技工车间实习报告范文.docx

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1、 技工车间实习报告范文_it实习报告范文 实习的时间快而又短暂，不知不觉实习的时间很快就会过去。回想这段日子，我有失落过，仔细过，哀痛过，快乐过。赐予我初步的阅历积存，现在重要的就是要对这段实习时间做个总结，也是对自己实习的鉴定。 我就读于山西冶金高级技工学校，将于XX年6月毕业，现实习于太原聚贤高科技开发有限公司，我特别珍惜这段时间的实习时机。我从事于设计方面的工作，由于自己阅历少，工作中有时会遇到这样或那样的问题不知如何处理，因而在上司、同事的关怀指导和帮忙下，及虚心请教、学习，从他们那里尽快学到一些珍贵的工作阅历。虽然自己现在还不能独立完成各项工作任务，但我信任自己肯定会演绎出精彩的一幕

2、。对待学习，我仔细努力;对待工作我做到爱岗敬业;对待客户，我热忱接待，完成客户的需求;在生活方面我乐观，热忱，恳切，宽容，有时会因自己是中专生失落过，由于我面对的都是高技生，心里就会感到自己随时都有被淘汰的可能，这或许是上天给我的一个考验，但在每次的时候我都会反省过来，告知自己清晰自己应当做的是什么，在挫折面前我們应当善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平力量，使自己能更好地搞好本职工作。这份工作不仅是我人生一个崭新的起点，也是我人生中的一大挑战，角色的转换，意味着我拥有一个很好的进展平台，还意味着我要吃的苦，更意味着我要面对过去，无怨无悔;面对现在，努力拼搏;面对将来，我期盼的挑

3、战，战胜困难。只要自己努力，胜利不会拒绝你!车间实习报告范文 今年暑假，我到xx有限公司-进展了xx时间的实践工作，通过它内部的人事部面试，我进入了氧化车间，岗位是下排。氧化车间的主要的业务流程是将挤压成型的市场铝材通过氧化，着色，磨砂，封孔，电泳等技术爱护铝材。下排是氧化工序的最终一关，就是将氧化好了的铝材从排架上下下来放好，送到包装车间去。 没有实践，就没有发言权 ,只有亲身经受过才会有那种超乎寻常的感觉。今年自己的暑假和去年有所不同 ,虽然去年也有过暑期找工作的经受 , 但那是家教 , 也没有什么挑战性 , 与社会的接触也不多。其实学校要求我们参与社会实践 , 无非是想让我们提前接触社会

4、 , 了解社会 , 这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心 , 于是我才打算今年要真正的去接触社会 , 品尝社会的酸甜苦辣。才打算到企业里去体验工作的。 为了工作的更好，除了公司的培训外我还去找过了好几过老员工来教育，在这些沟通中我深深感受到人与人沟通的重要性，其实在生活中我们只要真诚的专心去放心去与别人沟通，你会获得许多意想不到的收获。 记得打工的第一天，我不当心把一个老员工伤到了，我当时不知所措，连声的说了几声对不起，结果意外的让我感到惊异，他却没有任何的感到不好，他却说这没有什么大不了的，在这里干活很简单被伤到和伤到别人，以后自己要多加当心啊!我连声的说到感谢，我会的。在这些沟通

5、中让我们感到许多的关怀，也让我们学会怎么有去关怀他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑问中完毕。原来生活可以更加充实;原来“自力更生”是挑战与乐趣并存的。我敢保证从今我可以生活得比以前任何时候都好，都充实! 在我的打工生活中，我也明白了很多：在日常的工作中上级欺压、责怪下级是不行避开的。虽然事实如此，但这也给我上了珍贵的一课。它让我明白到别人批判你或是你听取他人的意见时，肯定要心平气和，只有这样才能表示你在诚意听他说话。虽然被批判是很难过的，而且要明确表示你是真心在承受他们的批判。由于这样才能在失败中吸取教训，为以后的胜利铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应当做的。 我也

