客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术.pptx

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1、客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术一公司一公司：王文涛：王文涛二一三年十一月二一三年十一月二一三年十一月二一三年十一月客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术一、结构组成；二、结构特点；三、施工工艺流程；四、工艺要点；主要内容CRTS I型板式无砟轨道由钢轨、扣件系统、轨型板式无砟轨道由钢轨、扣件系统、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。凸形挡台及其周围填充树脂等组成。一、结构组成客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施

2、工技术板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道结构示意图板式无砟轨道结构示意图客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术一、结构组成板式无砟轨道分为平板型无砟轨道和框架板式无板式无砟轨道分为平板型无砟轨道和框架板式无砟轨道，我单位负责施工部分全部为平板型无砟砟轨道，我单位负责施工部分全部为平板型无砟轨道。轨道。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术平板平板框架板框架板客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术二、结构特点CRTS I型板式无砟轨道技术特点：型板式无砟轨道技术特点：（1）能确保

3、铺设精度）能确保铺设精度（2）施工简便快速）施工简便快速（3）良好的可修复性）良好的可修复性（4）较好的弹性）较好的弹性（5）施工机械化程度高）施工机械化程度高客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术三、三、施工工艺流程铺设条件评估及接口条件验收铺设条件评估及接口条件验收施工准备施工准备CPCP测设及评估测设及评估混凝土底座及凸形挡台施工混凝土底座及凸形挡台施工轨道板粗铺轨道板粗铺轨道板运输轨道板运输轨道板精调轨道板精调灌注袋铺设灌注袋铺设板下充填层砂浆施工板下充填层砂浆施工凸形

4、挡台树脂灌注凸形挡台树脂灌注客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点1 1、线下工程检查、评估及轨道控制网测设、线下工程检查、评估及轨道控制网测设路基、桥梁和隧道等线下工程施工完毕，应对其进行工路基、桥梁和隧道等线下工程施工完毕，应对其进行工后沉降变形分析评估，确认满足轨道铺设条件后方可进后沉降变形分析评估，确认满足轨道铺设条件后方可进行行CRTSCRTS型板式无砟轨道施工。型板式无砟轨道施工。CRTSCRTS型板式无砟轨道施工前，应进行控制网复测，并型板式无砟轨道施工前，应进行控制网复测，并建立轨道控制网（建立轨道控制网（CPCP网），测量成

5、果应通过评估。网），测量成果应通过评估。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术梁面检查与验收梁面检查与验收客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术CPIII控制网测设控制网测设客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点2、混凝土底座及凸形挡台施工、混凝土底座及凸形挡台施工（1）、基础面检查）、基础面检查施工前检查梁面预埋件状态，复测梁面中线、高施工前检查梁面预埋件状态，复测梁面中线、高程、平整度。并对梁面进行拉毛或凿毛处理，将程、平整度。并对梁面进行拉毛或凿毛处理，将浮

6、砟、碎片、油渍、积水等清理干净。确保梁面浮砟、碎片、油渍、积水等清理干净。确保梁面清洁、无积水。清洁、无积水。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术梁面凿毛处理梁面凿毛处理客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（2）测量放样：）测量放样：根据根据CP控制点采用全站仪自由设站进行底座控制点采用全站仪自由设站进行底座及凸形挡台中心点平面位置放样。根据梁长、梁及凸形挡台中心点平面位置放样。根据梁长、梁缝值调查情况逐孔、逐段（每轨道板范围）测设缝值调查情况逐孔、逐段（每轨道板范围）测设底座板伸缩缝并标记凸形挡台

7、中心位，弹出模板底座板伸缩缝并标记凸形挡台中心位，弹出模板安装边线。安装边线。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（3 3）底座及凸台钢筋绑扎）底座及凸台钢筋绑扎 1 1、绑扎底座钢筋前，在梁体预埋套筒植入、绑扎底座钢筋前，在梁体预埋套筒植入16mm16mm连接钢筋，拧入长度为套筒长度的连接钢筋，拧入长度为套筒长度的 1/21/2。钢筋现场绑扎方式施工前应根据钢筋现场绑扎方式施工前应根据CPCP控制点在基础控制点在基础表面放出底座轮廓线及凸台中心投影点。表面放出底座轮廓线及凸台中心投影点。2 2、底座板钢筋采用、底座板钢筋采用CRB550C

