二工大刘小卉国际货运代理B自测题库.docx

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1、上海第二工业大学 （试卷编号：11-23 ）20 -20 学年第一学期期末考试 国际货运代理B 试卷 姓名： 学号： 班级： 成绩：一、填空题 1.间接代理就是指代理人以自己的名义，代替被代理人实施 ，而其法律后果间接地由 承担。2.直接代理即代理人以被代理人的名义，代替被代理人实施 ，其法律后果直接地由 承担。 3.狭义代理仅指 ，而不包括 。 4.我国民法通则第64条规定，代理包括 、 、 。 5.代理人根据被代理人的委托而进行的活动，称为 。 6.运输代理包括 、 、 和 四大类。 7.租船代理习惯上又称为 ，它是以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的人。 8.船务代理是是船务代理机构为船

2、舶承运机构或者货物收发机构代为办理的有关 等业务的总称。 9.货运代理可以分为 、 、 。10.“国际货运代理”一词具有两种含义：其一指 ，其二指 。二、单项选择题 1.船务代理在安排货运业务方面，安排组织货物装卸、检验、交接、储运和 、衡量、熏舱以及理赔业务。 A.转运 B.修理 C.订舱 D.海上救援 2.货运代理在办理不同的业务中充当的脚色有订舱揽货代理、货物报关代理、货物装卸代理、 、转运代理、理货代理和储存代理等。 A.包装代理 B.报关代理 C.集装箱代理 D.调拨代理 3.中国对外贸易运输公司成立于 年。 A.1953 B.1950 C.1958 D.1970 4.代理人根据 的

3、委托而进行代理活动，称为委托代理。A.被代理人 B.船东 C.货主 D.海关 5.按代理商层次的多少来划分，可分为单层代理和 。A.双层代理 B.多层代理 C.三层代理 D.四层代理 6.从事运输代理事务的自然人或 称为运输代理人。A.法人 B.法人经理 C.船东 D.船代7.一般认为，货运代理人是指接受 的委托，代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。 A.货主 B.船东 C.船舶代理人 D.海事法院8.优秀的货运代理的核心业务将转变为 。A.附加值高的咨询服务 B.和船代合作 C.律师代理 D.物流运输9.国际货运代理人与货物的运输关系

4、人、仓储保管人、装卸作业及银行和 等相互了解。 A.海关当局 B.海事法院 C.港口 D.物流公司10.中国外轮代理公司成立于 。 A.1953年 B.1956年 C.1967年 D.1982年三、多项选择题1.根据代理业务的不同，代理可以分为商品代理、外贸代理、 、房地产代理、证券代理、文化代理、运输代理、投标代理等。A.人事代理 B.法律代理 C.广告代理 D.商务代理 E.法院代理2.一般认为，货运代理人是指接受货主的委托，代表货主办理有关货物交接、包装、报关、转运、 和订舱等有关运输业务的法人或个人。A.检验、 B.仓储 C.调拨 D.配货 E.配装3.运输咨询代理人在帮助委托人研究解

5、释规章法律 以及调查有关运输企业声誉方面起着巨大的作用。A.选择合理运输方式与路径 B.核算运输成本 C.接活 D.配载 E.装卸4.运输咨询代理行业竞争日趋激烈，只有在提供的信息量与范围和准确性以及 等方面占有一定的优势，才能拥有良好的声誉，从而赢得较为稳定的业务客户。 A.企业规模 B.信息的时效性 C.资本多寡 D.信息化程度高 E.从业时间久5.国际货运代理的职能有组织协调的职能、专业服务职能、沟通控制职能和 A.法律顾问职能 B.律师代理职能 C.咨询顾问职能 D.降低成本职能E.资金融通职能6.国际货运代理的发展方向是 。 A.公司大规模购并现象日趋普遍 B.由货运代理公司向物流公

6、司转型 C.先进技术尤其是因特网的广泛应用 D.“知识型货代”概念的提出 E.货代和船代的职能兼容化7.今天的货代公司的业务己经深入到企业的供应链中，除了提供一般的海、陆、空运输服务，还要根据 和供应链网络等信息，提供一体化的物流解决方案。 A.行业特点 B.客户的成本目标 C.生产流程 D.流通加工 E.配送8.货运代理涉及的业务内容包含 等内容。 A.精益化生产 B.供应链管理 C.业务流程再造 D.企业资源计划 E.装卸搬运9. 国际货运代理人的本职工作是利用自身专业知识和经验，为委托人提供货物的 接卸、交付服务，接受委托人的委托以及海关三检（商检、卫检和动植检），进出口管制等手续，甚至