6、从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是假如你只问耕耘不问收获，那么你肯定会交得到许多朋友。对待朋友，切不行斤斤计较，不行强求对方付出与你对等的真情，要知道赐予比获得更令人快乐。不管做是事情，都必需有主动性和积极性，对胜利要有信念，要学会和四周的人沟通思想、关怀别人、支持别人。打工的日子，有喜有忧，有欢快，也有苦累，或许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，四十一天的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，

7、这也算是我的一分财宝吧。 用一份日程工作来展现我一天的工作： 6：40 在车间门外结合排队预备接班，等待车间主任，班长的安排。 7：00 正式接班(白班与夜班的交换)。 11：30 正式午餐。 12：00 开头工作。 19：00 完毕工作(由班长检查当天的工作)。 上面是白班的工作日程，每周日都要进展白班与夜班的交换。周日白天每个班都只上6小时，这样就刚好能将白班和夜班倒过来。下面我介绍一下夜班的日程： 18：40 在车间门外结合排队预备接班，等待车间主任，班长的安排。 19：00 正式接班(白班与夜班的交换)。 00：00 正式夜宵。 00：30 开头工作。 7：00 完毕工作(由班长检查当

8、天的工作)。 在这企业中没有假日，假如你想休息，你可以找班长请假，但是每月每人的假期不得超过3天，这些都是公司的规定。公司里还有许多的文件规定，在那里除了工作外，还得学习这些文件，以及一些技术性的文件。 现今，在人才市场上我们已不是什么“抢手货”，而在每个用人单位的聘请条件中，几乎都要求有工作阅历。所以，大学生不仅仅要有理论学问，工作阅历的积存对将来找工作也同样重要。事情很简洁，同等学历去应聘一份工作，公司固然更看重个人的相关工作阅历。 就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋剧烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选择了暑期打工。暑期虽然只有短短的两个月，但是在这段时间里，我们却可以体

9、会一下工作的辛苦，熬炼一下意志品质，同时积存一些社会阅历和工作阅历。这些阅历是一个大学生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。 我们大学生除了学习书本学问，还需要参与社会实践。大学生要在社会实践中培育独立思索、独立工作和独立解决问题力量。通过参与一些实践性活动稳固所学的理论，增长一些书本上学不到的学问和技能。由于学问要转化成真正的力量要依靠实践的阅历和熬炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应当转变观念，不要简洁地把暑期打工作为挣钱或者是积存社会阅历的手段，更重要的是借机培育自己的创业和社会实践力量。现在的聘请单位越来越看重大学生的实践和动手力量以及

10、与他人的交际力量。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应当把握全部的时机，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。 在这次暑期的工作中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开头，也是一个起点，我信任这个起点将会促使我逐步走向社会，渐渐走向成熟 这次的暑期实践是我真正的第一次独立外出工作，虽然有短短的四十天但给了我很多的熬炼时机，也算是初步社会。 车间实习报告范文实习报告范文 今年暑假，我到xx有限公司-进展了xx时间的实践工作，通过它内部的人事部面试，我进入了氧化车间，岗位是下排。氧化车间的主要的业务流

11、程是将挤压成型的市场铝材通过氧化，着色，磨砂，封孔，电泳等技术爱护铝材。下排是氧化工序的最终一关，就是将氧化好了的铝材从排架上下下来放好，送到包装车间去。 没有实践，就没有发言权 ，只有亲身经受过才会有那种超乎寻常的感觉。今年自己的暑假和去年有所不同 ，虽然去年也有过暑期找工作的经受 ， 但那是家教 ， 也没有什么挑战性 ， 与社会的接触也不多。其实学校要求我们参与社会实践 ， 无非是想让我们提前接触社会 ， 了解社会 ， 这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心 ， 于是我才打算今年要真正的去接触社会 ， 品尝社会的酸甜苦辣。才打算到企业里去体验工作的。 为了工作的更好，除了公司的培训