8、RB550级冷轧带肋钢筋焊接网，级冷轧带肋钢筋焊接网，底座凸台内凹时将多余网片剪掉，外凸时附加钢筋底座凸台内凹时将多余网片剪掉，外凸时附加钢筋绑扎绑扎1414搭接长度搭接长度505mm505mm。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术底座板钢筋绑扎底座板钢筋绑扎客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（4）模板安装）模板安装依据模板边线安装底座模板，模板顶面高程应符依据模板边线安装底座模板，模板顶面高程应符合设计要求，允许偏差为合设计要求，允许偏差为3mm。模板及支架安。模板及支架安装必须稳固牢靠，接缝严

9、密，不得漏浆。模板与装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术底座及凸台模板安装底座及凸台模板安装客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点底座模板安装允许偏差及检验数量底座模板安装允许偏差及检验数量序号项目允许偏差（mm）检验数量1顶面高程3每5m检查1处2宽度5每5m检查3处3中线位置2每5m检查3处

10、4伸缩缝位置5每条伸缩缝检查一次客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术底座底座 侧模板安装侧模板安装客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术底座底座 伸缩缝模板安装伸缩缝模板安装梁端伸缩缝模板安装梁端伸缩缝模板安装客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术凸形挡台模板安装允许偏差凸形挡台模板安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）1圆形挡台模板的直径32半圆形挡台模板的半径23挡台中心位置24顶面高程+40四、工艺要点客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨

11、道施工技术底座混凝土浇筑前的检查底座混凝土浇筑前的检查客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术底座板混凝土施工底座板混凝土施工客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术（5）凸台混凝土施工）凸台混凝土施工底座混凝土拆模底座混凝土拆模24h后，方可进行凸形挡台施工。后，方可进行凸形挡台施工。对底座表面凸台范围内混凝土进行凿毛处理。精对底座表面凸台范围内混凝土进行凿毛处理。精确测定凸台位置，放样凸台中心点，依据中心点确测定凸台位置，放样凸台中心点，依据中心点安装凸形挡台模板，并检查模板标高、两凸台间安装凸形挡台模板，并检查模

12、板标高、两凸台间距。符合距。符合要后要后浇筑混凝土。浇筑混凝土。四、工艺要点客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术凸形挡台钢筋模板施工凸形挡台钢筋模板施工客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术凸形挡台混凝土施工及养护凸形挡台混凝土施工及养护客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（6 6）拆模、养护）拆模、养护混凝土强度达到混凝土强度达到2.5MPa2.5MPa以上，方可拆模。以上，方可拆模。桥上每块轨道板长度设置一道工作缝。工作缝对应凸台桥上每块轨道板长度设置一道

13、工作缝。工作缝对应凸台中心位置，在凸台处按行车方向向前绕过凸台，工作缝中心位置，在凸台处按行车方向向前绕过凸台，工作缝宽为宽为2cm2cm。底座板混凝土凝固后，在预留的泡沫聚乙烯。底座板混凝土凝固后，在预留的泡沫聚乙烯塑料板上部塑料板上部30mm30mm高范围内用沥青软膏封缝。高范围内用沥青软膏封缝。拆模后，及时覆盖保湿养护拆模后，及时覆盖保湿养护7 7天。天。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（7）底座及凸台外形尺寸检查底座外形尺寸允许偏差及检验数量底座外形尺寸允许偏差及检验数量序号项目允许偏差检验数量1顶面高程5mm每5m检查1处2宽

14、度 10 mm每5m检查3处3中线位置3 mm每5m检查3处4平整度10 mm/3m每5m检查1处5伸缩缝位置10mm每条伸缩缝检查一次客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点凸形挡台外形尺寸允许偏差凸形挡台外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差（mm）1圆形挡台的直径32半圆形挡台的半径23中线位置34挡台中心间距55顶面高程+50客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点3、轨道板粗铺、轨道板粗铺（1）轨道板运输、吊装）轨道板运输、吊装采用专用轮胎式轨道板运输车或载重汽车将轨道采用专用轮胎式轨道板运

