第四章--航空快递业务.ppt

《第四章--航空快递业务.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第四章--航空快递业务.ppt（19页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 第五节第五节 航空快递业务航空快递业务一、航空快递业务的定义一、航空快递业务的定义n n航空快递航空快递航空快递航空快递 Air Express“Air Express“是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式方式”。是以时间、递送质量区别于其它运输方式，它的高效运转是建立在完善是以时间、递送质量区别于其它运输方式，它的高效运转是建立在完善的网络基础之上的，且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以的网络基础之上的，且网

2、络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。分成文件和包裹。n n服务形式服务形式如下：如下：-门（桌）对门（桌）门（桌）对门（桌）Door Door（deskdesk）to Doorto Door-门门 (桌桌)对机场对机场 DoorDoor（deskdesk）to Airto Air-专人派送专人派送 Courier On BoardCourier On Boardn n桌到桌运输（桌到桌运输（desk to desk servicedesk to desk service）是）是“航空快递业务（航空快递业务（Air Express Air Express ServiceSer

3、vice）”的别称。航空快递业务又称航空急件传送，是目前国际航空的别称。航空快递业务又称航空急件传送，是目前国际航空运输中最快捷的运输方式。它是由一个专门经营快递业务的机构与航空运输中最快捷的运输方式。它是由一个专门经营快递业务的机构与航空公司密切合作，设专人用最快的速度在货主、机场、收件人之间传送急公司密切合作，设专人用最快的速度在货主、机场、收件人之间传送急件，特别适用于急需的药品、医疗器械、贵重物品、图纸资料、货样及件，特别适用于急需的药品、医疗器械、贵重物品、图纸资料、货样及单证等的传送。单证等的传送。二、航空快递业务的特点二、航空快递业务的特点n n具有完善的快递网络具有完善的快递网

4、络 航空快递的快件运作，不是单纯依靠某家航空公司就能够完成的，它必须具航空快递的快件运作，不是单纯依靠某家航空公司就能够完成的，它必须具备广泛、畅通完备的运送网络及电脑系统，包括建立与国际接轨的操作规范，备广泛、畅通完备的运送网络及电脑系统，包括建立与国际接轨的操作规范，才能使每件航空快件时刻处于受控状态。才能使每件航空快件时刻处于受控状态。n n以收运文件和小包裹为主以收运文件和小包裹为主每件包裹最大重量不得大于每件包裹最大重量不得大于32KG32KG。.每件包裹最大长度不得大于每件包裹最大长度不得大于1.02 1.02 米。米。计费重量以包裹实际重量（毛重）和体积重量相比，取二者较大者。计

5、费重量以包裹实际重量（毛重）和体积重量相比，取二者较大者。n n有特殊的单据（交付凭证）有特殊的单据（交付凭证）n n运输服务有专人负责运输服务有专人负责 专人负责减少内部交接环节，缩短衔接时间，运送速度快于其它运输方式。专人负责减少内部交接环节，缩短衔接时间，运送速度快于其它运输方式。n n具有全程监控系统具有全程监控系统快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下，其每一个动态（提货、转运、报快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下，其每一个动态（提货、转运、报关）都有输入电脑，一旦查询，立刻就能得到准确的回复。关）都有输入电脑，一旦查询，立刻就能得到准确的回复。三、航空快递和航空货物的区别三

6、、航空快递和航空货物的区别四、航空快递业务与邮政业务的区别四、航空快递业务与邮政业务的区别（P109-110）n n收件的范围不同；n n经营者不同；n n经营者内部的组织形式不同；n n使用的单据不同；n n服务的范围不同；五、五、FedEx 概况概况 n n总部：总部：全球：美国田纳西州孟斐斯全球：美国田纳西州孟斐斯亚洲：中国香港亚洲：中国香港加拿大：安大略省多伦多加拿大：安大略省多伦多欧洲：比利时布鲁塞尔欧洲：比利时布鲁塞尔拉丁美洲：美国佛罗里达州迈阿密拉丁美洲：美国佛罗里达州迈阿密n n主要负责人：主要负责人：David J.Bronczek,David J.Bronczek,总裁兼首

