2021年土建中级职称市政工程专业实务模拟题及答案汇总.pdf

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1、20 21年土建中级职称市政工程专业实务模拟题及答案汇总试 题1 多选题 某城市桥梁改造工程，设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅预应力混凝土箱梁结构，跨度组合（40/35 m+40 m）,下部结构为混凝土墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最 大 厚 度1.5 m。基础均为桩基，桩径中15 0 0,深度约25 m,主要穿越土层由上至下为回填土层（厚23m）、黏性土层（厚20 m）及底部砂卵石层（厚 广2m）,地下潜水埋 深20 m。工程工期计划开工3月1 5日，计划竣工日期同年10月1 5日。受拆迁影响工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。事 件1:为节约成本项目部施工员按照以

2、往工程施工经验在原状土上搭设脚手架，进行箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。事件2:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。常见的桥台分类包括0。A重力式桥台B埋置式桥台C轻型桥台D斜拉式桥台参考答案：A B C 判断题 某城市市区主要路段的地下两层结构工程，建于匀质的砂质黏土中，地下水位在地表以下8.0 m。基坑平面尺寸为145 mX 20 m,基坑挖深为12m,围护结构为60 0 mm厚地下连续墙，采用四道e 60 9rmi钢管支撑，竖向间距分别为3.5 m,3.5 m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0

3、m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0 m处有一座五层民房；周边有3条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0 m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项；（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0 m,造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0 m,取消第四道支撑。本工程基坑开挖仅需编制专项方案无须专家论证。（）对错参考答案：错 判 断 题 甲 公 司 承 建 城

4、市 高 架 桥，主 桥 上 部 结 构 为5 0 m+75 m+125 m+75 m+5 0 m的预应力钢筋混凝土 T形梁，主桥采用悬臂浇筑施工，根据设计要求，。号、1号段混凝土为托架浇筑，其余段混凝土采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式结构，项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮，进行标准梁段施工至主桥合龙。引桥采用满堂支架施工，模板支架有详细专项方案设计，强度验算满足规范要求。为加快预应力张拉的施工进度，从其他工地借来2台千斤顶与项目部现有的油泵配合使用。安全资料检查时发现，只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月一次的安全检查

5、记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照 建筑施工安全检查标准补充相关记录。请根据上述案例回答下列问题。合龙段长度宜为2 m,混凝土强度与其他梁段相同。对错参考答案：错 判断题 某城市连续刚构桥，上部结构是80rrH-112m+80m单箱单室变截面三向预应力结构，梁底宽5.2 m,顶宽8.8 m,梁高由墩顶处的5.6m逐渐减少到合龙段的2.3m。该桥采用挂篮悬臂浇筑施工法。下部结构为钻孔灌注桩。(1)由于本桥对预应力筋张拉质量要求高，特意将该项目分包给专业施工队完成。该施工队在本年4月1 0日刚完成一项预应力筋张拉施工工程，反映良好。为此项目经理部决定在本年11月1 5日进行主梁预应

6、力筋张拉，采用后张法。(2)为了节省原材料，降低成本，项目经理部将以前几项工程遗留下来的未使用的各种强度等级的上千块试件、混凝土盖板等混凝土构件，埋放在墩台基础混凝土中。挂篮悬臂浇筑法可以适用于拱桥。这种说法对吗？()对错参考答案：错 单选题 某城市桥梁改造工程，设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅预应力混凝土箱梁结构，跨度组合(40 m+35 m+40 m),下部结构为混凝土墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最 大 厚 度1.5 m。基础均为桩基，桩径。15 0 0,深度约25 m,主要穿越土层由上至下为回填土层(厚23m)、黏性土层(厚20 m)及底部砂卵石层(厚/2m),地下潜水埋深20

7、 m。工程工期计划开工3月1 5日，计划竣工日期同年10月1 5日。受拆迁影响工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。事 件1:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架，进行箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。事件2:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。下列()不属于支架安全专项施工方案的验算内容。A强度B刚度C稳定性D尺寸大小参考答案：D 多选题 某城市市区主要路段的地下两层结构工程，建于匀质的砂质黏土中，地下水位在地表以下8.0m。基坑平面尺寸为145mX 20m,基坑挖深为1