12、外我还去找过了好几过老员工来教育，在这些沟通中我深深感受到人与人沟通的重要性，其实在生活中我们只要真诚的专心去放心去与别人沟通，你会获得许多意想不到的收获。 记得打工的第一天，我不当心把一个老员工伤到了，我当时不知所措，连声的说了几声对不起，结果意外的让我感到惊异，他却没有任何的感到不好，他却说这没有什么大不了的，在这里干活很简单被伤到和伤到别人，以后自己要多加当心啊！我连声的说到感谢，我会的。在这些沟通中让我们感到许多的关怀，也让我们学会怎么有去关怀他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑问中完毕。原来生活可以更加充实；原来自力更生是挑战与乐趣并存的。我敢保证从今我可以生活得比以前任何时候

13、都好，都充实！ 在我的打工生活中，我也明白了很多：在日常的工作中上级欺压、责怪下级是不行避开的。虽然事实如此，但这也给我上了珍贵的一课。它让我明白到别人批判你或是你听取他人的意见时，肯定要心平气和，只有这样才能表示你在诚意听他说话。虽然被批判是很难过的，而且要明确表示你是真心在承受他们的批判。由于这样才能在失败中吸取教训，为以后的胜利铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应当做的。 我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是假如你只问耕耘不问收获，那么你肯定会交得到许多朋友。对待朋友，切不行斤斤计较，不行强求对方付出

14、与你对等的真情，要知道赐予比获得更令人快乐。不管做是事情，都必需有主动性和积极性，对胜利要有信念，要学会和四周的人沟通思想、关怀别人、支持别人。打工的日子，有喜有忧，有欢快，也有苦累，或许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，四十一天的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财宝吧。 用一份日程工作来展现我一天的工作： 6：40 在车间门外结合排队预备接班，等待车间主任，班长的安排。 7：00 正式接班（白班与夜班的交换）。 11：30 正式午餐。 1

15、2：00 开头工作。 19：00 完毕工作（由班长检查当天的工作）。 上面是白班的工作日程，每周日都要进展白班与夜班的交换。周日白天每个班都只上6小时，这样就刚好能将白班和夜班倒过来。下面我介绍一下夜班的日程： 18：40 在车间门外结合排队预备接班，等待车间主任，班长的安排。 19：00 正式接班（白班与夜班的交换）。 00：00 正式夜宵。 00：30 开头工作。 7：00 完毕工作（由班长检查当天的工作）。车间修理实习报告范文 一、实习时间 XX年x月x日-x月xx日二、 实习地点xxxx集团xx中心修理车间三、 实习目的大学的最终一个学期，我们在教师的带着下，根据学校的统一部署到xxx

16、x集团公司为期三周的毕业生产实习。生产实习是高等院校为培育高素养工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好根底。在生产实习过程中，学校也以培育学生观看问题、解决问题和向生产实际学习的力量和方法为目标。培育我们的团结合作精神，坚固树立我们的群体意识，即个人才智只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术治理学问、电气设备的制造过程学问及在学校无法学到的实践学问。在向工人师傅学习时

17、，培育了我们艰难朴实的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调全都是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必需的，从而近一步的提高了我们的组织观念。我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的修理车间的工作组织与实施根本状况。通过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了学问面。通过生产实习，对我们稳固和加深所学理论学问，培育我们的独立工作力量和加强劳动观点起了重要作用为马上走上新的工作岗位奠定良好根底。四、实习内容(一)、对企业的介绍企业简介xxxx集团有限公司是国家“一五”期间建立的156项重点工程之一。主要生产金属切削工具、矿山及油田

18、钻探采掘工具、硬质材料、钨钼制品、钽铌制品、稀有金属粉末制品等六大系列产品。xx号称“工业的牙齿”，广泛应用于冶金、机械、地质、煤炭、石油、化工、电子、轻纺及国防军工等领域，是一个根底性产业，关系到国民经济进展的质量和水平。公司目前下设1个产品专业事业部、13个生产厂、5家控股子公司，是国内的xx生产、科研、经营和出口基地，被xx省认定为“十大标志性工程”企业。公司拥有较强的技术创新力量。拥有技术中心、分析测试中心和具有国际先进水平的研发中心。“十五”以来，累计投资20亿元，重点建立了以金属切削工具为主的xx工业园、以钨冶炼为主的xx钨制品有限公司和以印刷电路板微钻为主的xxxx科技园，同时组

