扬州大路站_大路站副站长个人先进事迹材料.docx

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1、扬州大路站_大路站副站长个人先进事迹材料 *1982年参与工作，现在担当*县大路站副站长兼*交通进展有限公司经理。十几年来，不管是从事基层工作，还是在领导岗位上，他始终如一继往地保持兢兢业业的工作态度，一丝不苟的工作方法，把满腔热忱和全部心血献给了大路建设和养护事业。多次被交通系统评为先进工、先进个人。 一、专心爱路，以路为家 他是一名行走在乡村大路上的“行者”，*乡村有多少大路，分布状况和路况怎样，*心里一清二楚，当然这些对他而言烂熟于胸的数字不是写出来的，而是跑出来的，是专心血和汗水浇出来的。2023年农村大路建设如火如荼，但由于刚刚起步，很多乡镇工作阅历不足或资金筹措不到位，将工程包给一

2、些不具有执业资质的“民间建筑队”承包，质量很难保证，时任大路站副站长的他心急火燎，为确保工程质量，他白天蹲工地，督促施工，严把材料“三关”，协调解决施工困难，晚上住工地，加班加点讨论施工方案，全部节日都用在了工地上，一份辛勤、一份汗水、一份收获，经他设计监督施工的工程全部合格。裴梅东源至杨家乡村大路由于地形复杂，坡多、弯多、环山绕行，地质状况较差，测量工作比较复杂，为充分了解路基状况，节省施工设计费用，测绘期内，他多次头顶烈日、冒酷暑步行测量。晚上加班整理数据，由于他前期工作到位，计算精确，设计合理，在资金不足、时间少、任务重的状况下仍按时保质的完成了施工任务，得到了当地群众的赞扬，有人称之为

3、“民心路”。 二、一心为公，一肩双担，彰显一颗公仆心 2023年*县交通局在全市成立了第一家农村大路养护公司*交通进展有限公司，由于刚刚成立，面临经费缺乏，人员不足，任务繁重的困难，很多人都不愿挑或不敢挑这个担子，于是组织上又将这个重担压在了*的肩上，“只要组织上信任我、支持我，我就敢做，就能做好”，就这样，*又兼任了*公司经理，将大路建设和养护重任揽在了自己身上。为做好全县几百公里的大路养护和几十万棵行道树的管理工作*，又当领导又当兵，克服了重重困难，排解了重重阻力。没有设备，他就争取领导的支持亲自跑部门找落实；缺少资金，他带头抠，从不铺张能用、该用的一分钱。在他的带领下，公司已有了很大的进

4、展，现在已拥有员工32人。且多次受到上级部门的赞同与表扬。 三、个人安危事小道路安全至上 今年元月底，突如其来的雨雪冷冻灾难天气给我县交通带来了极大损失，水泥路面破损56000平米/11.4公里，沥青路面1310000/260公里，砂石路面390000平米/112公里，桥梁冻裂1300延米/112座，损失共有9000余万元。灾难的来临给交通人带来了严峻的挑战，虽然早有思想预备，也早早实行了系列防冻抗寒和应急措施，但灾难影响之大，令*和全公司职员也有点措手不及。全县56万棵行道树，由于冻雨、积雪压得体无完肤，几乎每棵树都受到了损害，断枝、残叶、硬冰、积雪这些严峻影响交通安全的“公路杀手”如不准时

5、尽快处理，将会带来更大的灾难。“干！.员上前。”*对全公司干部职工说，让我们的努力尽可能减小不必要发生的灾难，在他的号召下，全体员工32人分成三组赴不同方向开头了大路清理。寒风暴雪，急剧的低温让人们不敢伸出手来，然而*公司员工做到了，并且干得热火朝天。由于他们看到了向心力，感受到了凝聚力，从珠山村至万昌路口8公里的断枝残叶被*几个用了整整一下午的时间就清理洁净了。 2月2日，雪后，气温快速降低，路面结冰严峻，桥梁更是难以通行，撒盐、撒沙在短时间内难以取得明显效果，在设备不足的状况下，唯一高效的方法就是人工铲冰，*这天起得很早，开着车沿着石镇至陈营主干道线上往昌万路口前进。这是一个比较重要的县际通道，也是车流较多、事故多发地段，假如不做好除冰防滑工作，后果难以设想。他呵了口气，当心驾着车，然而地面的确太滑，在坡角拐弯处，车滑胎了，始终铲到了路边，车后轮悬在了路边，好险！路下就是近三米高的水沟，有人说，好人会有好报，好人会有天照看，这虽然有点迷信，但却是人们的心声。