7、有时要代理委托人支付、收取运费、垫付税金和政府规费。 A.承揽 B.交运 C.拼装 D.集运 E.办理货物的保险 10.国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，负责选择运输方式和 以及承运人（或货主），协调货主、承运人及其仓储保管人、保险人、银行、港口、机场、车站、堆场经营人和海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的关系，可以节省委托人时间，减少许多不必要的麻烦，专心致力于主营核心业务。 A.组织运输活动 B.设计运输路线 C.流通加工 D.分拣 E.配货四、判断题1.资本在150万元人民币的流通企业都可以申请进出口资格，政府实施核准制。2.运输代理属于货运代理的范畴，而运输代理又是

8、代理的一种形式。3.代理人在某些情况下可以不以被代理人的名义进行活动。4.代理人代理行为的法律后果不归属于被代理人。5.租船代理是以集装箱货物或散装货物为商业对象而进行业务的人。6.船务代理在船舶进出港业务方面负责洽办船舶检验、修理、洗舱、熏舱以及海事处理。 7.船务代理在货运业务方面办理揽货、订舱和代收运费等。8.商务代理目前仍旧局限于销售代理与采购代理。9.中国外轮代理公司成立于1958年。10.货运代理人在为发货人服务方面负责向客户建议仓储与分拨的方式与地点。五、简答题1.我国的货运代理的特点是什么？2.什么是运输代理？3.租船代理人主要办理的业务是什么？六、案例分析我国某出口公司先后与

9、伦敦B.公司和瑞士S公司签订两个农产品出售合同，共计3 500吨，价值8.275万英镑。装运期为当年12月至次年1月。但由于原定的装货船舶出现故障，只能改装另外一艘外轮，致使货物在2月11日才装船完毕。在我公司的请求下，外轮代理公司将提单的日期改为1月31日，货物到达鹿特丹后，买方对装货日期提出异议，要求我公司提供1月份装船证明。我公司坚持提单是正常的，无须提供证明。结果买方聘请律师上货船查阅船长的航行日志，证明提单日期是伪造的，立即凭律师拍摄的证据向当地法院控告并由法院发出通知扣留该船，经过4个月的协商，最后我方赔偿2.09万英镑，买方才肯撤回上诉而结案。试对上述倒签提单的行为做出分析。参考

10、答案一、填空题 1. 民事法律行为 被代理人 2. 民事法律行为 被代理人 3. 直接代理 间接代理 4. 委托代理 法定代理 指定代理 5. 委托代理 6. 租船代理 船务代理 货运代理 运输咨询 7. 租船经纪人 8. 船和货 9. 海运代理 空运代理 陆运代理 10. 货运代理人 货运代理行业二、单项选择题 1.A 2.C 3.B 4.A 5.B 6.A 7.A 8.A 9.A 10.A三、多项选择题 1.ABC 2.ABC 3.ABC 4.AB 5.CDE 6.ABCD 7.ABC 8.ABCD 9.ABCDE 10.AB四、判断题 1.F 2.F 3.F 4，F 5.F 6.F 7.

11、T 8.F 9.F 10.T五、简答题 1.答：我国的代理具有以下的特点: 代理人必须以被代理人的名义进行活动。 代理人必须在代理权限内进行活动。 代理人所进行的必须是有法律意义的活动。 代理人代理行为的法律后果归属于被代理人。 2.答：所谓运输代理，就是指接受委托人的委托，代办各种运输业务并按提供的劳务收取佣金或手续费、代理费的一种代理形式。从事运输代理事务的自然人或法人称为运输代理人。运输代理人一般都经营运输事务多年，精通运输手续与有关规章制度，并且与交通运输部门以及贸易、银行、保险、海关等部门都有着密切的联系，从而能以更低的成本、更高的效率、更短的时间完成运输事务。3.答：租船代理人主要