15、输车或载重汽车将轨道板运送到铺设场地。轨道板运输应采取加固措施，板运送到铺设场地。轨道板运输应采取加固措施，防止轨道板运输过程中发生移位、碰撞。防止轨道板运输过程中发生移位、碰撞。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术轨道板运输与吊装轨道板运输与吊装客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（2 2）底座清理、设置支垫）底座清理、设置支垫粗铺前，应复测底座、凸形挡台平面位置及高程，并将粗铺前，应复测底座、凸形挡台平面位置及高程，并将底座表面清理干净，保证无残渣、积水等。在两凸形挡底座表面清理干净，保证无残渣

16、、积水等。在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木（尺寸宜为台间的底座表面放置支承垫木（尺寸宜为200X100X50200X100X50），），并在凸台处设置防护，防止轨道板吊装时撞击凸形挡台。并在凸台处设置防护，防止轨道板吊装时撞击凸形挡台。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点(3)(3)吊装就位吊装就位吊装前应检查轨道板翘曲，应符合标准要求。轨道板粗铺时，应吊装前应检查轨道板翘曲，应符合标准要求。轨道板粗铺时，应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致。采用铺板门吊将使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致。采用铺板门吊将轨道板吊起并移至铺

17、板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道轨道板吊起并移至铺板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在预先放置的支撑垫木上。落板时应防止轨道板撞击凸形挡板落在预先放置的支撑垫木上。落板时应防止轨道板撞击凸形挡台，并保证轨道板中心线与两凸台中心连线基本吻合且与两个凸台，并保证轨道板中心线与两凸台中心连线基本吻合且与两个凸形挡台的间距基本一致。形挡台的间距基本一致。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术轨道板粗铺轨道板粗铺客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点4 4、轨道板精调、轨道板精调轨道板精调采用自定心

18、螺孔适配器方案轨道板精调采用自定心螺孔适配器方案（1 1）安装支撑螺栓）安装支撑螺栓在轨道板粗铺就位后，安装轨道板精调爪，安装时注意在轨道板粗铺就位后，安装轨道板精调爪，安装时注意拧紧丝扣，同时不损伤轨道板。旋转支撑螺栓将轨道板拧紧丝扣，同时不损伤轨道板。旋转支撑螺栓将轨道板顶起至一定高度，取出板下的支撑垫木。顶起至一定高度，取出板下的支撑垫木。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点安装支撑螺栓安装支撑螺栓取出板下垫木取出板下垫木客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（2）安装自定心螺孔适配

19、器）安装自定心螺孔适配器将自定心螺孔适配器放置于轨道板的固定位置将自定心螺孔适配器放置于轨道板的固定位置（该位置可人工设置，建议尽量靠近精调抓），（该位置可人工设置，建议尽量靠近精调抓），在轨道板两端的第二个预埋套管处安装自定心螺在轨道板两端的第二个预埋套管处安装自定心螺孔适配器。孔适配器。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术安装标架及棱镜安装标架及棱镜客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（3）测量、精调）测量、精调以以CPIII控制点为依据，采用全站仪自由设站，用控制点为依据，采用全站仪自由设站，

20、用已设程序控制的全站仪测量棱镜，获取各工位的已设程序控制的全站仪测量棱镜，获取各工位的调整量。使用精调爪将轨道板调整到位。反复测调整量。使用精调爪将轨道板调整到位。反复测量、调整直至满足轨道板铺设允许偏差的要求。量、调整直至满足轨道板铺设允许偏差的要求。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术轨道板精调、测量轨道板精调、测量客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（4）轨道板形位检查轨道板形位检查轨道板铺设位置的允许偏

