物流公司年度工作总结企业物流公司年度工作总结(十二篇).docx

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1、 物流公司年度工作总结企业物流公司年度工作总结(十二篇)物流公司年度工作总结企业 物流公司年度工作总结篇一 我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲，我们部门的工作职责是需要比拟好的专业业务力量，同时更需要很强的与客户交际沟通力量。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进展了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到麻烦问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的缺乏

2、，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够准时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应当进展多多熬炼，多多改良。 不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的协作好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，盼望学习些其他部门的业务学问，提高自己的业务力量，树立办公室的良好形象。 1.盼望公司能为我缴纳上海社会保险。20xx年x月、x月都有相关文件证明我可以缴纳x社保，盼望公司能予我这样的福利。 2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是盼望

3、自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的进展。 3.盼望x年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。 物流公司年度工作总结企业 物流公司年度工作总结篇二 自我进入物流，成为一名客服专员已经一年有余，在新年到来之际，在此对我的物流客服工作做个总结，盼望可以在明年有更大的进步。 因之前没有过任何物流方面的阅历，很担忧无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开头，公司始终强调的“齐心协力，志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作气氛、以及施经理和客服部各位同事的急躁指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟识了公

4、司的整个操作流程。在客服部的工作中，我始终严格要求自己，仔细准时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们很多良好的工作习惯和在工作中积存的阅历。 公司注意时限和，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货状况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要特别的细心。我也会加强学习业务学问，不断提高和充实自己，盼望能尽早独当一面，为公司做出更多的奉献。不过在工作中我也消失了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要特别感谢施经理和各位同事，感谢她们对我工作中消失的错误赐予准时的提示和改正。 在成为公司的正式一分子后，我对客服的工作有了更深

5、层次的熟悉，在处理问题和突发大事上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比方在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求；在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有力量依据这些信息推想和推断后续状况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满足。 在工作中发觉问题，找出缘由，找到解决问题的方法不断改良不断提高。所以说留意物流工作的细节是特别重要的。其次，不要主观。若消失和以往不全都等特别的状况，要冷静观看，不行盲目去处理，仔细落实。不要强调“以自我为中心”，而应当强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我听从，无人负责我负责”的精神。如

6、受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不行凭主观想像做事，按部就班，简洁的事情更要仔细对待。 勇于担当。工作是先做人后做事，性格打算命运，态度打算一切，沟通解决一切。消失问题要勇于担当，比方输单时消失错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句“不好意思，我输的”或者“我值班”这没什么，否则大家一起担当，这样也不好。消失问题不要推卸责任。讲讲当时的状况，说说消失的缘由，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他诚恳呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。 当在工作中消失什么“拦路虎”了，生活中消失什么不快乐的事，不行心情化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说

7、出自已的想法和建议。由于你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗寻常心，与人为善的心，说出的话会不会损害到人家，会不会产生冲突等等，要增加集体荣誉感，增加集体分散力。 最终，定期或不定期内外部培训。企业的战略在变，执行战略的力量要求也在变，所以对员工进展工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进展业务培训、全方面素养培训。如航空常识培训、内部阅历沟通、外部参观学习、物流治理培训等等。好处是公司有了高素养人才，适应了当前的进展变化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。 把公司当成家，节约每一点能源。把同事当成朋友，增加团员合作精神与集体分散力。心往一处用，劲往一处使，我想明天肯

8、定会更好！ 自从20年2月份从事销售工作以来，通过四周同事的热心帮忙和自身的不断学习，渐渐的把握的本职工作中的专业学问，同时，经过持续不断的业务联系，客户访问。也极大的提升了自身的业务素养，把握多种和客户的沟通技巧，也为公司制造了肯定的利润。20年是我进入的其次年，也是前期工作铺垫后收货成绩的一年，通过前一年的努力工作和资源积存，今年，在新客户开发上也取得了肯定的成绩。货代类客户一共开发等。全年销售额完成量在100万，毛利收入在22万左右。 仓储类客户方面对等客户进展日常维护工作，同时积极挖掘对方潜在合作时机，期间胜利引入产品进仓。全年销售额完成量在200万，毛利收入在115万左右。平常除开工