12、办理：按照委托人（船东或租船人）的指示要求，为委托人提供最合适的对象和最有利的条件，并促成租赁交易。这是租船代理人最主要的业务。为委托人提供航运市场行情、国际航运动态以及有关资料等。)根据双方谈判的最后结果，帮助委托人起草与代理签署运输合同。货主与船东发生纠纷时，代表委托人参与解决纠纷。六、案例分析倒签提单是一种违法行为，一旦被识破，产生的后果是严重的。但是在国际贸易中，倒签提单的行为还是非常普遍。尤其是当延期时间不多的情况下，还是有许多出口商会铤而走险。当倒签的日子较长的情况出现，就容易引起买方的怀疑，最终可以通过查阅船长的航行日志和班轮时刻表等途径加以识破。第二章一、填空题1.国际货运代理

13、企业备案（暂行）办法规定，凡经 依法注册登记的国际货物运输代理企业及其分支机构（以下简称国际货代企业），应当向 或 办理备案。2.外国投资者可以 方式收购已经设立的国际货运代理企业，但股权比例以及投资者资质须符合本规定要求。3.设立外商投资国际货运代理企业注册资本最低限额为 美元。自2005年12月11日起，对上述注册资本的最低要求实行 。4.外商投资国际货运代理企业正式开业满 年且注册资本全部到位后，可申请在 设立分公司。5.外商投资国际货运代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分公司，应至少增加注册资本 人民币。6.如果企业注册资本已超过最低限额，超过部分，可作为设立公司的 。7.我

14、国的许多货运代理公司还没有向 转型，将影响他们提供深层次的服务。8.“外包”一词，曾被 认为是在过去近一个世纪里最为重要的管理学概念之一。9.外包通常只能使企业的成本获得 降低，它并不能使企业获得经营成本的 降低。10.第四方物流是一个较新的概念，它更偏重于物流的 和 。二、单项选择题 1.我国在1984年以前，货运代理业务是由 独家经营的。 A.中国对外贸易运输总公司 B.中远集团 C.中海集团 D.中外运集团 2.截止到2003年底，经对外经贸部批准的货运代理企业已达 多家。 A.2 000多家 B.3 000多家 C.4 000多家 D.5 000多家 3.自 起，允许设立外商独资国际货

15、运代理企业。 A.2004年11月11日 B.2005年12月16日 C.2005年12月11日 D.2006年1月1日 4.大中型国际货运代理企业向转型方向是 。 A.第一方物流 B.第二方物流 C.船代 D.第三方物流5.有调查表明，国际贸易货物总量约 是由货代企业进行操作和实现进出口运输之要求。 A.80% B.70% C.90% D.65%6.货运代理人仅参与和货运有关的活动，但现代物流服务还可能向客户提供 。 A.全球性的订货服务 B.全球性的供货服务 C.客运有关的服务 D.全球性的订货与供货服务 7.物流联盟是以 为核心。 A.第一方物流机构为核心 B.第二方物流机构为核心 C.

16、第三方物流机构为核心 D.第四方物流机构为核心 8.中小型国际货运代理企业经营模式的转型方式是 A.组建虚拟物流服务企业战略联盟 B.转向第三方物流 C.转向第四方物流 D.和船代搞联合 9.核心竞争力源于 。A.核心能力 B.管理人员素质 C.员工受培训水平 D.生产数量 10.中小货代企业一般不具有 。 A.独立从事物流业务的实物资产 B.熟悉物流业务流程 C.管理货物运输的经验 D.货物装卸搬运的经验三、多项选择题1. 现代综合物流对货代业形成的最大挑战是 。A.与物流的供应主体和消费主体打成一片 B.将过去分散的海运、陆运、空运和仓储业有机地结合起来C.向货主提供比货运或货代企业更全面

17、、更系统的服务D.信息跟踪的全过程渗透到生产、加工和分销诸环节E.囊括了物流、商流、资金流和信息流等各个部分2.经批准，外商投资国际货运代理企业可经营下列部分或全部业务 。 A.订舱（租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装 B.货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 C.缮制有关单证、交付运费、结算及交付杂费 D.国际展品、私人物品及过境货物运输代理 E.资询及其他国际货运代理业务3.设立外商投资国际货运代理企业需提供如下文件 。 A.申请书 B.项目可行性研究报告 C.设立外商投资国际货运代理企业的合同、章程，外商独资设立国际货运代理企业仅需提供章程 D.董事会成员名

