 1 1 1 1 1|0.185|0.176|0.167|0.158|0.149|0.140|0,131|0.122|0.113|0.060|0.051|0.042|0.0 33|0.024|0.015|0.006|-0.003|2.000|0.104|0.095|I I偏心法右偏0.095|0.104|0.113|o3002-O12o.0.006 I

29、 0.015|0.024|0.033|0.042|0.051|0.060|0.069131|0.140|0.149|0.158|0.167|0.176|0.185|2.000|0.0770.086|杠杆法里对称|0.000|0.000|0.000|0.000 I 0.000|0.000|0.000|0.000|0.2300.490|0.280|0.230|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|2.000|I 2辆车辆|-1-1-1-1-1-1-1-1-1-0.280|0.490I|杠杆法外对称|0.000|0.000 I 0.000|0

30、.000 I 0.210|0.290|0.490|0.010|0.0000.000|0.000|0.000|0.010|0.490|0.290|0.210|0.000|0.000|0.000|0.000|2.000|0.000|0.000I|杠杆法左偏|0.000|0.000|0.000|0.000|0.210|0.290|0.490|0.480|0.2800.000|0.000|0.000|0.000|0.000 I 0.000 I 0.000 I 0.000 I 0.000|0.000|0.000|2.000 I0.250|0.000I|杠杆法右偏|0.000|0.000 I 0.000|

31、0.000 I 0.000 I 0.000|0.000|0.000|0.0000.000|0.250 I 0.280|0.480|0.490|0.290|0.210|0.000|0.000|0.000|0.000|2.000|0.000|0.00005|偏心法左偏|0.186|0.179|0.172|0.164|0.157|0.150|0.142|0.135|0.1280.098|0.091|0.083|0.076|0.069|0.061|0.054|0.046|0.039|0.032|2.400|0.120|0.113I|偏心法右偏|0.032|0.039|0.046|0.054|0.061

32、|0.069|0.076|0.083|0.0910.113|0.120|0,128|0.135|0.142|0.150|0.157|0.164|0.172|0.179|0.186|2.400|0.098|0.105I|杠杆法里对称|0.000|0.000 I 0.000|0.000 I 0.000|0.000|0.000|0.280 I 0.2240.312|0.384|0.224|0.280|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|2.400|I 3辆车辆|-1-1-1-1-1-1-1-1-1-0.384|0.312I|杠杆法夕卜对称|0.000|

33、0.000 I 0.000|0.000 I 0.168|0.232|0.392|0.008|0.0000.312|0.088|0.000|0.008|0.392|0.232|0.168|0.000|0.000|0.000|0.000|2.400|0.088|0.312I|杠杆法左偏|0.000|0.000 I 0.000 I 0.000 I 0.168|0.232|0.392|0.384|0.2240.392|0.000|0,000|0.000|0,000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0,000|2.400|0.384|0.224I|杠杆法右偏|0.000 I

34、0.000 I 0.000 I 0.000 I 0.000 I 0.000 I 0.000 I 0.000 I 0.0000.224|0.384|0.224|0.384|0.392|0.232|0.168|0.000|0.000|0.000|0.000|2.400|0.000 0.392I|偏心法左偏|0.169 I 0.164 I 0.160|0.155|0.151|0.146|0.142|0.137|0.1330.120|0.115|0.I l l|0.106|0.102|0.097|0.093|0.088|0.084|0.079|0.075|2.680|0.129|0.1241 1 11

35、1偏心法右偏0.124|0.129|0,133|I I_I I I I I I I I I|0.075|0.079|0.084|0.088|0.093|0.097|0.102|0.106|0.1110.137|0,142|0.1 46|0.151|0.155|0.160|0.164|0.169|2.680|i i i i i i i i i i ii i i i i i i i i i i i0.1150.120|杠杆法里对称|0.000 I 0.000 I 0.000 I 0.000|0.000 I 0.000 I 0.315 I 0.188|0.3220.328|0.188|0.322|0

36、.188|0.315|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|2.680|I 4辆车辆|-1-1-1-1-1-1-1-1-1-0.1880.32810.000 11|杠杆法外对称 1 0.000 1 0.000 1 0.000|0.000 1 0.141 1 0.194|0.328|0.322|0.188|0.167|0.188|0.322|0,3 28|0.194|0,141|0.000|0.000|0.000|0.000|2.680|10.168|I0.000|111 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 11110.328|1|

37、1杠杆法左偏0.328|0.188|1 _1 1 1 1 1 1 1 1 1|0.000|0.000|0,000|0.000|0,141|0,194|0.328|0.322|0.188|0.154|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|2.680|1 1 1 1 1 1 1 1 1 10.322|10.188|1111 11 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 11110.188|1 _1杠杆法右偏0.322 1 0.188|11 1 1 1 1 1 1 1 1|0.000|0.000|0.000|0.000|0.00

38、0|0.000|0.000|0.154|0.188|0.322|0.328|0.194|0.141|0.0 00|0.000|0.000|0.000|2.680|1 1 1 1 1 1 I 1 1 10.328|10.328|1111 11 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 11110.043 111 11偏心法左偏0.037|0.031|1 _1 1 1 1 1 1 1 1 1|0.107|0.101 1 0.095 1 0.089|0.084|0.078|0.072|0.066|0.060|0.025|0.019|0.013|0.007|0.001|-0.0