9、作外，除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进展规整和梳理，避开在业务操作中消失超过2次一样的错误。也能在和客户业务联系方面，设身处地的为客户立场考虑，削减客户不必要的费用产生，掌握其本钱支出，赢得和客户之间扩大合作规模的时机。但总的来说，在20年还是发觉自身的许多不尽如人意的方面，比方，客户开发方面客户群体较少，客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的客户数量不多。另外在专业学问方面还有待进一步提高，针对物流专业英语，物流专业学问、各类名词解释的理解还有待加强。 在接下来的工作中，我会更加努力的去完成销售工作，保持工作激情来迎接各种挑战，在把握专业的职业物流技能的前提下连续提高和客户沟通力量、

10、为客户供应最好的物流效劳，将客户资源最大化；在个人职业规划方面，对工作中遇到的疑难点仔细对待，寻求解决方案，同时参与符合自身特点的专项培训，扩大学问面，提升专业度，更好的为以后的工作效劳。同时深入熟悉的文化内涵，为成为最优秀、最专业的第三方物流治理公司的愿景添砖加瓦。 物流公司年度工作总结企业 物流公司年度工作总结篇三 值此辞旧迎新之际，对一年一度的工作进展总结，并规划来年的工作，是每一个企业都必需做好的大事。11月上旬我在嘉征老总的工作日志上写了这么一句话：“为辛苦的20xx年画上一个完整的句号，为奋进的20xx年奠定良好的根底。”这句话意味深长地确定了05年的成绩，同时“辛苦”二字也表达了

11、董事长对大家的感谢之情，更重要的是这个“完整的句号”有许多许多工作要做，并且直接或间接的关系到奋进的20xx年，准确地说是为20xx年奠定根底！嘉征的报告对过去工作的总结是客观的，对今后工作的设想是可行的，盼望既能得到各位的认可，更能得到各位的支持，并能在他的领导和引导下，共创员工、客户、企业、社会的共赢。 今日我就“企业永续经营的互动关系”与各位一起探讨，旨在能传播一种思想，树立并强化一种理念-永续经营。05年上班的第一天，在公司小范围内就一力经营理念-永续经营作过一次宣讲，时至今日，始终未与大家见面，其主要缘由是怎样才能走向永续，我们的概念比拟模糊。假如我们不能搞清晰怎样才能走向永续经营的

12、问题，永续经营从何而来？ 这个问题既是一个理论问题，也是一个实践问题。在与大家一起探讨的同时，渴望能引起共鸣。我曾经讲到“中国绝大多数企业是由于胜利而失败”，各位，从企业进展战略分析，我们现在正处于这个阶段，由于我们取得了阶段性的胜利，假如我们能充分熟悉到这一点，并能付诸实践，跃过这道坎，我们的企业是有盼望的企业，是能够走向永续经营的企业，由于我们产业的定位和行业的选择为企业的永续经营制造了条件，奠定了根底，特殊是抓住了千载难逢的历史性先机。 但是，历史性机遇究竟是历史性的，有他的时间局限性，不行能是不落的太阳、不醒的梦、不散的宴席。而企业的永续经营，必需从企业的根本性、整体性、长期性来选择适

13、合企业自身进展的战略，探究企业自身可持续进展的竞争优势。 进展是企业永恒的主题。但在企业经营实践中，人们通常将进展理解为数量、规模的增长，而无视了治理水平的提升，甚至将进展与治理对立起来，导致治理与进展的不匹配，最终制约了企业的进展。历史阅历证明，企业要实现稳健、可持续进展，就必需将进展建立在有效的治理根底之上。 “进展”与“增长”是两个有着明确界区的理论范畴。增长是一个侧重于规模的数量概念，而进展则是一个以数量增长为根底的质量概念。没有增长就不行能有进展，但仅有增长并不肯定就实现了进展。 就企业而言，增长指的是业务规模、财务状况等数量指标的增加，而进展则不仅包括这些数量指标的增加，而是主要表