7、席执行官总裁兼首席执行官n n创立时间：创立时间：1971 1971 年，连续运作始于年，连续运作始于1973 1973 年年4 4 月月17 17 日日n n服务范围：服务范围：220 220 个国家及地区个国家及地区n n员工数量：全球约员工数量：全球约 14 14 万名员工万名员工n n运输能力：每个工作日约运输能力：每个工作日约 330 330 万件包裹万件包裹n n机队：机队：677 677 架飞机，包括：架飞机，包括：n n空中客车空中客车 A300-600A300-600：47 47 架架n n空中客车空中客车 A310-200/300A310-200/300：62 62 架架n

8、 nATR 72ATR 72：11 11 架架n nATR 42ATR 42：29 29 架架n n波音波音 727-100727-100：15 15 架架n n波音波音 727-200727-200：94 94 架架n n波音波音 DC10-10DC10-10：25 25 架架n n波音波音 DC10-30DC10-30：17 17 架架n n波音波音 MD10-10MD10-10：41 41 架架n n波音波音 MD10-30MD10-30：6 6 架架n n波音波音 MD11MD11：58 58 架架n n西斯纳西斯纳 208A208A：10 10 架架n n西斯纳西斯纳 208B208

9、B：243 243 架架n n福克福克 F-27F-27：13 13 架架n n地面运输：大致有地面运输：大致有 44,000 44,000 辆专用货车辆专用货车六、航空货运的国际公约与法规六、航空货运的国际公约与法规n n华沙体系华沙体系华沙体系华沙体系：n n华沙公约（华沙公约（19291929年）年）n n海牙议定书（海牙议定书（19551955年）年）n n瓜达拉哈拉公约（瓜达拉哈拉公约（19611961年）年）n n危地马拉议定书（危地马拉议定书（19711971年）年）n n蒙特利尔第一号附加议定书（蒙特利尔第一号附加议定书（19751975年）年）n n蒙特利尔第二号附加议定书（

10、蒙特利尔第二号附加议定书（19751975年）年）n n蒙特利尔第三号附加议定书（蒙特利尔第三号附加议定书（19751975年）年）n n蒙特利尔第四号附加议定书（蒙特利尔第四号附加议定书（19751975年）年）n n（一）华沙公约（全称（一）华沙公约（全称“统一国际航空运输某些规则的公统一国际航空运输某些规则的公约约”）签订时间签订时间签订时间签订时间/有效性有效性有效性有效性1929.10.121929.10.12在华沙签订在华沙签订1933.2.131933.2.13实施实施,目前仍为有效目前仍为有效我国政府于我国政府于19581958年年7 7月月2020日加入了华沙公约日加入了华沙

11、公约特征特征特征特征第一部重要的航空运输方面的法典第一部重要的航空运输方面的法典华沙公约主要内容华沙公约主要内容华沙公约主要内容华沙公约主要内容范围和定义（国际运输）范围和定义（国际运输）运输凭证（客票、行李票、航空货运单）运输凭证（客票、行李票、航空货运单）承运人的责任（旅客、行李、货物）承运人的责任（旅客、行李、货物）关于联合运输的规定关于联合运输的规定 索赔时效索赔时效n n（二）海牙协定书（二）海牙协定书（全称全称“修改修改19291929年年1010月月1212日日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书的议定书”）n n生效时间生

12、效时间生效时间生效时间于于19631963年年8 8月月1 1日生效，中国于日生效，中国于19751975年年1010月月1515日加入日加入n n与华沙公约的主要区别与华沙公约的主要区别与华沙公约的主要区别与华沙公约的主要区别国际运输定义国际运输定义运输凭证运输凭证承运人责任承运人责任索赔时效索赔时效n n（三）（三）华沙体系在航空货运中的应用华沙体系在航空货运中的应用华沙体系在航空货运中的应用华沙体系在航空货运中的应用.1.1.适用范围适用范围适用范围适用范围 华沙体系主要应用于国际航空运输。国际航空运华沙体系主要应用于国际航空运输。国际航空运输主要指航空器的始发地点和目的地点位于两个输主

