用车安全培训.pptx

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1、目 录一二企业用车简介企业用车NOSA系列要求三企业用车解决方案第1页/共40页一企业用车简介第2页/共40页第3页/共40页（一）企车业辆控制的目的规范车辆管理，确保公司车辆采购、日常管理、使用和报废等工作有章可循，保证车辆发挥最大的效能。第4页/共40页（二）企业车辆控制的范围 XXXX公司自有车辆的控制和管理。XXXX公司租赁车辆的控制和管理。第5页/共40页（三）企业车辆的用途商务用车高层管理人员用车中层管理人员用车业务用车员工公务用车临时用车第6页/共40页（三）企业车辆控制的流程 车辆的请购车辆的采购车辆的日常管理车辆的运作管理车辆的报废处理第7页/共40页企业车辆控制的流程 车辆

2、的购买：车辆装备的申请；确定车辆性能需求；经济实用、耐用；适应交通环境、条件的需要；申请的审核、批准；采购；验收。第8页/共40页企业车辆控制的流程 车辆的日常管理：建立车辆挡案 车辆自购买之日起由车队建立每台车辆独立的档案，保存并及时随车适时更新。车辆档案应包括以下内容：1、原车附件、资料登记：a）车辆使用说明书、保修单 b）车辆常用工具、附属装备（灭火器、三角架等）c）原车外观图片资料 第9页/共40页企业车辆控制的流程 车辆的日常管理：2、车辆上路行驶所需证件及到期时限复印件或登记资料：a）行驶证 b）运输证（营运车辆）c）车辆登记证书 d）车辆购置完税证 e）黄/绿标 f）运管费、养路

3、费、车/船使用税、保险费 g）二级维护卡（营运车辆）第10页/共40页企业车辆控制的流程 车辆的日常管理：车辆维修、保养、更换零配件数据资料车辆使用情况登记书车辆故障、事故处理数据资料车辆使用到期、报废处理记录资料车辆管理档案资料保存、销毁情况 第11页/共40页企业车辆控制的流程 车辆的日常管理：车辆的维修、保养为确保车辆得到适当充分的保养和维修需选择有实力信誉好的维护服务商，车队编制车辆维护服务商控制程序规定维修点的评价、选择及考评的方法及准则；车队制订车辆维修制度，车队应严格按照车辆维修制度实施维修保养。第12页/共40页企业车辆控制的流程 车辆的日常管理：车辆维修制度应包括以下内容：应

4、修必修，修必修好的原则a)当出现严重影响到行车安全的方面，如：方向机构、刹车、轮胎、灯光等必须立即做维修处理，并坚持修理完好。b)当出现严重影响到车辆自身安全的隐患、异常现象等必须立即做维修处理，并坚持修理完好。第13页/共40页企业车辆控制的流程 车辆的日常管理：车辆维修制度应包括以下内容：车辆维修应保证车辆任务的需要：a)车辆维修应在其任务之前完成.b)车辆维修与其任务冲突时，在不影响行车安全、违章的前提下先保证货运任务的完成。c)车辆维修与其任务冲突时，已经影响到行车安全、违章时必须先维修后出车。第14页/共40页企业车辆控制的流程 车辆的日常管理：车辆的维修、保养车辆维修、费用、零配件

5、更换的审核、批准：a）车辆损坏时，车辆责任司机需报告车队领导，经批准、核定后到指定修理点修理。b）车辆维修费用预计达到一定标准后，需以书面报告请示领导审批、通过后方可修理。C）车辆更换零配件时车辆负责人应在现场监护，保证维修质量。车辆维修的数据及记录！a）车辆维修时间、地点、原因、监护人。b）车辆维修费用、更换零配件的记录。第15页/共40页目录二企业用车NOSA系列要求第16页/共40页NOSA要求第17页/共40页1、违规政策交通意识2、交通培训交通宣传 企业用车的培训：第18页/共40页 企业用车涉及要素：u 风险评估u 台账u 车辆状况u 驾驶员u 检查u 装卸u 风险降低第19页/共

6、40页风险评估出车条件路线 标准时间监察 抛锚工具应急措施 第20页/共40页安 全 隐 患人的不安全行为安全隐患包括物的不安全因素第21页/共40页安 全 隐 患129300伤亡事件不安全行为第22页/共40页安 全 隐 患人的不安全行为：闯红灯强行超车车速过快判断力不足失衡的情绪物的不安全行为：车的保养道路的熟悉第23页/共40页安 全！安 全 奖禁止司机非休息时间饮酒酒 后 驾 车司机应注意休息时间的安排 .第24页/共40页台 账 购置事故记录 保养记录维修记录 随车工具司机第25页/共40页 完好标准内务整洁 预防性维护维修计划 车辆状况第26页/共40页 培训内部许可 内部许可：标

7、准&程序驾驶员第27页/共40页 检查表方式 记录跟踪处理检 查第28页/共40页三企业用车解决方案第29页/共40页 车型？价格？服务？方式（购买/租赁）？第30页/共40页投入精力：项目买车（工时/年）日常保养72维修144年审6续保2事故处理15理赔15违章处理6车辆管理182合计442第31页/共40页公司统一提供员工用车的好处 1、公司可以集中管理车辆。2、在购车、保险、维修等费用上，也可以因为集体购买，向厂商以 量议价。3、此外，使用适合工作需求的车辆，也能增加员工的生产力。4、还可以维持公司一致的形象。5、最后，由公司统一供车，车辆可以一起定期保养维修，减少事故 发生率，间接减少

8、受伤、赔偿等损失。第32页/共40页如果公司选择提供员工用车，必须管理相关的支出：1、在直接支出的方面，包括车子的购买、折旧、保养、汽油、税款、保险、维修等。2、在间接支出的方面，包括行政管理、顾客满意度、行 销价值等。第33页/共40页如何能够减少直接支出？减少多余的车辆确定车子的功能或配备有其需要抓准汰旧换新的时机第34页/共40页如何能够减少间接支出？间接的花费比较难确定或追踪，但是却一样重要！那么，怎样减少呢第35页/共40页附-出车登记表使用时间事项说明使用人 归还时间第36页/共40页练 习 选择题：1、人的不安全行为包括：（）A、“红灯停，绿灯行”B、赶时间所以强行超车 C、闯红

9、灯 D、判断力不足、情绪失衡2、企业车辆控制的流程包括：（）A、车辆请购和采购 B、车辆的日常管理 C、车辆的运作管理 D、车辆的报废管理3、车辆档案应包括：（）A、原车附件、资料登记 B、购买记录 C、车辆上路行驶所需证件及到期时限复印件或登记资料 D、维修记录4、车辆管理的直接费用不包括：（）A、购买 B、折旧 C、保养 D、行政管理5、如何减少直接支出：（）A、减少多余的车辆 B、时常修理经常抛锚的车 C、确定车的功能或设备有其需要 D、抓准汰旧换新的时机第37页/共40页练 习 判断题：1、“大修”和年检前保养可以选择收费便宜的维修单位进行。（）2、企业车辆控制只涉及自行购买的车辆。（）3、企业在用车时，要识别风险，并采取措施降低风险。（）4、对车辆进行预防性维护，需制定维修计划。（）5、车辆及道路情况可能会产生物的不安全隐患。（）第38页/共40页THANK YOU!THANK YOU!第39页/共40页感谢您的观看！第40页/共40页