18、单及各方董事委派书 E.危险品运输证明4.传统的货代企业与现代物流服务的区别有 。 A.现代物流服务企业必须掌握先进的管理技术 B.以客户指示为出发点C.向有关客户推销先进的货运一体化管理技术 D.向客户提供全球性的订货与供货服务E.完善自己的物流网络5.货运代理企业参与物流经营的优势有 。 A.市场相近 B.企业直接参与货运市场活动 C.装卸搬运能力的提高 D.分拣配货能力的提高 E.货代企业更容易接收物流概念与内涵，了解货运与物流的关系6.第四方物流的前提条件包括 。 A.世界水平的供应链策略制定 B.在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位C.全球化的地域覆盖能力和支持能力 D.必须由

19、第三方物流发展而来 E.对组织变革问题的深刻理解和管理能力7.构建的货运代理企业核心竞争力应具备的特征有 。A.要具备充分的用户价值，即能够为用户提供其所要求的效用B.应该具有独特性C.要突出表现企业整体竞争力D.应该具备一定的延展性E.与船舶代理人密切合作8.外商投资设立经营其他业务的国际货运代理企业由 商务主管部门（以下简称省级商务主管部门）负责审批和管理。 A.省、自治区 B.直辖市 C.计划单列市 D.新疆生产建设兵团 E.省会城市9.货代和物流行业将按市场规则进行整合和裂变的方向有 。 A.包装上市 B.网络化经营 C.专业化经营 D.同船代联合 E.向第三方物流转变10.符合条件的

20、香港服务提供者和澳门服务提供者在内地投资设立国际货运代理企业的注册资本最低限额应当符合的要求有 。 A.经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币B.经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币 C.经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币D.经营前款两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额E.经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为550万元人民币四、判断题1.设立外商投资国际货运代理企业注册资本最低限额为120万美元。2.外商投资国际货运代理企业正式开业满2年且注册资本全部到位后，

21、可申请在国内其他地方设立分公司。3.外商投资国际货运代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分公司，应至少增加注册资本55万元人民币。4.我国在1984年以前，货运代理业务是由中远集团运输总公司独家经营的。5.货代服务通常是以客户指示为出发点的。6.货代企业通常都建有自己业务网络和人事关系网。7.外包通常可以使企业的成本获得永久的降低。8.物流联盟是以第三方物流机构为核心的。9.中小货代企业一般不具有独立从事物流业务的实物资产。 10.企业核心业务是决定企业核心竞争力能否长期发挥效用的实体部分。五、简答题1.国际货代企业备案流程是什么？2.经批准，外商投资国际货运代理企业可经营的部分或全部

22、业务有哪些？3.设立外商投资国际货运代理企业需提供哪些文件？六、案例分析 目前我国省级邮政物流经营“货运代理”业务的运作模式和存在的问题如下：一、运作模式 邮政物流“货运代理”业务的具体运作模式： (1)根据“代为”收寄货物的重量和体积(主要是轻、泡类货物)，按照公路、铁路、海运等部门托运或快运资费标准，收取“运输费”。 (2)另外，在此基础上，再收取“运杂费”； (3)依据“代办”协议，从公路、铁路、海运等部门货物“承运商”手中获取业务“代办费”。 (4)或者参照当地市场价格，制订邮政部门的“货运代理”业务“运价”标准，并从公路、铁路、海运等部门货物“承运商”手中，拿到较好的底价，再按照协议

23、规定，“倒卖”或“批发”给公路、铁路、海运等部门货物“承运商”，从而获取“差价”，形成邮政开展“货运代理”业务的最终“利润”。(5)获取“代办保险”费用的“中间差价”。邮政开展“货运代理”业务，一般要向客户收取货物价值的“千分之四”的货物保险费用，然后再“倒卖”或“批发”给公路、铁路、海运等部门货物“承运商”，只须支付“万分之四”的货物保险费用，从而获取“货运代理”业务的货值保险“差价”，形成邮政“货代”业务的“增值”业务利润。二、存在问题(1)各级邮政对“货代”业务的“补充”手段地位认识较肤浅，在发展这块业务的重视力度上明显不够。(2)各级邮政对“货代”品牌宣传不力，社会知名度低。(3)省级