13、要指航空器的始发地点和目的地点位于两个国家的运输；或者同属一个国家，但航空器在另国家的运输；或者同属一个国家，但航空器在另一个国家有一约定的经停点的运输。同时，国际一个国家有一约定的经停点的运输。同时，国际航空运输的国际航班的国内段同样适用于华沙体航空运输的国际航班的国内段同样适用于华沙体系，而不要用国内航空法。系，而不要用国内航空法。2.2.航空货运单航空货运单航空货运单航空货运单航空货运单是运输合同的证明航空货运单是运输合同的证明(与海运提单的区别）与海运提单的区别）3.3.托运人的权利及义务托运人的权利及义务托运人的权利及义务托运人的权利及义务权利权利权利权利托运人有权要求承运人接受空运

14、单正本，并在第三份正本托运人有权要求承运人接受空运单正本，并在第三份正本上签章后交还给托运人。上签章后交还给托运人。托运人在履行了航空货运合同规定的义务的条件下，有权托运人在履行了航空货运合同规定的义务的条件下，有权对合同进行变更。对合同进行变更。托运人有权要求在空运单上申明货物价值托运人有权要求在空运单上申明货物价值义务义务义务义务支付运费支付运费托运人应对空运单内容的正确性负责托运人应对空运单内容的正确性负责托运人应提供正确、完备的单证，以便于承运人办理海关、托运人应提供正确、完备的单证，以便于承运人办理海关、税收或公安手续。税收或公安手续。4.4.承运人的权利和义务承运人的权利和义务承运

15、人的权利和义务承运人的权利和义务n n权利权利:有权取得运费有权取得运费n n义务义务适当照管货物，谨慎处理适当照管货物，谨慎处理未履行合同时，要返还运费甚至要赔偿损失未履行合同时，要返还运费甚至要赔偿损失有通知义务有通知义务5.5.承运人的责任期间和免责承运人的责任期间和免责承运人的责任期间和免责承运人的责任期间和免责n n责任期间：指货物交由承运人掌握的整个期间，不论货物责任期间：指货物交由承运人掌握的整个期间，不论货物是在机场，或是装上飞机，或是在机场外降落的任何地点。是在机场，或是装上飞机，或是在机场外降落的任何地点。不包括航空站外任何陆运、海运或河运，但若这种运输是不包括航空站外任何

16、陆运、海运或河运，但若这种运输是为了履行空运合同，是为了装货、交货或转运，则也视为为了履行空运合同，是为了装货、交货或转运，则也视为航空期间。航空期间。n n除外责任：除外责任：除外责任：除外责任：（1 1）如承运人能证明他或其雇佣人已采取必要措施以避免损）如承运人能证明他或其雇佣人已采取必要措施以避免损失的发生，或能证明不可能采取必要措施。失的发生，或能证明不可能采取必要措施。（2 2）如承运人能证明货物的灭失或损害是由受损人的过失引）如承运人能证明货物的灭失或损害是由受损人的过失引起。起。（3 3）如承运人能证明货损是由领航上的疏忽或飞机操作上的）如承运人能证明货损是由领航上的疏忽或飞机操

17、作上的疏忽和驾驶过失引起，并能证明他与其代理人已在一切方疏忽和驾驶过失引起，并能证明他与其代理人已在一切方面采取了必要的措施以避免损失（不适用于人身伤亡）。面采取了必要的措施以避免损失（不适用于人身伤亡）。n n(三）三）其他国际航空法条约其他国际航空法条约其他国际航空法条约其他国际航空法条约1.1.芝加哥公约（芝加哥公约（芝加哥公约（芝加哥公约（CHICAGO CONVENTIONCHICAGO CONVENTION）n n 即国际民用航空公约于即国际民用航空公约于19441944年年1212月月7 7日在美国日在美国芝加哥市签订，自芝加哥市签订，自19471947年年4 4月月4 4日起生

18、效。中国于日起生效。中国于19741974年加入该公约。年加入该公约。n n芝加哥公约是国际航空领域的一个宪章性的文芝加哥公约是国际航空领域的一个宪章性的文件，它对国际民航领域的基本问题做了规定。件，它对国际民航领域的基本问题做了规定。n n芝加哥公约主要内容：空中航行、国际民用航空组芝加哥公约主要内容：空中航行、国际民用航空组织、国际航空运输和最后条款四部分组成；有关国织、国际航空运输和最后条款四部分组成；有关国家标准和建议措施的家标准和建议措施的1818个附件；确认航空主权原则个附件；确认航空主权原则（航权）；航空器必须有国籍（航权）；航空器必须有国籍n n2.19992.1999年蒙特利