19、织实施了钨钼、钽铌和xx老系统等10多项技术改造，多项生产技术到达或接近当代世界先进水平。技术创新投入到达销售收入的4%，新产品对销售收入的奉献率到达25%以上。公司拥有健全的营销网络。前移营销平台，着力构建以点带面、点面结合、多层次、多渠道的立体营销网络,产品国内市场占有率30%左右，并销往世界70 多个国家和地区。“xx牌”商标1999年被国家工商行政治理局认定为中国著名商标，并相继在英国、丹麦、韩国、澳大利亚、以色列、加拿大等47个国家与地区注册。“xx牌”xx于XX年被国家技术监视局评为“中国”产品。公司改革改制稳步推动。强力推动三项制度改革，实行竞争上岗制度，根本建立了员工能进能出的

20、用工机制;打破干部终身制，推行任期合同治理，根本建立了干部能上能下的用人机制;执行岗位工薪制、经济责任制，根本建立了收入能升能降的安排机制。公司全面完成了辅业单位的分别改制，中小学、离退休治理等社会职能根本移交地方政府。公司形成了较为完整的企业文化。秉承“世界工具，财宝利器”的经营理念，持守“精诚制造价值”的核心价值观，坚持治理“以心为本”的治理理念，遵从 “精以敬业，诚以待人”的行为基准，大力弘扬“追求过硬，进取无限”的企业精神，始终把“重科技，严治理，质量第一，xx牌产品全力满意顾客需求”作为质量方针，追求“打造国际知名品牌，跻身世界xx强势企业”的目标。不断进展和丰富的企业文化，形成了推

21、动企业前进的强大合力。(二)安全教育一 、安全教育学习的目的：1 提高我们的安全意识良好的安全意识是进展安全生产的首要前提，只有加强安全意识的宣传教育，坚固树立“安全第一、预防为主”的思想，才能把安全工作落到实处。安全意识不强，违规操作、建章作业现象就会发生，违章指挥现象就有机可乘。2 提高我们的安全学问水平通过对我们进展安全生产教育，使使我们把握安全技术学问，提高实际安全操作技能，增加事故预防和应急处理的力量，并不断更新学问，提高技能，才能做好安全生产工作，确保安全生产。3 提高我们参与安全治理的积极性我们作为企业的一员，搞好安全生产是我们切身利益之所在，与他人生命和家庭幸福息息相关的大事，

22、我们要积极行动起来，自觉地参加安全治理，要进展广泛的宣传教育，使安全生产的思想深入人心，唤起我们剧烈的事业心和责任感，从而把安全治理工作树立在坚实的群众根底之中，确保安全生产，杜绝事故的发生。车间个人实习报告范文 时间飞逝，转瞬间一个多月的客车实习完毕了。此次实习，厂里领导对我们这届见习生赐予了高度的重视，并给我们制定了具体的实习规划，让我们有时机与工人面对面的沟通学习。实习完毕后，小组成员普遍感到收获良多，在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关心表示诚心的感谢。 在客车车间，我们实行分成两个小组，根据生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性熟悉

23、，在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习气氛。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，盼望能给自己有所借鉴。一、客车现状客车作为我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，给治理带来相当的难度。客车车间台位少，任务多而且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件爱护起来，实行穿插作业，这种方法加重了车间工作负担，但是看到工人师傅们

24、义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。来到客车车间，我们看到了很多我们在台车学习熟悉的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行，我们实习小组在车间通过实地学习，学到了许多有用的学问，信任对以后的工作有所帮忙。二、相关学问在外油组工长的带着下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采纳品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由天津关西和上海中途两个厂家供应，每遍腻子要枯燥四个小时，用砂纸打磨后才能连续刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般掌握在0.1mm。我厂现在采纳新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进展打砂这一工序