24、邮政“货代”业务量形不成规模，无法享受到公路、铁路和民航的“大客户”优惠政策。(4)多数省级邮政物流企业没有与“货代承运商”结成良好的战略合作伙伴关系，缺乏“货代”业务运作的强有力支撑。(5)省级邮政部分企业对“货代”业务的运作“环节”和“技能”了解不多，这是各级邮政“货代”业务难以做大做强的“内在根源”。(6)各局对发展“货代”业务的周转资金支持力度不够，一定程度上也影响了中国邮政“货代”业务的发展。试分析通过整合社会资源，各级邮政物流网络将如何“覆盖”？并采取哪些措施？参考答案一、填空题1. 国家工商行政管理部门 商务部 商务部委托的机构 2. 收购股权 3. 100万 国民待遇 4. 1

25、 国内其他地方 5. 50万元 6. 增加资本 7. 物流方向 8.哈佛商业评论 9. 暂时 持久 10. 咨询 服务二、单项选择题 1.A 2.B 3.C 4.D 5.A 6.D 7.C 8.A 9.A 10.A.三、多项选择题 1.ABCDE 2.ABCDE 3.ABCD 4.ABCDE 5.ABE6.ABCE 7.ABCDE 8.ABCDE 9.ABC 10.ABCD四、判断题 1.F 2.F 3.F 4.F 5.T 6.T 7.F 8.T 9.T 10.T五、简答题1.答：（1）领取国际货运代理企业备案表（以下简称备案表）。国际货代企业可以通过商务部政府网站（http:/www.mof

26、C.om.gov.C.n）下载，或到所在地备案机关领取备案表。（2）填写备案表。国际货代企业应按备案表要求认真填写所有事项的信息，并确保所填写内容完整、准确和真实；同时认真阅读备案表背面的条款，并由法定代表人签字、盖章。 （3）向备案机关提交如下备案材料： 按本条第2点要求填写的备案表； 营业执照复印件； 组织机构代码证书复印件；2.答：订舱（租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装； 货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务； 代理投关、报验、报检、保险； 缮制有关单证、交付运费、结算及交付杂费； 国际展品、私人物品及过境货物运输代理； 国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）

27、； 国际快递（不含私人信函和县级以上党政军机关公文的寄递业务）； 资询及其他国际货运代理业务。3.答：申请书； 项目可行性研究报告； 设立外商投资国际货运代理企业的合同、章程，外商独资设立国际货运代理企业仅需提供章程； 董事会成员名单及各方董事委派书； 工商部门出具的企业名称预核准通知书； 投资者所在国或地区的注册登记证明文件及资信证明文件。六、案例分析 发展“货代”业务，对中国邮政物流产业有着重要而积极的作用。尤其是在各级邮政物流网络尚无法完全“覆盖”的条件下，依托公路、铁路、海运等部门货物“承运商”，通过“货代”的方式，可以“解决”邮政客户的物流“出口通道”问题，是一种整合社会资源的“借力

28、”策略，也是包括安徽邮政在内的各级邮政物流企业，在当前做大做强物流业务的困难条件下，将是开拓物流业务市场并进行成功运作的一种有效“补充”手段。具体措施如下：1.要明确市场定位，采取“稳步”发展战略。2.要积极对外开展合作，选择好“货代”联盟伙伴。3.实施“远交近攻”战略，是省级邮政“货代”业务运作的经营战术。4.重点发展“国内”和“国际”货代业务。5.扩大、完善“货代”业务功能，树立“典型”，向省内各级邮政物流企业推广。6.不断提高信息服务功能。7.省物流公司要根据规划的发展目标，找准战略合作伙伴。第三章一、填空题1.服务行业由于其产品及提供过程的特殊性，使得服务营销组合中包括有7个服务营销因

29、素，分别是 、 、 、 、 、 和 。2. 是国际贸易与国际运输的重要桥梁与纽带，是这两者之间的“中介人”。3.由于货运代理服务的 和 是同时进行的，这就使得服务不可能像有形商品那样可先储存起来，以备未来销售。4.货运代理服务的需求是稳定的，服务的 就不成为问题（假如不存在其他需求的不平衡）。5.物运输是伴随 而发生的产品实体的空间位移，即“物流”，它是 的一个环节。6.由于运输产品的复杂性，决定了货运企业的产品一般要通过 这个环节销售给货主。7.一般来说， ，可以加快货物的销售速度，清晰销售网络。8.国际货运代理的促销既是对 的促进，同时也是为 揽货，为 安排运输的营销过程。9. 与 过程的