19、尔公约年蒙特利尔公约年蒙特利尔公约年蒙特利尔公约（全称：全称：统一国际航空运输某些规统一国际航空运输某些规则的公约则的公约 ）n n签订时间签订时间/地点：地点：1999.5.28 1999.5.28 加拿大蒙特利尔加拿大蒙特利尔n n生效时间：生效时间：2003.11.4 2003.11.4 国际上国际上 2005.7.31 2005.7.31 起对我国生效起对我国生效n n公约主要内容公约主要内容公约主要内容公约主要内容由过错责任制走向严格责任制由过错责任制走向严格责任制 赔偿责任限额赔偿责任限额 旅客：旅客：1010万万SDR SDR 约合约合13.513.5万万USDUSD、11011

20、0万万CNY CNY a)a)旅客延误：旅客延误：4,150SDR4,150SDR为限为限 b)b)行李毁灭、遗失、损坏或延误：每名旅客行李毁灭、遗失、损坏或延误：每名旅客1,000SDR1,000SDR为限为限 c)c)货物毁灭、遗失、损坏或延误：每公斤货物毁灭、遗失、损坏或延误：每公斤17SDR17SDR为限为限我国航空法律体系我国航空法律体系n n（一）中华人民共和国民用航空法中华人民共和国民用航空法n n我国民用航空的基本法，自我国民用航空的基本法，自19961996年年3 3月月1 1日实施日实施n n共共1616章章159159条条n n内容涉及：领空主权、民用航空器国籍及适航管内

21、容涉及：领空主权、民用航空器国籍及适航管理、航空人员、民用机场、空中航行、搜寻救援理、航空人员、民用机场、空中航行、搜寻救援和事故调查、涉外关系的法律适用、法律责任等和事故调查、涉外关系的法律适用、法律责任等规定规定。n n（二）（二）其他航空规章其他航空规章其他航空规章其他航空规章n n中国民用航空危险品运输管理规定（中国民用航空危险品运输管理规定（19961996年年3 3月月1 1日）日）n n民用航空器领航员、飞行机械员、飞行通信员合格审定规则民用航空器领航员、飞行机械员、飞行通信员合格审定规则（19961996年年8 8月月1 1日）日）n n民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则民

22、用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则(1996(1996年年8 8月月1 1日日)n n中国民用航空旅客、行李国际运输规则（中国民用航空旅客、行李国际运输规则（19971997年年1212月月8 8日）日）n n中国民用航空货物国际运输规则（中国民用航空货物国际运输规则（20002000年年8 8月月1 1日）日）n n民用航空器飞行事故调查规定（民用航空器飞行事故调查规定（20002000年年7 7月月1919日）日）n n外国公共航空运输承运人运行合格审定规则（外国公共航空运输承运人运行合格审定规则（20042004年年8 8月月2323日）日）n n中国民用航空国内航线经营许可规定（中国

23、民用航空国内航线经营许可规定（20062006年年1 1月月1616日）日）n n外国航空运输企业常驻代表机构审批管理方法（外国航空运输企业常驻代表机构审批管理方法（20062006年年4 4月月3 3日）日）n n中国民用航空货物国际运输规则（中国民用航空货物国际运输规则（20002000年年8 8月月1 1日）日）适用范围适用范围适用范围适用范围：依我国法律设立的公共航空运输企业使用民用依我国法律设立的公共航空运输企业使用民用航空器运送货物而收取报酬的国际航空运输，也适用于承航空器运送货物而收取报酬的国际航空运输，也适用于承运人使用民用航空器办理的免费货物国际航空运输。运人使用民用航空器办理的免费货物国际航空运输。货物托运货物托运货物托运货物托运航空货运单（一式三份），托运的货物超过航空货运单（一式三份），托运的货物超过一个包裹，可要求托运人分别填写货运单一个包裹，可要求托运人分别填写货运单货物收运货物收运货物收运货物收运-收运货物要求（收运货物要求（P115P115）运价、运费和其他费用运价、运费和其他费用运价、运费和其他费用运价、运费和其他费用-运价和运费的范围运价和运费的范围-费用支付费用支付货物交付货物交付货物交付货物交付