8、2m,围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道6 609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m,3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房；周边有3条市政管线，离开地下连续墙外沿跖离小于12m。项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项；（2）由于第四道支撑跖坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难，把

9、第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。下列不属于地下连续墙围护结构特点的是0。A材料可以回收反复使用，经济性好B墙体变位大C施工简便，但施工有噪声D刚度大，适用于所有地层参考答案：ABC 多选题 某城市市区主要路段的地下两层结构工程，建于匀质的砂质黏土中，地下水位在地表以下8.0m。基坑平面尺寸为145mx20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道609rmi钢管支撑，竖向间距分别为3.5m,3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房；周边有3条市政管线，离开地下连续墙外沿跖离小于12m。

10、项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项；（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。下列地下连续墙槽段接头属于刚性的是0。A楔形接头B工字钢接头C十字形穿孔钢板接头D钢筋承插式接头参考答案：CD 单选题 某城市桥梁改造工程，设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅预应力混凝土箱梁结构，跨度组合（40m+35mM0

11、m）,下部结构为混凝土墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最 大 厚 度1.5m。基础均为桩基，桩径。1500,深度约25m,主要穿越土层由上至下为回填土层（厚23m）、黏性土层（厚20m）及底部砂卵石层（厚12m）,地下潜水埋深20m。工程工期计划开工3月1 5日，计划竣工日期同年10月1 5日。受拆迁影响工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。事 件1:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架，进行箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。事件2:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。支架基础

12、预压合格的标准是()。A各监测点连续24h沉降量平均值小于Iran；连续72h沉降量平均值小于5mmB各监测点连续24h沉降量平均值小于2mm;连续72h沉降量平均值小于4mmC各监测点连续24h沉降量平均值小于3mm;连续72h沉降量平均值小于5mmD各监测点连续24h沉降量平均值小于3rmi;连续72h沉降量平均值小于7mm参考答案：A 问答题 某市政工程公司承建一道路工程，基层为18 0 m水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。施工前项目技术负责人就工程特点、概述

13、、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，1215 t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。问题：1.指出项目经理强调内容中不妥之处并说明理由。2.项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。3.指出道路基层施工设备配置存在的问题，并说明该如何调整。4.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。参考答案：1.不妥当之处为“项目技术负责人作为工程质量的第一负责人,必须尽快主持编制项目质量计划”。理由：项目负责

14、人为工程质量的第一负责人，质量保证计划应由施工项目负责人主持编制，项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人应按企业规定和项目分工负责编制。2.项目技术负责人交底内容：工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及解决办法。3.存在的问题：运输中没有采取防止水分蒸发和防扬尘措施；用沥青混凝土摊铺机铺筑，1215 t三轮压路机碾压。调整：运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施;应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺；应使用1218t压路机做初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于1 8 t压路机，在水泥初凝前碾压到要求的压实度为止。4.平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。正

15、确的方法是：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷黏层油并用熨平板预热，铺上新料后一起碾压，骑缝先横向后纵向碾压。前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。正确的要求是：在当天成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。碾压从中心向外侧碾压不对。正确的方法是：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。试题2 单选题 某高速公路工程的路基工程和路面工程分别由A、B两家公司施工。该公路部分路基需强夯处理，该处理工程包括挖方、填方、点夯、满夯。由于工程量无法准确确定，故施工合同规定：按施工图预算方式计价;承包方必须严格按照施

16、工图及施工合同规定的内容及技术要求施工;工程量由计量工程师负责计量。施工过程中，在进行到设计施工图所规定的处理范围边缘时，承包方在取得旁站监理工程师认可的情况下，将夯击范围适当扩大。施工完成后，承包方将扩大的工程量向计量工程师提出了计量支付的要求，遭到拒绝。在施工中，承包方根据监理工程师的指令就部分工程进行了变更。在土方开挖时，有两项重大原因使工期发生了较大的拖延。一是遇到了工程地质勘探没有探明的孤石，移除孤石拖延了一定的时间；二是施工时遇到了数天季节性的大雨，土壤含水量过大，无法进行强夯施工，耽误了部分工期。承包方就此提出了延长工期和补偿停工期间窝工损失的索赔。路基填土可以选用（）。A砂性土