30、同时发生造成货运代理的营销过程也便是货运代理服务的生产过程。10.营销的核心应从 走向 ，也就是营销的更高层次的目标是为了 这一最为核心的目的。二、单项选择题1.总体来说，国际货运代理的利润空间己经在 。A.迅速下降 B.逐步下降 C.保持平稳 D.逐步上升2.往的营销理论多注重于分析企业如何寻找与激发新客户的欲望和行动，而对于关系顾客的重购行为却未给予足够的重视。这一现象称为 。A.“营销漏斗” B.“营销瓶颈” C.“营销欲望” D.“营销刺激” 3.国际货运代理行业， 是至关重要的，决定了企业长期的业务来源，A.长期客户 B.暂时客户 C.关系客户 D.外籍客户4.托运人和承运人之间的关

31、系是 。A.既是对手关系，又可以成为长期密切合作、互惠互利的关系。B.仅是对手关系C.仅是合作关系D.没有任何联系5.三级关系市场营销除了依靠社会利益、财务利益之外，还通过 来巩固关系。A.结构性联系 B.联营关系 C.物流关系 D.财政扶持6.国际货运代理业的服务需求有很强的派生性，这种派生关系主要来源于 。A.装卸需求 B.仓储需求 C.运输需求 D.第三方物流需求7. 引起的运量或运输需求在总货物运输量中不占有绝大多数。A.成品油 B.煤炭 C.木材 D.钻石8. 的运输货物量大而总体货物价值却较小。A.铁路和水运 B.铁路和航空 C.公路和铁路 D.航空和公路 9. 运距小于 的货物发

32、送量要超过总发送吨数的一半。A.50英里 B.50公里 C.60公里 D.70英里10. 国际货运代理业的服务需求有很强的 。 A.派生性 B.本源性 C.附加性 D.独立性三、多项选择题1. 等大型国有企业正积极地抓住市场经济发展机遇，由传统的货代企业向现代物流企业转型。A.中外运 B.中远 C.中海 D.中铁 E.中邮2.国际货运代理业而言，它的产品就是无形的，包括 A.提供与运输相关的信息 B.安排运输线路与方案 C.联络相关当事方监督运输的全过程，及时处理突发事故做出相应调整等D. 装卸搬运等一般物流活动E.配送运输3.国际货运代理业的定价要根据 来确定。A.自身所能提供的服务范围 B

33、.自身所能提供的服务质量 C. 国际贸易市场的价格波动 D.国际运输市场的价格波动E.海关查验收费等4.货运代理人通常利用 赚取大额差价。A.旺季与淡季运价变更之际 B.船东与货主间的信息不对称C.航线的变化 D.挂靠港口的服务水平 E.多式联运的水平5.揽货人员需要在揽货过程中 A.预先与客户保持联系 B.积极寻找和发现新客户C.根据运价政策揽取更多的货物D. 向客户提供各种咨询服务，协调码头、海关、商检等的关系，提供船期和货物运转信息等E.帮助客户装卸搬运6.国际货运代理行业的服务是无形性的，但是还可以通过一些有形载体加以表现，这些载体主要包括 。A.铲车 B.拖车 C.企业办公设施 D.

34、企业办公环境 E.整体形象7.货运代理人是一种重要的中间人，主要有 几类。A.订舱揽货代理和货物装卸代理、B.货物报关代理和理货代理、C.储存代理D.集装箱代理、E.配送代理8.现代营销理论中出现的4C.的内容包括： 。 A.把产品搁到一边，加紧研究消费者的需要与欲求，不要再卖你所能制造的产品，要卖消费者所确定想购买的产品（C.ONSUME.R WA.NTS A.ND.NE.E.D.S）B.暂时忘掉定价策略，快去了解消费者要满足其需要与欲求所需付出的成本（C.OST）C.忘掉渠道策略，应当思考如何给消费者方便（C.ONVE.NIE.NC.E.）D.最后忘掉促销，应该考虑沟通（C.OMMUNIC

