大学生汽车修理厂实习报告范文.docx

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1、 大学生汽车修理厂实习报告范文_大学生实习报告 xxxx年x月xx日到x月xx日期间，我在xxxx进口汽车修理厂进展修理实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 百信进口汽车修理厂是一个拥有上海群众定点、配套、直接提 xxxx年x月xx日到x月xx日期间，我在xxxx进口汽车修理厂进展修理实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。百信进口汽车修理厂是一个拥有上海群众定点、配套、直接供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身

2、校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽阔的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。一、实习目的1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发学习热忱。2.切身了解锡盟汽车效劳市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、和毕业设计打下坚实的根底

3、。5.修理实习是对学生的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致地仔细观看、实习，使自己的动手力量得到提高。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理效劳流程，流程如下：（一）、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的

4、机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进展润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运

5、转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油.汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机

6、曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于构造不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高

7、的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速大路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用肯定时间后，会消失沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。此外

8、，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开消失气阻，并能有效避开人工更换制动液常消失的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到AutoZone 或 Auto parts等汽车

9、零部件商店，报上你汽车的年月及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向效劳生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车身变形严峻的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁表达一下其装配的步骤：(1)、固定发动机（2） V6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机适宜地固定在车架上。（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发

10、动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠（4） 在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴（5） 将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。（6）装转向系 将方向掌握器总成装在车厢四周，其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向掌握器总成上。 （7）布线 现在越高档的车，其电控局部越简单，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会消失线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特

11、别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。由于为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区分。 （8）安装雨刮器总成 在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会由于位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。 （9）装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 （10）装电瓶并启动发动机试车 安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应当先装正极后装

12、负极，避开装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。 本新闻共3页,当前在第1页 1 2 3 启动发动机试车， 在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，认真检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。换支撑臂因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摇摆，驾驶员不好把握方向，这时就得重新换支撑臂总成。假如支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术进展的角度看，发动机的制造越来越周密，其输出向高功率高负荷进展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速大路的不

13、断进展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达800010000km，合成机油更是高达1500025000 km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用SF、SG级，柴油机选用CD、CE级，或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，选用埃索.美弗等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、准时添补，养成定期换机油的良好习惯。（二）、气缸、气门、功率 发动机根本参数详解 汽车发动机的根本参数包括发动机缸数，气缸的排

14、列形式，气门，排量，输出功率，扭矩。缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量 1升以下的发动机常用3缸，1 2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。 气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采纳直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴构造简洁，制造本钱低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比拟广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动

15、相对较小。大多6到12缸发动机采纳V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来特别便利。V8发动机构造特别简单，制造本钱很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采纳。 气门数：国产发动机大多采纳每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采纳每缸4气门构造，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开头采纳每缸5气门构造，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门的确可以提高进气效率，但是构造极其简单，加工困难，采纳较少，国内生产的新捷达王就采纳五

16、气门发动机。 排气量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的构造参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的很多指标都同排气量亲密相关。 （三） 汽车四轮定位四轮定位修理保养效劳的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，更换轮胎或减震器，以及发生碰撞后都应准时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向敏捷、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，削减路面引起的震惊等。前轮定位不在标准范

17、围内会导致：轮胎不正常磨损方向不稳、颤抖。 影响四轮定位的主要因素有：在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过凹坑，上人行道台阶等；常常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围。 要进展四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大局部组成：一局部是计算机软硬件，计算机是我们常见的pC机，这局部的关键是车规数据库；另一局部就是传感头，传感头主要由两种传感元件组成：1、角度计，2、电位计（拉线式）或红外成像传感器（红外线式）。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推动角、轮距角，角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时，角度计和电位计或红外成像传感器结合起来，由计算机对结果进展计算，可以测量主销

18、后倾角、主销内倾角以及转向角。所以，束角、退缩角、推动角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进展测量的角度，主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必需打方向盘间接进展测量的角度。行驶时的正确操作方法：通过障碍物时，尽可能缓慢、绕行；防止轮胎与油脂和燃油接触；前轮轮胎花纹必需保持全都，这样可以保证的行驶性能，防止漂滑、防着力缺乏、噪声和偏磨的发生；更新和修理轮胎后，必需进展轮胎动平衡。 在车辆运行时发觉行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出锋利的声音等状况时，使用四轮定位仪对问题车辆进展测量，就会发觉车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经转变，只是数值的偏差凭肉眼无法推断。其实这