14、达在企业的治理素养、盈利力量、资产质量、市场影响力、核心竞争力和社会责任等方面的改善和提高。 客观地讲，业务数量和财务数量的不断增加是企业生存和进展的前提，而进展的本质则是建立在治理提升根底上的资产质量的提高和盈利力量的增加。企业假如过分注意数量规模的增长，在业务规模扩张的同时不能提高治理素养和资产质量，不能增加盈利力量和核心竞争力，不能扩展市场影响力，不能提升效劳质量，不能协调处理好企业、客户、员工的利益，不能履行应尽的社会责任，企业就不行能实现可持续进展。 治理是企业进展中一个永恒的话题。据美国“财宝”杂志登载的有关数据显示，美国大约有62%的企业寿命不超过5年，只有2%的企业能存活50年

15、，中小企业平均寿命不到7年，大企业平均寿命缺乏40年，一般的跨国公司平均寿命10-12年，世界500强企业平均寿命40-42年，1000强企业平均寿命30年。中国企业由于统计口径上的差异，有关资料的显示各有不同，但有一点可以确定，绝大多数是不会超过美国企业的平均寿命。 一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关怀与帮忙下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到特别荣耀。 20xx年自身存在缺乏，工作中不够沉稳，不够老练，阅历缺乏，对一些要求比拟高的客户不能准时效劳到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自

16、己的效劳意识，提高自己效劳水平。更加认真仔细的完成仓库工作和现场人员加强沟通。 1.仔细贯彻公司的规章制度 2.加强和现场还有其他部门的沟通 3、工作之余多学习其他部门的业务 4、自学把自己的学历提高一个水平 5、学习会计学问 1、盼望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。 2、公司应当有奖有罚，不能只罚不奖。 3、我自己盼望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。 4、公司能多供应时机帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。 物流公司年度工作总结企业 物流公司年度工作总结篇四 纵观20xx年我司的物流治理现状，相比照较差，物流本钱费用支出偏高。

17、在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块： 选购物流是选购员与供给商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商供应“门到门”的效劳一条龙，负责装卸、承运。供给商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商可以极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以连续这种方式。 选购员应依据定单的排量、库存量来合理地安排选购量，胶料和铜丝的库存周期掌握在一周之内，独家供给的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期

18、应掌握在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存本钱费用。 加强各部门的选购治理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合选购员的选购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由

19、于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展，且每天发生较为频繁，极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以常常会造成资源的闲置和铺张。对于一些简易的工具器材，最好能对全部的员工进展正规培训，确保每人都能够娴熟地、标准地操作。对于叉车等一些相对简单的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强治理，所需物品均开“领料单”领用，掌握在生产过程中“多”的铺张，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产

20、。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良铺张和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质治理，提高生产绩效。 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一局部物流。我司应加强物流公司运输治理，降低物流本钱支出。十月份前我没接手治理之前，所用的承运公司存在以下问题： 1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结

21、款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，由于只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。 2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。 3、车辆的调度 销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾

22、驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。 经过三个月的物流整顿，加强承运公司的治理，已提高了整体治理水平。现实如下： 1、帐务方面 每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。 2、车辆的调度 现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车单缴到我处，指派车

23、辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。 物流公司这块正在整顿，根据效劳、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。 3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们

24、在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的本钱支出，物流承运价格的”降低协调，符合我司承受范围的，连续合作，否则查找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、治理更合理、效劳更完善，从今提高我司物流效劳平台。 我司在这块仍旧处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地治理、入帐、处置。 首先，关于供给商的回收物应加强治理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产

25、现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供给商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司治理费用。把供给商不回收的物品准时办理入库手续，进展有效分解。 其次，公司的废旧品的治理。大量的生产废旧品促使废品库治理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情，随心所欲的治理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进展合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。 针对废品库

26、的治理我们市场部仓库要进展治理，首先要完善公司废旧品治理文件，规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进展合理的区域划分，赐予定位治理，集中放置。最终加强安全治理，提高员工安全意识，制止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。 总之，我司在物流治理方面比拟散漫，各种环节铺张比拟严峻，应加强每步环节的掌握措施，从而有效地降低铺张和本钱支出。提高员工的节省意识，进展选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总本钱支出到达最低化、最优化，才能使处在“经济危机”的“xx宏业”连续前行。 物流公司年度工作总结企业 物流公司年度工作总结篇五 根据市物流办关于报