17、B 盐渍土C 沼泽土D泥炭土参考答案：A 单选题 某高速公路工程的路基工程和路面工程分别由A、B 两家公司施工。该公路部分路基需强夯处理，该处理工程包括挖方、填方、点夯、满夯。由于工程量无法准确确定，故施工合同规定：按施工图预算方式计价;承包方必须严格按照施工图及施工合同规定的内容及技术要求施工;工程量由计量工程师负责计量。施工过程中，在进行到设计施工图所规定的处理范围边缘时，承包方在取得旁站监理工程师认可的情况下，将夯击范围适当扩大。施工完成后，承包方将扩大的工程量向计量工程师提出了计量支付的要求，遭到拒绝。在施工中，承包方根据监理工程师的指令就部分工程进行了变更。在土方开挖时，有两项重大原

18、因使工期发生了较大的拖延。一是遇到了工程地质勘探没有探明的孤石，移除孤石拖延了一定的时间；二是施工时遇到了数天季节性的大雨，土壤含水量过大，无法进行强夯施工，耽误了部分工期。承包方就此提出了延长工期和补偿停工期间窝工损失的索赔。路基压实原则是0。A先轻后重，先慢后快，先边后中B先轻后重，先快后慢，先边后中C先重后轻，先快后慢，先边后中D先重后轻，先慢后快，先中后边参考答案：A 单选题 某市政道路工程承包单位中标后,按照合同要求组建完项目部，施工准备有1个月时间。施工准备阶段，对该工程的设计与现状资料进行充分的搜集、熟悉，以此为基础才能做出最合理的施工组织设计、施工方案，最有效地从第一步起，做好

19、工程质量控制工作。(1)索取该道路工程的设计资料，对管道、桥涵、路边构筑物等相关的工程控制点进行复测，与设计协商并对图纸进行审核，明确所有工程中的问题，并对所有协商或会审或会议结果留有文字记录。(2)按照质量计划中工程分包和物资采购的规定做好选择并评价分包人和供应人的工作，项目部对全体施工人员进行施工质量和知识培训。了解设计意图，熟悉关键部位的工程质量要求，需要通过。来实现。A图纸审核B试验检测C施工控制D工艺流程参考答案：A 多选题 某城市市区主要路段的地下两层结构工程，建于匀质的砂质黏土中，地下水位在地表以下&0m。基坑平面尺寸为145mx20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地

20、下连续墙，采用四道6 609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m,3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有3条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项；（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m,取消第

21、四道支撑。下列地下连续墙槽段接头属于刚性的是（）。A楔形接头B工字钢接头C十字形穿孔钢板接头D钢筋承插式接头参考答案：C D 多选题 某城市桥梁改造工程，设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅预应力混凝土箱梁结构，跨度组合（40 m+35 m+40 m）,下部结构为混凝土墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最 大 厚 度1.5 m。基础均为桩基，桩径。15 0 0,深度约25 m,主要穿越土层由上至下为回填土层（厚23m）、黏性土层（厚20 m）及底部砂卵石层（厚/2m）,地下潜水埋深20 m。工程工期计划开工3月1 5日，计划竣工日期同年10月1 5日。受拆迁影响工程于5月正式开工，但建设单位仍

22、要求10月15日完工。事 件1:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架，进行箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。事件2:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。常见的桥台分类包括0。A重力式桥台B埋置式桥台C轻型桥台D斜拉式桥台参考答案：A B C 单选题 某城市桥梁改造工程，设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅预应力混凝土箱梁结构，跨度组合（40 m+35 1n+40 m）,下部结构为混凝土墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最 大 厚 度1.5m。基础均为桩基，桩径。1 5 0 0,深度约25m