19、些偏差角度，打算了车辆的转向和行驶性能。 四轮定位角度是存在于悬吊系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性，改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性，避开轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面严密接合，削减轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命到达最长，车辆行驶时的稳定性、转向操控性。假如没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此，只有

20、车辆的定位数据精确，它的操控性能、稳定性能才能到达状态，轮胎的寿命也才能到达最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是特别必要的。 (四）汽车修理技术1、汽车电子点火系统的故障检查及排解方法汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有很多一样之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进展检查外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是，在故障检查时还应留意以下几点：（1）、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。（2）、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法简单损坏电子元器件，电路通断与否应当用万用

21、表电阻挡来进展检查推断。（3）、进展高压试火时，用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进展试验，直接用手接触高压线简单造成电击。另一避开电击的方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观看是否跳火。（4）、在点火开关接通的状况下，不要做连接或切断线路的操作，以免烧坏掌握器中的电子器件。（5）、在拆卸蓄电池时，必需确认点火开关和其他全部的用电设备及其开关都已关闭，才能进展拆卸。（6）、安装蓄电池时，肯定要辨清正负极，负极搭铁。千万不能接错，蓄电池极性与线夹的连接肯定要坚固，否则简单损坏电子设备。（7）、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应留意：a.对于磁感应式的，在翻开

22、分电器盖时留意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时，要使用无磁性厚薄规，并留意不要硬塞强拉。b.对于光电式的，不要轻易翻开分电器盖子，若确需翻开检查时，要留意避开尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。本新闻共3页,当前在第2页 1 2 3 c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火掌握时，测量动作要快，干电池连接的持续时间，一般不要超过5秒。d.霍尔效应式电子点火系统，在检查修理时可能会产生高压放电现象，造成对人身和点火系统本身的意外损害，所以必需留意以下几点：进展全体检查和修理前，应切断电源后，再按要求进展；当使用外接电源供修理使用时，应严格限制其电压不大

23、于16V。当电压到达1616.5V时，接通时间不允许到达或超过1分钟； 效应式电子点火系统的汽车被拖动时，应首先切断点火系统电源；点火线圈负接线柱不允许与电容相连；任何条件下，只允许使用阻值为1k欧姆的分火头，防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替，火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆.一辆桑塔纳2023电喷轿车进厂修理时，表现为怠速不稳，加速不良。故障检查：针对上述故障现象，首先用电子眼读取故障码，但读不到任何故障码。接着对发动机进展断火测试，发觉发动机一缸不工作。于是把火花塞拆下来，发觉火花塞油大了，不能跳火。因此更换上新的火花塞。开头几分钟工作正常，但几分钟后，一缸又不工作。 我

24、们测量缸压，发觉一缸缸压很低，别的缸均很正常。于是向一缸加注机油，又测量缸压，这时缸压正常。但是，在装上火花塞后，刚刚的现象又消失了：开头几分钟正常，几分钟后又不工作了。我们疑心是喷油嘴出的问题，于是把喷油嘴进展超声波清洗，而且在试验台做了试验，喷油嘴工作良好。接着我们装复试车，但故障还没有消退。 这时想起一缸为什么总是油大呢？问题会不会消失在线路？认真检查线路，最终找到故障起因。原来缸喷油嘴的线束磨损，导致线路搭铁，使缸喷油嘴不断地喷油，不受电脑掌握，最终使一缸火花塞因油大而不能工作。最终重新包扎线束，试车故障排解。 在发动机一切正常的状况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不

25、能启动。遇此状况，首先要了解启动机与蓄电池的使用状况，以便大致推断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。然后依据启动时的故障现象进展分析和处理： 1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而消失启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。 2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或其次天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严峻，其极板、隔板严峻老化，说明该蓄电池已经接近报废。 3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池

26、处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。 4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其缘由有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。 5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。消失这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，推断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。 6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启