27、送重点工作总结和重点工作的通知雅市物流办20xx16号文要求，现将我区物流工作总结如下： 目前，我区物流业以大路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，担当经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量到达6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会进展的奉献日益凸显。 通过近年来的进展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有肯定规模的物流企业主要出名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近6000万元，企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物

28、流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20xx-3000万元，有车辆16-30台，为我区经济进展作出了应有的奉献。 名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615。27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛崃接壤，辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，将来川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有很多待发觉、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区进展形势良好，铁路大路建立的

29、有利地势，市物流园区的规划建立等等方面，为此我区物流业进展势必潜力巨大。 名山区现规划在成雅工业园建立物流园区，成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准)，近期进展区10平方公里()，中期进展区30平方公里()，全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白公路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点进展电子信息产业、机械制造业、外表处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代效劳业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建立开发平台公司，前期工作全部完成。交

30、付可用土地20xx余亩。引进产业工程11个，协议投资达15。52亿元。物流园区还未进展具体设计。 10月，名山运发物流有限公司申报的重点物流工程名山区运发物流第三方物流中心的建立内容为：分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流治理、电子交易平台等系统建立;购置轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止5月，实际完成的建立内容为：购置水泥罐车35台，四桥重型货车4台。工程申报规划总投资2400万元。其中：申请国家补助资金200万元。目前，实际完成投资20xx。4858万元，其中：企业自筹资金1736.4858万元，国家补助资金200万元。目前，工程的分拨中心房屋建筑

31、工程正在建立中。 名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流进展态势，讨论解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的安康进展，为现代物流业的快速进展供应了强有力的组织保证。 为促进我区物流业安康进展，仔细落实四川省人民政府办公厅关于促进物流业安康进展政策措施的意见(川办发20xx71号)精神，3月，名山县人民政府以名府办发20xx8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业进展的通知，打算对至对我县注册的物流企业，依据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进展对

32、应扶持。 我区参照川府发20xx37号四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见，对灾后恢复重建工程在财政、税收、金融、土地几方面赐予肯定的政策支持。财政上减免局部政府性和行政事业性收费，减免局部政府性基金、减免局部行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担，支持企业吸纳就业，企业在新增加的就业岗位中，招用当地因灾失去工作的人员，与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，经县级人力资源社会保障部门认定，按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建立税、教育费附加和企业所得税，定额标准为每人每年4800元。 允许延期申报纳税。在金融

33、方面增加对受灾地区的信贷投放总量，创新金融产品和效劳方式，支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构进展，进展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方面对于纳入灾后重建规划根底设施、公共效劳设施和产业工程新增的建立用地，在土地利用年度规划中优先安排。实行边占边补落实耕地占补平衡，在本市、县内完成占补平衡确有困难的，可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率，纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地，由市、县人民政府先行安排供地，涉及农用地转用、土地征收的，可以边建立边报批，由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府，同时抄报所在市人民政

34、府备案。 我区“4.20”芦山地震灾后产业恢复重建物流工程进入总规、专规工程出名山区农资配送中心建立、名山运发物流中心建立、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建立工程5个工程，目前工程进展顺当，茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建立工程根本完工，其他三个工程正在建立。 借助于成雅工业园、雅安物流园区的建立以及“4.20”芦山地震灾后物流企业重建的机遇，目前铁路、物流园区正在规划，随着雅安物流园区的选址确定后，我区物流业将有一个转变，形成名山物流中心，物流经济将更大的进展，将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平，提高运输效

35、率，增加农夫收入，具有非常重要的意义。 1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家，分布在名山城区蒙阳镇及新店镇，物流企业普遍占地面积小，有的仅有办公室而已，没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建立施，5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等，其他规模较小，车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题，货物仓储困难，车辆没有地方停，没有特地车辆维护点。 2、物流方面的技术和治理人才缺乏。我区物流业的进展加剧了对物流人才的需求，当前，我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会进展的需要。 回首总结是： 一年来，我们把xxxx的7平方米的库房和xxxx15平方米的现