21、差及检验数量轨道板铺设位置的允许偏差及检验数量序号项 目允许偏差（mm）检验数量1中线位置2每板检查3处（两端和中部）2测点处承轨面高程1全部检查3相邻轨道板接缝处承轨面相对横向偏差2全部检查4相邻轨道板接缝处承轨面相对高差1全部检查客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（5 5）轨道板固定）轨道板固定轨道板精确调整后，用木楔嵌入轨道板与凸型挡台的缝隙中固定轨道板精确调整后，用木楔嵌入轨道板与凸型挡台的缝隙中固定轨道板，施工中轨道板两边的木楔子要同时嵌入，手锤敲击对称轨道板，施工中轨道板两边的木楔子要同时嵌入，手锤敲击对称位置的木楔子要轻缓慢

22、，避免轨道板两边受力不对称发生移位。位置的木楔子要轻缓慢，避免轨道板两边受力不对称发生移位。安装轨道板扣压装置，防止轨道板上浮和侧移。直线段轨道板四安装轨道板扣压装置，防止轨道板上浮和侧移。直线段轨道板四角上设置了角上设置了4 4个防上浮压紧装置，曲线段每侧设置个防上浮压紧装置，曲线段每侧设置3 3个共个共6 6个防上个防上浮压紧装置，同时在曲线低侧设置了浮压紧装置，同时在曲线低侧设置了2 2个防侧移装置，防上浮及个防侧移装置，防上浮及防侧移装置要具有足够的刚度和强度以防自身变形防侧移装置要具有足够的刚度和强度以防自身变形。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道

23、施工技术轨道板固定轨道板固定客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点5、板下充填层砂浆施工、板下充填层砂浆施工采用全自动砂浆搅拌车进行砂浆的搅拌、灌注。采用全自动砂浆搅拌车进行砂浆的搅拌、灌注。砂浆施工环境温度应在（砂浆施工环境温度应在（535）范围内。当天范围内。当天最低气温低于最低气温低于-5时，全天不得进行砂浆灌注。时，全天不得进行砂浆灌注。雨天不宜进行灌注。雨天不宜进行灌注。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（1）复测）复测复测底座与轨道板间的间隙高度（复测底座与轨道板间的间隙高度

24、（4060mm）、）、凸台与轨道板间的间隙宽度（凸台与轨道板间的间隙宽度（3050mm）等，）等，符合设计要求后方可进行充填层施工。符合设计要求后方可进行充填层施工。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术复测复测客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（2）砂浆袋铺设）砂浆袋铺设铺设砂浆灌注袋，灌注袋的铺设砂浆灌注袋，灌注袋的U型边切线应与轨道型边切线应与轨道板边缘平齐，铺设允许偏差应小于板边缘平齐，铺设允许偏差应小于10mm。直线。直线地段灌注口朝轨道外侧，曲线地段灌注口均朝曲地段灌注口朝轨道外侧，曲线

25、地段灌注口均朝曲线外侧。灌注袋铺设应平展无褶皱，并用木楔子线外侧。灌注袋铺设应平展无褶皱，并用木楔子进行固定（四角和两侧共八个），防止移动。进行固定（四角和两侧共八个），防止移动。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术砂浆袋铺设砂浆袋铺设客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（3）砂浆配制、灌注）砂浆配制、灌注1）检查、防护）检查、防护灌注前，再次确认轨道板状态，检查灌注袋的位灌注前，再次确认轨道板状态，检查灌注袋的位置，并在轨道板表面铺设塑料薄膜，防止轨道板置，并在轨道板表面铺设塑料薄膜，防止轨道板受

26、到污染。受到污染。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点2）搅拌、检验）搅拌、检验每罐砂浆拌制完成后，应检验砂浆的温度（每罐砂浆拌制完成后，应检验砂浆的温度（540）、流动度（）、流动度（1826s）、含气量）、含气量(812)等指标，合格后转入成品中转仓或直接进行砂浆等指标，合格后转入成品中转仓或直接进行砂浆灌注。灌注。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术乳化沥青砂浆搅拌乳化沥青砂浆搅拌客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术水箱水箱P P乳剂箱乳剂箱乳化沥青箱