27、动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。7、启动时只有稍微“嗒”的一声，再无任何反响，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。 桑塔纳3000自动变速器故障一辆2023年产上海群众俊杰轿车，搭载01N型四挡自动变速器，行驶里程为11万 km。该车在外地山路行驶途中变速器油底壳损坏，造成变速器缺油而烧损。在当地修理厂修理后，修理人员发觉没有高速挡，且加速反响迟钝。连接故障诊断仪VAG1552，输入02自动变速器系统，显示临时性故障码“变速器转速传感器信号太弱”，测量位于变速器顶部左侧传感器电阻为60 ，属正常范

28、围。疑心该传感器出故障的可能性较小，于是把检查重点放在线路上，当查到位于变速器尾部的2个插头时，发觉有插头错接的现象。 该车型线路设计考虑了修理检查的便利性，全部的电器连接插头根本上都是惟一的，如插反就不能装配，假如在电器系统中有2个传感器、传感器的连接插头的插脚完全一样，则用不同颜色或连接导线的长短来区分，该车就属此类。 对于变速器转速传感器和车速传感器这2个传感器，它们从构造、形状上来看是完全一样的，都是电磁式，同为两脚插头，而且阻值也一样，都为60 。但它们各自所起的作用并不一样。变速器转速传感器位于变速器顶部左侧，负责检测行星齿轮组中大太阳轮的转速，掌握单元利用此信号来检测换挡的动作，

29、执行延迟发动机的点火提前角，在换挡时掌握多片离合器。假如此传感器发生故障，那么变速器掌握单元会切换到紧急运行状态，紧急运行时处于3挡。而车速传感器信号由输入齿轮的脉冲轮得到，变速器掌握单元利用该信号确定换挡正时和掌握变矩器的打滑量。 变速器转速传感器至线束插脚应为黑色，车速传感器至线束的插脚应为棕色，由于修理人员的忽视，造成变速器处于紧急运行模式而没有高速挡。将2个插头对调后试车，一切正常。 车辆破损修复 1应先清洁受损部位，利用修补漆进展填补。为增加附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。 2假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾

30、干、打磨的过程。 3补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以掌握补漆效果，简单消失气泡、流挂。有急躁、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节省不少费用。但假如自己没有把握，送到专业快修店修补。 4假如临时没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。 三实习总结 虽然我在修理厂实习的时间很短，但是我在修理厂学到了许多我们想学习到的学问，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我们不知道的。在实习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的

31、学问，积极动手，培育了我们吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，到达了我们实习的要求，我们在企业里，了解到许多企业文化和企业治理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到很多关于企业治理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。 汽车修理厂实践报告范文 xxxx年x月xx日到x月xx日期间，我在xxxx进口汽车修理厂进展修理实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 百信进口汽车修理厂是一个拥有上海群众定点、配套、直接供应的一流修理设备：举升机

32、、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽阔的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。一、实习目的1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发学习热忱。2.切身了解锡盟汽车效劳市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、和毕

33、业设计打下坚实的根底。5.修理实践是对学生的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理效劳流程，流程如下：（一）、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热

34、器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进展润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽

35、车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油.汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油

36、螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于构造不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。

37、实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速大路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用肯定时间后，会消失沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多

38、优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开消失气阻，并能有效避开人工更换制动液常消失的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到autozone 或 aut

39、o parts等汽车零部件商店，报上你汽车的年月及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向效劳生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车身变形严峻的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁表达一下其装配的步骤：(1)、固定发动机（2） v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机适宜地固定在车架上。（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，

40、把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠（4） 在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴（5） 将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。（6）装转向系 将方向掌握器总成装在车厢四周，其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向掌握器总成上。 （7）布线 现在越高档的车，其电控局部越简单，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会消失线束太短或过长等问题。这要求修车师

41、傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。由于为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区分。 （8）安装雨刮器总成 在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会由于位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。 （9）装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 （10）装电瓶并启动发动机试车 安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线

42、柱时应当先装正极后装负极，避开装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。 2023寒假汽车修理厂实习报告范文 XX年1月，我特别幸运地来到华保汽修厂进展实习。在这短短的一个月里，我对汽车修理效劳站的售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 实习目的：1.通过实践加深了我对汽修专业在社会的重要性，稳固了专业思想，激发了我接下来两年的在校的学习激情。2.切身了解当今社会汽车效劳市场的现状。3.熟识汽车修理工具，为将来工作打下根底。4.通过与有阅历的汽修工人的学习和沟通指导，我学会了许多，也了解了许多汽车的学问。实习是对我的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中提高了我的观看，实习，