36、代库房承租工作作为日常工作的重点，实现了出租库房的最大化利用，本年内始终保持满仓状态，库房利用率12。譬如佳通轮胎一家租库6平方米，全由我们治理，出入库用扫码器，跟超市一样，在治理仓储这快我们又上了一个新台阶，同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节，同时运输货代业务也不断进展壮大，以存储业务带动的（信息、保管、装卸，分拣、运输）市内各大超市配送（家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙），国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道，自管客户7家，托管客户14家，货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等，主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆

37、美克美家，佳通轮胎均为上市企业，客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。 经济风暴席卷全球，国际经济形势严峻，国内经济前景不明，众多中小企业倒闭，企业纷纷裁员减薪“瘦身”，为迎击经济风暴做预备。我们联运作为一个物流效劳供应商，与实体经济企业进展状况严密相连，经济风暴下，中小企业经营不善纷纷倒闭确定会在肯定程度上削减物流需求，这样或多或少我们联运受到了肯定的影响： 1

38、、物流总量削减，利润削减。 2、同一地点厂家送货量削减，本钱增加。 3、蛋糕变小，竞争剧烈，利润变薄。但是，我们政府正积极实行措施，稳定国内金融市场和经济进展，帮忙中小企业度过难关。众多出口受阻的企业也积极转向国内市场，同时增加了市场的需求，进一步拉动国内物流运输业的进展。所以面对经济风暴，单位屡次召开员工大会，给员工鼓劲打气，我们无须惧怕，物流行业的前景是美妙的，我们要有十足的信念，信念比黄金还重要，信念才可以自救，要战胜经济风暴，实现利润指标，依靠的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天，我们都要斗志昂扬，以2的激情投入到工作中去，仔细完成每一项任务，并积极思索如何将工作做的更好。从完

39、成好每一天的工作做起，为公司排忧解难，为公司的良好经营做出积极的努力。 一方面强化内功，增加硬件设施和提高企业形象；另一方面，主动走出去，在留住老客户的同时，大力开拓新客源。脚走路，使得“xx仓储区”成为了两个部门的物流重地，走近联运团队，几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的进展变化，员工是看在眼里，喜在心里。在竞争特别剧烈的行业格局下，我们意识到在一般货物运输领域，我们敏捷度明显不够，没有优势可言，我们的传统商誉优势发挥不出来，因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫，大家都知道企业能不能进展，“市场”说了算。做好了市场，才有生存的空间。联运的市场就是每一个客户，只有

40、客户满足了，联运才有市场，而让客户满足的关键是不断提高联运效劳质量。我们在8月份开展了“效劳质量月”活动。亲切的微笑，准时的客户回访，货物按时按质按量的送达 物流公司年度工作总结企业 物流公司年度工作总结篇六 转瞬间，踏上工作岗位已经10年，而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头，我从当年的毛头小伙，不谙世事到如今的成熟老练，工作驾轻就熟，都离不开社会这所最好的大学，以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长，从10年前的仅有两个人的代表处，进展到现如今拥有两家合资公司，经营有自己的仓库和车队，员工人数几何级的增长，并且第三家独资公司又马上启动，这一切无不表达着中国这片沃土

41、所带来的生气和活力，也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的进展战略。 信任每个人都在过去的一年中都学到了，成长了，感悟了，固然其中也包括我。在xx年的工作中，犹如往年一样，我连续带着罐箱操作部门为国内外客户做好效劳，以我们优质热诚的效劳赢得了客户的赞誉，更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标，为公司制造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长，经过进、出口的轮岗和悉心教育，都能够独挡一面，个人力量突飞猛进，能够很好的完成安排的任务。 xx年初开头，xx总要求我不能仅仅满意于领导好罐箱部门的操作，同时要抽出身来做好罐箱的营业，积极开拓市场和客户，进展新的业务。于是，在平常纷繁简单的日常操作