25、，若车身消失损坏要先进展修补，然后采纳工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采纳原子灰腻子，外皮油漆没有消失脱落则直接进入刮涂腻子工序，可以削减本钱。腻子刮涂完毕后进展喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能消失化学反响影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大局部使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格根据“先线后面，先浅后深”的原则，先进展线条的喷涂在进展分色处理，底漆的枯燥时间为二十四小时，面漆要求外表平滑，无橘皮，最终喷涂车号，外油组的工作自此完毕。地板组与骨架组的工作有许多相像，根据工艺流程，在地板铺设之前先进展防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段

26、堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，现在已经根本不采纳。发泡防寒材的防寒效果，主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使外表平坦，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进展防火和防腐处理。最终铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推动，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大局部采纳模块化设计。下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四

27、线380v、四相三线600v和三十芯网关，三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并通过它通往车上综合掌握柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以沟通变直流通过充电机对蓄电池充电，并且需要时进展反向逆变。墙板组负责车内墙板的安装，以25g硬卧为例，安装挨次为先间壁后侧墙板最终侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢构造的距离为110mm，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有肯定的距离以便利安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢构造的距离为180mm，内部安装窗帘跑道，若超

28、过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧房行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。暖水组主要安装取温和给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采纳一般光管，北方

29、车采纳螺旋管，这是由于螺旋管的散热性能比拟好。上线组以yz22翻新车为例进展介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、其次个窗边和二位侧其次和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从通过台引过来。制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风，副风缸通过中间管路为制动缸供风，在转向架上产生制动作用。车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进展一系列的调试

30、和检测，如要对车上电器进展通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。三、心得体会这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实根底，通过小组学习的方式增加了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的熟悉，完成了专业学问肯定的积存，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业学问缺乏。学无止境，我信任通过以后在市场部连续学习，必将会使我们的专业学问由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂效劳。四、个人工作建议在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工，治理上的确存在很大的难度，外

31、用工普遍抱有的心态是“今日在这边工作拿一天的钱，明天还不肯定在这边干”，根本不会考虑为工厂节省材料，因此我们经常观察材料的乱丢乱放，有时甚至整盒被丢弃，这种行为增加了工厂的本钱。我认为应当一方面加强物料的治理，另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见，缺乏之处还望领导指正。印刷车间实习报告范文 实习单位： 实习时间： 指导教师： 一. 实习的目的和意义 毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课，是高职学校全程教学规划中的一项重要组成局部，是培育学生实践力量的重要环节，也是学生进入毕业设计前的实践预备。 毕业实习可以增加学生的感性熟悉，帮忙学生把握根

32、本理论专业学问，为后绪课程的学习打下根底。印刷设备操作实习对学生的实践动手力量要求很高，要求学生直接参加，亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论学问和生产工艺过程及要求，有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。 毕业实习不仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的学问，而且使我开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好地把所学的学问运用到实际工作中打下坚实的根底。通过生产实习使我更深入地把握专业学问，进一步了解印刷工作的生产流程，了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题，把所学的印刷专业理论学问与实践严密结合起来，培育实际工作力量与分析力量，以到达学以致用的目的。 二. 实习单

33、位的介绍（一） 依据学校的安排，我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司实习。这是我第一次有这么长的时间，有这么好的时机到印刷厂了解印刷生产现场，让我更深一步地了解理论与实际的差异。 北京盛通印刷责任有限公司在大兴亦庄一家很大的公司，坐落于亦庄开发区，京海三路，科创五街。公司负责印前处理，例如，排版、设计等。盛通公司负责制版到印刷再到印后加工，最终包装成品，还有负责成品运输等。 北京盛通股份印刷有限公司拥有正式员工约1000多人，其中有几个是残疾人，这一点在其他印刷公司是很罕见的。为什么盛通公司能够把这些残疾人很好地利用上呢？原来盛通公司主要从事高端精致画册印刷和高档精巧的包装盒制作