35、.A.TIONS）E.加紧促销，拓宽促销渠道9.一级关系市场营销也被称为 。A.保持性营销 B.频率营销 C.关系营销 D.客户营销 E.国际市场营销10.二级关系市场营销中，企业可以提供提供 。A.政府利益 B.客户利益 C.分配利益 D.财务利益 E.社会利益四、判断题1.国际货运代理业的产品就是有形的和可储存的。2.总体来说，国际货运代理的利润空间己经在逐步上升。3.货物运输是伴随商流而发生的产品实体的空间位移。4.国际货运代理的促销仅仅是对自身业务的促进，不是为承运人揽货，为托运人安排运输的营销过程。5.揽货人员是货运代理活动的代表人。6.营销的核心应从关系走向交易。7.出口货运代理和

36、进口货运代理的过程中，贸易方可以而承运方不可以成为货运代理的顾客。8.一级关系市场也被称为保持性营销或频率营销。9.级关系市场营销中，企业不仅通过提供“财务利益”，而且还会提供“社会利益”。10.棉纺织业所引起的运量或运输需求在总货物运输量中占有绝大多数。五、简答题1.货运代理人作为一种重要的中间人，主要有哪几类？2.国际营销界的5R理论包括哪些？3.什么是结构性联系？ 六、案例分析我国A公司与某国B.公司于2001年10月20日签订购买52 500吨化肥的C.FR合同。A公司开出信用证规定，装船期限是2002年1月1日到1月10日，由于B公司用来运货的“顺风”号轮在开往某国港口的途中遇到飓风

37、，结果装至1月20日才完成。承运人在取得B出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“顺风”轮于1月21日驶离装运港，A公司认为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日，“顺风”途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁，船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船在到达目的地时正遇到了化肥价格下跌。A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事实，回答下列问题：（1） 途中烧毁的化肥损失属于什么损失？应由谁承担？为什么？（2） 途中湿毁的化肥损失属于什么损失？应由谁承担？为什么？（3） A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的

38、损失？为什么？参考答案一、填空 1. 产品 价格 渠道 促销 人员 过程 有形展示 2. 货运代理行业 3. 生产 消费 4. 不可储存性 5. 实物产品销售中 6. 货运中间商 7. 选择适当数量的中间商 8. 自身业务 承运人 托运人 9. 生产 消费 10. 交易 关系 建立顾客关系二、单项选择题1.B 2.A 3.C 4.A 5.A 6.C 7.D 8.A 9.A 10.A三、多项选择题1.ABCDE 2.ABC 3.ABCD 4.AB 5.ABCD6.ABCDE 7.ABCD 8.ABCD 9.AB 10.DE四、判断题 1.F 2.F 3.T 4.F 5.T 6.F 7.F 8.F

39、 9.F 10.F五、简答题1.答：订舱揽货代理、货物装卸代理、货物报关代理、理货代理、储存代理、集装箱代理、转运代理及无船承运人或多式联运经营人。2.答：（1）与顾客建立关联（relevance）；（2）注重顾客感受（receptivity）；（3）提高市场反应速度（responsive）；（4）关系营销越来越重要（relationship）；（5）赞赏汇报是营销的源泉（recognition）。3.答：所谓结构性联系是指企业通过传递系统，依靠对关系顾客有价值的且不能通过其他来源得到的、能为顾客提高效率和产出做出贡献的技术性服务，与顾客建立联系。结构联系的建立主要通过提高顾客转向竞争者的机会

40、成本，从而建立顾客对企业的忠诚来实现的。六、案例分析答：（1）属单独海损，应该由保险公司承担损失。途中烧毁的化肥属于单独海损，依CFR术语，风险由A公司即买方承担，而买方购买了水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。 （2）属共同海损。应由A公司和船公司分别承担。因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安全而造成了化肥的湿毁。 （3）可以。因为承运人延期装船，又倒签提单，须对延迟交付负责。第四章一、填空题1.国际货运代理协会的英文缩写为 。2. (以下简称“交易条件”)由中国国际货运代理协会于2002年7月颁发，并推荐会员适用。3.GATS第1条第2款将服务贸易定义为通过以下四种方式提供的服务： 、 、 和自然人流动。4.FIATA成立于 奥地利的维也纳，总部设在瑞士苏黎世，是一个非营利性的国际货运代理行业组织，其目的是保障全球货运代理的利益并促进行业发展。5.关于责任限额问题，有人认为有必要包括国际货运代理对COD指令的责任，建议在一般规则中只包括每千克 (特别提款权)的责任限额，不包括包装限额。6.提议对使用FIATA提单的成员采取 的时间限制，并认为对 的时间限制达成一致是现实的。7. (FIATAFFI)是FIATA1984年