23、,主要穿越土层由上至下为回填土层（厚23m）、黏性土层（厚20m）及底部砂卵石层（厚12m）,地下潜水埋深20m。工程工期计划开工3月1 5日，计划竣工日期同年10月1 5日。受拆迁影响工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月1 5日完工。事 件1:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架，进行箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。事件2:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到2 8 d,保证混凝土表面不出现裂缝。大体积混凝土裂缝发生的原因是0。A水泥水化热B含水率C饱和度D密水性参考答案：A 判断题 某城市市区主要路段的地下两层

24、结构工程，建于匀质的砂质黏土中，地下水位在地表以下8.0m。基坑平面尺寸为145mX 20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m,3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0 m处有一座五层民房；周边有3条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0 m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：(1

25、)基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项；(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0 m,造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0 m,取消第四道支撑。项目经理部对工程的施工围挡设置合理。()对错参考答案：错试 题3 问答题 某项目部中标承建某项道路工程。其中道路基层结构为15 0 m厚石灰土和40 0 mm厚水泥稳定碎石，工期为20 0 4年5月1 5日开工，20 0 5年4月3 0日完工。(1)在石灰土基层施工时，发现在消解后的石灰中仍含有较多来消解的生石灰块;便派人用25 mm的方孔筛将其过筛。(2)将40 0 mm厚水泥稳定碎石分两层施工，每 层20 0 mm厚。为保证压实度，施工员将现

26、有3台12t压路机全部换成15 t三轮压路机。(3)配合完工日期的要求，项目部将石灰土和水泥稳定碎石按流水节拍安排施工。这两项工序定在20 0 4年8月1 0日12月2 5日完成。问题：1.上述项目部的三步做法有何不妥之处？请作出评论并简述正确处理方法。2.简述石灰土内掺加集料的作用及最大粒径的要求。3.石灰土养生有何要求？水泥稳定碎石的水泥含量应控制在什么范围内？参考答案：1.对上述做法的评论如下：第一项做法不妥。在筛除未消解的生石灰块时，应使用10 mm方孔筛，不能使用25 mm方孔筛。孔眼过大，不能保证质量。第二项做法不妥。3台12t压路机不能都换成15 t的，至 少1台应换成大于18t

27、的压路机。第三项仍有不妥。应考虑石灰土和水泥稳定碎石对施工温度的要求：施工期间最低气温在5 以上，并且石灰土基层应在第一次重冰冻（-3-5）到来之前 广1.5个 月 完 成；水泥稳定碎石基层应在-35 天气到来之前0.5 1个月完成。项目部将最后完成日期安排在12月2 5日，气温偏低不符合要求，应参照历年大气气温资料，将最迟完成日期提前，满足上述两项施工工序对气温的要求。2.石灰土内可以掺加集料。所起的作用是可提高强度和减少裂缝。掺加集料的最大粒径不趣过0.6倍的石灰土层的厚度，且不得大于10 cm。3.石灰土成活后应立即洒水（覆盖）湿润养护，直至上层结构施工为止。养护期内严禁车辆通行。水泥稳

28、定碎石的水泥含量为3%7%较为合理。问答题 某公司承建一城市道路工程，道路全长30 0 0 m,穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅 度 在15%以内时执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算;工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。项目部在路基正式压实前选取20 0 m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作

29、人员停止作业，并指出其错误要求改正。事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20 d,施工单位提出工期和费用索赔。事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如下表所示：工程变化情况会分 分4工程螺合单价（元/m）济单工程量（疗）实际工程M（m）借土回填212500030000抽石挤法7616000 12SOO问题:1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。4.分别计算事件二借土回填和抛石挤淤的费用。参

30、考答案：1.确定路基预沉量值、压实遍数、路基范围内每层的虚铺厚度。2.错误之处：先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。应改为：先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。3.成立。工期延误由建设单位引起(非施工单位原因，非承包商原因)。4.借土回填费用：25000 X(1+15%)=28750(m3)30000-28750=1250(m3)28750X21+1250X21 X0.9=627375(元)抛石挤淤费用：16000 X(1-15%)=13600(m3)12800(m3)12800 X 7 6 X 1.1=1070080(元)问答题 某公司中标某南方城市主干道路综合市政工程,道路红线