34、。例如，关于汽车、美容化装品和山水画方面的画册，还有关于月刊、杂志方面的包装盒、库管等。而这局部残疾人就可以从事粘贴盒子、清洁盒子和检验成品、库管等方面的工作，这样既节省了公司工资方面的开销，又给残疾人一份关心和一个实现自我价值的时机。通过和残疾朋友们在一起工作，我发觉他们不仅动作娴熟，而且还特别仔细，很多时候我遇到工作上的困难都是他们在帮忙着我，鼓舞着我！ 北京盛通印刷股份责任有限公司大致可以分为印刷生产车间、手工车间和装订车间三大车间。 印刷生产车间：包括制版工作室、印刷车间和质检车间，主要负责制版和印刷生产。制版工作室有CTp直接制版机，设备相领先进，不仅效果好，而且效率高，大大降低了工

35、作人员的劳动强度；印刷车间一共有十几台胶印机和两台裁刀机，最重要的是cusd2023轮转机它是北京唯一的俩台，每小时可到达六万转，平张机它们分别是海德堡cp2023对开四色单面胶印机、三菱钻石3000对开六色胶印机和海德堡对开八色双面胶印机和数字显示切纸机SQZ920NZ。 装订车间：主要负责书刊的覆膜、配页、折页、模切压痕、锁线订、胶订、铁丝订、烫金等工作。 另外，北京盛通印刷股份责任有限公司还设有一个大仓库，仓库分为两间，一间为成品区，另一间为原料区（包括纸张、油墨和其他辅料等）。公司还有自己的职工食堂和宿舍，我们平常下班都是在里面用餐，口味不错，也很实惠。 实习单位的介绍（二） 依据学校

36、的安排，我于20xx年04月06日至到北京明月印务有限责任公司，这是一个小厂只是印刷没有全面装订（只有一台覆膜机）。 公司在于大兴黄村镇西庄开发区后大营村，公司很小，只有几十个人，人与人关系也特别好相处。金工车间实习报告范文 金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。 时间匆忙，岁月流梭！转瞬为期一周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢

37、乐！由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢？一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的学问水平。金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛

38、。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。通过碟片的演示和教师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。第一天，来到车间，听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了教师说的留意事项，我按

39、教师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件

40、上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午

41、却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 其次项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方

42、面，车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是：1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。3）刀具应当垫好、放正、夹牢。4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开头进展车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面消失外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以由中心向外切削。最终，便是将工件进展切断了。切断

43、工件一般要留意的是：1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，3）尽量减小滑板各活动局部间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。4）手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。 一个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 1. 了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。2. 金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论

44、与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。3. 我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。经

45、过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。1、 劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。2、 坚持不懈，认真急躁。3、 仔细负责，留意安全。4、 只要付出就会有收获。实践是真理的检验标准，通过两星期的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能

46、有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。车间生产实习报告范文 车间生产实习报告范文1 这两个星期的生产实习，主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有，塑胶模具厂，模具至少厂，还有车桥厂，甚至连世界上著名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。最终到了工厂了

47、。在参观的这几个企业中，有在人们眼里的大型企业，也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进展评价的。所以，一般人觉得哪个企业给的薪水多，福利好，到该企业工作就好。可是我觉得要推断在什么企业工作适合自己，主要还是和自己有关。然后进一步来说，毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是特别大的。下面是我的分析：一个机械毕业生进了大企业，例如像是五菱、柳工这样的企业。刚开头是比拟抱负的工资，而且工作强度不大，有培训期，还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规，很全面。其实这样也表达了一个企业的文化和治理。例如在柳工参观的时候，正好遇见柳工刚招进的毕业生进展入场教育，带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍，这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解，一般到柳工的毕业生刚开头的工作是入场教育、然后是培训，然后才能上岗，该开头的工作是做工程师的助手，帮助工程师的工作。一般薪水有1000多元，然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业，分工很认真，所以每一个人都有自己特地负责的地方。或许在某个地方，例如工艺或者加工有点错漏，其他大局部的地方要想更改的地方就特别特别的少，一般都是经过前人的阅历总结得出来的。除非采纳新工艺，新设备的时候需要大量的讨