27、乳化沥青箱干粉仓干粉仓2 2干粉仓干粉仓1 1后置的双搅拌机后置的双搅拌机电控柜电控柜发动机厢发动机厢计量斗计量斗乳化沥青砂浆车结构乳化沥青砂浆车结构客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术乳化沥青砂浆试验乳化沥青砂浆试验客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点3 3）灌注）灌注由高向低、均匀、连续灌注砂浆，防止产生气泡。每块轨道板下由高向低、均匀、连续灌注砂浆，防止产生气泡。每块轨道板下的砂浆应一次灌注完成。灌注过程中，按的砂浆应一次灌注完成。灌注过程中，按“慢、快、慢慢、快、慢”的节奏的节奏进行，进行，

28、P4962P4962型轨道板控制时间为型轨道板控制时间为6 68min8min，P3685P3685型轨道板控制型轨道板控制时间为时间为4 46min6min。灌注后期减低速度，一方面是方便空气排出，另一方面有足够的灌注后期减低速度，一方面是方便空气排出，另一方面有足够的时间确认轨道板边角的饱满度。观察轨道板状态，不得出现拱起时间确认轨道板边角的饱满度。观察轨道板状态，不得出现拱起与上浮现象，确认灌注袋充填饱满后立即停止灌注，将灌注袋的与上浮现象，确认灌注袋充填饱满后立即停止灌注，将灌注袋的灌注口及出浆口绑扎牢固，并用约灌注口及出浆口绑扎牢固，并用约4545的袋口支撑架托住。的袋口支撑架托住。

29、客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术乳化沥青砂浆灌注乳化沥青砂浆灌注客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点4）挤浆）挤浆灌完半小时后，拧紧灌注口、出气口，将砂浆挤灌完半小时后，拧紧灌注口、出气口，将砂浆挤进砂浆袋，并用夹子齐灌注袋边沿夹紧。进砂浆袋，并用夹子齐灌注袋边沿夹紧。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术挤浆挤浆客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点5）拆除支撑装置）拆除支撑装置砂浆层强度达到砂浆层强度

30、达到0.1Mpa以上后，撤除轨道板的以上后，撤除轨道板的支撑螺杆，并切断灌注口、出气口，切口应整齐，支撑螺杆，并切断灌注口、出气口，切口应整齐，并按要求将灌注口、出气口封闭。并按要求将灌注口、出气口封闭。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术拆除支撑装置拆除支撑装置客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点6）质量检查）质量检查充填层厚度充填层厚度4060mm。轨道板边砂浆突出量轨道板边砂浆突出量10mm。轨道板角砂浆突出量轨道板角砂浆突出量10和和-50mm。1mm钢尺插入轨道板边与砂浆充填层间隙钢尺插入

31、轨道板边与砂浆充填层间隙50mm。1mm钢尺插入轨道板角与砂浆充填层间隙钢尺插入轨道板角与砂浆充填层间隙100mm。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术质量检查质量检查客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术水泥乳化沥青砂浆在灌筑后不少于水泥乳化沥青砂浆在灌筑后不少于7d7d或抗压强度达到或抗压强度达到0.7MPa0.7MPa后方后方可承载。利用吊车进行揭板作业。可承载。利用吊车进行揭板作业。7 7）揭板检查）揭板检查主要检查砂浆各项指标：颜色呈浅黑褐色，且均匀一致；不得有主要检查砂浆各项指标：颜色呈浅黑褐色，且均

32、匀一致；不得有毫米级的大气孔积聚区或孔径毫米级的大气孔积聚区或孔径0.2mm0.2mm的气泡聚集层；不得有直径的气泡聚集层；不得有直径10mm10mm大气泡；不得有起皮层；上下断面均匀一致，无离析、沉大气泡；不得有起皮层；上下断面均匀一致，无离析、沉砂，砂浆中部或底部无气泡夹层；砂，砂浆中部或底部无气泡夹层；断面无直径断面无直径10mm10mm空洞；灌空洞；灌注袋皱褶不超过注袋皱褶不超过3 3道。道。四、工艺要点客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术揭板检查揭板检查客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点