39、04|-0.010|-0.016|1.000|I I I I I I 1 1 I I0.054|10.048|1111 I1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 11110.048|11 11偏心法右偏0.054|0.060|1 _1 1 1 1 1 1 1 1 1|-0.016|-0.010|-0.004|0.001|0.007|0.013|0.019|0.025|0.031|0.066|0.072|0.078|0.084|0.089|0.095|0.101|0.107|1.000|1 1 1 1 1 1 1 1 1 10.037|10.043|1111 1 1

40、 1 1 1 1 1 1 1111 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1I|杠杆法里对称|0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000|0.000 1 0.000 10.390|0.110|0.000|0,000|0.000|0.000|0,000|0,000|0.000|0.000|0.000|1,000|1 F l 尢*1 _ 1 _1 _1 _1 _1 _1 _1 _1 _1 _0.110 110.390|1 I川十型 11 1 11I1I1I1I 1 11110.390 11|杠杆法外对称 1 0.000 1 0.00

41、0 1 0.000 1 0.000 1 0.000|0.000|0.000|0.000 1 0.000 10.110 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.0 00|0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000|0.000|1.000 11 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10.110|10.390|111I I I I I I I I I I1 1 1 1 1 1 1 1 11110.000|11杠杆法左偏0.000|0.000|1 _1 1 1 1 1 1 1 1 1|0.000 1 0.000|0.000 1 0.000 1 0.210 1 0.290

42、|0.490|0.010|0.000|0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 1.000 11 1 1 1 1 1 1 1 1 10.000|10.000|1111 11 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 11110.000 11 _1杠杆法右偏0.000 1 0.000|11 1 1 1 1 1 1 1 1|0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000 1 0.000|0.000|0.000 1 0.000|0.010|0.490|0.290|

43、0.210|0.000|0.000|0.000|0.000|1.000|1 1 1 1 1 1 1 1 1 10.000|10.000|1111 11 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 11110.086|11 11偏心法左偏0.077 1 0.069|1 _1 1 1 1 1 1 1 1 1|0.185|0.176|0.167|0.158|0.149|0.140|0.131|0.122|0.113|0.060|0.051|0.042|0.033|0.024|0.015|0.006|-0.003|2.000|1 1 1 1 1 1 1 1 1 10.104 11

44、0.095|1111 11 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 11110.095|11 11偏心法右偏0.104 1 0.113|1 _1 1 1 1 1 1 1 1 1|-0.003 1 0.006 1 0.015|0.024|0.033|0.042|0.051|0.060|0.069|0.122|0.131|0.140|0.1 49|0.158|0.167|0.176|0.185|2.000|1 1 1 1 1 1 1 1 1 10.077 110.086|1111 1 1 1 1 1 1 1 1 1111 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1|杠杆法

45、里对称|0.000|0.000|0,000|0.000 1 0.000|0.000|0,000|0.000|0,230|0.490 1 0.280|0.230|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|2.000|1。方 号 1 _ 1 _1 _1 _1 _1 _1 _1 _1 _1 _0.280 1I0.490|II 十但|1 I 1 1 I 1 I 1 I 11110.000 I1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1|杠杆法外对称|0.000|0.000|0.000 1 0.000|0.210|0.290|0,490|0.010|0

46、.000|0.000|0.000|0.010|0.490|0.290|0.210|0.000|0.000|0.000|0.000|2.000|0.000|0.000 1|杠杆法左偏|0.000|0.000 I 0.000|0.000 I 0.210 I 0.290|0.490|0.480|0.2800.250|0.0000.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|0.000|2.000|杠杆法右偏|0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0

47、.0 0 0 I 0.0 0 0|0.0 0 00.0 0 0|0.2 5 0|0.2 8 0|0.4 8 0|0.4 9 0|0.2 9 0|0.2 1 0|0.0 0 0|0,0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|2.0 0 0|0.0 0 00.0 0 0I|偏心法左偏|0.1 8 6|0.1 7 9|0.1 7 2|0.1 6 4|0.1 5 7|0.1 5 0|0.1 4 2|0.1 3 5|0.1 2 80.1 0 5|0.0 9 8|0.0 9 1|0.0 8 3|0.0 7 6|0.0 6 9|0.0 6 1|0.0 5 4|0.0 4 6|0.0 3 9|0.0 3 2

48、|2.4 0 0|0.1 2 00.1 1 3|偏心法右偏|0.0 3 2|0.0 3 9|0.0 4 6|0.0 5 4|0.0 6 1|0.0 6 9|0.0 7 6|0.0 8 3|0.0 9 10.1 1 3|0.1 2 0|0.1 2 8|0.1 3 5|0.1 4 2|0.1 5 0|0.1 5 7|0.1 6 4|0.1 7 2|0.1 7 9|0.1 8 6|2.4 0 0|0.0 9 80.1 0 5|杠杆法里对称|0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0|0.2 8 0|0.2 2

49、 40.3 1 2|0.3 8 4|0.2 2 4|0.2 8 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|2.4 0 0|1 3 列车道|-1-1-1-1-1-1-1-1-1-0.3 8 40.3 1 2I|杠杆法外对称|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.1 6 8|0.2 3 2|0.3 9 2|0.0 0 8|0.0 0 00.3 1 2 I 0.0 8 8 I 0.0 0 0|0.0 0 8|0.3 9 2|0.2 3 2|0.1 6 8|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0

50、 0|0.0 0 0|2.4 0 0|0.0 8 80.3 1 2|杠杆法左偏|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.1 6 8|0,2 3 2|0.3 9 2|0.3 8 4|0.2 2 40.3 9 2|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|0.0 0 0|2.4 0 0|0.3 8 40.2 2 4|杠杆法右偏|0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.0 0 0 I 0.

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