31、宽度44m,主路宽22m,SBS改性沥青面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60M粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定砂砾基层和150mm9%灰土层。道路施工中的其他管线有雨水、污水、上水、电力、电信等管线，其中上水、电信、电力等专业管道由建设单位直接委托专业公司承建。地质条件：以河床沉积的黏性土、粉质黏土、黏质粉土为主，局部夹有细砂层，地下水位埋深2.0 m,地下水对施工影响较大。原合同工期为6个月，后因拆迁不到位延误2个月，但是建设单位认为竣工日期不能变必须按期完成。施工单位为今后长远考虑，采取如下措施进行调整：(1)土路床施工时，9%灰土处治层采用块灰现场拌制灰土，以吸收水

32、分，保证灰土含水量符合要求，同时消解灰块，以加快工程进度。(2)石灰粉煤灰稳定砂砾摊铺系数按以前经验取值，不再作试验段，以节约工期。(3)为保证沥青混凝土压实度，现场采用核子密度仪随时测量的压实度作为沥青压实度的控制标准，为加快进度，对于具备条件地段沥青分段进行摊铺。问题：1.对以上做法是否妥当进行分析，如不妥当请指出正确做法。参考答案：施工单位的做法存在的问题及正确做法：措施(1)中，灰土层直接采用块灰存在以下问题：块灰消解方法不符合要求，质量无法保证;灰土最 佳含水量不易控制；含灰量不易控制。由于存在这些问题，灰土密实度等质量得不到保证，并且，一旦出现土体含水量不足，块灰消解不彻底，极易造

33、成在养护、使用过程中未消解块灰继续吸水、膨胀，损坏路基结构。正确做法：块灰集中消解23天，符合要求后过筛，采用厂拌、现场集中拌合方法拌合灰土，然后再摊铺、碾压成型。措 施 中，石灰粉煤灰砂砾摊铺系数与摊铺方法、压实机械、混合料有关，仅用以往工程经验的摊铺系数存在问题。正确做法：现场进行试验，运用试验段结果总结摊铺系数，将其作为本工程摊铺的依据。措 施 中，直接用核子密度仪测量压实度作为控制标准时不符合规范要求的。正确做法：按照规范要求，沥青混凝土压实度标准是根据试验室马歇尔试验确定的，即：现场钻芯取样送试验室进行马歇尔击实试验。计算出马歇尔击实试件密度和试验室标准密度，以评定沥青面层的压实度。

34、核子密度仪测量的数据需要经过现场钻芯取样进行对比修正后方可作为质量评定的标准。分段摊铺沥青面层，其接缝多、平整度差、道路外观质量差，并且行车舒适度降低，因此措施中采用分段进行摊铺存在问题。正确做法：在沥青面层尤其是上面层摊铺应统一进行。多选题 某公司承建城市次干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，1 1月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的

35、质量问题。项目部依据冬期施工方案，选择在全天温度大于5时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进度进行总结。沥青路面压实度检测的方法有()。A环刀法B灌砂法C钻芯法D核子密度仪法参考答案：CD 单选题 某施工单位承接了某城市高架桥的施工,该桥梁跨度组合为5X20m预应力空心板桥，下部结构采用桩基础，桩径为1500mm,柱长为15m,施工工期为12个月。事件一：由于工期和场地的限制，项目部决定采用满堂支架逐孔施

36、工。事件二：为了加快施工进度，桩基础采用人工开挖，但在施工过程中出现了工人缺氧中毒的事件。事件三：在预应力张拉时，由于油压表未进行标定，导致张拉力和延伸量不吻合。在施工过程中出现生产安全责任事故时，现场施工人员应立即向本单位负责人报告，单位负责人上报事故的时间不得超过（）小时。A1B2C3D4参考答案：A 判断题 某城市市区主要路段的地下两层结构工程，建于匀质的砂质黏土中，地下水位在地表以下8.0m。基坑平面尺寸为145mX 20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道e 609rmi钢管支撑，竖向间距分别为3.5m,3.5 m 和 3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续