33、6、凸形挡台填充树脂灌注、凸形挡台填充树脂灌注灌注树脂应在轨道板下水泥乳化沥青砂浆灌注灌注树脂应在轨道板下水泥乳化沥青砂浆灌注24h并清洁、整理完毕后进行。树脂施工温度应并清洁、整理完毕后进行。树脂施工温度应在（在（540）之间，雨雪天禁止作业。填充树之间，雨雪天禁止作业。填充树脂应在现场配制，采用灌注袋灌注。脂应在现场配制，采用灌注袋灌注。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（1）检查、清理）检查、清理树脂材料灌注前，应再次检查并确认凸台与轨道树脂材料灌注前，应再次检查并确认凸台与轨道板间的间距符合设计要求（板间的间距符合设计要求（305

34、0mm），将，将凸形挡台周边填充间隙的垃圾、尘土、浮浆等异凸形挡台周边填充间隙的垃圾、尘土、浮浆等异物处理干净。物处理干净。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（2）安装灌注袋、防护）安装灌注袋、防护按要求安装树脂灌注袋，并在凸形挡台及其周围按要求安装树脂灌注袋，并在凸形挡台及其周围铺设塑料防护垫，防止轨道板和凸形挡台受到污铺设塑料防护垫，防止轨道板和凸形挡台受到污染。染。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术安装凸台树脂灌注袋安装凸台树脂灌注袋客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技

35、术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（3）树脂灌注）树脂灌注采用专用搅拌工具在塑料桶内一次性连续完成两采用专用搅拌工具在塑料桶内一次性连续完成两种组分的搅拌，搅拌后的树脂材料必须在有效工种组分的搅拌，搅拌后的树脂材料必须在有效工作时间内注入树脂袋。一个树脂袋内填充树脂应作时间内注入树脂袋。一个树脂袋内填充树脂应一次灌注完成。缓慢连续注入树脂，尽量保持低一次灌注完成。缓慢连续注入树脂，尽量保持低位进行灌注作业、防止带入空气，保证灌注密实。位进行灌注作业、防止带入空气，保证灌注密实。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术凸形挡台树脂灌注凸形挡台树脂灌注客运专线

36、桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术凸形挡台树脂灌注完成凸形挡台树脂灌注完成客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术四、工艺要点（4 4）养护）养护树脂灌注完毕，若遇恶劣天气，应对树脂采取覆树脂灌注完毕，若遇恶劣天气，应对树脂采取覆盖措施，防止雨水或杂质落入树脂内。盖措施，防止雨水或杂质落入树脂内。客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术（5 5）工序检验）工序检验树脂宜低于轨道板顶面（树脂宜低于轨道板顶面（510510）mmmm，与凸台与轨，与凸台与轨道板密贴。树脂表面应平整、美观。

37、轨道板与凸道板密贴。树脂表面应平整、美观。轨道板与凸型挡台间距不小于型挡台间距不小于30mm30mm，且不大于，且不大于50mm50mm。四、工艺要点客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术本工艺遵循主要技术标准本工艺遵循主要技术标准1 1高速铁路高速铁路设计规范设计规范2 2高速铁路工程测量规范高速铁路工程测量规范3 3客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准4 4客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南5 5高速铁路无砟轨道测量暂行标准高速铁路无砟轨道测量暂行标准6 6客客运运专专线线铁铁路路CRTS型型板板式式无无砟砟轨轨道道水水泥泥乳乳化化沥沥青青砂砂浆浆暂暂行行技术条件技术条件7 7客客运运专专线线铁铁路路CRTS型型板板式式无无砟砟轨轨道道凸凸形形挡挡台台填填充充聚聚氨氨脂脂树树脂（脂（CPU）暂行技术条件）暂行技术条件8 8客客运运专专线线铁铁路路CRTS型型板板式式无无砟砟轨轨道道水水泥泥乳乳化化沥沥青青砂砂浆浆和和凸凸台树脂用灌注袋暂行技术条件台树脂用灌注袋暂行技术条件客运专线桥上客运专线桥上CRTS-型型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道施工技术谢谢谢谢！