42、治理中，我又分身出来开拓市场，虽然时间有限，但值得傲慢的是，为公司开拓来了如xx物流等客户，还有如这样的极其优质的，能为公司带来可观收入的长期物流工程。 与此同时，xx总又委以重任，作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人，将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调治理，以便为客户供应全方位的物流效劳。此举收效也相当好，很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储，而仓库的客户也有罐箱的需求，真正的将公司的资源有效结合，全都对外了。 随着元旦钟声的敲响，我们步入了崭新的一年，在新的一年里，我的个人职业规划是： 连续总结前期的销售工作，不懈跟紧潜在的大客户，争取到更多重量十足，犹如一样的优质客户；尽早

43、培育出新的罐箱部门的领导，对其高标准，严要求，使其能够顺当接替我的职位，连续领导该部门稳定成长；固然，我还是会连续帮忙并做好监视支持工作，不行能彻底放手不管： 抽出时间，多多结识访问船公司和专业危急品运输公司，做好公关工作，争取主要航线的较好危急品海运运价和陆运运价，为将来更好的报价做预备；帮助新任的综合营业部部长，不仅将罐箱的营业做上去，也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去，开拓肯定的业务量；在年将剩余的在职硕士讨论生课程完毕，并完成论文辩论，顺当拿到学位证。 工资得到大幅提升： 在新的一年中，盼望公司能连续发扬自己好的传统，在原有的根底上更上一层楼，在此提出一些个人建议，有则改之，无则加

44、勉：加强对公司员工的培训，无论是车队司机、调度、各部门的操作，还是营业部人员，可适当聘请外来专家进展培训，同时公司也可组织内部培训，这样可以提高全体员工的素养，等于是间接提升了公司的竞争力；梳理清楚公司的层级和架构，使各个职位的员工清晰知道各自的职责和权限，在这个前提下，可以鼓舞员工多替公司分担一些份外的工作；多使用萝卜，而不是大棒，员工需要的是恰当的鼓励机制；适当拨给各部门一点公关基金，允许各个部门间相互联谊，增进部门及同事间的感情，融洽关系，便利日常工作和沟通。 虽然在过去的xx年，我们经受了无情的天灾和残酷的金融海啸，目睹了生离死别和倾家荡产，但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的宏大，全

45、国人民的上下一心，以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。 诚心祝福祖国强盛，公司富强，员工加薪！ 物流公司年度工作总结企业 物流公司年度工作总结篇七 20xx年，物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，仔细执行公司整合施行的方案，精细化治理全局，不断提升驾驶员、治理人员的职业素养和效劳水品，严密关注市场动态；积极扩大业务规模；细心寻求新产业突破；有效执行工程绩效嘉奖制度；切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步进展，产业多元化探究有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作准备报告如下： 一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得

46、”的工作作风，克制了众多困难，广开营销渠道，严控内外本钱，确保利润化，实现收入x元，同比增长%，完成总进度的%，实现利润x万元，完成利润目标的x%；圆满完成了xx公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。 1。稳步进展现营业务 xx工程完成收入x元，占总收入的xx%。目前该项业务收入占比拟大，在确保该业务稳步进展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送工程达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，零售点布局，配送线路设计等前期工作。 2。转变营销策略 收入xx元，占总收入的%；营业部收入xx元；营业部收入xx元。物流营运中心仔细执行公司领导的

47、指导方针，即：由公司领导带着部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中查找客户；发动公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带着并胜利攻克的有、等大客户。由公司内部员工进展的有、等客户。仔细执行公司领导下达的嘉奖政策，发动广阔员工的积极性，使公司的进展更上一个新的台阶。 3。积极进展新型物流业务 公司领导带着相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极进展供给链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，盼望得到xx公司在业务上指导。 4。国际物流业务进展 公司领导经过多方努力在xx地区查找进展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过地理优势（接壤x，x，x），进展省外国外的双向运输中转专线，已进展的目标客户目前仅对外贸易。 仔细贯彻xx公司“转型增效”的总体路线，明确进展思路，从传统物流向现代物流进展，精细化治理人员和设备，节省本钱，积极营销。 针对这