37、墙2.0m处为一条4 车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0 m 处有一座五层民房；周边有3 条市政管线，离开地下连续墙外沿跖离小于12m。项目经理部采用2.0 m 高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项；（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0 m,造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。背景中将第三道支撑下移取消第四道支撑的做法不合理。（）对错参考答案：对 多选题 某城市市

38、区主要路段的地下两层结构工程，建于匀质的砂质黏土中,地下水位在地表以下8.0m。基坑平面尺寸为145mx 20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m,3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房；周边有3条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案

39、有如下要求：（1）基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项；（2）由于第四道支撑跖坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。下列地下连续墙槽段接头属于刚性的是0。A楔形接头B工字钢接头C十字形穿孔钢板接头D钢筋承插式接头参考答案：CD试题4 问答题 背景资料：A市政公司承建某地铁区间隧道工程标段，采用盾构法施工。施工中发生如下事件：事件一：监理工程师认为盾构吊装应编制专项施工方案，并需进行专家论证。事件二：施工单位编制了专项施工方案，建设单位聘请了相关专家组成专家组，组织专家组和其他相关人员召开了专家论证会，对专项方案进行了论证。事件三：施工过程中，因为施

40、工人员高空作业不慎摔落，造 成1人死亡，事故发生后，施工单位立刻向相关部门报告了事故发生情况。问题：1.事件一中，监理工程师的说法是否正确？为什么？2.由建设单位组织召开专家论证会的做法是否正确？为什么？哪些人员应当参加专家论证会？3.事件三中，按造成损失严重程度划分为何种等级事故？并给出事故等级的判定标准。4.生产安全事故发生后，事故报告应包括哪些主要内容？（至少列举4个）参考答案：1.正确。因为盾构吊装工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应编制专项施工方案，并请专家进行论证。2.不正确。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承

41、包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。下列人员应当参加专家论证会：（一）专家组成员；（二）建设单位项目负责人或技术负责人；（三）监理单位项目总监理工程师及相关人员；（四）施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员；（五）勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。3.一般事故。一般事故是指造成3人以下死亡，或 者10人以下重伤，或 者1000万元以下直接经济损失的事故。4.建设工程安全事故报告的主要内容包括：事故发生的时间、地点和工程项目、有关单位名称；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡数量和初步估计的直接经济损失；

42、事故的初步原因；事故发生后采取的措施及事故控制情况；事故报告单位或报告人员；其他应当报告的情况。单选题【背景资料】某施工单位承接了某城市高架桥的施工，该桥梁跨度组合为5X20m预应力空心板桥，下部结构采用桩基础，桩径为1500rmi,柱长为15m,施工工期为12个月。事件一：由于工期和场地的限制，项目部决定采用满堂支架逐孔施工。事件二：为了加快施工进度，桩基础采用人工开挖，但在施工过程中出现了工人缺氧中毒的事件。事件三：在预应力张拉时，由于油压表未进行标定，导致张拉力和延伸量不吻合。模板拆除后混凝土表面应无孔洞、露筋、蜂窝、麻面和宽度不超过0mm的收缩裂缝。A0.10B0.15C0.20DO.

43、25参考答案：B 单选题 某市政道路工程承包单位中标后，按照合同要求组建完项目部，施工准备有1个月时间。施工准备阶段，对该工程的设计与现状资料进行充分的搜集、熟悉，以此为基础才能做出最合理的施工组织设计、施工方案，最有效地从第一步起，做好工程质量控制工作。(1)索取该道路工程的设计资料，对管道、桥涵、路边构筑物等相关的工程控制点进行复测，与设计协商并对图纸进行审核，明确所有工程中的问题，并对所有协商或会审或会议结果留有文字记录。(2)按照质量计划中工程分包和物资采购的规定做好选择并评价分包人和供应人的工作，项目部对全体施工人员进行施工质量和知识培训。做好0,使施工人员熟悉工程情况、设计意图、要

