涂装工艺简介喷涂工艺.pptx

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1、目录1、喷漆工操作要求 2、喷漆 3、喷涂后漆膜的检验 4、喷涂过程中常见的问题以及现场解决方法5、手工静电喷枪的工作原理6、汽车涂装喷涂方法第1页/共14页喷漆工操作要求 1、底面漆班长负责检查喷漆室内的温湿度、风量状况是否符合要求，如有问题及时保修。2、喷漆工上班后，穿戴好PPE，做好线上使用工具的准备工作。然后，洗净喷枪，由班长负责对每个工位的油漆管路的流量和扇型角度进行校正，如果校正时间不够，可根据当班需使用管路的先后顺序进行校正。第2页/共14页喷漆 原则：喷枪与车身垂直距离为：2530CM；喷涂时喷枪移动速度：1012米/分；喷涂时前后两枪的边缘要重叠三分之一以上，以保证涂层均匀不

2、会出现“班马印”；喷漆过程中要不定时清洗喷枪，减少车身灰粒第3页/共14页喷漆注意要点：1、撑钩要轻拿轻放，以防止撑钩上的垃圾、漆皮弹落到车身上，造成车身返工；另外可减少油漆碰坏，2、两道清漆或两道中涂操作的第一道进行手工表面预喷非常的重要，其喷涂的好坏，直接影响到报交车身的质量情况，3、对于遮盖力较差的浅色金属漆，容易出现小块的色差。在喷涂前，对车身表面进行检查，如发现底漆被打穿，首先在该部位预先喷补少量色漆，然后再进行正常喷涂。第4页/共14页喷涂后漆膜的检验 湿膜检测：通过目测对喷漆后的车身进行质量检查，如涂层是否均匀，是否有漆薄、漏喷、灰粒及流挂等缺陷。干膜检测：通过各种测试仪器对整个

3、涂层进行油漆性能检测，如膜厚、光泽、桔皮等。新的Wavescan DOI还可以对外观性能进行监测。第5页/共14页漆膜标准膜厚标准：电泳层膜厚：2031 um；中涂的单层膜厚：2035 um；单色漆的厚度：2531 um，金属漆的膜厚：1520 um，清漆膜厚：50 um左右。桔皮的标准：水平面（Rating）：6.5以上，垂直面：5.5以上。第6页/共14页常见的问题以及现场解决方法 1流挂 2漏喷 3漆粗(seeding)第7页/共14页流挂1、流量2、粘度3、温度4、喷涂手势5、枪距第8页/共14页漏喷 加强喷漆工规范操作，对于容易漏喷的部位加强自检，第9页/共14页漆粗(seeding

4、)1）清漆是否漏喷2）粘度是否达到施工要求3）清漆流量是否过小第10页/共14页手工静电喷枪的工作原理 PRO静电喷枪由供管供给空气，空气的一部分驱动涡轮发电机产生14V的交流电，供电器再把14V的交流电通过整流、滤波转变为14V直流电、再转变到12V直流电、最后放大到65KV直流电。通过副电阻使其控制200微安，65KV直流电传送给喷枪的电离负极，使雾化液体粒子带负电荷。涂料通过泵供给，在经过喷枪的电离电极时带上静电荷，带静电的涂料被接地的工件吸附，从而均匀的包覆在整个工件表面上。第11页/共14页GRACO手工静电喷枪的使用1、清洗干净；2、接上油漆管与压缩空气管进行试喷；3、打开静电开关

5、后，检查指示灯是否正常点亮；4、静电正常后，对喷枪的扇型面进行调整，手工静电喷枪扇型角度为：60-70度；5、如有问题及时保修处理。第12页/共14页GRACO手工静电喷枪的保养（1）关闭系统、卸压，将静电开关（ESONOFF）关至OFF。（2）不能将整个喷枪浸泡在溶剂中。（3）在冲洗管路和喷枪内部时，关闭空气。（4）拆下空气帽，然后用毛刷清洗。（5）检查电极针，如有弯曲，应将其校直，如有损坏应及时更换。（6）重新组装时，不要碰弯电极针，缓慢拧紧固定螺母，紧度能允许空气帽旋转电阻的适当位置。（7）用软布蘸适量的溶剂清洗枪身，完毕后立即用布擦干或用气吹干。第13页/共14页感谢您的观看！第14页/共14页