43、动手等力量。实习内容：1.汽车修理工具的熟悉和使用2.汽车一级保养，二级保养3.汽车零部件的熟悉和功能实习过程：由于自己是大一的实习生，对汽修工作还是有点生疏，所以首先是熟悉修理工具，了解一些螺丝的大小；熟悉工具的使用方法和使用场景。当熟悉后会大大提高工作的效率，所以这个看似不起眼的学问是有很大的重要性。虽然自己到现在还没有完全熟悉，但我会努力学习的！汽车零部件的熟悉有助于我接下来的理论学习，实训和理论学习相结合将会大大提高我对汽修的深入了解。汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养，更换机油和机油滤清器、检查刹车，汽油滤清器，四轮定位实习过程是辛苦的，付出总会有回报。实习收获：二

44、十多天的时间，我从零开头，一点点地学习和运用，安装车轮，更换机油和机油滤清器，还有一些零部件的熟悉和作用，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我具有着特殊的意义，它标志着我在一个生疏的行业里渐渐的成长。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这个高速进展、布满挑战和竞争的社会里，作为大一的我没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。我信任在这个行业里会慢慢成长，越走越远，越做越好的。（最终，我要感谢公司对我的关怀和教育，感谢公司领导给我供应了这样一个学习的平台，同时也感谢各位师傅对我工作上的帮忙指导，“达者为师”，没有他们的帮忙，我不行能快速的解决工作中遇到的问题！） 抑制住感动的心情我推开了建工集

45、团新闻中心的大门，我有幸来到湖南建工编辑部，进展专业实习。在这珍贵时间里，我不仅对专业学问有了更为深刻的了解，同时也学到课本外的实践阅历。. 本人自被聘任为助理经济师，特殊是任信用社主任以来，能够仔细贯彻落实上级有关金融政策方针，努力实践三个代表重要思想，团结、带着一班人，艰难创业，锐意开拓，取得了经济效益和社会效益的双丰收。 “走访百名校友”寒假实践活动志愿者招募通知 一、活动宗旨七十年滋兰树蕙，七十年薪火相传。校友是学校的珍贵资源，北京理工大学的进展离不开广阔校友的关怀和支持，学校众多出色校友更是北京理工大学的无价财宝。 我于xx年8月5日至8月19日在武汉市地方税务局东湖新技术开发区分局

46、实习。在这半个月里，通过受理企业纳税申报、纳税登记和注销和对企业的纳税申报状况进展稽查等操作性极强的工作，结合所学会计专业理论，使我更系统地把握了所学专业学问，. 据学院的要求，作为一名财务治理专业的大二学生，我于xx年7月18日至7月29日期间在舟山海星轮船有限公司财务部实习，以下我将详细介绍下实习活动的详细状况。 一、实习结果： 通过近一个月的教学实习，所教学的班级学生根本理解和把握了跨越式跳高。在教育教学中，运用先进的教育理念和科学的教学方法，努力培育学生的合作和竞争意识，选择的教学方法能激发学生的学习兴趣和促进学生的思维活动，能. 我的实习是在连云港市卫生监视所进展的。平常我们都是在课

47、堂上学习理论学问但说到真正的去实践，去运用法律学问，同学们都还没什么阅历，所以本次实践课实习，成了同学们走进社会、了解社会的踏板。 这次生产实习，我去的是佛山知名度很高的东鹏陶瓷民营企业，靠着在里面工作的一位师兄加同乡引进，我进展了为期一个星期的实践。实践才知道书本上的东西不够用，同时也明白了曾教授对我们的良苦专心逼我们去企业实践体验，是有意把我们这. 2023汽车修理厂实践报告范文3 1、发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花

48、塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到AutoZone 或 Auto parts等汽车零部件商店，报上你汽车的年月及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向效劳生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车身变形严峻的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁表达一下其装配的步骤：(1)、固定发动机（2） V6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动