44、求、质量标准和施工方法，做到人人心中有数。A施工组织B质量控制C技术交底D施工方案参考答案：C 问答题【背景资料】A公司承建某市政工程，其中进水泵站集水井深12.0 m,采用顼制沉井法施工。施工过程中发生如下事件：事件一：监理工程师认为沉井施工应编制专项施工方案，并需专家论证。事件二：项目部进场后，编制了实施性施工组织设计，该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始项目的实施。事件三：进场后按合同要求提交了总进度计划，如下图所示，时间单位【问题】1.事件一中，监理工程师的说法是否正确？为什么？2.事件二中，施工组织设计的审批是否正确？为什么？3.事件三中：(1)找出该网络图的关键线路。

45、(2)计算该工程计划工期。(3)计算工作C3的总时差。(4)计算工作F的自由时差。参考答案：1.说法正确。进水泵站集水井深12m,开挖深度超过5m,属超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围，应编制专项方案，按规定请专家论证，并保留专家论证意见。2.不正确。该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥。施工组织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续，即经由上一级技术负责人审批、加盖公章、填写审批表。3.事件三中：(1)该网络图的关键线路为1 2 3 5 6 7 10 11 12 13 15 ；(2)该工程计划工期为11个月；(3)工 作C 3为关键工作，所以总时差为0;(4)工 作F的

46、自由时差为1.5个月。单选题 某城市桥梁改造工程，设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅预应力混凝土箱梁结构，跨度组合(40 m+35 m+40 m),下部结构为混凝土墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最 大 厚 度1.5 m。基础均为桩基，桩径615 0 0,深度约25 m,主要穿越土层由上至下为回填土层(厚23m)、黏性土层(厚20 m)及底部砂卵石层(厚/2m),地下潜水埋深20 m。工程工期计划开工3月1 5日，计划竣工日期同年10月1 5日。受拆迁影响工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。事 件1:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架，进行箱梁

47、模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。事件2:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到2 8 d,保证混凝土表面不出现裂缝。支架基础预压合格的标准是()。A各监测点连续24h沉降量平均值小于1mm;连续72h沉降量平均值小于5m mB各监测点连续24h沉降量平均值小于2m；连续72h沉降量平均值小于41n mC各监测点连续24h沉降量平均值小于3rrw;连续72h沉降量平均值小于5m mD各监测点连续24h沉降量平均值小于3mm;连续72h沉降量平均值小于7m m参考答案：A 判断题【背景资料】某施工单位承接了某城市高架桥的施工，该桥梁跨度组合为5X20m预应

48、力空心板桥，下部结构采用桩基础，桩径为1500imi,柱长为15m,施工工期为12个月。事件一：由于工期和场地的限制，项目部决定采用满堂支架逐孔施工。事件二：为了加快施工进度，桩基础采用人工开挖，但在施工过程中出现了工人缺氧中毒的事件。事件三：在预应力张拉时，由于油压表未进行标定，导致张拉力和延伸量不吻合。在支架上浇筑混凝土前必须对支架进行预压。0对错参考答案：对试题5 问答题背景材料：某项目经理部中标承建某道路工程，原设计是水泥混凝土路面，后因拆迁延期，严重影响工程进度，但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求，业主更改路面结构，将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变

49、更，.项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施：(1)依据施工图，根据国家统一定额.取费标准编制施工图预算，然后依据施工图预算打八折，作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同；打七折作为沥青混凝土工程目标成本。(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求：质量成本降低额，合理化建议产生的降低成本额。.(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求：计量验收;降低采购成本;限额领料;及时供货;减少资金占用；旧料回收利用。(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求，对路面宽度和高度实施精确测量。问题:1.对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面？如果不全请补充。2.对工程技术人员成本管

50、理责任要求是否全面？如果不全请补克。3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确？原因是什么？4.布置给测量人员的要求正确吗？请从成本控制的角度说明理由。参考答案：1.答：不全面，应补充（1）材料采购和构件加工，要择优选择；（2）要减少采购过程中的管理损耗。2.答：不全面，应补充.（1）根据现场实际情况，科学合理的布置施工现场平面，为文明施工减少浪费创造条件；（2）严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，将事故成本减少到最低。3.答：不对，因为计算承包价时要根据必需的资料，依据招标文件.设计图纸.施工组织设计.市场价格.相关定额及计价方法进行仔细的计算；（2）